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JP2002067701A - Mounting structrure for door weather strip - Google Patents

Mounting structrure for door weather strip

Info

Publication number
JP2002067701A
JP2002067701A JP2000261227A JP2000261227A JP2002067701A JP 2002067701 A JP2002067701 A JP 2002067701A JP 2000261227 A JP2000261227 A JP 2000261227A JP 2000261227 A JP2000261227 A JP 2000261227A JP 2002067701 A JP2002067701 A JP 2002067701A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
door
weather strip
sash
mounting structure
door weather
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2000261227A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Shuichi Haraguchi
修一 原口
Tomomitsu Nagao
智充 長尾
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Corp filed Critical Suzuki Motor Corp
Priority to JP2000261227A priority Critical patent/JP2002067701A/en
Publication of JP2002067701A publication Critical patent/JP2002067701A/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a mounting structure for a door weather strip capable of preventing peeling off of a sealing part of the door weather strip without increasing the number of parts and working man-hours, easily and surely positioning the sealing part and improving workability. SOLUTION: In this mounting structure for the door weather strip 14 provided with a sash part extrusion molding part 16 of the sealing part for closing clearance between door sash parts 8 and 9 of a front door 3 and a rear door 4 arranged in parallel, an outer weather strip 12 to be an outer packaging part mounted on the rear door 4 and the sash part extrusion molding part 16 of the door weather strip 14 are fixed to the door sash part 9 by using a fastening screw 17 to be a common fixing tool.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車などのドア
に装着されるドアウェザーストリップの取付構造に関す
るものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mounting structure for a door weatherstrip mounted on a door of an automobile or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】図9〜図12に示す如く、自動車のフロ
ントドア51およびリヤドア52には、ドアパネル53
aおよびドアサッシュ部53bとサイドボディ54との
隙間をシールするドアウェザーストリップ55が取付け
られている。このドアウェザーストリップ55は、ドア
パネル53aおよびドアサッシュ部53bの周縁に沿っ
て配設されており、幾つかの押出成形部分をループ形状
に連結して成るループ状押出成形部55aと、該ループ
状押出成形部55aに付加されて上下方向へ延びるサッ
シュ部押出成形部55bとによって構成されている。サ
ッシュ部押出成形部55bは、車両前後方向に並設され
るフロントドア51およびリヤドア52のドアサッシュ
部53b間の隙間を塞ぐシール部であり、このサッシュ
部押出成形部55bが無い場合は、図9の矢印で示す如
く、車外側から見切り部56を介して風、水、騒音等が
車内に侵入するおそれがある。このため、従来のドアウ
ェザーストリップ55には、ループ状押出成形部55a
と別個にサッシュ部押出成形部55bが設けられ、図1
0の矢印で示す如く、当該サッシュ部押出成形部55b
により風、水、騒音等の車内への侵入を防止している。
2. Description of the Related Art As shown in FIGS. 9 to 12, a front panel 51 and a rear door 52 of an automobile are provided with a door panel 53.
a and a door weather strip 55 for sealing a gap between the door sash portion 53b and the side body 54 is attached. The door weather strip 55 is disposed along the periphery of the door panel 53a and the door sash 53b, and includes a loop-shaped extruded portion 55a formed by connecting several extruded portions in a loop shape. And a sash portion extruded portion 55b added to the extruded portion 55a and extending vertically. The sash portion extruded portion 55b is a seal portion for closing a gap between the door sash portions 53b of the front door 51 and the rear door 52 arranged side by side in the vehicle front-rear direction. As indicated by an arrow 9, wind, water, noise, and the like may enter the vehicle from the outside of the vehicle via the parting-off portion 56. For this reason, the conventional door weather strip 55 includes a loop-shaped extruded portion 55a.
A sash portion extruded portion 55b is provided separately from FIG.
As indicated by an arrow 0, the sash portion extruded portion 55b
This prevents wind, water, noise and the like from entering the vehicle.

【0003】上記ドアウェザーストリップ55をリヤド
ア52に取付ける場合、当該リヤドア52のベルトライ
ン部57よりも上方においては、図9および図10に示
す如く、ループ状押出成形部55aを保持用レール58
に嵌め込み、ベルトライン部57においては、図12に
示す如く、ループ状押出成形部55aおよびサッシュ部
押出成形部55bのドアサッシュ部53bと当接する側
に両面接着テープ59を貼り付けることにより固定され
ている。さらに、ベルトラインより下方において、ルー
プ状押出成形部55aは、図示しないクリップで数カ所
が固定されている。なお、フロントドア51およびリヤ
ドア52には、外装部品たるアウタウェザーストリップ
60が装着されており、該アウタウェザーストリップ6
0は、図12に示す如く、締付スクリュ61を締付部6
0aに締め付けることにより、ドアサッシュ部53bに
固定されるようになっている。
When the door weather strip 55 is mounted on the rear door 52, a loop-shaped extruded portion 55a is provided above the belt line portion 57 of the rear door 52 as shown in FIGS.
As shown in FIG. 12, the belt line portion 57 is fixed by attaching a double-sided adhesive tape 59 to the side of the loop-shaped extruded portion 55a and the sash-portion extruded portion 55b that comes into contact with the door sash portion 53b. ing. Further, below the belt line, the loop-shaped extruded portion 55a is fixed at several places by clips (not shown). An outer weather strip 60 as an exterior component is mounted on the front door 51 and the rear door 52.
0, the tightening screw 61 is connected to the tightening portion 6 as shown in FIG.
By fastening to the door sash portion 53b, it is fixed to the door sash portion 53b.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来のドアウェザーストリップ55の取付構造では、
両面接着テープ59によってサッシュ部押出成形部55
bを固定しているので、経時的な接着力の低下等に起因
してサッシュ部押出成形部55bの下端末から剥がれ易
くなり、外観やシール機能を損ねるおそれがあった。ま
た、両面接着テープ59によるサッシュ部押出成形部5
5bの固定方法では、位置固定のための目安が付けにく
いことになるので、取付作業にかなりの熟練を必要と
し、作業性に問題があった。
However, in the above-mentioned conventional door weather strip 55 mounting structure,
The sash portion extruded portion 55 is formed by the double-sided adhesive tape 59.
Since b is fixed, the sash extruded portion 55b is likely to be peeled off from the lower terminal due to a decrease in the adhesive force with the passage of time, and the appearance and the sealing function may be impaired. In addition, the sash portion extruded portion 5 using the double-sided adhesive tape 59
In the fixing method 5b, it is difficult to provide a guide for fixing the position. Therefore, a considerable skill is required for the mounting work, and there is a problem in workability.

【0005】本発明はこのような実状に鑑みてなされた
ものであって、その目的は、部品点数および加工工数を
増加させることなく、ドアウェザーストリップのシール
部の剥がれを防止すると共に、当該シール部の位置決め
を容易かつ確実に行うことができ、作業性の向上を図る
ことが可能なドアウェザーストリップの取付構造を提供
することにある。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to prevent the seal portion of a door weather strip from peeling off without increasing the number of parts and the number of processing steps, and to provide the seal. It is an object of the present invention to provide a door weatherstrip mounting structure that can easily and surely position a part and can improve workability.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記従来技術の有する課
題を解決するために、本発明は、並設されるドアのサッ
シュ部間の隙間を塞ぐシール部を備えたドアウェザース
トリップの取付構造において、前記ドアに装着される外
装部品と前記ドアウェザーストリップのシール部とを、
共通の固定具を用いて前記サッシュ部に固定している。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems of the prior art, the present invention relates to a door weather strip mounting structure provided with a seal portion for closing a gap between sash portions of doors arranged side by side. An exterior component mounted on the door and a seal portion of the door weather strip,
The sash is fixed to the sash using a common fixing tool.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下、本発明を図示の実施の形態
に基づいて詳細に説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the illustrated embodiments.

【0008】図1〜図5は、本発明に係るドアウェザー
ストリップの取付構造の実施形態を示している。図にお
ける自動車1のサイドボディ2には、開閉可能なフロン
トドア3およびリヤドア4が車両前後方向に沿って並設
されており、これらフロントドア3の後端部とリヤドア
4の前端部との間には見切り部5が形成されている。上
記フロントドア3およびリヤドア4は、図1および図2
(a)に示す如く、ドア本体を構成するドアパネル6,
7と、該ドアパネル6,7の上部に設けられる枠状のド
アサッシュ部8,9とを備えており、ドアパネル6,7
の上縁のベルトライン部10,11には、外装部品であ
るアウタウェザーストリップ12が装着されている。し
かも、ドアサッシュ部8,9の前後端部には、外装部品
であるサッシュガーニッシュ13が取付けられている。
FIG. 1 to FIG. 5 show an embodiment of a door weather strip mounting structure according to the present invention. An openable front door 3 and a rear door 4 are arranged in a side body 2 of an automobile 1 shown in FIG. 1 along the front-rear direction of the vehicle, and between a rear end of the front door 3 and a front end of the rear door 4. Is formed with a parting-off part 5. The front door 3 and the rear door 4 are shown in FIGS.
(A) As shown in FIG.
7, and frame-shaped door sash portions 8, 9 provided above the door panels 6, 7.
An outer weather strip 12, which is an exterior component, is mounted on the belt line portions 10 and 11 at the upper edge. In addition, sash garnishes 13 as exterior parts are attached to the front and rear end portions of the door sash portions 8 and 9.

【0009】本発明の実施形態では、上記フロントドア
3およびリヤドア4のうち、リヤドア4について説明す
る(フロントドア3の同様の箇所にも適用可能であ
る)。このリヤドア4には、図2〜図5に示す如く、ド
アパネル7およびドアサッシュ部9とサイドボディ2と
の隙間をシールするドアウェザーストリップ14が取付
けられている。上記ドアウェザーストリップ14は、内
部の空洞によって更に弾力性を持たせた断面異形状の長
尺のゴム製品であって、ドアパネル7およびドアサッシ
ュ部9の周縁に沿って配設されており、ループ形状に配
置した上部押出成形部15a、一般押出成形部15bお
よび後部押出成形部15cの隣接した端部をコーナ型成
形部15dにより互いに連結して成るループ状押出成形
部15と、コーナ型成形部15dによりループ状押出成
形部15に連結付加され、一般押出成形部15bに沿っ
て徐々に間隔を開けながら上下方向へ延びるサッシュ部
押出成形部16とから構成されている。
In the embodiment of the present invention, of the front door 3 and the rear door 4, the rear door 4 will be described (applicable to the same part of the front door 3). As shown in FIGS. 2 to 5, a door weather strip 14 for sealing a gap between the door panel 7 and the door sash 9 and the side body 2 is attached to the rear door 4. The above-mentioned door weather strip 14 is a long rubber product having an irregular shape in cross section, which is further provided with elasticity by an internal cavity, and is disposed along the peripheral edges of the door panel 7 and the door sash portion 9. A loop-shaped extruded part 15 formed by connecting adjacent ends of an upper extruded part 15a, a general extruded part 15b and a rear extruded part 15c arranged in a shape to each other by a corner molded part 15d; A sash section extrusion section 16 is connected to and added to the loop extrusion section 15 by 15d and extends vertically while gradually increasing the interval along the general extrusion section 15b.

【0010】上記サッシュ部押出成形部16は、車両前
後方向に並設されるフロントドア3およびリヤドア4の
ドアサッシュ部8,9の隙間を塞ぐシール部であり、そ
の下端部には、アウタウェザーストリップ12と共通の
固定具である締付スクリュ(締付ネジ)17を挿入させ
るスクリュ穴18が穿設されている。このため、スクリ
ュ穴18は、リヤドア4のドアサッシュ部9の下端に穿
設した取付穴19と一致する位置に設けられている。ま
た、アウタウェザーストリップ12の前端部の裏面側に
は、締付部12aが一体的に設けられており、この締付
部12aには、締付スクリュ17と螺合するネジ穴20
が設けられている。なお、サッシュ部押出成形部16の
ドアサッシュ部9側の面には、両面接着テープ21が長
手方向へ沿って貼り付けられている。また、リヤドア4
のベルトラインより下方には、ドアウェザーストリップ
14のループ状押出成形部15に取付けられた保持用ク
リップ22を嵌入する嵌合穴23が穿設されている。
The sash portion extruded portion 16 is a seal portion for closing a gap between the door sash portions 8 and 9 of the front door 3 and the rear door 4 which are juxtaposed in the vehicle front-rear direction. A screw hole 18 for inserting a fastening screw (tightening screw) 17 which is a fixing tool common to the strip 12 is provided. For this reason, the screw hole 18 is provided at a position corresponding to the mounting hole 19 formed at the lower end of the door sash portion 9 of the rear door 4. On the back side of the front end portion of the outer weather strip 12, a fastening portion 12a is provided integrally, and the fastening portion 12a has a screw hole 20 for screwing with the fastening screw 17.
Is provided. Note that a double-sided adhesive tape 21 is attached to the surface of the sash portion extruded portion 16 on the door sash portion 9 side along the longitudinal direction. Also, rear door 4
Below the belt line, a fitting hole 23 for receiving the holding clip 22 attached to the loop-shaped extruded portion 15 of the door weather strip 14 is formed.

【0011】本実施形態に係る取付構造によって、ドア
ウェザーストリップ14をリヤドア4に取付けるには、
まず、アウタウェザーストリップ12を上方からリヤド
ア4のベルトライン部11に差し込んでおく。次いで、
ドアウェザーストリップ14のうち、ループ状押出成形
部15を保持用レール31に嵌め込むと共に、保持用ク
リップ22を嵌合穴23に嵌入することによって、ドア
サッシュ部9およびドアパネル7に固定する。そして、
サッシュ部押出成形部16のスクリュ穴18をドアサッ
シュ部9の取付穴19に一致させる。この状態で、車内
側から締付スクリュ17をスクリュ穴18および取付穴
19に挿入し、アウタウェザーストリップ12の締付部
12aのネジ穴20に螺入すると、サッシュ部押出成形
部16およびアウタウェザーストリップ12は、リヤド
ア4のドアサッシュ部9に共締め固定される。その後、
サッシュ部押出成形部16の両面接着テープ21をドア
サッシュ部9に貼り付ければ、ドアウェザーストリップ
14の取付作業は完了する(図5参照)。
In order to attach the door weather strip 14 to the rear door 4 using the attachment structure according to the present embodiment,
First, the outer weather strip 12 is inserted into the belt line portion 11 of the rear door 4 from above. Then
Of the door weather strip 14, the loop-shaped extruded portion 15 is fitted to the holding rail 31, and the holding clip 22 is fitted to the fitting hole 23, thereby fixing the door sash portion 9 and the door panel 7. And
The screw hole 18 of the sash part extrusion molding part 16 is matched with the mounting hole 19 of the door sash part 9. In this state, the tightening screw 17 is inserted into the screw hole 18 and the mounting hole 19 from the inside of the vehicle, and is screwed into the screw hole 20 of the tightening portion 12a of the outer weather strip 12, so that the sash portion extrusion molding portion 16 and the outer weather strip 16 are formed. The strip 12 is fixedly fastened to the door sash 9 of the rear door 4. afterwards,
When the double-sided adhesive tape 21 of the sash portion extruded portion 16 is attached to the door sash portion 9, the operation of attaching the door weather strip 14 is completed (see FIG. 5).

【0012】本発明の実施形態に係るドアウェザースト
リップ14の取付構造では、締付スクリュ17を用いて
サッシュ部押出成形部16の下端部をドアサッシュ部9
に固定しているため、サッシュ部押出成形部16を容易
に位置決めすることができると共に、サッシュ部押出成
形部16の固定強度を向上させ、ドアサッシュ部9にし
っかりと固定でき、サッシュ部押出成形部16の下端部
からの剥がれを防止することが可能となる。しかも、本
実施形態の締付スクリュ17は、アウタウェザーストリ
ップ12の端部固定用の既存スクリュであり、サッシュ
部押出成形部16の下端部を共締めしているため、サッ
シュ部押出成形部16の専用固定部品を改めて追加する
必要が無く、部品点数の増加を抑えることができる。ま
た、リヤドア4のドアサッシュ部9側には、サッシュ部
押出成形部16を固定する特別な加工を施す必要が無い
ため、加工工数の増加を抑えることができる。
In the mounting structure of the door weather strip 14 according to the embodiment of the present invention, the lower end of the sash portion extruded portion 16 is fastened using the fastening screw 17 to the door sash portion 9.
, The sash portion extruded portion 16 can be easily positioned, the fixing strength of the sash portion extruded portion 16 can be improved, and the sash portion extruded portion 16 can be firmly fixed to the door sash portion 9. Peeling from the lower end of the portion 16 can be prevented. In addition, the fastening screw 17 of the present embodiment is an existing screw for fixing the end of the outer weather strip 12, and fastens the lower end of the sash extruded portion 16 together. It is not necessary to newly add a dedicated fixing component, and an increase in the number of components can be suppressed. Further, since there is no need to perform a special process for fixing the sash portion extruded portion 16 on the door sash portion 9 side of the rear door 4, an increase in the number of processing steps can be suppressed.

【0013】以上、本発明の実施の形態につき述べた
が、本発明は既述の実施の形態に限定されるものではな
く、本発明の技術的思想に基づいて各種の変形および変
更が可能である。
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications and changes are possible based on the technical idea of the present invention. is there.

【0014】例えば、本発明の実施形態の取付構造で
は、ドアウェザーストリップ14のサッシュ部押出成形
部16とアウタウェザーストリップ12との共通の固定
具として締付スクリュ17を用いたが、該締付スクリュ
17の代わりに、図6に示すような差込み式のクリップ
24を用い、ドアサッシュ部9の取付穴19と対応して
サッシュ部押出成形部16の下端部にクリップ穴25を
設けると共に、アウタウェザーストリップ12の固定部
12bに差込み穴26を設けても良い。したがって、ド
アウェザーストリップ14のサッシュ部押出成形部16
は、差込み式のクリップ24をクリップ穴25、取付穴
19および差込み穴26に押し込むだけのワンタッチで
ドアサッシュ部9に取付けることが可能となり、より一
層、作業性の向上を図ることができる。
For example, in the mounting structure according to the embodiment of the present invention, the fastening screw 17 is used as a common fixing tool for the sash portion extruded portion 16 of the door weather strip 14 and the outer weather strip 12. Instead of the screw 17, a plug-in clip 24 as shown in FIG. 6 is used, and a clip hole 25 is provided at a lower end portion of the sash portion extruded portion 16 corresponding to the mounting hole 19 of the door sash portion 9. An insertion hole 26 may be provided in the fixing portion 12b of the weather strip 12. Therefore, the sash portion extruded portion 16 of the door weather strip 14
Can be attached to the door sash 9 with one touch simply by pushing the insertion type clip 24 into the clip hole 25, the mounting hole 19, and the insertion hole 26, and the workability can be further improved.

【0015】また、ドアウェザーストリップ14のサッ
シュ部押出成形部16とアウタウェザーストリップ12
との共通の固定具としての締付スクリュ17の代わり
に、図7に示すような固定用ボス27とこれに嵌合可能
な固定用ナット28とから成る固定具を用いても良い。
固定用ボス27はアウタウェザーストリップ12の端部
裏面側に突設され、ドアサッシュ部9の取付穴19と対
応してサッシュ部押出成形部16の下端部には貫通穴2
9が設けられている。そして、ドアウェザーストリップ
14およびアウタウェザーストリップ12の取付時に、
固定用ボス27はドアサッシュ部9の取付穴19および
サッシュ部押出成形部16の貫通穴29に貫通して配置
され、固定用ナット28はサッシュ部押出成形部16か
ら突出した固定用ボス2の先端部に室内側から嵌合する
ように構成されている。したがって、ドアウェザースト
リップ14のサッシュ部押出成形部16は、アウタウェ
ザーストリップ12の固定用ボス27を取付穴19およ
び貫通穴29に差し込み、固定ナット28を嵌合させる
だけのワンタッチでドアサッシュ部9に取付けることが
可能となる。
Also, the sash portion extruded portion 16 of the door weather strip 14 and the outer weather strip 12
Instead of the tightening screw 17 as a common fixing tool, a fixing tool including a fixing boss 27 and a fixing nut 28 that can be fitted to the fixing boss 27 as shown in FIG. 7 may be used.
The fixing boss 27 protrudes from the rear surface of the end portion of the outer weather strip 12, and corresponds to the mounting hole 19 of the door sash portion 9.
9 are provided. When the door weather strip 14 and the outer weather strip 12 are attached,
The fixing boss 27 is disposed so as to penetrate the mounting hole 19 of the door sash portion 9 and the through hole 29 of the sash portion extruded portion 16, and the fixing nut 28 is formed on the fixing boss 2 protruding from the sash portion extruded portion 16. It is configured to fit to the tip from the indoor side. Therefore, the sash portion extruded portion 16 of the door weather strip 14 can be inserted into the door sash portion 9 with one touch only by inserting the fixing boss 27 of the outer weather strip 12 into the mounting hole 19 and the through hole 29 and fitting the fixing nut 28. It can be attached to

【0016】さらに、図8に示す如く、サッシュ部押出
成形部16の上部コーナ部16aにスクリュ穴30を追
加して設け、上部コーナ部16aとサッシュガーニッシ
ュ13の上部締付部13aとを共通の固定具であるガー
ニッシュ用締付スクリュ17にて共締めしても良い。こ
の場合には、サッシュ部押出成形部16の上部コーナ部
16aがめくれるのを効果的に防止することが可能とな
る。
Further, as shown in FIG. 8, a screw hole 30 is additionally provided in the upper corner portion 16a of the sash portion extruded portion 16, and the upper corner portion 16a and the upper fastening portion 13a of the sash garnish 13 are shared. The garnish fastening screws 17 may be used for fastening together. In this case, it is possible to effectively prevent the upper corner part 16a of the sash part extruded part 16 from being turned up.

【0017】[0017]

【発明の効果】上述の如く、本発明に係るドアウェザー
ストリップの取付構造は、並設されるドアのサッシュ部
間の隙間を塞ぐシール部を備えたドアウェザーストリッ
プを取付けるものであって、前記ドアに装着される外装
部品と前記ドアウェザーストリップのシール部とを、共
通の固定具を用いて前記サッシュ部に固定しているの
で、ドアウェザーストリップのシール部が剥がれるのを
防止できると共に、当該シール部の位置決めを容易かつ
確実に行うことができ、作業性を向上させることができ
る。しかも、本発明の取付構造においては、ドアウェザ
ーストリップのシール部を固定するために改めて専用の
固定具を用いる必要が無く、また固定用の特別な加工を
施す必要も無いので、部品点数および加工工数の増加を
抑えることができ、コストダウンを図ることができる。
As described above, the door weatherstrip mounting structure according to the present invention mounts a door weatherstrip provided with a seal portion for closing a gap between sash portions of doors arranged side by side. Since the exterior component mounted on the door and the seal portion of the door weather strip are fixed to the sash portion using a common fixing tool, it is possible to prevent the seal portion of the door weather strip from peeling off, and The positioning of the seal portion can be performed easily and reliably, and workability can be improved. In addition, in the mounting structure of the present invention, it is not necessary to use a special fixing tool again to fix the seal portion of the door weather strip, and it is not necessary to perform special processing for fixing. An increase in man-hours can be suppressed, and costs can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施の形態に係るドアウェザーストリ
ップの取付構造が適用された自動車を示す側面図であ
る。
FIG. 1 is a side view showing an automobile to which a door weatherstrip mounting structure according to an embodiment of the present invention is applied.

【図2】(a)は本発明の実施の形態に係る取付構造が
適用されたリヤドアを車外側から見た側面図、(b)は
(a)のリヤドアを車内側から見た側面図、(c)は
(a)、(b)のリヤドアに取付けられるドアウェザー
ストリップを示す側面図である。
2A is a side view of the rear door to which the mounting structure according to the embodiment of the present invention is applied, viewed from the outside of the vehicle, FIG. 2B is a side view of the rear door of FIG. (C) is a side view showing the door weather strip attached to the rear door of (a) and (b).

【図3】図1のX矢視図である。FIG. 3 is a view as viewed in a direction indicated by an arrow X in FIG. 1;

【図4】本発明の実施の形態に係る取付構造によって取
付けられるドアウェザーストリップのサッシュ部押出成
形部とアウタウェザーストリップとの位置関係を示す斜
視図である。
FIG. 4 is a perspective view showing a positional relationship between an extruded sash portion of a door weather strip and an outer weather strip which are mounted by the mounting structure according to the embodiment of the present invention.

【図5】図2(b)におけるA−A線断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along line AA in FIG. 2 (b).

【図6】本発明の実施形態の第1変形例に係るドアウェ
ザーストリップのサッシュ部押出成形部とアウタウェザ
ーストリップとをリヤドアに取付けた状態の図2(b)
におけるA−A線断面図である。
FIG. 6B shows a state where the sash portion extruded portion of the door weather strip and the outer weather strip are attached to the rear door according to a first modification of the embodiment of the present invention.
3 is a sectional view taken along line AA in FIG.

【図7】本発明の実施形態の第2変形例に係るドアウェ
ザーストリップのサッシュ部押出成形部とアウタウェザ
ーストリップとをリヤドアに取付けた状態の図2(b)
におけるA−A線断面図である。
FIG. 7B shows a state in which a sash portion extruded portion and an outer weather strip of a door weather strip according to a second modification of the embodiment of the present invention are attached to a rear door.
3 is a sectional view taken along line AA in FIG.

【図8】本発明の実施形態の第3変形例に係るドアウェ
ザーストリップのサッシュ部押出成形部とサッシュガー
ニッシュとをフロントドアおよびリヤドアに取付ける状
態を示す斜視図である。
FIG. 8 is a perspective view showing a state in which a sash portion extruded portion and a sash garnish of a door weather strip according to a third modification of the embodiment of the present invention are attached to a front door and a rear door.

【図9】従来の取付構造によって、サッシュ部押出成形
部が無いドアウェザーストリップをリヤドアに取付けた
状態を示す断面図である。
FIG. 9 is a cross-sectional view showing a state in which a door weatherstrip without a sash portion extruded portion is mounted on a rear door by a conventional mounting structure.

【図10】従来の取付構造によって、サッシュ部押出成
形部が有るドアウェザーストリップをリヤドアに取付け
た状態を示す断面図である。
FIG. 10 is a sectional view showing a state where a door weather strip having a sash portion extruded portion is attached to a rear door by a conventional attachment structure.

【図11】従来の取付構造によって取付けられるドアウ
ェザーストリップのサッシュ部押出成形部とアウタウェ
ザーストリップとの位置関係を示す斜視図である。
FIG. 11 is a perspective view showing a positional relationship between a sash portion extruded portion of a door weather strip attached by a conventional attachment structure and an outer weather strip.

【図12】図11におけるB−B線断面図である。FIG. 12 is a sectional view taken along line BB in FIG. 11;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 自動車 2 サイドボディ 3 フロントドア 4 リヤドア 5 見切り部 6,7 ドアパネル 8,9 ドアサッシュ部 10,11 ベルトライン部 12 アウタウェザーストリップ 12a 締付部 12b 固定部 13 サッシュガーニッシュ 14 ドアウェザーストリップ 15 ループ状押出成形部 16 サッシュ部押出成形部(シール部) 17 締付スクリュ 18 スクリュ穴 19 取付穴 20 ネジ穴 21 両面接着テープ 22 保持用クリップ 23 嵌合穴 24 差込み式のクリップ 25 クリップ穴 26 差込み穴 27 固定用ボス 28 固定用ナット 29 貫通穴 30 スクリュ穴 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Automobile 2 Side body 3 Front door 4 Rear door 5 Parting-off part 6,7 Door panel 8,9 Door sash part 10,11 Belt line part 12 Outer weather strip 12a Tightening part 12b Fixed part 13 Sash garnish 14 Door weather strip 15 Loop shape Extrusion part 16 Sash part Extrusion part (seal part) 17 Tightening screw 18 Screw hole 19 Mounting hole 20 Screw hole 21 Double-sided adhesive tape 22 Holding clip 23 Fitting hole 24 Insertable clip 25 Clip hole 26 Insert hole 27 Fixing boss 28 Fixing nut 29 Through hole 30 Screw hole

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 並設されるドアのサッシュ部間の隙間を
塞ぐシール部を備えたドアウェザーストリップの取付構
造において、前記ドアに装着される外装部品と前記ドア
ウェザーストリップのシール部とを、共通の固定具を用
いて前記サッシュ部に固定したことを特徴とするドアウ
ェザーストリップの取付構造。
1. A door weather strip mounting structure having a seal portion for closing a gap between sash portions of doors arranged side by side, wherein an exterior component mounted on the door and a seal portion of the door weather strip are provided. A door weather strip mounting structure, wherein the door weather strip is fixed to the sash using a common fixing tool.
【請求項2】 前記固定具が締付ネジであることを特徴
とする請求項1に記載のドアウェザーストリップの取付
構造。
2. The mounting structure for a door weather strip according to claim 1, wherein the fixing tool is a fastening screw.
【請求項3】 前記固定具が差込み式のクリップである
ことを特徴とする請求項1に記載のドアウェザーストリ
ップの取付構造。
3. The door weather strip mounting structure according to claim 1, wherein the fixing tool is a plug-in type clip.
【請求項4】 前記固定具は、前記外装部品に突設され
た固定用ボスと、該固定用ボスに嵌合可能な固定用ナッ
トとから成り、前記ドアウェザーストリップおよび外装
部品の取付時に、前記固定用ボスは、前記サッシュ部お
よびドアウェザーストリップのシール部に貫通して配置
され、前記固定用ナットは、前記シール部より突出した
前記固定用ボスの先端部に室内側から嵌合するように構
成されていることを特徴とする請求項1に記載のドアウ
ェザーストリップの取付構造。
4. The fixing tool comprises a fixing boss protruding from the exterior component and a fixing nut fittable to the fixing boss, and when attaching the door weather strip and the exterior component, The fixing boss is disposed so as to penetrate the seal portion of the sash portion and the door weather strip, and the fixing nut is fitted from a room side to a tip portion of the fixing boss protruding from the seal portion. The door weather strip mounting structure according to claim 1, wherein the door weather strip mounting structure is configured as follows.
【請求項5】 前記外装部品が、前記ドアのベルトライ
ン部に装着されるアウタウェザーストリップであり、前
記ドアウェザーストリップのシール部の下部と前記アウ
タウェザーストリップの端部とは、共通の前記固定具を
用いて固定されていることを特徴とする請求項1〜4の
いずれかに記載のドアウェザーストリップの取付構造。
5. The exterior component is an outer weather strip mounted on a belt line portion of the door, and a lower portion of a seal portion of the door weather strip and an end of the outer weather strip are common to the fixed portion. The mounting structure for a door weatherstrip according to any one of claims 1 to 4, wherein the mounting structure is fixed by using a tool.
【請求項6】 前記外装部品が、前記ドアのサッシュ部
に装着されるサッシュガーニッシュであり、前記ドアウ
ェザーストリップのシール部の上部と前記サッシュガー
ニッシュの上部とは、共通の前記固定具を用いて固定さ
れていることを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記
載のドアウェザーストリップの取付構造。
6. The sash garnish, wherein the exterior component is a sash garnish mounted on a sash portion of the door, and an upper portion of a seal portion of the door weather strip and an upper portion of the sash garnish use the same fixing tool. The mounting structure of the door weather strip according to claim 1, wherein the mounting structure is fixed.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9507163B2 (en) 2014-08-07 2016-11-29 Honda Motor Co., Ltd. Exterior member and vehicle incorporating the same
US9884542B2 (en) 2014-02-07 2018-02-06 Fca Fiat Chrysler Automoveis Brasil Ltda. Vertical sealing arrangement between doors without side pillars

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