JP2002056923A - コネクタユニットとコネクタモジュール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 接続が簡単で、ワイヤハーネスの長さを短縮
でき、振動の影響を遮断できるコネクタユニットとコネ
クタモジュールを提供する。 【解決手段】 コネクタモジュール１は、雄型あるいは
雌型で、案内部が設けられた第１のコネクタ11、第１の
コネクタを保持する第１の保持部材13を備えた第１のコ
ネクタユニット10と、雌型あるいは雄型で、第１の係合
部並びに第１のコネクタ11の案内部と係合する第２の係
合部を有する回動部材が設けられ、第１のコネクタ11と
接続される第２のコネクタ21及び第２のコネクタを保持
すると共に、第１の保持部材13と組み付けられる第２の
保持部材23を備えた第２のコネクタユニット20とを備え
ている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、コネクタユニット
とコネクタモジュールに関する。

【０００２】

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】電装
品、例えば、自動車で用いられるクーラーやオーディオ
製品等を含む種々の車載電装品は、自動車の組立ライン
において、作業者が個別の電装品ごとに車体へ固定する
のに加え、電源供給用のワイヤハーネスをコネクタを介
して接続している。

【０００３】このため、自動車の組立ラインでは、必然
的に作業工数が多いことよって作業効率が低下し、自動
車の製造コストが増加する要因となっていた。しかも、
作業者がコネクタを介してワイヤハーネスを車載電装品
に接続するには、作業性を考慮してワイヤハーネスの長
さに十分な余裕を持たせる必要があり、更に自動車のコ
ストアップを招来してしまうという問題があった。

【０００４】一方、コネクタを振動の影響を受ける場所
で使用する場合、接続したコネクタ相互の重量が異なっ
ていると、振動周波数が互いに相違することから、コネ
クタ内における端子相互が摺動磨耗を起こし、通電上の
不具合が発生する。本発明は上記の点に鑑みてなされた
もので、接続が簡単で、ワイヤハーネスの長さを短縮で
き、振動の影響を遮断できるコネクタユニットとコネク
タモジュールを提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明の第１のコネクタユニットにおいては、雄型ある
いは雌型で、案内部が設けられた第１のコネクタと、前
記第１のコネクタを保持する第１の保持部材とを備えた
構成としたのである。また、上記目的を達成するため本
発明の第２のコネクタユニットにおいては、雌型あるい
は雄型で、第１の係合部並びに請求項１の第１のコネク
タの案内部と係合する第２の係合部を有する回動部材が
設けられ、前記第１のコネクタと接続される第２のコネ
クタと、前記第２のコネクタを保持すると共に、前記第
１の保持部材と組み付けられる第２の保持部材とを備え
た構成としたのである。

【０００６】更に、上記目的を達成するため本発明のコ
ネクタモジュールにおいては、雄型あるいは雌型で、案
内部が設けられた第１のコネクタ、前記第１のコネクタ
を保持する第１の保持部材、雌型あるいは雄型で、第１
の係合部並びに前記第１のコネクタの案内部と係合する
第２の係合部を有する回動部材が設けられ、前記第１の
コネクタと接続される第２のコネクタ及び前記第２のコ
ネクタを保持すると共に、前記第１の保持部材と組み付
けられる第２の保持部材を備えた構成としたのである。

【０００７】

【作用】第１の保持部材と第２の保持部材とを組み付け
ると、第１あるいは第２のコネクタの第１あるいは第２
の保持部材による保持が解放されると共に、第１のコネ
クタと第２のコネクタとが接続される。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、本発明のコネクタユニット
とコネクタモジュールに係る一実施形態を図１乃至図１
８に基づいて詳細に説明する。コネクタモジュール１
は、図１に示すように、第１コネクタユニット１０と第
２コネクタユニット２０とを備え、共にナイロン，ポリ
プロピレン，ポリブチレンテレフタレート，ポリカーボ
ネート，液晶ポリマー，アロイ系樹脂等の合成樹脂から
成形されている。そして、第１コネクタユニット１０
は、第１コネクタ１１と第１保持部材１３とを、また、
第２コネクタユニット２０は、第２コネクタ２１と第２
保持部材２３とを、それぞれ備えている。

【０００９】第１コネクタ１１は、雌型のコネクタで、
図１乃至図３に示すように、略直方体形状の本体１１ａ
に隣接して、第２コネクタ２１が挿着される角筒状の挿
着部１１ｂが一体に形成されている。第１コネクタ１１
は、挿着部１１ｂの開口部に、斜め外方へ延び、第２コ
ネクタ２１の挿着を案内するスカート状の案内部１１ｃ
が設けられている。本体１１ａは、雌端子（図示せず）
を挿着する端子孔１１ｄが複数設けられ、第１保持部材
１３との対向面１１ｅには、２条のガイド１１ｆとフッ
ク片１１ｇが設けられている。挿着部１１ｂは、対向面
１１ｅの下部に案内部となるガイド溝１１ｈが斜め方向
に形成され、対向面１１ｅ裏側の外面１１ｊに長手状の
係合孔１１ｋが設けられている。従って、第１コネクタ
１１は、図示しないが、通常は前記雌端子と接続された
電線（図示せず）が図１の上方へ延出している。

【００１０】ここで、図３（ｂ）は、図２に示す第１コ
ネクタ１１を厚さ方向に沿って切断した断面図、図４は
第１コネクタ１１を図３（ａ）のＣ1−Ｃ1線に沿って切
断した断面図である。しかし、図３（ｂ）は、図５のＣ
2−Ｃ2線に沿った断面図に、また、図４は図５のＣ3−
Ｃ3線に沿った断面図に、それぞれ対応した図でもあ
る。

【００１１】第１保持部材１３は、図６（ａ）乃至図７
に示すように、本体１３ａの長手方向両側に２本の脚部
１３ｂが形成された門型の部材で、一方の面に第１コネ
クタ１１の各ガイド１１ｆが係合するスリット１３ｄ
と、フック片１１ｇが係合する係合片１３ｅとが一体に
形成された係合部１３ｆが設けられている。また、各脚
部１３ｂの外側下部には、係合アーム１３ｇが設けられ
ている。

【００１２】そして、第１コネクタユニット１０は、第
１コネクタ１１と第１保持部材１３とを組み付けて図７
に示すように組み立てられる。これにより、第１コネク
タ１１は、フック片１１ｇが係合片１３ｅに係合し、図
７において第１保持部材１３に対して下方への移動が規
制されると共に、各ガイド１１ｆがスリット１３ｄの上
部に当接し、上方への移動が規制される。

【００１３】一方、第２コネクタ２１は、雄型のコネク
タで、図１０乃至図１４に示すように、略直方体形状の
本体２１ａに回動部材２２が設けられている。本体２１
ａは、一方の面に配置溝２１ｂが形成され、配置溝２１
ｂに軸２１ｃが突設されている。そして、配置溝２１ｂ
には、回動部材２２が軸２１ｃに取り付けられて回動自
在に配置されている。本体２１ａは、配置溝２１ｂの両
側にガイド溝２１ｄが形成されている。また、本体２１
ａは、雄端子（図示せず）を挿着する端子孔２１ｅが複
数設けられ、他方の面には係止突起２１ｆを形成した弾
性アーム２１ｇが設けられている。従って、第２コネク
タ２１は、図示しないが、通常は前記雄端子の先端が図
１の上方へ突出し、前記雄端子と接続された電線（図示
せず）が図１の下方へ延出している。

【００１４】ここで、図１１（ｂ）は、第２コネクタ２
１を厚さ方向に沿って切断した断面図、図１２（ｂ）
は、第２コネクタ２１の厚さ方向に沿った図１１（ｂ）
と切断部分の異なる断面図、図１３は、第２コネクタ２
１を図１１（ａ）のＣ6−Ｃ6線に沿って切断した断面図
である。しかし、図１１（ｂ）は、図１４のＣ8−Ｃ8線
に沿った断面図に、図１２（ｂ）は、図１４のＣ7−Ｃ7
線に沿った断面図に、図１３は、図１４のＣ9−Ｃ9線に
沿った断面図に、それぞれ対応した図でもある。

【００１５】回動部材２２は、図１０，図１１（ｂ）及
び図１２（ａ）に示すように、正面から見て蝶形状の部
材で、第１の係合部である第１係合ピン２２ａと第２の
係合部である第２係合ピン２２ｂが一体に形成されてい
る。第１係合ピン２２ａは、第２係合ピン２２ｂよりも
若干長く、第２コネクタ２１を第２保持部材２３に組み
付けた状態では、後述するハウジング２３ａの上縁に当
接している（図１５参照）。第２係合ピン２２ｂは、第
１コネクタ１１のガイド溝１１ｈに係合して回動部材２
２を軸２１ｃを中心として回動させる。

【００１６】このとき、回動部材２２は、裏面に突起
（図示せず）が設けられ、この突起が配置溝２１ｂの２
箇所に設けた凹部２１ｈ（図１２（ａ）参照）に係合し
て適正な回動位置に位置決めされる。但し、この逆に、
回動部材２２は、裏面に凹部を設け、配置溝２１ｂの２
箇所に前記凹部に係合する突起を設けた構成としてもよ
い。

【００１７】第２保持部材２３は、図８及び図９に示す
ように、扁平な直方体形状に成形され、第２コネクタ２
１を組み付けるハウジング２３ａと、第１保持部材１３
の各係合アーム１３ｇを係止する係止部２３ｆが形成さ
れている。ハウジング２３ａは、四角筒状に成形され、
一部を切り欠いて切欠き溝２３ｂが形成され、内側の複
数箇所にはストッパ２３ｃが設けられている。切欠き溝
２３ｂは、第１係合ピン２２ａが落とし込まれる溝で、
上側寄りの中間が幅狭に形成され、第１係合ピン２２ａ
が接することがないように、下側が幅広に形成されてい
る。係止部２３ｆは、内側に突起２３ｇが設けられてい
る。

【００１８】そして、第２コネクタユニット２０は、第
２コネクタ２１と第２保持部材２３とを組み付けて図１
５に示すように組み立てられる。このとき、第２コネク
タ２１は、第１係合ピン２２ａがハウジング２３ａの上
縁に当接して下方への移動が規制され、複数のストッパ
２３ｃによって上方への移動が規制されている。本発明
の第１及び第２コネクタユニット１０，２０は以上のよ
うに構成され、以下のようにして互いに組み付けてコネ
クタモジュール１に組み上げられる。

【００１９】先ず、図１及び図１６（ａ）に示すよう
に、第１コネクタ１１の案内部１１ｃを第２コネクタ２
１側に向けると共に、第１保持部材１３の各係合アーム
１３ｇを第２保持部材２３の対応する係止部２３ｆに位
置合わせして第１コネクタユニット１０と第２コネクタ
ユニット２０を対向配置する。次に、図１６（ａ）に示
す状態から、図１６（ｂ）に示すように、第１コネクタ
ユニット１０を第２コネクタユニット２０側へ移動し、
第１コネクタ１１の案内部１１ｃを第２コネクタ２１に
被せると共に、第１保持部材１３の各係合アーム１３ｇ
を第２保持部材２３の対応する係止部２３ｆに当接させ
る。すると、第１コネクタユニット１０と第２コネクタ
ユニット２０は、第２係合ピン２２ｂが第１コネクタ１
１のガイド溝１１ｈに係合し、回動部材２２を軸２１ｃ
を中心として反時計方向へ僅かに回動する。この中間状
態では、図１６（ｂ）に示すように、回動部材２２の第
１係合ピン２２ａは、ハウジング２３ａの上縁に当接し
ている。

【００２０】次いで、第１コネクタユニット１０を更に
第２コネクタユニット２０側へ移動させる。すると、第
２係合ピン２２ｂが第１コネクタ１１のガイド溝１１ｈ
内へと移動するのに伴って、回動部材２２が更に反時計
方向へ回動すると共に、第１係合ピン２２ａがハウジン
グ２３ａの上縁に当接した状態で、図１６（ｂ）の右方
へ移動し、図１７及び図１８に示すように、第２保持部
材２３の切欠き溝２３ｂに落とし込まれる。これによ
り、図１５と図１８とを比較して分かるように、第１係
合ピン２２ａが切欠き溝２３ｂに落ち込んだ分だけ第２
コネクタ２１が下方へ移動し、第１係合ピン２２ａが切
欠き溝２３ｂと接しないので、第２保持部材２３による
第２コネクタ２１の保持が解放された状態となる。

【００２１】従って、図１７及び図１８に示すように、
第１コネクタユニット１０と第２コネクタユニット２０
は、挿着部１１ｂ内へ本体２１ａが挿着されて第１コネ
クタ１１と第２コネクタ２１とが接続されると共に、各
係合アーム１３ｇが対応する係止部２３ｆと係合し、第
１保持部材１３と第２保持部材２３とが組み付けられ、
コネクタモジュール１として簡単に組み上げられる。

【００２２】このように、コネクタモジュール１は、第
１コネクタユニット１０と第２コネクタユニット２０と
の組み付けに伴って、第２保持部材２３による第２コネ
クタ２１の保持が解放されると共に、第１コネクタ１１
と第２コネクタ２１とが極めて簡単に接続される。しか
も、第１コネクタユニット１０と第２コネクタユニット
２０とを組み付けたコネクタモジュール１においては、
第２保持部材２３による第２コネクタ２１の保持が解放
されて、第１コネクタ１１と第２コネクタ２１とが接続
されているだけである。このため、コネクタモジュール
１は、第１コネクタ１１と第２コネクタ２１との重量が
異なっていても、振動の影響を受ける場所で使用した場
合、、各コネクタ１１，２１から延出した電線が振動を
吸収するので、コネクタ１１，２１内における端子相互
が摺動磨耗を起こすことがない。

【００２３】尚、上記実施形態は、第１コネクタ１１を
雌型のコネクタ、第２コネクタ２１を雄型のコネクタと
したが、この逆としてもよいことはいうまでもない。

【００２４】

【発明の効果】請求項１乃至３の発明によれば、接続が
簡単で、ワイヤハーネスの長さを短縮でき、振動の影響
を遮断できるコネクタユニットとコネクタモジュールを
提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のコネクタを示す斜視図である。

【図２】図１のコネクタが備える第１のコネクタユニッ
トで使用する第１のコネクタを裏面側から見た斜視図で
ある。

【図３】図２に示す第１のコネクタの側面図（ａ）と、
厚さ方向に沿って切断した断面図（ｂ）である。

【図４】第１のコネクタを図３（ａ）のＣ1−Ｃ1線に沿
って切断した断面図である。

【図５】第１のコネクタの底面図である。

【図６】図１のコネクタが備える第１のコネクタユニッ
トで使用する第１の保持部材の正面図（ａ）、図６
（ａ）のＣ4−Ｃ4線に沿った断面図（ｂ）、図６（ｂ）
のＣ5−Ｃ5線に沿った断面図（ｃ）である。

【図７】第１のコネクタを第１の保持部材に組み付けて
第１のコネクタユニットとした状態の断面図である。

【図８】図１のコネクタが備える第２のコネクタユニッ
トで使用する第２の保持部材の斜視図である。

【図９】第２の保持部材の断面図である。

【図１０】図１のコネクタが備える第２のコネクタユニ
ットで使用する第２のコネクタを裏面側から見た斜視図
である。

【図１１】図１０に示す第２のコネクタの側面図（ａ）
と、厚さ方向に沿って切断した断面図（ｂ）である。

【図１２】図１０に示す第２のコネクタの裏面図（ａ）
と、厚さ方向に沿った図１１（ｂ）と切断部分の異なる
断面図（ｂ）である。

【図１３】第２のコネクタを図１１（ａ）のＣ6−Ｃ6線
に沿って切断した断面図である。

【図１４】第２のコネクタの底面図である。

【図１５】第２のコネクタを第２の保持部材に組み付け
て第２のコネクタユニットとした状態の断面図である。

【図１６】第１のコネクタユニットと第２のコネクタユ
ニットとを組み付ける過程を裏側から見た状態で示すも
ので、初期状態の一部断面正面図（ａ）と、中間状態の
一部断面正面図（ｂ）である。

【図１７】第１のコネクタユニットを第２のコネクタユ
ニットに組み付けて組み立てが完了したコネクタモジュ
ールを裏側から見た一部断面正面図である。

【図１８】図１７のコネクタのＣ10−Ｃ10線に沿った断
面図である。

【符号の説明】

１ コネクタモジュール １０ 第１コネクタユニット １１ 第１コネクタ１１ １１ａ 本体 １１ｂ 挿着部 １１ｈ ガイド溝（案内部） １３ 第１保持部材 １３ａ 本体 １３ｂ 脚部 １３ｄ スリット １３ｅ 係合片 １３ｆ 係合部 １３ｇ 係合アーム ２０ 第２コネクタユニット ２１ 第２コネクタ ２１ａ 本体 ２１ｂ 配置溝 ２１ｃ 軸 ２１ｄ ガイド溝 ２１ｅ 端子孔 ２１ｆ 係止突起 ２１ｇ 弾性アーム ２２ 回動部材 ２２ａ 第１係合ピン（第１の係合部） ２２ｂ 第２係合ピン（第２の係合部） ２３ 第２保持部材 ２３ａ ハウジング ２３ｂ 切欠き溝 ２３ｃ ストッパ ２３ｆ 係止部 ２３ｇ 突起

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 雄型あるいは雌型で、案内部が設けられ
   た第１のコネクタと、前記第１のコネクタを保持する第
   １の保持部材とを備えたことを特徴とする第１のコネク
   タユニット。
2. 【請求項２】 雌型あるいは雄型で、第１の係合部並び
   に請求項１の第１のコネクタの案内部と係合する第２の
   係合部を有する回動部材が設けられ、請求項１の第１の
   コネクタと接続される第２のコネクタと、前記第２のコ
   ネクタを保持すると共に、請求項１の第１の保持部材と
   組み付けられる第２の保持部材とを備えたことを特徴と
   する第２のコネクタユニット。
3. 【請求項３】 雄型あるいは雌型で、案内部が設けられ
   た第１のコネクタ、前記第１のコネクタを保持する第１
   の保持部材、雌型あるいは雄型で、第１の係合部並びに
   請求項１の第１のコネクタの案内部と係合する第２の係
   合部を有する回動部材が設けられ、請求項１の第１のコ
   ネクタと接続される第２のコネクタ及び前記第２のコネ
   クタを保持すると共に、請求項１の第１の保持部材と組
   み付けられる第２の保持部材を備えたことを特徴とする
   コネクタモジュール。