JP2002048558A

JP2002048558A - サービス提供システム、ナビゲーション装置

Info

Publication number: JP2002048558A
Application number: JP2000240372A
Authority: JP
Inventors: Kiyokazu Ikeda; 清和池田
Original assignee: Sony Corp
Current assignee: Sony Corp
Priority date: 2000-08-03
Filing date: 2000-08-03
Publication date: 2002-02-15
Also published as: US6434478B1; US20020049529A1

Abstract

(57)【要約】【課題】ナビゲーション装置の利便性の向上を図る。【解決手段】サービスサーバに接続したユーザ端末装
置に対する操作によって、サービスサーバにおいてはユ
ーザファイル（制御情報）を生成する。そして、ナビゲ
ーション装置に対してこのユーザファイルを送信するこ
とで、ナビゲーション装置においては、受信したユーザ
ファイルに基づいて、経路探索及び交通情報の取得など
の所定の動作を実行する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば自動車など
の移動体に搭載されるナビゲーション装置と、サーバ及
びパーソナルコンピュータなどの個人端末装置とを通信
網を介して通信可能なように構築されたシステムとし
て、例えばナビゲーション装置を購入して利用している
ユーザに対して、個人端末装置からの制御によって、ナ
ビゲーション装置の動作制御を伴うことで享受できるよ
うなサービスを提供することのできるシステムに関す
る。また、このシステムを構成することのできるナビゲ
ーション装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】いわゆるカーナビゲーション装置が広く
普及している。その基本的な機能としては、例えば移動
中にある自動車などの現在位置を測定して、その測定さ
れた現在位置を地図上に表示させるなどして、ユーザに
現在位置を知らせるものである。また、近年において
は、目的地等の地点情報を入力することで、目的地まで
の経路探索を行って、その探索した経路による案内を行
うことができるようにしているものも広く知られてきて
いる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】このような機能を有す
るカーナビゲーション装置を利用するのにあたっては、
例えば、ユーザは、目的地へ出発する前に、カーナビゲ
ーション装置を操作して経路探索をしたり、また、交通
情報を受信して交通情報を取得し、これを地図情報上に
表示させたり、また、上記した経路探索における参考の
情報として利用したりすることを行う。つまり、ユーザ
は、自動車などで或る目的地に向かうのにあたって、カ
ーナビゲーション装置の機能を有効に利用するには、出
発前に、或る程度の準備的な操作を強いられることにな
る。しかし、このための操作は、ユーザ自身が自動車を
駐車してある場所に赴き、自動車内で行う必要がある。
従って、このような経路探索などの準備操作は、ユーザ
が出発のために自動車に搭乗したときにおこなうのが通
常であるが、これは、例えば出発時のせわしいときに行
わねばならないため、ユーザによっては、相当のストレ
スや面倒さを感じることにもなっている。

【０００４】

【課題を解決するための手段】そこで本発明は上記した
課題を考慮して、カーナビゲーション装置について、例
えば経路探索などに代表される、ドライブ前の準備のた
めの操作について、特に自動車内で行わなくとも、例え
ば自宅などの遠隔地から行うことができるようにして、
ユーザの負担を軽減できるようにすることを目的とす
る。

【０００５】このため、サービス提供システムとして次
のように構成する。本発明のサービス提供システムとし
ては、少なくとも、無線通信端末機能を備えて移動体に
搭載されると共に固有となる機器ＩＤが割り与えられる
ナビゲーション装置と、所定のサービス提供機能を有す
ると共に、サービス提供可能な複数の上記ナビゲーショ
ン装置についての上記機器ＩＤが格納されるサービス用
サーバと、ナビゲーション装置とサービス用サーバとの
通信と、サービス用サーバ上記個人端末装置との通信を
可能とする１以上の通信網とを備えて成る。そして、個
人端末装置が通信網を介してサービス用サーバにアクセ
スするためのアクセス手段と、個人端末装置がサービス
用サーバにアクセスした状態で、個人端末装置に対して
行われた操作に応じて、少なくとも、この個人端末装置
が対応付けているとされるナビゲーション装置の動作を
制御するための制御情報を生成して上記サービス用サー
バに保持させる、制御情報生成手段と、サービス用サー
バから特定のナビゲーション装置に対して機器ＩＤを利
用してアクセスし、アクセスしたナビゲーション装置に
対して制御情報を送信する送信手段と、ナビゲーション
装置において、受信した制御情報の内容に基づいて所定
の動作が実行されるように制御する制御手段とを備える
こととした。

【０００６】また、移動体に搭載されるナビゲーション
装置としては次のように構成する。つまり、当該ナビゲ
ーション装置に対応するとされる個人端末装置との通信
によって指示された内容に応じて生成した制御情報を格
納するサービス用サーバと所定の通信網を介して通信可
能とされる通信手段と、この通信手段により、当該ナビ
ゲーション装置の動作を制御する制御情報を受信した場
合には、受信した制御情報の内容に基づいて所定の動作
が実行されるように制御する制御手段とを備えることと
した。

【０００７】上記各構成によれば、個人端末装置に対し
て操作を行うことで、ナビゲーション装置を制御するた
めの制御情報を生成してサービス用サーバに保持させる
ことができる。そして、サービス用サーバからこの制御
情報をナビゲーション装置に対して送信するようにされ
る。ナビゲーション装置では、受信した制御情報に基づ
いて、所定の動作を実行することになるのであるが、こ
れは、即ち、ナビゲーション装置とは遠隔した位置に在
る個人端末装置に対する操作により、ナビゲーション装
置を遠隔操作することを可能としているものである。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態として
のサービス提供システム、及びナビゲーション装置につ
いて説明を行っていくこととする。なお、以降の説明は
次の順序で行う。１．サービス提供システム１−１．全体構成１−２．ユーザ端末装置１−３．ナビゲーションシステムの全体構成１−４．ナビゲーション本体部の内部構成１−５．携帯電話の内部構成１−６．アプリケーションサーバの内部構成１−７．サービスサーバの内部構成２．システムによるサービス提供形態例３．処理動作例

【０００９】１．サービス提供システム１−１．全体構成図１は、本実施の形態のサービス提供システムの一形態
例を示している。自動車１００には、ナビゲーションシ
ステム１が搭載されている。このナビゲーションシステ
ムは、いわゆるカーナビゲーション装置を基本として、
自動車の盗難などを防ぐセキュリティティシステム、ま
た、無線電話通信網３００を介してデータ通信が可能な
通信端末装置などを備えたシステム構成を採っている。
本実施の形態のサービス提供システムによるサービスを
受けるのは、この自動車１００の所有者であり、また、
ナビゲーションシステム１を購入したユーザとなる。

【００１０】携帯電話２００は、例えばナビゲーション
システム１と同じユーザの名義で、無線電話通信網３０
０を運営する通信会社と契約してあるもので、上記のよ
うにして、無線電話通信網３００を介して、電話回線を
使用しての通話を行うことができる。また、この場合に
は、インターネットとの接続によりデータ通信を行うこ
とも可能とされている。

【００１１】無線電話通信網３００は、例えば携帯電話
のほか、本実施の形態であればカーナビゲーション装置
の無線端末装置などの、無線端末装置間の移動体通信を
実現するための設備とされ、例えば図示するように、基
地局３０１、中継局３０２、アプリケーションサーバ３
０３，ゲートウエイ３０４を備える。基地局３０１及び
中継局３０２によっては、例えば無線端末装置間での無
線通信が可能とされる。また、無線端末装置をインター
ネットと接続する際には、アプリケーションサーバ３０
３がその機能を果たすようにされる。アプリケーション
サーバ３０３は、例えばその無線通信会社で提供するイ
ンターネット機能に対応して必要となる処理を実行する
ようにされている。そして、アプリケーションサーバ３
０３にて処理したデータをゲートウェイ３０４を介して
変換することで、結果的には、無線電話通信網３００と
接続される無線端末装置をインターネット４００と接続
することが可能になる。

【００１２】インターネット４００上には各種のサーバ
が接続されているのであるが、本実施の形態としては、
図示するように、サービスサーバ５００が備えられる。
このサービスサーバ５００は、ユーザへの各種サービス
を提供可能な機能が与えられるように構成されている。
なお、サービスサーバ５００により提供可能なサービス
内容例については後述する。また、サービスサーバ５０
０は、ここでは１つのサーバであることとして示してい
るが、例えば実際には、サービスを提供する企業、部門
などごとに、複数のサーバが設けられて構わないもので
ある。例えば、後述する例では、購入されたカーナビゲ
ーションシステム１本体についてのアフターサービス
と、カーナビゲーションシステム１を構成するセキュリ
ティシステムの利用サービスなどを提供しているが、例
えば上記２つのサービスごとに、カーナビゲーションシ
ステム１のメーカが設備するサービスサーバと、セキュ
リティシステムを運営する企業が設備するサービスサー
バとが設けられて構わないものである。

【００１３】ユーザ端末装置６００は、ナビゲーション
システム１のユーザが所有する端末装置であり、ここで
はインターネット４００との通信機能を有するパーソナ
ルコンピュータとされる。

【００１４】このような構成であるとすれば、ユーザ端
末装置６００、ナビゲーションシステム１及び携帯電話
２００等は、インターネット４００と接続されること
で、各種のＷｅｂサイト等にアクセスすることができ
る。また、例えば電子メールの送受信等を行うことも可
能となる。もちろんのこと、携帯電話２００に関すれ
ば、通常の電話回線を通じての通話も可能とされるもの
である。

【００１５】１−２．ユーザ端末装置図２のブロック図は、ユーザ端末装置６００の内部構成
例を示している。先にも述べたように、この場合のユー
ザ端末装置６００は、インターネットと接続可能なパー
ソナルコンピュータとされる。

【００１６】この図において、ＣＰＵ６０１は、例えば
ＲＯＭ６０２に保持されているプログラムに従って各種
の処理を実行する。また、ＲＡＭ６０３にはＣＰＵ６０
１が各種処理を実行するのに必要なデータやプログラム
等が適宜保持される。

【００１７】入出力インターフェイス６０４は、キーボ
ード６０５とマウス６０６が接続されており、これらか
ら供給された操作信号をＣＰＵ６０１に出力するように
されている。また、入出力インターフェイス６０４に
は、記憶媒体としてハードディスクを備えたハードディ
スクドライブ（ＨＤＤ）６０８が接続されている。ＣＰ
Ｕ６０１は、入出力インターフェイス６０４を介して、
ＨＤＤ６０８のハードディスクに対してデータやプログ
ラム等の記録又は読み出しを行うことができるようにさ
れている。この場合、入出力インタフェース６０４に
は、さらに、画像表示のためのディスプレイモニタ６０
７が接続されている。

【００１８】メディアドライバ６０９は、特定種別のメ
ディアに対応するドライバとされ、対応するメディアに
対してのデータの読み出し／書き込みを実行する。

【００１９】通信インターフェイス６１０は、インター
ネットを介して通信を行うためのインターフェイスであ
り、例えば、インターネットとの接続が電話回線を利用
したものであれば、ハードウェアとしてはモデムなどが
備えられ、また、ネットワークなどを介したものであれ
ばＥｔｈｅｒｎｅｔ（登録商標）などのインターフェイ
スとなる。

【００２０】データインターフェイス６１１は、例えば
ＳＣＳＩ、ＵＳＢ、ＩＥＥＥ１３９４などに代表され
る、外部周辺機器との通信のためのインターフェイスと
される。

【００２１】内部バス６１２は、例えば、ＰＣＩ(Perip
heral Component Interconnect)又はローカルバス等に
より構成され、内部における各機能回路部間を相互に接
続している。

【００２２】１−３．ナビゲーションシステムの全体構
成図３は本実施の形態のナビゲーションシステム全体の概
略構成を示している。この図３に示す本実施の形態のナ
ビゲーションシステム１は、例えばナビゲーション本体
部２、ディスプレイモニタ部３、ＧＰＳアンテナ５、交
通情報受信アンテナ７、自律航法ユニット６、通信端末
装置５０、セキュリティシステム部４１、及びリモート
コントローラ８等によって構成される。

【００２３】ナビゲーション本体部２の詳しい構成につ
いては後述するが、その内部で再生される記録媒体９か
ら読み出した地図情報と、現在位置情報とに基づいて、
例えばディスプレイモニタ部３の表示画面３ａに対し
て、自車の現在位置を地図上に表示させたり、また、ド
ライブ経路や各種ガイドとなるナビゲーション情報を表
示させることができるようになっている。

【００２４】記録媒体９は、例えばこの場合には、ＣＤ
−ＲＯＭ（Compact Disk−Read Only Memory）や、ＤＶ
Ｄ−ＲＯＭ（Digital Video Disk／Digital Versatile
Disk−Read Only Memory）等のディスクとされ、上記も
したように地図情報が記憶されている。

【００２５】ディスプレイモニタ部３の表示画面部３ａ
には、例えば液晶ディスプレイ等によって構成され、ナ
ビゲーション本体部２から出力される画像情報に基づい
て表示が行われる。受信部３ｂはリモートコントローラ
８から送られてくるコマンド情報を受信する受信部とさ
れる。この受信情報は、後述するようにして、ナビゲー
ション本体部２に対して伝送される。

【００２６】また、ここでは図示していないが、本実施
の形態のナビゲーション装置としては、スピーカ等の音
声出力部を設けることも可能とされる。その場合は、ナ
ビゲーション本体部２から音声出力部に対して、所定の
ポイント（交差点）や、渋滞状況、右折左折地点、道順
間違い、などといった音声ナビゲーション情報を出力す
ることで、音声出力部からユーザに対して警告音やガイ
ド音声を出力することが可能になる。

【００２７】ＧＰＳ（Global Positioning System ）ア
ンテナ５は、例えばＧＰＳの衛星からの電波を受信する
ために設けられている。このＧＰＳアンテナ５で受信さ
れた電波は受信データとして復調されてナビゲーション
本体部２内に取り込まれ、後述するように自車の現在位
置を測定するために用いられる。

【００２８】交通情報アンテナ７は、所定の道路交通情
報通信システムのもとで、例えばＦＭ多重、光ビーコ
ン、電波ビーコンなどにより伝送される道路交通情報を
受信可能とされている。受信された道路交通情報として
は、例えば道路の渋滞状況や駐車場などの情報が挙げら
れるが、ナビゲーション本体部２では、これらの道路交
通情報に基づいて、道路の渋滞状況の表示、また、渋滞
状況に基づく所要時間の提示、駐車場の案内表示などを
実行させることが可能とされる。

【００２９】自律航法ユニット６は、自車の走行速度や
走行方位などの走行情報を検出する部位とされ、例えば
図示するように、自車の走行速度に応じて変化する車速
パルスを検出する車速センサ６ａ、及び、自車の走行方
位を検出するジャイロ６ｂを備えている。この自律航法
ユニット６で検出された走行情報もまたナビゲーション
本体部２に出力され、自車の現在位置を測定するのに用
いられる。特に、このような自律航法ユニット６は、例
えば自車がトンネルや地下道等に入り、上記ＧＰＳアン
テナ５により衛星通信からの電波を受信できない時に、
自車の現在位置を測定するのに利用される。

【００３０】リモートコントローラ８は、本実施の形態
のナビゲーションシステム１をユーザが操作するために
用いられ、各種操作キーや、操作キーの操作に応じてコ
マンド信号を発生させる信号発生部や、コマンド信号を
赤外線輝度変調信号として出力する出力部等を備えてお
り、その赤外線によるコマンド出力が上記受信部３ｂで
受信される。

【００３１】なお、操作手段としては、これ以外にも、
例えば電波送信によるリモートコントローラ、ナビゲー
ション本体部２と有線接続されるリモートコントロー
ラ、さらにはナビゲーション本体部２やディスプレイモ
ニタ部３の筐体上に設けられる操作部等とされてもよい
ものである。

【００３２】通信端末装置５０は、先に図１に示した無
線電話通信網３００を介するようにしてインターネット
に接続するための移動体通信端末である。そして、この
通信端末装置５０は、図示するようにナビゲーション本
体部２と接続されることで、ナビゲーション本体部２か
らデータを無線によって送信することが可能となり、ま
た、通信端末装置５０にて受信したデータを入力して、
ナビゲーション本体部２にて所要の処理を実行すること
が可能となるものである。つまり、通信端末装置５０と
ナビゲーション本体部２とが接続されることで、本実施
の形態のナビゲーションシステム１には、少なくともイ
ンターネット接続機能が与えられる。

【００３３】セキュリティシステム部４１は、自動車自
体及び搭乗者を保安するための機能を有するものとさ
れ、この場合には、外付けカメラ４２、マイクロフォン
４３、ロックコントロール部４４、及び記憶部４５を備
えてなる。外付けカメラ４２は、例えば実際には、複数
のカメラ装置からなるものであるが、ここでは便宜上、
１つの機能ブロックとして示している。この外付けカメ
ラ４２としての複数のカメラ装置は、それぞれ自動車の
室内、また車外の所定位置に対してその目的に合った所
要の方向に向けて設置される。これにより、自動車内、
また、自動車の周囲の状況を撮像することが可能になる
ものである。

【００３４】これと同じ目的で、前述したディスプレイ
モニタ部３に対しても、車内カメラ３ｃとフロントカメ
ラ３ｄとが設けられている。車内カメラ３ｃは、表示画
面３ａ側の面に設けられ、フロントカメラは、ディスプ
レイモニタ部３の背面部から撮像するような形態で設け
られる。例えばディスプレイモニタ部３は、自動車内の
フロントガラスの近傍において、運転者の前方視界を妨
げないようにして設置されるものとされる。このような
位置にディスプレイモニタ部３を配置することで、車内
カメラ３ｃによっては自動車の室内を撮像することがで
き、フロントカメラ３ｄによっては自動車の前方を撮像
することができる。よって、これらの車内カメラ３ｃ及
びフロントカメラ３ｄと、外付けカメラ４２との併用を
考えれば、外付けカメラ４２としては、例えば自動車の
後方、左右の横方向の撮像ができるように複数台のカメ
ラ装置を自動車に取り付ければよいことになる。なお、
これらのカメラ装置としては、その撮像画像信号がナビ
ゲーション本体部２に対して入力されることで、後述す
るようにして動画像データとして記憶部４５に記録する
ようにされており、例えば撮像素子としてはＣＣＤなど
が採用されればよい。

【００３５】マイクロフォン４３は、自動車外部の音声
を収音するようにして自動車に取り付けられ、その収音
音声は、音声信号としてナビゲーション本体部２に入力
されて、後述するようにして音声データとして記憶部４
５への記録が行われる。

【００３６】ロックコントロール部４４は、自動車の鍵
の開閉動作をコントロール可能なように自動車への取り
付けが行われる。また、鍵の開閉をコントロール機構部
位の状態に応じて、現在、鍵がかかっているか否かを示
すロック状態情報をナビゲーション本体部２に対して出
力することも可能になっている。

【００３７】記憶部４５は、例えば比較的大容量のデー
タを記憶可能な記憶デバイスを備えて成る。ここでは、
この記憶部４５として採用されるメディアは特に限定は
しないが、例えばハードディスクであってもよいし、ま
た、他のディスクメディアや不揮発性のメモリ素子など
が採用されて構わない。本実施の形態の場合には、記憶
部４５には、上記した各カメラ装置に撮像された動画像
データ、及び、マイクロフォン４３により収音された音
声信号データが、自動車内部及び周囲の状況を再現する
証拠的な情報として記憶される。

【００３８】１−４．ナビゲーション本体部の内部構成図４のブロック図は、ナビゲーション本体部２の内部構
成を示している。この図５において、測位部４は自車の
現在位置を測位する部位であり、インターフェイス１４
から転送されてくるＧＰＳの受信データや、自車の走行
情報に基づいて例えば所定の演算処理を実行すること
で、自車の現在位置を示す位置情報としての緯度／経度
情報を得るようにされる。

【００３９】ＲＯＭ（Read Only Memory）１１には、本
実施の形態のナビゲーションシステム１が所要の処理を
実行するための各種プログラム、及び原則として書き換
え不可の各種ファクトリープリセットデータが格納され
ている。メモリ１２は、例えばフラッシュメモリを始
め、電源が供給されない状態でも記憶内容を保持できる
ＥＥＰＲＯＭ(Electrically Erasable Read Only Memor
y)とされ、いわゆるバックアップデータを記憶保持す
る。ここでのバックアップデータとしては各種挙げられ
るのであるが、例えばユーザが設定した目的地及びこれ
に対応する経路等をはじめとする各種の情報が記憶され
る。但し、上記ＲＯＭ１１としても、不揮発性メモリや
フラッシュメモリなどの書き換え可能なメモリ素子を採
用することで、必要に応じてプログラムやファクトリー
プリセットデータの書き換え（例えばいわゆるアップデ
ート）を行うようにすることも可能となる。本実施の形
態では、ＲＯＭ１１も書き換え可能とされているものと
する。

【００４０】また、本実施の形態にあっては、メモリ１
２に対しては、このナビゲーションシステム１に対して
固有に与えられたナビＩＤが格納される。このナビＩＤ
は、例えば、購入決定時に際してのユーザ登録時に割り
当てが行われて、ユーザの手に渡るまでの段階で書き込
みが行われるものとされる。また、購入後において、こ
のナビゲーションシステム１をインターネットに接続し
て、いわゆるオンラインによるユーザ登録を行ったとき
に、サービスサーバ５００から割り当てられて送信され
てくるナビＩＤをメモリ１２に書き込むようにしてもよ
い。

【００４１】ＤＲＡＭ（Dynamic Random Access Memor
y）１３は、制御部１９が各種処理を実行する際のワー
クエリアとして用いられると共に、ディスクドライバ１
８によって記録媒体９から再生された地図情報等に基づ
く、ナビゲーション画像情報生成のための処理も、この
ＤＲＡＭ１３を利用して実行される。

【００４２】インターフェイス（Ｉ／Ｆ）１４は、外部
装置と当該ナビゲーション本体部２とを接続するために
設けられる。この場合のインターフェイス１４には、Ｇ
ＰＳアンテナ５からの受信データが入力される。また、
交通情報アンテナ７にて受信された道路交通情報のデー
タが入力される。自律航法ユニット６の車速センサにて
検出される車速パルスが入力される。また端子３２を介
しては、ジャイロ６ｂにて検出される自車の走行方向情
報が入力される。ＧＰＳアンテナ５からの受信データ
と、自律航法ユニット６からの走行情報（車速パルス及
び走行方向情報）は、バス２０を介して測位部４に転送
される。測位部４では、これらの転送された情報をパラ
メータとして入力して、自車の現在位置を測定する。ま
た、交通情報アンテナ７からの道路交通情報のデータ
は、例えば制御部１９の制御によってＤＲＡＭ１３に書
き込まれて保持されると共に、制御部１９がこのＤＲＡ
Ｍ１３に書き込んだ道路交通情報を参照することで、例
えばディスプレイモニタ部３に対して表示出力すべき地
図情報画像データにおいて渋滞状況等の道路交通情報が
反映されるようにも画像処理制御等を実行するようにさ
れる。

【００４３】時計部１５は、現在日時を計時するもの
で、その時間情報は、当該ナビゲーションシステム１に
おいて必要とされる時間管理のために用いられる。

【００４４】入力部１６は、ディスプレイモニタ部３の
受信部３ｂと接続されており、受信部３ｂで受信したリ
モートコントローラ８からのコマンド信号が入力され
る。そして、入力されたコマンド信号を内部バス２０に
より伝送可能なフォーマットに変換した後、バス２０を
介して制御部１９に転送する。制御部１９では、入力し
たコマンド信号に基づいて適宜所要の制御処理を実行す
るようにされる。

【００４５】表示ドライバ１７は、制御部１９の制御に
より、表示のための画像情報を生成し、端子３４を介し
てディスプレイモニタ部３の表示画面部３ａに対して出
力する。例えば、記録媒体９から読みだした地図情報や
測位部４で算出した自車の現在位置情報に基づいて、自
車の現在位置を示す画像信号を生成してディスプレイモ
ニタ部３に出力する。

【００４６】ディスクドライバ１８は、記録媒体９を再
生するための部位であり、実際に記録媒体９として採用
されるメディアフォーマットに対応した再生機能が与え
られて構成される。例えば記録媒体９から再生された地
図情報等はバス２０を介してＤＲＡＭ１３に転送されて
ここで保持され、所要のタイミングで、制御部１９が参
照すると共に、表示用のデータとして利用される。

【００４７】画像音声処理部４６は、入力された撮像画
像信号及び音声信号について所要のデジタル信号処理を
施し、最終的には、記憶部４５に対して記録可能な形式
の記録データに変換する。ここで、画像音声処理部４６
に対して入力される撮像画像信号は、車内カメラ３ｃ、
フロントカメラ３ｄ、及び外付けカメラ４２からの複数
の信号となるのであるが、例えば画像音声処理部４６で
は、同時に入力される信号を先ずはデジタルデータに変
換し、この後に、時分割的な処理によって、それぞれの
撮像信号データについて、所定フォーマットの圧縮動画
像データに変換する。また、画像音声処理部４６に入力
される音声信号はマイクロフォン４３からの信号であ
り、この音声信号についてもデジタルデータに変換した
後に、例えば所定フォーマットの圧縮音声信号データに
変換する。そして、このようにして得られた圧縮動画像
データ及び圧縮音声信号データは、制御部１９の書き込
み制御によって、内部データバス２０を介するようにし
て記憶部４５に転送されて書き込みが行われる。

【００４８】また、記憶部４５対して動画像データ及び
音声データを記録するのにあたっては、例えば記録を行
っていく過程で、記録可能容量が一杯になったときに
は、最も過去に記録された動画像データ及び音声データ
を上書き消去していくようにして、最新の撮像画像デー
タ及び音声データを記録していくようにされる。このよ
うにすれば、記憶部４５の記憶容量としては比較的少な
くても済む。この記録可能容量としては時間的に例えば
数１０分程度であれば、証拠を残すという目的には充分
に適うものとされる。

【００４９】なお、上記画像音声処理部４６としては、
例えば、記憶部４５に記録された画像音声データを再生
出力するためのデコード機能を備えるようにしても構わ
ない。このようなデコード機能を与えれば、例えば記憶
部４５に記録された画像音声データを表示部３にて再生
出力させるようにすることも可能とされる。

【００５０】通信インターフェイス４７は、通信端末装
置５０とナビゲーション本体部２との間でのデータの送
受信を司る。例えば通信端末装置５０からナビゲーショ
ン本体部２側にデータ出力が行われた場合には、通信イ
ンターフェイス４７は、通信端末装置５０から入力され
たデータを、ナビゲーション本体部２内で処理可能な形
式に変換して、データバス２０を介して所要の機能回路
部に出力する。また逆に、ナビゲーション本体部２から
通信端末装置５０に対してデータを転送する場合には、
通信端末装置５０により処理可能な形式のデータに変換
して通信端末装置５０に対して出力するようにされる。

【００５１】またここでは、通信端末装置５０に対する
動作制御は、ナビゲーション本体部２の制御部１９が実
行するようにされる。つまり、通信端末装置５０とナビ
ゲーション本体部２とが連携して無線通信を実行するこ
とで、本実施の形態のナビゲーションシステム１として
は、例えばインターネットとの通信機能が与えられるこ
とになる。

【００５２】制御部１９は、例えばＣＰＵ(Central Pro
cessing Unit)を備えて構成され、各回路部に対して所
要の制御を実行する。これにより、これまで説明したよ
うな当該ナビゲーションシステムにおける各種の動作が
実現される。

【００５３】１−５．携帯電話の内部構成図５のブロック図は、本実施の形態の携帯電話の内部構
成を簡略に示している。アンテナ２０１にて受信された
電波は、受信回路２０２によって受信復調され、信号処
理回路２０４に対して出力される。この受信波が例えば
通話における相手方の音声データであるとすれば、信号
処理回路２０４においては、音声信号への復調を行っ
て、例えばスピーカ２０６に対して出力する。また、例
えば受信波がメールや、インターネットなどのいわゆる
データ通信の情報であれば、このような通信データを復
調する。そして、システムコントローラ２０８の制御に
よって、この復調した通信データをＬＣＤ表示部２０９
に対して表示させることが可能とされている。また、例
えば操作時における電子音や、着信時の呼び出し音を出
力させる必要のあるときには、例えばシステムコントロ
ーラ２０８がリンガー２０５を制御することで、必要と
されるリンガー音を発生させて、その音声信号をスピー
カ２０６に対して出力させる。

【００５４】また、例えば通話時においてマイクロフォ
ン２０７により収音したユーザの音声は、音声信号とし
て信号処理回路２０４に対して入力される。信号処理回
路２０４では、この音声信号について所定のエンコード
処理を施して送信回路２０３に対して出力する。送信回
路２０３では、信号処理回路２０４から入力された信号
をアンテナ１を介して送信出力させる。

【００５５】システムコントローラ２０８は、当該携帯
電話による各種動作が行われるように各種制御処理を実
行する。このシステムコントローラ２０８には、ＲＯＭ
２１７及びＲＡＭ２１８が備えられる。ＲＯＭ２１７
は、例えばフラッシュメモリやＥＥＰＲＯＭなどにより
構成される書き換え可能なメモリとされ、ここにシステ
ムコントローラ２０８が実行すべきプログラムや表示デ
ータが記憶される。また、例えば電話帳データや、送受
信したメールのデータなど、ユーザが設定、登録した各
種データも記憶保持される。更に本実施の形態において
は、ＲＯＭ２１７には、この携帯電話２００に対して固
有に与えられた携帯ＩＤが付される。これは、携帯電話
の場合であれば、割与えられた電話番号、又はメールア
ドレスとしてもよいものである。

【００５６】キー操作部２１０は、所定複数のボタンキ
ーから成るものとされ、これらボタンキーに対する操作
に応じた操作情報信号をシステムコントローラ２０８に
対して出力する。システムコントローラ２０８は、この
操作情報信号に基づいて、所要の動作が得られるように
制御処理を実行する。

【００５７】また、ＬＣＤ表示部２０９は、図示するよ
うに、システムコントローラ２０８の制御によって、動
作状況に応じた内容の表示が行われるように駆動され
る。

【００５８】なお、ナビゲーションシステム１に備えら
れる通信端末装置５０の内部構成も、上記図５に示す構
成に準じたものとされる。但し、通信端末装置５０の場
合には、これをユーザが携帯して通話などに使用する必
要はないことから、図５に示した回路から、例えば、リ
ンガー２０５、スピーカ２０６、マイクロフォン２０
７、ＬＣＤ表示部２０９、キー操作部２１０などの機能
回路部の省略が可能とされる。そして、ナビゲーション
本体部２内の通信インターフェイス４７とデータを授受
可能なインターフェイス機能が設けられればよいもので
ある。

【００５９】１−６．アプリケーションサーバの内部構
成図６は、無線電話通信網３００に備えられるとされる、
アプリケーションサーバ３０３の内部構成例を簡単に示
している。このアプリケーションサーバ３０３は、例え
ば図示するようにして、記憶部４０１、インターフェイ
ス４０２，４０３、制御部４０４を備えてなる。記憶部
４０１には、アプリケーションサーバとしての機能を実
現するのに必要とされる各種情報が記憶されている。こ
こでは、記憶部４０１に格納されるデータの代表的なも
のとして、ユーザデータベース４１０と実行アプリケー
ション４１１が示されている。

【００６０】ユーザデータベース４１０は、例えば図の
下側に示すように、ナビゲーションシステム１と携帯電
話２００のユーザについてのユーザ情報、携帯ＩＤ、ナ
ビＩＤ、及びパスワードが対応づけられて格納される。
ユーザ情報は、例えばユーザの住所氏名、生年月日をは
じめとするサービスに必要とされる多様な各種のユーザ
個人に関する情報が格納されている。また、この場合に
は、ユーザ情報として、ユーザＩＤも格納されているも
のとする。このユーザＩＤは、ユーザ端末装置６００に
よるアクセスが行われた際に、そのユーザ端末装置６０
０のユーザが正規の登録ユーザであるか否かを判定する
認証処理を行うのに、上記パスワードと共に利用する。
携帯ＩＤは、このユーザが所有する携帯電話に書き込ま
れている携帯ＩＤと同一のデータが格納される。ナビＩ
Ｄも同様にして、ユーザが所有するナビゲーションシス
テム１に割与えられたものと同一のナビＩＤのデータが
格納される。なお、このナビＩＤとしては、例えば無線
端末装置５０に対して割り与えた電話番号、若しくはナ
ビゲーションシステム１に与えたメールアドレスとする
ことが考えられ、このようにしてナビＩＤを電話番号若
しくはメールアドレスとすれば、例えばアプリケーショ
ンサーバ３０３、またはサービスサーバ５００から、ナ
ビゲーションシステム１の無線端末装置にアクセスする
ことを容易に実現できる。

【００６１】ところで、図６に示されるユーザデータベ
ース４１０の内容として、各ユーザ個人ごとの情報は、
例えば次のような機会において、所要の情報を取得して
作成することができる。例えばナビゲーションシステム
１は、インターネットを利用したいわゆるインターネッ
トショッピングにより購入することができるものとして
いる。このようなインターネットショッピングにより購
入手続きを行うのにあたっては、例えばユーザは、ブラ
ウザ画面上に表示される入力フォームに対して所要の個
人情報を入力する。また、本実施の形態のようにして無
線端末装置５０を備えるナビゲーションシステム１であ
れば、このナビゲーションシステム１の購入に際して、
無線端末装置５０を利用可能とするための通信会社との
契約も行うようにされる。本実施の形態では、アプリケ
ーションサーバ３０３（またはサービスサーバ５００）
が、インターネットショッピングのための販社サーバと
通信することで、これらの情報を受け取り、そしてデー
タベースとして作成して登録しておくようにされるもの
である。つまり、ユーザがインターネットショッピング
によりナビゲーションシステム１を購入していれば、後
においてユーザデータベース４１０を作成するのに必要
な登録作業などは行わなくてもよいようにされている。
また、本実施の形態のナビゲーションシステム１は、イ
ンターネットショッピングにおける購入形態として、例
えば無形物商品である自動車保険と組み合わせて購入で
きるようにもなっている。この場合、例えば自動車保険
及びナビゲーションシステム１の価格が割り引かれた
り、また、分割支払い契約の場合には、分割手数料につ
いて無料、若しくは割り引くというサービスが行われ
る。そして、このようにして自動車保険と組み合わせて
ナビゲーションシステム１を購入したような場合には、
ユーザデータベース４１０としてのユーザ情報は、自動
車保険を購入するための入力フォームへの入力を行った
段階で得ることもできる。なお、携帯ＩＤ及びパスワー
ドに関しては、例えば携帯電話２００の操作によりセキ
ュリティサービスの契約をしたときに、ユーザが入力し
て送信したデータを受信取得して格納するようにされれ
ばよい。もちろん、上記したインターネットショッピン
グによるナビゲーションシステム１の購入手続きの際
に、セキュリティサービスを利用可能な携帯電話の登録
が行えるようにして、このときに携帯ＩＤ及びパスワー
ドを通知するようにしてもよいものである。

【００６２】実行アプリケーション４１１は、アプリケ
ーションサーバ３０３が実行すべき各種動作に対応する
各種のアプリケーションプログラムから成るものとされ
る。例えばインターネットを介してのメールの送受信機
能を司るアプリケーションプログラムや、携帯電話２０
０やナビゲーションシステム１からのＷｅｂページへの
アクセス要求に応じてのインターネットとの接続処理
や、ユーザデータベース４１０を検索するためのアプリ
ケーションプログラムなどである。

【００６３】インターフェイス４０２は、中継局３０２
側との情報送受信のために設けられ、インターフェイス
４０３は、ゲートウェイ３０４（インターネット）側と
の情報送受信のために設けられる。制御部４０４は、実
行アプリケーション４１１としてのプログラム内容に従
って各種の制御処理を実行する。

【００６４】１−７．サービスサーバの内部構成図７は、サービスサーバ５００の内部構成例を簡略に示
している。この図に示すサービスサーバ５００は、記憶
部５０１、ネットワークインターフェイス５０２、制御
部５０３を備える。この場合にも記憶部５０１には、各
種サービスを提供するサーバとしての機能を実現するの
に必要とされる各種情報が記憶されている。ここでは、
記憶部５０１に格納される代表的なデータとして、ユー
ザデータベース５１０、実行アプリケーション５１１、
コンテンツデータ５１２、ユーザファイルデータベース
５１３が示される。

【００６５】ユーザデータベース５１０は、例えば先に
図６において説明したユーザデータベース４１０と同様
の内容でよいものとされ、例えば、アプリケーションサ
ーバ３０３と通信を行うことで、常に同じ内容を保有し
ているようにされる。つまり、アプリケーションサーバ
３０３またはサービスサーバ５００との何れか一方のサ
ーバにおいて、ユーザの新規契約などによってユーザデ
ータベースの内容が更新されると、他方のサーバに対し
てユーザデータベースが更新されたことを通知して、互
いのユーザデータベースの内容に不整合が生じないよう
に書き換えを実行する。この場合の実行アプリケーショ
ン５１１は、サービスサーバ５００が実行すべき各種動
作に対応する各種のアプリケーションプログラムから成
る。

【００６６】また、コンテンツデータ５１２は、後述す
るようにして当該サービスサーバがアップロードするＷ
ｅｂサイトにアクセスしてきた場合に送信する、例えば
ＨＴＭＬ形式等によって作成された各種Ｗｅｂページと
してのコンテンツデータから成る。

【００６７】ユーザファイルデータベース５１３は、多
数のユーザファイル５１３ａの集合より成るものとされ
る。ここで、ユーザファイル５１３ａは、後述するよう
にして、ユーザ端末装置６００が当該サービスサーバ５
００のＷｅｂページにアクセスし、Ｗｅｂページに対し
て各種操作を行ったことで発生する情報に基づいて生成
されるデータファイルとされる。つまり、このユーザフ
ァイル５１３ａはユーザ単位で管理されるものである。
そして、このユーザファイル５１３ａの簡略な構造とし
ては、図７の下側に示すものとなる。ここに示されるよ
うに、ユーザファイル５１３ａは、ユーザＩＤによっ
て、そのユーザファイルが対応するユーザが特定され
る。そして、少なくともナビ用ユーザファイルと、携帯
用ユーザファイルとを備えてなるものとされる。ナビ用
ユーザファイルは、後述するようにして、ナビゲーショ
ンシステム１に対して送信することで、ナビゲーション
システム１が利用するデータとなる。同様にして、携帯
用ユーザファイルは、携帯電話２００に対して送信する
ことで、携帯電話２００が利用するデータとなる。

【００６８】ネットワークインターフェイス５０２は、
インターネットと接続するためのインターフェイス手段
として設けられる。制御部５０３は、実行アプリケーシ
ョン４１１としてのプログラム内容に従って各種の制御
処理を実行する。また、時計部５０４は、現在時刻を計
時する。制御部５０３は、この時計部５０４にて計時さ
れる現在時刻情報を任意のときに識別可能とされてい
る。

【００６９】２．システムによるサービス提供形態例上記構成によるシステムにおいては、概略次のようなサ
ービスを提供する。先ず、ユーザは、自身が所有するユ
ーザ端末装置６００をインターネットを介してサービス
サーバ５００のＷｅｂページに接続する。このＷｅｂペ
ージは、ビゲーションシステム１が搭載されている自動
車１００を利用してユーザが旅行などを行う際に、その
旅行がより快適になることを目的として作成されたもの
であり、特に本実施の形態にあっては、このＷｅｂペー
ジ上の入力フォームに対する入力操作を行うことで、そ
の旅行に関して必要とされるナビゲーションシステム１
の動作を遠隔制御することが可能とされている。つま
り、Ｗｅｂページに対する操作によって生成された情報
に基づいて、サービスサーバ５００からナビゲーション
システム１に対しては、制御情報として、先に図７に示
したユーザファイルのナビ用ユーザファイルを送信す
る。そして、ナビゲーションシステム１では、この制御
情報に従って所要の動作を実行するようにされるもので
ある。このナビ用ユーザファイルのデータ内容に応じた
動作の具体例については、後述する。また、本実施の形
態では、Ｗｅｂページに対する操作によって指定された
各種情報を、予め設定した所定の時刻にサービスサーバ
５００から携帯電話２００に対して送信するようにもさ
れる。例えば目的地や経路周辺に関するガイド的な情報
や、気象の情報などを送信することができる。また、同
様のことはナビゲーションシステム１についても可能と
されている。

【００７０】そこで、以降、上記した本実施の形態のシ
ステムによるサービス提供の形態について、具体的に説
明していくこととする。本実施の形態のシステムによる
サービス提供を受けるのにあたり、先ずユーザは、自身
が所有するユーザ端末装置６００を操作することで、今
回の旅行に関しての所望のサービスを受けるための手続
きをする必要がある。この操作手順を、図８〜図１３を
参照して説明していくこととする。図８〜図１３には、
ユーザ端末装置６００のディスプレイモニタ６０７に表
示されるブラウザ画面が示される。

【００７１】ここでは、先ず、ユーザは、自動車１００
を移動手段として利用して旅行を計画しているとする。
そしてユーザは、ユーザ端末装置６００に対する所定操
作によってインターネット上のサイトを閲覧できるブラ
ウザといわれるアプリケーションプログラムを起動さ
せ、サービスサーバ５００における旅行ガイド用のサイ
トにアクセスする。この旅行ガイド用のサイトは、例え
ば、ナビゲーションシステム１を購入したうえで、この
サービス提供を受けるための正規の手続きを行ったユー
ザのみが利用可能とされている。このため、上記のよう
にしてユーザ端末装置６００から旅行ガイド用のサイト
にアクセスが行われた場合には、サービスサーバ５００
側から、認証のためのユーザＩＤとパスワードの入力が
求められるものとされる。ここで、ユーザが、ユーザ端
末装置に対する操作によって、自身のユーザＩＤとパス
ワードを適正に入力してこれを送信すれば、サービスサ
ーバ５００側では、このアクセスを求めてきたユーザが
正規のユーザであると認証して、旅行ガイド用のサイト
へのアクセスを許可する。

【００７２】これにより、ディスプレイモニタ６０７の
表示画面上には、図８に示すようにして、旅行ガイド用
のサイトのトップページ（第１ページ）が表示される。
この図に示す第１ページとしての画面には、選択項目と
して、１．目的地設定２．状態確認３．サービス、設定等変更の３項目が用意されている。ここで、「１．目的地設
定」を選択してクリック操作を行うと、目的地を選択し
て設定することができるようになっている。ここで、画
面内のほぼ下半分側の領域に表示されている地図は、目
的地設定に利用されるべきものとされる。なお、目的地
の設定にあたっては、この図に示されるようにして地図
を表示してこの地図上に対するポインティング操作によ
って指定するようにしてもよいし、また、住所、電話番
号、緯度経度などの位置を特定できる所定の情報がわか
っていればこれを入力することで目的地が検索されるよ
うに構成しても構わない。また、

【００７３】そして、上記図８に示す第１ページにて、
目的地等の所要の項目についての設定を完了すると、続
いては、第２ページにアクセスすることができるように
なっている。第２ページの表示形態例を図９に示す。こ
の図９に示される第２ページにあっては、ナビゲーショ
ンシステム１、及び携帯電話２００に転送すべき情報、
つまり、ユーザファイル５１３ａにおけるナビ用ユーザ
ファイルと携帯用ユーザファイルを作成するのにあたっ
て主要となる情報を入力する画面とされる。

【００７４】ここでは、図示するように、ユーザの入力
操作によって、旅行の出発日、出発時間、また、宿泊数
を入力可能とされている。これらが入力されることで、
ユーザファイルとして、旅行の出発日時と期間を識別可
能な情報を生成することが可能となるものである。

【００７５】また、ここでは、ユーザファイル５１３ａ
に格納する情報として、天気の情報を取得するか否か、
また、渋滞情報（交通情報）を取得するか否かについて
の選択を、いわゆるラジオボタンに対するクリック操作
によって設定することが可能とされている。

【００７６】また、「転送先」の項目には、所定文字列
によるメールアドレスと、「携帯電話」の文字が示され
ている。本実施の形態のサービスとしては、ナビゲーシ
ョンシステム１に対しては、必ずユーザファイルの転送
を行うものとされるが、ほかにも、ユーザが所有する電
子メール端末や、携帯電話などにも転送することが可能
とされている。「転送先」の入力項目は、これらのナビ
ゲーションシステム１以外の端末等に対してもユーザフ
ァイルの送信を指定する場合に用いられる。

【００７７】そして、この図９における第２ページの下
側においては、＜周辺情報検索＞との表題により示され
る表示領域が設けられているが、この表示領域には、先
の第１ページで指定された目的地に適合するとされるリ
ンクページが提示される。このリンクページは、例えば
コンテンツデータ５１２内において、本サービスと提携
しているリンクページのデータベースが存在するものと
され、指定された目的地に応じて、このリンクページの
データベースを検索することで得ることができる。そし
て、アクセスに応じてこの第２ページを作成して送信す
る際において、検索されたリンクページのＵＲＬを第２
ページに組み込むようにして作成するものである。

【００７８】そして、例えばユーザが、提示されている
リンクページを選択してクリック操作を行った場合に
は、そのまま、クリック操作により指定したページにジ
ャンプすることができるようになっている。このジャン
プしたリンク先のＷｅｂページの一例を図１０に示す。

【００７９】図１０に示すリンク先のＷｅｂページとし
ては、例えば図示するようにして、目的地付近のイベン
ト情報、また各種施設、交通の案内、更には、各種宿泊
施設、交通のインターネット予約の受付など、各種の案
内、サービスを提供する。ユーザは、このようなリンク
先のＷｅｂページを閲覧して、目的地付近の情報を把握
することができる。また、各種施設、交通、及び宿泊施
設等の予約を行うこともできるようになっている。ここ
で予約契約が成立した場合には、この予約状況を示す予
約状況情報を、このリンク先のＷｅｂページから、サー
ビスサーバ５００に対して転送するようにされている。
サービスサーバ５００では、この予約状況情報も、ユー
ザファイルのデータ内容として処理するようにされる。

【００８０】また、このようなリンク先のＷｅｂページ
においては、例えば右下側に図示するように、情報転送
ボタンＢＴ１が表示されている。例えば、この情報転送
ボタンＢＴ１に対してクリック操作を行うと、このリン
ク先のＷｅｂページにて提示されている情報を、最終的
には、ユーザが所有するナビゲーションシステム１と携
帯電話２００に対して転送できるようになっている。従
って、ユーザは、現在閲覧中のページの情報が旅行当日
も必要であるために、ナビゲーションシステム１と携帯
電話２００に転送させたいと思ったときに、この情報転
送ボタンＢＴ１を操作するようにされる。

【００８１】このようにして、リンク先のＷｅｂページ
を閲覧して各種の情報を収集したり、また、各種の予約
等を行って、サービスサーバ５００のサイトに戻った場
合には、例えば図１１に示す第３ページを表示させるこ
とが可能とされる。この第３ページでは、ユーザが情報
転送ボタンＢＴ１を操作して転送を指定した情報や、各
種の予約を行ったサービスなどを、サービスサーバ５０
０にて収集整理した結果を表示させている。ユーザは、
このページを見ることで、これまでに自分が行った予約
結果や収集した情報を把握することができる。

【００８２】また、このページでは、先の情報転送ボタ
ンＢＴ１に対するクリック操作によって転送すべきこと
が指定された情報ごとに、転送先等を指定するための操
作も行えるようになっている。例えばこの図の場合であ
れば、「観光スポット転送先：カーナビ端末，携帯電
話」となっているが、これは、観光スポットに関する情
報は、ナビゲーションシステム１と携帯電話２００に対
して転送することを指定したことを示している。また、
時刻表関係の情報の転送先は携帯電話２００を指定し、
駐車場関連の情報はナビゲーションシステム１を指定し
ている。また、例えばナビゲーションシステム１又は携
帯電話２００に転送すべき観光ガイド情報としては、画
像を含まない音声のみを転送するように指定している。
さらにここでは、ナビゲーションシステム１と携帯電話
２００とについて、予約アラームや近接音声ガイドなど
の設定を行えるようにもなっている。

【００８３】そして、例えば上記図１１に示す第３ペー
ジで設定等を行った後には、例えば図１２に示す第４ペ
ージに対してもアクセスすることができるようになって
いる。この第４ページは、ユーザが収集した各種情報
等、更には、例えばサービスサーバ５００にて記憶され
ている過去の情報や、サービスサーバ５００にて把握し
ている現在の状況などに応じて、ユーザが計画している
旅行についての各種のアドバイスを提示するページとさ
れる。このページでは、目的地、出発日時を提示し、ま
た、経由地を入力可能とされている。そしてここでは、
推奨される出発時と帰宅時のタイムテーブルを提示して
いる。更には、携帯電話２００についてのアラームコー
ル設定も行えるようになっている。

【００８４】そして図１３として示す第５ページは、例
えばサービス用サーバ５００のサイトの最終ページとさ
れ、これまで説明してきた各種操作に応じた設定内容の
確認画面が、その料金と共に提示されているものであ
る。なお、例えばこの図に示す画面に続けて、この第４
ページに示される料金についての課金決済が行えるペー
ジにアクセスできるようにしても構わないものである。

【００８５】ユーザは、これまでの説明のようにして、
旅行前において、ユーザ端末装置６００を利用して各種
の設定を行うことができるようになっている。そして、
このようにして行われた設定は、次のようにしてナビゲ
ーションシステム１と携帯電話２００に対して反映され
る。

【００８６】上記のようにしてユーザ端末装置６００を
利用して行われた各種の設定結果は、サービスサーバ５
００において、そのユーザに対応するユーザファイル５
１３ａ（図７参照）として編集作成されて管理される。
ここで、図７においても述べたとおり、ユーザファイル
５１３ａとしては、ナビ用ユーザファイルと携帯用ユー
ザファイルとの２つのファイルが作成される。ナビ用ユ
ーザファイルには、設定結果に応じて、ナビゲーション
システム１に対して転送すべきとして選択された各種情
報が含められ、同様にして、携帯用ユーザファイルに対
しては、携帯電話２００に対して転送すべきとして選択
された各種情報が含められる。ここで、例えば転送すべ
き情報として、アラームコールなど、時刻が指定されて
いるものについては、その転送すべき指定時刻情報も付
加される。

【００８７】そして、ナビゲーションシステム１に関す
れば、先ず、ナビ用ユーザファイルとしての情報が、サ
ービスサーバ５００から、インターネット４００→無線
電話通信網３００を介して、ナビゲーションシステム１
の通信端末装置５０に対して送信される。そして、この
送信時間としては、ユーザが設定した出発日時よりも所
定時間前とされる。例えば、この場合であれば、１時間
程度前であればよいものとされる。ナビゲーションシス
テム１では、上記のようにして通信端末装置５０にてナ
ビ用ユーザファイルを受信すると、ナビゲーション本体
部２のメイン電源をオンとして起動させ、この受信した
ナビ用ユーザファイルを内部に取り込んで保持する。そ
して、次のような動作を自動的に実行する。

【００８８】ここで、ナビ用ユーザファイルには、少な
くとも、目的地の情報が含められているものとする。そ
こで、ナビゲーションシステム１は、この目的地情報
と、測位部４により測定される現在位置とに基づいて、
現在位置から目的地までの経路を探索する処理を実行す
るようにされる。そして、その探索結果のデータを保持
しておくようにされる。また、例えばユーザ端末装置６
００に対する操作によって、ユーザが渋滞情報（交通情
報）の取得を設定していた場合には、この指示情報もナ
ビ用ユーザファイルとして含まれていることになる。こ
のような場合には、ナビゲーションシステム１は、交通
情報アンテナ７にて受信される交通情報を取り込み、こ
れを保持しておくようにもされる。

【００８９】このようにして、本実施の形態では、ナビ
ゲーションシステム１では、ユーザが出発のために自動
車１００に搭乗するまでに、上記のようにして、少なく
とも経路探索及び交通情報の収集のための動作を実行す
ることができるようになっている。このような動作が実
行されることで、ユーザが、出発のために自動車１００
に搭乗したときには、既に探索された経路が提示され、
また、少なくとも、付近の交通状況（渋滞状況）を把握
することができる。つまり、本実施の形態では、出発時
においてナビゲーションシステム１において必要とされ
る情報は、既に用意されているものであり、換言すれ
ば、ユーザは、出発時のあわただしいときに、自動車１
００に搭載されるナビゲーションシステム１に対する準
備的操作をする必要はなくなるものである。

【００９０】また、本実施の形態においては、例えば自
動車１００により移動中とされる場合において、予め指
定された時刻等になったり、また、現在位置が或る指定
の地点に至ったとされるような場合に、ナビ用ユーザフ
ァイルに含められている内容に基づいて、適宜、ガイド
画像、音声を出力することが可能とされている。そし
て、同様にして、携帯電話２００に対しても、サービス
サーバ５００から、インターネット４００→無線電話通
信網３００を介して、携帯用ユーザファイルが送信され
てくることで、携帯電話２００では、ユーザが事前に設
定したとおりの時刻において、各種アラームコールを出
力することなどができる。また、指定した所定の時刻に
ガイド情報等を電子メール等によって送信することも可
能とされる。ユーザは、この電子メールを開いてみるこ
とで、観光に役立てることなどもできる。

【００９１】３．処理動作例図１４は、図８〜図１３により説明した、ユーザ端末装
置６００に対する操作による各種設定に応じての、ユー
ザ端末装置６００と、サービスサーバ５００とにおける
処理動作を示している。この図に示す処理は、ユーザ端
末装置６００がサービスサーバ５００のサイトにアクセ
スした上で、各種操作を行うことで設定される内容に基
づいて、サービスサーバ５００においてユーザファイル
を作成していくものとなる。また、ユーザ端末装置６０
０側の処理は、例えばインターネットと接続され、か
つ、インターネットブラウザといわれるアプリケーショ
ンソフトウェアが起動されている状態のもとで、ＣＰＵ
６０１が実行し、サービスサーバ５００側の処理は、制
御部５０３が実行する。また、○内に示すＡ〜Ｇは、ユ
ーザ端末装置６００とサービスサーバ５００との間で送
受信される情報と、相互の処理ステップとの関係を示し
ている。

【００９２】ここでは先ず、ユーザ端末装置６００に対
するユーザの操作に応じて、ステップＳ１０１におい
て、サービスサーバ５００のＷｅｂサイトの第１ページ
にアクセスするための処理が実行される。サービスサー
バ５００においては、ステップＳ２０１において、イン
ターネット４００を介してのＷｅｂサイトに対するアク
セスが行われるのを待機しており、アクセス要求が得ら
れると、ステップＳ２０２において、アクセス指定され
たページのコンテンツデータを送信するようにしてい
る。従って、上記ステップＳ１０１により第１ページへ
のアクセスが行われた場合には、サービスサーバ５００
の制御部５０３は、このステップＳ２０１→Ｓ２０２の
処理によって、第１ページとしてのコンテンツデータを
記憶部５０１から読み出して送信を行うことになる。そ
して、上記ステップＳ１０１としては、上記のようにし
て送信されてきた第１ページのコンテンツデータを受信
して、図８に示したようにして、ブラウザ画面として表
示させる。但し、前述もしたように、第１ページにアク
セスする際には、ここでは図示していないが、ユーザの
入力操作に応じてユーザ端末装置６００側から送信され
るユーザＩＤとパスワードとに基づく認証処理を、サー
ビスサーバ５００側で実行するようにされる。

【００９３】そして、上記のようにして第１ページのブ
ラウザ画面が表示されると、ユーザ端末装置６００側で
は、ステップＳ１０２の処理として示すように、ユーザ
の操作に応じて目的地の設定が行われ、更に所定操作に
応じて、次のステップＳ１０３において設定された目的
地情報をサービスサーバ５００に対して送信することが
行われる。

【００９４】そして、次のステップＳ１０４において
は、更にユーザ端末装置６００に対して行われた所定操
作に応じて、第２ページにアクセスして、図９に示した
ようにしてこの第２ページをブラウザ画面上に表示させ
ることが行われる。なお、この際にも、この第２ページ
のアクセスに応じて、サービスサーバ５００側では、ス
テップＳ２０１→Ｓ２０２の処理によって、第２ページ
のコンテンツデータの送信を行う。これについては、以
降において説明する第３ページ、第４ページ、及び第５
ページへのアクセスが行われた場合（ステップＳ１０
８，Ｓ１１１，Ｓ１１４）についても同様となる。

【００９５】第２ページを表示させているときには、先
ず、ステップＳ１０５の処理によって、例えば出発日時
等をはじめとする、この第２ページ上で表示されている
入力項目に対する入力操作に応じた情報入力のための処
理を実行することができる。そして、次のステップＳ１
０６により、これらの入力された情報をサービスサーバ
５００に対して送信する。

【００９６】また、この第２ページが表示されている状
態では、ステップＳ１０７においてリンクページへのア
クセス操作が行われたか否かについての判別も行うよう
にしている。ここで、肯定結果が得られたのであれば、
ステップＳ１１５に進むことになる。

【００９７】ステップＳ１１５においては、操作により
指定されたリンクページにアクセスし、リンクページの
サーバから送信されてきたそのページのコンテンツデー
タを受信して、例えば図１０に示したようにして表示さ
せるための処理が実行される。そして、例えば次のステ
ップＳ１１６においては、情報転送ボタンＢＴ１に対す
るクリック操作が行われたか否かを判別しており、否定
結果が得られた場合にはステップＳ１１８に進むが、肯
定結果が得られた場合にはステップＳ１１７に進む。ス
テップＳ１１７においては、情報転送要求を送信するた
めの処理を実行する。なお、ここでは、この情報転送要
求は、サービスサーバ５００に対して送信するものとし
ている。

【００９８】次のステップＳ１１８においては、リンク
ページに対する操作によって、チケット、イベント、観
光スポットその他の予約契約が成立したか否かについて
判別している。ここで否定結果が得られた場合にはステ
ップＳ１２０に進むが、肯定結果が得られたのであれば
ステップＳ１１９に進む。ステップＳ１１９において
は、予約結果情報をサービスサーバ５００に対して送信
するようにされる。なお、このステップＳ１１９の処理
は、例えば実際には、ユーザ端末装置６００から送信す
るのではなく、リンク先のサーバからサービスサーバ５
００に対して、このユーザのユーザＩＤなどのサービス
サーバ５００側でユーザを識別可能な情報と共に送信す
るようにしてもよい。

【００９９】ステップＳ１２０においては、サービスサ
ーバ５００のサイトに戻るための操作が行われたか否か
についての判別が行われる。ここで、否定結果が得られ
た場合には、ステップＳ１１６に戻る。つまり、これま
でと同じページを表示出力している状態を維持する。こ
れに対して、ステップＳ１２０において肯定結果が得ら
れたのであれば、この場合にはステップＳ１０４に戻る
ようにされることで、再度、第２ページに戻るようにさ
れている。

【０１００】一方、先のステップＳ１０７において、リ
ンクページへのアクセス操作が無いと判別された場合に
は、ステップＳ１０８以降の処理に進むことができる。
ステップＳ１０８においては、ユーザの操作に応じて、
第３ページにアクセスして、これを図１１に示したよう
にしてブラウザ画面上に対して表示出力する。そして、
この第３ページでは、ステップＳ１０９→Ｓ１１０によ
り、ユーザの操作に応じて転送先（及びアラーム等）に
ついての設定のための処理を実行し、設定された転送先
情報（及びアラーム設定等の情報）をサービスサーバ５
００に対して送信する。

【０１０１】そして、次のステップＳ１１１としての処
理によっては、同様にして、ユーザの操作に応じて、第
４ページにアクセスして読み込みを行ってこれを表示す
る。そして、第４ページを表示しているときには、次の
ステップＳ１１２→Ｓ１１３の処理により、ユーザの操
作に応じてアラームコール設定を行い、また、設定され
たアラームコール情報を送信するようにされる。なお、
この図においては、経由地の入力及び送信をユーザ端末
装置６００側にて行い、これに応じて、サービスサーバ
５００において出発及び帰宅のタイムスケジュールを検
索し、これを第２ページの表示内容として反映されるよ
うにコンテンツデータを作成する処理は、省略してい
る。

【０１０２】上記したユーザ端末装置６００側の処理に
応じての、サービス用サーバ５００側の処理としては、
次のようになる。ここで、サービス用サーバ５００側の
処理として、ステップＳ２０１→Ｓ２０２として示す処
理については、前述したとおりである。但し、ステップ
Ｓ２０２においては、現在までのユーザファイルの作成
過程においてユーザファイルとしてセットされている情
報のうちで、これより送信すべきＷｅｂページにその情
報内容（即ちユーザ操作により設定された内容）を反映
すべき必要のあるときには、現在のユーザファイルから
所要の情報を読み出して、Ｗｅｂページとしてのコンテ
ンツデータを作成する。そして、このコンテンツデータ
を送信することになる。

【０１０３】そして、続くステップＳ２０３において
は、先のステップＳ１０３の処理によってユーザ端末装
置６００側から送信されてきた目的地情報が受信される
か否かについて判別しており、目的地情報が受信された
のあれば、ステップＳ２０９の処理として、この受信し
た目的地情報を、このユーザのユーザＩＤに対応したユ
ーザファイルにセットする。また、次のステップＳ２０
４においては、先のステップＳ１０６により送信されて
くる、出発日時等の入力情報が受信されるか否かについ
て判別しており、これが受信されたのであれば、同様に
してステップＳ２０９に進んで、この受信した出発日時
等の入力情報を同じユーザファイルにセットするための
処理を実行する。

【０１０４】また、次のステップＳ２０５では、先のス
テップＳ１１０の処理によって送信される転送先情報が
受信されると、ステップＳ２０９に進み、受信した転送
先情報をユーザファイルにセットする。

【０１０５】また、次のステップＳ２０６では、先のス
テップＳ１１２の処理によって送信されるアラームコー
ル情報が受信されると、ステップＳ２０９に進んで、受
信したアラームコール情報に基づいて作成したアラーム
コール指示情報をユーザファイルにセットするようにさ
れる。

【０１０６】また、続くステップＳ２０７において、先
のステップＳ１１７にて送信される情報転送要求を受信
した場合には、ステップＳ２０８の処理によって、リン
ク先のサーバにアクセスし、要求された情報を読み込ん
で取得する。そして、この取得した情報をユーザファイ
ルにセットする。このようにして、ユーザファイルに対
して受信情報をセットしていき、また、実際にセットさ
れた情報の内容を整理するようにして所要のデータ処理
を実行することで、１つのユーザファイルが作成される
ことになる。

【０１０７】作成されたユーザファイルの実体として
は、先に図７にて説明したようにして、例えばナビ用ユ
ーザファイルと携帯用ユーザファイルとから成るものと
される。そして、ここでのフローチャート等による図示
は省略するが、サービス用サーバ５００では、例えばこ
のユーザファイルに格納される出発時間よりも一定時間
前の時間を送信時刻として設定し、この送信時刻に至っ
たタイミングで、ナビ用ユーザファイルを、インターネ
ット４００から無線通信電話網３００を介してナビゲー
ションシステム１に対して送信する。この際には、サー
ビス用サーバ５００からはユーザＩＤに対応するナビＩ
Ｄを指定してユーザファイルを送信することが行われ
る。そして、これを受信した無線通信電話網３００にお
けるアプリケーションサーバ３００では、例えばナビＩ
Ｄとしての、通信端末装置５０の電話番号に対して送信
を行うようにされる。これにより、特定のナビゲーショ
ンシステム１に対して情報送信を行うことを可能として
いる。

【０１０８】ナビゲーションシステム１では、この送信
されたナビ用ユーザファイルを受信すると、この受信情
報についての解析を行い、解析した内容に従って、後述
するようにして処理動作を実行する。これによって、先
に説明したようにして、出発時間前において、経路探索
や交通情報取得などの、本来ならばユーザが操作して行
うべき出発前の準備となる動作を自動的に実行すること
になる。また、サービス用サーバ５００は、例えば携帯
用ユーザファイルとして含まれる、ガイド情報の送信指
示情報や、アラームコールその他の指定情報に基づい
て、適宜、所要の時刻で、携帯電話２００に対して電子
メール等によって各種ガイド情報を送信したり、また、
アラームコールを動作させるための指示情報の送信を行
うようにされる。

【０１０９】そこで続いて、出発時間前において受信し
たナビ用ユーザファイルに基づいて、ナビゲーションシ
ステム１が自動的に実行するとされる準備動作（自動処
理）を実現するための処理動作を、図１５のフローチャ
ートに示す。この図に示す処理は、ナビゲーション本体
部２の制御部１９が実行するものとされる。また、この
図に示す処理が開始されるときには、ナビゲーション本
体部２のメイン電源はオフとされており、例えば制御部
１９を構成するＣＰＵ等の回路部のみがスタンバイ電源
により動作可能な状態にあるものとされる。また、通信
端末装置５０は、バッテリ駆動などにより常時動作して
おり、この処理開始時には待ち受け状態にあるものとさ
れる。

【０１１０】この図に示す処理においては、先ず、ステ
ップＳ３０１により、通信端末装置５０にてナビ用ユー
ザファイルが受信されるのを待機している。そして、ナ
ビ用ユーザファイルが受信されたことを判別すると、先
ずは、ステップＳ３０２においてメイン電源をオンとし
てナビゲーションシステム１が動作可能な状態とする。
そして、次のステップＳ３０３において、通信端末装置
５０にて受信したナビ用ユーザファイルを、通信インタ
ーフェイス４７を介してナビゲーション本体部２内に取
り込み、メモリ１２に書き込んで保存するようにされ
る。そして、ここでは、続くステップＳ３０４におい
て、例えばメモリ１２に保存したナビ用ユーザファイル
に格納される出発日時を参照し、次のステップＳ３０５
において自動処理開始時刻を設定するようにしている。
そして、続くステップＳ３０６において、一旦、メイン
電源をオフとした上で、ステップＳ３０７において、時
計部１５にて計時される現在時刻が、先のステップＳ３
０５にて設定された自動処理開始時刻に至るのを待機す
る。

【０１１１】例えば前述したようにして、サービス用サ
ーバ５００側で時間管理を正確に行って、出発時間の所
定時間前にユーザファイルを送信するようにする場合
は、このユーザファイルを受信した後に、後述するステ
ップＳ３０８以降の処理を直ちに実行すればよいのであ
るが、ここでは、サービス用サーバ５００側では、さほ
ど厳密な送信時間の管理は行っていないとする場合を想
定している。そして、上記ステップＳ３０４〜Ｓ３０７
の処理は、これに対応させているものである。つまり、
サービス用サーバ５００側からは、ユーザファイルを出
発時間よりも相当に前の時刻に送信してきたような場合
には、例えばそのときに収集した交通情報は、出発時刻
には古いものとなってしまう。従って、以降説明する自
動処理としては、出発時刻前でありながら、できるだけ
出発時刻に近い時刻（例えば１時間以内程度）に実行さ
れることが好ましいことになるわけであり、ステップＳ
３０４〜Ｓ３０７の処理は、このために設けられてい
る。

【０１１２】そして、この場合には、ステップＳ３０７
において肯定結果が得られると、ステップＳ３０８以降
の自動処理を開始する。ステップＳ３０８においては、
再度、メイン電源をオンとするための制御処理が実行さ
れる。そして、次のステップＳ３０９においては、メモ
リ１２に保存したユーザファイルの内容から、目的地情
報を参照する。この目的地情報は、例えばナビゲーショ
ンシステム１が処理可能な地図情報上における地点情報
とされ、また、その地点情報は、緯度経度によっても示
されているものとする。また、次のステップＳ３１０に
おいては、現在位置情報を取得する。これは、例えば現
在において、ＧＰＳの電波を捕捉可能で、測位部４にて
現在位置が測位可能であれば、この測位部４にて測定さ
れる現在位置情報を取得すればよい。また、ＧＰＳの電
波が捕捉不能で、測位部４により現在位置情報を測定で
きない状態にあるとすれば、例えば、ナビゲーションシ
ステム１が記憶している、最後の停車時の位置情報を、
現在位置情報として取得するようにされる。

【０１１３】そして、次のステップＳ３１１において
は、上記のようにして取得した目的地情報と現在位置情
報とに基づいて、現在位置から目的地までの経路探索処
理を実行する。この経路探索処理によって得られた経路
情報は、例えばメモリ１２に記憶されて、例えば実際に
目的地に走行する際には、このメモリ１２に記憶された
経路情報に従ったガイドが行われるように所要の制御処
理を実行することになる。

【０１１４】そして、続くステップＳ３１２において
は、現在、交通情報アンテナ７により受信される道路交
通情報があれば、これを受信し、次のステップＳ３１３
において、この受信した道路交通情報をメモリ１２に記
憶するようにされる。この交通情報もまた、実際に目的
地に走行している際には、ガイドのために利用されるこ
とになる。なお、例えば上記ステップＳ３１２とされる
交通情報の取得を、経路探索のための処理（ステップＳ
３０９〜Ｓ３１１）の前に実行し、経路探索時には、道
路交通情報に基づいて、例えば、通行止めとなっている
道路や渋滞している道路を避けるようにして経路探索を
実行するようにさせることも可能であり、実用上は、こ
のほうが好ましい。

【０１１５】また、この図によると、ステップＳ３１３
の処理を実行した後においては、そのままメイン電源が
オンになったまま待機状態となるのであるが、ユーザフ
ァイル、探索された経路情報、及び道路交通情報はメモ
リ１２に記憶されている状態にあることから、例えば、
ステップＳ３１３の処理を実行した後において、再度メ
イン電源をオフとして待機した状態としても構わないも
のである。そして、この場合にはユーザが出発のために
搭乗して、エンジンをかけることでナビゲーションシス
テム１のメイン電源がオンとなったときに、既に探索し
てある経路や、取得してある交通情報を提示するように
される。

【０１１６】なお、本発明としては、上記した実施の形
態のみに限定されるものではない。例えば、ユーザ端末
装置６００によりサービス用サーバ５００にアクセスし
て設定できる事項は、図８〜図１３により説明した内容
に限定されるものではないし、これに伴って、ユーザフ
ァイルの構造も変更されてよいものである。そして、受
信したユーザファイルに基づくナビゲーションシステム
１及び携帯電話２００により実現可能な動作も多様に考
えられるものである。

【０１１７】

【発明の効果】以上説明したように本発明は、例えばサ
ービスサーバに接続したユーザ端末装置に対する操作に
よって、サービスサーバにおいてはユーザファイル（制
御情報）を生成するようにされる。そして、ナビゲーシ
ョン装置に対してこのユーザファイルを送信すること
で、ナビゲーション装置においては、受信したユーザフ
ァイルに基づいて、所定の動作を実行するようにされ
る。これは、即ち、例えば自宅などのナビゲーション装
置が搭載される移動体とは遠隔した場所から、ユーザ端
末装置に対する操作によって各種設定を行うことで、そ
の設定内容に応じて、ナビゲーション装置を遠隔操作で
きることを意味している。このようにして、ナビゲーシ
ョン装置の遠隔操作が実現されることで、ユーザは、例
えばわざわざナビゲーション装置が搭載された移動体に
まで赴いて必要な操作を行う必要は無くなるものであ
り、それだけ、利便性が向上することになる。

【０１１８】そして、上記構成のもとで、例えばサービ
スサーバからは、ユーザファイルに格納されている出発
日時などの日時情報に基づいて、この日時情報が示す日
時よりも早い所定時間にユーザファイルを送信するよう
にされる。或いは、ナビゲーション装置側で受信したユ
ーザファイルに格納されている出発日時などの日時情報
に基づいて、この日時情報が示す日時よりも早い所定時
間に自動処理を実行するようにされる。このような構成
であれば、例えば、ナビゲーション装置が搭載される移
動体をユーザが使用する以前の適切なタイミングで、ナ
ビゲーション装置における自動処理が実行されることに
なり、例えば自動車などの移動体を利用して旅行などを
するユーザに対しては、よりリアルタイム性の高い、有
用な情報を提供することができる。

【０１１９】更に、本発明としては、上記した自動処理
として、経路探索を行うことが可能とされ、また、交通
情報を取得することが可能とされる。これまでにおいて
は、例えば経路探索や交通情報の取得は、出発前におい
てユーザが自動車などの移動体に搭乗してから、操作を
行ってナビゲーション装置を動作させる必要があった。
これに対して本発明では、これらの動作を、ユーザが搭
乗する前に既に完了させることができるわけであり、そ
れだけユーザの手間が省け、ナビゲーション装置を利用
するユーザの利便性は更に向上することになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態としてのサービス提供シス
テムの構成例を示す説明図である。

【図２】本実施の形態のユーザ端末装置の内部構成例を
示すブロック図である。

【図３】本実施の形態のナビゲーションシステムの構成
例を示す説明図である。

【図４】本実施の形態のナビゲーションシステムの内部
構成例を示すブロック図である。

【図５】本実施の形態の携帯電話の内部構成例を示すブ
ロック図である。

【図６】本実施の形態において、無線電話通信網に備え
られるアプリケーションサーバの内部構成例を示すブロ
ック図である。

【図７】本実施の形態におけるサービスサーバの内部構
成例を示すブロック図である。

【図８】サービスサーバの提供するＷｅｂページ（第１
ページ）の表示形態例を示す説明図である。

【図９】サービスサーバの提供するＷｅｂページ（第２
ページ）の表示形態例を示す説明図である。

【図１０】サービスサーバの提供するＷｅｂページとリ
ンクされたページの表示形態例を示す説明図である。

【図１１】サービスサーバの提供するＷｅｂページ（第
３ページ）の表示形態例を示す説明図である。

【図１２】サービスサーバの提供するＷｅｂページ（第
４ページ）の表示形態例を示す説明図である。

【図１３】サービスサーバの提供するＷｅｂページ（第
５ページ）の表示形態例を示す説明図である。

【図１４】ユーザ端末装置による設定操作を実現するた
めの、ユーザ端末装置とサービスサーバとの処理動作を
示すフローチャートである。

【図１５】本実施の形態のナビゲーションシステムにお
いて、ユーザファイルに基づいた自動処理を実現するた
めの処理動作を示すフローチャートである。

【符号の説明】１ナビゲーションシステム、２ナビゲーション本体
部、３ディスプレイモニタ部、３ａ表示画面、３ｂ
受信部、３ｃ車内カメラ、３ｄフロントカメラ、
４測位部、８リモートコントローラ、８ａ緊急キ
ー、９記録媒体、１１ＲＯＭ、１２メモリ、１３
ＤＲＡＭ、１４インターフェイス、１５時計部、
１６入力部、１７表示ドライバ、１８ディスクド
ライバ、１９制御部、２０バス、４１セキュリテ
ィシステム部、４５記憶部、４６画像音声処理部、
４７通信インターフェイス、５０通信端末装置、２
００携帯電話、２０１アンテナ、２０２受信回
路、２０３送信回路、２０４信号処理回路、２０５
リンガー、２０６スピーカ、２０７マイクロフォ
ン、２０８システムコントローラ、２０９ＬＣＤ表
示部、２１０キー操作部、２１７ＲＯＭ、２１８
ＲＡＭ、３００無線電話通信網、３０１基地局、３
０２中継局、３０３アプリケーションサーバ、４０
１記憶部、４０２，４０３インターフェイス、４０
４制御部、４１０ユーザデータベース、４１１実
行アプリケーション、５００サービスサーバ、５０１
記憶部、５０２ネットワークインターフェイス、５
０３制御部、５１０ユーザデータベース、５１１
実行アプリケーション、５１２コンテンツデータ、５
１３ユーザファイルデータベース、５１３ａユーザ
ファイル

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号ＦＩテーマコート゛(参考）Ｈ０４Ｍ 11/00 ３０１Ｈ０４Ｍ 11/00 ３０１Ｆターム(参考） 2F029 AA02 AB01 AB07 AB09 AC02 AC04 AC06 AC14 AC18 5H180 AA01 BB02 BB04 BB05 BB13 BB15 CC04 EE18 FF04 FF05 FF12 FF13 FF22 FF25 FF33 5K015 AB01 5K024 AA71 BB04 CC11 5K101 KK11 LL12 NN03 NN18 NN21 PP03

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】少なくとも、無線通信端末機能を備えて
移動体に搭載されると共に、固有となる機器ＩＤが割り
与えられるナビゲーション装置と、所定のサービス提供機能を有すると共に、サービス提供
可能な複数の上記ナビゲーション装置についての上記機
器ＩＤが格納されるサービス用サーバと、個人端末装置と、上記ナビゲーション装置と上記サービス用サーバとの通
信と、上記サービス用サーバと上記個人端末装置との通
信を可能とする１以上の通信網と、を備えて成り、上記個人端末装置が上記通信網を介して上記サービス用
サーバにアクセスするためのアクセス手段と、上記個人端末装置が上記サービス用サーバにアクセスし
た状態で、上記個人端末装置に対して行われた操作に応
じて、少なくとも、この個人端末装置が対応付けている
とされる上記ナビゲーション装置の動作を制御するため
の制御情報を生成して上記サービス用サーバに保持させ
る、制御情報生成手段と、上記サービス用サーバから、特定の上記ナビゲーション
装置に対して上記機器ＩＤを利用してアクセスし、アク
セスしたナビゲーション装置に対して、上記制御情報を
送信する送信手段と、上記ナビゲーション装置において、受信した上記制御情
報の内容に基づいて、所定の動作が実行されるように制
御する制御手段と、を備えていることを特徴とするサービス提供システム。
【請求項２】上記送信手段は、上記制御情報に含まれる日時情報に基づいて、この日時
情報により示される時刻よりも早い所定時間に、その制
御情報を送信するようにされていることを特徴とする請
求項１に記載のサービス提供システム。
【請求項３】移動体に搭載されるナビゲーション装置
において、当該ナビゲーション装置に対応するとされる個人端末装
置との通信によって指示された内容に応じて生成した制
御情報を格納するサービス用サーバと所定の通信網を介
して通信可能とされる通信手段と、上記通信手段により、当該ナビゲーション装置の動作を
制御する制御情報を受信した場合には、受信した上記制
御情報の内容に基づいて所定の動作が実行されるように
制御する制御手段と、を備えていることを特徴とするナビゲーション装置。
【請求項４】上記制御手段は、上記制御情報に含まれる日時情報に基づいて、この日時
情報により示される時刻よりも早い時間において、所要
の動作が実行されるように制御可能とされていることを
特徴とする請求項３に記載のナビゲーション装置。
【請求項５】上記制御手段は、上記所定の動作として、上記制御情報に含まれる地点情
報に基づいて、経路探索処理を実行可能とされているこ
とを特徴とする請求項３に記載のナビゲーション装置。
【請求項６】当該ナビゲーション装置は、交通情報を
受信して取得する交通情報取得手段を備え、上記制御手段は、上記所定の動作として、上記交通情報取得手段により、
交通情報を取得するように制御可能とされていることを
特徴とする請求項３に記載のナビゲーション装置。