JP2001207106A - 水性塗料組成物 - Google Patents
水性塗料組成物Info
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Landscapes
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Paints Or Removers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】ＥＰＤＭゴムとの密着性が良好でかつ耐摩耗性
に優れた自動車用ウエザーストリップ用水性塗料組成物
を提供する。 【解決手段】アルコール縮合硬化型シリコーン系または
ウレタン系水性エマルジョン塗料の固形分１００重量部
に対し、反応基として無水マレイン酸基を有する塩素化
ポリオレフィンの水性エマルジョンを固形分で１〜３０
重量部配合する。
に優れた自動車用ウエザーストリップ用水性塗料組成物
を提供する。 【解決手段】アルコール縮合硬化型シリコーン系または
ウレタン系水性エマルジョン塗料の固形分１００重量部
に対し、反応基として無水マレイン酸基を有する塩素化
ポリオレフィンの水性エマルジョンを固形分で１〜３０
重量部配合する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は水性塗料組成物に関
するものであり、とくにＥＰＤＭゴムとの密着性が良好
でかつ耐摩耗性に優れた自動車用ウエザーストリップ
（グラスランも含む。以下同様）用水性塗料組成物に関
するものである。
するものであり、とくにＥＰＤＭゴムとの密着性が良好
でかつ耐摩耗性に優れた自動車用ウエザーストリップ
（グラスランも含む。以下同様）用水性塗料組成物に関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車用ウエザーストリップなどの製品
は、耐摩耗性、滑り性などの機能付与や外観の向上を目
的として、硬化型シリコーン系塗料や硬化型ウレタン系
塗料などで表面処理されるのが一般的であるが、それら
はいずれも有機溶剤を使用した溶剤型塗料であった。
は、耐摩耗性、滑り性などの機能付与や外観の向上を目
的として、硬化型シリコーン系塗料や硬化型ウレタン系
塗料などで表面処理されるのが一般的であるが、それら
はいずれも有機溶剤を使用した溶剤型塗料であった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】近年、地球環境の問題
や安全衛生の問題から、欧米では既に有機溶剤の規制が
始まっており、有機溶剤タイプの塗料の使用が制限され
るため水性エマルジョンタイプの塗料への切り替えが進
められている。
や安全衛生の問題から、欧米では既に有機溶剤の規制が
始まっており、有機溶剤タイプの塗料の使用が制限され
るため水性エマルジョンタイプの塗料への切り替えが進
められている。
【０００４】ところで自動車用ウエザーストリップの素
材は、多くはエチレンとプロピレンと少量のジエンとの
ターポリマーからなるエラストマー（以下、ＥＰＤＭゴ
ムという）であり、ＥＰＤＭゴムは非極性であるため難
接着性であり、また疎水性でもあるため、水性塗料をＥ
ＰＤＭゴムに密着させることは溶剤タイプの塗料以上に
難しく、大きな問題であった。
材は、多くはエチレンとプロピレンと少量のジエンとの
ターポリマーからなるエラストマー（以下、ＥＰＤＭゴ
ムという）であり、ＥＰＤＭゴムは非極性であるため難
接着性であり、また疎水性でもあるため、水性塗料をＥ
ＰＤＭゴムに密着させることは溶剤タイプの塗料以上に
難しく、大きな問題であった。
【０００５】この問題の解決手段としてコロナ放電処理
やプライマー処理などの前処理が行われているが、設備
費が高価なことや、複雑な形状の製品に対し確実に処理
することが難しいなどの問題点を抱えている。
やプライマー処理などの前処理が行われているが、設備
費が高価なことや、複雑な形状の製品に対し確実に処理
することが難しいなどの問題点を抱えている。
【０００６】そこで本発明の目的は、コロナ放電処理や
プライマー処理などの前処理を行わなくてもＥＰＤＭゴ
ムとの密着性が良好でかつ耐摩耗性に優れた水性塗料組
成物、とくに自動車用ウエザーストリップ用水性塗料組
成物を提供することである。
プライマー処理などの前処理を行わなくてもＥＰＤＭゴ
ムとの密着性が良好でかつ耐摩耗性に優れた水性塗料組
成物、とくに自動車用ウエザーストリップ用水性塗料組
成物を提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明者らは上述の課題
を解決すべく検討した結果、硬化型水性エマルジョン塗
料に特定の反応基を有する塩素化ポリオレフィンの水性
エマルジョンを配合することにより上記目的を達成でき
ることを見いだし、本発明を完成した。
を解決すべく検討した結果、硬化型水性エマルジョン塗
料に特定の反応基を有する塩素化ポリオレフィンの水性
エマルジョンを配合することにより上記目的を達成でき
ることを見いだし、本発明を完成した。
【０００８】すなわち請求項１の発明は、硬化型水性エ
マルジョン塗料に、反応基として無水マレイン酸基を有
する塩素化ポリオレフィンの水性エマルジョンを配合す
ることを特徴とする水性塗料組成物である。
マルジョン塗料に、反応基として無水マレイン酸基を有
する塩素化ポリオレフィンの水性エマルジョンを配合す
ることを特徴とする水性塗料組成物である。
【０００９】請求項２の発明は、請求項１の水性塗料組
成物において硬化型水性エマルジョン塗料がアルコール
縮合硬化型シリコーン系水性エマルジョン塗料、または
ウレタン系水性エマルジョン塗料であることを特徴とす
る水性塗料組成物である。
成物において硬化型水性エマルジョン塗料がアルコール
縮合硬化型シリコーン系水性エマルジョン塗料、または
ウレタン系水性エマルジョン塗料であることを特徴とす
る水性塗料組成物である。
【００１０】請求項３の発明は、硬化型水性エマルジョ
ン塗料の固形分１００重量部に対し、反応基として無水
マレイン酸基を有する塩素化ポリオレフィンの水性エマ
ルジョンを固形分で１〜３０重量部配合した水性塗料組
成物の被膜を表面に施したことを特徴とする自動車用ウ
エザーストリップである。
ン塗料の固形分１００重量部に対し、反応基として無水
マレイン酸基を有する塩素化ポリオレフィンの水性エマ
ルジョンを固形分で１〜３０重量部配合した水性塗料組
成物の被膜を表面に施したことを特徴とする自動車用ウ
エザーストリップである。
【００１１】
【発明の実施の形態】本発明の一つの特徴は、水性塗料
組成物のベースとして硬化型水性エマルジョン塗料を用
いる点である。硬化型水性エマルジョン塗料としては、
その種類はとくに限定されるものではなく、従来から使
用されている通常の硬化型水性エマルジョン塗料を使用
することができる。特に、アルコール縮合硬化型シリコ
ーン系水性エマルジョン塗料や、ブロックイソシアネー
ト、メラミン等で硬化させるウレタン系水性エマルジョ
ン塗料を使用することが好ましい。
組成物のベースとして硬化型水性エマルジョン塗料を用
いる点である。硬化型水性エマルジョン塗料としては、
その種類はとくに限定されるものではなく、従来から使
用されている通常の硬化型水性エマルジョン塗料を使用
することができる。特に、アルコール縮合硬化型シリコ
ーン系水性エマルジョン塗料や、ブロックイソシアネー
ト、メラミン等で硬化させるウレタン系水性エマルジョ
ン塗料を使用することが好ましい。
【００１２】本発明のもう一つの特徴は、添加剤とし
て、無水マレイン酸基を有する塩素化ポリオレフィンの
水性エマルジョンを用いる点である。本発明は、硬化型
水性エマルジョン塗料に反応基として無水マレイン酸基
を有する塩素化ポリオレフィンの水性エマルジョンを配
合することにより、コロナ放電処理やプライマー処理な
どの前処理を行わなくてもＥＰＤＭゴムとの密着性が良
好でかつ耐摩耗性に優れた水性塗料組成物が得られたも
のである。
て、無水マレイン酸基を有する塩素化ポリオレフィンの
水性エマルジョンを用いる点である。本発明は、硬化型
水性エマルジョン塗料に反応基として無水マレイン酸基
を有する塩素化ポリオレフィンの水性エマルジョンを配
合することにより、コロナ放電処理やプライマー処理な
どの前処理を行わなくてもＥＰＤＭゴムとの密着性が良
好でかつ耐摩耗性に優れた水性塗料組成物が得られたも
のである。
【００１３】無水マレイン酸基を有する塩素化ポリオレ
フィンとしては、分子量が１０，０００〜２００，００
０で、塩素含有量が５〜３５重量％で、無水マレイン酸
基含有量が０．５〜２５重量％である塩素化ポリオレフ
ィンが好ましい。
フィンとしては、分子量が１０，０００〜２００，００
０で、塩素含有量が５〜３５重量％で、無水マレイン酸
基含有量が０．５〜２５重量％である塩素化ポリオレフ
ィンが好ましい。
【００１４】本発明の自動車用ウエザーストリップにお
ける無水マレイン酸基を有する塩素化ポリオレフィンの
含有量は、ベースの硬化型水性エマルジョン塗料の固形
分１００重量部に対し、固形分で１〜３０重量部である
ことが好ましい。
ける無水マレイン酸基を有する塩素化ポリオレフィンの
含有量は、ベースの硬化型水性エマルジョン塗料の固形
分１００重量部に対し、固形分で１〜３０重量部である
ことが好ましい。
【００１５】その理由は、無水マレイン酸基を有する塩
素化ポリオレフィンの含有量が硬化型水性エマルジョン
塗料の固形分１００重量部に対して固形分で１重量部未
満であると、配合目的であるＥＰＤＭゴムとの密着性付
与、耐摩耗性付与に乏しく、一方固形分で３０重量部を
超えると、ＥＰＤＭゴムとの密着性付与、耐摩耗性付与
の効果が飽和するからである。
素化ポリオレフィンの含有量が硬化型水性エマルジョン
塗料の固形分１００重量部に対して固形分で１重量部未
満であると、配合目的であるＥＰＤＭゴムとの密着性付
与、耐摩耗性付与に乏しく、一方固形分で３０重量部を
超えると、ＥＰＤＭゴムとの密着性付与、耐摩耗性付与
の効果が飽和するからである。
【００１６】
【実施例】以下に実施例および比較例を挙げて本発明を
さらに詳しく説明するが、本発明はこれによって何ら限
定されるものではない。
さらに詳しく説明するが、本発明はこれによって何ら限
定されるものではない。
【００１７】（実施例１）硬化型ウレタン系水性エマル
ジョン塗料を塗料ベースとし、この塗料ベースの固形分
１００．０重量部に対し、無水マレイン酸基を有する塩
素化ポリオレフィンの水性エマルジョンを固形分で２
５．０重量部配合して水性塗料組成物を調製した。
ジョン塗料を塗料ベースとし、この塗料ベースの固形分
１００．０重量部に対し、無水マレイン酸基を有する塩
素化ポリオレフィンの水性エマルジョンを固形分で２
５．０重量部配合して水性塗料組成物を調製した。
【００１８】（実施例２）硬化型シリコーン系水性エマ
ルジョン塗料を塗料ベースとし、この塗料ベースの固形
分１００．０重量部に対し、無水マレイン酸基を有する
塩素化ポリオレフィンの水性エマルジョンを固形分で２
５．０重量部配合して水性塗料組成物を調製した。
ルジョン塗料を塗料ベースとし、この塗料ベースの固形
分１００．０重量部に対し、無水マレイン酸基を有する
塩素化ポリオレフィンの水性エマルジョンを固形分で２
５．０重量部配合して水性塗料組成物を調製した。
【００１９】（比較例１）実施例１と同一の塗料ベース
を、無水マレイン酸基を有する塩素化ポリオレフィンの
水性エマルジョンを配合せずにそのまま水性塗料とし
た。
を、無水マレイン酸基を有する塩素化ポリオレフィンの
水性エマルジョンを配合せずにそのまま水性塗料とし
た。
【００２０】（比較例２）実施例２と同一の塗料ベース
を、無水マレイン酸基を有する塩素化ポリオレフィンの
水性エマルジョンを配合せずにそのまま水性塗料とし
た。
を、無水マレイン酸基を有する塩素化ポリオレフィンの
水性エマルジョンを配合せずにそのまま水性塗料とし
た。
【００２１】（比較例３）実施例１と同一の塗料ベース
を、その塗料ベースの固形分１００．０重量部に対し、
無水マレイン酸基を有しない塩素化ポリオレフィンの水
性エマルジョンを固形分で２５．０重量部配合して水性
塗料組成物を調製した。
を、その塗料ベースの固形分１００．０重量部に対し、
無水マレイン酸基を有しない塩素化ポリオレフィンの水
性エマルジョンを固形分で２５．０重量部配合して水性
塗料組成物を調製した。
【００２２】（評価試験） 耐摩耗性（回） 耐摩耗性は、図１に示す要領で耐摩耗性試験用ガラス摩
耗子（ｔ＝３．５ｍｍ）を備えた学振式摩耗試験器（ス
トローク：１５０ｍｍ、スピード：６０回／分）を用い
て試験し、評価用塗装サンプルの塗装面が摩耗あるいは
剥離し、基材が露出したときの回数を調べた。この回数
が多いほど塗料の耐摩耗性が優れていることを示す。
耗子（ｔ＝３．５ｍｍ）を備えた学振式摩耗試験器（ス
トローク：１５０ｍｍ、スピード：６０回／分）を用い
て試験し、評価用塗装サンプルの塗装面が摩耗あるいは
剥離し、基材が露出したときの回数を調べた。この回数
が多いほど塗料の耐摩耗性が優れていることを示す。
【００２３】実施例および比較例の各塗料の塗膜につい
て上記の回数を調べたところ、実施例１は１０，０００
回であるのに対して比較例１は３０００回、比較例３は
５０００回であった。実施例２は１，０００回であるの
に対して比較例２は１００回であった。これらの結果か
ら、実施例のほうが耐摩耗性が格段に優れていることが
わかる。
て上記の回数を調べたところ、実施例１は１０，０００
回であるのに対して比較例１は３０００回、比較例３は
５０００回であった。実施例２は１，０００回であるの
に対して比較例２は１００回であった。これらの結果か
ら、実施例のほうが耐摩耗性が格段に優れていることが
わかる。
【００２４】動摩擦係数（μＫ） 実施例および比較例の各塗料の塗膜について動摩擦係数
を調べたところ、実施例１、比較例１、比較例３ともに
０．０８μＫ、実施例２は０．１７μＫであるのに対し
て比較例２は０．１６μＫであった。これらの結果か
ら、動摩擦係数、すなわち滑り性については両者間に実
質的な差異がないことがわかる。
を調べたところ、実施例１、比較例１、比較例３ともに
０．０８μＫ、実施例２は０．１７μＫであるのに対し
て比較例２は０．１６μＫであった。これらの結果か
ら、動摩擦係数、すなわち滑り性については両者間に実
質的な差異がないことがわかる。
【００２５】ＥＰＤＭゴムとの密着性（Ｎ／ｃｍ） 実施例および比較例の各塗料の塗膜について、塗装面に
綿布を瞬間接着剤で貼り合わせ、１８０°の方向に１０
０ｍｍ／分の速度で引張った時の剥離力をオートグラフ
によって測定した。ＥＰＤＭゴムとの密着性（Ｎ／ｃ
ｍ）を調べたところ、実施例１は１５Ｎ／ｃｍであるの
に対して比較例１は１Ｎ／ｃｍ以下、比較例３は５Ｎ／
ｃｍ、実施例２は５Ｎ／ｃｍであるのに対して比較例２
は１Ｎ／ｃｍ以下であった。これらの結果から、実施例
のほうがＥＰＤＭゴムとの密着性が格段に優れているこ
とがわかる。
綿布を瞬間接着剤で貼り合わせ、１８０°の方向に１０
０ｍｍ／分の速度で引張った時の剥離力をオートグラフ
によって測定した。ＥＰＤＭゴムとの密着性（Ｎ／ｃ
ｍ）を調べたところ、実施例１は１５Ｎ／ｃｍであるの
に対して比較例１は１Ｎ／ｃｍ以下、比較例３は５Ｎ／
ｃｍ、実施例２は５Ｎ／ｃｍであるのに対して比較例２
は１Ｎ／ｃｍ以下であった。これらの結果から、実施例
のほうがＥＰＤＭゴムとの密着性が格段に優れているこ
とがわかる。
【００２６】
【発明の効果】以上説明したように本発明の水性塗料組
成物は、コロナ放電処理やプライマー処理などの前処理
を行わなくてもＥＰＤＭゴムとの密着性が良好でかつ耐
摩耗性に優れており、自動車用ウエザーストリップ用塗
料として最適である。
成物は、コロナ放電処理やプライマー処理などの前処理
を行わなくてもＥＰＤＭゴムとの密着性が良好でかつ耐
摩耗性に優れており、自動車用ウエザーストリップ用塗
料として最適である。
【００２７】
【図１】図１は、本発明において耐摩耗性試験に使用し
た学振式摩耗試験器の概要を示す図である。
た学振式摩耗試験器の概要を示す図である。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｃ０９Ｄ 201/00 Ｃ０９Ｄ 201/00
Claims (3)
- 【請求項１】硬化型水性エマルジョン塗料に、反応基と
して無水マレイン酸基を有する塩素化ポリオレフィンの
水性エマルジョンを配合することを特徴とする水性塗料
組成物。 - 【請求項２】硬化型水性エマルジョン塗料がアルコール
縮合硬化型シリコーン系水性エマルジョン塗料、または
ウレタン系水性エマルジョン塗料であることを特徴とす
る請求項１記載の水性塗料組成物。 - 【請求項３】硬化型水性エマルジョン塗料の固形分１０
０重量部に対し、反応基として無水マレイン酸基を有す
る塩素化ポリオレフィンの水性エマルジョンを固形分で
１〜３０重量部配合した水性塗料組成物の被膜を表面に
施したことを特徴とする自動車用ウエザーストリップ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000014665A JP2001207106A (ja) | 2000-01-24 | 2000-01-24 | 水性塗料組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000014665A JP2001207106A (ja) | 2000-01-24 | 2000-01-24 | 水性塗料組成物 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001207106A true JP2001207106A (ja) | 2001-07-31 |
Family
ID=18542095
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000014665A Pending JP2001207106A (ja) | 2000-01-24 | 2000-01-24 | 水性塗料組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001207106A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004111144A1 (ja) * | 2003-06-13 | 2004-12-23 | Ge Toshiba Silicones Co., Ltd. | コーティング剤組成物 |
| JP2008056772A (ja) * | 2006-08-30 | 2008-03-13 | Seikoh Chem Co Ltd | エチレン−プロピレンゴム用水系コーティング剤 |
| JP2009520082A (ja) * | 2005-12-14 | 2009-05-21 | ロード コーポレーション | 騒音防止及び／又は摩擦軽減特性を有する水性分散塗料組成物 |
| JP2011126495A (ja) * | 2009-12-21 | 2011-06-30 | Nishikawa Rubber Co Ltd | ガラスランチャンネル |
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