JP2001182352A - Multi-story parking facilities - Google Patents
Multi-story parking facilitiesInfo
- Publication number
- JP2001182352A JP2001182352A JP37200599A JP37200599A JP2001182352A JP 2001182352 A JP2001182352 A JP 2001182352A JP 37200599 A JP37200599 A JP 37200599A JP 37200599 A JP37200599 A JP 37200599A JP 2001182352 A JP2001182352 A JP 2001182352A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- key
- control unit
- story parking
- exit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 7
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 7
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】車両のキーについても管理を行い、出庫動作を
円滑に行い得る立体駐車設備を提供する。
【解決手段】車両の入出庫を行わせる入庫操作盤2およ
び出庫操作盤3からの指示により車両の入出庫動作を制
御する動作制御部4と、車両の稼動状況を管理する稼動
管理制御部5とを有する立体駐車設備1において、車両
のキーを保管するキーボックス9を設けるとともに、こ
のキーボックス9内のキーの有無の情報を稼動管理制御
部5に入力するように構成したものである。
(57) [Summary] [Problem] To provide a multi-story parking facility capable of managing keys of a vehicle and smoothly performing a leaving operation. Kind Code: A1 An operation control unit for controlling a vehicle entry / exit operation in accordance with an instruction from a storage operation panel 2 and a retrieval operation panel 3 for carrying out vehicle entry / exit, and an operation management control unit 5 for managing an operation state of the vehicle. In the multi-story parking facility 1 having a key box 9 for storing keys of the vehicle, information on the presence or absence of the key in the key box 9 is input to the operation management control unit 5.
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、立体駐車設備に関
するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a multi-story parking facility.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来の立体駐車設備においては、入庫さ
せた車両を、同一の運転者が出庫させることを前提とし
たものであり、通常、車両のナンバープレートなどに基
づき、入出庫の管理が行われていた。2. Description of the Related Art In a conventional multi-story parking facility, it is assumed that the same driver will leave a vehicle that has been parked. Usually, the management of the parking is based on the license plate of the vehicle. It was done.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところで、業務用車両
においては、同じ車両を複数の人が共同で使用する場合
があり、使用する人が間違ったキーを持ってきた場合に
は、車両の出庫を行うことができず、また車両があるに
も拘わらずキーが管理者に返却されていない場合には、
出庫することができず、したがって出庫動作を円滑に行
うことができない場合があった。In the case of a commercial vehicle, a plurality of people may use the same vehicle jointly, and if the user brings an incorrect key, the vehicle is taken out. If the key is not returned to the administrator even though there is a vehicle,
In some cases, it was not possible to leave the warehouse, and therefore, it was not possible to smoothly perform the leaving operation.
【0004】そこで、本発明は、車両のキーについても
管理を行い、出庫動作を円滑に行い得る立体駐車設備を
提供することを目的とする。[0004] Therefore, an object of the present invention is to provide a multi-story parking facility that manages the keys of a vehicle and can smoothly carry out a retrieval operation.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の立体駐車設備は、車両の入出庫を行わせる
入庫操作盤および出庫操作盤からの指示により車両の入
出庫動作を制御する動作制御部と、車両の稼動状況を管
理する稼動管理制御部とを有する立体駐車設備におい
て、車両のキーを保管するキーボックスを設けるととも
に、このキーボックス内のキーの有無の情報を上記稼動
管理制御部に入力するように構成したものである。SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, a multi-story parking facility of the present invention controls the entry / exit operation of a vehicle in accordance with instructions from an entry / exit operation panel for entering / exiting a vehicle. In a multi-story parking facility having an operation control unit that performs operation and an operation management control unit that manages the operation state of the vehicle, a key box that stores the key of the vehicle is provided, and information on the presence or absence of the key in the key box is used for the operation. It is configured to be input to the management control unit.
【0006】上記の構成によると、車両の入出庫動作時
においては、識別カードの使用とともに、車両のキーが
キーボックスを介して管理されることになるため、業務
用車両のように、一台の車両を複数の人が使用する場合
に、キーが異なったり、またキーが返却されていない場
合のように、出庫動作が滞るのを防止することができ
る。According to the above configuration, at the time of vehicle entry / exit operation, the key of the vehicle is managed via the key box together with the use of the identification card. When a vehicle is used by a plurality of persons, it is possible to prevent the retrieval operation from being delayed, such as when the key is different or the key is not returned.
【0007】[0007]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態におけ
る立体駐車設備を、図1および図2に基づき説明する。
本実施の形態における立体駐車設備は、同じ車両を複数
の人が共同で使用する場合、すなわち業務用車両を格納
するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A multi-story parking facility according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
The multi-story parking facility according to the present embodiment is for a case where a plurality of people use the same vehicle jointly, that is, for storing a business vehicle.
【0008】図1に示すように、この立体駐車設備1
は、識別カード(IDカードともいう)の認識により操
作可能となる入庫操作盤2および出庫操作盤3からの指
示により立体駐車場(図示せず)に対する車両の入出庫
動作を制御する動作制御部4と、立体駐車場の格納状況
すなわち稼動状況を管理する稼動管理制御部5と、この
稼動管理制御部5および通信回線6を介して、入出庫車
両の全情報を管理する車両情報管理部(車両情報管理シ
ステムともいう)7と、業務用車両の使用の予約を行う
ための予約管理部(予約端末システムともいう)8とを
有している。[0008] As shown in FIG.
Is an operation control unit that controls a vehicle entry / exit operation with respect to a multi-story parking lot (not shown) in accordance with an instruction from the entry operation panel 2 and the exit operation panel 3 which can be operated by recognition of an identification card (also referred to as an ID card). 4, an operation management control unit 5 that manages the storage state of the multi-story parking lot, that is, an operation state, and a vehicle information management unit (which manages all information of the entering and leaving vehicles via the operation management control unit 5 and the communication line 6 ( And a reservation management unit (also referred to as a reservation terminal system) 8 for making a reservation for use of a commercial vehicle.
【0009】勿論、上記稼動管理制御部5には監視用コ
ンピュータ装置11が接続されるとともに、車両情報管
理部7および予約管理部8には、必要に応じて、端末機
としての操作用コンピュータ装置12,13が複数台接
続されている。なお、上記入庫操作盤2および出庫操作
盤3には、それぞれ識別カードのカード挿入口2a,3
aが設けられている。Of course, the operation management control unit 5 is connected to a monitoring computer device 11, and the vehicle information management unit 7 and the reservation management unit 8 are connected to the operation computer device as a terminal as required. A plurality of units 12 and 13 are connected. The entry operation panel 2 and the exit operation panel 3 have card insertion openings 2a and 3 for identification cards, respectively.
a is provided.
【0010】そして、この立体駐車設備1においては、
特に、業務用車両を管理するために、車両のキーを保管
するキーボックス9が具備されており、このキーボック
ス9についての情報は稼動管理制御部5に入力されてい
る。なお、このキーボックス9は、入庫操作盤2および
出庫操作盤3の近くに設けられる。このキーボックス9
は、図2に示すように、業務用車両の数に応じて、キー
の保管室21が複数個設けられるとともに各保管室21
には開閉扉22が設けられ、また各保管室21内には、
キーの使用状態を検出するための模擬キー穴23aが形
成された模擬キー本体部23が設けられている。In this multi-story parking facility 1,
In particular, a key box 9 for storing vehicle keys is provided for managing commercial vehicles, and information about the key box 9 is input to the operation management control unit 5. The key box 9 is provided near the entry operation panel 2 and the exit operation panel 3. This key box 9
As shown in FIG. 2, a plurality of key storage rooms 21 are provided according to the number of commercial vehicles, and each storage room 21
Is provided with an opening / closing door 22, and in each storage room 21,
A simulated key body 23 having a simulated key hole 23a for detecting a use state of the key is provided.
【0011】この模擬キー本体部23における模擬キー
穴23aは、キーを挿脱し得る使用位置(イ)と、キー
を挿脱し得ない保管位置(ロ)との間で切替自在に設け
られている。さらに、このキーボックス9には、識別カ
ードのカード挿入口31aを有するカード認識装置31
が設けられるとともに、このカード認識装置31での認
識情報に応じて、その業務用車両に該当するキーを保管
している保管室21の開閉扉22を開放し得るように構
成されており、また入庫操作盤2からの入庫指示によ
り、入庫車両に該当する保管室21の開閉扉22を開放
し得るようにされ、さらにこのキーボックス9にキーが
返却された場合には、出庫動作の指示が稼動管理制御部
5を経て動作制御部4に出力されるように構成されてい
る。The simulated key hole 23a in the simulated key body 23 is provided to be switchable between a use position (a) where a key can be inserted and removed and a storage position (b) where a key cannot be inserted and removed. . Further, the key box 9 has a card recognition device 31 having a card insertion slot 31a for an identification card.
Is provided, and the opening / closing door 22 of the storage room 21 storing the key corresponding to the business vehicle is opened according to the recognition information of the card recognition device 31, In accordance with a storage instruction from the storage operation panel 2, the opening / closing door 22 of the storage room 21 corresponding to the storage vehicle can be opened, and when a key is returned to the key box 9, a release operation instruction is issued. It is configured to be output to the operation control unit 4 via the operation management control unit 5.
【0012】次に、上記立体駐車設備1における業務用
車両の出庫動作および入庫動作について説明する。 (1)出庫させる場合 出庫すべき業務用車両が立体駐車場における所定の格納
室に格納されるとともに、この業務用車両のキーが所定
のキーボックス9の保管室21の模擬キー本体部23に
差し込まれて保管状態であり、また予約管理部8にて使
用することが予約されているものとする。Next, a description will be given of a leaving operation and a receiving operation of the commercial vehicle in the multi-story parking facility 1. (1) In the case of leaving the vehicle The business vehicle to be released is stored in a predetermined storage room in the multi-storey parking lot, and the key of the business vehicle is stored in the simulated key body 23 of the storage room 21 of the predetermined key box 9. It is assumed that it is inserted and stored, and that the reservation management unit 8 has reserved it for use.
【0013】まず、運転者がキーボックス9に設けられ
たカード認識装置31のカード挿入口31aに識別カー
ドを挿入する。すると、車両情報管理部7からの車両情
報に基づき稼動管理制御部5にて出庫が予約されている
か否かがチェックされ、予約時間内であれば、キーボッ
クス9における保管室21の開閉扉22が開放される。First, the driver inserts the identification card into the card insertion slot 31a of the card recognition device 31 provided in the key box 9. Then, based on the vehicle information from the vehicle information management unit 7, the operation management control unit 5 checks whether or not the delivery is reserved. If it is within the reserved time, the opening / closing door 22 of the storage room 21 in the key box 9 is checked. Is released.
【0014】そして、運転者は、保管室21内のキーを
使用位置(イ)に回転させてキーを抜き取る。すると、
動作制御部4により、その業務用車両の出庫動作が行わ
れて、車両が出庫部(出庫ステージともいう)に移動さ
れ、したがって運転者は、そのキーを使用して車両を発
進させればよい。The driver rotates the key in the storage room 21 to the use position (a) and removes the key. Then
The operation control unit 4 performs a leaving operation of the commercial vehicle, and the vehicle is moved to a retrieval unit (also referred to as a retrieval stage). Therefore, the driver may start the vehicle using the key. .
【0015】なお、予約されていない車両を使用する場
合には、識別カードを、出庫操作盤3のカード挿入口3
aに直接挿入することにより、所定の車両を出庫させる
ことができる。 (2)入庫させる場合 例えば、(1)の説明にて出庫させた車両を入庫させる
場合には、その業務用車両を入庫部(入庫ステージとも
いう)に移動させてキーを抜き取り車両から降りた運転
者が、その識別カードを入庫操作盤2に設けられたカー
ド挿入口2aに挿入する。When an unreserved vehicle is used, the identification card is inserted into the card insertion slot 3 of the retrieval operation panel 3.
A predetermined vehicle can be taken out of the vehicle by directly inserting the vehicle into a. (2) In the case of storing the vehicle For example, in the case of storing the vehicle that has been released in the description of (1), the business vehicle is moved to a storage unit (also referred to as a storage stage), and a key is extracted and the vehicle is dropped off. The driver inserts the identification card into the card insertion slot 2a provided in the storage operation panel 2.
【0016】すると、識別カードの使用者が使用許可者
(登録者)であるかどうかが判断され、使用許可者であ
る場合には自動的に入庫動作が開始される。そして、入
庫動作が終了した後、使用者は、車両のキーを保管室2
1に設けられた模擬キー本体部23のキー穴23aにキ
ーを差し込み、保管位置(イ)に回した後、開閉扉22
を閉じればよい。Then, it is determined whether or not the user of the identification card is a use permitter (registrant). If the user is a use permitter, the storage operation is automatically started. Then, after the warehousing operation is completed, the user moves the vehicle key to the storage room 2.
After inserting the key into the key hole 23a of the simulated key body 23 provided in 1 and turning it to the storage position (A),
Just close the.
【0017】キーが保管位置になると、入庫時刻、車両
番号などが、車両情報管理部7に送られて、現在の立体
駐車場における車両格納等の車両の最新情報が蓄積(更
新)される。このように、車両の入出庫動作時において
は、識別カードの他に、その車両のキーを、必ず、キー
ボックス内に保管されまたは取り出されるため、業務用
車両のように、一台の車両を複数の人が使用する場合
に、キーが異なったり、またキーが返却されていない場
合のように、出庫動作が滞ることはない。When the key is in the storage position, the entry time, vehicle number, and the like are sent to the vehicle information management unit 7, and the latest information of the vehicle such as the vehicle storage in the current multi-story parking lot is accumulated (updated). In this way, at the time of vehicle entry / exit operation, in addition to the identification card, the key of the vehicle is always stored or taken out in the key box, so that one vehicle such as a business vehicle can be used. When a plurality of persons use the keys, the retrieval operation is not delayed as in the case where the keys are different or the keys are not returned.
【0018】また、キーが返却されているか否かが管理
されているため、キーの返却忘れに基づく、車両の出庫
動作が滞るような事態が防止される。ところで、上記実
施の形態においては、キーボックスにおいて、キーの有
無を検出するのに、模擬キー本体を設けたが、例えばキ
ーをフック部に掛けるとともに、その自重により、フッ
ク部が揺動することにより、キーの有無を検出すること
もできる。Further, since whether or not the key has been returned is managed, it is possible to prevent a situation in which the retrieval operation of the vehicle is delayed due to forgetting to return the key. By the way, in the above-described embodiment, the simulated key body is provided in the key box to detect the presence or absence of the key, but, for example, the key is hung on the hook portion, and the hook portion swings due to its own weight. Thus, the presence / absence of a key can be detected.
【0019】[0019]
【発明の効果】以上のように本発明の構成によると、車
両の入出庫動作時においては、識別カードの使用ととも
に、車両のキーがキーボックスを介して管理されること
になるため、業務用車両のように、一台の車両を複数の
人が使用する場合に、キーが異なったり、またキーが返
却されていない場合のように、出庫動作が滞ることはな
い。As described above, according to the structure of the present invention, the key of the vehicle is managed through the key box together with the use of the identification card at the time of entering and leaving the vehicle. When a single vehicle is used by a plurality of persons, such as a vehicle, there is no delay in the retrieval operation as in the case where the keys are different or the keys are not returned.
【図1】本発明の実施の形態における立体駐車設備の概
略構成を示す図である。FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of a multi-story parking facility according to an embodiment of the present invention.
【図2】同立体駐車設備におけるキーボックスの正面図
である。FIG. 2 is a front view of a key box in the multi-story parking facility.
1 立体駐車設備 2 入庫操作盤 2a カード挿入口 3 出庫操作盤 3a カード挿入口 4 動作制御部 5 稼動管理制御部 7 車両情報管理部 8 予約管理部 9 キーボックス 21 キー格納室 22 開閉扉 23 模擬キー本体部 23a 模擬キー穴 31 カード認識装置 31a カード挿入口 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Multilevel parking equipment 2 Entry operation panel 2a Card insertion slot 3 Exit operation panel 3a Card insertion slot 4 Operation control unit 5 Operation management control unit 7 Vehicle information management unit 8 Reservation management unit 9 Key box 21 Key storage room 22 Opening / closing door 23 Simulation Key body 23a Simulated key hole 31 Card recognition device 31a Card slot
Claims (1)
出庫操作盤からの指示により車両の入出庫動作を制御す
る動作制御部と、車両の稼動状況を管理する稼動管理制
御部とを有する立体駐車設備において、 車両のキーを保管するキーボックスを設けるとともに、
このキーボックス内のキーの有無の情報を上記稼動管理
制御部に入力するように構成したことを特徴とする立体
駐車設備。1. An operation control unit for controlling a vehicle entry / exit operation in accordance with an instruction from a storage operation panel and an exit operation panel for allowing a vehicle to enter and exit a vehicle, and an operation management control unit for managing an operation state of the vehicle. In a multi-story parking facility, a key box for storing vehicle keys will be provided,
A multi-story parking facility characterized in that information on the presence or absence of a key in the key box is input to the operation management control unit.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP37200599A JP2001182352A (en) | 1999-12-28 | 1999-12-28 | Multi-story parking facilities |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP37200599A JP2001182352A (en) | 1999-12-28 | 1999-12-28 | Multi-story parking facilities |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2001182352A true JP2001182352A (en) | 2001-07-06 |
Family
ID=18499684
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP37200599A Pending JP2001182352A (en) | 1999-12-28 | 1999-12-28 | Multi-story parking facilities |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2001182352A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2021147911A (en) * | 2020-03-19 | 2021-09-27 | ローレルバンクマシン株式会社 | Key management device and parking lot management system |
-
1999
- 1999-12-28 JP JP37200599A patent/JP2001182352A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2021147911A (en) * | 2020-03-19 | 2021-09-27 | ローレルバンクマシン株式会社 | Key management device and parking lot management system |
JP7384356B2 (en) | 2020-03-19 | 2023-11-21 | ローレルバンクマシン株式会社 | Key management device and parking lot management system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20030107498A1 (en) | Automated space availability coordinator | |
CN102411849A (en) | Multimode identification-based intelligent parking management system and method | |
CN106571063A (en) | Parking space control method, parking space control device and server | |
WO2004017247A1 (en) | Tangible security asset management system and methods thereof | |
KR20140078036A (en) | Parking lot Reservation system using Smartphone App. | |
JP2002216184A (en) | Parking lot reserving system | |
CN109767525A (en) | A kind of channel management method and system based on recognition of face | |
JP2006238304A (en) | Multiple dwelling house interphone system | |
JP2001182352A (en) | Multi-story parking facilities | |
JPS62258075A (en) | Entry and exit chamber control system | |
JPH0689391A (en) | Building control system | |
JP2001067502A (en) | Unmanned parking facilities and parking space reservation method using this | |
CN1353848A (en) | Settings for the entrance unit of the protected area | |
JP2006011657A (en) | Parking lot management system | |
JP2790456B2 (en) | Meeting room operation system | |
JP2001243515A (en) | Entering management system | |
JPH07116856B2 (en) | Departure device of mechanical parking lot | |
JP2003187284A (en) | Entrance/exit management device and its method | |
KR0178706B1 (en) | Master key box | |
JP2518949B2 (en) | ID authentication processing system | |
US20200342397A1 (en) | Housing information providing system | |
JP3217118B2 (en) | Automatic management locker system for luggage etc. | |
JP3440156B2 (en) | Reserved seat ticket management device | |
JP2001175947A (en) | Operation managing system for parking device and parking device provided with the same | |
JPH06240937A (en) | Card-type guest room centralized control system |