JP2001122560A - エレベーター用釣合い重り - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 釣合い重りの形状を小さくすることができ、
昇降路内に巻上機等を設置した場合においてもその昇降
が阻害されないようにした釣合い重りを得ること。 【解決手段】 トラクションシーブに巻装された吊りロ
ープの一端側に乗りかごを懸架するとともに、その吊り
ロープの他端側に釣合い重りを懸架したエレベーターに
おける釣合い重りにおいて、釣合い重り枠１２の下梁１
５を互いに対向する一対のＬ形部材１５ａ，１５ｂによ
って構成し、その両Ｌ形部材の水平下辺部上に重り２３
を積載した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、エレベーター用の
釣合い重りに関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、エレベーターにおいては、乗り
かごを駆動する際にその乗りかごを単独で昇降させるに
は非常に大きなモーター容量が必要となることから、乗
りかごを懸架する吊りロープの他端側に釣合い重りを取
り付け、乗りかごが昇降するのに必要な力、トルク（モ
ーター容量）を極力小さくするようなシステム構成が採
用されている。

【０００３】すなわち、昇降路の上部に設けられた機械
室内に駆動装置によって駆動されるトラクションシーブ
を設け、そのトラクションシーブに巻装された吊りロー
プの一端側に、昇降路内に設けられた一対の乗りかご用
ガイドレールに沿って昇降する乗りかごを懸架するとと
もに、その吊りロープの他端側に一対の釣合い重り用ガ
イドレールに沿って昇降する釣合い重りを懸架し、上記
乗りかごと釣合い重りが交互に昇降するようにしてあ
る。

【０００４】ところで、上記エレベーターの釣合い重り
は、図６及び図７に示すように、通常釣合い重り枠１と
複数の重り２で構成されており、上記釣合い枠１は、鋼
板を曲げたものや形鋼による上梁３、立枠４、４及び下
枠５を組み合わせて作られている。上記下梁５は上方に
凸状としたＣ形の鋼板曲げ部材またはＣ形鋼が用いられ
ており、左右の立枠４、４間に挿入されその立枠４に固
着され、上記下梁５の下部には、昇降路の底部に設けら
れた緩衝器（図示せず）との衝突のための底板６が溶接
によって取り付けられている。そして、上記底板６の下
面にはその左右端部にブラケット７がそれぞれ装着して
あり、各ブラケット７に釣合い重り用ガイドレールに係
合する案内装置８が取り付けられている。

【０００５】一方、重り２は、その左右両端部が左右の
立枠４、４の互いに対向する開口部に挿入係合され、前
記下梁５上に積載されている。

【０００６】また、上梁３には吊りロープを連結する吊
り具９が装着されており、その上梁３の左右端部及び立
枠４の上部には、ブラケット１０がそれぞれ装着してあ
り、各ブラケット１０に釣合い重り用ガイドレールに係
合する案内装置１１が取り付けられている。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところが、近年スペー
スの有効利用を図るために昇降路の上方に特別の機械室
を設けず、昇降路内に巻上機を設置して省スペースを図
った機械室レスシステムを採用したエレベーターが提案
されている。しかしながら、このように昇降路内の頂部
に巻上機を設置した場合には、乗りかごや釣合い重りの
昇降の妨げになる可能性がある。

【０００８】本発明は、このような点に鑑み、上記釣合
い重りの形状を小さくすることができ、昇降路内に巻上
機等を設置した場合においてもその昇降が阻害されない
ようにした釣合い重りを得ることを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】請求項１に係る発明は、
トラクションシーブに巻装された吊りロープの一端側に
乗りかごを懸架するとともに、その吊りロープの他端側
に釣合い重りを懸架したエレベーターにおける釣合い重
りにおいて、上記釣合い重り枠の下梁を互いに対向する
一対のＬ形部材によって構成し、その両Ｌ形部材の水平
下辺部上に重りを積載したことを特徴とする。

【００１０】請求項２に係る発明は、請求項１に係る発
明において互いに対向する一対のＬ形部材の水平下辺部
に、その両者にまたがる補強プレートを装着したことを
特徴とする。

【００１１】また請求項３に係る発明は、請求項１また
は２に係る発明において、互いに対向する一対のＬ形部
材の水平下辺部間には、緩衝器との衝突部に対応する位
置に補強材が配設されていることを特徴とする。

【００１２】さらに、請求項４に係る発明は、トラクシ
ョンシーブに巻装された吊りロープの一端側に乗りかご
を懸架するとともに、その吊りロープの他端側に釣合い
重りを懸架したエレベーターにおける釣合い重りにおい
て、上記釣合い重りの下梁を上に凸状のＣ形断面形状と
するとともに、その下梁の水平上辺部の大きさを緩衝器
の水平投影された断面形状より大きくしたことを特徴と
する。

【００１３】請求項５に係る発明は、請求項４に係る発
明において、下梁は、互いに対向する一対の逆Ｌ字状部
材と、その両逆Ｌ字状部材の水平上辺部間にまたがりそ
の水平上辺部上に取り付けた補強板とによって、上に凸
状のＣ形断面形状とされていることを特徴とする。

【００１４】また、請求項６に係る発明は、請求項４ま
たは５に係る発明において、下梁の水平上辺部を含む面
より下方におけるの下梁の内部空間と対応する立枠外側
面に、釣合い重り用ガイドレールに係合する案内装置が
設けられていることを特徴とする。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、図１乃至図５を参照して本
発明の実施の形態について説明する。

【００１６】図１の（ａ）は本発明の釣合い重りの第１
の実施の形態の正面図、（ｂ）はその一部断面側面図で
あって、その釣合い重りにおける釣合い重り枠１２は上
梁１３、左右の立枠１４，１４、及び下梁５によって矩
形状に形成されている。上記左右の立枠１４，１４は、
特に図２（ｃ）に示すように、鋼板板曲げまたは形鋼を
形成することにより作られた断面コ字状を呈しており、
その開口部が互いに対向するように配設され、その開口
に重り１６の端部が係合するようにしてある。

【００１７】また、上梁１３には吊りロープ（図示せ
ず）か巻装されるシーブ１７が回転可能に装着されてお
り、さらに立枠１４，１４の頂部外側面に釣合い重り用
ガイドレールに係合するガイドシュー１８が取り付けら
れている。

【００１８】一方、下梁１５は鋼板板曲げまたは形鋼を
成形することにより作られた一対のＬ形部材１５ａ，１
５ｂにより構成され、そのＬ形部材１５ａ，１５ｂの水
平下辺部が、図２（ｂ）、（ｃ）に示すように互いに対
向しかつ離間して配設され、その垂直辺部が立枠１４の
互いに対向する内側面に溶接等により固着されている。
そして、上記両Ｌ形部材１５ａ，１５ｂの水平下辺部の
下面にその両者にまたがる補強下梁１９が溶接或はボル
ト等により装着され、その補強下梁１９の左右両端部下
面にそれぞれブラケット２０を介してガイドシュー２１
が取付られている（図１（ａ））。

【００１９】また、上記両Ｌ型部材１５ａ，１５ｂの水
平下辺部間の間隙には、水平投影面で昇降路の底部に設
けられている緩衛器と重なる部分に、上記間隙を埋める
ように補強プレート２２が取り付けられている。

【００２０】そして、上記下梁１５を形成する両Ｌ形部
材１５ａ，１５ｂ及び左右の立梁１４，１４によって形
成される空間に、両Ｌ形部材１５ａ，１５ｂの垂直辺部
間の寸法に対応した幅寸法（長手軸線に直交する方向の
寸法）を有する特殊重り２３が配設され、Ｌ形部材１５
ａ，１５ｂの水平下辺部上に積載され、さらに下梁１５
により上方位置に上記特殊重り２３より若干幅寸法が大
きい従来と同様な重り１６が積載されている。

【００２１】このように、本実施の形態においては、下
梁１５を互いに対向する一対のＬ形部材１５ａ，１５ｂ
によって構成したので、その下梁１５の内側に特殊重り
２３を積載する空間を形成することができ、その特殊重
り２３を下梁１５内に積載することにより従来使われる
ことがなかった空隙に重りを積載することが可能とな
り、釣合い重り枠１２の高さを従来形に比較して小さく
抑えることができる。したがって、昇降路上部に巻上機
等が設けられている場合にも、それらに妨げられること
なく釣合い重りの昇降を可能とすることができる。

【００２２】また、下梁１５を構成するＬ形部材１５
ａ，１５ｂの板厚が従来と同程度の厚さであるならば、
従来の釣合い重り枠の下梁に比較して強度上不利である
が、Ｌ形部材１５ａ，１５ｂに補強下梁１９が取り付け
られているため、下梁１５と補強下梁１９が一体化して
従来と同等以上の強度を確保することができる。

【００２３】さらに、両Ｌ形部材１５ａ，１５ｂの水平
下辺部間の間隙に水平投影面で緩衛器と重なる部分に補
強プレート２２を設けることによって、下梁１５に働く
応力を低減させることができる。

【００２４】図３（ａ），（ｂ）は本発明の第２の実施
の形態を示す図であり、釣合い重り枠３２は上梁３３、
左右の立枠３４，３４、及び下梁３５によって構成され
ており、その釣合い重り枠３２内に重り３６が積載され
ている。すなわち立枠３４，３４の互いに対向する開口
に重り３６の端部が係合され、下梁３５の上部水平辺部
３５ｂ上に積載されている。また、上梁３３には図１に
示すものと同様にシーブ３７が装着され、立枠３４，３
４の頂部外側面には釣合い重り用ガイドレールに係合す
るガイドシュー３８が取り付けられている。

【００２５】ところで、図４の（ａ），（ｂ）に拡大し
て示すように、下梁３５は鋼板板曲げまたは形鋼を形成
することにより作られた、上に凸状のＣ形断面形状に形
成されており、その下梁３５の上部水平辺部３５ｂの面
積が緩衝器の水平投影された断面形状より大きくしてあ
る。そして、この下梁３５の両端部が立枠３４，３４の
互いに対向する開口内に挿入され、その垂直辺部３５ａ
が立枠３４，３４の互いに対向する内側面に溶接或はボ
ルト等により固定されている。また、上記各立枠３４，
３４の下端部外側面の前記下梁３５の内部空間と対応す
る位置に釣合い重り用ガイドレールと係合するガイドシ
ュー３９がそれぞれ装着されている。

【００２６】しかして、下梁３５の上部水平辺部３５ｂ
の面積の方が、緩衛器の水平投影された断面形状より大
きいので、緩衛器との衝突はＣ形断面の水平部分で受け
ることが可能となり、従来のように下梁３５の下部に設
けられている当て板がないので、釣合い重り枠３２の実
質的な高さを縮小することができる。

【００２７】また、釣合い重り枠３２の横幅がレイアウ
ト上大きくとれず、ローピングが２：１の場合には、図
３（ａ）に示すように、上梁３３にシーブが取り付けら
れ、立枠３４の上部外側面にガイドシュー３８が取り付
けられている。したがって、このようなものにおいて
は、上述のように下方のガイドシュー３９を立枠３４の
下部外側面に取り付けることによって、上下のガイドシ
ュー３８，３９を共通化することができ、部品点数を少
なくすることができる。

【００２８】上記第２の実施形態においては、下梁３５
をＣ形断面形状に形成したものを示したが、図５に示す
ように、一対の逆Ｌ字状部材４０ａ，４０ｂによって下
梁４０を構成し、その逆Ｌ字状部材４０ａ，４０ｂの上
部水平辺部を互いに離間して対向させ、両上部水平辺部
上に両者間にまたがる補強板４１を取り付けてもよい。

【００２９】しかして、この図５に示す実施の形態にお
いても第２の実施の形態と同様な作用効果を奏する。

【００３０】

【発明の効果】以上説明したように、本発明は釣合い重
りの下梁を互いに対向する一対のＬ形部材によって構成
し、その両Ｌ形部材の水平下辺部上に重りを積載するよ
うにしたので、従来の釣合い重りに比べて釣合い重り枠
の低部に重りを多く積載することが可能となり、釣合い
重りの高さを縮小化することができる。したがって、昇
降路内部に巻上機等が設けられている場合にも、釣合い
重りがそれらのものに妨げられず昇降可能とすることが
できる。

【００３１】また、下梁を上に凸状のＣ形断面形状とす
るとともに、その下梁の水平上辺部の大きさを緩衛器の
水平投影された断面形状より大きくした場合には、緩衛
器との衝突の際には下梁とその上に積載された重りによ
って衝突荷重を受けるので、釣合い重りの有効高さを縮
小することができ、しかも下梁の形状を単純化すること
ができ、重りの自重を受けられるだけの断面係数を確保
できればよい。

【００３２】さらに、立枠の下部外側面にガイドシュー
の如き案内具を取り付けたものにおいては、釣合い重り
の横幅が大きくとれず立枠の上部外側に案内具を取り付
けたものに適用することにより、上下の案内具を共通化
することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の釣合い重りの第１実施の形態を示す図
であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は一部断面側面図。

【図２】（ａ）は図１に示す釣合い重り枠の下梁近傍部
を示す拡大正面図、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ線に沿う断
面図、（ｃ）は（ａ）における重りを除去した状態の平
断面図。

【図３】本発明の第２の実施の形態を示す図で、（ａ）
は正面図、（ｂ）は一部断面側面図。

【図４】（ａ）は図３に示す釣合い重り枠の下梁近傍部
を示す拡大正面図、（ｂ）は（ａ）の一部断面側面図。

【図５】図４（ｂ）に示す釣合い重りの他の実施の形態
を示す図。

【図６】（ａ），（ｂ）は従来の釣合い重りの正面図及
び側面図。

【図７】（ａ）は図６に示す釣合い重りの下梁近傍部を
示す拡大正面図、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ線に沿う断面
図。

【符号の説明】

１２，３２ 釣合い重り枠 １３，３３ 上梁 １４，３４ 立枠 １５，３５，４０ 下梁 １５ａ，１５ｂ Ｌ形部材 １６，３６ 重り １７，３７ シーブ １８，２１，３８，３９ ガイドシュー １９ 補強下梁 ２２ 補強プレート ２３ 特殊重り

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 我 妻 康 幸 東京都府中市東芝町１番地 株式会社東芝 府中工場内 Ｆターム(参考） 3F306 AA07 DA15

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】トラクションシーブに巻装された吊りロー
   プの一端側に乗りかごを懸架するとともに、その吊りロ
   ープの他端側に釣合い重りを懸架したエレベーターにお
   ける釣合い重りにおいて、上記釣合い重り枠の下梁を互
   いに対向する一対のＬ形部材によって構成し、その両Ｌ
   形部材の水平下辺部上に重りを積載したことを特徴とす
   る、エレベーター用釣合い重り。
2. 【請求項２】互いに対向する一対のＬ形部材の水平下辺
   部に、その両者にまたがる補強プレートを装着したこと
   を特徴とする、請求項１記載のエレベーター用釣合い重
   り。
3. 【請求項３】互いに対向する一対のＬ形部材の水平下辺
   部間には、緩衝器との衝突部に対応する位置に補強材が
   配設されていることを特徴とする、請求項１または２記
   載のエレベーター用釣合い重り。
4. 【請求項４】トラクションシーブに巻装された吊りロー
   プの一端側に乗りかごを懸架するとともに、その吊りロ
   ープの他端側に釣合い重りを懸架したエレベーターにお
   ける釣合い重りにおいて、上記釣合い重りの下梁を上に
   凸状のＣ形断面形状とするとともに、その下梁の水平上
   辺部の大きさを緩衝器の水平投影された断面形状より大
   きくしたことを特徴とする、エレベーター用釣合い重
   り。
5. 【請求項５】下梁は、互いに対向する一対の逆Ｌ字状部
   材と、その両逆Ｌ字状部材の水平上辺部間にまたがりそ
   の水平上辺部上に取り付けた補強板とによって、上に凸
   状のＣ形断面形状とされていることを特徴とする、請求
   項４記載のエレベーター用釣合い重り。
6. 【請求項６】下梁の水平上辺部を含む面より下方の下梁
   の内部空間と対応する立枠外側面に、釣合い重り用ガイ
   ドレールに係合する案内装置が設けられていることを特
   徴とする、請求項４または５記載のエレベーター用釣合
   い重り。