JP2001020321A - Console equipment for construction machinery - Google Patents
Console equipment for construction machineryInfo
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 部品点数を削減して重量を軽減することによ
り、操作レバーの操作性と組立作業性を向上する。
【解決手段】 コンソール装置14のインナフレーム1
5は、プレス成形によって形成された側面フレーム板1
6と上面フレーム板17とを一体的に固着することによ
って形成している。これにより、側面フレーム板16と
上面フレーム板17とをプレス成形によって立体的な形
状に形成することができるから、十分な強度を得ること
ができ、インナフレーム15を少ない部品点数で形成す
ることができる。従って、コンソール装置14の重量を
軽減することができ、走行時や作業時におけるコンソー
ル装置14の揺れを抑えて作業用操作レバーの操作性を
高め、また、組立作業性を向上することができる。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To improve the operability of an operation lever and the assembling workability by reducing the number of parts and reducing the weight. SOLUTION: An inner frame 1 of a console device 14 is provided.
5 is a side frame plate 1 formed by press molding
6 and the upper frame plate 17 are integrally fixed. Thereby, since the side frame plate 16 and the upper frame plate 17 can be formed into a three-dimensional shape by press molding, sufficient strength can be obtained, and the inner frame 15 can be formed with a small number of parts. it can. Therefore, the weight of the console device 14 can be reduced, the swing of the console device 14 during traveling or work can be suppressed, the operability of the work operation lever can be improved, and the assembly workability can be improved.
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば油圧ショベ
ル、油圧クレーン等の建設機械に設けられ、作業装置を
操作するための操作レバーが取付けられる建設機械のコ
ンソール装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a console device for a construction machine, for example, provided on a construction machine such as a hydraulic shovel or a hydraulic crane, to which an operation lever for operating a working device is attached.
【0002】[0002]
【従来の技術】一般に、建設機械としての油圧ショベル
は、下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に搭載さ
れた上部旋回体と、該上部旋回体に俯仰動可能に設けら
れた作業装置とによって大略構成されている。また、上
部旋回体は、構造体をなす旋回フレームと、該旋回フレ
ームの後端部に搭載されたカウンタウェイトと、該エン
ジンの前側に位置して前記旋回フレームに搭載されたエ
ンジンと、前記旋回フレームの左側前部に設けられたキ
ャブとによって大略構成され、旋回フレームの前部に前
述した作業装置が取付けられている。2. Description of the Related Art In general, a hydraulic excavator as a construction machine generally includes a lower traveling body, an upper revolving body rotatably mounted on the lower traveling body, and a work provided on the upper revolving body to be capable of elevating. It is roughly constituted by the device. The upper revolving superstructure comprises a revolving frame forming a structure, a counter weight mounted on a rear end of the revolving frame, an engine mounted on the revolving frame positioned in front of the engine, and The cab provided on the left front portion of the frame is roughly constituted, and the working device described above is attached to the front portion of the turning frame.
【0003】また、キャブ内には、床板上に位置してオ
ペレータが着座する運転席が設けられ、該運転席の前側
には、下部走行体を走行させる操作レバー、操作ペダル
が配設されている。さらに、運転席の左,右両側には、
コンソール装置が設けられ、該各コンソール装置には、
作業装置を操作するための操作レバーがそれぞれ取付け
られている。In the cab, there is provided a driver's seat which is located on a floor plate and on which an operator sits, and in front of the driver's seat, an operation lever and an operation pedal for driving a lower traveling body are provided. I have. In addition, on the left and right sides of the driver's seat,
A console device is provided, and each console device includes:
Operation levers for operating the working devices are respectively mounted.
【0004】ここで、コンソール装置は、インナフレー
ムには操作レバーが回動可能に取付けられると共に、そ
の上面に各種スイッチ、表示器、時計、ラジオ等が取付
けられている。このため、コンソール装置のインナフレ
ームは、これらの各部材を取付けるための強度部材であ
るから、例えば所望の形状に切断された多数の板材を、
溶接、ボルト止め等の固着手段によって互いに固着する
ことにより、一体的に組立てられている。Here, the console device has an operation lever rotatably mounted on the inner frame, and various switches, a display, a clock, a radio, and the like are mounted on the upper surface thereof. For this reason, since the inner frame of the console device is a strength member for attaching each of these members, for example, a large number of plate members cut into a desired shape are used.
By being fixed to each other by fixing means such as welding or bolting, they are integrally assembled.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術によるコンソール装置は、所望の形状に切断され
た多数の板材を互いに固着して形成しているから、多く
の部品が必要になり、重量が嵩んでしまう。このため、
走行時、作業時に発生する振動によりコンソール装置が
揺れを生じるから、該コンソール装置に取付けられた操
作レバーの操作性が低下してしまうという問題がある。However, the console device according to the above-mentioned prior art has a large number of parts which are required to be formed because a large number of plate members cut into a desired shape are fixed to each other. Will increase. For this reason,
During traveling, the console device shakes due to vibration generated during work, and thus there is a problem that the operability of the operation lever attached to the console device is reduced.
【0006】また、部品点数が多くなると、溶接作業や
ボルト止め作業が増大するから、組立作業に時間を要し
てしまい、組立作業性の低下、製造コストの上昇を招く
という問題がある。Further, when the number of parts increases, welding work and bolting work increase, so that a long time is required for the assembling work, which causes a problem that the assembling workability is reduced and the manufacturing cost is increased.
【0007】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、本発明の目的は、部品点数を削減して重
量を軽減することにより、操作レバーの操作性と組立作
業性を向上することができるようにした建設機械のコン
ソール装置を提供することにある。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and an object of the present invention is to improve the operability of the operation lever and the assembling workability by reducing the number of parts and reducing the weight. It is an object of the present invention to provide a console device for a construction machine which is capable of performing the above.
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、請求項1の発明による建設機械のコンソール装
置は、車体上に配置された運転席の左,右両側に設けら
れ、車体の前側に設けられた作業装置を操作するための
操作レバーが取付けられる建設機械のコンソール装置に
おいて、鋼板をプレス成形することによって加工された
部材を用いて形成されたインナフレームと、該インナフ
レームの左側面、右側面、前面、後面および上面を覆う
アウタカバーとにより構成したことにある。In order to solve the above-mentioned problems, a console device for a construction machine according to the present invention is provided on both left and right sides of a driver's seat disposed on a vehicle body, and is provided on a vehicle body. In a console device of a construction machine to which an operation lever for operating a working device provided on a front side is attached, an inner frame formed by using a member processed by pressing a steel plate, and a left side of the inner frame. The outer cover covers the front surface, the right side surface, the front surface, the rear surface, and the upper surface.
【0009】このように構成したことにより、プレス成
形によって加工された鋼板は、1枚でも複雑かつ立体的
な形状とすることができるから、プレス成形された鋼板
を用いることによりインナフレームを少ない部品点数で
形成することができる。With this configuration, even a single steel sheet processed by press forming can have a complicated and three-dimensional shape. Therefore, by using a pressed steel sheet, the number of inner frames can be reduced. It can be formed by scores.
【0010】請求項2の発明は、インナフレームは、1
枚の板材をほぼクランク状にプレス成形することにより
加工され、垂直方向に配設されることによってインナフ
レームの側面を形成する側面フレーム板と、1枚の板材
を上面を有する枠状にプレス成形することにより加工さ
れ、側面フレーム板の上端側に固着されることによって
インナフレームの上面を形成する上面フレーム板とによ
り構成したことにある。According to a second aspect of the present invention, the inner frame has one
A side frame plate that is formed by pressing a plate material into a substantially crank shape and is arranged vertically to form the side surface of the inner frame, and a single plate material is pressed into a frame shape having an upper surface. And an upper surface frame plate that forms the upper surface of the inner frame by being fixed to the upper end side of the side frame plate.
【0011】このように構成したことにより、クランク
状にプレス成形された板材からなる側面フレーム板は、
垂直方向に配設されることによって垂直方向に高い強度
を有する。そして、この側面フレーム板の上端側には、
上面を有する枠状にプレス成形された板材からなる上面
フレーム板を固着することにより、インナフレームを2
個の部材から軽量で高強度に形成することができる。[0011] With this configuration, the side frame plate made of the plate material pressed into the shape of a crank is
It has high strength in the vertical direction by being arranged in the vertical direction. And on the upper end side of this side frame plate,
By fixing an upper frame plate made of a plate material pressed into a frame shape having an upper surface, the inner frame is
Lightweight and high strength can be formed from the individual members.
【0012】請求項3の発明は、側面フレーム板は、
左,右方向の一方の側面、中間仕切面、左,右方向の他
方の側面および前面をもったほぼクランク状にプレス加
工したことにある。これにより、左,右方向の一方の側
面、中間仕切面、左,右方向の他方の側面および前面に
よる面構造によって側面フレーム板の強度を高めること
ができる。According to a third aspect of the present invention, the side frame plate is
The press work is performed in a substantially crank shape having one side surface in the left and right directions, an intermediate partition surface, and the other side surface and the front surface in the left and right directions. Accordingly, the strength of the side frame plate can be increased by the surface structure including one side surface in the left and right directions, the intermediate partition surface, the other side surface in the left and right directions, and the front surface.
【0013】請求項4の発明は、側面フレーム板には、
左,右方向の一方の側面に位置し、インナフレームを運
転席に取付けるための取付部材を設けたことにある。こ
れにより、左,右方向の一方の側面に設けられた取付部
材を介してコンソール装置を運転席に容易に取付けるこ
とができる。According to a fourth aspect of the present invention, the side frame plate includes:
There is provided a mounting member for mounting the inner frame to the driver's seat, which is located on one of the left and right sides. This makes it possible to easily attach the console device to the driver's seat via the attachment members provided on one of the left and right sides.
【0014】請求項5の発明は、上面フレーム板には、
その上面に位置し、操作レバーを取付けるためのレバー
取付穴と、各種電気器具を取付けるための電気器具取付
穴とを設けたことにある。According to a fifth aspect of the present invention, the upper frame plate includes:
A lever mounting hole for mounting an operation lever and an electric appliance mounting hole for mounting various electric appliances are provided on the upper surface.
【0015】このように構成したことにより、上面フレ
ーム板には、レバー取付穴に操作レバーを取付けること
ができ、電気器具取付穴にスイッチ、表示器等の電気器
具を取付けることができる。With this configuration, the operation lever can be mounted on the lever mounting hole on the upper frame plate, and an electric device such as a switch or a display can be mounted on the electric device mounting hole.
【0016】請求項6の発明は、アウタカバーは、イン
ナフレームの左側面、前面の左半分、後面の左半分を覆
う左側面カバーと、インナフレームの右側面、前面の右
半分、後面の右半分を覆う右側面カバーと、インナフレ
ームの上面を覆う上面カバーとによって構成したことに
ある。According to a sixth aspect of the present invention, the outer cover includes a left side cover that covers the left side, the left half of the front, and the left half of the rear, the right side of the inner frame, the right half of the front, and the right half of the rear. And a top cover that covers the upper surface of the inner frame.
【0017】このように構成したことにより、インナフ
レームに左側面カバーと右側面カバーを取付けることに
よって該インナフレームの左側面、右側面、前面、後面
を覆うことができる。また、インナフレームに上面カバ
ーを取付けることによって該インナフレームの上面を覆
うことができる。これにより、3枚のカバーによってイ
ンナフレームのほぼ全体を覆うことができる。With this configuration, the left, right, front, and rear surfaces of the inner frame can be covered by attaching the left and right side covers to the inner frame. Further, the upper surface of the inner frame can be covered by attaching the upper surface cover to the inner frame. Thereby, almost the entire inner frame can be covered by the three covers.
【0018】[0018]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態による
建設機械のコンソール装置を油圧ショベルに適用した場
合を例に挙げ、図1ないし図8に基づいて詳細に説明す
る。なお、本実施の形態では、「前,後」および「左,
右」とは運転席に着座したオペレータからみた方向また
は位置を意味するものとして使用する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment in which a console device of a construction machine according to an embodiment of the present invention is applied to a hydraulic shovel will be described in detail with reference to FIGS. In the present embodiment, “front, rear” and “left,
The term "right" is used to mean a direction or a position as viewed from an operator sitting in a driver's seat.
【0019】1は油圧ショベルの下部走行体、2は該下
部走行体1上に旋回可能に搭載された上部旋回体で、該
上部旋回体2は、構造体をなす旋回フレーム3と、該旋
回フレーム3の後端部に搭載されたカウンタウェイト4
と、該カウンタウェイト4の前側に設けられ、旋回フレ
ーム3上に搭載されたエンジン(図示せず)等を覆った
建屋カバー5と、前記旋回フレーム3の前部左側に配設
された後述するキャブ7とによって大略構成され、旋回
フレーム3の前側には、例えば土砂の掘削作業等を行な
うための作業装置6が俯仰動可能に取付けられている。1 is a lower traveling body of a hydraulic excavator, 2 is an upper revolving body mounted on the lower traveling body 1 so as to be pivotable, and the upper revolving body 2 is composed of a revolving frame 3 constituting a structure and the revolving frame. Counter weight 4 mounted on the rear end of frame 3
A building cover 5 provided on the front side of the counterweight 4 and covering an engine (not shown) mounted on the turning frame 3 and the like; A working device 6 for performing, for example, an excavation work of earth and sand is attached to the front side of the turning frame 3 so as to be able to move up and down.
【0020】7は旋回フレーム3の前部左側に配設され
たキャブで、該キャブ7は、外殻をなすキャブボックス
8と、該キャブボックス8内に設けられた床板9と、キ
ャブボックス8の左側面に設けられたドア10とによっ
て構成されている。ここで、キャブボックス8は、図
2、図3に示すように、例えば薄肉の鋼板(金属パネ
ル)をスポット溶接等の手段で固着することにより、上
面部8A、前面部8B、後面部8Cおよび左側面部8
D、右側面部8Eからなる箱状体として形成され、床板
9はキャブボックス8の底部側を覆っている。また、ド
ア10は、キャブボックス8の左側面部8Dに設けら
れ、オペレータはこのドア10を開,閉することにより
キャブ7内へと乗降可能となっている。Reference numeral 7 denotes a cab arranged on the front left side of the revolving frame 3. The cab 7 includes a cab box 8 forming an outer shell, a floor plate 9 provided in the cab box 8, and a cab box 8. And a door 10 provided on the left side of the vehicle. Here, as shown in FIGS. 2 and 3, the cab box 8 is formed by fixing a thin steel plate (metal panel) by means such as spot welding or the like, thereby forming an upper surface portion 8A, a front surface portion 8B, a rear surface portion 8C, Left side part 8
D, formed as a box-shaped body composed of the right side surface portion 8E, and the floor plate 9 covers the bottom side of the cab box 8. Further, the door 10 is provided on the left side surface portion 8D of the cab box 8, and an operator can get on and off the cab 7 by opening and closing the door 10.
【0021】11はキャブボックス8内に位置して床板
9上に設けられた運転席で、該運転席11は、床板9に
前,後方向に位置調整可能に設けられた台座11Aと、
該台座11A上に設けられたシート11Bとによって構
成されている。また、台座11Aの左,右方向両側に
は、後述するコンソール装置14,15が取付けられる
ブラケット11C,11Cが設けられている。また、運
転席11の前側には、下部走行体1を走行するための走
行用操作レバー12,12と走行用操作ペダル13,1
3とが床板9上に設けられ、運転席11の左,右方向の
両側には、コンソール装置14,25が配設されてい
る。An operator's seat 11 is located in the cab box 8 and provided on the floor plate 9. The driver's seat 11 includes a pedestal 11 A provided on the floor plate 9 so as to be adjustable in front and rear directions.
And a seat 11B provided on the pedestal 11A. Further, brackets 11C, 11C to which console devices 14, 15 described later are attached are provided on both left and right sides of the base 11A. Further, on the front side of the driver's seat 11, traveling operation levers 12 and 12 and traveling operation pedals 13 and 1 for traveling the lower traveling body 1 are provided.
3 are provided on the floor plate 9, and console devices 14 and 25 are arranged on both sides of the driver's seat 11 in the left and right directions.
【0022】14は運転席11の左,右方向の左側に位
置してブラケット11Cに取付けられた左側のコンソー
ル装置で、該コンソール装置14は、後述の作業用操作
レバー26が取付けられるレバースタンドとして形成さ
れている。そして、コンソール装置14は、図4、図5
に示す如く、後述するインナフレーム15とアウタカバ
ー21とによって構成されている。A console device 14 is located on the left side of the driver's seat 11 in the left and right directions and is attached to the bracket 11C. The console device 14 is a lever stand to which an operation lever 26 described later is attached. Is formed. The console device 14 is shown in FIGS.
As shown in FIG. 2, the inner frame 15 and the outer cover 21 described later are configured.
【0023】15は強度部材として形成されたインナフ
レームで、該インナフレーム15は、後述する側面フレ
ーム板16と上面フレーム板17とによって大略構成さ
れている。Reference numeral 15 denotes an inner frame formed as a strength member. The inner frame 15 is generally constituted by a side frame plate 16 and an upper frame plate 17 described later.
【0024】16はインナフレーム15の支柱部分をな
す側面フレーム板で、該側面フレーム板16は、図6、
図7に示す如く、所定の形状に切断された1枚の鋼板を
ほぼクランク状にプレス成形することにより形成されて
いる。即ち、側面フレーム板16は、右側に位置して
前,後方向に延びた右側面16Aと、該右側面16Aの
後端から左方向に延びた中間仕切面16Bと、該中間仕
切面16Bの左端から後側に延びた左側面16Cと、右
側面16Aの前端から左方向に延びた前面16Dとによ
って構成され、側面フレーム板16は垂直方向に配設さ
れることによりインナフレーム15の側面を形成してい
る。Reference numeral 16 denotes a side frame plate which forms a support portion of the inner frame 15, and the side frame plate 16
As shown in FIG. 7, it is formed by pressing a single steel sheet cut into a predetermined shape into a substantially crank shape. That is, the side frame plate 16 includes a right side surface 16A located on the right side and extending forward and rearward, an intermediate partition surface 16B extending leftward from the rear end of the right side surface 16A, and an intermediate partition surface 16B. A left side surface 16C extending rearward from the left end, and a front surface 16D extending leftward from the front end of the right side surface 16A, and the side frame plate 16 is disposed in the vertical direction so that the side surface of the inner frame 15 is formed. Has formed.
【0025】また、中間仕切面16Bには、例えば油圧
ホース、電気配線(いずれも図示せず)等を通すための
通し穴16Eが形成されている。さらに、右側面16A
には、運転席11の台座11Aに設けられたブラケット
11Cに側面フレーム板16を取付けるためのボルト
(図示せず)が螺着される取付部材をなす3個のナット
16F,16F,…が溶接によって固着されている。The intermediate partition surface 16B is formed with a through hole 16E for passing, for example, a hydraulic hose, electric wiring (both not shown) and the like. Furthermore, the right side 16A
, Three nuts 16F, 16F,... Forming an attachment member to which a bolt (not shown) for attaching the side frame plate 16 is screwed to a bracket 11C provided on a base 11A of the driver seat 11 are welded. Has been fixed by.
【0026】17は側面フレーム板16の上側に設けら
れ、インナフレーム15の上面を形成する上面フレーム
板で、該上面フレーム板17は、所定の形状に切断され
た1枚の鋼板をプレス成形(絞り成形)することによ
り、前,後方向に延びた長方形状の上面部18と、該上
面部18の周縁から下向きに延びた長方形状の枠部19
とを有する蓋体状に形成されている。Reference numeral 17 denotes an upper frame plate provided on the upper side of the side frame plate 16 and forming the upper surface of the inner frame 15. The upper frame plate 17 is formed by pressing a single steel plate cut into a predetermined shape ( By drawing, a rectangular upper surface portion 18 extending forward and rearward and a rectangular frame portion 19 extending downward from the periphery of the upper surface portion 18 are formed.
And a lid having the following shape.
【0027】ここで、上面部18は、前側に向けて下方
に傾斜した前側傾斜面18Aと、該前側傾斜面18Aの
後側に位置して後側に向けて下方に傾斜した後側傾斜面
18Bと、該後側傾斜面18Bから水平方向に延びた平
坦面18Cとによって構成されている。また、前記前側
傾斜面18Aは、後述の作業用操作レバー26を支持す
るもので、該前側傾斜面18Aには作業用操作レバー2
6が取付けられるレバー取付穴18Dが形成されてい
る。さらに、後側傾斜面18B、平坦面18Cには、各
種スイッチ、表示器、時計、ラジオ(いずれも図示せ
ず)等の電気器具を取付けるための電気器具取付穴18
E,18Fが形成されている。Here, the upper surface portion 18 has a front inclined surface 18A inclined downward toward the front side, and a rear inclined surface located rearward of the front inclined surface 18A and inclined downward toward the rear side. 18B and a flat surface 18C extending horizontally from the rear inclined surface 18B. The front inclined surface 18A supports a work operation lever 26 to be described later.
6 is formed with a lever mounting hole 18D. Further, the rear inclined surface 18B and the flat surface 18C are provided with electric appliance mounting holes 18 for mounting electric appliances such as various switches, indicators, clocks, and radios (none are shown).
E, 18F are formed.
【0028】また、枠部19は、左,右の側面枠19
A、前面枠19B、後面枠(図示せず)とからなり、枠
部19の下端部には鍔板19Cがほぼ全周に亘って形成
されている。また、前記各側面枠19Aは、上面部18
の各傾斜面18A,18B間で上側に突出し、前側に向
けて漸次下向きに延びたの山部19A1 と、上面部18
の平坦面18Cに沿って山部19A1 から後側に真直に
延びた直線部19A2 とによって形成されている。The frame 19 is formed of left and right side frames 19.
A, a front frame 19B, and a rear frame (not shown). A flange plate 19C is formed at the lower end of the frame portion 19 over substantially the entire circumference. Further, each of the side frames 19A is formed on the upper surface portion 18.
A top portion 18A1 protruding upward between the inclined surfaces 18A and 18B and gradually extending downward toward the front side;
And a straight portion 19A2 extending straight rearward from the peak portion 19A1 along the flat surface 18C.
【0029】そして、インナフレーム15は、側面フレ
ーム板16の上側部分を上面フレーム板17の枠部19
内面に沿って挿入し、側面フレーム板16の右側面16
Aと上面フレーム板17の枠部19の右側面枠19Aと
の間、左側面16Cと左側面枠19Aとの間、前面16
Dと前面枠19Bとの間等をスポット溶接20,20,
…(図6中に円形のハッチングで示す部位)によって固
着することにより、一体的に形成されている。Then, the inner frame 15 is configured such that the upper portion of the side frame plate 16 is
It is inserted along the inner surface, and the right side surface 16 of the side frame plate 16 is inserted.
A and the right side frame 19A of the frame portion 19 of the upper frame plate 17, between the left side 16C and the left side frame 19A, the front 16
D and the front frame 19B are spot-welded 20, 20,
(A part shown by a circular hatching in FIG. 6) to be integrally formed.
【0030】21はインナフレーム15を覆うアウタカ
バーで、該アウタカバー21は、例えば樹脂材料が用い
られ、図5に示す如く、後述する左側面カバー22、右
側面カバー23、上面カバー24によって構成されてい
る。Reference numeral 21 denotes an outer cover for covering the inner frame 15. The outer cover 21 is made of, for example, a resin material and includes a left side cover 22, a right side cover 23, and a top cover 24, which will be described later, as shown in FIG. I have.
【0031】22は側面フレーム板16の左側に取付け
られる左側面カバーで、該左側面カバー22は、側面フ
レーム板16の左側面を覆う側面板22Aと、側面フレ
ーム板16の前面側の左半分を覆う前面板22Bと、側
面フレーム板16の後面側の左半分を覆う後面板22C
とによって横断面コ字状の半割カバーとして形成されて
いる。A left side cover 22 is attached to the left side of the side frame plate 16. The left side cover 22 includes a side plate 22 A that covers the left side of the side frame plate 16 and a left half of the front side of the side frame plate 16. Plate 22B that covers the left half of the rear side of the side frame plate 16
Thus, a half cover having a U-shaped cross section is formed.
【0032】また、23は左側面カバー22に対向する
ように側面フレーム板16の右側に取付けられる右側面
カバーで、該右側面カバー23は、前述した左側面カバ
ー22とほぼ同様に、側面フレーム板16の右側面を覆
う側面板23Aと、側面フレーム板16の前面側の右半
分を覆う前面板23Bと、側面フレーム板16の後面側
の右半分を覆う後面板23Cとによって横断面コ字状の
半割カバーとして形成されている。ここで、右側面カバ
ー23には、インナフレーム15の側面フレーム板16
を運転席11に設けられたブラケット11Cに取付ける
ために、側面フレーム板16の各ナット16Fに対応す
る位置、即ち側面板23Aから後面板23Cに亘って切
欠部23Dが形成されている。A right side cover 23 is attached to the right side of the side frame plate 16 so as to face the left side cover 22. The right side cover 23 is substantially the same as the left side cover 22 described above. A side plate 23A that covers the right side of the plate 16, a front plate 23B that covers the right half of the front side of the side frame plate 16, and a rear plate 23C that covers the right half of the rear side of the side frame plate 16 have a U-shaped cross section. It is formed as a half-shaped cover. Here, the right side cover 23 is provided with the side frame plate 16 of the inner frame 15.
Is attached to a bracket 11C provided in the driver's seat 11, a notch 23D is formed at a position corresponding to each nut 16F of the side frame plate 16, that is, from the side plate 23A to the rear plate 23C.
【0033】24は上面フレーム板17の上側に取付け
られた上面カバーで、該上面カバー24は、上面フレー
ム板17の上面部18、枠部19を覆う上面部24A、
枠部24Bを有し、上面部24Aには、上面部18の取
付穴18D,18E、18Fに対応する位置にそれぞれ
開口24C,24D,24Eが形成されている。Reference numeral 24 denotes an upper surface cover mounted on the upper side of the upper frame plate 17. The upper cover 24 includes an upper surface portion 24A that covers the upper surface portion 18 and the frame portion 19 of the upper frame plate 17,
It has a frame portion 24B, and openings 24C, 24D, 24E are formed in the upper surface portion 24A at positions corresponding to the mounting holes 18D, 18E, 18F of the upper surface portion 18, respectively.
【0034】このように構成されたアウタカバー21
は、左側面カバー22を側面フレーム板16の左側に取
付け、右側面カバー23を側面フレーム板16の右側に
取付け、上面カバー24を上面フレーム板17の上側に
取付けることにより、インナフレーム15を左,右方
向、前,後方向および上方向から覆う化粧カバーを構成
している。The outer cover 21 thus configured
By attaching the left side cover 22 to the left side of the side frame plate 16, the right side cover 23 to the right side of the side frame plate 16 and the top cover 24 to the upper side of the top frame plate 17, the inner frame 15 , And constitutes a decorative cover that covers the right, front, rear, and upper directions.
【0035】一方、25は運転席11の右側に位置して
ブラケット11Cに取付けられた右側のコンソール装置
で、該コンソール装置25は、図8に示す如く、前述し
た左側のコンソール装置14と左,右方向で対象となる
形状をなしており、各部材の形状についても大きく変わ
るところはない。従って、右側のコンソール装置25を
構成する各部材を示す符号は、左側のコンソール装置1
4を説明するために使用した符号に′を付して記載して
いる。なお、右側のコンソール装置25は、左側のコン
ソール装置14とほぼ同様の構成を有しているため、そ
の構成についての説明を省略するものとする。On the other hand, reference numeral 25 denotes a right side console device which is located on the right side of the driver's seat 11 and is attached to the bracket 11C. As shown in FIG. The target shape is formed in the right direction, and there is no significant change in the shape of each member. Accordingly, the reference numerals indicating the members constituting the right console device 25 are the same as those of the left console device 1.
The reference numerals used to describe No. 4 are denoted by adding '. Note that the right console device 25 has substantially the same configuration as the left console device 14, and a description thereof will be omitted.
【0036】26,26は左,右のコンソール装置1
4,25に設けられた作業用操作レバー(図2、図3中
に図示)で、該各作業用操作レバー26は、作業装置6
を操作するものである。そして、各作業用操作レバー2
6は、上面フレーム板17の上面部18に形成されたレ
バー取付穴18Dに取付けられている。26, 26 are left and right console devices 1
The operation levers 26 (shown in FIGS. 2 and 3) provided at the work devices 4 and 25 are connected to the operation device 6.
Is to operate. And each operation lever 2
6 is attached to a lever attachment hole 18D formed in the upper surface portion 18 of the upper frame plate 17.
【0037】本実施の形態による油圧ショベルは上述の
如き構成を有するもので、次に、その作動について説明
する。The hydraulic shovel according to the present embodiment has the above-described configuration. Next, the operation of the hydraulic shovel will be described.
【0038】まず、キャブボックス8内のオペレータは
運転席11に着席した状態で、走行用操作レバー12ま
たは走行用操作ペダル13を傾転操作することにより、
作業現場等で下部走行体1を作動させて車両を前,後進
する。そして、土砂等の掘削作業時には作業用操作レバ
ー26,26を手動で傾転操作することにより、作業装
置6を動作させ、土砂等を掘削する。First, the operator in the cab box 8 tilts the traveling operation lever 12 or the traveling operation pedal 13 while sitting in the driver's seat 11, thereby
The vehicle is moved forward and backward by operating the lower traveling body 1 at a work site or the like. Then, at the time of excavation of earth and sand, the operation device 6 is operated by manually tilting the operation levers 26, 26 to excavate earth and sand.
【0039】ここで、本実施の形態にあっては、運転席
11の左,右両側に設けられたコンソール装置14,2
5は、プレス成形によって形成された側面フレーム板1
6と上面フレーム板17とからなるインナフレーム15
と、該インナフレーム15を覆うアウタカバー21とに
より構成している。In this embodiment, the console devices 14 and 2 provided on the left and right sides of the driver's seat 11 are provided.
5 is a side frame plate 1 formed by press molding
Inner frame 15 consisting of 6 and upper frame plate 17
And an outer cover 21 that covers the inner frame 15.
【0040】このため、側面フレーム板16を右側面1
6A、中間仕切面16B、左側面16C、前面16Dか
らなるほぼクランク状として形成し、上面フレーム板1
7を上面部18と枠部19を有する立体的な蓋体状に形
成することができる。これにより、インナフレーム15
は、側面フレーム板16と上面フレーム板17とによっ
て十分な強度を有し、また、レバースタンド、各種スイ
ッチ類を取付ける取付ベースとしての機能を有してい
る。Therefore, the side frame plate 16 is connected to the right side 1
6A, an intermediate partition 16B, a left side 16C, and a front 16D.
7 can be formed in a three-dimensional lid shape having an upper surface portion 18 and a frame portion 19. Thereby, the inner frame 15
Has sufficient strength by the side frame plate 16 and the upper frame plate 17, and also has a function as a mounting base for mounting a lever stand and various switches.
【0041】このように、本実施の形態によれば、コン
ソール装置14,25の強度部材として形成されたイン
ナフレーム15は、プレス成形された側面フレーム板1
6と上面フレーム板17との2部材によって形成してい
る。従って、インナフレーム15を形成するための部品
点数を削減することができるから、コンソール装置1
4,25の重量を軽減することができ、走行時や作業時
におけるコンソール装置14,25の揺れを抑え、作業
用操作レバー26,26の操作性を高めることができ
る。As described above, according to the present embodiment, the inner frame 15 formed as the strength member of the console devices 14 and 25 is formed by the press-formed side frame plate 1.
6 and an upper frame plate 17. Therefore, the number of components for forming the inner frame 15 can be reduced, and the console device 1
The weight of the console devices 14 and 25 can be reduced during running and work, and the operability of the work operation levers 26 and 26 can be improved.
【0042】しかも、インナフレーム15を形成するた
めの部品点数を削減することにより、該インナフレーム
15を容易に組立てることができるから、組立作業性を
向上することができ、製造コストを低減することができ
る。Further, since the number of parts for forming the inner frame 15 is reduced, the inner frame 15 can be easily assembled, so that the assembling workability can be improved and the manufacturing cost can be reduced. Can be.
【0043】また、プレス成形によって立体的に形成さ
れた側面フレーム板16と上面フレーム板17とは、十
分な強度を有しているから、インナフレーム15を軽量
で高強度のフレームとすることができる。Since the side frame plate 16 and the upper frame plate 17 formed three-dimensionally by press molding have sufficient strength, the inner frame 15 may be made a lightweight and high-strength frame. it can.
【0044】また、インナフレーム15の側面フレーム
板16には、右側面16Aに位置してナット16Fを設
けているから、インナフレーム15を運転席11のブラ
ケット11Cにボルトによって容易に取付けることがで
きる。Since the nut 16F is provided on the side frame plate 16 of the inner frame 15 on the right side 16A, the inner frame 15 can be easily attached to the bracket 11C of the driver's seat 11 by bolts. .
【0045】さらに、インナフレーム15の上面フレー
ム板17には、上面部18に位置してレバー取付穴18
D、電気器具取付穴18E,18Fを設けているから、
上面フレーム板17に操作レバー26、スイッチ、表示
器等の電気器具を容易に取付けることができる。The upper frame plate 17 of the inner frame 15 has a lever mounting hole 18
D, since the electric appliance mounting holes 18E and 18F are provided,
Electric appliances such as an operation lever 26, a switch, and a display can be easily attached to the upper frame plate 17.
【0046】一方、アウタカバー21は、左側面カバー
22、右側面カバー23、上面カバー24によって構成
しているから、3個のカバーによってインナフレーム1
5のほぼ全体を覆うことができる。On the other hand, since the outer cover 21 is constituted by the left side cover 22, the right side cover 23 and the upper surface cover 24, the inner frame 1 is formed by three covers.
5 can be covered almost entirely.
【0047】なお、実施の形態では、建設機械のコンソ
ール装置として油圧ショベルに設けられたコンソール装
置14,25を例に挙げて説明したが、本発明はこれに
限らず、例えば油圧クレーン、ホイール式油圧ショベル
等の他の建設機械に設けられたコンソール装置に適用し
てもよい。In the embodiment, the console devices 14 and 25 provided in the hydraulic excavator have been described as examples of the console device of the construction machine. However, the present invention is not limited to this. For example, a hydraulic crane, a wheel type The present invention may be applied to a console device provided in another construction machine such as a hydraulic shovel.
【0048】[0048]
【発明の効果】以上詳述した通り、請求項1の発明によ
れば、コンソール装置は、鋼板をプレス成形することに
よって加工された部材を用いて形成されたインナフレー
ムと、該インナフレームの左側面、右側面、前面、後面
および上面を覆うアウタカバーとにより構成しているの
で、プレス成形によって加工された鋼板は、1枚でも複
雑かつ立体的な形状とすることができる。As described above in detail, according to the first aspect of the present invention, the console device includes an inner frame formed by using a member processed by press-forming a steel plate, and a left side of the inner frame. Since it is constituted by the outer cover that covers the surface, the right side, the front surface, the rear surface, and the upper surface, even a single steel plate processed by press forming can have a complicated and three-dimensional shape.
【0049】これにより、プレス成形された鋼板を用い
ることによりインナフレームを少ない部品点数で形成す
ることができるから、コンソール装置の重量を軽減で
き、走行時や作業時におけるコンソール装置の揺れを抑
え、操作レバーの操作性を高めることができる。また、
インナフレームを形成するための部品点数を削減するこ
とにより、該インナフレームを容易に組立てることがで
きるから、組立作業性を向上することができ、製造コス
トを低減することができる。[0049] Thus, since the inner frame can be formed with a small number of parts by using a steel plate formed by press forming, the weight of the console device can be reduced, and the swing of the console device during traveling or work can be suppressed. Operability of the operation lever can be improved. Also,
By reducing the number of components for forming the inner frame, the inner frame can be easily assembled, so that assembling workability can be improved and manufacturing costs can be reduced.
【0050】請求項2の発明によれば、インナフレーム
は、1枚の板材をほぼクランク状にプレス成形すること
により加工され、垂直方向に配設されることによってイ
ンナフレームの側面を形成する側面フレーム板と、1枚
の板材を上面を有する枠状にプレス成形することにより
加工され、側面フレーム板の上端側に固着されることに
よってインナフレームの上面を形成する上面フレーム板
とにより構成しているので、クランク状にプレス成形さ
れた板材からなる側面フレーム板は、垂直方向に配設さ
れることによって垂直方向に高い強度を有することがで
きる。しかも、この側面フレーム板の上端側には、上面
を有する枠状にプレス成形された板材からなる上面フレ
ーム板を固着することにより、インナフレームを2個の
部材から軽量で高強度に形成することができる。According to the second aspect of the present invention, the inner frame is formed by press-forming one sheet material into a substantially crank shape, and is disposed vertically to form the side surface of the inner frame. A frame plate and an upper frame plate formed by pressing one plate material into a frame shape having an upper surface and forming the upper surface of the inner frame by being fixed to the upper end side of the side frame plate. Therefore, the side frame plate made of a plate material pressed in a crank shape can have high strength in the vertical direction by being disposed in the vertical direction. In addition, the inner frame is formed of two members with high weight and high strength by fixing an upper frame plate made of a plate material pressed into a frame shape having an upper surface on the upper end side of the side frame plate. Can be.
【0051】請求項3の発明によれば、側面フレーム板
は、前面、左,右方向の一方の側面、中間仕切面、左,
右方向の他方の側面をなすように形成しているので、そ
れぞれの面構造によって側面フレーム板の強度を高める
ことができる。According to the third aspect of the present invention, the side frame plate includes a front surface, one side surface in the left and right directions, an intermediate partition surface, a left and a right.
Since it is formed so as to form the other side surface in the right direction, the strength of the side frame plate can be increased by the respective surface structures.
【0052】請求項4の発明によれば、側面フレーム板
には、左,右方向の一方の側面に位置し、インナフレー
ムを運転席に取付けるための取付部材を設けているの
で、左,右方向の一方の側面に設けられた取付部材を介
してコンソール装置を運転席に容易に取付けることがで
き、組立作業性を向上することができる。According to the fourth aspect of the present invention, since the side frame plate is provided with a mounting member for mounting the inner frame to the driver's seat on one of the left and right sides, the left and right sides are provided. The console device can be easily attached to the driver's seat via the attachment member provided on one side in the direction, and the assembly workability can be improved.
【0053】請求項5の発明によれば、上面フレーム板
には、その上面に位置し、操作レバーを取付けるための
レバー取付穴と、各種電気器具を取付けるための電気器
具取付穴とを設けているので、上面フレーム板には、レ
バー取付穴に操作レバーを容易に取付けることができ、
電気器具取付穴にスイッチ、表示器等の電気器具を容易
に取付けることができる。According to the fifth aspect of the present invention, the upper frame plate is provided with a lever mounting hole for mounting an operation lever and an electric appliance mounting hole for mounting various electric appliances, which are located on the upper surface thereof. The operating lever can be easily attached to the lever mounting hole on the upper frame plate.
Electrical appliances such as switches and indicators can be easily attached to the electrical appliance mounting holes.
【0054】請求項6の発明によれば、アウタカバー
は、インナフレームの左側面、前面の左半分、後面の左
半分を覆う左側面カバーと、インナフレームの右側面、
前面の右半分、後面の右半分を覆う右側面カバーと、イ
ンナフレームの上面を覆う上面カバーとによって構成し
ているので、インナフレームに左側面カバーと右側面カ
バーを取付けることによって該インナフレームの左側
面、右側面、前面、後面を覆うことができる。また、イ
ンナフレームに上面カバーを取付けることによって該イ
ンナフレームの上面を覆うことができる。これにより、
3枚のカバーによってインナフレームのほぼ全体を覆う
ことができる。According to the invention of claim 6, the outer cover includes a left side cover that covers the left side of the inner frame, a left half of the front, and a left half of the rear, and a right side of the inner frame.
Since it is composed of a right side cover covering the right half of the front surface and the right half of the rear surface, and an upper surface cover covering the upper surface of the inner frame, by attaching the left side cover and the right side cover to the inner frame, It can cover left side, right side, front and back. Further, the upper surface of the inner frame can be covered by attaching the upper surface cover to the inner frame. This allows
Almost the entire inner frame can be covered by the three covers.
【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]
【図1】本発明の実施の形態に適用される油圧ショベル
を示す正面図である。FIG. 1 is a front view showing a hydraulic shovel applied to an embodiment of the present invention.
【図2】キャブ内に設けた運転席、コンソール装置等を
示す図1中の矢示II−II方向からみた断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view showing a driver's seat, a console device, and the like provided in the cab, as viewed from the direction of arrows II-II in FIG.
【図3】キャブ内に設けた運転席、コンソール装置等を
示す図2中の矢示 III−III 方向からみた断面図であ
る。FIG. 3 is a cross-sectional view showing a driver's seat, a console device, and the like provided in the cab, as viewed from the direction of arrows III-III in FIG.
【図4】左側のコンソール装置を示す外観斜視図であ
る。FIG. 4 is an external perspective view showing the console device on the left side.
【図5】左側のコンソール装置をインナフレームとアウ
タカバーとを分解した状態で示す分解斜視図である。FIG. 5 is an exploded perspective view showing the left console device in a state where an inner frame and an outer cover are disassembled.
【図6】インナフレームを示す外観斜視図である。FIG. 6 is an external perspective view showing the inner frame.
【図7】側面フレーム板と上面フレーム板とを分解した
状態のインナフレームを示す分解斜視図である。FIG. 7 is an exploded perspective view showing the inner frame in a state where the side frame plate and the upper frame plate are disassembled.
【図8】右側のコンソール装置をインナフレームとアウ
タカバーとを分解した状態で示す分解斜視図である。FIG. 8 is an exploded perspective view showing the right console device in a state where an inner frame and an outer cover are disassembled.
1 下部走行体 2 上部旋回体 6 作業装置 11 運転席 14,25 コンソール装置 15,15′ インナフレーム 16,16′ 側面フレーム板 16A,16C′ 右側面 16B,16B′ 中間仕切面 16C,16A′ 左側面 16D,16D′ 前面 17,17′ 上面フレーム板 18,18′ 上面部 18D,18D′ レバー取付穴 18E,18E′,18F,18F′ 電気器具取付穴 19,19′ 枠部 21,21′ アウタカバー 22,22′ 左側面カバー 23,23′ 右側面カバー 24,24′ 上面カバー 26 作業用操作レバー DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Lower traveling body 2 Upper revolving superstructure 6 Working device 11 Driver seat 14, 25 Console device 15, 15 'Inner frame 16, 16' Side frame plate 16A, 16C 'Right side surface 16B, 16B' Intermediate partition surface 16C, 16A 'Left side Surface 16D, 16D 'Front 17, 17' Upper frame plate 18, 18 'Upper surface 18D, 18D' Lever mounting hole 18E, 18E ', 18F, 18F' Electric appliance mounting hole 19, 19 'Frame 21, 21' Outer cover 22, 22 'Left side cover 23, 23' Right side cover 24, 24 'Top cover 26 Operation lever for operation
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 佐京 剛 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機株 式会社土浦工場内 Fターム(参考) 2D015 EA02 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Go Sato 650 Kandamachi, Tsuchiura-shi, Ibaraki F-term in the Tsuchiura Plant of Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. (Reference) 2D015 EA02
Claims (6)
に設けられ、車体の前側に設けられた作業装置を操作す
るための操作レバーが取付けられる建設機械のコンソー
ル装置において、鋼板をプレス成形することによって加
工された部材を用いて形成されたインナフレームと、該
インナフレームの左側面、右側面、前面、後面および上
面を覆うアウタカバーとにより構成したことを特徴とす
る建設機械のコンソール装置。1. A console device of a construction machine provided with left and right sides of a driver's seat disposed on a vehicle body and operating levers for operating a working device provided on a front side of the vehicle body, wherein a steel plate is provided. A console for a construction machine, comprising: an inner frame formed by using a member processed by press molding; and an outer cover that covers a left side surface, a right side surface, a front surface, a rear surface, and a top surface of the inner frame. apparatus.
ぼクランク状にプレス成形することにより加工され、垂
直方向に配設されることによってインナフレームの側面
を形成する側面フレーム板と、1枚の板材を上面を有す
る枠状にプレス成形することにより加工され、前記側面
フレーム板の上端側に固着されることによってインナフ
レームの上面を形成する上面フレーム板とにより構成し
てなる請求項1に記載の建設機械のコンソール装置。2. The inner frame is formed by press-forming one sheet material into a substantially crank shape, and is disposed in a vertical direction to form a side frame plate that forms a side surface of the inner frame. The upper frame member which is formed by press-molding the plate material into a frame shape having an upper surface and is fixed to an upper end side of the side frame plate to form an upper surface of the inner frame. A console device for a construction machine according to the above.
方の側面、中間仕切面、左,右方向の他方の側面および
前面をもったほぼクランク状にプレス加工してなる請求
項1または2に記載の建設機械のコンソール装置。3. The press machine according to claim 1, wherein the side frame plate is formed into a substantially crank shape having one side surface in the left and right directions, an intermediate partition surface, the other side surface in the left and right directions, and a front surface. 3. The console device for a construction machine according to 2.
一方の側面に位置し、前記インナフレームを前記運転席
に取付けるための取付部材を設けてなる請求項3に記載
の建設機械のコンソール装置。4. The construction machine according to claim 3, wherein the side frame plate is provided with a mounting member for mounting the inner frame to the driver's seat, which is located on one of the left and right side surfaces. Console device.
置し、前記操作レバーを取付けるためのレバー取付穴
と、各種電気器具を取付けるための電気器具取付穴とを
設けてなる請求項2,3または4に記載の建設機械のコ
ンソール装置。5. The upper frame plate is provided with a lever mounting hole for mounting the operation lever and an electric appliance mounting hole for mounting various electric appliances, which are located on the upper surface thereof. 5. The console device for a construction machine according to 3 or 4.
ムの左側面、前面の左半分、後面の左半分を覆う左側面
カバーと、前記インナフレームの右側面、前面の右半
分、後面の右半分を覆う右側面カバーと、前記インナフ
レームの上面を覆う上面カバーとによって構成してなる
請求項1,2,3,4または5に記載の建設機械のコン
ソール装置。6. The outer cover covers a left side surface, a left half of a front surface, and a left half of a rear surface of the inner frame, and a right side surface, a right half of the front surface, and a right half of a rear surface of the inner frame. 6. The console device for a construction machine according to claim 1, wherein the console device comprises a right side cover and an upper surface cover that covers an upper surface of the inner frame.
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Cited By (3)
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JP2009263985A (en) * | 2008-04-24 | 2009-11-12 | Komatsu Ltd | Console unit of vehicle |
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