JP2000351433A - 空気浮上式ベルトコンベヤ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、ベルトと曲状走行路の走行抵抗を
低くして円滑な走行を行うことができるように空気浮上
式ベルトコンベヤを改良することを課題とする。 【解決手段】 ゴム層４に芯体が設けられ、且つ搬送側
とリターン側を周回走行する無端状のベルト２と、前記
ベルト２の走行経路中に設けられ、且つ該ベルト２の上
面を常に内側にして湾曲状態で浮上走行させるように構
成された曲状走行路３とを備えており、前記ベルト２と
して、予めその上面２ａを内側にして湾曲された曲げベ
ルトが用いられていられていることにある。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、円管等の曲状走行
路内をベルトが湾曲状態で浮上走行する空気浮上式ベル
トコンベヤに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のベルトコンベヤは、下記
のような構成からなる。すなわち、搬送側とリターン側
を周回すべく一対の駆動ローラ間に無端状に張設され、
且つ幅方向に可撓性を有するベルトと、該駆動ローラ間
のベルト走行経路中に設けられ、且つ断面曲面状の内周
面の一部に空気を噴出する空気供給口が設けられた曲状
走行路（例えば、所定長さの円管など）とを備え、該ベ
ルトは、ゴム層の内部に芯体が埋設された構造（例え
ば、複数のスチールコードがゴム層の長手方向全長に亘
って並列埋設された構造）の平ベルトが用いられてい
る。

【０００３】かかるベルトは、ゴム層に芯体が設けられ
ているので剛性に優れ、特に、ゴム層内に長手方向全長
に亘ってスチールコードなどの線状芯体が複数に並列埋
設されたベルトは、長大な空気浮上式ベルトコンベヤに
用いるベルトとして好適である。

【０００４】そして、上記ベルトコンベヤは、ベルトが
曲状走行路に進入する際に湾曲して、空気供給口から噴
出される空気によって浮上しつつ曲状走行路の内周面上
を走行し、該走行路を離れると、ベルト自体の弾性回復
力によりベルトは通常の状態（平坦な状態）に復元し、
他方の駆動ローラにて反転されてリターン側を走行し、
湾曲と復帰を繰り返しながら被搬送物を搬送する。

【０００５】ところで、この種の空気浮上式ベルトコン
ベヤに於いては、ベルト走行時、ベルトと曲状走行路の
内周面との接触圧が小さいほどベルトの走行抵抗は低減
し、円滑にベルトが走行できるので好ましいが、ベルト
自体はそもそも平坦であり、且つ弾性回復力を有するが
故に、曲状走行路を走行中には、ベルトの下面がその内
周面に接触しやすく、ある程度の走行抵抗が生じる。従
って、円滑にベルトを走行させるためには、ベルトと曲
状走行路の内周面との接触圧を小さくしてベルトの走行
抵抗をできるだけ低減させることが好ましく、例えば、
ベルトのゴム厚を薄くしたり、或いは、ゴム硬度を小さ
くして幅方向に撓み易くベルトを改良するなどの手段が
考えられる。しかしながら、このような手段を講ずる
と、ベルト自体の耐性が低下して、ベルトが損傷し易
く、ベルトの寿命低下という問題が生じうる。

【０００６】そこで、本発明は、上記の点に鑑みて、ベ
ルトの耐久性を低下させず、ベルトと曲状走行路の走行
抵抗を低くして円滑な走行を行うことができるように空
気浮上式ベルトコンベヤを改良することを課題とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めの第１の手段は、ゴム層４に芯体が設けられ、且つ搬
送側Ｘとリターン側Ｙを周回走行する無端状のベルト２
と、前記ベルト２の走行経路中に設けられ、且つ該ベル
ト２の上面を常に内側にして湾曲状態で浮上走行させる
ように構成された曲状走行路３とを備えており、前記ベ
ルト２として、予めその上面２ａを内側にして湾曲され
た曲げベルトが用いられていることにある。

【０００８】上記空気浮上式ベルトコンベヤは、ベルト
２として、予めその上面２ａを内側にして湾曲された曲
げベルトが用いられているので、ベルト２の上面を内側
にして湾曲状態で曲状走行路３を走行する際、曲状走行
路３の曲面と馴染みやすく、ベルト２の走行抵抗の低減
が期待される。また、本発明に係る空気浮上式ベルトコ
ンベヤは、ベルト２の走行経路中に設けられた曲状走行
路３が、ベルト２の上面２ａを常に内側にして湾曲状態
で浮上走行させるように構成されているので、予め上面
２ａを内側にして湾曲された曲げベルト２が、その曲げ
方向と反対方向に湾曲される（すなわち、下面２ｂを内
側にして湾曲状態となる）ことがない。従って、ベルト
２として、曲げベルトを用いた上記効果が損なわれるこ
ともなく、又、ベルト２自体に負荷がかかりにくい。

【０００９】尚、このように曲状走行路３がベルト２の
上面２ａを常に内側にして湾曲状態で浮上走行させるよ
うに構成するには、例えば、曲状走行路３を搬送側Ｘ又
はリターン側Ｙの何れか一方側にのみ設けたり、或い
は、曲状走行路３を搬送側Ｘ及びリターン側Ｙの双方側
に設け且つベルト２の上下面を反転させるベルト反転装
置を設けるなどの手段を行えばよい。

【００１０】さらに、上記課題を解決する第２の手段
は、搬送側Ｘとリターン側Ｙを周回走行する無端状のベ
ルト２であって、ゴム層４内に長手方向全長に亘って線
状芯体５が埋設されているベルト２と、前記ベルト２の
走行経路中に設けられ、且つ該ベルト２の上面２ａを常
に内側にして湾曲状態で浮上走行させるように構成され
た曲状走行路３とを備えており、前記ベルト２をその上
面２ａを内側にして予め湾曲させるべく、前記ゴム層４
の厚みの中心より下方側に幅方向の伸縮を規制する第２
芯体７が設けられていることにある。

【００１１】上記空気浮上式ベルトコンベヤは、ゴム層
４の内部にスチールコードなどの線状芯体５が埋設され
たベルトが用いられているので、全長が長く、しかも大
量に被搬送物を搬送するコンベヤとして好適である。ま
た、前記ゴム層４の厚みの中心より下方側に、幅方向の
伸縮を規制する第２芯体７が設けられているので、該第
２芯体７の上方のゴム層４ａが、第２芯体７の下方のゴ
ム層４ｂよりも厚く、よって、ゴム層４を加硫する際に
生じる収縮が上方のゴム層４ａ側の方が大きくなり、こ
の収縮差によって、製造されたベルト２は、その上面２
ａを内側にして僅かに湾曲することとなる。従って、上
記と同様に、ベルト２が曲状走行路３を走行する際に、
該曲状走行路３の曲面と馴染みやすく、走行抵抗の低減
が期待される。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態について
図面を参酌しつつ説明する。

【００１３】図１及び図２に於いて、１は、空気浮上式
ベルトコンベヤを示す。該ベルトコンベヤ１は、ゴム層
４に芯体が設けられたベルト２と、ベルト２の走行経路
中に設けられ、且つベルト２を湾曲状態で浮上走行させ
る内周面３ａを有する曲状走行路３とを少なくとも具備
している。該ベルト２は、ベルト２の長手方向の伸縮を
規制すべく、ゴム層４の内部に長手方向全長に亘って線
状芯体５が複数本並列埋設された構成からなり、予めそ
の上面２ａを内側にして僅かに湾曲された（曲状走行路
３の内周面３ａの曲面と同一方向に僅かに湾曲された）
曲げベルトが用いられている。該ベルト２は、搬送側Ｘ
とリターン側Ｙを周回走行すべく一対の駆動ローラ６，
６間に無端状に張設されている。尚、搬送側Ｘ及びリタ
ーン側Ｙとは、ベルト２の走行方向を示すための便宜上
表現である。

【００１４】ベルト２に関して、より具体的には、ベル
ト２は、ゴム層４内に例えばスチールコードなどの線状
芯体５が複数本幅方向に並列埋設されて構成されてお
り、さらに、前記線状芯体５の下方には、ベルト２を、
その上面２ａを内側にして湾曲させることを目的とし
て、少なくともベルト２の幅方向の伸縮を規制する第２
芯体７（例えば、帆布など）がゴム層４の厚みＤの中心
Ｏよりも下方側に位置するように設けられている。

【００１５】このように長手方向に線状芯体５が埋設さ
れたベルト２は、長大なベルトコンベヤ用に用いられる
ベルトとしては好適である。また、ゴム層４の厚みＤの
中心Ｏよりも下方に、幅方向の伸縮を規制する第２芯体
７が設けられているので、図２に示すように、ベルト２
自体は、上面２ａを内側にして湾曲した曲げベルトとな
る。すなわち、ゴム層４の厚みＤの中心Ｏよりも下方に
第２芯体７が設けられることによって、該第２芯体７よ
りも上方のゴム層４ａは、第２芯体７の下方のゴム層４
ｂよりも厚い層となるので、ゴム層４を加硫する際に生
じる収縮が上方のゴム層４ａ側の方が大きくなり、この
収縮差によって、ベルト２はそれ自体が湾曲した曲げベ
ルトとなる。

【００１６】かかるベルト２の曲げ度合いは、ベルト２
が曲状走行路３を走行しない際に支障を生じないように
湾曲されていれば特に限定されず、ベルト２の幅や厚み
などの仕様、曲状走行路３の曲率などに応じて適宜設計
すればよい。

【００１７】次に、曲状走行路３は、湾曲状態のベルト
２が走行しうる断面曲面状の内周面３ａを有する部材で
あって、例えば、所定長さの円管が用いられており、該
曲状走行路３の内周面３ａの一部には、ベルト２を浮上
走行させることができる程度の空気を噴出する空気供給
口が設けられている。かかる曲状走行路３は、一対の駆
動ローラ６，６間に於けるベルト２の搬送側Ｘの走行経
路中にのみ設けられている。

【００１８】尚、１０は、走行路３のベルト進入口側及
びベルト送出側に設けられた案内ローラを示し、曲状走
行路３にベルト２が進入する際に、該ベルト２の下面２
ｂを強制的に押圧して内周面３ａに沿った形状にまで湾
曲させる。

【００１９】上記空気浮上式ベルトコンベヤ１は、ベル
ト２上に被搬送物が載置され、曲状走行路３に進入する
際に、該ベルト２は、案内部材５によって下面２ｂが押
圧されて曲状走行路３の内周面３ａに沿って湾曲され、
その内周面３ａ上を浮上して周回する。この際、ベルト
２は、予め上面２ａが湾曲された曲げベルトが用いられ
ているため、弾性による回復力が平ベルトに比して小さ
く、従って、ベルト２は曲状走行路３の内周面３ａに馴
染み易く、内周面３ａに対する走行抵抗を低減させるこ
とができる。

【００２０】また、曲状走行路３は、搬送側Ｘにのみ設
けられているので、ベルト２は、その上面２ａを内側に
して常に湾曲状態とされて曲状走行路３の内周面３ａ上
を走行することとなる。すなわち、一般に、曲状走行路
が、搬送側とリターン側の何れの方向にも設けられてい
る空気浮上式ベルトコンベヤに於いては、搬送側に設け
られた曲状走行路を走行するベルトの湾曲方向と、リタ
ーン側Ｙに設けられた曲状走行路を走行するベルトの湾
曲方向とが反対になり、従って、上面を内側にして湾曲
した曲げベルトは、リターン側の曲状走行路へと移行す
ると、その上面と反対面（下面）を内側にして湾曲状態
となり、ベルトは曲げ作用を上下相反する方向に繰り返
し受けることとなる。しかし、本発明のように、曲状走
行路３が、搬送側Ｘ又はリターン側Ｙの何れか一方側に
のみ設けられている場合には、ベルト２が反転した側に
は曲状走行路３が設けられていないので、ベルト２が、
常にその上面２ａを内側にして湾曲状態とされて曲状走
行路３を走行することとなる。従って、曲げベルト２
が、その曲げ方向に相反する方向へ強制的に湾曲され
ず、ベルト２の曲状走行路３の内周面３ａに対する馴染
み性は良好に保たれる。

【００２１】尚、上記各実施形態に於いて、線状芯体５
は、スチールコードを例示しているが、必ずしも線状芯
体５は金属製のものに限られず、例えば、線状芯体５と
してアラミドなどの高剛性合成繊維などを用いてもよ
い。さらに、上記各実施形態に於いて、線状芯体５は、
ゴム層４の厚みＤの中心よりも下方側に埋設されている
が、例えば、線状芯体５をゴム層４の厚みＤの中心と一
致させて埋設してもよく、その埋設位置は限定されるも
のではない。また、上記各実施形態に於いて、第２芯体
７は、帆布を例示しているが、必ずしも第２芯体は帆布
に限られず、第２芯体７は、少なくともベルト２の幅方
向の伸縮を規制できるものであれば、その具体的構成は
問わない。

【００２２】さらに、上記各実施形態に於いて、ベルト
２は、ゴム層４内部に線状芯体５が埋設され、更に、第
２芯体７が設けられた構成からなるが、必ずしも２種類
の芯体を設ける必要はなく、例えば、ゴム層４内に１種
類の芯体（例えば、線状芯体）が設けられ、且つ上面２
ａを内側にして湾曲されたベルト２であってもよい。要
は、ベルト２は、ゴム層４の何れかの部分に芯体が設け
られており、且つ上面２ａを内側にして湾曲された曲げ
ベルトであれば、その具体的構成は問わない。

【００２３】また、上記各実施形態に於いては、べルト
２の上面２ａを常に内側にして湾曲状態で浮上走行させ
るように曲状走行路３を構成するために、曲状走行路３
を搬送側Ｘ（又はリターン側Ｙ）にのみ設けたが、べル
ト２の上面２ａを常に内側にして湾曲状態で浮上走行さ
せるように構成するための手段はこれに限定されず、例
えば、曲状走行路３を搬送側Ｘ及びリターン側Ｙの双方
側に設け且つベルト２の上下面を反転させるベルト反転
装置を設けるなどの手段でもよい。

【００２４】さらに、上記各実施形態に於いて、曲状走
行路３として円管４を例示したが、曲状走行路３は円筒
４に限られず、例えば、断面略Ｕ字状などのトラフなど
であってもよい。

【００２５】

【実施例】次に、本発明に係る空気浮上式ベルトコンベ
ヤについて、実施例と比較例を挙げつつ説明する。実施例１ 図２に示すベルトと同様にして、ゴム層の中心よりも下
方側にスチールコードを埋設し、且つ該スチールコード
の下方側に帆布を埋設し、幅１６００ｍｍ、ベルト総厚
１０．６ｍｍ、長さ３ｍのベルトを作製した。このもの
は、ベルト側縁部の高低差（図２に示すベルト２の下面
頂部２ｃとベルト２の下面側縁２ｄの高低差Ｈ）が１２
ｍｍ程度の曲げベルトであった。実施例２ 図２に示すベルトと同様にして、ゴム層の中心よりも下
方側にスチールコードを埋設し、且つ該スチールコード
の下方側に帆布を埋設し、幅８００ｍｍ、ゴムベルト総
厚１０．６ｍｍ、長さ３ｍの曲げベルトを作製した。こ
のものは、ベルト側縁部の高低差が１０程度の曲げベル
トであった。比較例１ 帆布を埋設しなかった以外は、実施例１と同様のベルト
を作製した。このものは平坦な平ベルトであった。比較例２ 帆布を埋設しなかった以外は、実施例２と同様のベルト
を作製した。このものは平坦な平ベルトであった。

【００２６】上記実施例１及び比較例１のベルトを直径
１６００ｍｍ、長さ３ｍの円管の内周面に載置し、その
直後に円管の内周面に設けられた空気供給口から、図３
に示すような風量にて空気を供給しつつベルトを走行方
向に引っ張り走行抵抗係数を測定した。その結果を図３
のグラフに示す。同様に、上記実施例２及び比較例２の
ベルトを直径８００ｍｍ、長さ３ｍの円管の内周面に載
置し、図４に示すような風量にて空気を供給しつつベル
トを走行方向に引っ張り走行抵抗係数を測定した。その
結果を図４のグラフに示す。この結果から明らかなよう
に、実施例のベルトは、比較例のベルトに比して、円管
の内周面に対する走行抵抗が低いことがわかる。

【００２７】

【発明の効果】以上のように、本発明に係る空気浮上式
ベルトコンベヤは、予め上面が内側となるように湾曲さ
れた曲げベルトが用いられているので、曲状走行路に対
するベルトの走行抵抗の低減が期待される。従って、曲
状走行路に於いてベルトは、円滑に走行することとな
る。

【００２８】さらに、請求項２記載の空気浮上式ベルト
コンベヤは、上記と同様にベルトの円滑な走行を確保で
き、又、線状芯体が埋設されているので、全長が長く、
しかも大量に被搬送物を搬送するベルトコンベヤとして
好ましいものである。尚、ゴム層の厚みの中心より下方
側に幅方向の伸縮を規制する第２芯体が設けられたベル
トは、加硫によってその上面を内側にして湾曲するた
め、上記線状芯体が埋設された曲げベルトを簡易に作製
することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態に係る空気浮上式ベルトコ
ンベヤを示す概略側面図。

【図２】本発明に係る空気浮上式ベルトコンベヤに用い
られるベルトの幅方向断面図を示し、曲状走行路を２点
鎖線で併記する。

【図３】実施例１及び比較例１の走行抵抗の変化を示す
グラフ。

【図４】実施例２及び比較例２の走行抵抗の変化を示す
グラフ。

【符号の説明】

２…ベルト、２ａ…ベルトの上面、３…曲状走行路、４
…ゴム層、５…線状芯体、７…第２芯体、Ｘ…搬送側、
Ｙ…リターン側

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ゴム層（４）に芯体が設けられ、且つ搬
   送側（Ｘ）とリターン側（Ｙ）を周回走行する無端状の
   ベルト（２）と、前記ベルト（２）の走行経路中に設け
   られ、且つ該ベルト（２）の上面を常に内側にして湾曲
   状態で浮上走行させるように構成された曲状走行路
   （３）とを備えており、前記ベルト（２）として、予め
   その上面（２ａ）を内側にして湾曲された曲げベルトが
   用いられていることを特徴する空気浮上式ベルトコンベ
   ヤ。
2. 【請求項２】 搬送側（Ｘ）とリターン側（Ｙ）を周回
   走行する無端状のベルト（２）であって、ゴム層（４）
   内に長手方向全長に亘って線状芯体（５）が埋設されて
   いるベルト（２）と、前記ベルト（２）の走行経路中に
   設けられ、且つ該ベルト（２）の上面を常に内側にして
   湾曲状態で浮上走行させるように構成された曲状走行路
   （３）とを備えており、前記ベルト（２）をその上面
   （２ａ）を内側にして予め湾曲させるべく、前記ゴム層
   （４）の厚みの中心より下方側に幅方向の伸縮を規制す
   る第２芯体（７）が設けられていることを特徴とする空
   気浮上式ベルトコンベヤ。