JP2000311552A - 操作ユニット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 照明ムラの生じにくい操作ユニットを提供す
る。 【解決手段】 回動軸１１，２１，３１を有しこの回動
軸１１，２１，３１の回動位置に応じて車載用空調機の
運転状態を制御する回動スイッチ１〜３と、回動軸１
１，２１，３１に連結され透光性の指標部８１が形成さ
れた操作ノブ８と、この操作ノブ８に対応する開口部７
２２を有し回動スイッチ１〜３の前方側を覆うケース体
７２と、このケース体７２の背後側に配置され回動スイ
ッチ１〜３と電気接続される回路基板５と、この回路基
板５に搭載され指標部８１を背後から透過照明する光源
４と、この光源４からの光を開口部７２２を通じて指標
部８１に導く導光体９とを備え、導光体９がケース体７
２に固定される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、各種機器の制御や
設定を行う操作ユニットに関し、特に回動スイッチを含
む操作ユニットの照明構造に係わる。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の操作ユニットは、例えば
自動車用空調機のコントロール装置として多用されてお
り、回動スイッチの回動軸に連結された操作ノブを回動
操作することにより、空調機のオン・オフ、エアー吹き
出し口の切り替え、温度設定、風量設定等の運転状態を
コントロールできるようになっている。

【０００３】また操作ノブは、その所望位置に回動位置
を示す指標部を有し、この指標部が回動することによ
り、操作ノブの回動位置に応じた空調機の運転状態を確
認できるようになっている。

【０００４】このような操作ユニットにあっては、夜間
でも操作ノブ（指標部）が確認できるように照明機能が
付加されている。具体的には例えば特開平５−１９３３
９９号公報に示されているように、パネル体からなる前
方部材の背後に光源を配置すると共に操作ノブに導光体
を固定し、この導光体を通じて導かれた光により指標部
を照明することにより、指標部の効率照明をはかるもの
が知られている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うに操作ノブに導光体を固定する構造では、操作ノブの
回動に応じて導光体も回動するため、操作ノブの回動位
置によって指標部の照明にムラが生じやすく、特に前記
公報のごとく、導光体の所定部位に光源と対向して光を
採り入れる受光部を持つ構造では、受光部と光源との距
離が操作ノブの回動位置によって異なるために、照明ム
ラが生じやすい傾向がある。

【０００６】そこで本発明は、導光体を通じて操作ノブ
の指標部を照明するに際して、照明ムラの生じにくい操
作ユニットを提供することを主な目的とするものであ
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は、前記目的を達
成するため、回動軸を有しこの回動軸の回動位置に応じ
て所定機器の運転状態を制御する回動スイッチと、前記
回動軸に連結され透光性の指標部が形成された操作ノブ
と、この操作ノブに対応する開口部を有し前記回動スイ
ッチの前方側を覆うパネル体もしくはケース体からなる
前方部材と、この前方部材の背後側に配置され前記回動
スイッチと電気接続される回路基板と、この回路基板に
搭載され前記指標部を背後から透過照明する光源と、こ
の光源からの光を前記開口部を通じて前記指標部に導く
導光体とを備え、前記導光体が前記前方部材に固定され
ることを特徴とする。

【０００８】また本発明は、前記導光体が前記指標部の
回動軌道に沿った円弧状で前記回動軸を取り巻いて延び
る筒体からなり、前記操作ノブとは所定間隔を隔てて対
向配置されることを特徴とする。

【０００９】また本発明は、前記前方部材が前記開口部
を囲んで前記回動軸の軸方向に延びる筒状部を備え、こ
の筒状部に前記導光体が挿入固定されることを特徴とす
る。

【００１０】また本発明は、前記導光体の外周部に前記
前方部材の適所に係合する係合部を有することを特徴と
する。

【００１１】また本発明は、前記導光体が切欠部を通じ
て略Ｃ字状に分断された円弧状の筒体からなることを特
徴とする。

【００１２】また本発明は、回動軸を有しこの回動軸の
回動位置に応じて所定機器の運転状態を制御する回動ス
イッチと、前記回動軸に連結され透光性の指標部が形成
された操作ノブと、この操作ノブに対応する開口部を有
し前記回動スイッチの前方側を覆うパネル体もしくはケ
ース体からなる前方部材と、この前方部材の背後側に配
置され前記回動スイッチと電気接続される回路基板と、
この回路基板に搭載され前記指標部を背後から透過照明
する光源と、この光源からの光を前記開口部を通じて前
記指標部に導く導光体とを備え、前記導光体が前記前方
部材と前記回路基板との間に挟着固定されることを特徴
する。

【００１３】また本発明は、前記導光体には前記回路基
板に当接して板面方向に突出する受部が形成され、この
受部に対応する前記前方部材箇所には前記回路基板側に
延びる延長部を形成し、この延長部と前記基板との間で
前記受部を挟着することにより前記導光体を固定したこ
とを特徴とする。

【００１４】また本発明は、前記受部が前記延長部を保
持する凹部を備えることを特徴とする。

【００１５】また本発明は、前記導光体が前記指標部の
回動軌道に沿った円弧状で前記回動軸を取り巻いて延び
る第１の筒部と、この第１の筒部から連続して回路基板
側に延び前記筒部よりも径大な第２の筒部とからなり、
前記第２の筒部に前記受部が形成されることを特徴とす
る。

【００１６】また本発明は、前記第２の筒部の外径が前
記前方部材の開口部の内径よりも大きいことを特徴とす
る。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、添付図面に基づき本発明の
実施形態となる実施例を説明する。

【００１８】図１は第１実施例として本発明による操作
ユニットを車載用空調機のコントロール装置に適用した
場合の分解斜視図、図２は図１の組み付け状態を示す平
面図、図３は図２のＡ−Ａ線に沿った断面図、図４は図
２のＢ−Ｂ線に沿った断面図、図５は第２ハウジングの
一部を断面で示した要部分解斜視図、図６は図５におけ
る導光体を矢印Ｃ方向から見た場合の斜視図である。

【００１９】図１において、コントロール装置（操作ユ
ニット）は、各回動スイッチ１〜３及び光源４を搭載し
た回路基板５と、この回路基板５を収容すると共に前方
（ドライバー）側にパネル６を支持するケース体（前方
部材）７と、スイッチ本体３の後述する回動軸に連結さ
れパネル６の前方側に配置される操作ノブ８と、この操
作ノブ８の後述する指標部を照明する導光体９と、操作
ノブ８を含むパネル６の所要部を露出するようパネル６
の周囲を覆う枠体フレームからなる化粧枠Ｐとからな
る。

【００２０】回動スイッチ１〜３は、空調機のオン・オ
フ、運転モード（自動・マニュアル）、マニュアル運転
時の風量設定を選択する運転スイッチからなる第１の回
動スイッチ１と、空調エアーの温度を設定する温度スイ
ッチからなる第２の回動スイッチ２と、空調エアーの吹
き出し口を設定する切替スイッチからなる第３の回動ス
イッチ３とからなり、これら各回動スイッチ１〜３は、
それぞれが回動軸１１，２１，３１を有する周知なロー
タリースイッチからなり、ドライバーが操作ノブ８を通
じて回動軸１１，２１，３１を回動操作することによ
り、空調機における前述のごとき運転状態をコントロー
ルできるようになっている。

【００２１】なお、本実施例では各回動スイッチ１〜３
を前述のごとく回路基板５上に直接配置して電気接続し
ているが、回路基板５とは分離して設けてもよく、この
ように各回動スイッチ１〜３を回路基板５とは分離して
設ける場合、後述する第２のケース体に各回動スイッチ
１〜３を固定し、回路基板５とは例えば電気コードを用
いて電気接続すればよい。

【００２２】光源４は、小型で、白熱球に比べ低発熱性
の発光ダイオードからなり、各回動スイッチ１〜３の周
囲に複数個配列され、パネル６の後述するマークと操作
ノブ８の後述する指標部とを背後から透過照明する。

【００２３】パネル６は、開口孔６１を有する合成樹脂
薄板からなる基材に透光性のマーク６２と遮光性の地色
部６３とを印刷形成してなり、この場合、開口孔６１の
内径は、操作ノブ８の外径よりも小さく、且つ後述する
第２のハウジングに形成した突出筒部を挿通できる大き
さに形成され、またマーク６２は、回動軸１１，２１，
３１の回動操作による各回動スイッチ１〜３の作動設定
位置（操作ノブ８の後述する指標部の回動位置）に対応
して、開口孔６１の周囲に形成されている。

【００２４】ケース体７は、例えば白色もしくは乳白色
の合成樹脂材料からなり、光反射性を有するように形成
され、前方（ドライバー）側に開放する後方ケースから
なる第１のケース体７１と、後方（ドライバーとは反
対）側に開放する前方ケースからなる第２のケース体
（前方部材）７２とに２分割形成され、前述のごとく回
路基板５を収容すると共にパネル６を背後から支持する
ものである。

【００２５】第２のケース体７２は、パネル６を支持す
る底壁部７２１には、回動スイッチ１〜３の回動軸１
１，２１，３１を露出する開口部７２２と、この第１の
開口部７２２を取り巻くように「Ｃ」字状に形成される
スリット７２３と、開口部７２２を取り囲んで回動軸１
１，２１，３１の軸方向に延びる筒状部７２４とが形成
されている。

【００２６】開口部７２２は、その大きさが操作ノブ８
と各回動軸１１，２１，３１とを連結でき、且つの導光
体９を挿入できる大きさに形成され、またスリット７２
３は、パネル６のマーク６２に対応してこの部分に至る
光源４からの光を透過できるように形成され、更に筒状
部７２４の外径は、パネル６の開口孔６１に挿通できる
と共に操作ノブ８の外径よりも小さく形成されている。

【００２７】筒状部７２４は、図３〜図５に示すよう
に、底壁部７２１を基準として操作ノブ８側に伸長する
第１の筒状部７２４ａと回動スイッチ１〜３側に延びる
第２の筒状部７２４ｂとからなり、第２の筒状部７２４
ｂの端部は回動軸１１，２１，３１の軸支部１２，２
２，３２を挿通してこれらを位置決め支持する貫通孔７
２５を有する支持板部７２６を備えている。

【００２８】この場合、第２の筒状部７２４ｂは、光源
４からの光を内部に採り入れ筒状部７２４ａを通じて操
作ノブ８側に導くことができるように全体構造が半円筒
状で、且つ導光体９の後述する係合部が底壁部７２１箇
所に形成された被係合部７２１ａに係合できるようにス
リット開口７２４ｃが形成されている。

【００２９】また、底壁部７２１には、スリット７２３
の外縁から筒状部を取り巻くように背後に延び、光源４
からの光を開口部７２２及びスリット７２３側に反射し
て導くリフレクタ−部７２７が形成されている。

【００３０】リフレクター部７２７は、光源４を含んで
回動スイッチ１〜３を取り巻く円弧状の枠体（周壁）か
らなり、光反射性の第２のハウジング７２の一部を利用
して各回動スイッチ１〜３毎に複数形成されている。

【００３１】なお各回動スイッチ１〜３を回路基板５と
は分離する場合、支持板部７２６の貫通孔７２５に回動
軸１１，２１，３１及び軸支部１２，２２，３２を挿通
して例えばナットにより締め付け固定すればよく、この
際、軸支部１２，２２，３２には、ナットと螺合するね
じ山を形成すると共に、回動軸１１，２１，３１を回動
可能に支持するよう設ければよい。

【００３２】操作ノブ８は、図３，図４に詳しく示すよ
うに、指標部８１となる透光性合成樹脂と指標部８１以
外を形成する遮光性合成樹脂とで２色成形により設けら
れており、指標部８１は、筒状突部７２４を通じて入光
する光源４の光にて背後から透過照明可能に形成されて
いる。

【００３３】また指標部８１は、操作ノブ８の回動操作
に応じてパネル６のマーク６２を指示するもので、これ
により操作ノブ８を通じた空調機の運転状態（選択・設
定状態）がドライバーに確認できるようになっている。

【００３４】導光体９は、全体が図５，図６に詳しく示
すように、指標部８１の回動軌道に沿った円弧状で且つ
回動軸１１，２１，３１を取り巻くようにこれらの軸方
向に延びる、切欠部９１にて「Ｃ」字状に分断された不
完全円筒形状を有する透明合成樹脂製の筒体からなり、
その外周には筒状部７２４に連なる底壁部７２１箇所に
形成された被係合部７２１ａに係合するフック形状の係
合部９２が形成され、またその内部には、光源４からの
光を照明対象となる指標部８１側に反射する傾斜面から
なる反射部９３が形成されている。

【００３５】このように構成される導光体９は、第２の
ケース体７２の前方側から筒状部７２４内に挿入され、
係合部９２が被係合部７２１ａに係合することにより、
第２のケース体に固定され、所定間隔を隔てて操作ノブ
８に対向配置される。この際、回路基板５側への抜け止
めは、導光体９の後方端面が支持板部７２６に当接する
ことにより行われる。

【００３６】このように第２のケース体７２に挿入固定
された導光体９は、光源４からの光を開口部７２２を通
じて操作ノブ８側に導き、指標部８１を透過照明する。

【００３７】なお筒状部７２４への挿入に際して導光体
９は、これに形成した切欠部９１の働きによりその外径
が小さく変形し、側面に突出する係合部９２を有する場
合でも筒状部７２４内に挿入できるように形成され、組
み付け作業性を高めている。

【００３８】以上のように、本実施例では、回動軸１
１，２１，３１を有しこの回動軸１１，２１，３１の回
動位置に応じて車載用空調機の運転状態を制御する回動
スイッチ１〜３と、回動軸１１，２１，３１に連結され
透光性の指標部８１が形成された操作ノブ８と、この操
作ノブ８に対応する開口部７２２を有し回動スイッチ１
〜３の前方側を覆うケース体７２と、このケース体７２
の背後側に配置され回動スイッチ１〜３と電気接続され
る回路基板５と、この回路基板５に搭載され指標部８１
を背後から透過照明する光源４と、この光源４からの光
を開口部７２２を通じて指標部８１に導く導光体９とを
備え、導光体９がケース体７２に固定されることによ
り、操作ノブ８の回動位置に応じた照明ムラを生じにく
くでき、また操作ノブ８に導光体９を固定する従来の構
造と比較して、照明ムラを抑えるための特殊な加工や複
雑な形状を必要とせず、導光体の構造をシンプルにでき
る。

【００３９】また本実施例では、導光体９が指標部８１
の回動軌道に沿った円弧状で回動軸１１，２１，３１を
取り巻いて延びる筒体から構成し、操作ノブ８とは所定
間隔を隔てて対向配置することにより、指標部８１の回
動軌道に応じた効率照明を得ることができる。

【００４０】また本実施例では、ケース体７２が開口部
７２２を囲んで回動軸１１，２１，３１の軸方向に延び
る筒状部７２４を備え、この筒状部７２４に導光体９を
挿入固定することにより、導光体９を安定的にケース体
７２に保持することができ、また筒状部７２４が導光体
９挿入時のガイド部として機能することにより、組み付
け作業性を高めることができる。

【００４１】また本実施例では、前記導光体９の外周部
にケース体７２の被係合部７２１ａに係合する係合部を
有することにより、導光体９を筒状部７２４に挿入する
のみでケース体７２に組み付けることができ、作業性を
高めることができる。

【００４２】また本実施例では、導光体９が切欠部９１
を通じて「Ｃ」字状に分断された円弧状の筒体からなる
ことにより、組み付け作業性を高めることができる。

【００４３】なお本実施例では、前方部材が第２のケー
ス体７２からなる場合を示したが、ケース体７２に換え
てパネル６に前方部材としての機能を持たせてもよい
し、ケース体７２とパネル６とを一体部品にて構成して
もよい。

【００４４】図７，図８は、本発明の第２実施例とし
て、導光体９がケース体７２と回路基板５との間に挟着
固定される場合を示しており、図７はその要部断面図、
図８は導光体の斜視図である。

【００４５】すなわち本実施例では、図７に示すよう
に、ケース体７２において、筒状部７２４を構成する第
１，第２の筒状部７２４ａ，７２４ｂが共に回動軸１１
の軸方向に開口している。

【００４６】導光体９は、指標部８１の回動軌道に沿っ
た円弧状で回動軸１１を取り巻くように延び端部が所定
間隔を隔てて操作ノブ８に対向する第１の筒部９ａと、
この第１の筒部９ａから連続して回動スイッチ１を取り
巻くように回路基板５側に延び第１の筒部９ａよりも径
大な第２の筒部９ｂとからなる。

【００４７】第２の筒部９ｂは、その端部側にして光源
４と対向する位置に受光部９４を備え、この受光部９４
より導入した光を各反射部９５，９６を通じて第１の筒
部９ａ側に反射導光可能に設けられている。

【００４８】また第２の筒部９ｂには、回路基板５に当
接するよう板面方向に突出する受部９７が等間隔に３つ
突出形成され、これら受部９７に対応するケース体７２
箇所には底壁部７２１から回路基板５側に延びる延長部
７２８が形成され、この延長部７２８と回路基板５との
間で受部９７を挟み込んで導光体９を固定している。

【００４９】この際、各受部９７には、延長部７２８側
に開放する一対の対向壁にて形成された凹部９８が形成
され、この凹部９８により延長部７２８を受部９７位置
に案内ガイドすると共に、延長部７２８を受部９７位置
に保持できるように構成している。なお延長部７２８は
受部９７の個数に応じて形成してもよいし、導光体９を
囲むように連続する周壁状に形成してもよい。

【００５０】以上のように本実施例では、回動軸１１，
２１，３１を有しこの回動軸１１，２１，３１の回動位
置に応じて車載用空調機の運転状態を制御する回動スイ
ッチ１〜３と、回動軸１１，２１，３１に連結され透光
性の指標部８１が形成された操作ノブ８と、この操作ノ
ブ８に対応する開口部７２２を有し回動スイッチ１〜３
の前方側を覆うケース体７２と、このケース体７２の背
後側に配置され回動スイッチ１〜３と電気接続される回
路基板５と、この回路基板５に搭載され指標部８１を背
後から透過照明する光源４と、この光源４からの光を開
口部７２２を通じて指標部８１に導く導光体９とを備
え、導光体９がケース体７２と回路基板５との間に挟着
固定されることにより、前述第１実施例同様、操作ノブ
８の回動位置に応じた照明ムラを生じにくくでき、また
操作ノブ８に導光体９を固定する従来の構造と比較し
て、照明ムラを抑えるための特殊な加工や複雑な形状を
必要とぜず、導光体の構造をシンプルにできる。

【００５１】また本実施例では、導光体９には回路基板
５に当接して板面方向に突出する受部９７が形成され、
この受部９７に対応するケース体７２箇所には回路基板
５側に延びる延長部７２８を形成し、この延長部７２８
と回路基板５との間で受部９７を挟着するように構成し
ており、この際、受部９７位置に延長部７２８を保持す
る凹部９８を形成したことにより、凹部９８で延長部７
２８を挿入案内でき、組み付け作業性を高めることがで
きると共に延長部７２８を受部９７位置に保持すること
ができ、導光体９を回路基板５上に安定的に固定するこ
とができる。

【００５２】また本実施例では、導光体９が指標部８１
の回動軌道に沿った円弧状で回動軸１１を取り巻いて延
びる第１の筒部９ａと、この第１の筒部９ａから連続し
て回路基板５側に延び第１の筒部９ａよりも径大な第２
の筒部９ｂとからなり、第２の筒部９ｂの外径がケース
体７２の開口部７２２の内径よりも大きい場合に有利な
導光体９の取付構造となすことができる。

【００５３】なお本実施例でも前方部材が第２のケース
体７２からなる場合を示したが、前述第１実施例同様、
ケース体７２に換えてパネル６に前方部材としての機能
を持たせてもよいし、ケース体７２とパネル６とを一体
部品にて構成してもよい。

【００５４】

【発明の効果】以上のように本発明は、回動軸を有しこ
の回動軸の回動位置に応じて所定機器の運転状態を制御
する回動スイッチと、前記回動軸に連結され透光性の指
標部が形成された操作ノブと、この操作ノブに対応する
開口部を有し前記回動スイッチの前方側を覆うパネル体
もしくはケース体からなる前方部材と、この前方部材の
背後側に配置され前記回動スイッチと電気接続される回
路基板と、この回路基板に搭載され前記指標部を背後か
ら透過照明する光源と、この光源からの光を前記開口部
を通じて前記指標部に導く導光体とを備え、前記導光体
が前記前方部材に固定されることにより、照明ムラの生
じにくい操作ユニットを提供することができる。

【００５５】また前記導光体が前記指標部の回動軌道に
沿った円弧状で前記回動軸を取り巻いて延びる筒体から
なり、前記操作ノブとは所定間隔を隔てて対向配置され
ることにより、照明効率を高めることができる。

【００５６】また前記前方部材が前記開口部を囲んで前
記回動軸の軸方向に延びる筒状部を備え、この筒状部に
前記導光体が挿入固定されることにより、導光体を安定
的に固定することができる。

【００５７】また前記導光体の外周部に前記前方部材の
適所に係合する係合部を有することにより、組み付け作
業性を高めることができる。

【００５８】また前記導光体が切欠部を通じて略Ｃ字状
に分断された円弧状の筒体からなることにより、組み付
け作業性を高めることができる。

【００５９】また本発明は、回動軸を有しこの回動軸の
回動位置に応じて所定機器の運転状態を制御する回動ス
イッチと、前記回動軸に連結され透光性の指標部が形成
された操作ノブと、この操作ノブに対応する開口部を有
し前記回動スイッチの前方側を覆うパネル体もしくはケ
ース体からなる前方部材と、この前方部材の背後側に配
置され前記回動スイッチと電気接続される回路基板と、
この回路基板に搭載され前記指標部を背後から透過照明
する光源と、この光源からの光を前記開口部を通じて前
記指標部に導く導光体とを備え、前記導光体が前記前方
部材と前記回路基板との間に挟着固定されることによ
り、照明ムラの生じにくい操作ユニットを提供すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例による制御ユニットを車載
用空調機のコントロール装置に適用した場合の分解斜視
図。

【図２】図１の組み付け状態を示す平面図。

【図３】図２のＡ−Ａ線に沿った断面図。

【図４】図２のＢ−Ｂ線に沿った断面図。

【図５】第２ハウジングの一部を断面で示した要部分解
斜視図。

【図６】図５における導光体を矢印Ｃ方向から見た場合
の斜視図。

【図７】本発明の第２実施例を示す要部断面図。

【図８】図７の導光体単体を示す斜視図。

【符号の説明】

１〜３ 回動スイッチ ４ 光源 ５ 回路基板 ６ パネル ７ ケース体 ７１，７２ 第１，第２のケース体 ８ 操作ノブ ９ 導光体 １１，２１，３１ 回動軸 ８１ 指標部 ７２２ 開口部

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 回動軸を有しこの回動軸の回動位置に応
   じて所定機器の運転状態を制御する回動スイッチと、前
   記回動軸に連結され透光性の指標部が形成された操作ノ
   ブと、この操作ノブに対応する開口部を有し前記回動ス
   イッチの前方側を覆うパネル体もしくはケース体からな
   る前方部材と、この前方部材の背後側に配置され前記回
   動スイッチと電気接続される回路基板と、この回路基板
   に搭載され前記指標部を背後から透過照明する光源と、
   この光源からの光を前記開口部を通じて前記指標部に導
   く導光体とを備え、前記導光体が前記前方部材に固定さ
   れることを特徴とする操作ユニット。
2. 【請求項２】 前記導光体が前記指標部の回動軌道に沿
   った円弧状で前記回動軸を取り巻いて延びる筒体からな
   り、前記操作ノブとは所定間隔を隔てて対向配置される
   ことを特徴とする請求項１記載の操作ユニット。
3. 【請求項３】 前記前方部材が前記開口部を囲んで前記
   回動軸の軸方向に延びる筒状部を備え、この筒状部に前
   記導光体が挿入固定されることを特徴とする請求項２記
   載の操作ユニット。
4. 【請求項４】 前記導光体の外周部に前記前方部材の適
   所に係合する係合部を有することを特徴とする請求項３
   記載の操作ユニット。
5. 【請求項５】 前記導光体が切欠部を通じて略Ｃ字状に
   分断された円弧状の筒体からなることを特徴とする請求
   項４記載の操作ユニット。
6. 【請求項６】 回動軸を有しこの回動軸の回動位置に応
   じて所定機器の運転状態を制御する回動スイッチと、前
   記回動軸に連結され透光性の指標部が形成された操作ノ
   ブと、この操作ノブに対応する開口部を有し前記回動ス
   イッチの前方側を覆うパネル体もしくはケース体からな
   る前方部材と、この前方部材の背後側に配置され前記回
   動スイッチと電気接続される回路基板と、この回路基板
   に搭載され前記指標部を背後から透過照明する光源と、
   この光源からの光を前記開口部を通じて前記指標部に導
   く導光体とを備え、前記導光体が前記前方部材と前記回
   路基板との間に挟着固定されることを特徴する操作ユニ
   ット。
7. 【請求項７】 前記導光体には前記回路基板に当接して
   板面方向に突出する受部が形成され、この受部に対応す
   る前記前方部材箇所には前記回路基板側に延びる延長部
   を形成し、この延長部と前記基板との間で前記受部を挟
   着することにより前記導光体を固定したことを特徴とす
   る請求項６記載の操作ユニット。
8. 【請求項８】 前記受部が前記延長部を保持する凹部を
   備えることを特徴とする請求項７記載の操作ユニット。
9. 【請求項９】 前記導光体が前記指標部の回動軌道に沿
   て前記回動軸を取り巻くように延びる第１の筒部と、こ
   の第１の筒部から連続して回路基板側に延び前記筒部よ
   りも径大な第２の筒部とからなり、前記第２の筒部に前
   記受部が形成されることを特徴とする請求項６から請求
   項８記載の操作ユニット。
10. 【請求項１０】 前記第２の筒部の外径が前記前方部材
    の開口部の内径よりも大きいことを特徴とする請求項９
    記載の操作ユニット。