JP2000252725A - 自動車用アンテナ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 ケース本体に対する防水を確実に行える構成
を備えた自動車用アンテナをを提供する。 【解決手段】 アンテナエレメントと送受信用電装部品
を装備した電装基板Ｇを内部に有するケース本体１と、
上記電装基板Ｇを支持し外板パネルＰへの取り付け用ネ
ジ部２Ａを備えたベース部材２と、上記ベース部材２の
周囲に密着して雨水の浸入を阻むシール部材３とを備
え、上記シール部材３には、取り付け用ネジ部２Ａの挿
通用第１の開口３Ａ及び給電線Ｇ１や信号線Ｇ２の挿通
用第２の開口３Ｂが形成されており、上記第１の開口３
Ａには、取り付け用ネジ部２Ａ外周面に密着するリップ
部３Ａ１が設けられ、上記第２の開口３Ｂには、給電線
Ｇ１や信号線Ｇ２の延長方向に沿った長手方向を有し、
一端が上記シール部材３と一体成形され、他端が上記給
電線Ｇ１や信号線Ｇ２の外周面に密着するブーツ部３Ｂ
１、３Ｂ２が設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用アンテナ
に関し、さらに詳しくは、アンテナエレメントに対する
送受信用電装部品を装備しているケース本体の防水構造
に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車のルーフやＡピラーあるいはトラ
ンクリッドに取り付けられるアンテナは、車体の外板パ
ネル表面に定置されるベース部材に対してケースが被せ
られた状態で取り付けられ、ケース内部の空間に送受信
用電装部品を装備した電装基板及びアンテナエレメント
の基部が配置されている。車体パネルに対するケースの
取り付け構造としては、図３に示すように、車体の外板
パネル（以下、外板パネルという）Ｐの表面にゴム製の
シール部材Ａを載置し、そのシール部材Ａの上面に金属
製のベース部材Ｂを載せたうえで、そのシール部材Ａに
ケースＤの底部周辺を装着した構造が用いられる。ベー
ス部材Ｂには、シール部材Ａを貫通して車体側に向けて
突出するネジ部材Ｅが抜け止めされて設けられており、
外板パネルＰの内側からナットＦを締結することでベー
ス部材Ｂを外板パネルＰに取り付けるようになってい
る。なお、図３では、外板パネルＰの厚さは表示されて
おらず、単に、ネジ部材ＥとナットＦとの配置関係が示
されている。シール部材Ａには、上記ネジ部材Ｅを挿通
させるための開口Ａ１だけでなく、ケースＤ内に装備さ
れている電装基板Ｇからの給電線Ｇ１や信号線Ｇ２を挿
通させるための開口Ａ２が形成されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来の構
造には次のような問題があった。つまり、シール部材Ａ
に形成されているネジ部材挿通用および給電線や信号線
を挿通するための開口Ａ１，Ａ２は、ネジ部材Ｅや給電
線Ｇ１あるいは信号線Ｇ２を挿通させるために、それら
各部材の外形寸法よりもわずかに大きな内径によりシー
ル部材Ａを貫通させて形成されている。このため、開口
部の内径とこの開口に挿通される部材の外径との違いに
より両者間には隙間が存在することになる。アンテナの
設置個所によっては、車体パネルＰの内側から上記隙間
内に雨水が侵入することがあり、排水構造がない場合に
はケース本体内での湿度上昇により電装部品の短絡事故
や漏電あるいは腐食などが発生する虞がある。

【０００４】本発明の目的は、上記従来の自動車用アン
テナ、特にアンテナエレメントに対する送受信用電装部
品を装備しているケース本体の取り付け構造における問
題に鑑み、ケース本体に対する防水を確実に行える構成
を備えた自動車用アンテナを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、請求項１記載の発明は、自動車の外板パネルに設置
される自動車用アンテナにおいて、アンテナエレメント
に対する送受信用電装部品を装備している電装基板を内
部に有するケース本体と、上記ケース本体の底部に配置
され、上記電装基板を支持するとともに上記外板パネル
に対する取り付け用ネジ部を備えたベース部材と、上記
ベース部材と上記外板パネルとの間に配置され、上記ベ
ース部材の周囲に密着することで雨水の浸入を阻む弾性
変形可能なシール部材とを備え、上記シール部材には、
上記取り付け用ネジ部の挿通用第１の開口及び上記電装
基板からの給電線や信号線の挿通用第２の開口が形成さ
れており、上記挿通用第１の開口には、その周縁に上記
取り付け用ネジ部外周面に密着する可撓性のリップ部が
設けられ、上記挿通用第２の開口には、上記給電線や信
号線の延長方向に沿った長手方向を有し、長手方向一端
が上記シール部材と一体成形され、延長方向他端が上記
給電線や信号線の外周面に密着する開口とされているブ
ーツ部が設けられていることを特徴としている。

【０００６】請求項２記載の発明は、請求項１記載の自
動車用アンテナにおいて、上記シール部材は、上記外板
パネルと対向する面に上記各開口部を囲繞して上記外板
パネル側に向け突出する複数の突起部が形成されている
ことを特徴としている。

【０００７】

【作用】請求項１記載の発明では、ベース部材の周囲に
密着することで雨水の浸入を阻むシール部材に形成され
ている取り付け用ネジ部の開口部に可撓性のリップ部
を、そして給電線や信号線の挿通用開口部にそれ潜在の
外周面に密着するブーツ部をそれぞれ設けることによ
り、車体側からの雨水の浸入を完全に防止することがで
きる。

【０００８】請求項２記載の発明では、シール部材にお
ける外板表面に対向する面に複数の突起部が設けられて
いるので、この突起部が雨水の流れを堰き止める箇所が
でき、ケースの周囲からの雨水の浸入を阻むことができ
る。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、図示実施例により本発明の
実施の形態を説明する。図１は本実施例による自動車用
アンテナに用いられるケース内部を示す図であり、同図
において、ケース本体１の内部には、図３に示した構造
と同様に、ベース部材２、シール部材３が設けられてい
る。ベース部材２には、外板パネル（便宜上、図３にお
いて用いた符号Ｐで示す）に対する取り付け用ネジ部２
Ａが備えられている。取り付け用ネジ部２Ａの周囲に
は、周方向の等分位置でシール部材３を貫通して外板パ
ネルＰの表面に達している突起部２Ａ１が設けられてお
り、図１中、二点鎖線で示すように取り付け用ネジ部２
Ａに締結されるナット２Ｂの進行量を規定する当て部と
されている。

【００１０】シール部材３は、耐水性及び弾性を有する
ゴムによって構成されており、取り付け用ネジ部２Ａお
よび給電線（便宜上、図３において用いた符号Ｇ１で示
す）および信号線（同じく、符号Ｇ２で示す）を挿通す
るための第１の開口３Ａおよび第２の開口３Ｂが形成さ
れているとともに、外板パネルＰに対向する面である下
面には、第１，第２の開口３Ａ、３Ｂの周囲で外板パネ
ルＰに向け突出する複数の突起部３Ｃが設けられてい
る。第１の開口３Ａの周縁部には、図２に示すように取
り付け用ネジ部２Ａの軸方向に沿って撓み変形が可能な
リップ部３Ａ１が形成され、また、第２の開口３Ｂに
は、給電線Ｇ１および信号線Ｇ２の延長方向に沿った長
手方向を有するブーツ部３Ｂ１、３Ｂ２が形成されてい
る。

【００１１】リップ部３Ａ１は、取り付け用ネジ部２Ａ
がシール部材２の上方より挿通されると、挿通時の摩擦
により取り付け用ネジ部２Ａの軸方向に沿って撓み、自
らの形状復元力によって取り付け用ネジ部２Ａの外周面
に密着することができる。

【００１２】ブーツ部３Ｂ１、３Ｂ２は、第１，第２の
開口３Ａ、３Ｂの中心線上に中心を一致させて位置決め
されている。ブーツ部３Ｂ１，３Ｂ２の基部は、シール
部材２の底面に一体化されており、その基部から各線Ｇ
１，Ｇ２の延長方向に沿って延長され、その延長方向先
端部の内面が給電線Ｇ１，信号線Ｇ２の外周面に密着し
ている。ブーツ部３Ｂ１，３Ｂ２の延長長さは、給電線
Ｇ１，信号線Ｇ２の端末部、つまり端子などが取り付け
られている端末部から延長されるケーブル部に先端が位
置する長さとされている。ブーツ部３Ｂ１，３Ｂ２の内
部形状は、給電線Ｇ１，信号線Ｇ２の挿通抵抗を軽減す
るために各線の外皮に対して必要最小限の接触面積が得
られるような形状とされ、図１に示すように、少なくと
も先端側が接触する形状とされている。シール部材２の
下面に形成されている複数の突起部３Ｃは、外板パネル
Ｐの表面を伝ってケース外側から侵入しようとする雨水
を堰き止めるダム部を構成している。

【００１３】本実施例は以上のような構成であるから、
車体の外板パネルＰにケース本体１を取り付ける場合に
は、シール部材２に対して電装基板（便宜上、図３にお
いて用いた符号Ｇで示す）がベース部材２によって支持
された状態でベース部材２をシール部材３に装着する。
シール部材３には、ベース部材２側の取り付け用ネジ部
２Ａおよび給電線Ｇ１，信号線Ｇ２がそれぞれ挿通され
る。取り付け用ネジ部２Ａがシール部材３の第１の開口
３Ａに挿通されると、リップ部３Ａ１が撓み変形して取
り付け用ネジ部２Ａの外周面に密着することで外板パネ
ルＰ側からの雨水の侵入が阻まれる。一方、ブーツ部３
Ｂ１，３Ｂ２内に給電線Ｇ１，信号線Ｇ２が挿入される
と、ブーツ部３Ｂ１，３Ｂ２の先端内面が給電線Ｇ１，
信号線Ｇ２の外周面に密着するので、ブーツ部３Ｂ１，
３Ｂ２の内部が外部と隔離されて外板パネルＰ側からの
雨水の侵入が阻まれる。しかも、ブーツ部３Ｂ１，３Ｂ
２の内部空間がベース部材２の下面に至るまで外部から
遮蔽されているので、給電線Ｇ１の端末および信号線Ｇ
２の端末部にそれぞれ装備されている端子部が湿気に曝
されることがないので、金属腐食などが未然に防止され
る。

【００１４】

【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、ベース部
材の周囲に密着することで雨水の浸入を阻むシール部材
に形成されている取り付け用ネジ部の開口部に可撓性の
リップ部を、そして給電線や信号線の挿通用開口部にそ
れら各線の外周面に密着するブーツ部をそれぞれ設ける
ことにより、取り付け用ネジ部や各線の挿通部の隙間を
介して車体パネル側からケース本体内に向けた雨水の侵
入を完全に防止することが可能となる。

【００１５】請求項２記載の発明によれば、シール部材
における外板表面に対向する面に複数の突起部が設けら
れているので、この突起部が雨水の流れを堰き止める箇
所となり、ケースの周囲からの雨水の浸入を阻むことが
できる。これにより、シール部材と外板パネルとの密着
性が悪い場合でも第１，第２の開口に向けた雨水の浸入
を抑止してケース下部での湿度上昇を抑えることができ
るので、湿度上昇による弊害の発生を防止することが可
能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態を説明するための実施例で
ある自動車用アンテナに用いられるケース内部を示す図
である。

【図２】図１に示したケース内部における第１の開口周
辺部を示す拡大図である。

【図３】自動車用アンテナに用いられるケースの取り付
け構造に関する従来例を示す図である。

【符号の説明】

１ 自動車用アンテナに用いられるケー
ス本体 ２ ベース部材 ２Ａ 取り付け用ネジ部 ２Ｂ 締結用ナット ３ シール部材 ３Ａ 第１の開口 ３Ａ１ リップ部 ３Ｂ 第２の開口 ３Ｂ１，３Ｂ２ ブーツ部 ３Ｃ 突起部 Ｇ１ 給電線 Ｇ２ 信号線

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 川原 隆夫 群馬県富岡市神農原1112番地 株式会社ヨ コオ富岡工場内 Ｆターム(参考） 3D020 BA13 BB01 BC13 BD01 BD05 5J047 AA15 AB00 EA05 EE04

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車の外板パネルに設置される自動車
   用アンテナにおいて、 アンテナエレメントに対する送受信用電装部品を装備し
   ている電装基板を内部に有するケース本体と、 上記ケース本体の底部に配置され、上記電装基板を支持
   するとともに上記外板パネルに対する取り付け用ネジ部
   を備えたベース部材と、 上記ベース部材と上記外板パネルとの間に配置され、上
   記ベース部材の周囲に密着することで雨水の浸入を阻む
   弾性変形可能なシール部材とを備え、 上記シール部材には、上記取り付け用ネジ部の挿通用第
   １の開口及び上記電装基板からの給電線や信号線の挿通
   用第２の開口が形成されており、上記挿通用第１の開口
   には、その周縁に上記取り付け用ネジ部外周面に密着す
   る可撓性のリップ部が設けられ、上記挿通用第２の開口
   には、上記給電線や信号線の延長方向に沿った長手方向
   を有し、長手方向一端が上記シール部材と一体成形さ
   れ、延長方向他端が上記給電線や信号線の外周面に密着
   する開口とされているブーツ部が設けられていることを
   特徴とする自動車用アンテナ。
2. 【請求項２】 請求項１記載の自動車用アンテナにおい
   て、 上記シール部材は、上記外板パネルと対向する面に上記
   各開口部を囲繞して上記外板パネル側に向け突出する複
   数の突起部が形成されていることを特徴とする自動車用
   アンテナ。