JP2000161721A - Air conditioner - Google Patents
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Classifications
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Landscapes
- Other Air-Conditioning Systems (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、車両などの室内
を空調するために用いられる空気調和装置、より具体的
には、冷凍サイクルの冷媒をブラインを介して室内空気
と熱交換させるブライン方式の空気調和装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air conditioner used for air-conditioning the interior of a vehicle or the like, and more specifically, to a brine type heat exchanger in which refrigerant in a refrigeration cycle exchanges heat with room air through brine. It relates to an air conditioner.
【0002】[0002]
【従来の技術】炭化水素系冷媒のような可燃性冷媒を室
内に直接導くことを避けるために、室外において可燃性
冷媒とブラインとを熱交換し、このブラインを室内に導
いて室内空気と熱交換するようにしたブライン式空気調
和装置は、例えば特開平10−71848号公報におい
て示されているところである。2. Description of the Related Art In order to avoid direct introduction of a flammable refrigerant such as a hydrocarbon-based refrigerant into a room, heat is exchanged between the flammable refrigerant and the brine outside the room. A brine type air conditioner that is replaced is disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-71848.
【0003】同公報で示される空気調和装置は、図4に
示されるような構成を備えており、炭化水素系冷媒を用
いてブラインを冷却する冷凍サイクルAと、この冷凍サ
イクルAによって冷却されたブラインを前部空調ユニッ
トと後部空調ユニットとに設けられた並列に配管接続さ
れる熱交換器B,Cへ供給するブラインサイクルDとを
有し、このブラインサイクルDの後部空調ユニットのサ
イクル経路上に、冷却されたブラインを低温状態のまま
蓄積する蓄冷タンクEを設け、始動時にこの蓄冷タンク
内の低温ブラインを利用して冷房応答性を高めるように
したものである。The air conditioner disclosed in the publication has a configuration as shown in FIG. 4, and includes a refrigeration cycle A for cooling brine using a hydrocarbon-based refrigerant, and cooling by the refrigeration cycle A. A brine cycle D for supplying brine to heat exchangers B and C connected in parallel to pipes provided in the front air conditioning unit and the rear air conditioning unit, and on a cycle path of the rear air conditioning unit of the brine cycle D. In addition, a cold storage tank E for storing the cooled brine in a low temperature state is provided, and the cooling responsiveness is enhanced by using the low temperature brine in the cold storage tank at the time of starting.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
空気調和装置は、ブラインサイクル上に蓄冷タンクを設
けてブライン自身によって冷力を蓄積する構成となって
いるため、ブライン自身の有する蓄冷能力以上に蓄冷す
ることができず、蓄冷効果の点で問題がある。また、蓄
冷タンクEは、使用頻度の高い前部空調ユニットの循環
経路上には設けず、これと並列に接続された後部空調ユ
ニットの循環経路上に設けられるので、蓄冷タンクEに
蓄積されたブラインは、前部空調ユニットの熱交換器B
に直接流すことができず、冷凍サイクルの冷媒とブライ
ンとを熱交換する熱交換器Fを経た後に熱交換器Bへ導
かれる。つまり、熱交換器Bで暖められたブラインが蓄
冷タンクEから供給されたブラインと共に再循環する構
成となっており、急速冷房の要請に対しては能力不足に
なることが懸念される。However, the above-mentioned air conditioner has a configuration in which a regenerative tank is provided on a brine cycle and the cooling power is accumulated by the brine itself. Cold storage cannot be performed, and there is a problem in the cold storage effect. In addition, since the cold storage tank E is not provided on the circulation path of the frequently used front air conditioning unit, but is provided on the circulation path of the rear air conditioning unit connected in parallel with this, the cold storage tank E is stored in the cold storage tank E. The brine is the heat exchanger B of the front air conditioning unit.
To the heat exchanger B after passing through the heat exchanger F for exchanging heat between the refrigerant of the refrigeration cycle and the brine. That is, the brine warmed by the heat exchanger B is recirculated together with the brine supplied from the cold storage tank E, and there is a concern that the capacity may be insufficient for a request for rapid cooling.
【0005】そこで、この発明においては、ブライン方
式のサイクルにおいて、蓄冷された冷力を十分に生かし
て急速冷房を図ることができ、また、蓄冷効果の高いサ
イクル構成を備えた空気調和装置を提供することを課題
としている。[0005] Therefore, the present invention provides an air conditioner having a cycle configuration that can achieve rapid cooling in a brine type cycle by making full use of the stored cold power and has a high cold storage effect. The challenge is to do.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】上記課題を達成するため
に、この発明にかかる空気調和装置は、吐出流量を調節
する手段を有するコンプレッサと、このコンプレッサに
より圧縮された冷媒を外気と熱交換する室外用熱交換器
と、前記冷媒を減圧する減圧手段と、この減圧手段によ
って減圧された冷媒をブラインと熱交換可能にする第1
の熱交換部とを有する冷凍サイクルと、前記ブラインと
室内の空気とを熱交換する室内用熱交換器と、前記ブラ
インを前記室内用熱交換器へ循環させる第1のポンプ機
構とを有するブラインサイクルと、蓄冷タンクと、この
蓄冷タンクに蓄積された蓄冷材を前記ブラインと熱交換
可能にする第2の熱交換部と、前記蓄冷材を循環させる
第2のポンプ機構とを有する蓄冷サイクルとを具備する
ことを特徴としている(請求項1)。To achieve the above object, an air conditioner according to the present invention exchanges heat between a compressor having means for adjusting a discharge flow rate and refrigerant compressed by the compressor with outside air. An outdoor heat exchanger, a decompression unit for decompressing the refrigerant, and a first unit for exchanging the refrigerant decompressed by the decompression unit with brine.
A refrigeration cycle having a heat exchange section, an indoor heat exchanger for exchanging heat between the brine and indoor air, and a first pump mechanism for circulating the brine to the indoor heat exchanger. A cycle, a regenerative storage tank, a regenerative cycle including a second heat exchange unit that allows the regenerative material stored in the regenerative tank to exchange heat with the brine, and a second pump mechanism that circulates the regenerative material. (Claim 1).
【0007】したがって、冷凍サイクルの作動によっ
て、コンプレッサにて圧縮された冷媒は、室外用熱交換
器にて放熱され、減圧手段にて低温低圧の冷媒となっ
て、第1の熱交換部へ送られる。そして、この第1の熱
交換部にてブラインと熱交換し、このブラインを冷却す
る。冷却されたブラインは、第1のポンプ機構の駆動に
よってブラインサイクルを循環して室内用熱交換器に送
られ、この室内用熱交換器にて室内空気と熱交換し、こ
の室内空気を冷却する。Accordingly, the refrigerant compressed by the compressor by the operation of the refrigeration cycle is radiated by the outdoor heat exchanger, converted into a low-temperature low-pressure refrigerant by the pressure reducing means, and sent to the first heat exchange section. Can be Then, the first heat exchange section exchanges heat with the brine, and cools the brine. The cooled brine is sent to the indoor heat exchanger by circulating a brine cycle by driving the first pump mechanism, and exchanges heat with the indoor air in the indoor heat exchanger to cool the indoor air. .
【0008】冷却初期においては、冷房負荷も大きいこ
とから要求される冷力に対して供給する冷力に余裕がな
い場合が多いが、このような過渡状態を経ると供給する
冷力に余裕が出てくる。そこで、このような場合に第2
のポンプ機構を作動すれば、蓄冷サイクルの蓄冷材とブ
ラインとが積極的に熱交換し、蓄冷タンクに冷力を蓄積
することができる。In the initial stage of cooling, there is often no room for the cooling power to be supplied with respect to the required cooling power due to the large cooling load. Come out. Therefore, in such a case, the second
By operating the pump mechanism, the cold storage material of the cold storage cycle and the brine actively exchange heat, and the cooling power can be stored in the cold storage tank.
【0009】そして、蓄冷タンクに蓄冷された冷力は、
コンプレッサが停止した後も室内冷房を維持したい場合
や、急速冷房が要求される場合などにおいて、第2のポ
ンプ機構を作動させることでブラインに与えられる。The cooling power stored in the cold storage tank is:
When it is desired to maintain indoor cooling even after the compressor is stopped, or when rapid cooling is required, the second pump mechanism is operated to supply the air to the brine.
【0010】上述の第1の熱交換部と第2の熱交換部と
は、組み合わされて1つの熱交換器を構成するようにし
てもよい(請求項2)。このようなものとしては、例え
ば、冷媒を流通させるチューブエレメントと蓄冷材を流
通させるチューブエレメントとの間にブラインを流通さ
せるチューブエレメントを直接当接する多層構造の熱交
換器などが考えられる。[0010] The first heat exchange section and the second heat exchange section described above may be combined to form one heat exchanger (claim 2). As such a thing, for example, a heat exchanger having a multilayer structure in which a tube element for flowing brine is directly in contact with a tube element for flowing refrigerant and a tube element for flowing cold storage material can be considered.
【0011】[0011]
【発明の実施の形態】以下、この発明の構成例を図面に
より説明する。図1において、車両に搭載されるブライ
ン式の空気調和装置が示され、この空気調和装置は、冷
媒を循環させる冷凍サイクル1と、ブラインを循環させ
るブラインサイクル2と、蓄冷材を循環させる蓄冷サイ
クル3とを有して構成されている。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of the present invention. FIG. 1 shows a brine type air conditioner mounted on a vehicle. The air conditioner includes a refrigeration cycle 1 for circulating a refrigerant, a brine cycle 2 for circulating brine, and a regenerative cycle for circulating a cold storage material. 3 are provided.
【0012】冷凍サイクル1は、吐出流量を調節する可
変容量機構を備えた可変容量コンプレッサ4と、この可
変容量コンプレッサ4から吐出した冷媒を凝縮液化する
室外用熱交換器5と、この室外用熱交換器5で液化され
た冷媒を減圧する膨張弁6と、この膨張弁6によって減
圧された冷媒と下記するブラインサイクルのブラインと
を熱交換する冷媒−ブライン熱交換部(第1の熱交換
部)7とを順次配管接続して構成されている。この冷凍
サイクル1は、車室外に配され、冷媒としては、ブタン
やプロパンなどの炭化水素系の可燃性冷媒が利用され
る。The refrigeration cycle 1 includes a variable capacity compressor 4 having a variable capacity mechanism for adjusting the discharge flow rate, an outdoor heat exchanger 5 for condensing and liquefying the refrigerant discharged from the variable capacity compressor 4, and an outdoor heat exchanger 5. An expansion valve 6 for decompressing the refrigerant liquefied by the exchanger 5; and a refrigerant-brine heat exchange unit (first heat exchange unit) for exchanging heat between the refrigerant decompressed by the expansion valve 6 and brine in a brine cycle described below. And 7) are sequentially connected by piping. This refrigeration cycle 1 is disposed outside the vehicle compartment, and a hydrocarbon-based flammable refrigerant such as butane or propane is used as a refrigerant.
【0013】ブラインサイクル2は、前記冷媒−ブライ
ン熱交換部7と後述する蓄冷剤−ブライン熱交換部8と
によって熱交換されたブラインを循環させる第1のポン
プ9と、ブラインを室内空気と熱交換するエバポレータ
10とを配管接続して構成されている。ブラインとして
は、プロピレングリコールやエチレングリコール等の水
溶液(有機ブライン)、あるいは単に水を用いてもよ
い。The brine cycle 2 includes a first pump 9 for circulating the brine heat-exchanged by the refrigerant-brine heat exchange unit 7 and a regenerator-brine heat exchange unit 8 described later; It is configured by connecting the evaporator 10 to be replaced with a pipe. As the brine, an aqueous solution (organic brine) such as propylene glycol or ethylene glycol, or simply water may be used.
【0014】蓄冷サイクル3は、このサイクルに封入さ
れた蓄冷材と前記ブラインサイクルのブラインとを熱交
換する蓄冷材−ブライン熱交換部(第2の熱交換部)8
と、蓄冷材を循環させる第2のポンプ11と、蓄冷材の
冷力を蓄積する蓄冷タンク12とによって構成されてい
る。ここで、蓄冷材は、水+無機塩(Na等)、水+有
機化合物(グリコールやアルコール等)、又は水+無機
塩+有機化合物で構成される公知のものが用いられ、ブ
ラインによって冷却されて液相から固相に変化(凝固)
すると、十分な冷力が蓄積される。The cool storage cycle 3 is a cool storage material-brine heat exchange section (second heat exchange section) 8 for exchanging heat between the cool storage material enclosed in this cycle and the brine of the brine cycle.
, A second pump 11 for circulating the cold storage material, and a cold storage tank 12 for storing the cooling power of the cold storage material. Here, as the regenerator material, a known material composed of water + inorganic salt (such as Na), water + organic compound (such as glycol or alcohol), or water + inorganic salt + organic compound is used, and cooled by brine. Changes from liquid phase to solid phase (coagulation)
Then, sufficient cooling power is accumulated.
【0015】上述した冷媒−ブライン熱交換部7と蓄冷
材−ブライン熱交換部8とは、別々に構成するものであ
っても、一体に構成するものであってもよく、各熱交換
部は、ブラインと冷媒又は蓄冷材とを熱交換させる二重
管によって構成しても、一方のサイクルの流体を蓄積す
るタンク内に他方のサイクルの配管を通す構成として
も、共通のフィンなどによって一体に結合された並設熱
交換器の一方にブラインを他方に冷媒又は蓄冷材を通す
ような構成としても、1つの熱交換器に両熱交換部を形
成するようにしても、これらを組み合わせて構成しても
よい。The above-described refrigerant-brine heat exchanging section 7 and the regenerator-brine heat exchanging section 8 may be formed separately or integrally. Even if it is constituted by a double tube for exchanging heat between the brine and the refrigerant or the regenerator material, or as a structure in which the piping of the other cycle is passed through the tank for storing the fluid of one cycle, the common fin or the like may be used as a unit. Even if it is configured such that brine is passed through one of the combined side-by-side heat exchangers and the refrigerant or the cold storage material is passed through the other, even if both heat exchange portions are formed in one heat exchanger, these are combined and configured. May be.
【0016】本構成例においては、このうち、冷媒−ブ
ライン熱交換部7と蓄冷材−ブライン熱交換部8とを1
つの熱交換器(ブライン温調用熱交換器20)に一体に
形成する構成を示すもので、以下、このブライン温調用
熱交換器20を図2に基づいて説明する。In this configuration example, the refrigerant-brine heat exchange unit 7 and the cold storage material-brine heat exchange unit 8
FIG. 2 shows a configuration integrally formed with one heat exchanger (brine temperature control heat exchanger 20). The heat exchanger 20 for brine temperature control will be described below with reference to FIG.
【0017】ブライン温調用熱交換器20は、ブライン
を流通させるチューブエレメント21を、冷媒を流通さ
せるチューブエレメント22と蓄冷材を流通させるチュ
ーブエレメント23とで挟むように組み合わせ、22−
21−23−21−22の順序にしたがって多層に積層
されているもので、各チューブエレメント21〜23
は、2枚の成形プレートを対面接合して構成され、一端
側に設けられた大きく膨出する1対のタンク部24a,
24b,24cとこれに続いて形成された通路部25
a,25b,25cとを有し、通路部は、対をなすタン
ク部の分れ目から他端近傍にかけて隔壁26a,26
b,26cが形成されてU字状をなし、一方のタンク部
から通路部を介して他方のタンク部へ流体が流れるよう
になっている。In the heat exchanger 20 for controlling the temperature of the brine, a tube element 21 for flowing the brine is combined with a tube element 22 for flowing the refrigerant and a tube element 23 for flowing the cold storage material.
Each of the tube elements 21 to 23 is laminated in multiple layers in the order of 21-23-21-22.
Are formed by joining two molding plates face-to-face, and a pair of greatly bulging tank portions 24a provided on one end side.
24b, 24c and passage portion 25 formed subsequently thereto
a, 25b, and 25c, and the passages extend from the partition of the paired tank to the vicinity of the other end.
B and 26c are formed to form a U-shape, and fluid flows from one tank portion to the other tank portion via the passage portion.
【0018】冷媒が流通するチューブエレメント22と
蓄冷材が流通するチューブエレメント23とは、ブライ
ンが流通するチューブエレメント21に対して、タンク
部の膨出量が倍になっており、隣り合うチューブエレメ
ントは、フィンを介さずに通路部25a,25b,25
cを直接当接させて積層され、ブラインが流通する通路
部25aと冷媒が流通する通路部25bとの当接によっ
て冷媒−ブライン熱交換部7が、ブラインが流通する通
路部25aと蓄冷材が流通する通路部25cとの当接に
よって蓄冷材−ブライン熱交換部12がそれぞれ構成さ
れている。The tube element 22 through which the refrigerant flows and the tube element 23 through which the cold storage material flows have a bulging amount of the tank portion that is twice that of the tube element 21 through which the brine flows. Are the passage portions 25a, 25b, 25 without using fins.
The refrigerant-brine heat exchanging part 7 is brought into contact with the passage part 25a through which the brine flows and the passage part 25b through which the refrigerant flows, so that the passage part 25a through which the brine flows and the cold storage material are stacked. The cold storage material-brine heat exchange section 12 is formed by contact with the flowing passage section 25c.
【0019】同じ流体が流通するチューブエレメントの
タンク部は、熱交換部から同方向に突出するように設け
られて付き合わされており、異なる流体が流れるチュー
ブエレメントのタンク部同士は互いに干渉しないよう
に、熱交換部に対して異なる方向に設けられている。本
構成例では、ブラインが流通するチューブエレメント2
1のタンク部24aと冷媒が流通するチューブエレメン
ト22のタンク部24bとは熱交換部に対して反対側に
設けられ、蓄冷材が流通するチューブエレメント23の
タンク部24cは、他のチューブエレメント21,22
のタンク部24a,24bに対して直角になるように設
けられている。The tank portions of the tube elements through which the same fluid flows are provided so as to protrude from the heat exchange portion in the same direction and are connected to each other, so that the tank portions of the tube elements through which different fluids flow do not interfere with each other. , Are provided in different directions with respect to the heat exchange section. In this configuration example, the tube element 2 through which the brine flows
The first tank portion 24a and the tank portion 24b of the tube element 22 through which the refrigerant flows are provided on the side opposite to the heat exchange portion, and the tank portion 24c of the tube element 23 through which the cold storage material flows is connected to the other tube elements 21. , 22
Are provided at right angles to the tank portions 24a and 24b.
【0020】タンク部で付き合わされたチューブエレメ
ント同士は、タンク部に形成された通孔をもって連通さ
れており、流入口と流出口とを異なるタンク部に設け、
流入口から流入された流体を、連通された各チューブエ
レメントの通路部に並列的に又は直列的に通過させて流
出口から流出するようにしている。The tube elements joined in the tank section are communicated with each other through a through hole formed in the tank section, and an inlet and an outlet are provided in different tank sections.
The fluid that has flowed in from the inflow port is passed in parallel or in series through the passage portions of the connected tube elements, and flows out of the outflow port.
【0021】したがって、ブラインは、これが流通する
チューブエレメント21の両側に当接されたチューブエ
レメント22、23の冷媒流量又は蓄冷材流量をコンプ
レッサ4又は第2のポンプ11によって調節することで
温度調節される。Accordingly, the temperature of the brine is controlled by adjusting the flow rate of the refrigerant or the flow rate of the cold storage material of the tube elements 22 and 23 abutting on both sides of the tube element 21 through which the brine flows by the compressor 4 or the second pump 11. You.
【0022】ところで、上述したエバポレータ10は、
ヒータコア30とともに車室31に設けられた空調通路
32に配され、送風機33の回転によって空調通路内に
導入された空気が通過するようになっている。エバポレ
ータ10とヒータコア30とは、通風方向に対して相前
後するように近接して並設されており、エバポレータ1
0は通路断面全体を塞ぐように設けられ、ヒータコア3
0は、通路断面の一部分のみを塞ぐように設けられてい
る。Incidentally, the above-described evaporator 10
The air introduced into the air-conditioning passage is arranged by the rotation of the blower 33 passing through the air-conditioning passage 32 provided in the vehicle interior 31 together with the heater core 30. The evaporator 10 and the heater core 30 are juxtaposed and juxtaposed so as to be adjacent to each other in the ventilation direction.
0 is provided so as to cover the entire cross section of the passage.
0 is provided so as to close only a part of the passage cross section.
【0023】実際の空調ユニットにあっては、ヒータコ
アは、図示しないエンジン又は電気ヒータによって加熱
された温水を流量を調節しながら循環する構成となって
おり、また、空調通路32の最上流側に、インテーク装
置が設けられ、送風機33によって吸引された内気又は
外気をエバポレータ10とヒータコア30とによって温
調し、最下流側に設けられた吹出口(デフロスト吹出
口、ベント吹出口、フット吹出口)から選択された吹出
モードに応じて車室内に供給するようになっている。In an actual air conditioning unit, the heater core is configured to circulate hot water heated by an engine or an electric heater (not shown) while adjusting the flow rate. , An intake device is provided, the inside air or the outside air sucked by the blower 33 is temperature-controlled by the evaporator 10 and the heater core 30, and the outlets (defrost outlets, vent outlets, foot outlets) provided at the most downstream side. The vehicle is supplied to the vehicle interior according to the blowout mode selected from.
【0024】35は、車室内外の環境状態を検出するセ
ンサ群であり、36は、車室の空調状態を設定する設定
器であり、これらセンサ群や設定器からの信号は、制御
部37に入力されるようになっている。この制御部37
は、図示しない中央演算処理装置(CPU)、読出専用
メモリ(ROM)、ランダムアクセスメモリ(RA
M)、入出力ポート(I/O)等を備えると共に、コン
プレッサやポンプ、流量調節弁などを制御する駆動回路
を有して構成され、ROMに与えられた所定のプログラ
ムにしたがってセンサ群や設定器からの信号を処理し、
コンプレッサ4の容量制御、ポンプ9、11の駆動制御
等を行うようになっている。Reference numeral 35 denotes a group of sensors for detecting the state of the environment inside and outside the vehicle interior. Reference numeral 36 denotes a setter for setting the air-conditioning state of the vehicle interior. To be entered. This control unit 37
Are a central processing unit (CPU), a read only memory (ROM), and a random access memory (RA
M), an input / output port (I / O), etc., and a drive circuit for controlling a compressor, a pump, a flow control valve, etc., and a sensor group and setting according to a predetermined program given to a ROM. Process the signal from the vessel,
The capacity control of the compressor 4 and the drive control of the pumps 9 and 11 are performed.
【0025】上記構成において、ヒータコア30への温
水供給を停止させた場合を想定し、以下において冷房運
転時の動作を説明する。先ず、冷房運転の要請があれ
ば、コンプレッサ4を動かして冷凍サイクル1を稼動さ
せ、さらに、第1のポンプ9を動かしてブラインサイク
ル3のブラインを循環させる。In the above configuration, the operation during the cooling operation will be described below on the assumption that the supply of hot water to the heater core 30 is stopped. First, if there is a request for the cooling operation, the compressor 4 is operated to operate the refrigeration cycle 1, and further, the first pump 9 is operated to circulate the brine of the brine cycle 3.
【0026】すると、冷凍サイクル1においては、コン
プレッサ4で圧縮された冷媒が、室外用熱交換器5で凝
縮液化され、膨張弁6で減圧されて低温低圧となり、ブ
ライン温調用熱交換器20の冷媒−ブライン熱交換部7
に導かれる。この冷媒−ブライン熱交換部7に導かれた
冷媒は、ブラインサイクル2のブラインと熱交換してこ
れを冷却し、この冷却されたブラインは、エバポレータ
10に導かれて空調通路32内の空気と熱交換する。Then, in the refrigeration cycle 1, the refrigerant compressed by the compressor 4 is condensed and liquefied by the outdoor heat exchanger 5, and is decompressed by the expansion valve 6 to a low temperature and low pressure. Refrigerant-brine heat exchange unit 7
It is led to. The refrigerant guided to the refrigerant-brine heat exchange unit 7 exchanges heat with the brine of the brine cycle 2 to cool it, and the cooled brine is guided to the evaporator 10 and communicates with the air in the air conditioning passage 32. Heat exchange.
【0027】したがって、送風機33によって空調通路
32内に導入された空気は、エバポレータ10で冷却さ
れ、その一部がヒータコア30を通過するもののここで
加熱されずに車室31へ供給される。Therefore, the air introduced into the air conditioning passage 32 by the blower 33 is cooled by the evaporator 10, and a part of the air passes through the heater core 30, but is supplied to the passenger compartment 31 without being heated here.
【0028】冷房運転直後においては、冷房負荷が大き
いことから、コンプレッサ4の吐出容量は大きく、要求
される冷力より冷凍サイクルによって供給される冷力が
大きくなることはあまりない。しかしながら、冷房運転
が継続されて徐々に室内が冷やされてくると、冷房負荷
が徐々に小さくなるので、冷凍サイクル1によって供給
される冷力に余力がでてくる。Immediately after the cooling operation, since the cooling load is large, the discharge capacity of the compressor 4 is large, and the cooling power supplied by the refrigeration cycle is hardly larger than the required cooling power. However, when the cooling operation is continued and the room is gradually cooled, the cooling load is gradually reduced, so that the cooling power supplied by the refrigeration cycle 1 has a surplus.
【0029】そこで、このような余力がでてきた時点で
コンプレッサの吐出容量を所定値以上に保ち、第2のポ
ンプ11を動かして蓄冷サイクル3を稼動させ、蓄冷材
とブラインとを積極的に熱交換し、蓄冷タンク12に冷
力を蓄積する。Therefore, at the time when such surplus power is generated, the discharge capacity of the compressor is maintained at a predetermined value or more, the second pump 11 is operated to operate the cold storage cycle 3, and the cold storage material and the brine are actively separated. The heat is exchanged, and the cooling power is accumulated in the cold storage tank 12.
【0030】上述の冷凍サイクルにあっては、可変容量
コンプレッサが用いられていることから、冷凍サイクル
1によって供給される冷力に余力が生じ始める時点をコ
ンプレッサの吐出容量が最大容量から可変し始める時点
として捉えることができ、コンプレッサが容量可変し始
める時点は、例えば、容量可変機構を電流制御する場合
であれば、この電流の変化によって判断することが可能
となる。In the above-described refrigeration cycle, since a variable displacement compressor is used, the discharge capacity of the compressor starts to vary from the maximum displacement at the point in time when the cooling power supplied by the refrigeration cycle 1 starts to have a surplus. The point in time at which the compressor starts to change the capacity can be determined based on a change in the current, for example, when controlling the current of the variable capacity mechanism.
【0031】次に、蓄冷タンク12に蓄積された冷力を
利用するには、第2のポンプ11を稼動させて蓄冷サイ
クル内の蓄冷材を循環させる。すると、蓄冷−ブライン
熱交換部8において蓄冷材の冷力がブラインに供給さ
れ、ブラインサイクル2の稼動によってこの冷却された
ブラインをエバポレータ10へ導き、空調通路32内の
空気と熱交換させることができる。Next, in order to utilize the cooling power accumulated in the cold storage tank 12, the second pump 11 is operated to circulate the cold storage material in the cold storage cycle. Then, the cooling power of the cold storage material is supplied to the brine in the cold storage-brine heat exchange unit 8, and the cooled brine is guided to the evaporator 10 by the operation of the brine cycle 2 to exchange heat with the air in the air conditioning passage 32. it can.
【0032】例えば、冷房初期において急速冷房の要請
がある場合には、冷凍サイクル1をコンプレッサ4の吐
出容量を最大にして稼動させ、それと同時に第1及び第
2のポンプ9,11を稼動させる。すると、冷凍サイク
ル1の冷力に加えて蓄冷タンク12に蓄積された冷力に
よってブラインを冷却させることができ、ブラインに供
給される冷力を大きくして室内空気の急速冷却を実現す
ることができる。For example, when there is a request for rapid cooling at the beginning of cooling, the refrigerating cycle 1 is operated with the discharge capacity of the compressor 4 maximized, and at the same time, the first and second pumps 9 and 11 are operated. Then, the brine can be cooled by the cooling power accumulated in the cold storage tank 12 in addition to the cooling power of the refrigeration cycle 1, and the cooling power supplied to the brine can be increased to realize rapid cooling of the indoor air. it can.
【0033】また、アイドリング状態で動力の負荷を低
減するために冷凍サイクル1を停止させる空調装置にお
いては、冷凍サイクル1が停止している間に、第2のポ
ンプ11を作動させて蓄冷サイクル3を稼動させれば、
蓄冷タンク12に蓄積された冷力によって室内冷房を確
保することができる。換言すれば、蓄冷サイクル3の稼
動、非稼動を制御して蓄冷タンク12に蓄積された冷力
を効率よく利用すれば、冷凍サイクル1を常に稼動して
おく必要がなくなり、省エネを図ることが可能となる。In an air conditioner for stopping the refrigeration cycle 1 in order to reduce the load of power in the idling state, the second pump 11 is operated while the refrigeration cycle 1 is stopped to operate the refrigerating cycle 3. If you run
Indoor cooling can be ensured by the cooling power accumulated in the cold storage tank 12. In other words, if the operation and non-operation of the cold storage cycle 3 are controlled and the cooling power accumulated in the cold storage tank 12 is efficiently used, the refrigeration cycle 1 does not need to be constantly operated, and energy can be saved. It becomes possible.
【0034】図3において、上述した各種制御を実現す
るためのフロチャートの一例が示され、以下このフロチ
ャートに基づいて冷房運転時の制御を説明する。冷房運
転が開始されると、制御部37は、ステップ50におい
て冷房初期であるか否かを、また、ステップ54におい
て急速冷房の要請があるか否かを判定する。ここで、急
速冷房の要請の有無は、目標温度に対する実際の室温の
偏差が所定値以上であるかどうか等によって判定され
る。FIG. 3 shows an example of a flowchart for realizing the various controls described above, and the control during the cooling operation will be described below based on the flowchart. When the cooling operation is started, the control unit 37 determines whether or not the cooling is in the initial stage in Step 50 and determines whether or not there is a request for rapid cooling in Step 54. Here, the presence or absence of the request for rapid cooling is determined by whether or not the deviation of the actual room temperature from the target temperature is equal to or more than a predetermined value.
【0035】冷房初期において急速冷房の要請があれ
ば、ステップ52及び56においてコンプレッサをO
N、第1及び第2のポンプをONとし、冷凍サイクル
1、ブラインサイクル2、蓄冷サイクル3を稼動し、ブ
ラインを冷凍サイクル1と蓄冷サイクル3とから供給さ
れる冷力によって急速に冷却する。もちろん、この処理
がなされる前提として、蓄冷タンク12に冷力が十分に
蓄積されている必要があり、このフローに示されていな
い処理によって冷力の蓄積の有無が判定される。また、
大きな冷力を必要とする場合には、コンプレッサや第2
のポンプの回転数を高めてブラインに供給する冷力を大
きくしてもよい。If there is a request for rapid cooling at the beginning of cooling, the compressor is turned on in steps 52 and 56.
N, the first and second pumps are turned on, the refrigeration cycle 1, the brine cycle 2, and the cold storage cycle 3 are operated, and the brine is rapidly cooled by the cooling power supplied from the refrigeration cycle 1 and the cold storage cycle 3. Of course, as a prerequisite for performing this process, it is necessary that the cooling power is sufficiently accumulated in the cold storage tank 12, and the presence or absence of the accumulation of the cooling power is determined by a process not shown in this flow. Also,
When a large cooling power is required, a compressor or secondary
Of the pump may be increased to increase the cooling power supplied to the brine.
【0036】また、冷房初期において急速冷房の要請が
なければ、ステップ52において、コンプレッサをO
N、第1のポンプをONとし、冷凍サイクル1とブライ
ンサイクル2とを稼動し、蓄冷サイクル3は稼動しない
通常の冷房運転を行う。If there is no request for rapid cooling at the beginning of cooling, in step 52, the compressor is turned on.
N, the first pump is turned on, the refrigeration cycle 1 and the brine cycle 2 are operated, and the normal cooling operation in which the regenerative cycle 3 is not operated is performed.
【0037】冷房初期でなければ、通常の冷房運転が原
則として行われるわけであるが、省エネの要請からアイ
ドル運転時には冷凍サイクル1を停止させる要請があれ
ば、ステップ58において、アイドル運転か否かを判定
し、アイドル運転であれば、コンプレッサ4をOFF、
第1及び第2のポンプ9,11を作動させ、蓄冷タンク
12に蓄積された冷力だけで車室内の冷房を継続させる
(ステップ60)。If the cooling operation is not in the initial stage, the normal cooling operation is performed in principle. However, if there is a request to stop the refrigeration cycle 1 at the time of idling operation due to a request for energy saving, at step 58, whether the operation is the idling operation or not is determined. Is determined, and if idling, the compressor 4 is turned off,
The first and second pumps 9 and 11 are operated, and the cooling in the vehicle compartment is continued only by the cooling power accumulated in the cold storage tank 12 (step 60).
【0038】アイドル運転時でなければ、ステップ62
において、コンプレッサをON、第1のポンプをONと
し、冷凍サイクル1とブラインサイクル2とを稼動す
る。この状態において、ステップ64において、コンプ
レッサ4の吐出容量が最大吐出容量に固定されずに可変
する状態であるか否かを判定し、容量可変せずに最大吐
出容量で作動し続けていれば依然として大きな冷房負荷
があるとみなすことができるから、この場合には、第2
のポンプ11を作動せずに通常の冷房運転を維持する。
また、冷凍サイクル1から供給される冷力に余力がでて
きてコンプレッサの吐出容量が可変し始めた場合には、
第2のポンプ11を動かして蓄冷サイクル3を稼動さ
せ、コンプレッサ4を所定容量以上で運転して過剰な冷
力を蓄冷タンク12に蓄積する(ステップ66)。If it is not during the idling operation, step 62
, The compressor is turned on, the first pump is turned on, and the refrigeration cycle 1 and the brine cycle 2 are operated. In this state, in step 64, it is determined whether or not the discharge capacity of the compressor 4 is variable without being fixed to the maximum discharge capacity, and if the compressor 4 continues to operate at the maximum discharge capacity without changing the capacity, In this case, the second cooling load can be regarded as having a large cooling load.
The normal cooling operation is maintained without operating the pump 11 of FIG.
In addition, when the reserve capacity of the cooling power supplied from the refrigeration cycle 1 appears and the discharge capacity of the compressor starts to vary,
The second pump 11 is operated to activate the cool storage cycle 3, and the compressor 4 is operated at a predetermined capacity or more to store excess cooling power in the cool storage tank 12 (step 66).
【0039】つまり、上述した一連の処理により、車室
内の冷房制御に支障をきたさない範囲で余分な冷力を蓄
冷材に与えて蓄冷タンク12に蓄積し、この蓄積された
冷力を前述したステップ56、60において利用可能と
している。That is, by the above-described series of processes, extra cooling power is given to the cold storage material within a range that does not interfere with the cooling control in the vehicle compartment, and is accumulated in the cold storage tank 12, and the accumulated cooling power is described above. In steps 56 and 60, it can be used.
【0040】尚、上記例では、車両に搭載された空気調
和装置について述べたが、住宅用や工場などの室内を空
調する装置として用いるようにしてもよい。また、コン
プレッサとして、可変容量コンプレッサを用いたが、固
定容量コンプレッサのON/OFFを制御して吐出流量
を調節するようにしてもよい。In the above example, the air conditioner mounted on the vehicle has been described. However, the air conditioner may be used as an air conditioner for a house or a factory. Although the variable displacement compressor is used as the compressor, the discharge flow rate may be adjusted by controlling ON / OFF of the fixed displacement compressor.
【0041】[0041]
【発明の効果】以上述べたように、この発明によれば、
第1の熱交換部によってブラインと冷凍サイクルの冷媒
との熱交換を可能にし、第2の熱交換部によってブライ
ンと蓄冷サイクルの蓄冷材との熱交換を可能にしたの
で、要求される冷力よりも冷凍サイクルから供給される
冷力に余力があれば、蓄冷タンクに冷力を蓄積し、必要
に応じてこの蓄冷タンクに蓄積された冷力を利用してブ
ラインの温度を調節することができ、例えば、急速冷房
の要請がある場合や、冷凍サイクルの停止時に室内冷房
を維持する要請がある場合などに対応することができ
る。As described above, according to the present invention,
The first heat exchange section enables heat exchange between the brine and the refrigerant in the refrigeration cycle, and the second heat exchange section enables heat exchange between the brine and the cold storage material in the cold storage cycle. If the cooling power supplied from the refrigeration cycle has more reserve capacity, it is possible to accumulate the cooling power in the cold storage tank and adjust the brine temperature as needed using the cold power stored in this cold storage tank. For example, it is possible to cope with a case where there is a request for rapid cooling or a case where there is a request for maintaining indoor cooling when the refrigeration cycle is stopped.
【0042】従来の構成によれば、蓄冷タンクをブライ
ンサイクル上に形成し、ブライン自身によって蓄冷する
構成となっていたため、蓄冷タンクに蓄積する冷力に限
度があり、また、蓄積された冷力を利用して急冷するこ
とが困難であった。これに対して、本願発明によれば、
蓄冷タンクを有する蓄冷サイクルとブラインサイクルと
が独立に形成されているので、蓄冷サイクルを独立に設
計して蓄冷効果の優れた蓄冷材を循環させることで蓄冷
効果を高めることができ、また、蓄冷サイクルの蓄冷材
の循環量を多くすることでブラインを急速に冷却するこ
ともできる。According to the conventional configuration, the cold storage tank is formed on the brine cycle and the cold is stored by the brine itself. Therefore, the cooling power stored in the cold storage tank is limited. It was difficult to cool rapidly using In contrast, according to the present invention,
Since the regenerative cycle having the regenerative storage tank and the brine cycle are formed independently, the regenerative cycle can be independently designed to circulate the regenerative material excellent in the regenerative effect to enhance the regenerative effect. The brine can also be cooled rapidly by increasing the amount of circulation of the regenerative material in the cycle.
【0043】また、第1の熱交換部と第2の熱交換部と
を組み合わされて1つの熱交換器を構成するようにすれ
ば、1つの熱交換器をもってブラインと冷媒、ブライン
と蓄冷材を熱交換させることができ、蓄冷タンクへの蓄
冷やブラインの温度を精度よくコントロールすることが
でき、また、各熱交換部を別々の熱交換器で構成する場
合よりも取付けスペースの削減、配管の引き回しの削
減、配管などのレイアウトの簡素化を図ることができ
る。When the first heat exchange section and the second heat exchange section are combined to form one heat exchanger, the brine and the refrigerant, and the brine and the regenerator material are provided by one heat exchanger. Heat exchange, the cold storage in the cold storage tank and the temperature of the brine can be controlled accurately, and the mounting space is reduced compared to the case where each heat exchange unit is composed of separate heat exchangers, piping The layout can be reduced, and the layout of piping and the like can be simplified.
【図1】図1は、本発明にかかる空気調和装置の全体構
成を示す図である。FIG. 1 is a diagram showing an overall configuration of an air conditioner according to the present invention.
【図2】図2は、図1の空気調和装置に用いられるブラ
イン温調用熱交換器を示す図であり、図2(a)は、組
み立てられた熱交換器の斜視図を、図2(b)は、熱交
換器を構成するチューブエレメントを示す分解斜視図を
それぞれ示す。FIG. 2 is a diagram showing a heat exchanger for brine temperature control used in the air conditioner of FIG. 1; FIG. 2A is a perspective view of the assembled heat exchanger; FIG. b) is an exploded perspective view showing a tube element constituting the heat exchanger.
【図3】図3は、図1に示す空気調和装置による冷房運
転制御例を示すフローチャートである。FIG. 3 is a flowchart illustrating an example of cooling operation control by the air-conditioning apparatus illustrated in FIG. 1;
【図4】図4は、従来の構成を示す図である。FIG. 4 is a diagram showing a conventional configuration.
1 冷凍サイクル 2 ブラインサイクル 3 蓄冷サイクル 4 コンプレッサ 5 室外用熱交換器 6 膨張弁 7 冷媒−ブライン熱交換部 8 蓄冷材−ブライン熱交換部 9 第1のポンプ 10 エバポレータ 11 第2のポンプ 12 蓄冷タンク 20 ブライン温調用熱交換器 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Refrigeration cycle 2 Brine cycle 3 Cold storage cycle 4 Compressor 5 Outdoor heat exchanger 6 Expansion valve 7 Refrigerant-brine heat exchange part 8 Cold storage material-brine heat exchange part 9 First pump 10 Evaporator 11 Second pump 12 Cold storage tank 20 Brine temperature control heat exchanger
Claims (2)
レッサと、このコンプレッサにより圧縮された冷媒を外
気と熱交換する室外用熱交換器と、前記冷媒を減圧する
減圧手段と、この減圧手段によって減圧された冷媒をブ
ラインと熱交換可能にする第1の熱交換部とを有する冷
凍サイクルと、 前記ブラインと室内の空気とを熱交換する室内用熱交換
器と、前記ブラインを前記室内用熱交換器へ循環させる
第1のポンプ機構とを有するブラインサイクルと、 蓄冷タンクと、この蓄冷タンクに蓄積された蓄冷材を前
記ブラインと熱交換可能にする第2の熱交換部と、前記
蓄冷材を循環させる第2のポンプ機構とを有する蓄冷サ
イクルとを具備することを特徴とする空気調和装置。1. A compressor having a means for adjusting a discharge flow rate, an outdoor heat exchanger for exchanging heat of a refrigerant compressed by the compressor with outside air, a decompression means for decompressing the refrigerant, and a decompression means for decompression by the decompression means. A refrigeration cycle having a first heat exchange unit that allows the extracted refrigerant to exchange heat with brine, an indoor heat exchanger that exchanges heat between the brine and indoor air, and an indoor heat exchange that exchanges the brine with the indoor heat. A brine cycle having a first pump mechanism for circulating the cold storage tank, a regenerative storage tank, a second heat exchanging unit for allowing the regenerative material stored in the regenerative tank to exchange heat with the brine, An air conditioner comprising: a regenerative cycle having a second pump mechanism for circulating.
部とは、組み合わされて1つの熱交換器を構成している
ことを特徴とする請求項1又は2記載の空気調和装置。2. The air conditioner according to claim 1, wherein the first heat exchange section and the second heat exchange section are combined to form one heat exchanger. apparatus.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP10333766A JP2000161721A (en) | 1998-11-25 | 1998-11-25 | Air conditioner |
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|---|---|---|---|
| JP10333766A JP2000161721A (en) | 1998-11-25 | 1998-11-25 | Air conditioner |
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| Publication Number | Publication Date |
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