JP2000018309A - ナックルブラケット - Google Patents
ナックルブラケットInfo
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- B60G15/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
- B60G15/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring
- B60G15/06—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper
- B60G15/07—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper the damper being connected to the stub axle and the spring being arranged around the damper
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- B60G13/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers
- B60G13/001—Arrangements for attachment of dampers
- B60G13/005—Arrangements for attachment of dampers characterised by the mounting on the axle or suspension arm of the damper unit
- B60G13/006—Arrangements for attachment of dampers characterised by the mounting on the axle or suspension arm of the damper unit on the stub axle
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/54—Arrangements for attachment
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- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
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- B60G2204/129—Damper mount on wheel suspension or knuckle
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- B60G2204/4304—Bracket for lower cylinder mount of McPherson strut
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- B60G2206/80—Manufacturing procedures
- B60G2206/81—Shaping
- B60G2206/8103—Shaping by folding or bending
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- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ナックルブラケット下端部の全周に亘る熱容
量をほぼ同じにすることによって、アウターシェルを結
合する際の溶接不良の発生を低減すること。 【解決手段】 アウターシェル３を取付けるブラケット
本体４と、ブラケット本体から横方向に張り出したナッ
クルアーム取付け用の平行な一対の挟持部５，５と、各
挟持部に形成した相対向する取付け孔１，１及び２，２
とからなるナックルブラケットＡｏにおいて、各挟持部
の上端を内側に折り曲げその内縁がアウターシェルに接
する上側支持片６，６及び各挟持部の下端を内側に折り
曲げその内縁がアウターシェルに接する下側支持片７，
７を上下共に形成したこと。
量をほぼ同じにすることによって、アウターシェルを結
合する際の溶接不良の発生を低減すること。 【解決手段】 アウターシェル３を取付けるブラケット
本体４と、ブラケット本体から横方向に張り出したナッ
クルアーム取付け用の平行な一対の挟持部５，５と、各
挟持部に形成した相対向する取付け孔１，１及び２，２
とからなるナックルブラケットＡｏにおいて、各挟持部
の上端を内側に折り曲げその内縁がアウターシェルに接
する上側支持片６，６及び各挟持部の下端を内側に折り
曲げその内縁がアウターシェルに接する下側支持片７，
７を上下共に形成したこと。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両の車体側と車
輪側の間に介装されて車体を懸架するとともに、路面か
らの振動エネルギー等を吸収するストラット型ショック
アブソーバの取り付けに使用されるナックルブラケット
に関する。
輪側の間に介装されて車体を懸架するとともに、路面か
らの振動エネルギー等を吸収するストラット型ショック
アブソーバの取り付けに使用されるナックルブラケット
に関する。
【０００２】
【従来の技術】ストラット型ショックアブソーバは、ア
ウターシェルとアウターシェル内に内蔵されたショック
アブソーバとからなり、アウターシェルの下部はナック
ルブラケットで支持されながら車両の車輪側近くに取り
付けられている。この種のナックルブラケットとして
は、例えば、特開昭５８−６３５０６号公報、実公昭６
１−１３７９０号公報、アメリカ合衆国特許第４，４９
１，３３９号明細書、特開昭５６−１６０４４２号公報
等に開示されたものが知られ、代表的な構造として、例
えば図２に示すものが採用されている。
ウターシェルとアウターシェル内に内蔵されたショック
アブソーバとからなり、アウターシェルの下部はナック
ルブラケットで支持されながら車両の車輪側近くに取り
付けられている。この種のナックルブラケットとして
は、例えば、特開昭５８−６３５０６号公報、実公昭６
１−１３７９０号公報、アメリカ合衆国特許第４，４９
１，３３９号明細書、特開昭５６−１６０４４２号公報
等に開示されたものが知られ、代表的な構造として、例
えば図２に示すものが採用されている。
【０００３】このナックルブラケットＡは、外筒たるア
ウターシェル３を抱き込むブラケット本体４と、このブ
ラケット本体から横方向に平行に張り出した一対の挾持
部５，５と、各挾持部５，５に対称に設けた取付け孔
１，２とからなり、ブラケット本体４と挾持部５，５と
は、Ｚ−Ｚ矢視図である図２（Ｂ）に示すようにほぼ断
面Ｕ字状に成形されている。
ウターシェル３を抱き込むブラケット本体４と、このブ
ラケット本体から横方向に平行に張り出した一対の挾持
部５，５と、各挾持部５，５に対称に設けた取付け孔
１，２とからなり、ブラケット本体４と挾持部５，５と
は、Ｚ−Ｚ矢視図である図２（Ｂ）に示すようにほぼ断
面Ｕ字状に成形されている。
【０００４】ショックアブソーバを内蔵したアウターシ
ェル３の下部は、ブラケット本体４で抱持され、ブラケ
ット本体４の上下端周縁ａと挾持部５，５の上部に設け
た上側支持片６，６の内周ｂがアウターシェル３の外面
に対して溶接で固定される。挾持部５，５の間には、図
示を省略したナックルアームが挾持され、取付け孔１，
２に挿通されたボルトで締結される。
ェル３の下部は、ブラケット本体４で抱持され、ブラケ
ット本体４の上下端周縁ａと挾持部５，５の上部に設け
た上側支持片６，６の内周ｂがアウターシェル３の外面
に対して溶接で固定される。挾持部５，５の間には、図
示を省略したナックルアームが挾持され、取付け孔１，
２に挿通されたボルトで締結される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来のナ
ックルブラケットＡでは、次のような不具合がある。ナ
ックルブラケットＡは、断面Ｕ字状である為に挾持部
５，５を締付けただけでは抱持力が弱く、そのために上
側支持片６，６の内周と、ブラケット本体４の上下端周
縁の一方又は両方を溶接しなければならない。特にナッ
クルブラケットＡの下側は、アウターシェル３の下端部
及び当該アウターシェル３の下端部を塞ぐ底蓋とを一体
に溶接する。しかし従来、下端部には支持片が形成され
ていなかったために、ブラケット本体４の下端周縁部，
アウターシェル３の下端部，当該下端部を塞ぐ底蓋の３
者を一体に溶接する部分と、アウターシェル３の下端
部，当該下端部を塞ぐ底蓋の２者を溶接する部分とで
は、熱容量に差ができてしまう。このため、前者の熱容
量を基準として溶接条件を設定すると、後者では溶接時
の発生熱量が多すぎて、所謂ピンホールが発生しショッ
クアブソーバの気密性を損なう怖れがあり、逆に、後者
の熱容量を基準として溶接条件を設定すると、前者では
溶接時の発生熱量が少なすぎて、所謂溶け込み不足とな
り溶接強度が不足する怖れがある。しかし、ナックルブ
ラケットＡの上側を溶接する場合には、上側支持片６，
６が形成されていて全周に亘る熱容量の差が小さいこと
もあって、溶接不良が殆ど発生しない。
ックルブラケットＡでは、次のような不具合がある。ナ
ックルブラケットＡは、断面Ｕ字状である為に挾持部
５，５を締付けただけでは抱持力が弱く、そのために上
側支持片６，６の内周と、ブラケット本体４の上下端周
縁の一方又は両方を溶接しなければならない。特にナッ
クルブラケットＡの下側は、アウターシェル３の下端部
及び当該アウターシェル３の下端部を塞ぐ底蓋とを一体
に溶接する。しかし従来、下端部には支持片が形成され
ていなかったために、ブラケット本体４の下端周縁部，
アウターシェル３の下端部，当該下端部を塞ぐ底蓋の３
者を一体に溶接する部分と、アウターシェル３の下端
部，当該下端部を塞ぐ底蓋の２者を溶接する部分とで
は、熱容量に差ができてしまう。このため、前者の熱容
量を基準として溶接条件を設定すると、後者では溶接時
の発生熱量が多すぎて、所謂ピンホールが発生しショッ
クアブソーバの気密性を損なう怖れがあり、逆に、後者
の熱容量を基準として溶接条件を設定すると、前者では
溶接時の発生熱量が少なすぎて、所謂溶け込み不足とな
り溶接強度が不足する怖れがある。しかし、ナックルブ
ラケットＡの上側を溶接する場合には、上側支持片６，
６が形成されていて全周に亘る熱容量の差が小さいこと
もあって、溶接不良が殆ど発生しない。
【０００６】本発明は以上のような実情に鑑みてなされ
たものであり、その目的とするところは、ナックルブラ
ケット下端部の全周に亘る熱容量の差を小さくことによ
って、アウターシェルを結合する際の溶接不良の発生を
低減することのできるナックルブラケットを提供するこ
とである。
たものであり、その目的とするところは、ナックルブラ
ケット下端部の全周に亘る熱容量の差を小さくことによ
って、アウターシェルを結合する際の溶接不良の発生を
低減することのできるナックルブラケットを提供するこ
とである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに本発明の採った手段は、「アウターシェルを取付け
るブラケット本体と、ブラケット本体から横方向に張り
出したナックルアーム取付け用の平行な一対の挟持部
と、各挟持部に形成した相対向する取付け孔とからなる
ナックルブラケットにおいて、各挟持部の上端を内側に
折り曲げその内縁がアウターシェルに接する上側支持片
及び各挟持部の下端を内側に折り曲げその内縁がアウタ
ーシェルに接する下側支持片を上下共に形成したこと」
である。
めに本発明の採った手段は、「アウターシェルを取付け
るブラケット本体と、ブラケット本体から横方向に張り
出したナックルアーム取付け用の平行な一対の挟持部
と、各挟持部に形成した相対向する取付け孔とからなる
ナックルブラケットにおいて、各挟持部の上端を内側に
折り曲げその内縁がアウターシェルに接する上側支持片
及び各挟持部の下端を内側に折り曲げその内縁がアウタ
ーシェルに接する下側支持片を上下共に形成したこと」
である。
【０００８】
【発明の実施の形態】図１は本発明の実施形態を示すも
ので、ナックルブラケットの使用目的は、前述した図２
の従来技術と同じである。従来技術と同一部分には同じ
記号を用い、特に必要がなければ説明を省略する。
ので、ナックルブラケットの使用目的は、前述した図２
の従来技術と同じである。従来技術と同一部分には同じ
記号を用い、特に必要がなければ説明を省略する。
【０００９】図１（Ａ）に示す本発明のナックルブラケ
ットＡｏは、アウターシェル３を取付けるブラケット本
体４と、ブラケット本体から横方向に張り出したナック
ルアーム取付け用の平行な一対の挟持部５，５と、各挟
持部に形成した相対向する取付け孔１，１及び２，２と
からなり、各挟持部の上端を内側に折り曲げその内縁が
アウターシェル３の外径に接する上側支持片６，６及び
各挟持部の下端を内側に折り曲げその内縁がアウターシ
ェル３の外径に接する下側支持片７，７を上下双方に形
成したものである。上側支持片６，６間の隙間及び下側
支持片７，７間の隙間Ｗは、できる限り小さく設計す
る。
ットＡｏは、アウターシェル３を取付けるブラケット本
体４と、ブラケット本体から横方向に張り出したナック
ルアーム取付け用の平行な一対の挟持部５，５と、各挟
持部に形成した相対向する取付け孔１，１及び２，２と
からなり、各挟持部の上端を内側に折り曲げその内縁が
アウターシェル３の外径に接する上側支持片６，６及び
各挟持部の下端を内側に折り曲げその内縁がアウターシ
ェル３の外径に接する下側支持片７，７を上下双方に形
成したものである。上側支持片６，６間の隙間及び下側
支持片７，７間の隙間Ｗは、できる限り小さく設計す
る。
【００１０】このナックルブラケットＡｏの下端部に
は、Ｚ−Ｚ矢視図である図１（Ｂ）に示すような下側支
持片７，７を形成したので、ブラケット本体４の下端周
縁部，アウターシェル３の下端部，当該下端部を塞ぐ底
蓋の３者を一体に溶接する部分と、アウターシェル３の
下端部，当該下端部を塞ぐ底蓋，支持片７の３者を溶接
する部分の熱容量の差を小さくすることができる。
は、Ｚ−Ｚ矢視図である図１（Ｂ）に示すような下側支
持片７，７を形成したので、ブラケット本体４の下端周
縁部，アウターシェル３の下端部，当該下端部を塞ぐ底
蓋の３者を一体に溶接する部分と、アウターシェル３の
下端部，当該下端部を塞ぐ底蓋，支持片７の３者を溶接
する部分の熱容量の差を小さくすることができる。
【００１１】このため、どちらの熱容量を基準として溶
接条件を設定しても、従来技術で問題となった溶接時の
発生熱量が多すぎることに起因する所謂ピンホールの発
生や、発生熱量が少なすぎることに起因する所謂溶け込
み不足の発生を未然に防止することができる。
接条件を設定しても、従来技術で問題となった溶接時の
発生熱量が多すぎることに起因する所謂ピンホールの発
生や、発生熱量が少なすぎることに起因する所謂溶け込
み不足の発生を未然に防止することができる。
【００１２】図１（Ａ）に例示したように、アウターシ
ェル３の下端部がナックルブラケットＡｏの下端部から
突出している場合にも、ブラケット本体４の下端周縁
部，アウターシェル３の２者を一体に溶接する部分と、
アウターシェル３，支持片７の２者を溶接する部分の熱
容量の差を小さくすることができるため、同様に溶接不
良の発生を未然に防止することができる。
ェル３の下端部がナックルブラケットＡｏの下端部から
突出している場合にも、ブラケット本体４の下端周縁
部，アウターシェル３の２者を一体に溶接する部分と、
アウターシェル３，支持片７の２者を溶接する部分の熱
容量の差を小さくすることができるため、同様に溶接不
良の発生を未然に防止することができる。
【００１３】
【発明の効果】以上詳述したように本発明によれば、ナ
ックルブラケットの各挟持部の下端を内側に折り曲げそ
の内縁がアウターシェルの外径に接する下側支持片を形
成したことにより、ナックルブラケット下端部の全周に
亘る熱容量の差を小さくすることができるため、溶接時
の発生熱量が多すぎることに起因する所謂ピンホールの
発生や、発生熱量が少なすぎることに起因する所謂溶け
込み不足等の溶接不良の発生を未然に防止することがで
きる。
ックルブラケットの各挟持部の下端を内側に折り曲げそ
の内縁がアウターシェルの外径に接する下側支持片を形
成したことにより、ナックルブラケット下端部の全周に
亘る熱容量の差を小さくすることができるため、溶接時
の発生熱量が多すぎることに起因する所謂ピンホールの
発生や、発生熱量が少なすぎることに起因する所謂溶け
込み不足等の溶接不良の発生を未然に防止することがで
きる。
【図１】（Ａ）本発明に係わるナックルブラケットの斜
視図である。 （Ｂ）下側の支持片を示すＺ−Ｚ矢視図である。
視図である。 （Ｂ）下側の支持片を示すＺ−Ｚ矢視図である。
【図２】（Ａ）従来技術に係わるナックルブラケットの
斜視図である。 （Ｂ）上側の支持片を示すＺ−Ｚ矢視図である。
斜視図である。 （Ｂ）上側の支持片を示すＺ−Ｚ矢視図である。
１，２ 取付け孔 ３ アウターシェル ４ ブラケット本体 ５，５ 挟持部 ６，６ 上側支持片 ７，７ 下側支持片 Ｎ ナックルブラケット
Claims (1)
- 【請求項１】アウターシェルを取付けるブラケット本体
と、ブラケット本体から横方向に張り出したナックルア
ーム取付け用の平行な一対の挟持部と、各挟持部に形成
した相対向する取付け孔とからなるナックルブラケット
において、各挟持部の上端を内側に折り曲げその内縁が
アウターシェルに接する上側支持片及び各挟持部の下端
を内側に折り曲げその内縁がアウターシェルに接する下
側支持片を上下共に形成したことを特徴とするナックル
ブラケット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10202698A JP2000018309A (ja) | 1998-07-01 | 1998-07-01 | ナックルブラケット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10202698A JP2000018309A (ja) | 1998-07-01 | 1998-07-01 | ナックルブラケット |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000018309A true JP2000018309A (ja) | 2000-01-18 |
Family
ID=16461686
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10202698A Pending JP2000018309A (ja) | 1998-07-01 | 1998-07-01 | ナックルブラケット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000018309A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002372090A (ja) * | 2001-06-12 | 2002-12-26 | Showa Corp | 油圧緩衝器のナックルブラケット構造 |
| WO2009110256A1 (ja) * | 2008-03-07 | 2009-09-11 | カヤバ工業株式会社 | ナックルブラケット |
| CN105051405A (zh) * | 2013-04-10 | 2015-11-11 | 萱场工业株式会社 | 转向节支架的制造装置以及制造方法 |
-
1998
- 1998-07-01 JP JP10202698A patent/JP2000018309A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002372090A (ja) * | 2001-06-12 | 2002-12-26 | Showa Corp | 油圧緩衝器のナックルブラケット構造 |
| WO2009110256A1 (ja) * | 2008-03-07 | 2009-09-11 | カヤバ工業株式会社 | ナックルブラケット |
| CN105051405A (zh) * | 2013-04-10 | 2015-11-11 | 萱场工业株式会社 | 转向节支架的制造装置以及制造方法 |
| CN105051405B (zh) * | 2013-04-10 | 2016-10-19 | Ｋｙｂ株式会社 | 转向节支架的制造装置以及制造方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060728 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060808 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20061219 |