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ITMI20121122A1 - Cerniera decelerata per mobili - Google Patents

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ITMI20121122A1
ITMI20121122A1 IT001122A ITMI20121122A ITMI20121122A1 IT MI20121122 A1 ITMI20121122 A1 IT MI20121122A1 IT 001122 A IT001122 A IT 001122A IT MI20121122 A ITMI20121122 A IT MI20121122A IT MI20121122 A1 ITMI20121122 A1 IT MI20121122A1
Authority
IT
Italy
Prior art keywords
hinge
box
piston
slider
fluid
Prior art date
Application number
IT001122A
Other languages
English (en)
Inventor
Luciano Salice
Original Assignee
Salice Arturo Spa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Salice Arturo Spa filed Critical Salice Arturo Spa
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Priority to PL13721708T priority patent/PL2742201T3/pl
Priority to BR112014008737-7A priority patent/BR112014008737B1/pt
Priority to SI201330075T priority patent/SI2742201T1/sl
Priority to HUE13721708A priority patent/HUE025556T2/en
Priority to PCT/EP2013/059447 priority patent/WO2014000931A1/en
Priority to CN201380003499.5A priority patent/CN103857864B/zh
Priority to KR20147008876A priority patent/KR20150029604A/ko
Priority to US14/366,982 priority patent/US8925151B2/en
Priority to ES13721708.9T priority patent/ES2549225T3/es
Priority to EP13721708.9A priority patent/EP2742201B1/en
Priority to JP2015518915A priority patent/JP6030235B2/ja
Priority to TW102116501A priority patent/TWI531711B/zh
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Description

DESCRIZIONE
L’invenzione concerne una cerniera decelerata per ante di mobili, in particolare una cerniera adatta per essere applicata su mobili provvisti di cornice frontale di fissaggio delle cerniere stesse.
Nel settore dell’arredamento, al fine di supportare in modo oscillante le ante dei mobili, convenzionalmente viene fatto uso di cerniere comprendenti una parte fissa collegabile al corpo del mobile ed una parte mobile, costituita da una scatola, collegabile all’anta.
Nel caso di mobili con cornice frontale di fissaggio delle cerniere, impiegati tipicamente sul mercato americano, le cerniere stesse prevedono in genere che la scatola sia collegata ad un braccio della parte fissa tramite un singolo perno di articolazione.
Al fine di mantenere l’anta in posizione di chiusura, le cerniere comprendono altresì opportuni mezzi elastici, i quali possono ad esempio essere sotto forma di due molle a torsione poste in prossimità delle pareti laterali della scatola, oppure sotto forma di una molla a lamina fissata all’interno della scatola in posizione centrale e caricata in modo da sollecitare il braccio della parte fissa in direzione di chiusura della cerniera.
Al fine di decelerare il movimento di chiusura della cerniera, in presenza delle molle laterali di chiusura a torsione, può essere disposto all’interno della scatola un dispositivo di decelerazione lineare, il quale, in funzione dello spazio lasciato disponibile dalle molle di chiusura stesse, comprende un cilindro di decelerazione a fluido disposto centralmente e due molle di riarmo poste su lati opposti del cilindro di decelerazione stesso.
In presenza invece della molla a lamina di chiusura, o di un qualsiasi altro elemento costruttivo posto in posizione centrale nella scatola, risulta impossibile per mancanza di spazio alloggiare all’interno della scatola stessa il dispositivo di decelerazione noto, o comunque sarebbe necessario ridurre ulteriormente le dimensioni di un tale dispositivo di decelerazione, già critiche a causa dello scarso spazio disponibile.
Scopo principale della presente invenzione à ̈ quindi di fornire una cerniera decelerata per ante di mobili, in particolare per mobili provvisti di cornice frontale di fissaggio, che presenti un dispositivo di decelerazione configurato in modo idoneo ad essere associato a mezzi di chiusura posti centralmente nella scatola della cerniera.
Altro scopo della presente invenzione à ̈ di fornire una cerniera del genere in considerazione, che sia in grado di esercitare un’azione decelerante efficace lungo un arco di oscillazione della cerniera particolarmente esteso.
Ulteriore scopo della presente invenzione à ̈ di fornire una cerniera del genere in considerazione, in cui il dispositivo di decelerazione sia costruttivamente semplice e presenti componenti facilmente assemblabili fra loro.
Quanto sopra à ̈ conseguibile mediante una cerniera per il montaggio di un’anta su un mobile, comprendente:
- un braccio di cerniera ancorabile ad una parte fissa del mobile; - una scatola fissabile ad un’anta del mobile, la scatola essendo collegata in modo oscillante a detto braccio di cerniera in corrispondenza di un’estremità longitudinale posteriore della scatola e presentando pareti laterali che si estendono longitudinalmente su lati opposti della scatola a partire da detta estremità posteriore;
- mezzi elastici di chiusura della cerniera; ed
- un dispositivo di decelerazione di tipo lineare, disposto all’interno della scatola, il dispositivo comprendendo un cilindro di decelerazione a fluido e mezzi elastici di riarmo operativamente collegati fra loro,
caratterizzata dal fatto che detto cilindro di decelerazione a fluido e detti mezzi elastici di riarmo si estendono paralleli e distanziati fra loro, essendo detto cilindro di decelerazione a fluido disposto in prossimità di una prima di dette pareti laterali della scatola e detti mezzi elastici di riarmo disposti in prossimità della parete laterale opposta della scatola.
Ulteriori caratteristiche della presente invenzione sono inoltre definite nelle rivendicazioni successive.
Le caratteristiche e i vantaggi della presente invenzione risulteranno maggiormente evidenti dalla successiva descrizione di una forma di realizzazione preferenziale ma non limitativa della cerniera con dispositivo di decelerazione per mobili, con riferimento alle figure allegate, in cui:
Fig. 1 à ̈ una vista prospettica della cerniera secondo una forma di realizzazione dell’invenzione;
Fig. 2 Ã ̈ una vista prospettica del dispositivo di decelerazione della cerniera di Fig. 1;
Fig. 3 Ã ̈ una vista prospettica della scatola di cerniera con i mezzi di chiusura centrali agenti sulla parte terminale del braccio di cerniera;
Fig. 4 Ã ̈ una vista in sezione longitudinale del dispositivo di decelerazione di Fig. 2 secondo la linea 4-4;
Fig. 5 Ã ̈ una vista in sezione longitudinale del dispositivo di decelerazione di Fig. 2 secondo la linea 5-5;
Fig. 6 Ã ̈ una vista prospettica esplosa del dispositivo di decelerazione di Fig. 2 ;
Fig. 7 Ã ̈ una sezione longitudinale mediana della cerniera di Fig. 1 in posizione aperta;
Fig. 8 à ̈ una sezione longitudinale mediana della cerniera di Fig. 1, in cui la cerniera à ̈ rappresentata in una posizione di parziale chiusura, in cui le superfici di comando previste sul braccio di cerniera vengono a contatto con le superfici di contatto del deceleratore; e
Fig. 9 à ̈ una sezione longitudinale mediana della cerniera di Fig. 1, in cui la cerniera à ̈ rappresentata in posizione di chiusura.
La cerniera secondo la presente invenzione, complessivamente indicata nelle figure allegate con il riferimento numerico 10, à ̈ particolarmente adatta per essere configurata per un’applicazione a mobili di tipo americano provvisti di una cornice frontale 11 sulla quale avviene il fissaggio delle cerniere.
Tale tipologia di cerniera 10 in generale comprende un braccio 12 per il fissaggio della cerniera stessa ad una parte fissa del mobile, in particolare alla cornice frontale 11, ed una scatola 13 per il fissaggio ad un’anta 14 del mobile.
Come meglio illustrato nelle Fig. 3 e 7, la scatola 13 à ̈ collegata in modo oscillante al braccio di fissaggio 12 in corrispondenza di un’estremità longitudinale posteriore della scatola 13 stessa, preferenzialmente tramite un unico perno di oscillazione 15 che si estende trasversalmente rispetto all’asse longitudinale del braccio di fissaggio 12, in modo tale che la scatola 13 possa ruotare fra una posizione di apertura dell’anta, illustrata nella Fig. 7, ed una posizione di chiusura dell’anta, illustrata in Fig. 9, sotto l’azione di mezzi elastici di chiusura di tipo noto, ad esempio almeno una molla a lamina 16, disposti centralmente e longitudinalmente all’interno della scatola 13.
Come illustrato in Fig. 3, la scatola 13 della cerniera comprende una parete di fondo 17 e pareti laterali 18’, 18’’ che si estendono longitudinalmente su lati opposti della scatola a partire dall’estremità posteriore.
La parete di fondo 17 in una zona anteriore presenta un ponticello 17’ che può essere ricavato per tranciatura e deformazione plastica della lamiera, il quale definisce una sede di inserimento per un’estremità anteriore della molla a lamina 16; l’estremità posteriore della molla 16 à ̈ invece curvata verso il perno di oscillazione 15 e si appoggia su una camma 19 inserita sul bordo inferiore di un’apertura 20 ricavata in una parte anteriore 21 del braccio di cerniera 12.
La cerniera 10 comprende altresì un dispositivo di decelerazione 22 di tipo lineare, disposto all’interno della scatola 13, il quale comprende un cilindro 23 di decelerazione a fluido e mezzi elastici di riarmo 24 operativamente collegati fra loro.
Secondo la presente invenzione, il cilindro di decelerazione 23 a fluido ed i mezzi elastici di riarmo 24 si estendono paralleli e distanziati fra loro, con il cilindro di decelerazione a fluido disposto in prossimità di una prima parete laterale 18’ della scatola 13 e i mezzi elastici di riarmo 24 disposti in prossimità della parete laterale 18’’ opposta della scatola 13, presentando quindi il cilindro 23 e i mezzi di riarmo 24 disposizioni separate fra loro.
In particolare, con riferimento alla forma di realizzazione illustrata in cui i mezzi elastici di chiusura sono sotto forma di una molla a lamina 16, il cilindro di decelerazione 23 a fluido e i mezzi elastici di riarmo 24 si estendono paralleli e distanziati fra loro lungo rispettivi lati opposti della molla a lamina 16 stessa.
Nel suo complesso, il dispositivo di decelerazione 22 comprende un corpo di ritegno o di alloggiamento 25 fissabile nella scatola 13 della cerniera in corrispondenza dell’estremità anteriore della stessa ed un cursore 26 disposto in modo scorrevole almeno parzialmente nel corpo di ritegno 25 parallelamente alla parete di fondo 17 della scatola 13 oppure disposto in modo scorrevole fra il corpo di ritegno 25 e la parete di fondo 17 della scatola 13.
Il cursore 26 risulta mobile fra una prima posizione estesa, in corrispondenza della posizione di apertura della cerniera illustrata in Fig. 7, ed una seconda posizione contratta in corrispondenza della posizione di chiusura della cerniera illustrata in Fig. 9.
Come meglio illustrato in Fig. 5, il cilindro di decelerazione 23 comprende un pistone 27 mobile in una camera 28 per il fluido, preferenzialmente costituito da olio o altro fluido viscoso.
Preferenzialmente, il cursore 26 comprende una prima 26’ ed una seconda 26’’ parte cilindrica cava operativamente collegate fra loro, ad esempio tramite un elemento trasversale di collegamento 29, che si estendono parallele e distanziate fra loro; la prima parte cilindrica cava 26’ definisce la camera 28 per il pistone 27 del cilindro di decelerazione, mentre la seconda parte cilindrica cava 26’’ definisce una sede di alloggiamento per i mezzi elastici di riarmo 24.
Ai fini dell’azionamento del dispositivo di decelerazione, la prima e la seconda parte cilindrica 26’, 26’’ del cursore 26, ad un’estremità che si protende dal corpo di ritegno 25 in direzione dell’estremità posteriore della scatola 13, presentano rispettive pareti di chiusura 30’, 30’’ provviste di superfici sagomate o camme 31’, 31’’ di contatto con corrispondenti superfici di comando 32’, 32’’ previste sul braccio di cerniera 12; in particolare, con riferimento alla forma di realizzazione preferenziale illustrata, le superfici di comando 32’, 32’’ si estendono su sezioni ripiegate della parte anteriore 21 del braccio 12, ai lati dell’apertura 20 per la molla a lamina 16.
Preferenzialmente, le superfici sagomate di contatto 31’, 31’’ presentano forma arcuata con concavità rivolta verso le superfici di comando 32’, 32’’ del braccio 12 di cerniera; conformando opportunamente tali superfici di contatto 31’, 31’’ e in particolare modificando la curvatura delle stesse, à ̈ possibile modulare l’azione di frenata in funzione delle esigenze e del tipo di applicazione della cerniera, ad esempio prevedendo una curvatura delle superfici tale da imporre uno spostamento del cursore pressoché costante lungo l’arco di oscillazione della cerniera durante il quale avviene la frenatura oppure prevedendo uno spostamento crescente del cursore lungo l’arco di oscillazione della cerniera verso la chiusura. Al fine di guidare lo scorrimento del cursore 26, le pareti di chiusura 30’, 30’’ delle parti cilindriche 26’, 26’’ del cursore presentano prolungamenti laterali 33 di guida conformati e disposti per scorrere lungo le rispettive pareti laterali 18’, 18’’ della scatola 13.
A loro volta, le parti cilindriche 26’, 26’’ del cursore 26 presentano superfici laterali di guida 34 conformate e disposte per scorrere lungo superfici interne 35 del corpo di ritegno 25.
In questo modo, nonostante l’asimmetria della disposizione della molla di riarmo 24 nel dispositivo di decelerazione 22, si consegue una buona scorrevolezza del cursore 26, impedendo impuntamenti o bloccaggi dello stesso.
Come illustrato nelle Figure 5 e 6, con riferimento alla soluzione costruttiva preferenziale in cui il cursore 26 comprende le suddette parti cilindriche cave 26’, 26’’, il cilindro di decelerazione 23 comprende la prima parte cilindrica cava 26’ stessa che definisce la camera 28 per il pistone.
Il pistone 27 su un lato anteriore prevede un foro assiale cieco per l’inserimento a pressione di uno stelo 36, nonché presenta perifericamente una gola anulare 37 di alloggiamento per una guarnizione anulare 38; la gola anulare 37 à ̈ disposta fra una parete anteriore 27’ ed una parete posteriore 27’’ del pistone, le quali presentano rispettivi passaggi periferici 39’, 39’’ per il fluido, dove i passaggi posteriori 39’’ presentano una luce di passaggio maggiorata per facilitare il riarmo del dispositivo.
Allo stesso scopo, la guarnizione anulare 38 Ã ̈ disposta nella gola 37 con gioco assiale e radiale, la superficie esterna della guarnizione anulare 38 essendo aderente alla superficie interna della camera 28 del cilindro di decelerazione.
Il cilindro 23 inoltre comprende un elemento anulare di compensazione di volume 40, preferenzialmente sotto forma di un anello di gomma a celle chiuse, nonché una guarnizione anulare di tenuta 41, ad esempio del tipo a labbro, per una tenuta fra lo stelo 36 del pistone e la superficie interna della camera 28 per il pistone. Infine, il cilindro 23 comprende un coperchio anulare 42 di chiusura della camera, fissabile all’estremità anteriore della prima parte cilindrica 26’, ad esempio prevedendo una cava anulare di impegno a scatto per un bordo periferico del coperchio 42.
In tale configurazione, lo stelo 36 del pistone si estende in successione attraverso il coperchio 42, la guarnizione di tenuta 41 e l’elemento di compensazione di volume 40 per essere inserito a pressione nel foro assiale del pistone 27; ai fini di un miglior ritegno, lo stelo 36 presenta una dentatura o una zigrinatura periferica sull’estremità di inserimento a pressione nel foro assiale del pistone 27.
Lo stelo 36 del pistone si protende ad un’estremità anteriore della prima parte cilindrica 26’ del cursore 26 terminando con una testa 36’ agganciabile al corpo di ritegno 25 del dispositivo.
Preferenzialmente, il corpo di ritegno 25 presenta un dorso e due pareti laterali 43 che si estendono secondo una sezione trasversale ad U e comprende una parete anteriore 44 provvista di una sede 44’ di aggancio per la testa 36’ dello stelo 36 del pistone.
Come illustrato in Fig. 5, al fine di conseguire un funzionamento dolce e lineare del cilindro di decelerazione 23, la camera 28 preferenzialmente presenta almeno una scanalatura 45 di passaggio del fluido che si estende longitudinalmente lungo almeno parte della superficie interna della prima parte cilindrica 26’.
Al fine di modulare l’azione di frenata del cilindro 23, la luce della scanalatura 45 di passaggio del fluido può presentare sezione trasversale variabile lungo la propria estensione longitudinale.
Come illustrato in Fig. 4, preferenzialmente i mezzi di riarmo 24, atti a riportare il cursore 26 dalla posizione contratta alla posizione estesa, comprendono una molla elicoidale che si estende fra una sporgenza di riferimento 46 prevista sulla parete anteriore 44 del corpo di ritegno 25 e il fondo della seconda parte cilindrica 26’’ del cursore.
Al fine di permettere un fissaggio semplice e rapido del dispositivo di decelerazione 22, il corpo di ritegno 25 preferenzialmente presenta alette laterali 47 elastiche impegnabili a scatto in corrispondenti aperture laterali 48 della scatola 13 della cerniera o viceversa.
Le pareti laterali 18’, 18’’ della scatola 13 preferenzialmente presentano in una zona centrale una prima sporgenza di bloccaggio laterale 49 per il corpo di ritegno 25 ed in una zona posteriore una seconda sporgenza di fine corsa 50 per il cursore 26 che si protendono internamente alla scatola 13.
Come illustrato in Fig. 8, durante il movimento di chiusura della cerniera secondo l’invenzione, le superfici di comando 32’, 32’’ del braccio 12 di cerniera vengono a contatto con le superfici sagomate 31’, 31’’ del cursore 26 in corrispondenza di un angolo di oscillazione della cerniera ad esempio compreso fra 30° e 40° dalla posizione di completa chiusura della stessa illustrata in Fig. 9; quindi già a partire da tale angolo di oscillazione della cerniera, le superfici di comando 32’, 32’’ impongono al cursore 26 di muoversi dalla posizione estesa alla posizione contratta suddette, conseguendo un ampio arco di decelerazione per la cerniera.
Da quanto sopra risulta evidente come la cerniera decelerata secondo l’invenzione presenti un dispositivo di decelerazione configurato in modo idoneo ad essere associato a mezzi di chiusura posti centralmente nella scatola della cerniera; inoltre, il dispositivo di decelerazione risulta costruttivamente semplice e presenta componenti facilmente assemblabili fra loro.
La cerniera secondo l’invenzione à ̈ suscettibile di modifiche e varianti rientranti nell’ambito del concetto inventivo; inoltre i particolari costruttivi sono sostituibili da elementi tecnicamente equivalenti.

Claims (18)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Cerniera (10) per il montaggio di un’anta (14) su un mobile, comprendente: - un braccio di cerniera (12) ancorabile ad una parte fissa (11) del mobile; - una scatola (13) fissabile ad un’anta (14) del mobile, la scatola (13) essendo collegata in modo oscillante a detto braccio di cerniera (12) in corrispondenza di un’estremità longitudinale posteriore della scatola (13) e presentando pareti laterali (18’, 18’’) che si estendono longitudinalmente su lati opposti della scatola (13) a partire da detta estremità posteriore; - mezzi elastici (16) di chiusura della cerniera; ed - un dispositivo di decelerazione (22) di tipo lineare, disposto all’interno della scatola (13), il dispositivo (22) comprendendo un cilindro di decelerazione (23) a fluido e mezzi elastici di riarmo (24) operativamente collegati fra loro, caratterizzata dal fatto che detto cilindro di decelerazione (23) a fluido e detti mezzi elastici di riarmo (24) si estendono paralleli e distanziati fra loro, essendo detto cilindro di decelerazione (23) a fluido disposto in prossimità di una prima (18’) di dette pareti laterali della scatola (13) e detti mezzi elastici di riarmo (24) disposti in prossimità della parete laterale opposta (18’’) della scatola (13).
  2. 2. Cerniera (10) secondo la rivendicazione 1, in cui detti mezzi elastici di chiusura della cerniera comprendono almeno una molla a lamina (16) disposta centralmente e longitudinalmente all’interno della scatola (13), caratterizzata dal fatto che detto cilindro di decelerazione (23) a fluido e detti mezzi elastici di riarmo (24) si estendono paralleli e distanziati fra loro lungo rispettivi lati opposti di detta almeno una molla a lamina (16).
  3. 3. Cerniera (10) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detto dispositivo di decelerazione (22) comprende: - un corpo di ritegno (25) fissabile in detta scatola (13) della cerniera in corrispondenza di un’estremità anteriore; ed - un cursore (26) disposto in modo scorrevole in detto corpo di ritegno (25) parallelamente ad una parete di fondo (17) di detta scatola (13) o fra detto corpo di ritegno (25) e detta parete di fondo (17).
  4. 4. Cerniera (10) secondo la rivendicazione 3, in cui detto cilindro di decelerazione (23) a fluido comprende un pistone (27) mobile in una camera (28) per il fluido, caratterizzata dal fatto che detto cursore (26) comprende una prima (26’) ed una seconda (26’’) parte cilindrica cava operativamente collegate fra loro che si estendono parallele e distanziate fra loro, detta prima parte cilindrica cava (26’) definendo detta camera (28) per il pistone (27) del cilindro di decelerazione, detta seconda parte cilindrica cava (26’’) definendo una sede di alloggiamento per i mezzi elastici di riarmo (24).
  5. 5. Cerniera (10) secondo la rivendicazione 4, caratterizzata dal fatto che detta prima e detta seconda parte cilindrica (26’, 26’’) del cursore (26), ad un’estremità che si protende da detto corpo di ritegno (25) in direzione di detta estremità posteriore della scatola (13), presentano rispettive pareti di chiusura (30’, 30’’) provviste di superfici sagomate (31’, 31’’) di contatto con corrispondenti superfici di comando (32’, 32’’) previste su detto braccio di cerniera (12).
  6. 6. Cerniera (10) secondo la rivendicazione 5, caratterizzata dal fatto che dette superfici sagomate (31’, 31’’) di contatto presentano forma arcuata con concavità rivolta verso dette superfici di comando (32’, 32’’) del braccio di cerniera (12).
  7. 7. Cerniera (10) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 5 o 6, caratterizzata dal fatto che dette superfici di comando (32’, 32’’) sono previste su sezioni ripiegate del braccio (12) di cerniera disposte ai lati di detti mezzi elastici (16) di chiusura della cerniera.
  8. 8. Cerniera (10) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 5 a 7, caratterizzata dal fatto che dette pareti di chiusura (30’, 30’’) delle parti cilindriche (26’, 26’’) del cursore (26) presentano prolungamenti laterali (33) di guida conformati e disposti per scorrere lungo le rispettive pareti laterali (18’, 18’’) della scatola (13).
  9. 9. Cerniera (10) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 5 a 8, caratterizzata dal fatto che dette parti cilindriche (26’, 26’’) del cursore (26) presentano superfici laterali di guida (34) conformate e disposte per scorrere lungo superfici interne (35) di detto corpo di ritegno (25).
  10. 10. Cerniera (10) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 4 a 9, in cui il pistone (27) del cilindro di decelerazione (23) presenta uno stelo (36) che si protende ad un’estremità anteriore di detta prima parte cilindrica (26’) del cursore (26), caratterizzata dal fatto che detto corpo di ritegno (25) del dispositivo di decelerazione (22) presenta un dorso e due pareti laterali (43) che si estendono secondo una sezione trasversale ad U e comprende una parete anteriore (44) provvista di una sede (44’) di aggancio per una testa (36’) di detto stelo (36) del pistone.
  11. 11. Cerniera (10) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 4 a 10, caratterizzata dal fatto che detto cilindro di decelerazione (23) comprende: - detta prima parte cilindrica (26’) del cursore (26) definente la camera (28) per il pistone (27) ; - detto pistone (27), il pistone (27) presentando una gola anulare (37) e passaggi periferici (39’, 39’’) per il fluido; - una guarnizione anulare (38) disposta in detta gola (37) del pistone; - un elemento anulare (40) di compensazione di volume; - una guarnizione anulare (41) di tenuta fra lo stelo (36) del pistone e la superficie interna della camera (28) per il pistone; - un coperchio anulare (42) di chiusura di detta camera (28), fissabile all’estremità anteriore della prima parte cilindrica (26’); ed - uno stelo (36) del pistone che si estende attraverso il coperchio (42), la guarnizione di tenuta (41) e l’elemento di compensazione di volume (40) per essere inserito a pressione in un foro assiale cieco di detto pistone (27).
  12. 12. Cerniera (10) secondo la rivendicazione 11, caratterizzata dal fatto che detta camera (28) presenta almeno una scanalatura (45) di passaggio del fluido che si estende longitudinalmente lungo almeno parte della superficie interna della prima parte cilindrica (26’).
  13. 13. Cerniera (10) secondo la rivendicazione 12, caratterizzata dal fatto che la luce di detta scanalatura (45) di passaggio del fluido presenta sezione trasversale variabile lungo la propria estensione longitudinale.
  14. 14. Cerniera (10) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 11 a 13, caratterizzata dal fatto che detta gola anulare (37) à ̈ disposta fra una parete anteriore (27’) ed una parete posteriore (27’’) del pistone (27), detta parete posteriore (27’’) presentando passaggi periferici (39’’) per il fluido aventi luce maggiore rispetto a passaggi (39’) per il fluido previsti sulla parete anteriore (27’) del pistone.
  15. 15. Cerniera (10) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 11 a 13, caratterizzata dal fatto che detta guarnizione anulare (38) del pistone à ̈ disposta in detta gola (37) con gioco assiale e radiale, la superficie esterna della guarnizione anulare (38) essendo aderente alla superficie interna della camera (28) del cilindro di decelerazione (23).
  16. 16. Cerniera (10) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 11 a 15, caratterizzata dal fatto che detto stelo (36) del pistone presenta una dentatura o una zigrinatura periferica (43) sull’estremità di inserimento a pressione nel foro assiale di detto pistone (27).
  17. 17. Cerniera (10) secondo la rivendicazione 10, caratterizzata dal fatto che detti mezzi di riarmo comprendono una molla elicoidale (24) che si estende fra una sporgenza di riferimento (46) prevista su detta parete anteriore (44) del corpo di ritegno (25) e il fondo della seconda parte cilindrica (26’’) del cursore.
  18. 18. Cerniera (10) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 3 a 17, caratterizzata dal fatto che detto corpo di ritegno (25) presenta alette laterali (47) elastiche impegnabili a scatto in corrispondenti aperture laterali (48) di detta scatola (13) della cerniera o viceversa.
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