ITMI20100507A1 - Casco con frontino paraluce - Google Patents

Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo:

"CASCO CON FRONTINO PARALUCE"

TESTO DELLA DESCRIZIONE

La presente invenzione si riferisce ad un casco con frontino paraluce

I primi caschi tipo jet erano normalmente dotati di un frontino o visiera paraluce che veniva fissato alla calotta mediante bottoni automatici disposti sul lato frontale.

Attualmente i caschi di sicurezza sono muniti di un frontino molto sporgente per garantire una efficace protezione dal sole e dalla luce diffusa dal cielo, soprattutto nell'uso sportivo fuoristrada .

Caschi con frontino sono utilizzati principalmente in campo motociclistico ma anche per altri mezzi scoperti quali quad, motoslitte, ecc.

II frontino dei moderni caschi aumenta notevolmente l'ingombro del casco stesso quando viene riposto o trasportato,.

Compito della presente invenzione è quello di realizzare un casco dotato di frontino paraluce che superi gli inconvenienti della tecnica nota,

Nell'ambito di questo compito, uno scopo dell'invenzione è quello di realizzare un casco dotato di frontino paraluce che non sia di ingombro quando il casco non è in uso.

Un altro scopo dell'invenzione è quello di realizzare una struttura di frontino paraluce utilizzabile in caschi di diverso tipo, quali jet, integrali ed integrali apribili o modulari,

Un ulteriore scopo della presente invenzione è quello di realizzare una struttura che, per le sue peculiari caratteristiche realizzative, sia in grado di assicurare le più ampie garanzie di affidabilità e di sicurezza nell'uso,,

Un altro scopo della presente invenzione è di fornire una struttura che risulti facilmente realizzabile utilizzando elementi e materiali di comune reperibilità in commercio e che inoltre sia competitiva da un punto di vista economico,

Questi scopi ed altri che meglio appariranno in seguito, sono raggiunti da un casco con frontino paraluce comprendente una calotta ed un frontino paraluce associato a detta calotta; caratterizzato dal fatto che detto frontino paraluce è incernierato a detta calotta e presenta almeno una posizione ripiegata in cui è adiacente alla parte frontale di detta calotta,

Ulteriori caratteristiche e vantaggi risulteranno maggiormente dalla descrizione di forme di realizzazione preferite, ma non esclusive, dell'invenzione, illustrate a titolo indicativo e non limitativo negli uniti disegni, in cui:

la figura 1 è una vista in alzato laterale del casco con frontino paraluce in posizione d'uso;

la figura 2 è una vista simile alla precedente ma che illustra il casco con il frontino in posizione ripiegata;

la figura 3 è una vista simile alla precedente illustrante il casco con il frontale aperto ed il frontino ripiegato su di esso; la figura 4 è una vista prospettica del casco con frontino paraluce in posizione ripiegata;

la figura 5 è una vista prospettica del casco illustrato con frontale aperto;

la figura 6 è una vista prospettica del casco, senza visiera, con frontino paraluce in posizione d'uso,

Con riferimento alle figure citate, il casco secondo l'invenzione, indicato globalmente con il numero di riferimento 1, comprende una calotta 2 ed un frontino paraluce 3 incernierato alla calotta stessa in due cerniere 4, una per ciascun fianco della calotta.

Le cerniere 4 sono disposte in corrispondenza di rispettive appendici 5 che si estendono da una porzione principale 6 costituente il frontino 3.

Vantaggiosamente, la porzione principale 6 del frontino 3 presenta una conformazione arcuata sostanzialmente coniugata alla conformazione della calotta e della parte anteriore in modo tale che, nella posizione ripiegata, visibile nelle figure 2 e 4, il frontino risulti sostanzialmente aderente alla parte anteriore del casco„

Con il frontino nella posizione ripiegata il casco 1 presenta un ingombro sostanzialmente simile a quello che avrebbe senza il frontino.

Nelle figure è illustrato un casco del tipo cosiddetto integrale apribile che, come è noto, presenta un frontale apribile.

Nel caso dei caschi apribili di tipo tradizionale sarebbe impossibile aprire il casco se questo fosse dotato di un normale frontino paraluce in quanto il frontale del casco interferisce con il frontino stesso nella posizione aperta.,

Secondo la presente invenzione, il frontale, indicato con il numero di riferimento 7, può essere aperto, come visibile nelle figure 3 e 5, senza interferire con il frontino 3 in quanto il frontino 3 risulta adiacente al frontale stesso,

Preferibilmente, nella configurazione di casco integrale apribile, il frontino 3 è incernierato al frontale 7„

La struttura del casco integrale apribile con frontino secondo la presente invenzione può essere utilizzata con una visiera 8, come visibile nelle figure 1-3, oppure senza visiera, come visibile nelle figure 4-6„

Secondo un ulteriore aspetto dell'invenzione, sono previsti mezzi di aggancio automatici del frontino alla calotta nella posizione d'uso.

I mezzi di aggancio automatico sono attivati all'atto dell'apertura del frontale 7: il frontino 3 che inizialmente è nella posizione ripiegata, illustrata nelle figure 2 e 4, si aggancia automaticamente nella posizione d'uso durante la chiusura del frontale 7, grazie all'intervento dei mezzi di aggancio costituiti da un elemento di aggancio solidale alla calotta che impegna un corrispondente elemento di aggancio ricavato nel frontino 3„

11 frontino 3 può essere sganciato manualmente con un movimento semplice, senza l'ausilio di attrezzi, per portarlo dalla posizione d'uso alla posizione di riposo,,

La struttura di frontino paraluce basculante oggetto della presente invenzione può essere utilizzata anche in un casco jet,, Anche nel caso di casco jet, ovvero senza mentoniera, la possibilità di ripiegare il frontino sulla parte frontale della calotta permette di ridurre notevolmente l'ingombro globale del casco quando questo non è indossato,.

Si è in pratica constatato come l'invenzione raggiunga il compito e gli scopi prefissati avendo realizzato un casco con un frontino paraluce pieghevole che permette di ridurre l'ingombro del casco stesso per trasportarlo o riporlo,,

Il frontino paraluce pieghevole è vantaggioso anche quando utilizzato in un casco integrale non apribile con gli stessi vantaggi di riduzione degli ingombri,

Un altro vantaggio del frontino pieghevole è costituito dal fatto che in posizione ripiegata funge da protezione della visiera contro i graffi ed il casco può essere riposto e trasportato anche senza l'uso di una sacca di protezione,

Il casco secondo l'invenzione è suscettibile di numerose modifiche e varianti, tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo; inoltre tutti i dettagli potranno essere sostituiti da elementi tecnicamente equivalenti,

Naturalmente i materiali impiegati, nonché le dimensioni, potranno essere qualsiasi secondo le esigenze e lo stato della tecnica.

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI 1. Casco con frontino paraluce comprendente una calotta ed un frontino paraluce associato a detta calotta; caratterizzato dal fatto che detto frontino paraluce è incernierato a detta calotta e presenta almeno una posizione ripiegata in cui è adiacente alla parte frontale dì detta calotta, 2„ Casco, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto frontino è incernierato a detta calotta tramite due cerniere, una per ciascun fianco di detta calotta,, 3„ Casco, secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzato dal fatto che detto frontino è costituito da una porzione principale raccordata a due appendici che si estendono lateralmente da detta porzione principale; ciascuna di dette cerniere è disposta in corrispondenza di una rispettiva di dette appendici,. 4„ Casco, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detta porzione principale presenta una conformazione arcuata sostanzialmente coniugata alla conformazione di detta calotta e della parte anteriore di detta calotta in modo tale che, in una posizione ripiegata, detto frontino risulti sostanzialmente aderente a detta parte anteriore, 5. Casco, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto casco è un casco integrale apribile comprendente un frontale apribile che presenta almeno una posizione aperta ed almeno una posizione chiusa; in detta posizione aperta detto frontino risulta adiacente a detto frontale. 6„ Casco, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto frontino è incernierato a detto frontale„ 7. Casco, secondo una o più. delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di comprendere mezzi di aggancio automatici di detto frontino a detta calotta, in detta posizione d'uso di detto frontino. 8. Casco, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di aggancio automatico comprendono un elemento di aggancio solidale alla calotta ed atto ad impegnare un corrispondente elemento di aggancio ricavato in detto frontino .. 9„ Casco, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di aggancio sono attivati all'atto dell'apertura di detto frontale; quando detto frontino che inizialmente è in detta posizione ripiegata, si aggancia automaticamente in detta posizione d'uso durante la chiusura di detto frontale, per l'intervento di detti mezzi di aggancio. 10, Casco, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto frontino può essere sganciato manualmente, con un movimento semplice, senza l'ausilio di attrezzi, per portarlo da detta posizione d'uso a detta posizione ripiegata,,