ITMI20011125A1

ITMI20011125A1 - INSTRUMENTATION DISPLAY DEVICE FOR SADDLE VEHICLE

Info

Publication number: ITMI20011125A1
Application number: IT2001MI001125A
Authority: IT
Inventors: Tsuji Mitsuru
Original assignee: Moric Kk
Priority date: 2000-05-30
Filing date: 2001-05-28
Publication date: 2002-11-28
Also published as: TW490420B; CN1335246A; FR2809682A1; FR2809682B1; ITMI20011125A0

Description

Descrizione dell’ invenzione avente per titolo: Description of the invention entitled:

"DISPOSITIVO VISUALIZZATORE DI STRUMENTAZIONE PER VEICOLO DI ΉΡΟ A SELLA" "INSTRUMENT DISPLAY DEVICE FOR ΉΡΟ SADDLE VEHICLE"

DESCRIZIONE DESCRIPTION

Sfondo dell invenzione Background of the invention

Questa invenzione si riferisce a un dispositivo visualizzatore di strumentazione per un veicolo di tipo a sella come un motor-scooter. This invention relates to an instrumentation display device for a saddle-type vehicle such as a motor scooter.

I motor-scooters sono molto popolari per il loro basso costo sia di acquisto che di manutenzione e la loro agilità per l’uso nel traffico. Per fornire al guidatore qualche indicazione sul funzionamento dello scooter, era uso comune predisporre uno o più strumenti in prossimità del complesso del manubrio. Tuttavia, è importante che questi strumenti e i loro visualizzatori associati siano montati in modo da presentare un aspetto elegante. Sfortunatamente, il tipo di strutture della tecnica precedente proposte per questo scopo non hanno avuto un completo successo. Motor-scooters are very popular for their low purchase and maintenance costs and their agility for use in traffic. In order to provide the driver with some information on the functioning of the scooter, it was common to place one or more instruments near the handlebar assembly. However, it is important that these tools and their associated viewers are mounted to present an elegant appearance. Unfortunately, the type of prior art structures proposed for this purpose have not been completely successful.

Frequentemente, al fine di migliorare l’aspetto dello scooter, è previsto un coperchio del manubrio sul complesso del manubrio. Questo nasconde alcuni dei meccanismi e dà luogo a un aspetto più elegante. Si è proposto di montare lo strumento o visualizzatore su questo coperchio ma, al fine di formare un complesso elegante, il visualizzatore è stato montato dal lato inferiore del coperchio con la faccia del visualizzatore che si presenta attraverso un’apertura nel coperchio. Questo presenta notevoli difficoltà nell’assemblaggio e anche nella manutenzione. Frequently, in order to improve the appearance of the scooter, a handlebar cover is provided on the handlebar assembly. This hides some of the mechanisms and results in a more elegant look. It was proposed to mount the instrument or display on this lid but, in order to form an elegant whole, the display was mounted from the underside of the lid with the display face appearing through an opening in the lid. This presents considerable difficulties in assembly and also in maintenance.

E’ perciò un obbiettivo principale per questa invenzione fornire un sistema di montaggio perfezionato per un visualizzatore per un piccolo veicolo del tipo scooter o motoretta. It is therefore a main objective for this invention to provide an improved mounting system for a display for a small vehicle of the scooter or moped type.

E’ un ulteriore obbiettivo di questa invenzione fornire un visualizzatore perfezionato per un motor-scooter in cui il visualizzatore può essere montato dall’alto ma tuttavia presenta un aspetto elegante. It is a further objective of this invention to provide an improved display for a motor-scooter in which the display can be mounted from above but nevertheless has an elegant appearance.

A motivo delle dimensioni ridotte di questi veicoli e del fatto che si desidera fornire qualche scomparto porta-oggetti per piccoli articoli, sono stati previsti scomparii porta-oggetti sotto il sedile. Tuttavia, questo significa che il guidatore deve arrestare il veicolo e scendere per prendere oggetti dal comparto porta-oggetti o disporre oggetti in esso. Due to the small size of these vehicles and the fact that it is desired to provide some storage compartments for small items, storage compartments have been provided under the seat. However, this means that the driver has to stop the vehicle and get out to pick up items from the glove compartment or arrange items in it.

E’ perciò ancora un ulteriore obbiettivo di questa invenzione fornire un montaggio migliorato di visualizzatore per un veicolo di questo tipo in cui il visualizzatore è montato sul lato inferiore di un coperchio, che inoltre serve da coperchio per un comparto porta-oggetti. It is therefore still a further object of this invention to provide an improved display assembly for a vehicle of this type in which the display is mounted on the underside of a lid, which also serves as a lid for a storage compartment.

Sommario delTinvenzione Summary of the Invention

Questa invenzione è adatta ad essere incorporata in un veicolo piccolo del tipo scooter in cui il veicolo ha un sedile su cui siede il guidatore con i piedi estesi in avanti e verso il basso. Un complesso di manubrio è predisposto anteriormente al sedile e al veicolo, per sterzare il veicolo nel suo percorso di movimento. Un coperchio è associato al complesso del manubrio. Un visualizzatore è montato sul coperchio da sopra. This invention is suitable for incorporation into a small scooter-type vehicle in which the vehicle has a seat on which the driver sits with his feet extended forward and down. A handlebar assembly is provided in front of the seat and the vehicle to steer the vehicle in its path of motion. A lid is associated with the handlebar assembly. A viewer is mounted on the lid from above.

Breve descrizione dei disegni Brief description of the drawings

La fig. 1 è una vista in alzato laterale di un motor-scooter costruito secondo una forma di realizzazione dell’invenzione. Fig. 1 is a side elevation view of a motor scooter built according to an embodiment of the invention.

La fig. 2 è una vista prospettica che mostra il complesso del manubrio di comando per il veicolo, con la chiusura per lo scomparto porta-oggetti e per il supporto del visualizzatore in condizione aperta. Fig. 2 is a perspective view showing the control handlebar assembly for the vehicle, with the closure for the object-holder compartment and for the display support in the open condition.

La fig. 2A è una vista ingrandita dell’area circondata dal cerchio di fig. 2. La fig. 3 è una sezione trasversale eseguita attraverso il complesso del coperchio e che mostra lo scomparto porta-oggetti nella sua posizione chiusa, in linea continua, e nella sua posizione aperta, in linea a tratteggio. Fig. 2A is an enlarged view of the area surrounded by the circle of fig. 2. FIG. 3 is a cross section taken through the lid assembly and showing the storage compartment in its closed position, in solid line, and in its open position, in broken line.

La fig. 4 è una vista prospettica esplosa della chiusura dello scomparto porta-oggetti e della struttura di montaggio del visualizzatore. Fig. 4 is an exploded perspective view of the closure of the storage compartment and of the display mounting structure.

Descrizione particolareggiata Detailed description

Con riferimento dapprima alla fig. 1, un motoscooter costruito secondo una forma di realizzazione dell’invenzione è indicato genericamente con il numero di riferimento 11. Il motoscooter 11 comprende una porzione di corpo principale, indicata genericamente con il numero di riferimento 12, da cui sono sospesi una ruota anteriore 13 e una ruota posteriore 14. La ruota anteriore 13 è sostenuta in modo sterzabile dalla porzione di corpo principale 12 in modo noto con mezzi che comprendono una forcella anteriore 15 che viene sterzata mediante un complesso di manubrio 16. Referring first to fig. 1, a motor scooter built according to an embodiment of the invention is generically indicated with the reference number 11. The motor scooter 11 comprises a portion of the main body, generically indicated with the reference number 12, from which a front wheel 13 is suspended. and a rear wheel 14. The front wheel 13 is steerably supported by the main body portion 12 in a known manner by means comprising a front fork 15 which is steered by a handlebar assembly 16.

La ruota posteriore 14 è disposta sotto il sedile 17 del guidatore ed è sostenuta in modo girevole da un sistema di sospensione, indicato genericamente con il numero di riferimento 18 e che comprende un ammortizzatore posteriore 19. Un complesso di trasmissione e motore, indicato genericamente con il numero di riferimento 21, consiste in un motore a combustione interna 22 e una trasmissione 23 che aziona la ruota posteriore 14. Questo complesso 21 di motore e trasmissione è montato in modo girevole sulla porzione di corpo principale 12 mediante il sistema di sospensione 18 in modo adatto per permettere il movimento di sospensione della ruota posteriore 14. The rear wheel 14 is arranged under the driver's seat 17 and is rotatably supported by a suspension system, generically indicated with the reference number 18 and which comprises a rear shock absorber 19. A transmission and engine assembly, generically indicated with Reference numeral 21, consists of an internal combustion engine 22 and a transmission 23 which drives the rear wheel 14. This engine and transmission assembly 21 is rotatably mounted on the main body portion 12 by means of the suspension system 18 in suitable way to allow the suspension movement of the rear wheel 14.

Un’area poggiapiedi 24 è formata dalla porzione di corpo principale 12 anteriormente al sedile 17 cosicché il guidatore seduto sul sedile possa porre i piedi sull’area poggiapiedi 24. A footrest area 24 is formed by the main body portion 12 in front of the seat 17 so that the driver sitting on the seat can place his feet on the footrest area 24.

Il complesso di manubrio 16 è racchiuso da un coperchio costituito da una porzione di coperchio principale 25 che è illustrata in vista prospettica in fig. 2 e in sezione in fig. 3. Con riferimento particolarmente a queste figure e alla vista parzialmente esplosa della fig. 4, un sistema combinato di vano porta-oggetti e visualizzatore, indicato genericamente con il numero di riferimento 26 è accolto nel coperchio 25. Il coperchio 25 ha un’apertura che riceve una scatola portaoggetti 27 in plastica che forma uno scomparto interno 28 in cui possono essere posizionati piccoli oggetti come l’oggetto A illustrato in fig. 3. The handlebar assembly 16 is enclosed by a lid consisting of a main lid portion 25 which is illustrated in perspective view in FIG. 2 and in section in fig. 3. With particular reference to these figures and to the partially exploded view of fig. 4, a combined system of storage compartment and display, generically indicated by the reference number 26 is housed in the lid 25. The lid 25 has an opening which receives a plastic storage box 27 which forms an internal compartment 28 in which small objects such as object A illustrated in fig. 3.

Questo scomparto interno 28 è delimitato da pareti laterali 31 e 32, una parete anteriore 33 e una parete posteriore 34. Una parete inferiore 35 completa questa scatola porta-oggetti 27. Un’apertura di drenaggio 36 è formata nella parete inferiore 35 così da permettere il drenaggio all’estemo di eventuale acqua che possa entrare. This internal compartment 28 is delimited by side walls 31 and 32, a front wall 33 and a rear wall 34. A bottom wall 35 completes this storage box 27. A drainage opening 36 is formed in the bottom wall 35 so as to allow the external drainage of any water that may enter.

Una guarnizione di tenuta 37 è applicata ai bordi verticali delle pareti da 31 a 34 ed è impegnata da un elemento a coperchio o di chiusura imperniato, indicato genericamente con il numero di riferimento 38, quando il coperchio 38 è nella sua posizione chiusa come si illustra nella vista in linea continua della fìg. 3. Il coperchio 38 è mantenuto nella sua posizione chiusa con la scatola 27 e particolarmente la guarnizione di tenuta 37 mediante un meccanismo a chiavistello, indicato genericamente con il numero di riferimento 39. A sealing gasket 37 is applied to the vertical edges of the walls 31 to 34 and is engaged by a lid or hinged closure element, generally indicated by the reference number 38, when the lid 38 is in its closed position as illustrated in the continuous line view of fig. 3. The lid 38 is kept in its closed position with the box 27 and particularly the sealing gasket 37 by means of a latch mechanism, generally indicated with the reference number 39.

Questo meccanismo a chiavistello 39 include un organo di bloccaggio 41 sostenuto in modo scorrevole avente una porzione a gamba 42 che è esposta immediatamente davanti al guidatore come si vede nelle fig. 2 e 2a così da scorrere in impegno con un organo di ritegno 43 portato sul lato inferiore del coperchio 38. Il coperchio 38 è sostenuto in modo girevole aH’estremità anteriore di esso mediante una coppia di cerniere distanziate 44. This latch mechanism 39 includes a slidably supported locking member 41 having a leg portion 42 which is exposed immediately in front of the driver as seen in FIGS. 2 and 2a so as to slide into engagement with a retaining member 43 carried on the lower side of the lid 38. The lid 38 is rotatably supported at the front end thereof by means of a pair of spaced hinges 44.

Secondo un’altra caratteristica dell’ invenzione, un visualizzatore di strumentazione, indicato complessivamente con il numero di riferimento 45, è montato sul coperchio 38 in modo tale da poter essere montato da sopra il coperchio 25 del manubrio. A questo fine il coperchio 38 ha, nella sua superficie superiore 46, un pannello traslucido 47 che è di fronte a un visualizzatore 48 a cristalli liquidi dell’elemento visualizzatore 49. L’elemento visualizzatore 49 ha una porzione a flangia sporgente verso l’esterno che è collegata mediante dispositivi di fissaggio filettati 51 al coperchio 38 sul lato opposto alla faccia 46 quando il coperchio 38 è nella sua posizione aperta, come si illustra nella vista a tratteggio della fig. 3. Un ulteriore supporto 52 per il coperchio è applicato attorno all’elemento visualizzatore 49 mediante dispositivi di fissaggio filettati addizionali 53 che sono avvitati nel coperchio 38. Il supporto 52 del coperchio ha un’apertura che fa passare un conduttore a cavo 54, che è fisso, alla parete anteriore 33 della scatola 27, mediante dispositivi di fissaggio 55. Questo conduttore 54 passa attraverso un’apertura 56 nella parete inferiore 35 della scatola ed è collegato mediante un connettore elettrico 57 a un sensore 58 montato sul veicolo. Il sensore 58 fornisce informazioni all’elemento visualizzatore 49 affinché siano elaborate e visualizzate sul visualizzatore a cristalli liquidi 48. According to another feature of the invention, an instrumentation display, indicated as a whole with the reference number 45, is mounted on the cover 38 in such a way that it can be mounted from above the cover 25 of the handlebar. For this purpose the lid 38 has, in its upper surface 46, a translucent panel 47 which faces a liquid crystal display 48 of the display element 49. The display element 49 has an outwardly projecting flange portion which is connected by threaded fasteners 51 to the cover 38 on the side opposite the face 46 when the cover 38 is in its open position, as illustrated in the hatched view of FIG. 3. A further lid holder 52 is applied around the display element 49 by additional threaded fasteners 53 which are screwed into the lid 38. The lid holder 52 has an opening which passes a cable conductor 54, which it is fixed, to the front wall 33 of the box 27, by means of fasteners 55. This conductor 54 passes through an opening 56 in the lower wall 35 of the box and is connected by means of an electrical connector 57 to a sensor 58 mounted on the vehicle. The sensor 58 provides information to the display element 49 to be processed and displayed on the liquid crystal display 48.

Il sensore 58 può essere un sensore che rileva la velocità del veicolo e l’elemento visualizzatore 49 può visualizzare una velocità del veicolo in forma analogica o digitale o entrambe. Ovviamente può anche essere visualizzata qualche altra informazione. The sensor 58 can be a sensor that detects the vehicle speed and the display element 49 can display a vehicle speed in analog or digital form or both. Of course, some other information can also be displayed.

Così, dovrebbe essere subito chiaro che il dispositivo fornisce non solo un montaggio compatto ed elegante per il visualizzatore, ma inoltre dispone lo stesso in una posizione in cui esso può essere visto facilmente da un guidatore seduto sul sedile 17. Inoltre, il guidatore può disporre piccoli articoli sotto il visualizzatore nella scatola porta-oggetti 27 senza dover lasciare il sedile 17. Ovviamente la descrizione che precede è quella di una forma di realizzazione preferita dell’ invenzione e si possono fare ad essa variazioni e modifiche senza allontanarsi dallo spirito e dall’ ambito dell’invenzione, come definita dalle rivendicazioni allegate. Thus, it should be readily apparent that the device not only provides a compact and elegant mounting for the display, but also places it in a position where it can be easily seen by a driver seated in the seat 17. Furthermore, the driver can arrange small items under the display in the storage box 27 without having to leave the seat 17. Obviously the above description is that of a preferred embodiment of the invention and variations and modifications can be made to it without departing from the spirit and the scope of the invention, as defined by the attached claims.

Claims

CLAIMS 1. Vehicle having a seat on which a driver sits with his feet extended forward and down, a handlebar assembly forward of the seat and the vehicle for steering the vehicle in its path of movement, and a cover associated with said assembly handlebar and a display mounted on a portion of said cover from above.

2. A vehicle according to claim 1 wherein the display is mounted on a rotatable portion of the lid portion.

3. Vehicle according to claim 2 in which the display is joined to a surface of the portion of the lid which normally faces downwards in the use of the vehicle and which is accessible from above when the lid portion is rotated to an open position.

4. Vehicle according to claim 1 wherein the lid portion removably encloses an object compartment.

5. A vehicle according to claim 4 wherein the display is mounted on a rotatable portion of the lid.

6. A vehicle according to claim 5 wherein the display is joined to a surface of the lid portion which normally faces downward in vehicle use and which is accessible from above when the lid portion is rotated to an open position .

7. Vehicle according to claim 6 in which the rotatable portion of the lid has the hinge axis at the front edge thereof.