ITFI20030074U1 - Struttura di carrozzine per disabili - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

Il presente trovato riguarda una struttura per carrozzine da disabili.

In particolare, il presente trovato si propone lo scopo di ampliare la gamma di impieghi delle carrozzine per disabili ma senza comportare costi eccessivi per gli utilizzatori.

A questo risultato si è pervenuti, in conformità del presente trovato, adottando il concetto di realizzare una struttura avente le caratteristiche descritte nella rivendicazione 1. Altre caratteristiche del trovato sono oggetto delle rivendicazioni dipendenti.

Grazie al presente trovato, una stessa carrozzina è facilmente e rapidamente convertibile per essere utilizzata, in piena sicurezza, sia in casa, anche per la doccia, sia in spiaggia che in piscina e su battigia. Inoltre, una struttura in conformità del presente trovato è di fabbricazione semplice, economica ed affidabile anche dopo un prolungato periodo di esercizio.

Questi ed ulteriori vantaggi e caratteristiche del presente trovato saranno più e meglio compresi da ogni tecnico del ramo dalla descrizione che segue e con l'aiuto degli annessi disegni, dati quale esemplificazione pratica del trovato, ma da non considerarsi in senso limitativo, nei quali:

la Fig.1 rappresenta, in vista prospettica esplosa, un primo esempio di kit con il quale può essere equipaggiata una struttura in conformità del trovato;

la Fig.2 rappresenta, in vista prospettica esplosa, un secondo esempio di kit con il quale può essere equipaggiata una struttura in conformità del trovato;

- la Fig.3 rappresenta una vista prospettica parzialmente esplosa di una struttura in conformità del trovato equipaggiata con il kit di Fig.1 ;

- la Fig.4 rappresenta una vista prospettica di una struttura in conformità del trovato equipaggiata con il kit di Fig.2;

- la Fig.5 rappresenta una schematica vista laterale di una carrozzina per disabili con schienale reclinabile in conformità del trovato.

Ridotta alla sua struttura essenziale e con riferimento alle figure degli annessi disegni, una struttura per la realizzazione di carrozzine per disabili in conformità del presente trovato comprende un telaio atto a definire una seduta (10) ed uno schienale (11). Alla seduta (10) sono associati due elementi tubolari (12) disposti paralleli tra loro, lungo due lati della stessa seduta, con le rispettive sezioni frontali sostanzialmente a filo con il bordo anteriore di questa. Inoltre, alla seduta (10) sono associati altri due elementi tubolari (13), paralleli ai primi (12) ma più arretrati. E, sempre alla seduta (10) è associata una terza coppia di elementi tubolari (14). Questi ultimi sono paralleli tra loro e disposti in corrispondenza del bordo anteriore della seduta (10), orientati verso il basso. Lo schienale (11) è interessato da una luce trasversale (15). Negli esempi mostrati nei disegni, la detta luce (15) è ad un’altezza intermedia tra quelle degli elementi (12) e (13).

I braccioli associati allo schienale (11) sono indicati con il riferimento (16). II kit illustrato in Fig. 1 , nel seguito denominato “kit mare”, permette di utilizzare la carrozzina anche in spiaggia, in piscina e su battigia e comprende:

- un assale (1);

- due ruote (2);

- organi (3) di bloccaggio delle ruote (2) all'assale (1 );

- una barra antiribaltamento (4) conformata ad “U”;

- una barra anteriore (5) anch’essa conformata ad "U”;

- un poggiagambe (6) avente conformazione similare a quella delle dette barre (4) e (5).

Il kit illustrato in Fig.2, nel seguito denominato “kit doccia", consente di utilizzare la carrozzina quando il disabile fa la doccia e comprende:

- un supporto posteriore (7) con due gambe piegate ad “L” e provviste di rotelle (70);

- un supporto anteriore (8) con due gambe provviste di rotelle pivottanti (80);

- un poggiapiedi (9) articolato, per poter assumere un assetto di apertura (come in Fig.2) e rispettivamente di chiusura quando non serve, sulle due gambe del detto supporto anteriore (8).

Il detto assale (1) può anche essere in più elementi.

Per il montaggio del “kit mare”, dapprima si inserisce l'assale (1) attraverso la luce (15) dello schienale (11), quindi si montano le due ruote (2) alle due estremità dell’assale (1), bloccandole in posizione con i bloccaruote (3). Quindi, si inseriscono le estremità libere della barra (5) nelle boccole (14), le estremità libere della barra (4) nelle boccole (13) e le estremità libere del poggiagambe (6) nelle boccole (12).

Per il montaggio del “kit doccia”, si inseriscono le estremità libere del supporto posteriore (7) nelle boccole (13) e le estremità libere del supporto anteriore (8) nelle boccole (14). I detti supporti (7, 8) sono poi bloccati alla struttura della carrozzina mediante spinotti di sicurezza (non illustrati nei disegni).

La presenza dei mezzi di aggancio/sgancio rapido dei componenti supplementari (kit mare e kit doccia), mezzi che nell’esempio sopra descritto sono costituiti dagli elementi tubolari o boccole (12), (13), (14) e dal passaggio trasversale (15) nel corpo dello schienale (11), assicurano la più efficiente convertibilità del telaio consentendone utilizzi diversi a seconda delle esigenze ma senza dover ricorrere a due o più modelli specializzati di telaio.

Come illustrato in Fig.5, lo schienale (11) è reclinabile, essendo incernierato su di un asse giacente in un piano nel quale giace anche l'asse (1) delle ruote (2): i detti due assi essendo paralleli tra loro.

In pratica i particolari di esecuzione possono comunque variare in maniera equivalente nella forma, dimensioni, disposizione degli elementi, natura dei materiali impiegati, senza peraltro uscire dall'ambito del concetto innovativo adottato e perciò restando nei limiti della tutela accordata dal presente brevetto per modello industriale di utilità.

Claims (7)

1. RIVENDICAZIONI 1) Struttura per carrozzine da disabili, comprendente un telaio con una seduta (10) ed uno schienale (11), caratterizzata dal fatto che alla detta seduta (10) e/o al detto schienale (11) sono associati mezzi di aggancio/sgancio rapido per uno o più accessori di conversione della configurazione e dal fatto che comprende uno o più kit di conversione.
2. 2) Struttura secondo la rivendicazione 1 caratterizzata dal fatto che i detti mezzi di aggancio/sgancio rapido comprendono una pluralità di coppie di elementi tubolari o boccole (12, 13, 14) associati alla seduta (10) e/o allo schienale (11).
3. 3) Struttura secondo le rivendicazioni 1 e 2 caratterizzata dal fatto che le dette boccole (12, 13, 14) sono disposte a coppie di elementi paralleli tra loro.
4. 4) Struttura secondo una o più delle rivendicazioni precedenti caratterizzata dal fatto che il detto schienale (11) è interessato da una luce trasversale (15).
5. 5) Struttura secondo una o più delle rivendicazioni precedenti caratterizzata dal fatto che i detti accessori di conversione comprendono: - un assale (1); - due ruote (2); - organi (3) di bloccaggio delle ruote (2) all’assale (1 ); - una barra antiribaltamento (4) conformata ad “U”; - una barra anteriore (5) anch’essa conformata ad “U"; - un poggiagambe (6) avente conformazione similare a quella delle dette barre (4) e (5).
6. 6) Struttura secondo una o più delle rivendicazioni da 1 a 4 caratterizzata dal fatto che i detti accessori di conversione comprendono: - un supporto posteriore (7) con due gambe piegate ad “L” e provviste di rotelle (70); - un supporto anteriore (8) con due gambe provviste di rotelle pivottanti (80); - un poggiapiedi (9) articolato, per poter assumere un assetto di apertura e rispettivamente di chiusura quando non serve, sulle due gambe del detto supporto anteriore (8).
7. 7) Struttura secondo una o più delle rivendicazioni precedenti caratterizzata dal fatto che lo schienale (11) è reclinabile, essendo incernierato su di un asse giacente in un piano nel quale giace anche l’asse (1) delle ruote (2): i detti due assi essendo paralleli tra loro.