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ITCZ20120009A1 - Zanzariera per infissi dotata di guide a scomparsa - Google Patents

Zanzariera per infissi dotata di guide a scomparsa Download PDF

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ITCZ20120009A1
ITCZ20120009A1 IT000009A ITCZ20120009A ITCZ20120009A1 IT CZ20120009 A1 ITCZ20120009 A1 IT CZ20120009A1 IT 000009 A IT000009 A IT 000009A IT CZ20120009 A ITCZ20120009 A IT CZ20120009A IT CZ20120009 A1 ITCZ20120009 A1 IT CZ20120009A1
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IT
Italy
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net
mosquito net
box
trolley
guide
Prior art date
Application number
IT000009A
Other languages
English (en)
Inventor
Giuseppe Forciniti
Original Assignee
Apz Sistemi Srl
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/52Devices affording protection against insects, e.g. fly screens; Mesh windows for other purposes
    • E06B9/54Roller fly screens
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
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    • E06B9/52Devices affording protection against insects, e.g. fly screens; Mesh windows for other purposes
    • E06B9/54Roller fly screens
    • E06B2009/543Horizontally moving screens

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  • Structural Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Insects & Arthropods (AREA)
  • Pest Control & Pesticides (AREA)
  • Architecture (AREA)
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  • Catching Or Destruction (AREA)

Description

DESCRIZIONE
del brevetto per invenzione industriale dal titolo: "Zanzariera per infissi dotata di guide a scomparsa"
CAMPO DI APPLICAZIONE
La presente invenzione à ̈ relativa ad una zanzariera per infissi dotata di guide a scomparsa, in particolare del tipo con cassonetto a scorrimento laterale usato per l'applicazione di una schermatura auto avvolgente ad un vano porta o finestra.
Come à ̈ noto, le intelaiature per l'applicazione di una schermatura auto avvolgente, ad esempio zanzariere o tende, ad un vano porta o finestra comprendono: - un cassonetto che viene fissato, in posizione orizzontale, alla parte alta del vano da schermare e nel quale viene avvolto un foglio di materiale schermante; - due guide verticali, una per ogni fiancata del vano da schermare, nelle quali vengono alloggiati i bordi della schermatura in modo tale da impedire spostamenti trasversali della schermatura stessa; - una coppia di supporti del cassonetto atti a fissare il cassonetto alle fiancate del vano e a consentire una certa tolleranza nel taglio del cassonetto stesso. Inoltre, i supporti del cassonetto sono dotati di un bordo verticale che funge da superficie di appoggio del cassonetto stesso e serve, anche, a determinare una porzione di spazio di contenimento di una porzione estrema del cassonetto di lunghezza variabile così da poter adattare lo stesso a misure differenti del vano destinato ad accoglierlo.
Per evitare la presenza di elementi ingombranti o che possono costituire un ostacolo al transito attraverso l'apertura dell'infisso, sono state recentemente prodotte intelaiature per porte o finestre, con una rete autoavvolgente, dotate di guide che vengono ripiegate a scomparsa appena la rete della zanzariera viene arrotolata nel cassonetto di contenimento. In particolare, i sistemi noti con guida a scomparsa prevedono la presenza di elementi a scomparsa, ad esempio carrelli, costituiti da elementi fissi.
Una soluzione di questo tipo à ̈ fornita dal brevetto italiano No. 0000260051, concesso il 24 Novembre 2008, a nome M.V. AVVOLGIBILI DI MONTANARO & C.S.N.C. e che descrive una zanzariera per finestre e/o porte-finestre comprendente una rete autoavvolgente all'interno di un cassonetto, una guida superiore fissa, e mezzi guida inferiori mobili. In particolare, il cassonetto à ̈ disposto verticalmente ed à ̈ portato a scorrere lateralmente dall'utente, e i mezzi guida mobili sono in grado di essere ripiegati in una prima se<'>zione laterale fissata alla parete durante la fase di riavvolgimento della rete, nonché di essere tirati fuori da detta prima sezione durante la fase di estrazione della rete.
Seppur efficace sotto diversi aspetti, la soluzione sopra descritta richiede una lavorazione specifica della rete delle zanzariera affinché venga mantenuta in guida ed evitare la sua fuoriuscita dalla guida in caso di urti o vento, ad esempio prevedendo ulteriori lavorazioni nella rete, ad esempio, una bordatura con nastri di rinforzo e l'applicazione di bottoni o altri mezzi di aggancio che consentano il mantenimento in guida.
Scopo della presente invenzione à ̈ fornire una zanzariera per infissi dotata di guide a scomparsa che non necessiti una lavorazione specifica della rete autoa olgente, quindi del tipo fai-da-te, semplice da installare e perfettamente funzionante in qualsiasi condizione .
Secondo la presente invenzione viene realizzata una zanzariera per infissi dotata di guide a scomparsa, come definito nella rivendicazione 1.
Per una migliore comprensione della presente invenzione viene ora descritta una forma di realizzazione preferita, a puro titolo di esempio non limitativo, con riferimento ai disegni allegati, nei quali:
- la figura 1 mostra una vista schematica tridimensionale di una zanzariera per infissi dotata di guide a scomparsa in configurazione semichiusa e montata su un telaio, secondo l'invenzione;
le figure 2a-2b mostrano viste schematiche tridimensionali della zanzariera nei suoi vari componenti, secondo l'invenzione;
- la figura 3 mostra una vista schematica tridimensionale di una testata superiore e di una guida superiore della zanzariera per infissi dotata di guide a scomparsa in configurazione semichiusa e montata su un telaio, secondo l'invenzione;
le figure 4a-4b mostrano viste schematiche tridimensionali della testata superiore e di una testata inferiore della zanzariera per infissi dotata di guide a scomparsa in configurazione semichiusa e montata su un telaio, secondo l'invenzione;
le figure 5a-5b mostrano viste schematiche tridimensionali di un carrello a cerniera della zanzariera e dello stesso inserito in una guida inferiore compresa nella zanzariera avvolgibile in configurazione semichiusa, secondo l'invenzione;
la figura 6 mostra una vista schematica tridimensionale della zanzariera avvolgibile in configurazione semichiusa con il carrello a cerniera inserito parzialmente nela guida inferiore e parzialmente del cassonetto laterale, secondo l'invenzione;
la figura 7 mostra una vista schematica tridimensionale di un particolare del carrello che scorre nella guida inferiore della zanzariera, secondo 1'invenzione;
- le figure 8a-8b mostrano viste schematiche tridimensionali di una prima forma realizzativa, assemblata e non, del carrello, secondo l'invenzione;
la figura 9 mostra una vista schematica tridimensionale della prima forma realizzativa del carrello con la rete agganciata, secondo l'invenzione;
la figura 10 mostra una vista schematica tridimensionale di una seconda forma realizzativa del carrello, secondo l'invenzione;
la figura 11 mostra una vista schematica tridimensionale di una terza forma realizzativa del carrello, secondo l'invenzione;
la figura 12 mostra una vista schematica tridimensionale di un particolare di apertura o chiusura delle alette della prima forma realizzativa del carrello, secondo l'invenzione;
la figura 13 mostra una vista schematica tridimensionale di un particolare della parte inferiore della zanzariera, secondo l'invenzione.
Con riferimento a tali figure, à ̈ mostrata una zanzariera per infissi dotata di guide a scomparsa, in particolare del tipo con cassonetto mobile a scorrimento laterale usato per l'applicazione di una schermatura auto avvolgente ad un vano porta o finestra, secondo l'invenzione. In particolare, la figura 1 mostra una zanzariera per serramenti 100 provvista di guide a scomparsa, del tipo comprendente: una rete 101 autoaw olgente all'interno di un cassonetto laterale 102 disposto verticalmente, una guida fissa superiore 103 ed una guida inferiore fissa 104 e un carrello mobile 105 in grado di essere inserito a scomparsa all'interno del cassonetto 102 durante la fase di ria imento della rete 101 e in grado di essere tirato fuori dal cassonetto 102 durante l'estrazione della rete 101 e il suo bloccaggio ad un profilo verticale 106 di chiusura fissato alla parete verticale del serramento, ad esempio di una finestra, a cui la zanzariera viene applicata. Il cassonetto 102 à ̈ dotato di una maniglia 107 che permette all'utente di spostare lateralmente la rete 101, estraendola facilmente, quando à ̈ arrotolata all'interno del cassonetto 102 e far fermare il cassonetto in battuta contro il profilo verticale 106.
La figura 2 mostra, nel dettaglio, la zanzariera 100 nei suoi componenti separati tra loro. In aggiunta a quanto descritto sopra, la zanzariera 100 comprende un supporto superiore 108 per il cassonetto 102 e una testata superiore 109 atta ad ingaggiare il supporto 108. Inoltre, un tubo avvolgitore 110 attorno al quale viene avvolta la rete 101 Ã ̈ compreso all'interno del cassonetto 102 e viene connesso alla testata superiore 109 per mezzo di una boccola superiore 111. Un'analoga boccola inferiore 112 connette il tubo 110 con una testata inferiore 113, dotata di molla interna. Il carrello 105 Ã ̈ supportato inferiormente da un elemento guida carrello 114, solidale al cassonetto 102 e agganciato al suo angolo inferiore e, superiormente, Ã ̈ agganciato, mediante un elemento 115, ad una molla a trazione 116, chiusa superiormente da un elemento di fissaggio a grano 117. Il carrello 114 viene inserito, insieme alla molla 116, all'interno di una scanalatura 118 realizzata nel cassonetto 102.
Vantaggiosamente, fissati alle estremità superiore ed inferiore della maniglia 107 ci sono degli elementi 119 e 120 di scorrimento in grado di facilitare lo scorrimento della rete 101 rispetto alla guida superiore 103 e alla guida inferiore 104. Più in particolare, ciascun elemento di scorrimento à ̈ provvisto di due rebbi sporgenti e paralleli tali da poter essere inseriti all'interno di due scanalature 121 e 122 realizzate nella maniglia 107.
Vantaggiosamente, secondo l'invenzione, l'elemento di scorrimento inferiore 120 Ã ̈ configurato per scorrere dentro la guida inferiore 104 e agganciare il carrello 105 alla maniglia 107 del cassonetto 102.<">
Secondo un aspetto dell'invenzione, come mostrato in figura 3, la guida superiore 103 comprende, internamente, uno spazzolino 103a.
Le figure 4a e 4b mostrano immagini ingrandite rispettivamente della parte superiore della zanzariera 100, con testata superiore 109 accoppiata al tubo avvolgitore 110 mediante la boccola ili, e della parte superiore della zanzariera 100, con testata inferiore 113 accoppiata al tubo avvolgitore 110 mediante la boccola 112.
La figura 5a mostra un'immagine ingrandita della porzione superiore del carrello 105 accoppiata, mediante l'elemento elemento 115, alla molla 116, nella configurazione di apertura della zanzariera in cui il carrello 105 Ã ̈ inserito all'interno della scanalatura 118 del cassonetto 102.
La figura 5b mostra un'immagine ingrandita della porzione inferiore del carrello 105, nella configurazione di chiusura della zanzariera in cui il carrello 105 Ã ̈ inserito all'interno della guida inferiore 104.
A puro titolo esemplificativo, la figura 6 mostra la configurazione semi-aperta della zanzariera 100, in cui à ̈ evidente che la parte superiore del carrello 105 à ̈ inserita all'interno del cassonetto 102, la parte inferiore del carrello 105 à ̈ inserita all'interno della guida inferiore 104, e una porzione centrale à ̈ configurata per scorrere nell'elemento guida carrello 114 che ospita anche la testata inferiore 113. La figura 7 mostra un'altra vista del carrello 105 che scorre nella guida inferiore 104, agganciato all'elemento guida carrello 114 che lo accoppia alla maniglia 107.
Secondo un aspetto dell'invenzione, la guida inferiore 104 Ã ̈ una guida a pavimento e ha uno spessore compreso preferibilmente pari a 6 mm.
Come mostrato in figura 8, il carrello 105 à ̈ costituito da un certo numero di moduli di aggancio 105a, ciascuno comprendente un elemento centrale 105b di supporto per alette laterali 105c. Ogni aletta I05c à ̈ dotata, sul lato affacciato all'elemento centrale 105b, di una protuberanza laterale 105d atta ad incastrarsi in opportune cavità 105e dell'elemento centrale 105b delimitate lateralmente da sporgenze 105f, e, sul lato esterno, di una sporgenza 105g configurata per accoppiarsi con la corrispondente sporgenza 105g dell'aletta 105c posizionata in modo simmetrico rispetto all'elemento centrale 105b. Più dettagliatamente, l'aggancio tra l'aletta 105c e l'elemento centrale 105b à ̈ del tipo a cerniera, ovvero tale che l'aletta 105c sia in grado di aprirsi e chiudersi, rispettivamente in fase di riavvolgimento della rete 101 rilasciandola ed in fase di estrazione della rete 101 agganciandola e bloccandola, come mostra la figura 9.
Vantaggiosamente, secondo l'invenzione, le sporgenze 105f sono atte a non fare uscire il carrello 105 dalla guida inferiore 104.
Vantaggiosamente, secondo l'invenzione, in fase di chiusura della rete, le alette laterali 105c si aprono e in fase di apertura della rete si chiudono.
Secondo un aspetto dell'invenzione, le sporgenze 105f delle alette 105c hanno profili lineari lisci combacianti tra alette 105c simmetriche rispetto all'elemento centrale 105b.
Secondo un altro aspetto dell'invenzione, come mostrato in figura 10, le sporgenze 105f delle alette 105c hanno profili lineari dentati tali che i profili di alette 105c simmetriche rispetto all'elemento centrale 105b siano coniugati tra loro per determinare l'accoppiamento efficace tra le alette stesse.
Secondo un aspetto dell'invenzione, come mostrato in figura 10, il profilo di dentatura delle sporgenze 105f à ̈ a dente di sega.
Secondo un altro aspetto dell'invenzione, come mostrato in figura 11, il profilo di dentatura delle sporgenze 105f à ̈ ad onda quadra.
Secondo un ulteriore aspetto dell'invenzione, le alette 105c sono dotate di una molla a torsione atta a far chiudere le alette stesse anche in assenza dell'elemento guida carrello 114, quando la rete 101 viene estratta dal cassonetto 102.
La figura 12 mostra, più chiaramente, l'apertura delle -alette 105c del carrello 105 in corrispondenza della testata inferiore 113.
Vantaggiosamente, secondo l'invenzione, la testata 113 ha una sporgenza a imbuto 113a atta a forzare l'apertura delle alette 105c del carrello 105 e consentire così il passaggio del carrello 105, con i moduli 105a tutti aperti, sotto la testata 113 e l'inserimento del carrello stesso nel cassonetto 102.
La figura 13 mostra, più chiaramente, il carrello nella fase di scorrimento dalla guida inferiore 104 sotto la testata inferiore 113, supportato dall'elemento guida carrello 114, e nella fase di rientro all'interno della scanalatura 118 del cassonetto 102.
Vantaggiosamente, secondo l'invenzione, l'elemento guida carrello 114 à ̈ fornito di terminali a ramba 114a atti a determinare la chiusura delle alette 105c in fase di uscita del carrello 105 dal cassonetto 102 e a mantenere il carrello 105 perfettamente chiuso nello scorrimento lungo la guida inferiore 104, mantenendo così agganciata la rete 101.
Pertanto, la zanzariera avvolgibile secondo l'invenzione consente di movimentare lateralmente in modo regolare ed efficace il cassonetto e la rete, senza che la rete sfugga dalla guida inferiore.
Un altro vantaggio consiste nel fatto che la zanzariera secondo l'invenzione può essere montata, anche da personale non specializzato, in modo semplice e senza che la rete s'inceppi, costituendo un vero e proprio kit fai-da-te.
Infine, la zanzariera secondo l'invenzione à ̈ a basso costo.
Risulta, infine, chiaro che alla zanzariera qui descritta ed illustrata possono essere apportate modifiche e varianti senza per questo uscire dall'ambito protettivo della presente invenzione, come definito nelle rivendicazioni allegate.

Claims (12)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Zanzariera (100) per infissi dotata di guide a scomparsa comprendente: - un cassonetto (102) laterale disposto verticalmente; - una rete (101) auto-avvolgente all'interno di detto cassonetto mobile (102); una guida fissa superiore (103) ed una guida inferiore fissa (104) atte a guidare il movimento di detta rete (101); - mezzi guida inferiori mobili (105)comprendenti un carrello mobile (105) scorrevole in detta guida inferiore fissa (104), atto ad inserirsi a scomparsa all'interno di detto cassonetto (102) durante la fase di riavvolgimento di detta rete (101) e a fuoriuscire da detto cassonetto (102) durante l'estrazione di detta rete (101); - almeno un elemento guida carrello (114) inferiore solidale a detto cassonetto (102) agganciato al suo angolo inferiore e configurato per supportare una testata inferiore (113) di detta zanzariera (100); caratterizzata dal fatto che detto carrello mobile (105) comprende una pluralità di moduli di aggancio (105a) comprendenti alette laterali (105c) e un elemento centrale (105b) di supporto per dette alette laterali (105c).
  2. 2. Zanzariera (100) secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che dette alette laterali (105c) comprendono, sul lato interno affacciato a detto elemento centrale (105b), almeno una protuberanza laterale (105d) atta ad incastrarsi in almeno una cavità (105e) di detto elemento centrale (105b) delimitata da almeno una sporgenza (105f), e, sul lato esterno, almeno una sporgenza (105g) configurata per accoppiarsi con almeno una sporgenza (105g) corrispondente di un'aletta (105c) simmetrica rispetto a detto elemento centrale (105b).
  3. 3. Zanzariera (100) secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che l'aggancio tra dette alette laterali (105c) e detto elemento centrale (105b) Ã ̈ del tipo a cerniera, essendo le alette (105c) in grado di aprirsi e chiudersi, rispettivamente in fase di riavvolgimento di detta rete (101), rilasciandola, ed in fase di estrazione di detta rete (101), agganciandola e bloccandola.
  4. 4. Zanzariera (100) secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che dette alette (105c) sono dotate di una molla a torsione atta a farle chiudere nella fase di estrazione di detta rete (101) da detto cassonetto (102).
  5. 5. Zanzariera (100) secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che detta sporgenza (105g) ha un profilo liscio.
  6. 6. Zanzariera (100) secondo .la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che detta sporgenza (105g) ha un profilo dentato.
  7. 7. Zanzariera (100) secondo la rivendicazione 6, caratterizzata dal fatto che detto profilo dentato di una prima aletta (105c) Ã ̈ coniugato con il profilo dentato di una seconda aletta (105c) simmetrica alla prima aletta (105) rispetto a detto elemento centrale (105b).
  8. 8. Zanzariera (100) secondo la rivendicazione 6, caratterizzata dal fatto che detto profilo dentato à ̈ a dente di sega.
  9. 9. Zanzariera (100) secondo la rivendicazione 6, caratterizzata dal fatto che detto profilo dentato à ̈ ad onda quadra.
  10. 10. Zanzariera (100) secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto di comprendere, fissati alle estremità superiore ed inferiore di una maniglia (107) di detto cassonetto (102), elementi di scorrimento (119, 120) atti a facilitare lo scorrimento di detta rete (101) rispetto a dette guide superiore e inferiore (103, 104) e provvisti di rebbi sporgenti e paralleli configurati per essere inseriti all'interno di scanalature (121, 122) di detta maniglia (107).
  11. 11. Zanzariera (100) secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto di comprendere almeno una testata inferiore (113) comprendente almeno una sporgenza a imbuto (113a) atta a forzare l'apertura delle alette (105c), a consentire il passaggio del carrello (105) con i moduli (105a) aperti, sotto la testata (113) e l'inserimento del carrello (105) stesso nel cassonetto (102).
  12. 12. Zanzariera (100) secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che l'elemento guida carrello (114) comprende terminali (114a) atti a determinare la chiusura delle alette (105c) in fase di uscita del carrello (105) dal cassonetto (102) e a mantenere il carrello (105) perfettamente chiuso nello scorrimento lungo la guida inferiore (104).
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