HUP0201553A2 - Hemispherical shoe - Google Patents

Description

KÖZZÉTÉTELI PÉLDÁNY

Félgömb alakú csúszótalp

A találmány tárgya félgömb alakú csúszótalp, amelynek egy első mozgó elemben kialakított félgömb alakú fészekbe illesztett domború félkör alakú felülete, valamint egy második mozgó elem sík felületével csúszó kapcsolatban álló végfelülete van. A találmány elsősorban egy olyan félgömb alakú csúszótalpra vonatkozik, amely például egy imbolygó tárcsás kompresszor imbolygótárcsája és dugattyúja között található.

Olyan félgömb alakú csúszótalp, amelynek egyrészt egy olyan félgömb alakú domború felülete van, amely egy mozgó elem, nevezetesen egy dugattyúban kialakított félgömb alakú fészekbe illeszkedik, másrészt olyan végfelülete van, amely csúszó kapcsolatban áll az imbolygótárcsa sík felületével, a szakterületen jól ismert.

Ezen túlmenően olyan félgömb alakú csúszótalp, amelynek domború, félgömb alakú felületének R2 átmérője előre meghatározott mértékben kisebbre van választva, mint a dugatytyúban kialakított fészek RÍ átmérője, ugyancsak jól ismert (Id. például az 5 259/1995 számú japán használati minta bejelentést).

Ez az ismert megoldás olyan félgömb alakú csúszótalpat javasol, amelynél a csúszótalp domború félgömb alakú felülete, valamint a csúszótalpat befogadó fészek félgömb alakja úgy van méretezve, hogy ennek következtében egy rés marad szabadon a dugattyú félgömb alakú fészkének a bemeneti tartománya, valamint a csúszótalp domború félgömb alakú, szemben húzódó felülete között. Ennek köszönhetően a résbe a félgömb alakú fészek bemenetén keresztül kenőanyagot, olajat juttathatunk be, amely bekerülve a domború félgömb alakú felület valamint a dugattyú félgömb alakú fészke egymással súrlódó kapcsolatban álló felületei közé, kenőhatást fejtenek ki az imbolygótárcsa billenési szögével arányosan a csúszótalp mozgása során.

Ennél az ismert félgömb alakú csúszótalpnál a domború félgömb alakú felület felső tartománya meg van munkálva, hogy egy olyan sík felületet kapjunk, amely így ívelt keresztmetszetű térközt eredményez a félgömb alakú csúszótalp sík felülete valamint a dugattyú félgömb alakú fészkének azzal szemben húzódó felülete között. Ennek az a célja, hogy ez a térköz kenőolaj tartályként működhessen, lehetővé téve ezzel, hogy a kenőolaj a szerkezet működése során megfelelő mennyiségben bejusson a csúszótalp domború, félgömb alakú felülete és a dugattyú félgömb alakú fészke közé.

-2A javasolt és ismert megoldás hiányosságaként kell azonban megemlítenünk, hogy a félgömb alakú csúszótalp sík felülete hegyesszögben záródik a dugattyú félgömb alakú felületéhez, ami jelentős mértékben csökkenti a sík felület és a fészek közötti rés térfogatát. Ennek az lesz a következménye, hogy az itt tárolt kenőolaj kevésbé jut be a félgömb alakú csúszótalp és a félgömb alakú fészek egymáson felfekvő, egymással súrlódó kapcsolatban álló felületei közé.

Ezen túlmenően további hiányosságként említhetjük meg, hogy miután a félgömb alakú csúszótalp és a dugattyú félgömb alakú fészke üzemszerűen összekopott, a félgömb alakú csúszótalp valamint a félgömb alakú fészek egymással érintkező felületei annyira megnőnek, hogy a súrlódó felületek belsejéhez egyszerűen nem tud elegendő kenőanyag, kenőolaj eljutni a megfelelő kenés biztosításához, különösen olyan esetben, amikor a csúszótalp csak kis mozgást végez, vagy az imbolygótárcsa kis mértékben billen el.

A találmánnyal célunk az ismert félgömb alakú csúszótalpaknál tapasztalt hiányosságok csökkentése.

A kitűzött feladatot ennek alapján olyan félgömb alakú csúszótalppal oldottuk meg, amelynek egy első mozgó elemben kialakított félgömb alakú fészekbe illesztett domború félkör alakú felülete, valamint egy második mozgó elem sík felületével csúszó kapcsolatban álló végfelülete van. Találmányunk értelmében az első mozgó elemben kialakított félgömb alakú fészekkel csúszó kapcsolatban álló domború félgömb alakú felületet egy, a félgömb alakú csúszótalp szimmetriatengelyétől arra merőlegesen meghatározott távolságban kijelölt középpontú körívnek a félgömb alakú csúszótalp szimmetriatengelye mint forgástengely körüli forgatása révén előállított forgástest alkotja.

A javasolt kialakítás révén a félgömb alakú csúszótalp domború félgömb alakú felületének felső tartománya nem hegyesszögben kapcsolódik a dugattyú félgömb alakú fészkével, hanem egy ívelt keresztmetszetű éllel, minek következtében megfelelő rés marad a félgömb alakú csúszótalp felső tartománya és a dugattyú azzal szemben húzódó félgömb alakú fészke között, mely rés ék keresztmetszetű. Ez lehetővé teszi, hogy a domború félgömb alakú felület felső tartománya és az első mozgó elem, vagyis dugattyú félgömb alakú fészkének azzal szemben húzódó része között kialakított térközben tárolt kenőolaj megbízhatóan és elegendő mennyiségben eljusson a domború félgömb alakú felület valamint a dugatytyú félgömb alakú fészkének felülete közé, ezen az ék alakú résen át. Ez biztosítja a félgömb alakú csúszótalp kiváló csúszási tulajdonságait és hosszú élettartamát.

-3 Ezen túlmenően az első mozgó elemben kialakított félgömb alakú fészek és a félgömb alakú csúszótalp domború félgömb alakú felülete közötti érintkezés mértékét is le tudtuk csökkenteni az ismert félgömb alakú csúszótalp megoldásokhoz képest, ami lehetővé teszi, hogy a kenőolaj hatékonyan és kellő mennyiségben eljusson az egymással súrlódó kapcsolatban és csúszó kapcsolatban álló felületek közé, abban az esetben is, ha a félgömb alakú csúszótalp csak kis mértékű mozgást végez, vagy ha a második mozgó elem billenési szöge kicsi.

A javasolt félgömb alakú csúszótalp egy előnyös kiviteli alakja értelmében az első mozgó elemben kiképzett fészek sugara és a csúszótalp domború felületének sugara közötti különbség meghaladja a 150 gm-t.

Ugyancsak előnyös a találmány szerinti félgömb alakú csúszótalp olyan kiviteli alakja, amelynél a forgástest középpontjának a csúszótalp szimmetriatengelyétől mért, arra merőleges távolsága 20-500 μιη tartományba esően van megválasztva.

A találmányt az alábbiakban a csatolt rajz segítségével ismertetjük részletesebben, amelyen a javasolt félgömb alakú csúszótalp példaként! kiviteli alakját tüntettük fel. A rajzon az

1. ábra a találmány szerinti félgömb alakú csúszótalp egy lehetséges kiviteli alakjának vázlatos keresztmetszete, és a

2. ábrán az 1. ábra egy részletét tüntettük fel nagyobb léptékben.

Az 1. ábrán a találmány szerinti félgömb alakú 1 csúszótalp csupán előnyös példaként tekintett olyan kiviteli alakját vázoltuk, amely például egy imbolygótárcsás kompresszorba van beépítve. A kompresszornak így egy félgömb alakú 1 csúszótalpa, az 1. ábrán feltüntetett irányokat tekintve függőleges alternatív mozgást végző 2 dugattyúja, valamint szárral forgatott sík 3 imbolygótárcsája van. A 2 dugattyúnak 2A végfelületében egy félgömb alakú 2B fészek van bemunkálva. A bemutatott kiviteli alak esetében a félgömb alakú 2B fészek RÍ sugara a 2B fészek teljes terjedelmében azonos értékű.

A félgömb alakú 1 csúszótalpnak domború félgömb alakú 1A felülete, valamint egy sík 1B végfelülete van. Az 1 csúszótalp 1. ábrán felül található felső tartományában a domború félgömb alakú 1A felület olyan érintkezésmentes IC tartományként van kialakítva, amely nem áll kapcsolatban, nem érintkezik a 2 dugattyú félgömb alakú 2B fészkével. Az 1 csúszótalp 1B végfelületében központosán, vagy az 1 csúszótalp L szimmetriatengelye körüli tartományban egy lényegében kúpos 1D mélyedés van kiképezve.

-4A félgömb alakú 1 csúszótalp félgömb alakú domború 1A felülete a 2 dugattyú félgömb alakú 2B fészkébe illeszkedik, míg 1B végfelülete a 3 imbolygótárcsával áll érintkezésben. Ha a félgömb alakú 1 csúszótalp a félgömb alakú 2B fészek és a 3 imbolygótárcsa között helyezkedik el, akkor az 1 csúszótalp domború félgömb alakú 1A felületének egy olyan szakasza, amely a félgömb alakú 1A felület és az 1 csúszótalp 1B végfelülete közötti, utóbbival szomszédos 1E határterületen húzódik, amely a félgömb alakú 2B fészeknek a 2 dugattyú 2A végfelülete és a 3 imbolygótárcsa közötti térben húzódó 2A' peremével szemben húzódik. Ez a 2A' perem a félgömb alakú 2B fészek bejáratát határolja.

Az érintkezésmentes IC tartomány valamint a 2 dugattyú azzal szemben húzódó félgömb alakú 2B fészke között 4 térköz, valamint a 3 imbolygótárcsa és az 1D mélyedés között 5 térköz van kiképezve. A 4, 5 térközök a kenőolaj számára biztosítanak átmeneti tárolási lehetőséget.

A félgömb alakú 2B fészeknek a bejáratát határoló 2A' peremének szomszédságában húzódó tartomány, valamint az azzal szemben húzódó domború, félgömb alakú 1A felület között egy ék keresztmetszetű 6 rés van kialakítva. Ennek megfelelően a bemutatott kiviteli alaknál az 1 csúszótalp domború félgömb alakú 1A felületének az a tartománya, amely közelebb helyezkedik el az érintkezésmentes IC tartományhoz, vagy a 4 térközhöz, mint a 6 rés, az 1. ábrán keresztsatírozott 1F csúszófelületet alakot a félgömb alakú 2B fészek vonatkozásában.

H a 3 imbolygótárcsát forgatjuk, a 2 dugattyút a félgömb alakú 1 csúszótalp függőleges alternáló mozgásra kényszeríti. Ennek során csúszó mozgás alakul ki a félgömb alakú 1 csúszótalp 1B végfelülete és a 3 imbolygótárcsa között, valamint a domború félgömb alakú 1A felület 1F csúszófelülete szintén csúszó mozgást végez a 2 dugattyú félgömb alakú 2B fészke vonatkozásában. A művelet során a kenőolaj bejut a 6 résbe a 2A' peremen át, egészen a domború félgömb alakú 1A felület 1F csúszófelülete és a félgömb alakú 2B fészek felülete közé. Ezen túlmenően az a kenőolaj, amely a korábban említett 4 térközben került korábban eltárolásra, bejut a domború félgömb alakú 1A felület 1F csúszófelülete és a félgömb alakú 2B fészek felülete közé, ily módon hűtve az egymással érintkező, csúszó és súrlódó szakaszokat. Végül az 5 térközben eltárolt kenőolaj bejut az 1B végfelület és a 3 imbolygótárcsa egymással súrlódó kapcsolatban álló részei közé, szintén hűtve ezzel az egymással érintkező részeket.

Alternatív megoldásként egy, az 1B végfelületben kiképzett 1D mélyedéshez hasonló nyí

-5• · ····· · • * · ··· 4 ·« « last alakíthatunk ki központosán az érintkezésmentes IC tartományban, vagy a domború félgömb alakú 1A felület tetején.

A bemutatott kiviteli alak esetében a 4 térközben tárolt kenőolajnak a domború félgömb alakú 1A felület 1F csúszófelületéhez történő eljutásának az elősegítése érdekében a találmány szerinti félgömb alakú 1 csúszótalp domború félgömb alakú 1A felületét az alábbi módon alakíthatjuk ki.

Különösen a bemutatott kiviteli alak esetében figyelhető meg, hogy a domború félgömb alakú 1A felületet egy olyan forgástest domború felülete határozza meg, amelyet akkor kapunk, ha egy R2 sugarú körívet, amelynek C középpontja a félgömb alakú 1 csúszótalp L szimmetriatengelyétől arra merőleges adott távolságban helyezkedik el, a félgömb alakú 1 csúszótalp L szimmetriatengelye mint forgástengely körül forgatunk. Az érintkezésmentes IC tartományt a forgástest felső része alkotja. Ennek az érintkezésmentes IC tartománynak a keresztmetszete enyhén ívelt, de olyan sík felület is határolhatja, amely az 1 csúszótalp L szimmetriatengelyére merőleges síkban húzódik.

A bemutatott kiviteli alak esetében a körív R2 sugarát úgy választottuk meg, hogy kisebb, mint a félgömb alakú 2B fészek RÍ sugara. Az RÍ sugár és R2 sugár közötti különbséget a találmányra jellemző módon 150 gm-nél nagyobbra választottuk. Ezen túlmenően a bemutatott kiviteli alak esetében azt a távolságot, amellyel a C középpont el van tolva vízszintes irányban az 1 csúszótalp függőleges L szimmetriatengelyéhez képest, 20-500 μιη tartományba esően választjuk meg.

Az eredményt a 2. ábra nagyított részletén vázoltuk, ahol megfigyelhető, hogy az érintkezésmentes IC tartomány és az 1F csúszófelület határterületén ívelt keresztmetszetű 1G bevezető rész alakul ki. Ha létrehozunk egy ilyen 1G bevezető részt, akkor egy ék keresztmetszetű és az 1F csúszófelület irányában egyre keskenyedő további 7 rést hozunk létre az 1G bevezető rész és a félgömb alakú 2B fészek között.

A bemutatott kiviteli alak esetében az 1F csúszófelület L szimmetriatengelytől mért távolsága kisebbre van megválasztva, amellyel a 3 imbolygótárcsával csúszó kapcsolatban álló 1B végfelület külső pereme távolabb húzódik az L szimmetriatengelytől. Ez más szavakkal annyit jelent, hogy az 1F csúszófelületet úgy alakítjuk ki, hogy közelebb helyezkedjen el az L szimmetriatengelyhez, mint az 1B végfelület külső kerületi pontja, elősegítve ezzel a félgömb alakú 1 csúszótalp lengő mozgását.

-6Az IF csúszófelületnek a félgömb alakú 2B fészekhez viszonyított csúszó mozgásának mértékét úgy választottuk meg, hogy ha a 2 dugattyú félgömb alakú 2B fészkének tengelyéhez viszonyítjuk, és a félgömb alakú 2B fészek RÍ sugarának O középpontjára összpontosítjuk, akkor az 1F csúszófelület a félgömb alakú 2B fészek tengelyéhez képest 60°os, előnyösen 5-60° tartományba eső, még előnyösebben 20-40° közötti tartományba eső csúszó mozgást végez.

Ha a félgömb alakú 1 csúszótalp domború félgömb alakú 1A felületét a fent bemutatott módon alakítjuk ki, hogy létrehozzuk az 1G bevezető részt a 4 térköz felé, akkor a 4 térközben tárolt kenőolajat a 7 résen keresztül el tudjuk juttatni az 1F csúszófelülethez, és azt igen előnyös módon és megfelelő mértékben tudjuk hűteni. Ennek megfelelően a találmány szerinti 1 csúszótalp a kenőolaj révén megfelelő hűtést biztosít az 1F csúszófelület számára, valamint igen jó csúszási tulajdonságokkal is rendelkezik, ami az ismert megoldásokhoz képest lényegesen megnöveli az 1 csúszótalp élettartamát.

Ezen túlmenően a bemutatott kiviteli alakkal összefüggésben, ugyancsak az ismert megoldásokkal összehasonlítva, lényegesen le tudtuk csökkenteni a félgömb alakú 1 csúszótalp domború félgömb alakú 1A felülete és a 2 dugattyú félgömb alakú 2B fészke közötti érintkezési területet is, így a kenőolajat hatékonyan és megfelelő mennyiségben el tudjuk juttatni az 1 csúszótalp 1F csúszófelületéhez, valamint a 2 dugattyú 2B fészkéhez, nemcsak azok széle, hanem azok közepe felé is, még abban az esetben is, ha az 1 csúszótalp lengő mozgásának amplitúdója kicsi, vagy ha a 3 imbolygótárcsa billenési szöge kicsi.

A találmány szerinti félgömb alakú csúszótalp ábrákon bemutatott kiviteli alakjánál a domború félgömb alakú 1A felület érintkezésmentes IC tartományon kívüli részeit olyan domború felülettel valósítottuk meg, amelyet az R2 sugár segítségével adtunk meg, de legalább az 1 csúszótalp 1F csúszófelületének egy tartományát olyan domború felülettel is megvalósíthatjuk, amelyet szintén az R2 sugár segítségével határozhatunk meg.

A fentiekből látható, hogy a találmány szerinti félgömb alakú csúszótalp jó siklási, csúszási tulajdonságokkal és hosszú élettartammal rendelkezik, ipari alkalmazhatósága előnyös.

Claims (3)

1. • · ····· · « ··· ··· · ·«

   -7 Szabadalmi igénypontok

   1. Félgömb alakú csúszótalp, amelynek egy első mozgó elemben kialakított félgömb alakú fészekbe illesztett domború félkör alakú felülete, valamint egy második mozgó elem sík felületével csúszó kapcsolatban álló végfelülete van, azzal jellemezve, hogy az első mozgó elemben kialakított félgömb alakú fészekkel (2B) csúszó kapcsolatban álló domború félgömb alakú felületet (1A) egy, a félgömb alakú csúszótalp (1) szimmetriatengelyétől arra merőlegesen meghatározott távolságban kijelölt középpontú (C) körívnek a félgömb alakú csúszótalp (1) szimmetriatengelye (L) mint forgástengely körüli forgatása révén előállított forgástest alkotja.
2. 2. Az 1. igénypont szerinti félgömb alakú csúszótalp, azzal jellemezve, hogy az első mozgó elemben kiképzett fészek (2B) sugara (RÍ) és a csúszótalp (1) domború felületének sugara (R2) közötti különbség meghaladja a 150 gm-t.
3. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti félgömb alakú csúszótalp, azzal jellemezve, hogy a forgástest középpontjának (C) a csúszótalp (1) szimmetriatengelyétől (L) mért, arra merőleges távolsága 20-500 gm tartományba esően van megválasztva.

   A meghatalmazott:

   DANUBIA

   Szabadalmi és Védjegy Iroda Kft.

   Dr. Antalffy-Zsíros András