FR3150227A1 - Locking device for the hood of a motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Un dispositif de verrouillage (1) pour un ouvrant de véhicule comprend un loquet (8) avec une encoche (9) apte à recevoir une gâche (2) solidaire de l’ouvrant. Le loquet (8) se déplace entre une position de verrouillage, une position de verrouillage partiel et une position d’ouverture. Un premier cliquet (15) se déplace d’une position où il bloque le loquet (8) dans sa position de verrouillage. Ce premier cliquet (15) est actionné consécutivement à une première et une seconde commande. Un second cliquet (17) se déplace d’une position où il bloque le loquet (8) dans sa position de verrouillage partiel. Le second cliquet (17) présente un état rétracté où il se trouve à l’écart d’une course du premier cliquet (15) correspondant à la première commande et un état déployé où il est susceptible d’être entraîné par le premier cliquet (15), sur une partie au moins d’une course du premier cliquet (15) correspondant à la seconde commande. Le loquet (8) fait passer le second cliquet (17) de son état rétracté à son état déployé en passant de sa position de verrouillage à sa position de verrouillage partiel. (Fig. 6) A locking device (1) for a vehicle opening leaf comprises a latch (8) with a notch (9) capable of receiving a striker (2) secured to the opening leaf. The latch (8) moves between a locking position, a partial locking position and an opening position. A first pawl (15) moves from a position where it blocks the latch (8) in its locking position. This first pawl (15) is actuated following a first and a second command. A second pawl (17) moves from a position where it blocks the latch (8) in its partial locking position. The second pawl (17) has a retracted state where it is located away from a stroke of the first pawl (15) corresponding to the first control and an extended state where it is capable of being driven by the first pawl (15), over at least part of a stroke of the first pawl (15) corresponding to the second control. The latch (8) moves the second pawl (17) from its retracted state to its extended state by moving from its locking position to its partial locking position. (Fig. 6)
Description
La présente invention concerne un dispositif de verrouillage pour un ouvrant de véhicule automobile, en particulier un capot avant.The present invention relates to a locking device for a motor vehicle opening, in particular a front hood.
Il est connu de prévoir à l’avant d’un véhicule automobile à moteur à combustion interne un compartiment logeant ce moteur. Ce compartiment est généralement fermé par un ouvrant, que l’on désigne couramment capot.It is known to provide at the front of a motor vehicle with an internal combustion engine a compartment housing this engine. This compartment is generally closed by an opening, which is commonly called a hood.
Généralement, un capot comporte un bord monté pivotant sur la carrosserie, typiquement au moyen de charnières, et un bord libre. Ce bord libre est généralement pourvu d’au moins une gâche, agencée pour coopérer avec un dispositif de verrouillage prévu sur la carrosserie et qui permet de maintenir le capot en position fermée.Typically, a hood has an edge pivotally mounted on the bodywork, typically by means of hinges, and a free edge. This free edge is generally provided with at least one latch, arranged to cooperate with a locking device provided on the bodywork and which allows the hood to be held in the closed position.
Afin de répondre aux exigences de sécurité élevées dans le domaine automobile, le dispositif de verrouillage s’actionne en deux temps, de façon à empêcher notamment que le capot puisse s’ouvrir de façon intempestive pendant le roulage du véhicule et obstruer brutalement la vue du conducteur.In order to meet the high safety requirements in the automotive sector, the locking device is activated in two stages, in order to prevent the bonnet from opening unexpectedly while the vehicle is moving and suddenly obstructing the driver's view.
Dans les véhicules dont le moteur à combustion interne est logé sous le capot avant, l’utilisateur procède traditionnellement à une première manœuvre, qui s’effectue à distance du capot et par actionnement d’une manette accessible depuis l’habitacle du véhicule. Cette première manœuvre a pour effet d’actionner un mécanisme d’éjection du capot dans une configuration entrouverte.In vehicles with an internal combustion engine housed under the front hood, the user traditionally performs a first maneuver, which is carried out remotely from the hood and by operating a lever accessible from the passenger compartment of the vehicle. This first maneuver has the effect of activating a hood ejection mechanism in a half-open configuration.
Puis, afin de libérer complètement l’ouverture du capot, l’utilisateur procède à une seconde manœuvre, qui lui impose de sortir du véhicule pour actionner un levier situé sous le capot. La disposition de ce levier peut varier selon le type de véhicule et l’utilisateur doit souvent le rechercher « en aveugle », par balayage de la main.Then, in order to completely release the hood opening, the user performs a second maneuver, which requires him to get out of the vehicle to operate a lever located under the hood. The layout of this lever can vary depending on the type of vehicle and the user often has to search for it "blindly", by sweeping his hand.
Ces dernières années, la lutte contre la pollution atmosphérique a conduit les constructeurs automobiles à développer des véhicules comportant un moteur électrique comme unique moyen d’entraînement. Dans ces véhicules électriques, une batterie est montée dans le plancher du corps du véhicule, ce qui libère l’espace traditionnellement occupé par le moteur à combustion interne.In recent years, the fight against air pollution has led car manufacturers to develop vehicles with an electric motor as the sole means of drive. In these electric vehicles, a battery is mounted in the floor of the vehicle body, freeing up space traditionally occupied by the internal combustion engine.
L’espace ainsi libéré à l’avant du véhicule électrique est mis à profit pour former un coffre, par exemple destiné à recevoir les bagages. Comme ce coffre est situé à l’avant du véhicule, il est couramment désigné par l’expression anglo-saxonne « front truck » (coffre avant) en français, ou encore par sa contraction « frunk ».The space thus freed up at the front of the electric vehicle is used to form a trunk, for example to hold luggage. As this trunk is located at the front of the vehicle, it is commonly referred to by the Anglo-Saxon expression "front truck" in French, or by its contraction "frunk".
On comprend dès lors que cette nouvelle utilisation de l’espace avant du véhicule automobile modifie considérablement l’usage et la fréquence d’ouverture du capot avant. Par conséquent la manœuvre d’ouverture traditionnelle, qui oblige utilisateur à sortir de l’habitacle, apparaît peu ergonomique. Elle est en outre perçue comme gênante, voire inconfortable. Elle peut parfois également renvoyer une perception de piètre qualité du véhicule.It is therefore understandable that this new use of the front space of the motor vehicle considerably modifies the use and frequency of opening the front hood. Consequently, the traditional opening maneuver, which requires the user to leave the passenger compartment, appears to be not very ergonomic. It is also perceived as annoying, even uncomfortable. It can sometimes also reflect a perception of poor quality of the vehicle.
Un but de la présente invention et de proposer un dispositif de verrouillage qui permette d’augmenter le confort d’utilisation d’un coffre pourvu d’un capot avant de véhicule automobile et d’en adapter le fonctionnement pour un usage fréquent et régulier tout en respectant les contraintes de sécurité inhérente au domaine automobile.An aim of the present invention is to propose a locking device which makes it possible to increase the comfort of use of a trunk provided with a front hood of a motor vehicle and to adapt its operation for frequent and regular use while respecting the safety constraints inherent in the automotive field.
On connaît déjà de l’état de la technique la demande de brevet DE 10 2010 062 700 A1 concernant une serrure pour un capot de moteur de véhicule automobile comprenant un crochet qui retient une gâche du capot moteur et un cliquet de verrouillage qui bloque le crochet en position fermée. Le cliquet est actionné par traction pour adopter séquentiellement avec la gâche une configuration de fermeture d’engagement de la gâche par le crochet, une configuration de pré-fermeture de désengagement partiel de la gâche et une configuration de libération de la gâche autorisant le levage du capot.Already known from the state of the art is patent application DE 10 2010 062 700 A1 relating to a lock for a motor vehicle engine hood comprising a hook which retains a latch of the engine hood and a locking pawl which blocks the hook in the closed position. The pawl is actuated by traction to sequentially adopt with the latch a closing configuration of engagement of the latch by the hook, a pre-closing configuration of partial disengagement of the latch and a latch release configuration authorizing the lifting of the hood.
A cette fin, le crochet présente un bord périphérique présentant deux crans et le cliquet vient coopérer avec chacun des crans du crochet dans les configurations de fermeture et de pré-fermeture intermédiaire. Afin d’éviter que le crochet ne pivote jusqu’à la libération de la gâche lors du passage de la configuration de fermeture à la configuration intermédiaire, le cliquet comprend un relief de blocage qui vient coopérer avec une butée ménagée sur le bord périphérique du crochet.For this purpose, the hook has a peripheral edge having two notches and the pawl cooperates with each of the notches of the hook in the intermediate closing and pre-closing configurations. In order to prevent the hook from pivoting until the latch is released when changing from the closing configuration to the intermediate configuration, the pawl comprises a blocking relief which cooperates with a stop provided on the peripheral edge of the hook.
L’inconvénient d’une telle solution est qu’elle nécessite une précision quasiment horlogère du mécanisme d’encliquetage formé par le cliquet et le crochet, qui est par ailleurs soumis à des sollicitations mécaniques vibratoires et d’usure qui à terme peuvent dérégler l’agencement de serrure. Dans ce cas, le cliquet devient inopérant à empêcher le déverrouillage de la serrure à l’issue d’un seul ordre de commande et non plus avec deux ordres de commandes successifs ce qui présente un risque important pour la sécurité automobile.The disadvantage of such a solution is that it requires almost clockwork precision of the latching mechanism formed by the pawl and the hook, which is also subject to mechanical vibration and wear stresses which can ultimately disrupt the lock arrangement. In this case, the pawl becomes ineffective in preventing the unlocking of the lock after a single control command and no longer with two successive control commands, which presents a significant risk for automobile safety.
La Demanderesse a cherché à améliorer la situation.The Applicant sought to improve the situation.
On propose un dispositif de verrouillage pour un ouvrant de véhicule automobile, en particulier un capot avant. Le dispositif proposé comprend un loquet présentant une encoche apte à recevoir une gâche solidaire de l’ouvrant. Le loquet est déplaçable entre une première position de verrouillage de la gâche, une seconde position de verrouillage partiel de la gâche et une troisième position correspondant à une position d’ouverture, dans laquelle la gâche est libre de quitter l’encoche. Le dispositif comprend en outre un premier agencement formant cliquet, déplaçable depuis au moins une position dans laquelle ce premier agencement bloque le loquet dans sa première position. Le premier agencement est susceptible d’être actionné consécutivement à une première action de commande et une seconde action de commande. Le dispositif comprend un second agencement formant cliquet, déplaçable depuis au moins une position dans laquelle ce second agencement bloque le loquet dans sa seconde position. Le second agencement présente un état rétracté, dans lequel le second agencement se trouve à l’écart d’une course du premier agencement correspondant à la première action de commande, et un état déployé, dans lequel une partie au moins du second agencement est susceptible d’être entraînée par le premier agencement, sur une partie au moins d’une course du premier agencement correspondant à la seconde action de commande. Le second agencement et le loquet sont mutuellement agencés de manière que le loquet fasse passer le second agencement de son état rétracté à son état déployé lorsque le loquet passe de sa première position à sa seconde position.A locking device is proposed for a motor vehicle opening, in particular a front hood. The proposed device comprises a latch having a notch capable of receiving a striker secured to the opening. The latch is movable between a first position for locking the striker, a second position for partially locking the striker and a third position corresponding to an open position, in which the striker is free to leave the notch. The device further comprises a first arrangement forming a pawl, movable from at least one position in which this first arrangement blocks the latch in its first position. The first arrangement is capable of being actuated following a first control action and a second control action. The device comprises a second arrangement forming a pawl, movable from at least one position in which this second arrangement blocks the latch in its second position. The second arrangement has a retracted state, in which the second arrangement is spaced apart from a stroke of the first arrangement corresponding to the first control action, and an extended state, in which at least a portion of the second arrangement is capable of being driven by the first arrangement, over at least a portion of a stroke of the first arrangement corresponding to the second control action. The second arrangement and the latch are mutually arranged such that the latch moves the second arrangement from its retracted state to its extended state when the latch moves from its first position to its second position.
Grâce à l’invention, le dispositif permet, tout en limitant le nombre de pièces de mécanisme, d’augmenter la fiabilité avec deux agencements de cliquet. Le doublement de la fonction de cliquet permet d’éviter que le dispositif ne devienne complètement inopérant consécutivement à la défaillance d’un des deux agencements de cliquet.By means of the invention, the device allows, while limiting the number of mechanism parts, to increase reliability with two ratchet arrangements. Doubling the ratchet function prevents the device from becoming completely inoperative following the failure of one of the two ratchet arrangements.
Des caractéristiques optionnelles de l'invention, complémentaires ou alternatives, sont énoncées ci-après :
- Le second agencement comprend un second cliquet et un second levier déplaçables l’un par rapport à l’autre, tandis que le second levier et le loquet sont mutuellement agencés de manière que le loquet déplace le second levier relativement au second cliquet pour faire passer le second agencement de son état rétracté à son état déployé lorsque le loquet passe de sa première position à sa seconde. Le mouvement du loquet permet de déployer ou rétracter le second agencement. Selon son état déployé ou rétracté, le second agencement coopère ou non avec le premier agencement.
- The second arrangement includes a second pawl and a second lever movable relative to each other, while the second lever and the latch are mutually arranged such that the latch moves the second lever relative to the second pawl to transition the second arrangement from its retracted state to its deployed state when the latch moves from its first position to its second position. Movement of the latch allows the second arrangement to be deployed or retracted. Depending on its deployed or retracted state, the second arrangement cooperates or not with the first arrangement.
- Le second agencement comprend en outre un couplage apte à rendre le second cliquet solidaire en mouvement du second levier, ce couplage étant actif lorsque le second agencement se trouve à l’état déployé. Lorsque le second levier et le second cliquet sont solidaires l’un de l’autre en mouvement, le premier agencement est susceptible d’entraîner le second cliquet, par exemple en rotation, lorsque le premier agencement agit sur le second levier.- The second arrangement further comprises a coupling capable of making the second pawl integral in movement with the second lever, this coupling being active when the second arrangement is in the deployed state. When the second lever and the second pawl are integral with each other in movement, the first arrangement is capable of driving the second pawl, for example in rotation, when the first arrangement acts on the second lever.
- Le couplage comprend une première surface de butée solidaire du second levier et une seconde surface de butée solidaire du second cliquet. La première surface de butée vient coopérer avec la seconde surface de butée lorsque le second agencement passe de l’état rétracté à l’état déployé. L’activation de ces surfaces de butée marque la fin du déploiement du second agencement, en particulier lorsque celui-ci implique un écartement du second levier et du second cliquet l’un de l’autre.- The coupling comprises a first stop surface secured to the second lever and a second stop surface secured to the second pawl. The first stop surface cooperates with the second stop surface when the second arrangement passes from the retracted state to the deployed state. The activation of these stop surfaces marks the end of the deployment of the second arrangement, in particular when this involves a separation of the second lever and the second pawl from each other.
- L’une au moins de la première surface de butée et de la seconde surface de butée est portée par un organe cylindrique. On réalise un contact linéaire des surfaces de butée.- At least one of the first stop surface and the second stop surface is carried by a cylindrical member. Linear contact of the stop surfaces is achieved.
- Le second levier comprend au moins une portion conformée en un suiveur de came et le loquet présente une portion conformée en une came apte à coopérer avec le suiveur de came lorsque le loquet passe de sa première à sa seconde position et/ou de sa seconde position à la première. Le loquet peut entraîner le second levier de manière à déployer le second levier.- The second lever comprises at least one portion shaped as a cam follower and the latch has a portion shaped as a cam capable of cooperating with the cam follower when the latch moves from its first to its second position and/or from its second position to the first. The latch can drive the second lever so as to deploy the second lever.
- Le loquet comprend au moins portion conformée pour retenir le second cliquet, cette portion étant active lorsque le loquet passe de sa seconde à sa première position. Le loquet agit ainsi sur le second levier pour déployer ou rétracter le second agencement.- The latch comprises at least one portion shaped to retain the second pawl, this portion being active when the latch moves from its second to its first position. The latch thus acts on the second lever to deploy or retract the second arrangement.
- Le second agencement comprend en outre au moins un organe élastique, cet organe élastique étant agencé de manière à rappeler le second levier et/ou le second cliquet dans une position mutuelle qui correspond à l’état déployé du second agencement. En l’absence d’autres contraintes, le second agencement tend à adopter sa position rétractée. Cela active le mécanisme de came qui lie le loquet au second levier en contraignant le second levier contre le loquet.- The second arrangement further comprises at least one resilient member, said resilient member being arranged to bias the second lever and/or the second pawl into a mutual position which corresponds to the deployed state of the second arrangement. In the absence of other constraints, the second arrangement tends to adopt its retracted position. This activates the cam mechanism which links the latch to the second lever by forcing the second lever against the latch.
- Le second agencement et le loquet sont mutuellement agencés de manière que le loquet fasse passer le second agencement de son état déployé à son état rétracté lorsque le loquet passe de sa seconde position à sa première position. Le loquet rétracte ainsi le second agencement à la fermeture du capot.- The second arrangement and the latch are mutually arranged such that the latch moves the second arrangement from its deployed state to its retracted state when the latch moves from its second position to its first position. The latch thus retracts the second arrangement when the hood is closed.
- Le premier agencement comprend en outre un bras d’éjection apte à entraîner le loquet de sa première à sa seconde position et/ou de sa seconde à sa troisième position. Ce bras d’éjection est actif sur une partie au moins de la course du premier agencement correspondant à la première action de commande et/ou sur une partie au moins de la course du premier agencement correspondant à la seconde action de commande. On peut se passer d’organe de rappel élastique pour entraîner le loquet. Le déverrouillage du dispositif s’accompagne d’ouverture progressive du capot.- The first arrangement further comprises an ejection arm capable of driving the latch from its first to its second position and/or from its second to its third position. This ejection arm is active over at least part of the travel of the first arrangement corresponding to the first control action and/or over at least part of the travel of the first arrangement corresponding to the second control action. It is possible to dispense with an elastic return member to drive the latch. Unlocking of the device is accompanied by progressive opening of the hood.
- Le premier agencement et le loquet interagissent essentiellement au niveau d’un premier plan. Le second agencement et le loquet interagissent essentiellement au niveau d’un second plan. Le premier plan et le second plan sont sensiblement parallèles entre eux. On peut superposer en partie au moins les pièces fonctionnelles, voire les répartir dans les plans selon leur fonction. Le dispositif gagne ainsi en compacité.- The first arrangement and the latch interact essentially at the level of a first plane. The second arrangement and the latch interact essentially at the level of a second plane. The first plane and the second plane are substantially parallel to each other. The functional parts can be superimposed in part at least, or even distributed in the planes according to their function. The device thus gains in compactness.
- Le premier agencement comprend un premier cliquet déplaçable depuis au moins une position dans laquelle ce premier cliquet bloque le loquet dans sa première position et un premier levier d’actionnement susceptible d’être déplacé consécutivement à la première action de commande et la seconde action de commande. Une partie au moins du second agencement est susceptible d’être entraînée par le levier d’actionnement, sur une partie au moins de la course du levier d’actionnement.- The first arrangement comprises a first pawl movable from at least one position in which this first pawl blocks the latch in its first position and a first actuating lever capable of being moved following the first control action and the second control action. At least a portion of the second arrangement is capable of being driven by the actuating lever, over at least a portion of the stroke of the actuating lever.
- Le premier levier est susceptible d’être actionné consécutivement à la première action de commande et la seconde action de commande. Sur une course correspondant à la seconde action de commande, le premier levier parcourt un chemin qui correspond en partie au moins à un chemin parcouru par le premier levier sur une course correspondant à la première action de commande. Le premier levier emprunte le même chemin dans son premier actionnement et son second actionnement. Cela simplifie grandement la configuration du dispositif de verrouillage et facilite son actionnement.- The first lever is capable of being actuated consecutively to the first control action and the second control action. On a stroke corresponding to the second control action, the first lever travels a path which corresponds at least in part to a path traveled by the first lever on a stroke corresponding to the first control action. The first lever takes the same path in its first actuation and its second actuation. This greatly simplifies the configuration of the locking device and facilitates its actuation.
- Le second agencement est agencé pour limiter la course d’éjection de la gâche par le loquet à une course réduite lors de la première action de commande et pour étendre la course à une course allongée lors de la deuxième action de commande.- The second arrangement is arranged to limit the ejection stroke of the strike plate by the latch to a reduced stroke during the first control action and to extend the stroke to an extended stroke during the second control action.
- Un rapport entre la course réduite et la course allongée est compris entre 0,1 et 0,2, et de préférence autour de 0,15.- A ratio between the reduced stroke and the extended stroke is between 0.1 and 0.2, and preferably around 0.15.
- La course du premier agencement, correspondant à la seconde action de commande, est supérieure à la course du premier agencement correspondant à la première action de commande.- The stroke of the first arrangement, corresponding to the second control action, is greater than the stroke of the first arrangement corresponding to the first control action.
- Le second agencement est agencé de manière à bloquer le loquet en troisième position.- The second arrangement is arranged so as to block the latch in the third position.
- Le loquet comprend au moins une portion agencée de manière à retenir le second agencement à l’état rétracté. Cette portion coopère avec le second agencement lorsque le loquet se trouve dans sa première position. Cela permet au loquet de rétracter le second agencement à la fermeture du dispositif.- The latch comprises at least one portion arranged to retain the second arrangement in the retracted state. This portion cooperates with the second arrangement when the latch is in its first position. This allows the latch to retract the second arrangement when the device is closed.
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à l’examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés sur lesquels :
Les dessins annexés contiennent des éléments de caractère certain. Ils pourront non seulement servir à compléter l’invention, mais aussi contribuer à sa définition, le cas échéant.The attached drawings contain elements of a certain character. They may not only serve to complete the invention, but also contribute to its definition, where appropriate.
Sur les figures 1 à 12, on a représenté un exemple de réalisation d’un dispositif de verrouillage 1 selon l’invention. Le dispositif 1 est destiné à un ouvrant de véhicule automobile, en particulier un capot avant.Figures 1 to 12 show an exemplary embodiment of a locking device 1 according to the invention. The device 1 is intended for an opening of a motor vehicle, in particular a front hood.
Le dispositif 1 est configuré pour coopérer avec une gâche 2 (représentée en trait discontinu sur la
La gâche 2 se présente par exemple sous la forme d’un crochet refermé à la manière d’un anneau. Le crochet présente par exemple une forme rectangulaire ou carrée.The latch 2 is, for example, in the form of a hook closed like a ring. The hook has, for example, a rectangular or square shape.
De préférence, le dispositif de verrouillage 1 comprend un support 3 pour le mécanisme d’encliquetage. Ici, ce support 3 comprend une platine 31, destinée à être fixée sur le châssis du véhicule ou une partie fixe de la carrosserie de celui-ci, typiquement à proximité du capot. De façon optionnelle, le support 3 comprend en outre un couvercle 32. Dans ce cas, le mécanisme d’encliquetage se monte, pour l’essentiel au moins, entre la platine 31 est le couvercle 32.Preferably, the locking device 1 comprises a support 3 for the latching mechanism. Here, this support 3 comprises a plate 31, intended to be fixed on the chassis of the vehicle or a fixed part of the bodywork thereof, typically near the hood. Optionally, the support 3 further comprises a cover 32. In this case, the latching mechanism is mounted, for the most part at least, between the plate 31 and the cover 32.
Ici, la platine 31 présente une forme générale de plaque, avec une face principale 4 orientée vers le couvercle 32. Cette platine 31 est par exemple réalisée en tôlerie de préférence à partir d’une tôle métallique, par découpe et/ou pliage de cette tôle.Here, the plate 31 has a general plate shape, with a main face 4 oriented towards the cover 32. This plate 31 is for example made of sheet metal, preferably from a metal sheet, by cutting and/or folding this sheet.
Le dispositif 1 comprend un loquet rotatif 8 présentant une encoche 9 apte à coopérer avec la gâche 2. L’encoche 9 confère au loquet 8 une forme générale de crochet, qui permet au loquet 8 d’engager la gâche 2. De préférence, le loquet 8 est monté à rotation sur le support 3, autour d’un premier axe 83, par exemple par l’intermédiaire d’un premier arbre 14. Ici, le premier arbre 14 est monté à rotation sur le support 3, par l’intermédiaire de paliers 312 et 322 ménagés respectivement dans la platine 31 et le couvercle 32. Le loquet 8 peut présenter une allure généralement plate. En particulier, le loquet 8 peut être monté sur le support 3 parallèlement à la face principale 4 de la platine 31The device 1 comprises a rotary latch 8 having a notch 9 capable of cooperating with the striker 2. The notch 9 gives the latch 8 a general hook shape, which allows the latch 8 to engage the striker 2. Preferably, the latch 8 is rotatably mounted on the support 3, around a first axis 83, for example by means of a first shaft 14. Here, the first shaft 14 is rotatably mounted on the support 3, by means of bearings 312 and 322 formed respectively in the plate 31 and the cover 32. The latch 8 may have a generally flat appearance. In particular, the latch 8 may be mounted on the support 3 parallel to the main face 4 of the plate 31
De façon classique, le support 3 présente une ouverture allongée 6 apte à recevoir la gâche 2 et la guider vers le loquet 8. Ici, cette ouverture 6 est ménagée dans la platine 31 du support 3. L’ouverture allongée 6 présente par exemple une forme caractéristique de gueule de poisson, ouverte vers l’extérieur du support 3. De préférence, l’ouverture 6 s’étend de manière généralement rectiligne, ici depuis un bord de la platine 31, par exemple le bord supérieur sur les figures 1 et 2. À la fermeture du capot ou de l’ouvrant, la gâche 2 vient se loger dans l’ouverture 6.Conventionally, the support 3 has an elongated opening 6 capable of receiving the latch 2 and guiding it towards the latch 8. Here, this opening 6 is formed in the plate 31 of the support 3. The elongated opening 6 has, for example, a characteristic fish-mouth shape, open towards the outside of the support 3. Preferably, the opening 6 extends in a generally rectilinear manner, here from an edge of the plate 31, for example the upper edge in FIGS. 1 and 2. When the hood or the opening is closed, the latch 2 is housed in the opening 6.
De manière classique, le loquet 8 est déplaçable relativement au support 3, selon un sens de libération, d’une position dite fermée, ou verrouillée, à une position dite ouverte, en passant par une position dite partiellement ouverte, ou partiellement fermée. Sur les figures 2 à 12, le sens de libération du loquet 8 correspond au sens horaire.Conventionally, the latch 8 is movable relative to the support 3, in a release direction, from a so-called closed or locked position to a so-called open position, passing through a so-called partially open or partially closed position. In FIGS. 2 to 12, the release direction of the latch 8 corresponds to the clockwise direction.
En position fermée et en position partiellement ouverte, l’encoche 9 du loquet 8 empêche la gâche 2 de quitter l’ouverture 6. Typiquement, lorsque le loquet 8 se trouve en position fermée, le capot du véhicule est complètement fermé et verrouillé. Lorsque le loquet 8 se trouve en position partiellement ouverte, le capot est entrouvert et verrouillé. Le capot ne peut être complètement ouvert du fait que la gâche 2 reste retenue dans l’ouverture 6 du support 3 par l’encoche 9. En position ouverte, l’encoche 9 du loquet 8 est désengagée de la gâche 2. La gâche 2 peut quitter l’ouverture 6. Le capot peut être complètement ouvert.In the closed position and in the partially open position, the notch 9 of the latch 8 prevents the striker 2 from leaving the opening 6. Typically, when the latch 8 is in the closed position, the hood of the vehicle is completely closed and locked. When the latch 8 is in the partially open position, the hood is ajar and locked. The hood cannot be completely opened because the striker 2 remains retained in the opening 6 of the support 3 by the notch 9. In the open position, the notch 9 of the latch 8 is disengaged from the striker 2. The striker 2 can leave the opening 6. The hood can be completely opened.
Ici, l’encoche 9 présente une première surface qui forme son bord extérieur 92, c’est-à-dire le bord de l’encoche 9 le plus éloigné de l’axe de rotation 83 du loquet 8 et une seconde surface, opposée au bord extérieur 92, qui forme le bord intérieur 93. Le bord extérieur 92 présente une partie distale 921, à proximité du fond de l’encoche 9, agencée de manière à retenir la gâche 2 lorsque le loquet 8 se trouve en position fermée et une partie proximale 922, adjacente à la partie distale 921, agencée pour retenir la gâche 2 lorsque le loquet 8 se trouve en position partiellement ouverte.Here, the notch 9 has a first surface which forms its outer edge 92, that is to say the edge of the notch 9 furthest from the axis of rotation 83 of the latch 8 and a second surface, opposite the outer edge 92, which forms the inner edge 93. The outer edge 92 has a distal portion 921, close to the bottom of the notch 9, arranged so as to retain the striker 2 when the latch 8 is in the closed position and a proximal portion 922, adjacent to the distal portion 921, arranged to retain the striker 2 when the latch 8 is in the partially open position.
De préférence, le dispositif 1 comprend en outre un mécanisme d’éjection, ou éjecteur, apte à déplacer la gâche 2 vers l’extérieur de l’ouverture 6 du support 3 lorsque le loquet 8 se déplace de sa position fermée à sa position partiellement ouverte. Ce déplacement correspond à une première course de la gâche 2. Ici, cet éjecteur est en outre actif lorsque le loquet 8 se déplace de sa position partiellement ouverte à sa position ouverte. Il en résulte un déplacement de la gâche 2 qui correspond à une seconde course. De préférence, l’éjecteur est configuré en sorte que la première course soit sensiblement inférieure à la seconde. En particulier, la première course peut être voisine de 3 millimètres, tandis que la seconde est voisine de 18 millimètres.Preferably, the device 1 further comprises an ejection mechanism, or ejector, capable of moving the latch 2 towards the outside of the opening 6 of the support 3 when the latch 8 moves from its closed position to its partially open position. This movement corresponds to a first stroke of the latch 2. Here, this ejector is further active when the latch 8 moves from its partially open position to its open position. This results in a movement of the latch 2 which corresponds to a second stroke. Preferably, the ejector is configured such that the first stroke is substantially less than the second. In particular, the first stroke may be close to 3 millimeters, while the second is close to 18 millimeters.
De préférence, l’éjecteur comprend, entre autres, une surface de came, par exemple portée par une partie au moins du bord intérieur 93 de l’encoche 9, apte à coopérer avec la gâche 2 lorsque le loquet 8 se déplace de sa position fermée à sa position partiellement ouverte et/ou de sa position partiellement ouverte à sa position ouverte.Preferably, the ejector comprises, among other things, a cam surface, for example carried by at least part of the inner edge 93 of the notch 9, capable of cooperating with the striker 2 when the latch 8 moves from its closed position to its partially open position and/or from its partially open position to its open position.
Le dispositif 1 comprend encore un premier cliquet 153, déplaçable depuis au moins une position, ou position de repos, visible sur la
De préférence, le premier cliquet 153 est monté à rotation sur le support 3 autour d’un second axe 151, ici par l’intermédiaire d’un second arbre 155. Ici, l’axe de rotation 151 du premier cliquet 153 s’étend parallèlement à l’axe de rotation 83 du loquet 8. Le second arbre 155 est par exemple monté à rotation sur le support 3, ici par l’intermédiaire de paliers 311 et 321 ménagés respectivement dans la platine 31 et le couvercle 32. En particulier, le premier cliquet 153 présente ici un alésage 161 qui permet le montage du premier cliquet 153 sur le second arbre 155. De préférence, le premier cliquet présent une allure généralement plane. Ici, le premier cliquet 153 se présente ici sous la forme d’une pièce généralement plate. Le premier cliquet 153 est monté sur la platine 31 parallèlement à la surface principale 4 de la platine 31.Preferably, the first pawl 153 is rotatably mounted on the support 3 about a second axis 151, here by means of a second shaft 155. Here, the axis of rotation 151 of the first pawl 153 extends parallel to the axis of rotation 83 of the latch 8. The second shaft 155 is for example rotatably mounted on the support 3, here by means of bearings 311 and 321 formed respectively in the plate 31 and the cover 32. In particular, the first pawl 153 here has a bore 161 which allows the mounting of the first pawl 153 on the second shaft 155. Preferably, the first pawl has a generally flat appearance. Here, the first pawl 153 is in the form of a generally flat part. The first pawl 153 is mounted on the plate 31 parallel to the main surface 4 of the plate 31.
De préférence, le premier cliquet 153 présente une première surface de blocage 163, agencée de manière à venir en prise avec une surface homologue 812 du loquet 8. En particulier, cette première surface de blocage 163 est active lorsque le premier cliquet 153 se trouve en position de repos et le loquet 8 en position de fermeture.Preferably, the first pawl 153 has a first locking surface 163, arranged so as to engage with a homologous surface 812 of the latch 8. In particular, this first locking surface 163 is active when the first pawl 153 is in the rest position and the latch 8 in the closed position.
Par exemple ici, le premier cliquet 153 comprend une portion conformée en un bras de blocage 162, dont une extrémité libre porte la première surface de blocage 163. En particulier, la première surface de blocage 163 est disposée perpendiculairement à un plan principal du loquet 8. Le bras de blocage 162 s’étend par exemple depuis l’alésage 161 du premier cliquet 153.For example, here, the first pawl 153 comprises a portion shaped as a locking arm 162, a free end of which carries the first locking surface 163. In particular, the first locking surface 163 is arranged perpendicular to a main plane of the latch 8. The locking arm 162 extends for example from the bore 161 of the first pawl 153.
Par exemple ici, la première surface de blocage 812 du loquet 8 s’étend de manière généralement radiale relativement à l’axe de rotation 83 du loquet 8. En particulier, le loquet 8 présente ici une portion en forme de cran 88 dont une face libre porte la surface de blocage 812.For example, here, the first locking surface 812 of the latch 8 extends generally radially relative to the axis of rotation 83 of the latch 8. In particular, the latch 8 here has a notch-shaped portion 88, a free face of which carries the locking surface 812.
Ici, la première surface de blocage 163 du premier cliquet 153 et sa surface homologue 812 du loquet 8 sont courbes et présentent des courbures voisines. De préférence, le centre de courbure coïncide sensiblement avec l’axe de rotation 151 du premier cliquet 153.Here, the first locking surface 163 of the first pawl 153 and its counterpart surface 812 of the latch 8 are curved and have neighboring curvatures. Preferably, the center of curvature substantially coincides with the axis of rotation 151 of the first pawl 153.
Le dispositif comprend encore un second cliquet 173 déplaçable depuis au moins une première position, ou position de repos, visible sur la
Le second cliquet 173 est de préférence monté à rotation sur le support 3, autour d’un troisième axe 171, ici par l’intermédiaire d’un troisième arbre 175. Ici, l’axe de rotation 171 du second cliquet 173 s’étend parallèlement à l’axe de rotation 83 du loquet 8. Le troisième arbre 171 est par exemple monté à rotation sur le support 3 par l’intermédiaire de paliers 313 et 323 ménagés respectivement dans la platine 31 et le couvercle 32. Le second cliquet 173 présente ici un alésage 182 qui permet le montage du second cliquet 173 sur le troisième arbre 171. De préférence, le second cliquet 173 présente une allure généralement plane. Le second cliquet 173 peut être monté sur le support 3 parallèlement à la face principale 4 de la platine 31. En particulier, le second cliquet 173 peut être réalisé d’une seule pièceThe second pawl 173 is preferably rotatably mounted on the support 3, around a third axis 171, here by means of a third shaft 175. Here, the axis of rotation 171 of the second pawl 173 extends parallel to the axis of rotation 83 of the latch 8. The third shaft 171 is for example rotatably mounted on the support 3 by means of bearings 313 and 323 formed respectively in the plate 31 and the cover 32. The second pawl 173 here has a bore 182 which allows the second pawl 173 to be mounted on the third shaft 171. Preferably, the second pawl 173 has a generally flat appearance. The second pawl 173 can be mounted on the support 3 parallel to the main face 4 of the plate 31. In particular, the second pawl 173 can be made from a single piece.
Le second cliquet 173 présent une surface de blocage 189, agencée de manière à venir en prise avec une surface homologue 12 du loquet 8. Cette surface de blocage 179 du second cliquet 173 est active lorsque le second cliquet 173 se trouve en position de repos et le loquet 8 en position partiellement ouverte. En particulier, la surface de blocage 179 s’étend perpendiculairement à un plan principal du second cliquet 173.The second pawl 173 has a locking surface 189, arranged so as to engage with a homologous surface 12 of the latch 8. This locking surface 179 of the second pawl 173 is active when the second pawl 173 is in the rest position and the latch 8 in the partially open position. In particular, the locking surface 179 extends perpendicular to a main plane of the second pawl 173.
Par exemple, le loquet 8 présente une portion de verrouillage agencée ici sous la forme d’une dent 821, tandis que le second cliquet 173 présente une encoche 170 en correspondance de forme avec la dent 821. Par exemple, un bord supérieur de l’encoche 170 porte la surface de blocage 189, tandis qu’une face avant de la dent 821 porte la surface de blocage 12 du loquet 8.For example, the latch 8 has a locking portion arranged here in the form of a tooth 821, while the second pawl 173 has a notch 170 in shape correspondence with the tooth 821. For example, an upper edge of the notch 170 carries the locking surface 189, while a front face of the tooth 821 carries the locking surface 12 of the latch 8.
En particulier, la surface de blocage 179 du second cliquet 173 est conformée de manière à agir en tant que butée pour la dent 821 et sa surface de blocage 12 lorsque le loquet 8 se déplace de sa position fermée à sa position partiellement ouverte. Dans cet exemple de réalisation, l’encoche 170 est agencée de manière à loger la dent 821, en partie au moins, lorsque le loquet 8 se trouve en position partiellement ouverte.In particular, the locking surface 179 of the second pawl 173 is shaped so as to act as a stop for the tooth 821 and its locking surface 12 when the latch 8 moves from its closed position to its partially open position. In this exemplary embodiment, the notch 170 is arranged so as to accommodate the tooth 821, at least in part, when the latch 8 is in the partially open position.
Dans l’exemple illustré, cette dent 821 comprend trois faces perpendiculaires à un plan général du loquet 8. Une première face 11 termine la dent 821 dans la direction radiale. Cette première face 11 est par exemple courbe et présente un centre de courbure situé sur l’axe de rotation 83 du loquet 8. La première face 11 s’étend ici de manière coaxiale à un premier bord extérieur 813 du loquet 8.In the illustrated example, this tooth 821 comprises three faces perpendicular to a general plane of the latch 8. A first face 11 terminates the tooth 821 in the radial direction. This first face 11 is for example curved and has a center of curvature located on the axis of rotation 83 of the latch 8. The first face 11 here extends coaxially to a first outer edge 813 of the latch 8.
Ici, la surface de blocage 12 de la dent 821 de raccorde au bord inférieur 93 de l’encoche 9. Cette surface de blocage 12 est ici conformée en une surface d’éjection de la gâche 2, active lorsque le loquet 8 atteint sa position d’ouverture. Ici, la surface de blocage 12 s’étend par exemple de manière inclinée relativement à une direction radiale du loquet 8. En particulier, la surface de blocage 12 se raccorde à l’extrémité du bord intérieur 93 de l’encoche 9 et à la première face 11 de la dent 821. La dent 821 présente ici une troisième face 13 qui s’étend entre le premier bord extérieur 813 du loquet 8 et la première face 11 de la dent 821. Par exemple, cette troisième face 13 s’étend généralement de manière radiale par rapport au loquet 8.Here, the locking surface 12 of the tooth 821 connects to the lower edge 93 of the notch 9. This locking surface 12 is here shaped as an ejection surface of the striker 2, active when the latch 8 reaches its open position. Here, the locking surface 12 extends for example in an inclined manner relative to a radial direction of the latch 8. In particular, the locking surface 12 connects to the end of the inner edge 93 of the notch 9 and to the first face 11 of the tooth 821. The tooth 821 here has a third face 13 which extends between the first outer edge 813 of the latch 8 and the first face 11 of the tooth 821. For example, this third face 13 generally extends radially relative to the latch 8.
Ici, le second cliquet 173 comprend une portion conformée en un bras, ou bras de blocage 181, qui s’étend par exemple depuis l’alésage 182 du second cliquet 173. L’encoche 170 est ménagée dans ce bras de blocage 181.Here, the second pawl 173 comprises a portion shaped like an arm, or locking arm 181, which extends for example from the bore 182 of the second pawl 173. The notch 170 is formed in this locking arm 181.
Ici, le second cliquet 173 comprend encore une portion en décrochement en forme de cran 190 au voisinage de son extrémité supérieure. Le cran 190 est apte à interagir avec la dent 821 du loquet 8, en particulier par la troisième face 13 de cette dent 821.Here, the second pawl 173 also comprises a notched portion in the form of a notch 190 in the vicinity of its upper end. The notch 190 is capable of interacting with the tooth 821 of the latch 8, in particular via the third face 13 of this tooth 821.
Le déplacement du loquet 8 selon le sens de libération peut se faire sous l’effet d’un ou plusieurs organes à déformation élastique agencés de manière à rappeler le loquet 8 vers sa position d’ouverture. Autrement dit, le dispositif 1 peut comprendre un ou plusieurs organes de rappel élastique agencés de manière à entraîner le loquet 8 à rotation dans le sens de libération, ici en sens horaire. Par exemple, le dispositif 1 comprend ici, à cette fin, un ressort à branches 10, intercalé entre le loquet 8 et le support 3.The movement of the latch 8 in the release direction may be done under the effect of one or more elastic deformation members arranged so as to return the latch 8 to its open position. In other words, the device 1 may comprise one or more elastic return members arranged so as to drive the latch 8 to rotate in the release direction, here clockwise. For example, the device 1 here comprises, for this purpose, a branch spring 10, interposed between the latch 8 and the support 3.
Dans ce cas, dans sa position fermée, le loquet 8 se trouve retenu à l’encontre de l’effort de rappel par le premier cliquet 153 qui se trouve en position de repos (
En remplacement des organes de rappel élastique, ou en complément de ceux-ci, le dispositif 1 peut comprendre un mécanisme d’entraînement propre à déplacer le loquet 8 sur une partie au moins de sa course de libération, ou du moins à contribuer à un tel déplacement. Ici, par exemple, ce mécanisme d’entraînement comprend au moins une came 168 agencée de manière à lier le déplacement du premier cliquet 153 et la rotation du loquet 8, sur une partie au moins de la course de libération du loquet 8. Le mécanisme d’entraînement comprend ici une portion du loquet 8 agencée en un suiveur de came 87. Ici, le premier cliquet 153 présente un second bras, ou bras d’éjection 164, susceptible de venir en contact avec loquet 8 lorsque premier cliquet 153 est dégagé de sa position de repos et que le loquet 8 quitte sa position fermée. De préférence, le bras d’éjection 164 s’étend à partir du premier alésage 161, à l’opposé du bras de blocage 162. Le bras d’éjection 164 comprend une surface d’extrémité généralement perpendiculaire à un plan principal du premier cliquet 153. Cette face d’extrémité peut être conformée en surface de came 68. La surface de came 68 est ici portée par l’extrémité du bras d’éjection 164.As a replacement for the elastic return members, or in addition to them, the device 1 may comprise a drive mechanism capable of moving the latch 8 over at least part of its release travel, or at least contributing to such a movement. Here, for example, this drive mechanism comprises at least one cam 168 arranged so as to link the movement of the first pawl 153 and the rotation of the latch 8, over at least part of the release travel of the latch 8. The drive mechanism here comprises a portion of the latch 8 arranged in a cam follower 87. Here, the first pawl 153 has a second arm, or ejection arm 164, capable of coming into contact with the latch 8 when the first pawl 153 is released from its rest position and the latch 8 leaves its closed position. Preferably, the ejection arm 164 extends from the first bore 161, opposite the locking arm 162. The ejection arm 164 comprises an end surface generally perpendicular to a main plane of the first pawl 153. This end face can be shaped as a cam surface 68. The cam surface 68 is here carried by the end of the ejection arm 164.
Ici, la portion formant suiveur de came 87 du loquet 8 présente une allure générale de cran. Le cran fait ici saillie de la face principale du loquet 8.Here, the cam follower portion 87 of the latch 8 has the general appearance of a notch. The notch here projects from the main face of the latch 8.
De façon non limitative, la portion formant suiveur de came 87 est réalisée sous la forme d’une portion en saillie présente un profil généralement triangulaire. De préférence, une face de cette portion en saillie affleure un extérieur 813 du loquet 8. Par exemple, cette face affleure le bord extérieur 813, sur la partie centrale de ce dernier, sur une étendue à peu près égale à la moitié de la longueur du premier bord extérieur 813. Par exemple, une autre face de cette portion saillie s’étend généralement radialement par rapport à l’axe de rotation 83 du loquet 8. Ces deux faces se raccordent de préférence en une arrête arrondie.In a non-limiting manner, the cam follower portion 87 is made in the form of a projecting portion having a generally triangular profile. Preferably, one face of this projecting portion is flush with an exterior 813 of the latch 8. For example, this face is flush with the exterior edge 813, on the central part of the latter, over an extent approximately equal to half the length of the first exterior edge 813. For example, another face of this projecting portion generally extends radially relative to the axis of rotation 83 of the latch 8. These two faces preferably connect at a rounded edge.
Le bras d’éjection 164 peut être configuré pour exercer une contrainte progressive sur le loquet 8, amenant ce dernier à pivoter dans le sens d’éjection, à l’encontre du couple résultant du poids du capot.The ejection arm 164 may be configured to exert a progressive constraint on the latch 8, causing the latter to pivot in the ejection direction, against the torque resulting from the weight of the hood.
Le passage de la position fermée du loquet 8 à la position partiellement ouverte résulte de préférence d’une action de commande entraînant le déplacement du premier cliquet 153 hors de sa position de repos, tandis que le passage de la position partiellement ouverte à la position ouverte résulte d’une action de commande subséquente.The transition from the closed position of the latch 8 to the partially open position preferably results from a control action causing the first pawl 153 to move out of its rest position, while the transition from the partially open position to the open position results from a subsequent control action.
Pour ce faire, selon l’invention, le dispositif 1 comprend encore un levier d’actionnement 154, déplaçable relativement au support 3 depuis une position de repos, visible sur la
Cette action de commande peut prendre par exemple la forme d’une traction exercée sur le levier d’actionnement 154, ici par l’intermédiaire d’une section de câble 300 dont une extrémité est attachée au levier d’actionnement 154. Par exemple, le levier d’actionnement 154 présent à cette fin une encoche 167 adaptée à recevoir l’extrémité du câble 300. L’action de commande en question est de préférence réalisée à partir d’un actionneur électromécanique (non représenté).This control action may take the form, for example, of traction exerted on the actuating lever 154, here by means of a section of cable 300, one end of which is attached to the actuating lever 154. For example, the actuating lever 154 has for this purpose a notch 167 adapted to receive the end of the cable 300. The control action in question is preferably carried out from an electromechanical actuator (not shown).
De préférence, le déplacement du levier d’actionnement 154 sur sa course d’actionnement se fait sous contrainte d’un ou plusieurs organes de rappel élastique, par exemple sous la forme de ressorts comme le ressort 1562 de la
De préférence, le levier d’actionnement 154 est monté à rotation sur le support 3. Ici, le levier d’actionnement 153 est monté à rotation autour de l’axe de rotation 151 du premier cliquet 153, en particulier par l’intermédiaire du second arbre 155. À cette fin, le levier d’actionnement 154 présente un alésage 165 qui permet de monter le levier d’actionnement 154 sur le second arbre 155. Par exemple, le levier d’actionnement 154 présente ici une allure généralement plate.Preferably, the actuating lever 154 is rotatably mounted on the support 3. Here, the actuating lever 153 is rotatably mounted about the axis of rotation 151 of the first pawl 153, in particular via the second shaft 155. For this purpose, the actuating lever 154 has a bore 165 which allows the actuating lever 154 to be mounted on the second shaft 155. For example, the actuating lever 154 here has a generally flat appearance.
De préférence, le levier d’actionnement 154 est équipé d’au moins un organe de couplage, apte à coopérer avec le premier cliquet 153, sur une partie au moins de la course du levier d’actionnement 154. Cet organe de couplage comprend de préférence un élément cylindrique, sous la forme d’un pion ou doigt 166 par exemple. De préférence, le doigt 166 fait saillie d’une face principale du levier. Le doigt 166 coopère ici avec le bras d’éjection 164 du premier cliquet 153.Preferably, the actuating lever 154 is equipped with at least one coupling member, capable of cooperating with the first pawl 153, over at least part of the travel of the actuating lever 154. This coupling member preferably comprises a cylindrical element, in the form of a pin or finger 166 for example. Preferably, the finger 166 projects from a main face of the lever. The finger 166 cooperates here with the ejection arm 164 of the first pawl 153.
Comme illustré, le levier d’actionnement 154 peut comprendre une face principale. Par exemple, le levier 154 est monté sur le support 3 de manière telle que cette face principale soit parallèle à la face principale 4 de la platine 31.As illustrated, the actuating lever 154 may comprise a main face. For example, the lever 154 is mounted on the support 3 in such a way that this main face is parallel to the main face 4 of the plate 31.
De préférence, le cliquet 153 et le levier d’actionnement 154 sont montés pivotants autour d’un axe de pivotement commun, ici par l’intermédiaire du second arbre 155.Preferably, the pawl 153 and the actuating lever 154 are pivotally mounted around a common pivot axis, here via the second shaft 155.
Selon l’invention, le dispositif 1 comprend encore un levier supplémentaire 174 formant avec le second cliquet 173 un ensemble à cliquet 17.According to the invention, the device 1 also comprises an additional lever 174 forming with the second ratchet 173 a ratchet assembly 17.
Le levier supplémentaire 174 est monté sur le support 3 de manière déplaçable depuis une position de repos, dans laquelle le levier supplémentaire 174 se trouve à l’écart de la course du levier d’actionnement 154, à au moins une position active dans laquelle le levier supplémentaire 174 en travers de la course du levier d’actionnement 154.The additional lever 174 is mounted on the support 3 in a movable manner from a rest position, in which the additional lever 174 is located away from the travel of the actuating lever 154, to at least one active position in which the additional lever 174 is across the travel of the actuating lever 154.
Lorsque le levier supplémentaire 174 se trouve à l’écart de la course du levier d’actionnement 154, le levier supplémentaire 174 et le premier levier 154 sont libres d’interférence mutuelle. Lorsque le levier supplémentaire 174 se trouve sur la course du premier levier 154, le levier supplémentaire 174 et le levier d’actionnement 154 interfère mutuellement, comme c’est le cas sur une partie au moins de la course du levier d’actionnement 154.When the additional lever 174 is located away from the stroke of the actuating lever 154, the additional lever 174 and the first lever 154 are free from mutual interference. When the additional lever 174 is located on the stroke of the first lever 154, the additional lever 174 and the actuating lever 154 interfere with each other, as is the case over at least a portion of the stroke of the actuating lever 154.
Le levier supplémentaire 174 est libre de se déplacer relativement au second cliquet 173 de sa position de repos à sa position active. L’ensemble à cliquet 17 comprend encore un mécanisme de couplage du levier supplémentaire 174 et du cliquet 173, actif lorsque le levier supplémentaire 174 est en position active. Ce mécanisme de couplage rend le levier supplémentaire 174 et le second cliquet 173 solidaires en déplacement.The additional lever 174 is free to move relative to the second pawl 173 from its rest position to its active position. The pawl assembly 17 further comprises a coupling mechanism of the additional lever 174 and the pawl 173, active when the additional lever 174 is in the active position. This coupling mechanism makes the additional lever 174 and the second pawl 173 integral in movement.
L’ensemble à cliquet 17 est disposé relativement au loquet 8 de telle sorte que le second cliquet 173 se trouve dans sa position de repos lorsque le levier supplémentaire 174 se trouve en position de repos. L’ensemble à cliquet 17 présente un état rétracté dans lequel l’agencement à cliquet 17 se trouve à l’écart de la course du levier d’actionnement 154 et un état déployé dans lequel une partie au moins l’agencement à cliquet 17 est susceptible d’être entraînée par le premier levier 154.The ratchet assembly 17 is arranged relative to the latch 8 such that the second ratchet 173 is in its rest position when the additional lever 174 is in the rest position. The ratchet assembly 17 has a retracted state in which the ratchet arrangement 17 is out of the way of the actuating lever 154 and an extended state in which at least part of the ratchet arrangement 17 is capable of being driven by the first lever 154.
De préférence, le levier supplémentaire 174 est monté à rotation sur le support 3, autour de l’axe de rotation 171 du second cliquet 173, en particulier par l’intermédiaire du troisième arbre 175. De préférence, le levier supplémentaire 174 et le second cliquet 173 sont montés pivotants autour d’un axe commun, ici par l’intermédiaire du troisième arbre 175. L’ensemble à cliquet 17 est alors monté à rotation sur le support 3 par l’intermédiaire du troisième arbre 175. En particulier, le levier supplémentaire 174 présente un alésage 184 qui permet ce montage sur le troisième arbre 175.Preferably, the additional lever 174 is rotatably mounted on the support 3, around the axis of rotation 171 of the second ratchet 173, in particular by means of the third shaft 175. Preferably, the additional lever 174 and the second ratchet 173 are pivotally mounted around a common axis, here by means of the third shaft 175. The ratchet assembly 17 is then rotatably mounted on the support 3 by means of the third shaft 175. In particular, the additional lever 174 has a bore 184 which allows this mounting on the third shaft 175.
Le levier supplémentaire 174 présente une portion conformée en un bras 186. Ce bras 186 se présente une portion terminale généralement pointue. En particulier, le bras 186 du levier supplémentaire 174 comprend un bord supérieur 187 et un bord inférieur 188 opposé au bord supérieur 187.The additional lever 174 has a portion shaped like an arm 186. This arm 186 has a generally pointed terminal portion. In particular, the arm 186 of the additional lever 174 comprises an upper edge 187 and a lower edge 188 opposite the upper edge 187.
Le mécanisme de couplage comprend de préférence une paire de surfaces attachées respectivement au second cliquet 173 et au levier supplémentaire 174 et qui viennent buter l’une contre l’autre lorsque le levier supplémentaire 174 atteint sa position active relativement au second cliquet 173. De préférence, une surface de butée est portée par une pièce généralement cylindrique, un doigt 185 attaché au levier supplémentaire 174 tandis que l’autre surface de butée 178 est portée par le second cliquet 173.The coupling mechanism preferably comprises a pair of surfaces attached respectively to the second pawl 173 and to the additional lever 174 and which abut against each other when the additional lever 174 reaches its operative position relative to the second pawl 173. Preferably, one abutment surface is carried by a generally cylindrical part, a finger 185 attached to the additional lever 174 while the other abutment surface 178 is carried by the second pawl 173.
Selon un aspect de l’invention, le levier supplémentaire 174 et le loquet 8 sont mutuellement agencés de manière que le loquet 8 déplace le levier supplémentaire 174 de sa position de repos à sa position active lorsque ce loquet 8 passe de sa position fermée à sa position partiellement ouverte.According to one aspect of the invention, the additional lever 174 and the latch 8 are mutually arranged so that the latch 8 moves the additional lever 174 from its rest position to its active position when this latch 8 passes from its closed position to its partially open position.
Un mécanisme d’entraînement est ainsi prévu entre le loquet 8 et le levier supplémentaire 174, ce mécanisme étant actif sur une partie au moins de la course qui mène le loquet 8 de sa position fermée à sa position partiellement ouverte. De préférence, ce mécanisme d’entraînement est du type à came. Par exemple, le levier supplémentaire 174 comprend ici une surface en partie au moins conformée en un suiveur de came tandis que le loquet 8 porte une surface en partie au moins conformée en une came. De préférence, un contact entre la came et le suiveur de came est assuré par le rappel en position de repos du levier supplémentaire 174.A drive mechanism is thus provided between the latch 8 and the additional lever 174, this mechanism being active over at least part of the travel which takes the latch 8 from its closed position to its partially open position. Preferably, this drive mechanism is of the cam type. For example, the additional lever 174 here comprises a surface at least partly shaped as a cam follower while the latch 8 carries a surface at least partly shaped as a cam. Preferably, contact between the cam and the cam follower is ensured by the return to the rest position of the additional lever 174.
Ici, par exemple, le suiveur de came est réalisé par une partie au moins du bord supérieur 189 du levier supplémentaire 174.Here, for example, the cam follower is provided by at least part of the upper edge 189 of the additional lever 174.
Le loquet 8 présente ici une seconde portion de came réalisée sous la forme d’un second cran 85. Le second cran 85 présente ici un bord extérieur 813 et un bord oblique 814 disposée mutuellement de manière à conférer au second cran 85 une forme de coin. Le bord extérieur 813 et le bord oblique 814 se raccordent mutuellement en une arête arrondie, qui porte en partie au moins une surface suiveuse de came.The latch 8 here has a second cam portion made in the form of a second notch 85. The second notch 85 here has an outer edge 813 and an oblique edge 814 mutually arranged so as to give the second notch 85 a wedge shape. The outer edge 813 and the oblique edge 814 connect to each other in a rounded edge, which partly carries at least one cam follower surface.
Selon l’invention, lorsqu’il se trouve en position active, le levier supplémentaire 174 interfère avec le levier de commande 154 sur une partie de la course de ce dernier. Sur cette partie de course, le levier d’actionnement 154 entraîne l’ensemble à cliquet 17 à rotation avec pour effet de faire quitter sa position de repos au second cliquet 173.According to the invention, when it is in the active position, the additional lever 174 interferes with the control lever 154 over a part of the latter's travel. Over this part of the travel, the actuating lever 154 drives the ratchet assembly 17 to rotate with the effect of causing the second ratchet 173 to leave its rest position.
De préférence, cet entraînement fait intervenir un agencement à came, actif sur une partie de la course d’actionnement du levier de commande 154. Cet agencement peut comprendre une came, ici portée par le levier de commande 154 et un suiveur de came porté par le levier supplémentaire 174. Dans le cas particulier représenté ici, le suiveur de came est porté par le bord inférieur 188 du levier supplémentaire 174. La came est portée ici par une portion de came 86 du levier d’actionnement 154 généralement conformée en un coin.Preferably, this drive involves a cam arrangement, active over part of the actuation stroke of the control lever 154. This arrangement may comprise a cam, here carried by the control lever 154 and a cam follower carried by the additional lever 174. In the particular case shown here, the cam follower is carried by the lower edge 188 of the additional lever 174. The cam is carried here by a cam portion 86 of the actuation lever 154 generally shaped like a wedge.
Le mécanisme d’encliquetage est organisé ici selon deux étages, les pièces de ce mécanisme étant réparties sur ces deux étages. Dans le premier étage, se trouve une partie au moins du loquet 8 en particulier sa dent 82, le second cran 85 et le premier cran 88. Se trouvent de préférence dans ce premier plan les éléments coopérant avec les parties du loquet 8 agencées dans ce premier étage, ou du moins une partie de ces éléments. En particulier, le levier supplémentaire 174, le second loquet 173, le bras de blocage 162 du premier cliquet 153 et le levier d’actionnement 154 sont agencées dans ce premier étage. Dans le second étage, se trouve une partie au moins du loquet 8, en particulier la portion formant suiveur de came 87, le second cran 85, le bras d’éjection 1 du premier cliquet 153.The latching mechanism is organized here in two stages, the parts of this mechanism being distributed over these two stages. In the first stage, there is at least part of the latch 8, in particular its tooth 82, the second notch 85 and the first notch 88. Preferably in this first plane are the elements cooperating with the parts of the latch 8 arranged in this first stage, or at least part of these elements. In particular, the additional lever 174, the second latch 173, the blocking arm 162 of the first pawl 153 and the actuating lever 154 are arranged in this first stage. In the second stage, there is at least part of the latch 8, in particular the cam follower portion 87, the second notch 85, the ejection arm 1 of the first pawl 153.
Dans le mode de réalisation décrit ici, le loquet 8 est réalisé par l’assemblage de deux pièces distinctes montées solidairement l’une sur l’autre, à savoir une première pièce 81 et une seconde pièce 82. Une fois assemblées, la première pièce 81 et la seconde pièce 82 se comporte cinématiquement comme une seule pièce. De préférence, la première pièce 81 et la seconde pièce 82 présentent chacune une allure généralement plate. De préférence, la première pièce 81 et la seconde pièce 82 comprennent chacune certaines au moins des surfaces fonctionnelles décrites plus haut. Ceci permet de doubler certaines au moins des fonctions du loquet 8, améliorant ainsi la sécurité fonctionnelle de celui-ci. Ici, chacune de la première 81 et seconde pièce 82 présente une encoche analogue à l’encoche 9 décrite plus haut.In the embodiment described here, the latch 8 is produced by assembling two separate parts mounted integrally on each other, namely a first part 81 and a second part 82. Once assembled, the first part 81 and the second part 82 behave kinematically as a single part. Preferably, the first part 81 and the second part 82 each have a generally flat appearance. Preferably, the first part 81 and the second part 82 each comprise at least some of the functional surfaces described above. This makes it possible to duplicate at least some of the functions of the latch 8, thus improving the functional safety thereof. Here, each of the first 81 and second part 82 has a notch similar to the notch 9 described above.
On fait référence à la
Le loquet 8 se trouve est en position fermée. La gâche 2 se trouve dans l’ouverture 6 du support 3 et dans l’encoche 9 du loquet 8. Le loquet 8 empêche la gâche 2 de quitter l’ouverture 6. Le premier loquet 153 se trouve dans sa position de repos. Le loquet 8 est maintenu dans sa position fermée à l’encontre d’un effort de rappel vers sa position ouverte par l’appui mutuel de la première surface de blocage 812 du loquet 8 et de sa surface homologue 163 du premier cliquet 153.The latch 8 is in the closed position. The striker 2 is in the opening 6 of the support 3 and in the notch 9 of the latch 8. The latch 8 prevents the striker 2 from leaving the opening 6. The first latch 153 is in its rest position. The latch 8 is held in its closed position against a return force towards its open position by the mutual support of the first blocking surface 812 of the latch 8 and its homologous surface 163 of the first pawl 153.
Le second cliquet 173 et le levier supplémentaire 174 se trouvent dans leur position de repos respective. Le levier d’actionnement 154 se trouve en position de repos. L’agencement à cliquet 17 se trouve en position rétractée. Le levier supplémentaire 174 est retenu dans cette position à l’encontre d’un effort qui tend à le rappeler dans le sens anti-horaire, par l’appui de son bord supérieur 189 contre le second cran 85 du loquet 8.The second pawl 173 and the additional lever 174 are in their respective rest positions. The actuating lever 154 is in the rest position. The pawl arrangement 17 is in the retracted position. The additional lever 174 is held in this position against a force which tends to return it in the anti-clockwise direction, by the support of its upper edge 189 against the second notch 85 of the latch 8.
On fait maintenant référence aux figures 3 à 5, lesquelles illustrent des états successifs du dispositif 1 correspondant à une première action de commande d’ouverture. Il s’agit typiquement d’une première étape d’ouverture du dispositif 1, qui résulte en particulier d’une première commande de l’actionneur.Reference is now made to Figures 3 to 5, which illustrate successive states of the device 1 corresponding to a first opening control action. This is typically a first step of opening the device 1, which results in particular from a first command of the actuator.
La
Par rapport à l’état verrouillé de la
Le levier d’actionnement 154 a pivoté relativement au support 3 à l’encontre d’un effort de rappel. Sur sa course de sa position de repos à sa position transitoire de la
Dans la position de la
L’effort de traction exercé sur le levier d’actionnement 154 se poursuit jusqu’à ce que ce levier d’actionnement 154 atteigne la fin de sa première course. La
Par rapport à l’état du dispositif 1 montré sur la
Lorsque le levier d’actionnement 154 a atteint la fin de sa première course, l’effort de traction cesse. Typiquement, le câble 300 est relâché par l’actionneur électromécanique. La
Par rapport à l’état du dispositif 1 montré sur la
Sous un effet de rappel, en particulier du ressort 176, le second cliquet 173 s’est rapproché du loquet 8, jusqu’à atteindre une position où le fond de l’encoche 170 est en appui avec la dent 821 du loquet 8. Le second cliquet 173 engage le loquet 8 dans une position mutuelle de verrouillage. Le doigt 185 se trouve en contact avec le deuxième cliquet 173 sous un effet de rappel, en particulier du ressort 177 de la
On fait maintenant référence aux figures 6 à 10, lesquelles illustrent des états successifs du dispositif 1, correspondant à une seconde action de commande d’ouverture, qui fait suite à la première action. Il s’agit typiquement d’une seconde étape d’ouverture du dispositif 1, étape qui résulte en particulier d’une seconde commande de l’actionneur.Reference is now made to Figures 6 to 10, which illustrate successive states of the device 1, corresponding to a second opening control action, which follows the first action. This is typically a second opening step of the device 1, a step which results in particular from a second command of the actuator.
La
Par rapport à l’état du dispositif 1 montré sur la
Le second cliquet 173 a conservé sa position de la
L’effort de traction exercé sur le levier d’actionnement 154 se poursuit. La
Par rapport à l’état du dispositif montré sur la
Sur cette partie de sa course, levier d’actionnement 154 a en outre entraîné en rotation le premier cliquet 153, en sorte que le bras d’éjection 164 du premier cliquet 153 se trouve à nouveau en contact avec la portion formant suiveur de came 87 du loquet 8.During this part of its travel, the actuating lever 154 has also rotated the first pawl 153, so that the ejection arm 164 of the first pawl 153 is again in contact with the cam follower portion 87 of the latch 8.
Par rapport à la
L’effort de traction exercé sur le levier d’actionnement 154 se poursuit encore. La
Le loquet 8 a pivoté dans le sens horaire, sous l’effet de rappel d’organes élastiques, tel que le ressort 10 de la
Dans sa course de pivotement, le levier d’actionnement 154 a poursuivi l’entraînement en rotation du premier cliquet 153, par l’intermédiaire du doigt 166. La branche d’éjection 164 du premier levier 153 est restée au contact de la portion formant suiveur de came 87 du loquet 8, engageant ainsi la came 168 du bras d’éjection 164. Sur cette course, le levier d’actionnement 154 a en outre poursuivi son entraînement en rotation du levier supplémentaire 174 et du second cliquet 173. Le levier supplémentaire 174 et le second cliquet 173 étant solidaires en rotation dans le sens anti-horaire du levier supplémentaire 174, le pivotement du levier d’actionnement 154 a entraîné le second agencement à cliquet 17 à rotation. Par rapport à la
À la fin de cette seconde course, le levier d’actionnement 154 se trouve à l’écart du levier supplémentaire 174, en particulier de son bord inférieur 188. L’agencement à cliquet 17 étant dans son état déployé, et sans contact avec le levier d’actionnement 154, l’agencement à cliquet 17 est libre de pivoter relativement au support 3.At the end of this second stroke, the actuating lever 154 is located away from the additional lever 174, in particular from its lower edge 188. The ratchet arrangement 17 being in its deployed state, and without contact with the actuating lever 154, the ratchet arrangement 17 is free to pivot relative to the support 3.
L’effort de traction sur le levier d’actionnement 154 se poursuit encore, jusqu’à ce que le levier d’actionnement 154 atteigne la fin de sa seconde course, résultant du second actionnement. La
La course du levier d’actionnement 154 correspondant au second actionnement de ce levier 154, ou seconde première course, est supérieure à la course du levier d’actionnement 154 correspondant au premier actionnement, ou première course.The stroke of the actuating lever 154 corresponding to the second actuation of this lever 154, or second first stroke, is greater than the stroke of the actuating lever 154 corresponding to the first actuation, or first stroke.
Par rapport à l’état de la
Lorsque le levier d’actionnement 154 a atteint la fin de sa seconde course, l’effort de traction cesse. La
Sous un effet de rappel, le levier 154 est revenu dans sa position de repos. Sous l’effet des organes de rappel élastique, le premier cliquet 173 est revenu dans une position intermédiaire similaire à la position de ce premier cliquet 173 de la
On fait maintenant référence aux figures 10 à 12 pour décrire la fermeture du dispositif 1.Reference is now made to Figures 10 to 12 to describe the closing of the device 1.
La fermeture du dispositif 1 est réalisée en une action qui consiste à refermer le capot du véhicule, ce qui s’accompagne d’un déplacement de la gâche 2 le long de l’ouverture 6 du support 3 en direction du loquet 8.The closing of the device 1 is carried out in an action which consists of closing the hood of the vehicle, which is accompanied by a movement of the latch 2 along the opening 6 of the support 3 towards the latch 8.
La
La
On fait maintenant référence à la
Par rapport à l’état du dispositif 1 montré sur la
On vient de décrire un dispositif de verrouillage selon l’invention dans lequel la libération sélective du loquet 8 de sa position fermée et de sa position partiellement ouverte est réalisée par des déplacements hors de leur position d’engagement du premier cliquet 153 et de l’ensemble à cliquet 17 respectivement. Dans ces déplacements, le premier cliquet 153 et l’ensemble à cliquet 17 sont entraînés par le même levier d’actionnement 154, sur une première et une seconde course de ce levier d’actionnement 154 respectivement. Ces courses correspondent à un premier actionnement ou un second actionnement du dispositif 1. Sur sa première course, le levier d’actionnement 154 ne peut entraîner l’ensemble à cliquet 17, ce dernier se trouvant dans un état rétracté dans lequel le levier supplémentaire 174 se trouve à l’écart du chemin du levier d’actionnement 154. Sur sa seconde course, le levier d’actionnement 154 entraîne l’ensemble à cliquet 17, ce dernier se trouvant dans un état déployé dans lequel le levier supplémentaire 174 se trouve en travers du chemin du levier d’actionnement 154 et le second cliquet 173 et le levier supplémentaire 174 sont solidaires en rotation. En pratique, il suffit que le second cliquet 173 et le levier supplémentaire 174 soit solidaire en rotation sur une partie de la course du levier d’actionnement 154.A locking device according to the invention has just been described in which the selective release of the latch 8 from its closed position and from its partially open position is achieved by movements out of their engagement position of the first pawl 153 and the pawl assembly 17 respectively. In these movements, the first pawl 153 and the pawl assembly 17 are driven by the same actuating lever 154, on a first and a second stroke of this actuating lever 154 respectively. These strokes correspond to a first actuation or a second actuation of the device 1. On its first stroke, the actuating lever 154 cannot drive the ratchet assembly 17, the latter being in a retracted state in which the additional lever 174 is located away from the path of the actuating lever 154. On its second stroke, the actuating lever 154 drives the ratchet assembly 17, the latter being in an extended state in which the additional lever 174 is located across the path of the actuating lever 154 and the second ratchet 173 and the additional lever 174 are rotationally integral. In practice, it suffices for the second ratchet 173 and the additional lever 174 to be rotationally integral over part of the stroke of the actuating lever 154.
Dans l’exemple de réalisation montré en détail sur la
Lorsque l’on souhaite une éjection plus lente de la gâche 2, ou plus douce, il est possible de se passer d’organes de rappel élastique pour l’entraînement du loquet 8 sur sa course de libération. En particulier, sur sa course d’entraînement, le loquet 8 peut être entraîné par le bras d’éjection 164 attaché au premier cliquet 153 sur une partie au moins de la course de ce bras d’éjection 164 résultant de l’actionnement du levier d’actionnement 154. Le levier d’actionnement 154 et le premier cliquet 153 sont configurés de sorte à entraîner le loquet 8 sur une partie au moins de la première course du levier d’actionnement 154 et une partie au moins de la seconde course de celui-ci. Autrement à chaque fois le mécanisme à cames impliquant la portion formant suiveur de cames 87 du loquet 8 et la came 168 attachée au bras d’éjection 164 est actif.When a slower or gentler ejection of the striker 2 is desired, it is possible to dispense with elastic return members for driving the latch 8 on its release stroke. In particular, on its drive stroke, the latch 8 can be driven by the ejection arm 164 attached to the first pawl 153 over at least part of the stroke of this ejection arm 164 resulting from the actuation of the actuation lever 154. The actuation lever 154 and the first pawl 153 are configured so as to drive the latch 8 over at least part of the first stroke of the actuation lever 154 and at least part of the second stroke thereof. Otherwise each time the cam mechanism involving the cam follower portion 87 of the latch 8 and the cam 168 attached to the ejector arm 164 is active.
Les figures 2 à 12 décrites ci-dessus sont susceptibles d’illustrer le fonctionnement du dispositif dépourvu d’organes de rappel élastique pour l’entraînement du loquet 8, à l’exception suivante.Figures 2 to 12 described above are likely to illustrate the operation of the device without elastic return members for driving the latch 8, with the following exception.
En l’absence d’effet de rappel sur le loquet 8, et en l’absence d’effort appliqué sur la gâche 2 en vue de la retirer de l’ouverture allongée 6, il se peut que la première et/ou la seconde surface de blocage du loquet 8 ne se trouvent pas en contact avec leur surface homologue du premier cliquet 153 et du second cliquet 173 lorsque le loquet 8 se trouve en position fermée ou en position partiellement ouverte, à la différence de ce que montrent les figures 2, 4 et 5 notamment.In the absence of a return effect on the latch 8, and in the absence of force applied to the strike plate 2 with a view to removing it from the elongated opening 6, it is possible that the first and/or the second blocking surface of the latch 8 are not in contact with their homologous surface of the first pawl 153 and the second pawl 173 when the latch 8 is in the closed position or in the partially open position, unlike what is shown in FIGS. 2, 4 and 5 in particular.
On comprend que le dispositif de verrouillage décrit ci-dessus peut être mis en œuvre avec ou sans organe de rappel élastique dédié au loquet 8, sans modification fonctionnelle ni structurelle de ce dispositif. Deux modes d’actionnement de ce dispositif ont ainsi permis, un actionnement de type électrique et un actionnement de type mécanique. Dans une réalisation du dispositif destinée à un actionnement mécanique, l’utilisateur peut actionner deux fois le câble 300. Ce câble peut être relié à une manette par exemple équipée d’un rappel élastique. Dans une réalisation du dispositif destiné à un actionnement électrique, l’utilisateur peut actionner le dispositif par l’intermédiaire d’un actionneur électromécanique, agencé pour réaliser à chaque fois un mouvement de traction/relâchement sur le câble. Lorsque le dispositif 1 comprend un organe de rappel du type du ressort 10, le bras d’éjection 164 est également fonctionnel en ce qu’il limite la course du levier d’actionnement 154 en venant en appui contre la portion formant suiveur de came 87.It is understood that the locking device described above can be implemented with or without an elastic return member dedicated to the latch 8, without functional or structural modification of this device. Two modes of actuation of this device have thus allowed, an actuation of the electrical type and an actuation of the mechanical type. In an embodiment of the device intended for mechanical actuation, the user can actuate the cable 300 twice. This cable can be connected to a lever for example equipped with an elastic return. In an embodiment of the device intended for electrical actuation, the user can actuate the device by means of an electromechanical actuator, arranged to perform a traction/release movement on the cable each time. When the device 1 comprises a return member of the spring type 10, the ejection arm 164 is also functional in that it limits the travel of the actuation lever 154 by coming to bear against the portion forming the cam follower 87.
On a décrit un dispositif de verrouillage équipé d’un éjecteur pour la gâche 2. L’éjecteur décrit agit lorsque le loquet 8 est déplacé de sa position fermée à sa position partiellement ouverte par l’intermédiaire du bord intérieur 93 de l’encoche 9. L’éjecteur décrit agit lorsque le loquet 8 est déplacé de sa position partiellement ouverte à sa position ouverte par l’intermédiaire d’une partie au moins de la surface de blocage 12 de la dent 821. Cet éjecteur comprend en outre les moyens du dispositif 1 capables d’entraîner le loquet 8 dans sa course de libération. Cet éjecteur comprend ici le ressort de rappel 10 de la
L’invention n’est pas limitée aux modes de réalisation décrits plus haut, à titre d’exemples uniquement. D’autres modes de réalisation peuvent être envisagés sans sortir du cadre de l’invention. En particulier :
- Le dispositif de verrouillage peut être installé sur le coffre d’un véhicule automatique.
- Le loquet 8 peut être réalisé d’une seule pièce.
- Certains au moins des organes de rappel élastique peuvent prendre la forme de ressort de traction ou de compression.
- Le support 3 peut être conformé, en partie au moins, en tant que portion du châssis ou de la carrosserie du véhicule.
- The locking device can be installed on the trunk of an automatic vehicle.
- Latch 8 can be made from a single piece.
- At least some of the elastic return members can take the form of tension or compression springs.
- The support 3 may be shaped, at least in part, as a portion of the chassis or body of the vehicle.
Claims (18)
- un loquet (8) présentant une encoche (9) apte à recevoir une gâche (2) solidaire de l’ouvrant, le loquet (8) étant déplaçable entre une première position de verrouillage de la gâche (2), une seconde position de verrouillage partiel de la gâche (2) et une troisième position correspondant à une position d’ouverture, dans laquelle la gâche (2) est libre de quitter l’encoche (9),
- un premier agencement (15) formant cliquet, déplaçable depuis au moins une position dans laquelle ce premier agencement (15) bloque le loquet (8) dans sa première position le premier agencement (15) étant susceptible d’être actionné consécutivement à une première action de commande et une seconde action de commande ;
- un second agencement (17) formant cliquet, déplaçable depuis au moins une position dans laquelle ce second agencement (17) bloque le loquet (8) dans sa seconde position ;
- a latch (8) having a notch (9) capable of receiving a strike plate (2) secured to the opening leaf, the latch (8) being movable between a first position for locking the strike plate (2), a second position for partially locking the strike plate (2) and a third position corresponding to an open position, in which the strike plate (2) is free to leave the notch (9),
- a first arrangement (15) forming a ratchet, movable from at least one position in which this first arrangement (15) blocks the latch (8) in its first position, the first arrangement (15) being capable of being actuated following a first control action and a second control action;
- a second arrangement (17) forming a ratchet, movable from at least one position in which this second arrangement (17) blocks the latch (8) in its second position;
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FR2306575A FR3150227A1 (en) | 2023-06-23 | 2023-06-23 | Locking device for the hood of a motor vehicle |
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FR2306575A FR3150227A1 (en) | 2023-06-23 | 2023-06-23 | Locking device for the hood of a motor vehicle |
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FR3150227A1 true FR3150227A1 (en) | 2024-12-27 |
Family
ID=88207633
Family Applications (1)
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FR2306575A Pending FR3150227A1 (en) | 2023-06-23 | 2023-06-23 | Locking device for the hood of a motor vehicle |
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FR (1) | FR3150227A1 (en) |
WO (1) | WO2024261441A1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010062700A1 (en) | 2010-12-09 | 2012-06-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Lock for engine bonnet of motor vehicle, has transmission element acting together with catch element over inclined surface or projection at catch element, such that catch element is temporarily adjusted against clamping force of spring part |
KR20160021401A (en) * | 2014-08-14 | 2016-02-25 | 평화정공 주식회사 | Hood latch for vehicle |
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-
2023
- 2023-06-23 FR FR2306575A patent/FR3150227A1/en active Pending
-
2024
- 2024-06-21 WO PCT/FR2024/050829 patent/WO2024261441A1/en unknown
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102010062700A1 (en) | 2010-12-09 | 2012-06-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Lock for engine bonnet of motor vehicle, has transmission element acting together with catch element over inclined surface or projection at catch element, such that catch element is temporarily adjusted against clamping force of spring part |
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2024261441A1 (en) | 2024-12-26 |
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