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FR3149581A1 - Vehicle apron with reversible plate. - Google Patents

Vehicle apron with reversible plate. Download PDF

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FR3149581A1
FR3149581A1 FR2305747A FR2305747A FR3149581A1 FR 3149581 A1 FR3149581 A1 FR 3149581A1 FR 2305747 A FR2305747 A FR 2305747A FR 2305747 A FR2305747 A FR 2305747A FR 3149581 A1 FR3149581 A1 FR 3149581A1
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FR
France
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apron
plate
face
sheet
vehicle
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FR2305747A
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French (fr)
Inventor
Philippe Cohen
Olivier Stevens
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PSA Automobiles SA
Original Assignee
PSA Automobiles SA
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • B62D25/14Dashboards as superstructure sub-units

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

L’invention concerne une platine (1) réversible conçue pour couvrir une ouverture ménagée dans une tôle de tablier d’un véhicule automobile, la platine (1) s’étendant entre une première face (7) et une deuxième face (8), la platine (1) présentant une pluralité d’orifices (9) traversants, chacun conçu pour permettre le passage à travers la platine (1) d’une composant spécifique, la platine (1) étant conformée pour former un tablier adapté à un véhicule à conduite à gauche lorsque la première face (7) est fixée sur la tôle de tablier, la deuxième face (8) permettant de former un tablier adapté à un véhicule à conduite à droite avec une tôle de tablier. L’invention concerne également une tôle de tablier présentant en outre au moins une découpe permettant le passage d’une colonne de direction du véhicule. (Figure 3) The invention relates to a reversible plate (1) designed to cover an opening made in a bulkhead sheet of a motor vehicle, the plate (1) extending between a first face (7) and a second face (8), the plate (1) having a plurality of through holes (9), each designed to allow the passage through the plate (1) of a specific component, the plate (1) being shaped to form a bulkhead adapted to a left-hand drive vehicle when the first face (7) is fixed to the bulkhead sheet, the second face (8) making it possible to form a bulkhead adapted to a right-hand drive vehicle with a bulkhead sheet. The invention also relates to a bulkhead sheet further having at least one cutout allowing the passage of a steering column of the vehicle. (Figure 3)

Description

Tablier de véhicule à platine réversible.Vehicle apron with reversible plate.

Le domaine technique concerne les platines réversibles pour compléter une tôle de tablier, les tabliers formés d’une telle platine avec une telle tôle de tablier et les véhicules automobiles comprenant un tel tablier.The technical field concerns reversible plates for completing an apron sheet, aprons formed from such a plate with such an apron sheet and motor vehicles comprising such an apron.

Il est fréquent qu’une famille de véhicules, partageant une même silhouette, présentent des niveaux de finitions et d’équipements différents. Chaque différence d’équipement ou de finition nécessite bien souvent des pièces spécifiques, multipliant ainsi les références mises en œuvre pour la production des véhicules de la famille. La diversité des références se répercute sur de nombreux aspects allant de l’approvisionnement, au stockage des références ou encore à leurs productions. Par exemple, il arrive fréquemment qu’une pièce présente au moins deux formes distinctes et donc deux références ; afin de produire les deux références, il est alors possible d’utiliser un unique outil capable de produire les deux références dans des campagnes de production successives ou alors d’utiliser deux outils différents. Tandis que la première solution complexifie la production en raison de la nécessiter de gérer des flux de production et d’approvisionnement différés, la deuxième solution engendre des surcoûts et/ou des investissements plus importants.It is common for a family of vehicles, sharing the same silhouette, to have different levels of finishes and equipment. Each difference in equipment or finish often requires specific parts, thus multiplying the references implemented for the production of the vehicles in the family. The diversity of references has repercussions on many aspects ranging from supply, to the storage of references or even their production. For example, it often happens that a part has at least two distinct shapes and therefore two references; in order to produce the two references, it is then possible to use a single tool capable of producing the two references in successive production campaigns or to use two different tools. While the first solution complicates production due to the need to manage deferred production and supply flows, the second solution generates additional costs and/or greater investments.

Ainsi, de manière générale, la diversité des références induit nécessairement un accroissement des coûts de développement et de production ainsi qu’une complexification de la logistique d’approvisionnement des chaines de montage et d’assemblage des différentes versions du véhicule.Thus, generally speaking, the diversity of references necessarily induces an increase in development and production costs as well as a complication of the logistics of supplying the assembly lines and assembling the different versions of the vehicle.

Les surcoûts et la complexité sont d’autant plus important que les dimensions des pièces présentant plusieurs versions sont importantes, car les coûts des moules ou des matrices d’emboutissage augmentent avec les dimensions.The additional costs and complexity are all the greater as the dimensions of the parts with several versions are large, because the costs of the molds or stamping dies increase with the dimensions.

Dans ce contexte, le tablier d’un véhicule qui sépare le compartiment moteur de l’habitacle du véhicule est une pièce particulièrement concernée par la diversité, puisque chaque version du tablier doit généralement être déclinée soit pour un véhicule à conduite à droite, soit pour un véhicule à conduite à gauche. Par ailleurs, le tablier est une pièce dont les dimensions sont particulièrement importantes, augmentant d’autant plus les surcoûts liés à cette diversité.In this context, the apron of a vehicle that separates the engine compartment from the passenger compartment of the vehicle is a part particularly affected by diversity, since each version of the apron must generally be available either for a right-hand drive vehicle or for a left-hand drive vehicle. Furthermore, the apron is a part whose dimensions are particularly large, increasing the additional costs linked to this diversity all the more.

Ainsi, il existe un besoin d’une solution permettant de réduire les surcoûts liés à la diversité d’un tablier de véhicule.Therefore, there is a need for a solution to reduce the additional costs associated with the diversity of a vehicle apron.

La présente invention a pour objet de pallier les problèmes exposés précédemment. Dans ce contexte technique, un but de la présente invention est de fournir une platine réversible et une tôle de tablier qui sont assemblables pour former un tablier, tout en réduisant la diversité des pièces nécessaires pour assembler toutes les versions des tabliers d’une famille de véhicules.The present invention aims to overcome the problems set out above. In this technical context, one aim of the present invention is to provide a reversible plate and an apron sheet which can be assembled to form an apron, while reducing the diversity of parts required to assemble all versions of the aprons of a family of vehicles.

A cet effet, la présente invention se rapporte à une platine réversible conçue pour couvrir une ouverture ménagée dans une tôle de tablier d’un véhicule automobile, la platine s’étendant entre une première face et une deuxième face, la platine présentant une pluralité d’orifices traversants, chacun conçu pour permettre le passage à travers la platine d’une composant spécifique, la platine étant conformée pour former un tablier adapté à un véhicule à conduite à gauche lorsque la première face est fixée sur la tôle de tablier, la deuxième face permettant de former un tablier adapté à un véhicule à conduite à droite avec une tôle de tablier.For this purpose, the present invention relates to a reversible plate designed to cover an opening made in an apron sheet of a motor vehicle, the plate extending between a first face and a second face, the plate having a plurality of through holes, each designed to allow the passage through the plate of a specific component, the plate being shaped to form an apron adapted to a left-hand drive vehicle when the first face is fixed to the apron sheet, the second face making it possible to form an apron adapted to a right-hand drive vehicle with an apron sheet.

L’invention concerne également une tôle de tablier conçue pour former avec une platine selon l’invention un tablier de véhicule automobile, la tôle de tablier s’étendant entre une face A et une face B, la tôle de tablier présentant au moins une ouverture conçue pour être couverte par la platine, la tôle de tablier présentant au moins une découpe permettant le passage d’une colonne de direction du véhicule, la tôle de tablier permettant la fixation de la première face de la platine sur sa face A pour former un tablier adapté à un véhicule à conduite à gauche, la fixation de la deuxième face de la platine sur la face B permettant de former un tablier adapté à un véhicule à une conduite à droite.The invention also relates to an apron sheet designed to form, with a plate according to the invention, a motor vehicle apron, the apron sheet extending between a face A and a face B, the apron sheet having at least one opening designed to be covered by the plate, the apron sheet having at least one cutout allowing the passage of a steering column of the vehicle, the apron sheet allowing the fixing of the first face of the plate on its face A to form an apron adapted to a left-hand drive vehicle, the fixing of the second face of the plate on face B making it possible to form an apron adapted to a right-hand drive vehicle.

L’invention concerne encore un tablier de véhicule automobile permettant de séparer un compartiment moteur d’un habitacle du véhicule, le tablier comprenant une tôle de tablier selon l’invention et une platine selon l’invention fixée sur la tôle de tablier afin de couvrir l’ouverture de la tôle de tablier, le tablier étant adapté à un véhicule à conduite gauche lorsque la première face est fixée sur la face A et adapté à un véhicule à conduite à droite lorsque la deuxième face est fixée sur la face B.The invention also relates to a motor vehicle apron for separating an engine compartment from a passenger compartment of the vehicle, the apron comprising an apron sheet according to the invention and a plate according to the invention fixed to the apron sheet in order to cover the opening of the apron sheet, the apron being suitable for a left-hand drive vehicle when the first face is fixed to face A and suitable for a right-hand drive vehicle when the second face is fixed to face B.

L’invention concerne enfin un véhicule automobile comprenant un tablier selon l’invention.The invention finally relates to a motor vehicle comprising an apron according to the invention.

Ainsi, une platine réversible selon l’invention, de dimensions réduites par rapport à un tablier, permet de porter tout ou partie des spécificités du tablier d’une version donnée d’un véhicule, grâce à la pluralité d’orifices et en particulier à leurs formes et arrangements sur la platine. La platine étant réversible, elle permet ainsi d’obtenir les versions pour une conduite à gauche ou une conduite à droite suivant que la première ou la deuxième face est appliquée sur la tôle de tablier. Par ailleurs, la tôle de tablier selon l’invention est avantageusement réversible afin de réduire encore la diversité des éléments nécessaires pour former tous les tabliers d’une même famille de véhicules. La platine réversible permet ainsi de gérer la diversité des différents composants traversants le tablier et simplifie les opérations d’emboutissage, compte tenu de ses dimensions réduites par rapport à celles du tablier. Avec une platine selon l’invention, deux tabliers peuvent être obtenus, l’un destiné à un véhicule à conduite à droite et l’autre pour un véhicule à conduite à gauche.Thus, a reversible plate according to the invention, of reduced dimensions compared to an apron, makes it possible to carry all or part of the specific features of the apron of a given version of a vehicle, thanks to the plurality of orifices and in particular to their shapes and arrangements on the plate. The plate being reversible, it thus makes it possible to obtain versions for left-hand drive or right-hand drive depending on whether the first or second face is applied to the apron sheet. Furthermore, the apron sheet according to the invention is advantageously reversible in order to further reduce the diversity of elements necessary to form all the aprons of the same family of vehicles. The reversible plate thus makes it possible to manage the diversity of the different components passing through the apron and simplifies the stamping operations, given its reduced dimensions compared to those of the apron. With a plate according to the invention, two aprons can be obtained, one intended for a right-hand drive vehicle and the other for a left-hand drive vehicle.

Selon un mode de réalisation de la platine, la pluralité d’orifices permet le passage à travers du tablier d’un système de freinage, d’un système de climatisation et/ou d’un faisceau électrique.According to one embodiment of the plate, the plurality of orifices allows the passage through the apron of a braking system, an air conditioning system and/or an electrical harness.

Selon une possibilité, la platine est formée d’une tôle emboutie.According to one possibility, the plate is formed from a stamped sheet metal.

Selon un mode de réalisation, la platine présente un contour rectangulaire.According to one embodiment, the plate has a rectangular outline.

Selon une possibilité de la tôle de tablier, les faces A et B sont conçues pour être fixées à une traverse de tablier du véhicule.According to a possibility of the apron sheet, faces A and B are designed to be fixed to a vehicle apron cross member.

Avantageusement, la platine est fixée sur la tôle de tablier par une pluralité de points de soudure.Advantageously, the plate is fixed to the deck sheet by a plurality of weld points.

L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif et faite en se référant aux dessins annexés sur lesquels :The invention will be better understood upon reading the detailed description which follows, given solely as a non-limiting example and made with reference to the appended drawings in which:

la représente une vue schématique d’un tablier selon l’invention adapté à un véhicule à conduite à gauche et mettant en œuvre une platine selon l’invention ; there represents a schematic view of an apron according to the invention adapted to a left-hand drive vehicle and implementing a plate according to the invention;

la représente une vue schématique d’un tablier selon l’invention adapté à un véhicule à conduite à droite et mettant en œuvre une platine selon l’invention ; there represents a schematic view of an apron according to the invention adapted to a right-hand drive vehicle and implementing a plate according to the invention;

la représente une vue schématique d’une platine réversible selon l’invention mise en œuvre pour réaliser les tabliers illustrés sur les figures 1 et 2. there represents a schematic view of a reversible plate according to the invention used to produce the decks illustrated in figures 1 and 2.

Dans ces figures, les mêmes références sont utilisées pour désigner les mêmes éléments.In these figures, the same references are used to designate the same elements.

Une platine 1 réversible selon l’invention, illustrée sur la , est conçue former des tabliers 2a, 2b pour un véhicule automobile, illustrés sur les figures 1 et 2, à l’aide d’une tôle de tablier 3, illustrée sur les figures 1 et 2. Les tabliers 2a, 2b permettent de séparer un compartiment moteur d’un habitacle du véhicule. Un 2a des tabliers 2a, 2b est adapté à un véhicule à conduite à gauche tandis que l’autre tablier 2b est adapté à un véhicule à conduite à droite.A reversible turntable 1 according to the invention, illustrated in the , is designed to form aprons 2a, 2b for a motor vehicle, illustrated in FIGS. 1 and 2, using an apron sheet 3, illustrated in FIGS. 1 and 2. The aprons 2a, 2b are used to separate an engine compartment from a passenger compartment of the vehicle. One 2a of the aprons 2a, 2b is adapted to a left-hand drive vehicle while the other apron 2b is adapted to a right-hand drive vehicle.

Comme illustré sur les figures 1 et 2, la tôle de tablier 3 s’étend entre une face A (visible sur la ) et une face B (visible sur la ). La tôle de tablier 3 présente au moins une découpe 4 permettant le passage d’une colonne de direction du véhicule, non illustrée. Les faces A et B de la tôle de tablier 3 sont conçues pour être fixées à une traverse 5 de tablier du véhicule.As illustrated in Figures 1 and 2, the apron sheet 3 extends between a face A (visible on the ) and a B side (visible on the ). The apron sheet 3 has at least one cutout 4 allowing the passage of a steering column of the vehicle, not illustrated. The faces A and B of the apron sheet 3 are designed to be fixed to a cross member 5 of the vehicle apron.

La platine 1 est conçue pour couvrir une ouverture 6 ménagée dans la tôle de tablier 3. L’ouverture 6 présente, par exemple, une forme rectangulaire. L’ouverture 6 est ménagée dans une zone du tablier 2a, 2b qui accueille les passages des composants à travers le tablier 2a, 2b.The plate 1 is designed to cover an opening 6 made in the apron sheet 3. The opening 6 has, for example, a rectangular shape. The opening 6 is made in an area of the apron 2a, 2b which accommodates the passages of the components through the apron 2a, 2b.

A cet effet, la platine 1 s’étend entre une première face 7 et une deuxième face 8. La platine 1 est, par exemple, formée d’une tôle emboutie. Comme illustré sur la , la platine 1 présente un contour rectangulaire. Par exemple, la platine 1 présente un contour rectangulaire. La platine 1 est, par exemple, formée d’une tôle emboutie.For this purpose, the plate 1 extends between a first face 7 and a second face 8. The plate 1 is, for example, formed from a stamped sheet metal. As illustrated in the , the plate 1 has a rectangular outline. For example, the plate 1 has a rectangular outline. The plate 1 is, for example, formed from a stamped sheet metal.

Comme illustré sur les figures, la platine 1 présente une pluralité d’orifices 9 traversants, chacun conçu pour permettre le passage à travers la platine 1 d’un composant spécifique, non illustré. A titre d’exemples de composants spécifiques, la pluralité d’orifices 9 permet le passage à travers du tablier 2a, 2b d’un système de freinage, d’un système de climatisation et/ou d’un faisceau électrique. Les composants traversent le tablier 2a, 2b grâce à au moins un orifice 9 dont la forme est adaptée au contour du composant, avantageusement en assurant une étanchéité à l’air autour du composant. Selon une possibilité, le composant présente au moins deux parties chacune fixée à la platine 1 grâce à des trous 10 de fixation disposés autour de l’orifice 9. Ainsi, deux parties sont reliées entre elles au niveau d’un orifice 9, sur chacune des deux faces A et B de la tôle de tablier 3.As illustrated in the figures, the plate 1 has a plurality of through holes 9, each designed to allow the passage through the plate 1 of a specific component, not illustrated. As examples of specific components, the plurality of holes 9 allows the passage through the apron 2a, 2b of a braking system, an air conditioning system and/or an electrical harness. The components pass through the apron 2a, 2b by means of at least one hole 9 whose shape is adapted to the contour of the component, advantageously ensuring an airtight seal around the component. According to one possibility, the component has at least two parts each fixed to the plate 1 by means of fixing holes 10 arranged around the hole 9. Thus, two parts are connected together at an hole 9, on each of the two faces A and B of the apron sheet 3.

La platine 1 est conformée pour former un tablier 2a adapté à un véhicule à conduite à gauche, lorsque la première face 7 est fixée sur la tôle de tablier 3, comme illustré sur la , (en l’occurrence sur sa face A). La deuxième face 8 permet, quant à elle, de former un tablier 2b (illustré sur la ) adapté à un véhicule à conduite à droite avec la même tôle de tablier 3. En l’occurrence, dans le tablier 2b, la platine 1 est fixée sur la face B de la tôle de tablier 3.The plate 1 is shaped to form an apron 2a suitable for a left-hand drive vehicle, when the first face 7 is fixed to the apron sheet 3, as illustrated in the , (in this case on its face A). The second face 8 allows, for its part, to form an apron 2b (illustrated on the ) adapted to a right-hand drive vehicle with the same apron sheet 3. In this case, in the apron 2b, the plate 1 is fixed on the face B of the apron sheet 3.

Ainsi, dans le tablier 2a, 2b, la platine 1 est fixée sur la tôle de tablier 3 afin de couvrir l’ouverture 6 de la tôle de tablier 3. Le tablier 2a, adapté à un véhicule à conduite gauche, est obtenu en fixant la première face 7 de la platine 1 sur la face A. Le tablier 2b est adapté à un véhicule à conduite à droite et est obtenu en fixant la deuxième face 8 sur la face B. Avantageusement, la platine 1 est fixée sur la tôle de tablier 3 par une pluralité de points de soudure 11, illustrés sur les figures 1 et 2.Thus, in the apron 2a, 2b, the plate 1 is fixed to the apron sheet 3 in order to cover the opening 6 of the apron sheet 3. The apron 2a, suitable for a left-hand drive vehicle, is obtained by fixing the first face 7 of the plate 1 to face A. The apron 2b is suitable for a right-hand drive vehicle and is obtained by fixing the second face 8 to face B. Advantageously, the plate 1 is fixed to the apron sheet 3 by a plurality of weld points 11, illustrated in FIGS. 1 and 2.

Ainsi, la platine 1, grâce à la pluralité d’orifices 9 permet une adaptation simple à la diversité des composants traversant le tablier 2a, 2b, notamment la diversité des systèmes de freinage et/ou de climatisation ou encore du faisceau électrique. Les orifices 9 sont en effet facilement obtenu par emboutissage et la platine 1 est de dimensions plus réduites que celles du tablier 2a, 2b. La platine 1 étant réversible, la même platine 1 permet donc d’obtenir deux tabliers 2a, 2b différents.Thus, the plate 1, thanks to the plurality of orifices 9, allows simple adaptation to the diversity of components passing through the apron 2a, 2b, in particular the diversity of braking and/or air conditioning systems or even the electrical harness. The orifices 9 are in fact easily obtained by stamping and the plate 1 is of smaller dimensions than those of the apron 2a, 2b. The plate 1 being reversible, the same plate 1 therefore makes it possible to obtain two different aprons 2a, 2b.

L’invention ne se limite pas aux modes de réalisation de la platine réversible et/ou de la tôle de tablier décrits ci-avant, seulement à titre d’exemple, mais d’autres modes de réalisation peuvent être conçus par l’homme de métier sans sortir du cadre et de la portée de la présente invention.
The invention is not limited to the embodiments of the reversible plate and/or the apron sheet described above, only by way of example, but other embodiments can be designed by those skilled in the art without departing from the scope and scope of the present invention.

Claims (9)

Platine (1) réversible conçue pour couvrir une ouverture (6) ménagée dans une tôle de tablier (3) d’un véhicule automobile, la platine (1) s’étendant entre une première face (7) et une deuxième face (8), la platine (1) présentant une pluralité d’orifices (9) traversants, chacun conçu pour permettre le passage à travers la platine (1) d’un composant spécifique, la platine (1) étant conformée pour former un tablier (2a, 2b) adapté à un véhicule à conduite à gauche lorsque la première face (7) est fixée sur la tôle de tablier (3), la deuxième face (8) permettant de former un tablier (2a, 2b) adapté à un véhicule à conduite à droite avec une tôle de tablier (3).Reversible plate (1) designed to cover an opening (6) made in an apron sheet (3) of a motor vehicle, the plate (1) extending between a first face (7) and a second face (8), the plate (1) having a plurality of through holes (9), each designed to allow the passage through the plate (1) of a specific component, the plate (1) being shaped to form an apron (2a, 2b) adapted to a left-hand drive vehicle when the first face (7) is fixed to the apron sheet (3), the second face (8) making it possible to form an apron (2a, 2b) adapted to a right-hand drive vehicle with an apron sheet (3). Platine (1) selon la revendication 1, caractérisée en ce que la pluralité d’orifices (9) permet le passage à travers du tablier (2a, 2b) d’un système de freinage, d’un système de climatisation et/ou d’un faisceau électrique.Plate (1) according to claim 1, characterized in that the plurality of orifices (9) allows the passage through the apron (2a, 2b) of a braking system, an air conditioning system and/or an electrical harness. Platine (1) selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce qu’elle est formée d’une tôle emboutie.Plate (1) according to claim 1 or 2, characterized in that it is formed from a stamped sheet metal. Platine (1) selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la platine (1) présente un contour rectangulaire.Plate (1) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the plate (1) has a rectangular outline. Tôle de tablier (3) conçue pour former avec une platine (1) selon l’une des revendications 1 à 4 un tablier (2a, 2b) de véhicule automobile, la tôle de tablier (3) s’étendant entre une face A et une face B, la tôle de tablier (3) présentant au moins une ouverture (6) conçue pour être couverte par la platine (1), la tôle de tablier (3) présentant au moins une découpe (4) permettant le passage d’une colonne de direction du véhicule, la tôle de tablier (3) permettant la fixation de la première face (7) de la platine (1) sur sa face A pour former un tablier (2a) adapté à un véhicule à conduite à gauche, la fixation de la deuxième face (8) de la platine (1) sur la face B permettant de former un tablier (2b) adapté à un véhicule à une conduite à droite.An apron sheet (3) designed to form, with a plate (1) according to one of claims 1 to 4, an apron (2a, 2b) of a motor vehicle, the apron sheet (3) extending between a face A and a face B, the apron sheet (3) having at least one opening (6) designed to be covered by the plate (1), the apron sheet (3) having at least one cutout (4) allowing the passage of a steering column of the vehicle, the apron sheet (3) allowing the fixing of the first face (7) of the plate (1) on its face A to form an apron (2a) adapted to a left-hand drive vehicle, the fixing of the second face (8) of the plate (1) on face B making it possible to form an apron (2b) adapted to a right-hand drive vehicle. Tôle de tablier (3) selon la revendication 5, caractérisé en ce que les faces A et B sont conçues pour être fixées à une traverse de tablier du véhicule.Apron sheet (3) according to claim 5, characterized in that the faces A and B are designed to be fixed to an apron crossmember of the vehicle. Tablier (2a, 2b) de véhicule automobile permettant de séparer un compartiment moteur d’un habitacle du véhicule, le tablier (2a, 2b) comprenant une tôle de tablier (3) selon la revendication 5 ou 6 et une platine (1) selon l’une des revendications 1 à 4 fixée sur la tôle de tablier (3) afin de couvrir l’ouverture (6) de la tôle de tablier (3), le tablier (2a, 2b) étant adapté à un véhicule à conduite à gauche lorsque la première face (7) est fixée sur la face A et adapté à un véhicule à conduite à droite lorsque la deuxième face (8) est fixée sur la face B.Motor vehicle apron (2a, 2b) for separating an engine compartment from a passenger compartment of the vehicle, the apron (2a, 2b) comprising an apron sheet (3) according to claim 5 or 6 and a plate (1) according to one of claims 1 to 4 fixed to the apron sheet (3) in order to cover the opening (6) of the apron sheet (3), the apron (2a, 2b) being suitable for a left-hand drive vehicle when the first face (7) is fixed to face A and suitable for a right-hand drive vehicle when the second face (8) is fixed to face B. Tablier (2a, 2b) selon la revendication 7, caractérisé en ce que la platine (1) est fixée sur la tôle de tablier (3) par une pluralité de points de soudure (11).Apron (2a, 2b) according to claim 7, characterized in that the plate (1) is fixed to the apron sheet (3) by a plurality of welding points (11). Véhicule automobile comprenant un tablier (2a, 2b) selon l’une des revendications 7 ou 8.Motor vehicle comprising an apron (2a, 2b) according to one of claims 7 or 8.
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