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FR3149253A1 - Motor vehicle seat equipped with a cooling device - Google Patents

Motor vehicle seat equipped with a cooling device Download PDF

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Publication number
FR3149253A1
FR3149253A1 FR2305434A FR2305434A FR3149253A1 FR 3149253 A1 FR3149253 A1 FR 3149253A1 FR 2305434 A FR2305434 A FR 2305434A FR 2305434 A FR2305434 A FR 2305434A FR 3149253 A1 FR3149253 A1 FR 3149253A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
seat
motor vehicle
occupant
level
thermoelectric module
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR2305434A
Other languages
French (fr)
Inventor
Bruno Pintat
Denis Dumur
Ivan Jacquemard
Tomy Bui
Alberto Maria Merlo
Frederic Guidez
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
PSA Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PSA Automobiles SA filed Critical PSA Automobiles SA
Priority to FR2305434A priority Critical patent/FR3149253A1/en
Publication of FR3149253A1 publication Critical patent/FR3149253A1/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/56Heating or ventilating devices
    • B60N2/5678Heating or ventilating devices characterised by electrical systems
    • B60N2/5692Refrigerating means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/002Seats provided with an occupancy detection means mounted therein or thereon
    • B60N2/0021Seats provided with an occupancy detection means mounted therein or thereon characterised by the type of sensor or measurement
    • B60N2/0022Seats provided with an occupancy detection means mounted therein or thereon characterised by the type of sensor or measurement for sensing anthropometric parameters, e.g. heart rate or body temperature
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2230/00Communication or electronic aspects
    • B60N2230/20Wireless data transmission

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  • Heart & Thoracic Surgery (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
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Abstract

L’invention concerne un siège pour véhicule automobile équipé d’un dispositif de refroidissement. Le siège (2) selon l’invention est équipé d’un dispositif de refroidissement, comprenant au moins un module thermoélectrique (8), permettant avantageusement de s’affranchir de l’intégration d’un système complexe de canaux pour permettre l’écoulement d’un fluide de refroidissement dans le siège. Figure 1The invention relates to a seat for a motor vehicle equipped with a cooling device. The seat (2) according to the invention is equipped with a cooling device, comprising at least one thermoelectric module (8), advantageously making it possible to dispense with the integration of a complex system of channels to allow the flow of a cooling fluid in the seat. Figure 1

Description

Siège pour véhicule automobile équipé d’un dispositif de refroidissementMotor vehicle seat equipped with a cooling device Domaine technique auquel se rapporte l'inventionTechnical field to which the invention relates

La présente invention concerne un siège pour véhicule automobile, équipé d’un dispositif de refroidissement.The present invention relates to a seat for a motor vehicle, equipped with a cooling device.

Arrière-plan technologiqueTechnological background

Dans le but d'améliorer le confort des passagers d'un véhicule automobile, il est connu d'équiper les sièges de dispositifs de refroidissement.In order to improve the comfort of passengers in a motor vehicle, it is known to equip the seats with cooling devices.

Parmi les différentes variantes proposées, certaines utilisent un dispositif de refroidissement par circulation d'air, contrôlé par un panneau de commande situé sur l'accoudoir du siège. Cette méthode permet à l'occupant du siège de maintenir une température agréable au niveau du siège.Among the different variants offered, some use an air circulation cooling device, controlled by a control panel located on the armrest of the seat. This method allows the seat occupant to maintain a comfortable temperature at the seat level.

Une autre variante consiste à utiliser un gel ou un liquide circulant dans le siège, contrôlé par le même panneau de commande. Dans ce cas, une partie du gel ou du liquide est stockée dans un réservoir réfrigéré, placé sous le siège, pour maintenir une température inférieure à la température ambiante au niveau du siège.Another variation is to use a gel or liquid circulating in the seat, controlled by the same control panel. In this case, part of the gel or liquid is stored in a refrigerated tank, placed under the seat, to maintain a temperature lower than the ambient temperature at the seat level.

L’invention vise à proposer une autre solution afin de refroidir un siège pour véhicule automobile, plus économe et plus simple de mise en œuvre vis-à-vis des variantes décrites ci-dessus.The invention aims to propose another solution for cooling a seat for a motor vehicle, more economical and simpler to implement compared to the variants described above.

Objet de l’inventionSubject of the invention

Pour cela, l’invention propose un siège pour véhicule automobile équipé d’un dispositif de refroidissement, caractérisé en ce que le dispositif de refroidissement comprend au moins un module thermoélectrique.For this, the invention proposes a seat for a motor vehicle equipped with a cooling device, characterized in that the cooling device comprises at least one thermoelectric module.

De façon avantageuse, l’emploi d’au moins un module thermoélectrique pour refroidir un siège, permet de s’affranchir de l’intégration d’un système complexe de canaux dans le siège, pour permettre l’écoulement d’un fluide tel que proposé par l’état de la technique décrit ci-dessus.Advantageously, the use of at least one thermoelectric module to cool a seat makes it possible to avoid the integration of a complex system of channels in the seat, to allow the flow of a fluid as proposed by the state of the art described above.

Selon un autre avantage de l’invention, il n’est pas nécessaire de recourir à un réservoir réfrigéré pour abaisser la température d’un gel ou d’un liquide s’écoulant dans le siège, comme suggéré par l’état de la technique. De ce fait, le dispositif de refroidissement proposé par l’invention est à la fois plus simple de mise en œuvre, plus économe et également nettement moins encombrant que les solutions proposées ci-dessus.According to another advantage of the invention, it is not necessary to use a refrigerated tank to lower the temperature of a gel or liquid flowing into the seat, as suggested by the prior art. As a result, the cooling device proposed by the invention is both simpler to implement, more economical and also significantly less bulky than the solutions proposed above.

Selon un autre mode de réalisation de l’invention, le module thermoélectrique est placé dans l’assise du siège.According to another embodiment of the invention, the thermoelectric module is placed in the seat base.

Selon une variante de réalisation de l’invention, le module thermoélectrique est placé dans le dossier du siège.According to an alternative embodiment of the invention, the thermoelectric module is placed in the back of the seat.

Selon un autre mode de réalisation de l’invention, la surface froide du module thermoélectrique est orientée en direction de l’occupant du siège. De préférence, la surface froide du module thermoélectrique est placée à une distance de l’occupant du siège qui est inférieure ou égale à 10 cm, ou 5 cm ou 2 cm.According to another embodiment of the invention, the cold surface of the thermoelectric module is oriented towards the occupant of the seat. Preferably, the cold surface of the thermoelectric module is placed at a distance from the occupant of the seat which is less than or equal to 10 cm, or 5 cm or 2 cm.

Selon un autre mode de réalisation de l’invention, le module thermoélectrique est piloté par une unité de commande, l’unité de commande comprend une unité de mémorisation, et l’unité de commande est connectée à un dispositif de mesure de niveau de sudation de l’occupant du siège, l’unité de commande est configurée pour activer le module thermoélectrique lorsque le dispositif de mesure détecte un niveau de sudation de l’occupant du siège, supérieur à une valeur seuil mémorisée par l’unité de mémorisation.According to another embodiment of the invention, the thermoelectric module is controlled by a control unit, the control unit comprises a storage unit, and the control unit is connected to a device for measuring the level of sweating of the occupant of the seat, the control unit is configured to activate the thermoelectric module when the measuring device detects a level of sweating of the occupant of the seat, greater than a threshold value stored by the storage unit.

Selon un autre mode de réalisation de l’invention, le dispositif de mesure de niveau de sudation de l’occupant du siège comprend un capteur d’hydrométrie présent dans le siège.According to another embodiment of the invention, the device for measuring the level of sweating of the occupant of the seat comprises a hydrometry sensor present in the seat.

Selon un autre mode de réalisation de l’invention, le dispositif de mesure de niveau de sudation de l’occupant du siège est présent dans l’assise du siège.According to another embodiment of the invention, the device for measuring the sweating level of the seat occupant is present in the seat base.

Selon un autre mode de réalisation de l’invention, le dispositif de mesure de niveau de sudation de l’occupant du siège comprend un capteur d’hydrométrie au contact de l’occupant du siège.According to another embodiment of the invention, the device for measuring the level of sweating of the seat occupant comprises a hydrometry sensor in contact with the seat occupant.

Selon un autre mode de réalisation de l’invention, le dispositif de mesure de niveau de sudation est connecté à l’unité de commande par une liaison sans fil.According to another embodiment of the invention, the sweat level measuring device is connected to the control unit by a wireless link.

Bien entendu, les différentes caractéristiques, variantes et formes de réalisation mentionnées ci-dessus peuvent être associées les unes avec les autres selon diverses combinaisons, dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes des autres.Of course, the various features, variants and embodiments mentioned above may be combined with each other in various combinations, to the extent that they are not incompatible or mutually exclusive.

L’invention concerne également un véhicule automobile comprenant au moins un siège selon l’invention.The invention also relates to a motor vehicle comprising at least one seat according to the invention.

Description des figuresDescription of figures

L'invention sera mieux comprise, grâce à la description ci-après, qui se rapporte à des modes de réalisations préférés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, et expliqués avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels :The invention will be better understood from the following description, which relates to preferred embodiments, given as non-limiting examples, and explained with reference to the appended schematic drawings, in which:

illustre une vue schématique d’une coupe transversale d’un siège pour véhicule automobile selon l’invention. illustrates a schematic view of a cross-section of a motor vehicle seat according to the invention.

Description détaillée de l’inventionDetailed description of the invention

Pour rappel, l’invention propose un dispositif de refroidissement d’un siège pour véhicule automobile, plus économe et plus simple de mise en œuvre par rapport aux solutions de l’état de la technique décrites ci-dessus.As a reminder, the invention proposes a device for cooling a seat for a motor vehicle, more economical and simpler to implement compared to the state-of-the-art solutions described above.

La illustre un mode de réalisation non limitatif d’un siège pour véhicule automobile selon l’invention. Ce siège 2 se compose d’une assise 4 et d’un dossier 6. De façon remarquable, le siège est équipé d’un dispositif de refroidissement composé d’un module thermoélectrique 8, également connu sous le nom de cellule à effet Peltier.There illustrates a non-limiting embodiment of a seat for a motor vehicle according to the invention. This seat 2 consists of a seat 4 and a backrest 6. Remarkably, the seat is equipped with a cooling device composed of a thermoelectric module 8, also known as a Peltier effect cell.

Selon le présent exemple, le module thermoélectrique 8 est présent dans l’assise 4 du siège 2. Plus précisément, la surface froide 10 du module thermoélectrique est orientée en direction de la surface 12 du siège destinée à accueillir un occupant. De préférence, la surface froide 10 est placée à une distance égale ou inférieure à 10 cm, ou 5 cm ou 2 cm de la surface de l’assise 4 destinée à accueillir un occupant.According to the present example, the thermoelectric module 8 is present in the seat 4 of the seat 2. More precisely, the cold surface 10 of the thermoelectric module is oriented towards the surface 12 of the seat intended to accommodate an occupant. Preferably, the cold surface 10 is placed at a distance equal to or less than 10 cm, or 5 cm or 2 cm from the surface of the seat 4 intended to accommodate an occupant.

Il est à noter que l’assise 4 et/ou le dossier 6 peuvent comprendre plusieurs modules thermoélectriques tel que décrit ci-dessus, de manière à accroitre la surface du siège refroidie par ledit dispositif.It should be noted that the seat 4 and/or the backrest 6 may comprise several thermoelectric modules as described above, so as to increase the surface area of the seat cooled by said device.

Le dispositif de refroidissement comprend également une unité de commande 14. L’unité de commande 14 comprend une unité de calcul 16 et une unité de mémorisation 18. L’unité de mémorisation est destinée à conserver une ou plusieurs valeurs seuils mentionnées ci-dessous ainsi qu’un algorithme mettant en œuvre le procédé de refroidissement du siège décrit ci-après.The cooling device also comprises a control unit 14. The control unit 14 comprises a calculation unit 16 and a storage unit 18. The storage unit is intended to store one or more threshold values mentioned below as well as an algorithm implementing the seat cooling method described below.

L’unité de calcul 16 est connectée à un dispositif de mesure 20 de niveau de sudation de l’occupant du siège 2. Selon le présent exemple, le dispositif de mesure 20 comprend un ou plusieurs capteurs d’hydrométrie présents dans le siège. De préférence, les capteurs d’hydrométrie sont placés de manière à être en contact direct avec la peau de l’occupant du siège.The computing unit 16 is connected to a measuring device 20 for measuring the sweating level of the occupant of the seat 2. According to the present example, the measuring device 20 comprises one or more hydrometry sensors present in the seat. Preferably, the hydrometry sensors are placed so as to be in direct contact with the skin of the occupant of the seat.

L’invention ne se limite pas à ce seul mode de réalisation, de sorte que le dispositif de mesure de niveau de sudation peut être substitué ou complété par un dispositif d’acquisition d’images (non représenté), orienté vers l’occupant du siège, de manière à pouvoir détecter l’écoulement de sueur sur son visage ainsi que la quantité de sueur au cours du temps. Selon une autre variante, le dispositif de mesure de niveau de sudation peut être un capteur hydrométrique fixé au poignet de l’occupant du siège. Dans ces deux cas, le dispositif de mesure de niveau de sudation est connecté à l’unité de commande par l’intermédiaire d’un moyen de transmission sans fil, selon la norme « Bluetooth » ou « wifi ».The invention is not limited to this single embodiment, so that the sweat level measuring device can be substituted or supplemented by an image acquisition device (not shown), oriented towards the occupant of the seat, so as to be able to detect the flow of sweat on his face as well as the quantity of sweat over time. According to another variant, the sweat level measuring device can be a hydrometric sensor attached to the wrist of the occupant of the seat. In both cases, the sweat level measuring device is connected to the control unit via a wireless transmission means, according to the “Bluetooth” or “WiFi” standard.

L’unité de calcul 16 est configurée pour mettre en œuvre le procédé de refroidissement suivant, selon l’invention.The computing unit 16 is configured to implement the following cooling method, according to the invention.

Selon une première étape, le procédé de refroidissement évalue le niveau de sudation de l’occupant du siège, par l’intermédiaire d’au moins un dispositif de mesure 20 tel que décrit ci-dessus.According to a first step, the cooling method evaluates the level of sweating of the occupant of the seat, by means of at least one measuring device 20 as described above.

Selon une deuxième étape, ce niveau de sudation est comparé avec une valeur seuil mémorisée par l’unité de mémorisation 18. Dans le cas où le niveau mesuré de sudation est égal ou supérieur à la valeur seuil, au moins un module thermoélectrique 8 est activé par l’unité de calcul 16, selon une troisième étape, pendant un temps prédéterminé. A l’issu de ce temps, le procédé décrit ci-dessus est reproduit.According to a second step, this level of sweating is compared with a threshold value stored by the storage unit 18. In the case where the measured level of sweating is equal to or greater than the threshold value, at least one thermoelectric module 8 is activated by the calculation unit 16, according to a third step, for a predetermined time. At the end of this time, the method described above is reproduced.

Ainsi, l’invention propose un siège pour véhicule automobile, équipé d’un dispositif de refroidissement, à la fois plus simple de mise en œuvre, plus économe et également nettement moins encombrant que les solutions proposées par l’état de la technique.Thus, the invention proposes a seat for a motor vehicle, equipped with a cooling device, which is both simpler to implement, more economical and also significantly less bulky than the solutions proposed by the state of the art.

Claims (10)

Siège (2) pour véhicule automobile équipé d’un dispositif de refroidissement, caractérisé en ce que le dispositif de refroidissement comprend au moins un module thermoélectrique (8).Seat (2) for a motor vehicle equipped with a cooling device, characterized in that the cooling device comprises at least one thermoelectric module (8). Siège (2) pour véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que le module thermoélectrique (8) est placé dans l’assise (4) du siège (2).Seat (2) for a motor vehicle according to claim 1, characterized in that the thermoelectric module (8) is placed in the seat (4) of the seat (2). Siège (2) pour véhicule automobile selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le module thermoélectrique (8) est placé dans le dossier (6) du siège (2).Seat (2) for a motor vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the thermoelectric module (8) is placed in the backrest (6) of the seat (2). Siège (2) pour véhicule automobile selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la surface froide (10) du module thermoélectrique (8) est orientée en direction de l’occupant du siège (2).Seat (2) for a motor vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized in that the cold surface (10) of the thermoelectric module (8) is oriented towards the occupant of the seat (2). Siège (2) pour véhicule automobile selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le module thermoélectrique (8) est piloté par une unité de commande (14), et en ce que l’unité de commande (14) comprend une unité de mémorisation (18), et en ce que l’unité de commande (14) est connectée à un dispositif de mesure (20) de niveau de sudation de l’occupant du siège (2), et en ce que l’unité de commande (14) est configurée pour activer le module thermoélectrique (8) lorsque le dispositif de mesure (20) détecte un niveau de sudation de l’occupant du siège (2), supérieur à une valeur seuil mémorisée par l’unité de mémorisation (18).Seat (2) for a motor vehicle according to one of claims 1 to 4, characterized in that the thermoelectric module (8) is controlled by a control unit (14), and in that the control unit (14) comprises a storage unit (18), and in that the control unit (14) is connected to a device (20) for measuring the level of sweating of the occupant of the seat (2), and in that the control unit (14) is configured to activate the thermoelectric module (8) when the measuring device (20) detects a level of sweating of the occupant of the seat (2), higher than a threshold value stored by the storage unit (18). Siège (2) pour véhicule automobile selon la revendication 5, caractérisé en ce que le dispositif de mesure (20) de niveau de sudation de l’occupant du siège (2) comprend un capteur d’hydrométrie présent dans le siège (2).Seat (2) for a motor vehicle according to claim 5, characterized in that the device (20) for measuring the level of sweating of the occupant of the seat (2) comprises a hydrometry sensor present in the seat (2). Siège (2) pour véhicule automobile selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que le dispositif de mesure (20) de niveau de sudation de l’occupant du siège (2) est présent dans l’assise (4) du siège (2).Seat (2) for a motor vehicle according to claim 5 or 6, characterized in that the device (20) for measuring the level of sweating of the occupant of the seat (2) is present in the seat (4) of the seat (2). Siège (2) pour véhicule automobile selon l’une des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que le dispositif de mesure (20) de niveau de sudation de l’occupant du siège (2) comprend un capteur d’hydrométrie au contact de l’occupant du siège (2).Seat (2) for a motor vehicle according to one of claims 5 to 7, characterized in that the device (20) for measuring the level of sweating of the occupant of the seat (2) comprises a hydrometry sensor in contact with the occupant of the seat (2). Siège (2) pour véhicule automobile selon la revendication 8, caractérisé en ce que le dispositif de mesure (20) de niveau de sudation est connecté à l’unité de commande (14) par une liaison sans fil.Seat (2) for a motor vehicle according to claim 8, characterized in that the sweat level measuring device (20) is connected to the control unit (14) by a wireless connection. Véhicule automobile comprenant au moins un siège (2) selon l’une des revendications 1 à 9.Motor vehicle comprising at least one seat (2) according to one of claims 1 to 9.
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