FR3146845A1 - Motor vehicle seat headrest - Google Patents
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Abstract
L’invention concerne un appui-tête (1) de siège de véhicule automobile, ledit appui-tête comprenant deux tiges (2) et une entretoise (4) présentant des parties latérales (5) saillant vers le bas, lesdites parties latérales s’emboitant dans les extrémités supérieures (6) desdites tiges, chacune desdites parties latérales présente deux harpons (8) diamétralement opposés de sorte que l’emboitement de ladite partie latérale dans l’extrémité supérieure (6) de ladite tige se fait avec rapprochement temporaire desdits harpons l’un de l’autre puis retour élastique dans leur position nominale permettant une insertion desdits crochets dans deux orifices (10) respectifs prévus dans ladite extrémité supérieure, ladite entretoise est pourvue d’un fil de renfort (11) dont les parties extrêmes (13) s’insèrent entre lesdits harpons, de manière à les bloquer dans leur position nominale et à empêcher le dégagement desdits crochets desdits orifices. Figure 1 The invention relates to a headrest (1) for a motor vehicle seat, said headrest comprising two rods (2) and a spacer (4) having lateral parts (5) projecting downwards, said lateral parts fitting into the upper ends (6) of said rods, each of said lateral parts having two diametrically opposed harpoons (8) such that the fitting of said lateral part into the upper end (6) of said rod is done with temporary approximation of said harpoons to one another then elastic return to their nominal position allowing insertion of said hooks into two respective orifices (10) provided in said upper end, said spacer is provided with a reinforcing wire (11) whose end parts (13) are inserted between said harpoons, so as to block them in their nominal position and to prevent the release of said hooks from said orifices. Figure 1
Description
L’invention concerne un appui-tête de siège de véhicule automobile et un procédé d’assemblage d’un tel appui-tête.The invention relates to a motor vehicle seat headrest and a method of assembling such a headrest.
Il est connu de réaliser un appui-tête de siège de véhicule automobile, ledit appui-tête comprenant :
- deux tiges métalliques tubulaires parallèles s’étendant verticalement destinées à être montées en haut de dossier dudit siège,
- un boitier d’absorption d’énergie en matériau plastique moulé, lesdites tiges étant montées dans ledit boitier de manière à pouvoir coulisser au moins verticalement, afin de permettre un réglage en hauteur dudit boitier,
- une entretoise en matériau plastique moulé s’étendant transversalement, ladite entretoise présentant des parties latérales saillant vers le bas, lesdites parties latérales s’emboitant dans les extrémités supérieures desdites tiges,
- two parallel tubular metal rods extending vertically intended to be mounted at the top of the back of said seat,
- an energy absorbing housing made of molded plastic material, said rods being mounted in said housing so as to be able to slide at least vertically, in order to allow height adjustment of said housing,
- a transversely extending molded plastic spacer, said spacer having downwardly projecting side portions, said side portions engaging the upper ends of said rods,
ledit boitier présentant un espace de logement de ladite entretoise, ledit logement s’étendant en hauteur pour permettre à ladite entretoise de coulisser dans ledit boitier lors de son réglage.said housing having a space for housing said spacer, said housing extending in height to allow said spacer to slide in said housing during its adjustment.
Le fait de prévoir deux tiges métalliques distinctes reliées entre elles par une entretoise est dicté notamment par des considérations de montage de l’appui-tête.The provision of two separate metal rods connected to each other by a spacer is dictated in particular by considerations of mounting the headrest.
En effet, dans le cas où les tiges seraient issues d’un tube métallique replié en forme générale de U renversé, lesdites tiges étant formées par les branches du U, peut se poser le problème de leur montage quand elles présentent un ou plusieurs coudes.Indeed, in the case where the rods come from a metal tube folded into the general shape of an inverted U, said rods being formed by the branches of the U, the problem of their assembly may arise when they have one or more bends.
L’agencement connu permet de résoudre ce problème, notamment en raison de la possibilité de monter les tiges par le bas du boitier ou par le bas d’un bloc de guidage lui-même monté dans ledit boitier.The known arrangement makes it possible to solve this problem, in particular because of the possibility of mounting the rods from the bottom of the housing or from the bottom of a guide block itself mounted in said housing.
Cependant, avec un tel agencement, on ne peut garantir un parfait blocage en translation et rotation axiales des tiges par rapport à l’entretoise.However, with such an arrangement, perfect locking in axial translation and rotation of the rods relative to the spacer cannot be guaranteed.
Il en résulte, en cas de choc violent de la tête d’un occupant du siège sur l’appui-tête, un risque de déboitement des tiges de l’entretoise et également un risque de rotation axiale desdites tiges pouvant nuire au verrouillage du boitier dans sa position de réglage en hauteur, ce qui est dangereux pour ledit occupant.This results in a risk of the spacer rods becoming dislodged in the event of a violent impact of the head of a seat occupant on the headrest, and also a risk of axial rotation of said rods which could interfere with the locking of the housing in its height adjustment position, which is dangerous for said occupant.
En outre, en cas d’un tel choc violent, l’entretoise peut se rompre, ce qui présente également un danger pour l’occupant.Furthermore, in the event of such a violent impact, the spacer may break, which also poses a danger to the occupant.
L’invention a pour but de sécuriser l’accrochage des tiges sur l’entretoise afin d’assurer au passager une sécurité optimale.The invention aims to secure the attachment of the rods to the spacer in order to ensure optimum safety for the passenger.
A cet effet, et selon un premier aspect, l’invention propose un appui-tête de siège de véhicule automobile, ledit appui-tête comprenant :
- deux tiges métalliques tubulaires parallèles s’étendant verticalement destinées à être montées en haut de dossier dudit siège,
- un boitier d’absorption d’énergie en matériau plastique moulé, lesdites tiges étant montées dans ledit boitier de manière à pouvoir coulisser au moins verticalement, afin de permettre un réglage en hauteur dudit boitier,
- une entretoise en matériau plastique moulé s’étendant transversalement, ladite entretoise présentant des parties latérales saillant vers le bas, lesdites parties latérales s’emboitant dans les extrémités supérieures desdites tiges,
- two parallel tubular metal rods extending vertically intended to be mounted at the top of the back of said seat,
- an energy absorbing housing made of molded plastic material, said rods being mounted in said housing so as to be able to slide at least vertically, in order to allow height adjustment of said housing,
- a transversely extending molded plastic spacer, said spacer having downwardly projecting side portions, said side portions engaging the upper ends of said rods,
ledit boitier présentant un espace de logement de ladite entretoise, ledit logement s’étendant en hauteur pour permettre à ladite entretoise de coulisser dans ledit boitier lors de son réglage, ledit appui-tête présentant en outre les caractéristiques suivantes :
- chacune desdites parties latérales présente deux harpons diamétralement opposés, lesdits harpons étant élastiquement déformables de manière à pouvoir être rapprochés l’un de l’autre, les extrémités libres desdits harpons formant des crochets saillant radialement vers l’extérieur, le diamètre intérieur de la tige correspondante étant dimensionné de sorte que l’emboitement de ladite partie latérale dans l’extrémité supérieure de ladite tige se fait avec rapprochement temporaire desdits harpons l’un de l’autre puis retour élastique dans leur position nominale permettant une insertion desdits crochets dans deux orifices respectifs prévus dans ladite extrémité supérieure,
- ladite entretoise est pourvue d’un fil de renfort métallique en forme générale de U renversé, la partie médiane dudit fil s’emboitant de façon bloquée sur ladite entretoise, les parties extrêmes dudit fil s’insérant entre lesdits harpons, de manière à les bloquer dans leur position nominale et à empêcher le dégagement desdits crochets desdits orifices.
- each of said lateral parts has two diametrically opposed harpoons, said harpoons being elastically deformable so as to be able to be brought closer to each other, the free ends of said harpoons forming hooks projecting radially outwards, the internal diameter of the corresponding rod being sized so that the fitting of said lateral part into the upper end of said rod is done with temporary bringing together of said harpoons then elastic return to their nominal position allowing insertion of said hooks into two respective orifices provided in said upper end,
- said spacer is provided with a metal reinforcing wire in the general shape of an inverted U, the middle part of said wire fitting securely onto said spacer, the end parts of said wire being inserted between said harpoons, so as to block them in their nominal position and to prevent said hooks from coming out of said orifices.
Dans cette description, les termes de positionnement dans l’espace (bas, transversal, vertical, latéral, supérieur, …) sont pris en référence au véhicule dans lequel est disposé l’appui-tête, ledit véhicule s’étendant longitudinalement selon sa longueur, transversalement selon sa largeur et verticalement selon sa hauteur.In this description, the terms of positioning in space (low, transverse, vertical, lateral, upper, etc.) are taken with reference to the vehicle in which the headrest is arranged, said vehicle extending longitudinally along its length, transversely along its width and vertically along its height.
Les termes relatifs à un repère circulaire (axial, diamétralement, radialement, …) sont considérés relativement à l’axe général d’extension d’une tige.The terms relating to a circular reference (axial, diametrically, radially, etc.) are considered relative to the general axis of extension of a rod.
Avec l’agencement proposé, on minimise le risque de déboitement des tiges de l’entretoise et également un risque de rotation axiale desdites tiges pouvant nuire au verrouillage du boitier dans sa position de réglage en hauteur, ce qui est favorable à la sécurité de l’occupant du siège.With the proposed arrangement, the risk of the spacer rods coming loose is minimised, as is the risk of axial rotation of said rods which could interfere with the locking of the housing in its height adjustment position, which is beneficial to the safety of the seat occupant.
En outre, l’entretoise est renforcée par le fil de renfort, ce qui améliore également la sécurité de l’occupant.In addition, the spacer is reinforced with the reinforcing wire, which also improves the safety of the occupant.
Selon un deuxième aspect, l’invention propose un procédé d’assemblage d’un tel appui-tête.According to a second aspect, the invention proposes a method of assembling such a headrest.
D’autres particularités et avantages de l’invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence à :Other features and advantages of the invention will appear in the following description, given with reference to:
En référence à la figure, on décrit un appui-tête 1 de siège de véhicule automobile, ledit appui-tête comprenant :
- deux tiges 2 métalliques tubulaires parallèles s’étendant verticalement destinées à être montées en haut de dossier dudit siège,
- un boitier 3 d’absorption d’énergie en matériau plastique moulé, lesdites tiges étant montées dans ledit boitier de manière à pouvoir coulisser au moins verticalement, afin de permettre un réglage en hauteur dudit boitier,
- une entretoise 4 en matériau plastique moulé s’étendant transversalement, ladite entretoise présentant des parties latérales 5 saillant vers le bas, lesdites parties latérales s’emboitant dans les extrémités supérieures 6 desdites tiges,
- two parallel tubular metal rods 2 extending vertically intended to be mounted at the top of the back of said seat,
- an energy absorbing housing 3 made of molded plastic material, said rods being mounted in said housing so as to be able to slide at least vertically, in order to allow height adjustment of said housing,
- a spacer 4 made of molded plastic material extending transversely, said spacer having lateral parts 5 projecting downwards, said lateral parts fitting into the upper ends 6 of said rods,
ledit boitier présentant un espace 7 de logement de ladite entretoise, ledit logement s’étendant en hauteur pour permettre à ladite entretoise de coulisser dans ledit boitier lors de son réglage, ledit appui-tête présentant en outre les caractéristiques suivantes :
- chacune desdites parties latérales présente deux harpons 8 diamétralement opposés, lesdits harpons étant élastiquement déformables de manière à pouvoir être rapprochés l’un de l’autre, les extrémités libres desdits harpons formant des crochets 9 saillant radialement vers l’extérieur, le diamètre intérieur de la tige 2 correspondante étant dimensionné de sorte que l’emboitement de ladite partie latérale dans l’extrémité supérieure 6 de ladite tige se fait avec rapprochement temporaire desdits harpons l’un de l’autre puis retour élastique dans leur position nominale permettant une insertion desdits crochets dans deux orifices 10 respectifs prévus dans ladite extrémité supérieure,
- ladite entretoise est pourvue d’un fil de renfort 11 métallique en forme générale de U renversé, la partie médiane 12 dudit fil s’emboitant de façon bloquée – notamment par emboitement en force actionnant en déformation élastique des butées issues de ladite entretoise, lesdites butées revenant dans leur position initiale en fin d’emboitement pour réaliser le blocage attendu – sur ladite entretoise, les parties extrêmes 13 dudit fil s’insérant entre lesdits harpons, de manière à les bloquer dans leur position nominale et à empêcher le dégagement desdits crochets desdits orifices.
- each of said lateral parts has two diametrically opposed harpoons 8, said harpoons being elastically deformable so as to be able to be brought closer to each other, the free ends of said harpoons forming hooks 9 projecting radially outwards, the internal diameter of the corresponding rod 2 being dimensioned so that the fitting of said lateral part into the upper end 6 of said rod is done with temporary bringing together of said harpoons then elastic return to their nominal position allowing insertion of said hooks into two respective orifices 10 provided in said upper end,
- said spacer is provided with a metal reinforcement wire 11 in the general shape of an inverted U, the middle part 12 of said wire fitting in a blocked manner – in particular by force fitting actuating elastic deformation of the stops coming from said spacer, said stops returning to their initial position at the end of fitting to achieve the expected blocking – on said spacer, the end parts 13 of said wire being inserted between said harpoons, so as to block them in their nominal position and to prevent the release of said hooks from said orifices.
Selon une réalisation non représentée, le boitier 3 est garni d’un coussin.According to an embodiment not shown, the housing 3 is fitted with a cushion.
Selon la réalisation représentée, l’appui-tête 1 comprend en outre, pour chacune des tiges 2, au moins un moyen de guidage 14 respectif permettant son coulissement vertical de façon ajustée, de manière à éviter les bruits de vibration.According to the embodiment shown, the headrest 1 further comprises, for each of the rods 2, at least one respective guide means 14 allowing its vertical sliding in an adjusted manner, so as to avoid vibration noises.
Selon la réalisation représentée, l’appui-tête 1 comprend en outre un dispositif motorisé d’actionnement du boitier 3 en réglage, ledit dispositif comprenant :
- un moteur 15 monté solidairement audit boitier, ledit moteur actionnant en rotation un écrou, non représenté, monté rotatif sur ledit boitier,
- une vis sans fin, non représentée, s’étendant verticalement, l’extrémité supérieure de ladite vis étant fixée à l’entretoise 4, ladite vis coopérant avec ledit écrou de manière à permettre le déplacement dudit boitier par mise en rotation dudit écrou.
- a motor 15 mounted securely on said housing, said motor rotating a nut, not shown, rotatably mounted on said housing,
- a worm screw, not shown, extending vertically, the upper end of said screw being fixed to the spacer 4, said screw cooperating with said nut so as to allow the movement of said housing by rotating said nut.
Selon une variante non représentée, l’appui-tête 1 comprend en outre un dispositif de verrouillage manuel du boitier 3 par rapport aux tiges 2 selon une pluralité de positions verticales, de manière à verrouiller le réglage en hauteur choisi pour ledit boitier, ledit dispositif comprenant :
- au moins une tige 2 crantée pourvue de crans de réglage s’étageant axialement,
- une saillie de verrouillage montée mobile par rapport audit boitier entre une position de verrouillage, où ladite saillie s’insère dans un desdits crans, et une position de déverrouillage, où ladite saillie se retire dudit cran afin de libérer le coulissement de ladite tige crantée.
- at least one notched rod 2 provided with axially staggered adjustment notches,
- a locking projection mounted to move relative to said housing between a locking position, where said projection is inserted into one of said notches, and an unlocking position, where said projection is withdrawn from said notch in order to release the sliding of said notched rod.
On décrit à présent un procédé d’assemblage d’un tel appui-tête 1, ledit procédé comprenant les étapes suivantes :
- prévoir deux tiges 2 tubulaires métalliques,
- prévoir un boitier 3 en matériau plastique moulé,
- prévoir une entretoise 4 en matériau plastique moulé de liaison desdites tiges entre elles, ladite entretoise présentant des parties latérales 5 saillant vers le bas, lesdites parties latérales présentant deux harpons 8 diamétralement opposés, lesdits harpons étant élastiquement déformables de manière à pouvoir être rapprochés l’un de l’autre, les extrémités libres desdits harpons formant des crochets 9 saillant radialement vers l’extérieur,
- emboiter lesdites parties latérales dans les extrémités supérieures 6 desdites tiges, en rétractant radialement temporairement lesdits harpons vers l’intérieur, lesdits harpons retrouvant en fin de montage leur position nominale après emboitement desdits crochets dans deux orifices 10 respectifs prévus dans chacune desdites extrémités supérieures,
- emboiter un fil de renfort 11 de façon bloquée sur ladite entretoise, les parties extrêmes 13 dudit fil s’insérant entre lesdits harpons, de manière à bloquer lesdits harpons dans leur position nominale et à empêcher le dégagement desdits crochets desdits orifices.
- provide two metal tubular rods,
- provide a 3-case molded plastic material,
- providing a spacer 4 made of molded plastic material for connecting said rods together, said spacer having lateral parts 5 projecting downwards, said lateral parts having two diametrically opposed harpoons 8, said harpoons being elastically deformable so as to be able to be brought closer to each other, the free ends of said harpoons forming hooks 9 projecting radially outwards,
- fitting said lateral parts into the upper ends 6 of said rods, by temporarily retracting said harpoons radially inwards, said harpoons returning to their nominal position at the end of assembly after fitting said hooks into two respective orifices 10 provided in each of said upper ends,
- fitting a reinforcing wire 11 in a locked manner on said spacer, the end parts 13 of said wire being inserted between said harpoons, so as to block said harpoons in their nominal position and to prevent the release of said hooks from said orifices.
Selon une modalité de ce procédé, l’étape d’emboitement des parties latérales 5 dans les extrémités supérieures 6 des tiges 2 est précédée par une étape mise en place desdites tiges dans le boitier 3.According to one embodiment of this method, the step of fitting the side parts 5 into the upper ends 6 of the rods 2 is preceded by a step of placing said rods in the housing 3.
Selon une variante de cette modalité, l’étape d’emboitement du fil de renfort 11 est suivie par une étape de mise en place des tiges 2 dans le boitier 3.According to a variant of this method, the step of fitting the reinforcement wire 11 is followed by a step of placing the rods 2 in the housing 3.
Claims (7)
- deux tiges (2) métalliques tubulaires parallèles s’étendant verticalement destinées à être montées en haut de dossier dudit siège,
- un boitier (3) d’absorption d’énergie en matériau plastique moulé, lesdites tiges étant montées dans ledit boitier de manière à pouvoir coulisser verticalement, afin de permettre un réglage en hauteur dudit boitier,
- une entretoise (4) en matériau plastique moulé s’étendant transversalement, ladite entretoise présentant des parties latérales (5) saillant vers le bas, lesdites parties latérales s’emboitant dans les extrémités supérieures (6) desdites tiges,
- chacune desdites parties latérales présente deux harpons (8) diamétralement opposés, lesdits harpons étant élastiquement déformables de manière à pouvoir être rapprochés l’un de l’autre, les extrémités libres desdits harpons formant des crochets (9) saillant radialement vers l’extérieur, le diamètre intérieur de la tige (2) correspondante étant dimensionné de sorte que l’emboitement de ladite partie latérale dans l’extrémité supérieure (6) de ladite tige se fait avec rapprochement temporaire desdits harpons l’un de l’autre puis retour élastique dans leur position nominale permettant une insertion desdits crochets dans deux orifices (10) respectifs prévus dans ladite extrémité supérieure,
- ladite entretoise est pourvue d’un fil de renfort (11) métallique en forme générale de U renversé, la partie médiane (12) dudit fil s’emboitant de façon bloquée sur ladite entretoise, les parties extrêmes (13) dudit fil s’insérant entre lesdits harpons, de manière à les bloquer dans leur position nominale et à empêcher le dégagement desdits crochets desdits orifices.
- two parallel tubular metal rods (2) extending vertically intended to be mounted at the top of the back of said seat,
- an energy absorbing housing (3) made of molded plastic material, said rods being mounted in said housing so as to be able to slide vertically, in order to allow adjustment of the height of said housing,
- a spacer (4) of molded plastic material extending transversely, said spacer having lateral parts (5) projecting downwards, said lateral parts fitting into the upper ends (6) of said rods,
- each of said lateral parts has two diametrically opposed harpoons (8), said harpoons being elastically deformable so as to be able to be brought closer to each other, the free ends of said harpoons forming hooks (9) projecting radially outwards, the internal diameter of the corresponding rod (2) being dimensioned so that the fitting of said lateral part into the upper end (6) of said rod is done with temporary bringing together of said harpoons then elastic return to their nominal position allowing insertion of said hooks into two respective orifices (10) provided in said upper end,
- said spacer is provided with a metal reinforcing wire (11) in the general shape of an inverted U, the middle part (12) of said wire fitting securely onto said spacer, the end parts (13) of said wire being inserted between said harpoons, so as to block them in their nominal position and to prevent said hooks from coming out of said orifices.
- un moteur (15) monté solidairement audit boitier, ledit moteur actionnant en rotation un écrou monté rotatif sur ledit boitier,
- une vis sans fin s’étendant verticalement, l’extrémité supérieure de ladite vis étant fixée à l’entretoise (4), ladite vis coopérant avec ledit écrou de manière à permettre le déplacement dudit boitier par mise en rotation dudit écrou.
- a motor (15) mounted securely on said housing, said motor rotating a nut rotatably mounted on said housing,
- a vertically extending worm screw, the upper end of said screw being fixed to the spacer (4), said screw cooperating with said nut so as to allow the movement of said housing by rotating said nut.
- au moins une tige (2) crantée pourvue de crans de réglage s’étageant axialement,
- une saillie de verrouillage montée mobile par rapport audit boitier entre une position de verrouillage, où ladite saillie s’insère dans un desdits crans, et une position de déverrouillage, où ladite saillie se retire dudit cran afin de libérer le coulissement de ladite tige crantée.
- at least one notched rod (2) provided with axially staggered adjustment notches,
- a locking projection mounted to move relative to said housing between a locking position, where said projection is inserted into one of said notches, and an unlocking position, where said projection is withdrawn from said notch in order to release the sliding of said notched rod.
- prévoir deux tiges (2) tubulaires métalliques,
- prévoir un boitier (3) en matériau plastique moulé,
- prévoir une entretoise (4) en matériau plastique moulé de liaison desdites tiges entre elles, ladite entretoise présentant des parties latérales (5) saillant vers le bas, lesdites parties latérales présentant deux harpons (8) diamétralement opposés, lesdits harpons étant élastiquement déformables de manière à pouvoir être rapprochés l’un de l’autre, les extrémités libres desdits harpons formant des crochets (9) saillant radialement vers l’extérieur,
- emboiter lesdites parties latérales dans les extrémités supérieures (6) desdites tiges, en rétractant radialement temporairement lesdits harpons vers l’intérieur, lesdits harpons retrouvant en fin de montage leur position nominale après emboitement desdits crochets dans deux orifices (10) respectifs prévus dans chacune desdites extrémités supérieures,
- emboiter un fil de renfort (11) de façon bloquée sur ladite entretoise, les parties extrêmes (13) dudit fil s’insérant entre lesdits harpons, de manière à bloquer lesdits harpons dans leur position nominale et à empêcher le dégagement desdits crochets desdits orifices.
- provide two (2) metal tubular rods,
- provide a housing (3) made of molded plastic material,
- providing a spacer (4) made of molded plastic material for connecting said rods together, said spacer having lateral parts (5) projecting downwards, said lateral parts having two diametrically opposed harpoons (8), said harpoons being elastically deformable so as to be able to be brought closer to each other, the free ends of said harpoons forming hooks (9) projecting radially outwards,
- fitting said lateral parts into the upper ends (6) of said rods, by temporarily retracting said harpoons radially inwards, said harpoons returning to their nominal position at the end of assembly after fitting said hooks into two respective orifices (10) provided in each of said upper ends,
- fitting a reinforcing wire (11) in a locked manner onto said spacer, the end parts (13) of said wire being inserted between said harpoons, so as to block said harpoons in their nominal position and to prevent the release of said hooks from said orifices.
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Family Applications After (1)
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|---|---|---|---|
| FR2305358A Pending FR3146844A1 (en) | 2023-03-23 | 2023-05-30 | Motor vehicle seat headrest |
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| Country | Link |
|---|---|
| FR (2) | FR3146845A1 (en) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5056867A (en) * | 1990-06-18 | 1991-10-15 | Hoover Universal, Inc. | Head restraint adjustment mechanism |
| JP2015151090A (en) * | 2014-02-18 | 2015-08-24 | アイシン精機株式会社 | headrest device |
| WO2020179965A1 (en) * | 2019-03-05 | 2020-09-10 | Woobo Tech Co., Ltd. | Headrest |
-
2023
- 2023-03-23 FR FR2302723A patent/FR3146845A1/en active Pending
- 2023-05-30 FR FR2305358A patent/FR3146844A1/en active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5056867A (en) * | 1990-06-18 | 1991-10-15 | Hoover Universal, Inc. | Head restraint adjustment mechanism |
| JP2015151090A (en) * | 2014-02-18 | 2015-08-24 | アイシン精機株式会社 | headrest device |
| WO2020179965A1 (en) * | 2019-03-05 | 2020-09-10 | Woobo Tech Co., Ltd. | Headrest |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR3146844A1 (en) | 2024-09-27 |
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