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FR3146106A1 - Motor vehicle seat headrest - Google Patents

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FR3146106A1
FR3146106A1 FR2311639A FR2311639A FR3146106A1 FR 3146106 A1 FR3146106 A1 FR 3146106A1 FR 2311639 A FR2311639 A FR 2311639A FR 2311639 A FR2311639 A FR 2311639A FR 3146106 A1 FR3146106 A1 FR 3146106A1
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FR
France
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headrest
housing
bearings
projections
rods
Prior art date
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Pending
Application number
FR2311639A
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French (fr)
Inventor
Laurent Georges
Steve Lefevre
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tesca France SAS
Original Assignee
Tesca France SAS
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/894Head-rests with rods solidly attached to the back-rest
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/806Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/809Head-rests movable or adjustable vertically slidable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/806Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/809Head-rests movable or adjustable vertically slidable
    • B60N2/829Head-rests movable or adjustable vertically slidable characterised by their adjusting mechanisms, e.g. electric motors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

L’invention concerne un appui-tête (1) de siège de véhicule automobile, comprenant deux tiges (2), un boitier (3) et deux jeux de paliers comprenant chacun un palier haut (4) et un palier bas (5) montés par emboitement dans des logements (6) prévus dans ledit boitier, lesdits paliers étant pourvus d’un orifice (7) de réception en coulissement de la tige (2), lesdits paliers étant en outre pourvus de pattes (8a,8b) périphériques saillant radialement et étant élastiquement rétractables vers l’intérieur, lesdites pattes prenant appui contre la paroi interne (9) desdits logements, ledit appui-tête comprenant en outre un dispositif motorisé d’actionnement en coulissement dudit boitier sur lesdites tiges, la périphérie dudit orifice étant pourvue d’au moins trois saillies (10) non rétractables élastiquement de guidage de la tige (2) correspondante, lesdites saillies étant agencées de sorte que ladite tige soit sensiblement en contact avec elles. Figure 2 The invention relates to a headrest (1) for a motor vehicle seat, comprising two rods (2), a housing (3) and two sets of bearings each comprising an upper bearing (4) and a lower bearing (5) mounted by interlocking in housings (6) provided in said housing, said bearings being provided with an orifice (7) for receiving the rod (2) in sliding, said bearings being further provided with peripheral tabs (8a, 8b) projecting radially and being elastically retractable inwards, said tabs bearing against the internal wall (9) of said housings, said headrest further comprising a motorized device for actuating said housing in sliding on said rods, the periphery of said orifice being provided with at least three non-retractable elastically projections (10) for guiding the corresponding rod (2), said projections being arranged so that said rod is substantially in contact with them. Figure 2

Description

Appui-tête de siège de véhicule automobileMotor vehicle seat headrest

L’invention concerne un appui-tête de siège de véhicule automobile.The invention relates to a headrest for a motor vehicle seat.

Il est connu, notamment du document EP-3 487 726, de réaliser un appui-tête de siège de véhicule automobile, ledit appui-tête comprenant :

  • deux tiges parallèles de liaison audit siège, lesdites tiges étant destinées à être montées en haut de dossier dudit siège,
  • un boitier en matériau plastique moulé d’absorption d’énergie en cas de choc de la tête d’un passager sur ledit appui-tête, ledit boitier étant pourvu d’un coussin d’appui-tête,
  • deux jeux de paliers en matériau plastique moulé, chacun desdits jeux comprenant un palier haut et un palier bas recevant une desdites tiges, lesdits paliers étant montés par emboitement dans des logements prévus dans ledit boitier, lesdits paliers étant pourvus d’un orifice de réception en coulissement de la tige correspondante de manière à permettre un réglage en hauteur dudit boitier, lesdits paliers étant en outre pourvus de pattes périphériques issues de moulage, lesdites pattes saillant radialement et étant élastiquement rétractables vers l’intérieur, lesdites pattes prenant appui contre la paroi interne desdits logements de manière à maintenir lesdits paliers bloqués dans lesdits logements.
It is known, in particular from document EP-3 487 726, to produce a headrest for a motor vehicle seat, said headrest comprising:
  • two parallel rods connecting said seat, said rods being intended to be mounted at the top of the back of said seat,
  • a housing made of molded plastic material for absorbing energy in the event of a passenger's head hitting said headrest, said housing being provided with a headrest cushion,
  • two sets of bearings made of molded plastic material, each of said sets comprising an upper bearing and a lower bearing receiving one of said rods, said bearings being mounted by interlocking in housings provided in said housing, said bearings being provided with an orifice for sliding reception of the corresponding rod so as to allow adjustment of the height of said housing, said bearings being further provided with peripheral tabs resulting from molding, said tabs projecting radially and being elastically retractable inwards, said tabs bearing against the internal wall of said housings so as to keep said bearings blocked in said housings.

Dans la réalisation connue, les paliers sont pourvus de pattes rétractables saillant vers l’intérieur des orifices de paliers et actionnées en déploiement vers l’intérieur par des lames ressort métalliques, ceci afin de permettre un pincement des tiges dans les paliers.In the known embodiment, the bearings are provided with retractable tabs projecting inwards from the bearing holes and actuated inwards by metal spring blades, in order to allow the rods to be pinched in the bearings.

Un tel agencement est bien adapté dans le cas d’un réglage manuel de la hauteur du boitier où il est requis de mettre en œuvre une force de frottement suffisante entre les tiges et paliers, ceci afin que l’appui-tête puisse demeurer dans la position de réglage choisie avant son verrouillage dans ladite positionSuch an arrangement is well suited in the case of manual adjustment of the height of the housing where it is required to implement a sufficient friction force between the rods and bearings, this so that the headrest can remain in the chosen adjustment position before it is locked in said position.

Cependant, un tel agencement n’est pas pertinent dans le cas d’un appui-tête où le boitier est actionné de façon motorisée.However, such an arrangement is not relevant in the case of a headrest where the box is operated in a motorized manner.

En effet, dans un tel cas, on cherche à assurer, de façon économique, un contact permanent entre les tiges et paliers afin d’éviter les bruits parasites, mais tout en minimisant la force de frottement entre les deux afin de ne pas avoir à surdimensionner le moteur en puissance.In fact, in such a case, we seek to ensure, in an economical way, permanent contact between the rods and bearings in order to avoid parasitic noise, but while minimizing the friction force between the two so as not to have to oversize the engine in terms of power.

L’invention a pour but de proposer un appui-tête permettant de répondre à ces attentes.The aim of the invention is to propose a headrest that can meet these expectations.

A cet effet, l’invention propose un appui-tête de siège de véhicule automobile, ledit appui-tête comprenant :

  • deux tiges parallèles de liaison audit siège, lesdites tiges étant destinées à être montées en haut de dossier dudit siège,
  • un boitier en matériau plastique moulé d’absorption d’énergie en cas de choc de la tête d’un passager sur ledit appui-tête, ledit boitier étant pourvu d’un coussin d’appui-tête,
  • deux jeux de paliers en matériau plastique moulé, chacun desdits jeux comprenant un palier haut et un palier bas recevant une desdites tiges, lesdits paliers étant montés par emboitement dans des logements prévus dans ledit boitier, lesdits paliers étant pourvus d’un orifice de réception en coulissement de la tige correspondante de manière à permettre un réglage en hauteur dudit boitier, lesdits paliers étant en outre pourvus de pattes périphériques issues de moulage, lesdites pattes saillant radialement et étant élastiquement rétractables vers l’intérieur, lesdites pattes prenant appui contre la paroi interne desdits logements de manière à maintenir lesdits paliers bloqués dans lesdits logements,
For this purpose, the invention proposes a headrest for a motor vehicle seat, said headrest comprising:
  • two parallel rods connecting said seat, said rods being intended to be mounted at the top of the back of said seat,
  • a housing made of molded plastic material for absorbing energy in the event of a passenger's head hitting said headrest, said housing being provided with a headrest cushion,
  • two sets of bearings made of molded plastic material, each of said sets comprising an upper bearing and a lower bearing receiving one of said rods, said bearings being mounted by interlocking in housings provided in said housing, said bearings being provided with an orifice for sliding reception of the corresponding rod so as to allow adjustment of the height of said housing, said bearings being further provided with peripheral tabs resulting from molding, said tabs projecting radially and being elastically retractable inwards, said tabs bearing against the internal wall of said housings so as to keep said bearings blocked in said housings,

ledit appui-tête présentant en outre les caractéristiques suivantes :

  • il comprend en outre un dispositif motorisé d’actionnement en coulissement dudit boitier sur lesdites tiges, de manière à permettre son réglage en hauteur,
  • la périphérie dudit orifice est pourvue d’au moins trois saillies issues de moulage, non rétractables élastiquement, de guidage de la tige correspondante, lesdites saillies étant agencées de sorte que ladite tige soit sensiblement en contact avec elles.
said headrest further having the following characteristics:
  • it further comprises a motorized device for sliding said housing on said rods, so as to allow its height adjustment,
  • the periphery of said orifice is provided with at least three projections resulting from molding, not elastically retractable, for guiding the corresponding rod, said projections being arranged so that said rod is substantially in contact with them.

Dans cette description, les termes de positionnement dans l’espace (longitudinal, transversal, vertical, supérieur, haut, bas, …) sont considérés relativement aux directions longitudinale (X), transversale (Y) et verticale (Z) selon lesquelles s’étend le véhicule, l’appui-tête étant monté dans ledit véhicule en situation d’utilisation.In this description, the terms of positioning in space (longitudinal, transverse, vertical, upper, high, low, etc.) are considered relative to the longitudinal (X), transverse (Y) and vertical (Z) directions in which the vehicle extends, the headrest being mounted in said vehicle in use.

Quant aux termes « radialement » et « diamétralement », ils sont pris en référence à l’axe d’extension d’une tige.As for the terms "radially" and "diametrically", they are taken in reference to the axis of extension of a rod.

Avec l’agencement proposé, on assure un contact permanent entre les tiges et paliers, et ceci en minimisant la force de frottement entre eux.With the proposed arrangement, permanent contact is ensured between the rods and bearings, while minimizing the friction force between them.

En effet, les pattes élastiques permettent à elles seules de garantir un tel contact, par l’entremise des saillies, tout en exerçant un effort modéré permettant de limiter la force de frottement entre les tiges et paliers.In fact, the elastic legs alone ensure such contact, through the projections, while exerting a moderate effort to limit the friction force between the rods and bearings.

Ceci permet de s’affranchir des pattes rétractables, connues de l’art antérieur, actionnées en déploiement vers l’intérieur des orifices par des lames ressort métalliques, lesdites pattes étant remplacées par les saillies non rétractables.This makes it possible to dispense with the retractable legs, known from the prior art, actuated by deployment towards the inside of the orifices by metal spring blades, said legs being replaced by the non-retractable projections.

Il en résulte une simplification des paliers, liée à la suppression des lames ressort, et également un gain économique lié à l’utilisation d’un moteur de puissance non surdimensionnée.This results in a simplification of the bearings, linked to the elimination of the spring blades, and also an economic gain linked to the use of a motor of non-oversized power.

D’autres particularités et avantages de l’invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes, dans lesquelles :Other features and advantages of the invention will appear in the following description, given with reference to the attached figures, in which:

est une représentation schématique partielle en perspective d’un appui-tête selon une réalisation, is a partial schematic representation in perspective of a headrest according to one embodiment,

est une représentation schématique en perspective d’un palier selon un mode de réalisation, ledit palier étant monté dans son logement. is a schematic perspective representation of a bearing according to one embodiment, said bearing being mounted in its housing.

En référence aux figures, on décrit un appui-tête 1 de siège de véhicule automobile, ledit appui-tête comprenant :

  • deux tiges 2 parallèles de liaison audit siège, lesdites tiges étant destinées à être montées en haut de dossier dudit siège,
  • un boitier 3 en matériau plastique moulé d’absorption d’énergie en cas de choc de la tête d’un passager sur ledit appui-tête, ledit boitier étant pourvu d’un coussin d’appui-tête non représenté,
  • deux jeux de paliers en matériau plastique moulé, chacun desdits jeux comprenant un palier haut 4 et un palier bas 5 recevant une desdites tiges, lesdits paliers étant montés par emboitement dans des logements 6 prévus dans ledit boitier, lesdits paliers étant pourvus d’un orifice 7 de réception en coulissement de la tige 2 correspondante de manière à permettre un réglage en hauteur dudit boitier, lesdits paliers étant en outre pourvus de pattes 8a,8b périphériques issues de moulage, lesdites pattes saillant radialement et étant élastiquement rétractables vers l’intérieur, lesdites pattes prenant appui contre la paroi interne 9 desdits logements de manière à maintenir lesdits paliers bloqués dans lesdits logements,
With reference to the figures, a headrest 1 for a motor vehicle seat is described, said headrest comprising:
  • two parallel rods 2 for connecting said seat, said rods being intended to be mounted at the top of the back of said seat,
  • a housing 3 made of molded plastic material for absorbing energy in the event of a passenger's head hitting said headrest, said housing being provided with a headrest cushion not shown,
  • two sets of bearings made of molded plastic material, each of said sets comprising an upper bearing 4 and a lower bearing 5 receiving one of said rods, said bearings being mounted by interlocking in housings 6 provided in said housing, said bearings being provided with an orifice 7 for sliding reception of the corresponding rod 2 so as to allow adjustment of the height of said housing, said bearings being further provided with peripheral tabs 8a, 8b resulting from molding, said tabs projecting radially and being elastically retractable inwards, said tabs bearing against the internal wall 9 of said housings so as to keep said bearings blocked in said housings,

ledit appui-tête présentant en outre les caractéristiques suivantes :

  • il comprend en outre un dispositif motorisé, non représenté, d’actionnement en coulissement dudit boitier sur lesdites tiges, de manière à permettre son réglage en hauteur,
  • la périphérie dudit orifice est pourvue d’au moins trois saillies 10 issues de moulage, non rétractables élastiquement, de guidage de la tige 2 correspondante, lesdites saillies étant agencées de sorte que ladite tige soit sensiblement en contact avec elles.
said headrest further having the following characteristics:
  • it further comprises a motorized device, not shown, for sliding the said housing on the said rods, so as to allow its height to be adjusted,
  • the periphery of said orifice is provided with at least three projections 10 resulting from molding, not elastically retractable, for guiding the corresponding rod 2, said projections being arranged so that said rod is substantially in contact with them.

Selon la réalisation représentée, les saillies 10 sont réparties de manière iso-angulaire, lesdites saillies étant ici au nombre de quatre séparées les unes des autres par un angle de 90°.According to the embodiment shown, the projections 10 are distributed in an iso-angular manner, said projections here being four in number separated from each other by an angle of 90°.

On garantit ainsi un blocage des tiges 2 dans les orifices 7 à la fois dans les directions longitudinale X et transversale Y.This ensures that the rods 2 are locked in the holes 7 in both the longitudinal X and transverse Y directions.

Selon la réalisation représentée, les saillies 10 sont en forme de bossage permettant un contact sensiblement ponctuel avec la tige 2 correspondante, de manière à minimiser les frottements.According to the embodiment shown, the projections 10 are in the form of a boss allowing substantially punctual contact with the corresponding rod 2, so as to minimize friction.

Selon une réalisation, les saillies 10 sont agencées de sorte que la tige 2 correspondante ne puisse débattre dans un orifice 7 de plus de 0,25 mm selon les directions transversale Y et longitudinale X.According to one embodiment, the projections 10 are arranged so that the corresponding rod 2 cannot move in an orifice 7 by more than 0.25 mm in the transverse Y and longitudinal X directions.

Selon la réalisation représentée, l’appui-tête 1 comprend un premier jeu de pattes 8a disposées de façon sensiblement opposée diamétralement selon la direction transversale Y, de manière à permettre un rattrapage des jeux selon ladite direction.According to the embodiment shown, the headrest 1 comprises a first set of legs 8a arranged substantially diametrically opposite each other in the transverse direction Y, so as to allow for play to be taken up in said direction.

Selon la réalisation représentée, le premier jeu de pattes est formé par deux paires de pattes 8a disposées de façon diamétralement opposée.According to the embodiment shown, the first set of legs is formed by two pairs of legs 8a arranged diametrically opposite.

Selon la réalisation représentée, l’appui-tête 1 comprend en outre un deuxième jeu de pattes 8b disposées de façon sensiblement opposée diamétralement selon la direction longitudinale X, de manière à permettre un rattrapage des jeux selon ladite direction.According to the embodiment shown, the headrest 1 further comprises a second set of legs 8b arranged substantially diametrically opposite each other in the longitudinal direction X, so as to allow for play to be taken up in said direction.

Selon la réalisation représentée, le deuxième jeu de pattes est formé par deux pattes 8b disposées de façon diamétralement opposée.According to the embodiment shown, the second set of legs is formed by two legs 8b arranged diametrically opposite.

Selon une réalisation, les paliers 4,5 sont à base de polyoxyméthylène (POM), de sorte que les pattes 8a,8b présentent une élasticité permettant de compenser les variations dimensionnelles du boitier 3 liées aux variations de température, ledit boitier étant réalisé par exemple à base de polyéthylène basse densité (PEHD) qui présente une forte propension à la dilatation quand la température s’accroît.According to one embodiment, the bearings 4,5 are based on polyoxymethylene (POM), so that the legs 8a,8b have an elasticity making it possible to compensate for the dimensional variations of the housing 3 linked to temperature variations, said housing being made for example from low density polyethylene (HDPE) which has a strong propensity to expand when the temperature increases.

Le choix d’un tel matériau, ou d’un matériau analogue, pour réaliser les paliers 4,5 permet d’éviter la mise en œuvre de lames ressort pour assurer le déploiement des pattes 8a,8b vers l’extérieur.The choice of such a material, or a similar material, to produce the bearings 4,5 makes it possible to avoid the use of spring blades to ensure the deployment of the legs 8a,8b outwards.

Selon la réalisation représentée, les paliers 4,5 sont pourvus d’un moyen d’indexation 11 – ici sous forme d’encoche – coopérant avec un moyen réciproque 12 – ici sous forme de saillie pénétrant dans ladite encoche – prévu dans le logement 6 correspondant, de manière à les bloquer en rotation.According to the embodiment shown, the bearings 4,5 are provided with an indexing means 11 – here in the form of a notch – cooperating with a reciprocal means 12 – here in the form of a projection penetrating into said notch – provided in the corresponding housing 6, so as to block them in rotation.

Selon la réalisation représentée, les pattes 8a,8b comprennent une extrémité de raccordement 13 au reste du palier 4,5 et une extrémité libre 14 prenant appui contre la paroi interne 9 du logement 6 correspondant.According to the embodiment shown, the legs 8a, 8b comprise a connection end 13 to the rest of the bearing 4, 5 and a free end 14 bearing against the internal wall 9 of the corresponding housing 6.

Selon une réalisation non représentée, le dispositif motorisé d’actionnement du boitier 3 comprend :

  • un moteur monté solidairement audit boitier, ledit moteur actionnant en rotation une vis sans fin s’étendant verticalement, ladite vis étant montée rotative sur ledit boitier,
  • un écrou solidaire d’une entretoise reliant les extrémités supérieures des tiges 2 entre elles, ladite vis coopérant avec ledit écrou de manière à permettre un déplacement dudit boitier par mise en rotation de ladite vis.
According to an embodiment not shown, the motorized device for actuating the housing 3 comprises:
  • a motor mounted securely to said housing, said motor rotating a vertically extending worm screw, said screw being rotatably mounted on said housing,
  • a nut secured to a spacer connecting the upper ends of the rods 2 together, said screw cooperating with said nut so as to allow movement of said housing by rotation of said screw.

Claims (8)

Appui-tête (1) de siège de véhicule automobile, ledit appui-tête comprenant :
  • deux tiges (2) parallèles de liaison audit siège, lesdites tiges étant destinées à être montées en haut de dossier dudit siège,
  • un boitier (3) en matériau plastique moulé d’absorption d’énergie en cas de choc de la tête d’un passager sur ledit appui-tête, ledit boitier étant pourvu d’un coussin d’appui-tête,
  • deux jeux de paliers en matériau plastique moulé, chacun desdits jeux comprenant un palier haut (4) et un palier bas (5) recevant une desdites tiges, lesdits paliers étant montés par emboitement dans des logements (6) prévus dans ledit boitier, lesdits paliers étant pourvus d’un orifice (7) de réception en coulissement de la tige (2) correspondante de manière à permettre un réglage en hauteur dudit boitier, lesdits paliers étant en outre pourvus de pattes (8a,8b) périphériques issues de moulage, lesdites pattes saillant radialement et étant élastiquement rétractables vers l’intérieur, lesdites pattes prenant appui contre la paroi interne (9) desdits logements de manière à maintenir lesdits paliers bloqués dans lesdits logements,
ledit appui-tête étant caractérisé en ce que :
  • il comprend en outre un dispositif motorisé d’actionnement en coulissement dudit boitier sur lesdites tiges, de manière à permettre son réglage en hauteur,
  • la périphérie dudit orifice est pourvue d’au moins trois saillies (10) issues de moulage, non rétractables élastiquement, de guidage de la tige (2) correspondante, lesdites saillies étant agencées de sorte que ladite tige soit sensiblement en contact avec elles.
Headrest (1) for a motor vehicle seat, said headrest comprising:
  • two parallel rods (2) connecting said seat, said rods being intended to be mounted at the top of the back of said seat,
  • a housing (3) made of molded plastic material for absorbing energy in the event of a passenger's head hitting said headrest, said housing being provided with a headrest cushion,
  • two sets of bearings made of molded plastic material, each of said sets comprising an upper bearing (4) and a lower bearing (5) receiving one of said rods, said bearings being mounted by interlocking in housings (6) provided in said housing, said bearings being provided with an orifice (7) for sliding reception of the corresponding rod (2) so as to allow adjustment of the height of said housing, said bearings being further provided with peripheral tabs (8a, 8b) resulting from molding, said tabs projecting radially and being elastically retractable inwards, said tabs bearing against the internal wall (9) of said housings so as to keep said bearings blocked in said housings,
said headrest being characterized in that:
  • it further comprises a motorized device for sliding said housing on said rods, so as to allow its height adjustment,
  • the periphery of said orifice is provided with at least three projections (10) resulting from molding, not elastically retractable, for guiding the corresponding rod (2), said projections being arranged so that said rod is substantially in contact with them.
Appui-tête (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les saillies (10) sont réparties de manière iso-angulaire.Headrest (1) according to claim 1, characterized in that the projections (10) are distributed iso-angularly. Appui-tête (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les saillies (10) sont en forme de bossage permettant un contact sensiblement ponctuel avec la tige (2) correspondante.Headrest (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that the projections (10) are in the form of a boss allowing substantially point contact with the corresponding rod (2). Appui-tête (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les saillies (10) sont agencées de sorte que la tige (2) correspondante ne puisse débattre dans un orifice (7) de plus de 0,25 mm selon les directions transversale (Y) et longitudinale (X).Headrest (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that the projections (10) are arranged so that the corresponding rod (2) cannot move in an orifice (7) by more than 0.25 mm in the transverse (Y) and longitudinal (X) directions. Appui-tête (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que qu’il comprend un premier jeu de pattes (8a) disposées de façon sensiblement opposée diamétralement selon une direction transversale (Y), de manière à permettre un rattrapage des jeux selon ladite direction.Headrest (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises a first set of legs (8a) arranged substantially diametrically opposite in a transverse direction (Y), so as to allow play to be taken up in said direction. Appui-tête (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que qu’il comprend en outre un deuxième jeu de pattes (8b) disposées de façon sensiblement opposée diamétralement selon une direction longitudinale (X), de manière à permettre un rattrapage des jeux selon ladite direction.Headrest (1) according to the preceding claim, characterized in that it further comprises a second set of legs (8b) arranged substantially diametrically opposite in a longitudinal direction (X), so as to allow for play to be taken up in said direction. Appui-tête (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les paliers (4,5) sont pourvus d’un moyen d’indexation (11) coopérant avec un moyen réciproque (12) prévu dans le logement correspondant, de manière à les bloquer en rotation.Headrest (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that the bearings (4, 5) are provided with an indexing means (11) cooperating with a reciprocal means (12) provided in the corresponding housing, so as to block them in rotation. Appui-tête (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les pattes (8a,8b) comprennent une extrémité de raccordement (13) au reste du palier (3) et une extrémité libre (14) prenant appui contre la paroi interne (9) du logement (6) correspondant.Headrest (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that the legs (8a, 8b) comprise a connecting end (13) to the rest of the bearing (3) and a free end (14) bearing against the internal wall (9) of the corresponding housing (6).
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