FR3129637A1 - Vehicle seat headrest and seat comprising such a headrest - Google Patents
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Abstract
L’invention concerne un appui-tête (8) de siège de véhicule, l’appui-tête comportant : - une partie centrale (12) comprenant une surface d’appui (13) destinée à réceptionner une tête d’un occupant du siège ;- un premier rebord latéral (14) solidaire de la partie centrale et s’étendant en saillie par rapport à la surface d’appui (13), le premier rebord latéral délimitant une cavité intérieure ; - un haut-parleur agencé dans ladite cavité intérieure, le premier rebord latéral comporte une partie d’extrémité (18) située à une distance (D) comprise entre 25 millimètres et 65 millimètres par rapport à la surface d’appui (13), ladite partie d’extrémité étant une partie du premier rebord latéral la plus éloignée de la surface d’appui selon la direction longitudinale (X). Figure à publier avec l’abrégé : Figure 2 The invention relates to a vehicle seat headrest (8), the headrest comprising: - a central part (12) comprising a support surface (13) intended to receive a head of an occupant of the seat ;- a first lateral rim (14) integral with the central part and projecting with respect to the support surface (13), the first lateral rim defining an interior cavity; - a loudspeaker arranged in said interior cavity, the first lateral rim has an end part (18) located at a distance (D) of between 25 millimeters and 65 millimeters with respect to the support surface (13), said end portion being a portion of the first lateral flange furthest from the bearing surface in the longitudinal direction (X). Figure to be published with abstract: Figure 2
Description
Domaine technique de l’inventionTechnical field of the invention
La présente invention concerne un appui-tête de siège de véhicule équipé de haut-parleurs et un siège comportant un tel appui-tête.The present invention relates to a vehicle seat headrest equipped with loudspeakers and a seat comprising such a headrest.
Etat de la technique antérieure
Il est connu de loger des haut-parleurs dans des cavités formés dans l’appui tête de véhicule. Généralement, la qualité sonore des sons générés par les haut-parleurs n’est pas satisfaisante. En particulier, pour garder un grand champ de visibilité de l’occupant du siège notamment vers l’arrière, les haut-parleurs sont souvent montés disposés sur la face avant de l’appui-tête ou sur les côtés de l’appui-tête. De plus, les plus hautes fréquences ne sont pas entendues par l’occupant du siège. Des phénomènes de distorsions sonores peuvent également apparaitre. State of the prior art
It is known to house loudspeakers in cavities formed in the vehicle headrest. Generally, the sound quality of the sounds generated by the speakers is not satisfactory. In particular, to maintain a wide field of visibility of the occupant of the seat, in particular towards the rear, the loudspeakers are often mounted arranged on the front face of the head restraint or on the sides of the head restraint. . In addition, the higher frequencies are not heard by the seat occupant. Phenomena of sound distortions may also appear.
Présentation de l’inventionPresentation of the invention
La présente invention vise à palier à ces inconvénients.The present invention aims to overcome these drawbacks.
En particulier, un premier but de l’invention est de proposer un appui-tête permettant de garantir un champ de vision latéral et arrière suffisant pour garantir la sécurité des passagers du véhicule et des éventuels passants tout en garantissant une grande qualité sonore des sons émis par les haut-parleurs.In particular, a first object of the invention is to propose a headrest making it possible to guarantee a sufficient lateral and rear field of vision to guarantee the safety of the passengers of the vehicle and of any passers-by while guaranteeing a high sound quality of the sounds emitted. through the speakers.
Un deuxième but de l’invention est de proposer un appui-tête permettant de diriger les sons provenant des haut-parleurs vers les conduits auditifs de l’occupant du siège de sorte que les hautes fréquences soient bien réceptionnées et entendues par l’occupant du siège.A second object of the invention is to propose a headrest making it possible to direct the sounds coming from the loudspeakers towards the auditory canals of the occupant of the seat so that the high frequencies are well received and heard by the occupant of the seat. seat.
La présente invention a pour premier objet un appui-tête de siège de véhicule, l’appui-tête étant destiné à être fixé sur un siège comportant une assise et un dossier articulé à l’assise, une direction longitudinale étant perpendiculaire au dossier, une direction verticale étant perpendiculaire à l’assise, une direction transversale étant perpendiculaire à la direction longitudinale et à la direction verticale ; l’appui-tête comportant :
- une partie centrale comprenant une surface d’appui destinée à réceptionner une tête d’un occupant du siège ;
- au moins un premier rebord latéral solidaire de la partie centrale et s’étendant en saillie par rapport à la surface d’appui, le premier rebord latéral délimitant une cavité intérieure ;
- au moins un haut-parleur agencé dans ladite cavité intérieure, le haut-parleur comportant un axe principal de diffusion sonore et un saladier formé par au moins une paroi périphérique,
caractérisé en ce que ledit au moins premier rebord latéral comporte une partie d’extrémité située à une distance comprise entre 25 millimètres et 65 millimètres par rapport à la surface d’appui, ladite partie d’extrémité étant une partie du premier rebord latéral la plus éloignée de la surface d’appui selon la direction longitudinale; ladite distance étant de préférence comprise entre 45 millimètres et 60 millimètres.The first subject of the present invention is a headrest for a vehicle seat, the headrest being intended to be fixed on a seat comprising a seat and a backrest articulated to the seat, a longitudinal direction being perpendicular to the backrest, a vertical direction being perpendicular to the seat, a transverse direction being perpendicular to the longitudinal direction and to the vertical direction; the headrest comprising:
- A central part comprising a support surface intended to receive a head of an occupant of the seat;
- At least one first lateral flange secured to the central part and extending projecting relative to the bearing surface, the first lateral flange defining an internal cavity;
- at least one loudspeaker arranged in said interior cavity, the loudspeaker comprising a main axis of sound diffusion and a bowl formed by at least one peripheral wall,
characterized in that said at least first lateral flange comprises an end part located at a distance of between 25 millimeters and 65 millimeters with respect to the support surface, said end part being a part of the first lateral flange furthest remote from the support surface in the longitudinal direction; said distance preferably being between 45 millimeters and 60 millimeters.
Les caractéristiques exposées dans les paragraphes suivants peuvent, optionnellement, être mises en œuvre. Elles peuvent être mises en œuvre indépendamment les unes des autres ou en combinaison les unes avec les autres :The characteristics exposed in the following paragraphs can, optionally, be implemented. They can be implemented independently of each other or in combination with each other:
- La partie centrale et le premier rebord latéral délimite un espace de réception d’une tête d’un occupant ; ledit axe principal étant dirigé vers ledit espace de réception, ledit axe principal formant un angle compris entre 20° et 55° par rapport à un plan transversal, et de préférence un angle compris entre 20° et 40 ° par rapport audit plan transversal ; ledit plan transversal contenant la direction latérale et la direction verticale.
- L’appui-tête comporte un deuxième rebord latéral solidaire de la partie centrale, ledit deuxième rebord latéral comporte une partie d’extrémité, ladite partie d’extrémité étant une partie du deuxième rebord latéral la plus éloignée de la surface d’appui selon la direction longitudinale; le deuxième rebord latéral étant disposé de sorte que un intervalle compris entre 250 millimètres et 320 millimètres sépare la partie d’extrémité du premier rebord latéral de la partie d’extrémité du deuxième rebord latéral, ledit intervalle étant de préférence compris entre 260 millimètres et 280 millimètres ; ledit intervalle étant mesuré selon la direction transversale.
- La surface d’appui présente une dimension DI comprise entre 150 millimètres et 180 millimètres selon la direction transversale.
- La cavité intérieure présente un volume strictement compris entre 0,1 litre et 0,2 litre.
- L’axe principal du haut-parleur est contenu dans un plan horizontal, et dans lequel l’axe principal du haut-parleur est positionné à une distance verticale comprise entre 100 millimètres et 150 millimètres selon la direction verticale d’un bord supérieur de ladite partie centrale ; le plan horizontal contenant la direction longitudinale et la direction transversale.
- L’appui-tête comporte une coque réalisée dans un matière plastique isolante.
L’appui-tête comporte un garnissage réalisé dans une mousse isolante.
- Le saladier du haut-parleur comporte un centre et dans lequel un écart entre le centre du saladier et une oreille d’un occupant du siège est comprise entre 50 millimètres et 100 millimètres, lorsque la tête dudit occupant est en appui contre ladite surface d’appui.
- L’appui-tête comporte un tissu maillé perméable au son agencé au moins en partie sur le premier rebord latéral, et dans lequel aucun élément structurel en dehors dudit tissu n’est disposé en regard d’un cône formé par le prolongement de ladite au moins une paroi périphérique du saladier.- The central part and the first side edge delimits a space for receiving an occupant's head; said main axis being directed towards said reception space, said main axis forming an angle of between 20° and 55° with respect to a transverse plane, and preferably an angle of between 20° and 40° with respect to said transverse plane; said transverse plane containing the lateral direction and the vertical direction.
- The headrest comprises a second lateral flange secured to the central part, said second lateral flange comprises an end part, said end part being a part of the second lateral flange furthest from the support surface according to the longitudinal direction; the second side flange being arranged so that a gap of between 250 millimeters and 320 millimeters separates the end portion of the first side flange from the end portion of the second side flange, said gap preferably being between 260 millimeters and 280 millimeters; said interval being measured in the transverse direction.
- The support surface has an ID dimension of between 150 millimeters and 180 millimeters in the transverse direction.
- The interior cavity has a volume strictly between 0.1 liter and 0.2 liter.
- The main axis of the loudspeaker is contained in a horizontal plane, and in which the main axis of the loudspeaker is positioned at a vertical distance of between 100 millimeters and 150 millimeters in the vertical direction of an upper edge of said central part; the horizontal plane containing the longitudinal direction and the transverse direction.
- The headrest has a shell made of an insulating plastic material.
The headrest has a padding made of insulating foam.
- The loudspeaker basket has a center and in which a gap between the center of the basket and an ear of an occupant of the seat is between 50 millimeters and 100 millimeters, when the head of said occupant is resting against said surface of 'support.
- The headrest comprises a sound-permeable mesh fabric arranged at least in part on the first lateral rim, and in which no structural element outside of said fabric is arranged opposite a cone formed by the extension of said at least one peripheral wall of the bowl.
L’invention a également pour objet un siège de véhicule comportant une assise, un dossier articulé à l’assise et un appui-tête fixé au dossier de manière déplaçable selon une direction verticale ; l’appui-tête étant conformé selon les caractéristiques mentionnées ci-dessus.The invention also relates to a vehicle seat comprising a seat, a backrest articulated to the seat and a headrest fixed to the backrest so as to be movable in a vertical direction; the headrest being shaped according to the characteristics mentioned above.
Brève description des figuresBrief description of figures
Claims (11)
- une partie centrale (12) comprenant une surface d’appui (13) destinée à réceptionner une tête d’un occupant du siège ;
- au moins un premier rebord latéral (14) solidaire de la partie centrale et s’étendant en saillie par rapport à la surface d’appui (13), le premier rebord latéral délimitant une cavité intérieure (24);
- au moins un haut-parleur (25) agencé dans ladite cavité intérieure, le haut-parleur comportant un axe principal (P-P) de diffusion sonore et un saladier (26) formé par au moins une paroi périphérique (28),
caractérisé en ce que ledit au moins premier rebord latéral (14) comporte une partie d’extrémité (18) située à une distance (D) comprise entre 25 millimètres et 65 millimètres par rapport à la surface d’appui (13), ladite partie d’extrémité (18) étant une partie du premier rebord latéral la plus éloignée de la surface d’appui (13) selon la direction longitudinale (X); ladite distance (D) étant de préférence comprise entre 45 millimètres et 60 millimètres.Vehicle seat headrest (8), the headrest being intended to be fixed on a seat (2) comprising a seat (4) and a backrest (6) hinged to the seat, a longitudinal direction (X ) being perpendicular to the backrest, a vertical direction (Z) being perpendicular to the seat, a transverse direction (Y) being perpendicular to the longitudinal direction and to the vertical direction; the headrest (8) comprising:
- a central part (12) comprising a support surface (13) intended to receive a head of an occupant of the seat;
- at least one first lateral flange (14) integral with the central part and extending projecting with respect to the bearing surface (13), the first lateral flange defining an internal cavity (24);
- at least one loudspeaker (25) arranged in said interior cavity, the loudspeaker comprising a main axis (PP) of sound diffusion and a bowl (26) formed by at least one peripheral wall (28),
characterized in that said at least first lateral flange (14) comprises an end part (18) located at a distance (D) of between 25 millimeters and 65 millimeters with respect to the bearing surface (13), said part end (18) being a part of the first lateral rim furthest from the bearing surface (13) in the longitudinal direction (X); said distance (D) preferably being between 45 millimeters and 60 millimeters.
Vehicle seat (2) comprising a seat (4), a backrest (6) hinged to the seat and a headrest (8) fixed to the backrest so as to be movable in a vertical direction (V); the headrest being shaped according to any one of claims 1 to 10.
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