FR3095455A1

FR3095455A1 - New portal

Info

Publication number: FR3095455A1
Application number: FR1904509A
Authority: FR
Inventors: Alain Antoniazzi
Original assignee: Individual
Current assignee: Steel Omnium Fr
Priority date: 2019-04-29
Filing date: 2019-04-29
Publication date: 2020-10-30
Anticipated expiration: 2039-04-29
Also published as: FR3095455B1

Abstract

L’invention a pour objet un portique d’accès à une zone réservée comprenant une poutre (2) horizontale, au moins une structure (3) verticale sur laquelle se fixe la poutre horizontale ce portique étant caractérisé en ce qu’il comprend dans la zone surplombant la voie de circulation , fixée sur la poutre, deux excroissances (4)de faible largeur dirigées vers le sol, ces excroissances définissant, d’une part, par la distance D séparant les deux excroissances (4), un premier gabarit ayant pour hauteur P, la hauteur P mesurée entre le sol et la poutre et pour largeur la distance D qui sépare les deux excroissances, d’autre part définissant par leurs extrémités basses, un second gabarit ayant pour hauteur H celle définie par la position en hauteur des extrémités basses des excroissances et sans limite de largeur autre que la largeur de la voie. figure pour l’abrégé : figure 2 The object of the invention is a gantry for access to a reserved area comprising a horizontal beam (2), at least one vertical structure (3) on which the horizontal beam is fixed, this gantry being characterized in that it comprises in the zone overhanging the traffic lane, fixed on the beam, two protuberances (4) of small width directed towards the ground, these protuberances defining, on the one hand, by the distance D separating the two protuberances (4), a first template having for height P, the height P measured between the ground and the beam and for width the distance D which separates the two protuberances, on the other hand defining by their lower ends, a second template having for height H that defined by the height position from the lower ends of the protuberances and with no width limit other than the width of the track. figure for the abstract: figure 2

Description

New gantry

L’invention se rapporte à un portique d’accès à une zone réservée permettant le passage de véhicules en fonction de leur gabarit.The invention relates to an access gate to a reserved area allowing the passage of vehicles according to their size.

Pour sélectionner certains véhicules, on connait les portiques constitués d’une barre transversale portée par au moins un montant. On fixe la barre transversale à un niveau permettant aux véhicules ayant une hauteur inférieure à la hauteur mesurée entre le sol et la barre de circuler librement au travers du portique sur toute la largeur. En général, on ne prend en compte que la hauteur des véhicules.To select certain vehicles, we know the gantries consisting of a transverse bar carried by at least one upright. The crossbar is fixed at a level allowing vehicles with a height lower than the height measured between the ground and the bar to circulate freely through the gantry over the entire width. In general, only the height of the vehicles is taken into account.

Pour les véhicules ayant un toit plus haut, il faut solliciter une autorisation et retirer provisoirement la barre transversale. Cette barre transversale peut être pivotante ou bien déplacée par translation afin de libérer le passage.For vehicles with a higher roof, a permit must be requested and the crossbar temporarily removed. This crossbar can be pivoted or moved by translation in order to free the passage.

Si on veut traiter un autre gabarit il faut prévoir un autre portique et donc il faut prévoir pour chaque portique une voie d’accès et donc la construire si elle n’existe pas ce qui double les frais.If you want to process another template, you have to provide another gantry and therefore you have to provide an access road for each gantry and therefore build it if it does not exist, which doubles the costs.

On comprend que plus la hauteur de la barre transversale est importante plus sa manœuvre manuellement est difficile.It is understood that the greater the height of the crossbar, the more difficult it is to maneuver manually.

Egalement, plus la distance en porte à faux ou en appui entre deux points d’appui de la barre transversale est grande, plus il y a un risque de fléchissement de la dite barre transversale. La section de la barre est alors adaptée pour réduire le fléchissement.Also, the greater the cantilever or support distance between two support points of the crossbar, the greater the risk of the said crossbar bending. The section of the bar is then adapted to reduce the deflection.

Il est souvent nécessaire de motoriser le déplacement et de prendre des dispositions pour supprimer le fléchissement de la barre.It is often necessary to motorize the movement and to take measures to eliminate the deflection of the bar.

L’invention propose un nouveau portique.The invention proposes a new gantry.

A cet effet, l’invention a pour objet un portique d’accès à une zone réservée comprenant une poutre horizontale, au moins une structure verticale sur laquelle se fixe la poutre horizontale ce portique étant caractérisé en ce qu’il comprend dans la zone surplombant la voie de circulation, fixée sur la poutre, deux excroissances de faible largeur dirigées vers le sol, ces excroissances définissant, d’une part, par la distance D séparant les deux excroissances , un premier gabarit ayant pour hauteur P , la hauteur P mesurée entre le sol et la poutre et pour largeur la distance D qui sépare les deux excroissances, d’autre part définissant par leurs extrémités basses, un second gabarit ayant pour hauteur H celle-ci étant définie par la position en hauteur des extrémités basses et sans limite de largeur autre que la largeur de la voie.To this end, the subject of the invention is an access gate to a reserved area comprising a horizontal beam, at least one vertical structure on which the horizontal beam is fixed, this gate being characterized in that it comprises in the area overhanging the traffic lane, fixed to the beam, two small-width protrusions directed towards the ground, these protrusions defining, on the one hand, by the distance D separating the two protrusions, a first template having for height P, the measured height P between the ground and the beam and for width the distance D which separates the two protrusions, on the other hand defining by their lower ends, a second template having the height H, this being defined by the position in height of the lower ends and without width limit other than lane width.

L’invention sera bien comprise à l’aide de la description ci-après faite à titre d’exemple non limitatifs en regard des figures qui représentent :The invention will be better understood using the description below given by way of non-limiting example with regard to the figures which represent:

: Vue de face d’un nouveau portique : Front view of a new gantry

: Vue de côté d’un nouveau portique : Side view of a new gantry

: Vue en coupe verticale la poutre horizontale : Vertical section view of the horizontal beam

: Vue en perspective des moyens de guidage : Perspective view of the guide means

: Vue en perspective le moyen de déplacement manuel : Perspective view the means of manual movement

En se reportant au dessin, on voit un portique 1 d’accès à une zone réservée comprenant une poutre 2 horizontale, au moins une structure 3 verticale formant un montant 3. Ce portique 1 comprend dans la zone surplombant la voie de circulation deux excroissances 4 de faible largeur dirigées vers le sol, ces excroissances définissant, d’une part, par la distance D séparant les deux excroissances 4, un premier gabarit ayant pour hauteur P , la hauteur mesurée entre le sol et la poutre et pour largeur la distance D entre les deux excroissances, d’autre part définissant par leurs extrémités basses, un second gabarit ayant pour hauteur H celle définie par la position en hauteur des extrémités basses et sans limite de largueur autre que la largeur de la voie.Referring to the drawing, we see a gantry 1 for access to a reserved area comprising a horizontal beam 2, at least one vertical structure 3 forming an upright 3. This gantry 1 comprises in the area overhanging the traffic lane two protrusions 4 of small width directed towards the ground, these protrusions defining, on the one hand, by the distance D separating the two protrusions 4, a first template having for height P, the height measured between the ground and the beam and for width the distance D between the two protrusions, on the other hand defining by their lower ends, a second template having the height H defined by the position in height of the lower ends and with no width limit other than the width of the track.

On sélectionne donc les véhicules dont la hauteur est inférieure à la hauteur H des points bas des excroissances 4. Pour cela on utilise les excroissances. Une largeur de 10 cm pour les excroissances suffitThe vehicles whose height is less than the height H of the low points of the protrusions 4 are therefore selected. For this, the protrusions are used. A width of 10 cm for growths is enough

La deuxième sélection se fait selon un critère de largeur qui est la distance D entre deux excroissances avec une hauteur P possible correspondant à la position en hauteur de la poutre.The second selection is made according to a width criterion which is the distance D between two protrusions with a possible height P corresponding to the height position of the beam.

Dans le cas où la voie de circulation est très large, on complète le portique avec des excroissances supplémentaires disposées de part et d’autres des premières excroissances. Ces excroissances supplémentaires peuvent avoir des dimensions différentes en largeur. Au lieu d’excroissances supplémentaires, on peut utiliser d’autres moyens pour réduire la hauteur de passage. L’avantage de ces excroissances qui comme on le voit s’étendent en dessous et au-dessus de la poutre c’est qu’elles sont bien visibles et impressionnantes.In the case where the traffic lane is very wide, the gantry is completed with additional protrusions arranged on either side of the first protrusions. These additional growths can have different dimensions in width. Instead of additional protrusions, other means can be used to reduce the passage height. The advantage of these growths which as we see extend below and above the beam is that they are clearly visible and impressive.

Pour les véhicules hors des gabarits précités, c’est-à-dire très haut, on déplace la poutre pour laisser le passage libre. A cet effet, la poutre est, par au moins une extrémité fixée amovible sur le montant. Par exemple, une extrémité coopère avec un montant au moyen d’une articulation ou d’un moyen de guidage en translation. L’articulation est un moyen de guidage en rotation soit dans un plan horizontal soit dans un plan vertical.For vehicles outside the aforementioned dimensions, i.e. very high, the beam is moved to allow free passage. For this purpose, the beam is, by at least one end removably fixed to the upright. For example, one end cooperates with an upright by means of a hinge or a means of guiding in translation. The articulation is a means of guiding in rotation either in a horizontal plane or in a vertical plane.

De préférence, un moyen moteur équipe le portique afin de manœuvrer la poutre horizontale.Preferably, a motor means equips the gantry in order to maneuver the horizontal beam.

On va décrire un exemple de portique.An example of a gate will be described.

Il comprend une poutre 2 horizontale portée par une structure 3 faisant office de montant.It comprises a horizontal beam 2 carried by a structure 3 acting as an amount.

La poutre 2 est formée d’un tube carré 2B et d’un tube rectangulaire 2A accolés pour former un L basculé à 90°. L’épaisseur du tube rectangulaire est approximativement égale à la moitié du côté du tube carré. Le tube rectangulaire a son petit côté en contact avec le tube carré pour définir la grande branche du L. La liaison des deux tubes est réalisée par de la soudure.Beam 2 is made up of a square tube 2B and a rectangular tube 2A joined together to form an L tilted at 90°. The thickness of the rectangular tube is approximately equal to half the side of the square tube. The rectangular tube has its small side in contact with the square tube to define the large branch of the L. The connection of the two tubes is made by welding.

Sont fixées sous cette grande branche du L, deux profilés 6 tubulaires en C avec l’ouverture du C orientée vers le basAre fixed under this large branch of the L, two tubular profiles 6 in C with the opening of the C facing downwards

L’intérieur de ces profilés en C coopère avec des galets 7 qui, servant au guidage de la poutre, sont logés dans un support 8 de guidage ouvert latéralement pour laisser sortir une partie de la grande branche du L sur laquelle se fixent les excroissances 4.On a donc deux rangée de galets.The interior of these C sections cooperates with rollers 7 which, serving to guide the beam, are housed in a guide support 8 open laterally to let out part of the large branch of the L on which the protrusions 4 are fixed. .There are therefore two rows of pebbles.

Une motorisation, par exemple électrique, entraine une roue dentée qui engrène avec les dents d’une crémaillère 9 fixée entre les deux profilés en C. En cas de panne d’alimentation électrique, le système de motorisation peut être débrayé.A motorization, for example electric, drives a toothed wheel which meshes with the teeth of a rack 9 fixed between the two C sections. In the event of a power supply failure, the motorization system can be disengaged.

Un système 10 de déplacement de la poutre manuellement est prévu. Un volant 11 retransmet sa rotation via une chaine 12 de transmission à une couronne dentée qui engrène avec la crémaillère.A system 10 for moving the beam manually is provided. A flywheel 11 retransmits its rotation via a transmission chain 12 to a ring gear which meshes with the rack.

La motorisation, le système de déplacement manuel sont logés dans une armoire avec porte renforcée 20.The motorization, the manual movement system are housed in a cabinet with reinforced door 20.

Le support de guidage est fixé sur la structure faisant office de montant.The guide support is fixed on the structure acting as an upright.

Claims

Access gate to a reserved area comprising a horizontal beam (2), at least one vertical structure (3) on which the horizontal beam is fixed, this gate being characterized in that it comprises in the area overhanging the traffic lane, fixed on the beam, two protrusions (4) of small width directed towards the ground, these protrusions defining, on the one hand, by the distance D separating the two protrusions (4), a first template having for height P, the height P measured between the ground and the beam and for width the distance D which separates the two protrusions, on the other hand defining by their lower ends, a second gauge having for height H that defined by the position in height of the lower ends of the protrusions and without width limit other than lane width

Access portal according to Claim 1, characterized in that the beam (2) is formed of a square tube (2B) and a rectangular tube (2A) joined to form an L tilted at 90°.

Access portal according to Claim 2, characterized in that the rectangular tube has its small side in contact with the square tube to define the large branch with a connection of the two tubes by welding.

Access gate according to Claim 3, characterized in that two tubular C-shaped sections (6) are fixed under the large branch of the L with the opening of the C facing downwards.

Access gate according to Claim 4, characterized in that the inside of these C-sections cooperates with rollers (7) which, serving to guide the beam, are housed in a guide support (8) open laterally to allow take out part of the large branch of the L on which the excrescences attach (4).

Access gate according to Claim 1, characterized in that it comprises a system (10) for manually moving the beam comprising a flywheel (11) transmitting movement to a toothed crown via a transmission chain.