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FR3094395A1 - turbine - Google Patents

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FR3094395A1
FR3094395A1 FR1903466A FR1903466A FR3094395A1 FR 3094395 A1 FR3094395 A1 FR 3094395A1 FR 1903466 A FR1903466 A FR 1903466A FR 1903466 A FR1903466 A FR 1903466A FR 3094395 A1 FR3094395 A1 FR 3094395A1
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FR
France
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wiper
radially
angle
vertices
annular
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FR1903466A
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French (fr)
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FR3094395B1 (en
Inventor
Mickael RANCIC
Robert Drouet Franck
Damien Norbert Edgar HEBUTERNE
René-Pierre MASSOT Aurélien
Charles Jean Verdiere Mathieu
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Safran Aircraft Engines SAS
Original Assignee
Safran Aircraft Engines SAS
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Publication date
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Abstract

L’invention concerne un dispositif d’étanchéité dynamique pour turbomachine comprenant au moins une léchette annulaire (30) dont le pourtour externe est agencée en vis-à-vis radial d’un anneau abradable (28) présentant une surface ayant en section une forme sensiblement circulaire, ladite léchette annulaire (30) présentant un profil périphérique radialement externe comprenant une pluralité de sommets (32) en saillie, respectivement radialement vers l’extérieur relativement à des portions de jonction (34, 36) desdits sommets. Figure à publier avec l’abrégé : Figure 4 The invention relates to a dynamic sealing device for a turbomachine comprising at least one annular wiper (30) whose outer periphery is arranged radially vis-à-vis an abradable ring (28) having a surface having a cross-sectional shape. substantially circular, said annular wiper (30) having a radially outer peripheral profile comprising a plurality of projecting vertices (32), respectively radially outwardly relative to junction portions (34, 36) of said vertices. Figure to be published with the abstract: Figure 4

Description

turbineturbine

Domaine technique de l’inventionTechnical field of the invention

La présente invention concerne le domaine des moteurs à turbine à gaz tel qu’un turboréacteur ou un turbopropulseur d’avion, et plus spécifiquement un dispositif d’étanchéité dynamique pour une turbine d’un tel moteur.The present invention relates to the field of gas turbine engines such as a turbojet or an aircraft turboprop, and more specifically to a dynamic sealing device for a turbine of such an engine.

Etat de la technique antérieureState of the prior art

Un moteur à soufflante avant et à double corps, par exemple, comprend, d'amont en aval, une soufflante, un compresseur basse pression, un compresseur haute pression, une chambre de combustion, une turbine haute pression et une turbine basse pression. Par convention, dans la présente demande, les termes « amont » et « aval » sont définis par rapport au sens de circulation de l'air dans le turboréacteur. De même, par convention dans la présente demande, les termes « intérieur » et « extérieur », et « interne » et « externe » sont définis radialement par rapport à l'axe du moteur. Ainsi, un cylindre s'étendant selon l'axe du moteur comporte une face intérieure tournée vers l'axe du moteur et une face extérieure, opposée a sa surface intérieure.A two-spool front-fan engine, for example, includes, upstream to downstream, a fan, a low-pressure compressor, a high-pressure compressor, a combustion chamber, a high-pressure turbine, and a low-pressure turbine. By convention, in the present application, the terms “upstream” and “downstream” are defined with respect to the direction of air circulation in the turbojet engine. Similarly, by convention in the present application, the terms “inner” and “outer”, and “inner” and “outer” are defined radially with respect to the axis of the motor. Thus, a cylinder extending along the axis of the engine has an inner face facing the axis of the engine and an outer face, opposite to its inner surface.

Classiquement, comme représenté en figure 1, une turbine 10 comprend plusieurs étages comportant chacun une rangée annulaire d’aubes mobiles 12 et un distributeur 14 formé d’une rangée annulaire d’aubes fixes. Chaque rangée annulaire d’aubes mobiles 12 comprend un disque 16 portant à sa périphérie radialement externe des aubes 18 sensiblement radiales, les disques 16 des différentes roues étant reliés coaxialement par des parois de liaisons 18 les uns aux autres et à un arbre d'entrainement du rotor de la turbine par des moyens appropriés. Chaque distributeur 14 comprend une plateforme annulaire interne 20 et une plate-forme annulaire externe (non représenté) entre lesquelles s'étendent des pales 22 sensiblement radiales. La plate-forme externe du distributeur 14 comprend des moyens d'accrochage et de fixation sur un carter externe (non représenté) de la turbine.Conventionally, as represented in FIG. 1, a turbine 10 comprises several stages each comprising an annular row of moving blades 12 and a distributor 14 formed by an annular row of fixed blades. Each annular row of moving vanes 12 comprises a disc 16 carrying at its radially outer periphery substantially radial vanes 18, the discs 16 of the various wheels being coaxially connected by connection walls 18 to each other and to a drive shaft of the turbine rotor by appropriate means. Each distributor 14 comprises an internal annular platform 20 and an external annular platform (not shown) between which substantially radial blades 22 extend. The external platform of the distributor 14 comprises hooking and fixing means on an external casing (not shown) of the turbine.

Pour éviter et à tout le moins limiter les circulations d’air parasites (flèche F) radialement entre les parois de liaisons 18 et les plates-formes internes 20, il est connu de disposer à cet endroit une pièce de frottement 23 solidaire des aubes mobiles. Cette pièce 23 comprend des léchettes annulaires 24 coopérant à étanchéité avec un anneau 26 en matériau abradable porté par la face radialement interne de la plate-forme interne 20 de la rangée annulaire d’aubes fixes 14. Ces léchettes annulaires 24 s’étendent sur 360° et présentent un pourtour extérieur qui est circulaire. L’anneau abradable 26 est généralement formé d’une pluralité de secteurs 26a abradable agencés circonférentiellement bout à bout (figure 2). La problématique de circulation d’air parasite se pose à d’autres endroits de la turbomachine, de sorte que l’on peut avoir un agencement inversé, avec l’anneau abradable 26 qui est entouré par les léchettes annulaires 24.To avoid and at the very least limit parasitic air circulation (arrow F) radially between the connection walls 18 and the internal platforms 20, it is known to place at this location a friction piece 23 integral with the moving blades. . This part 23 comprises annular wipers 24 sealingly cooperating with a ring 26 of abradable material carried by the radially inner face of the internal platform 20 of the annular row of fixed vanes 14. These annular wipers 24 extend over 360 ° and have an outer circumference which is circular. The abradable ring 26 is generally formed of a plurality of abradable sectors 26a arranged circumferentially end to end (FIG. 2). The problem of parasitic air circulation arises in other places of the turbomachine, so that one can have an inverted arrangement, with the abradable ring 26 which is surrounded by the annular wipers 24.

En fonctionnement, le rotor formé des rangées annulaires d’aubes mobiles 12 se dilate permettant à celles-ci de venir en contact avec l’anneau 26 abradable, ce qui permet d’assurer l’étanchéité. Toutefois, le temps de refroidissement du rotor étant plus long que celui des parties statoriques, du fait essentiellement de la masse importante du rotor, plus particulièrement des disques, il peut arriver que les pourtours radialement externes des léchettes 24 se bloquent dans l’anneau abradable 26 durant un certain temps jusqu’à un refroidissement plus important du rotor (figure 3). Cette différence de vitesse de refroidissement entre le rotor et le stator peut ainsi empêcher un redémarrage du moteur sur la période de temps précitée. Ce phénomène de blocage du rotor est connu est anglais sous le terme de « rotor block ».In operation, the rotor formed of annular rows of moving blades 12 expands allowing them to come into contact with the abradable ring 26, which ensures sealing. However, the cooling time of the rotor being longer than that of the stator parts, essentially due to the large mass of the rotor, more particularly of the discs, it may happen that the radially outer edges of the wipers 24 become blocked in the abradable ring 26 for a while until greater cooling of the rotor (Figure 3). This difference in cooling speed between the rotor and the stator can thus prevent a restart of the motor over the aforementioned period of time. This rotor blocking phenomenon is known in English by the term "rotor block".

Par ailleurs, on a observé que les efforts de frottements entre les léchettes 24 et l’anneau abradable 26 pouvaient être plus importants que ce qui a été initialement prévu à la conception de la turbomachine. Il peut ainsi s’ensuivre, que suite à une demande d’accélération du moteur, un blocage peut intervenir du fait de frottements trop importants. En effet, la remise des gaz induit une augmentation de la température au sein de la turbine, laquelle augmente le contact entre les léchettes 24 et l’anneau abradable 26. La turbine basse pression ne tournant plus, celle-ci n’est plus ventilée et la température peut rapidement dépasser la température de fusion des matériaux de fabrication de ses pièces constitutives. Il peut ainsi s’ensuivre un endommagement important de la turbine basse pression nécessitant d’importantes opérations de maintenance.Furthermore, it has been observed that the friction forces between the wipers 24 and the abradable ring 26 could be greater than what was initially provided for in the design of the turbomachine. It can therefore follow that, following a request for acceleration from the engine, blocking can occur due to excessive friction. Indeed, the overshoot induces an increase in the temperature within the turbine, which increases the contact between the wipers 24 and the abradable ring 26. The low pressure turbine no longer rotating, it is no longer ventilated and the temperature can quickly exceed the melting temperature of the materials from which its component parts are made. Significant damage to the low pressure turbine may therefore result, requiring major maintenance operations.

Présentation de l’inventionPresentation of the invention

L’invention proposée a notamment pour but d’apporter une solution simple et efficace à cette problématique.The purpose of the proposed invention is in particular to provide a simple and effective solution to this problem.

L’invention concerne un dispositif d’étanchéité dynamique pour turbomachine comprenant au moins une léchette annulaire dont le pourtour externe ou interne est agencée en vis-à-vis radial d’un anneau abradable présentant une surface radialement interne ou une surface radialement externe ayant en section une forme sensiblement circulaire, caractérisé en ce que ladite léchette annulaire présente un profil périphérique radialement externe ou radialement interne comprenant une pluralité de sommets en saillie, respectivement radialement vers l’extérieur ou radialement vers l’intérieur relativement à des portions de jonction desdits sommets.The invention relates to a dynamic sealing device for a turbomachine comprising at least one annular wiper, the outer or inner periphery of which is arranged radially opposite an abradable ring having a radially inner surface or a radially outer surface having a substantially circular shape, characterized in that said annular wiper has a radially outer or radially inner peripheral profile comprising a plurality of projecting peaks, respectively radially outward or radially inward relative to junction portions of said peaks .

Le joint proposé présente l’avantage de réduire la surface de contact entre la léchette et l’anneau abradable. La formation, pour chaque léchette, d’un profil extérieur ou intérieur, comme indiqué ci-dessus permet de créer des dents permettant de faciliter la pénétration de la léchette dans l’abradable quel que soit la situation de fonctionnement de la turbomachine.The proposed seal has the advantage of reducing the contact surface between the wiper and the abradable ring. The formation, for each wiper, of an external or internal profile, as indicated above, makes it possible to create teeth making it possible to facilitate the penetration of the wiper into the abradable whatever the operating situation of the turbomachine.

On comprend que le dispositif d’étanchéité peut comprendre plusieurs léchettes annulaires et qu’une seule ou plusieurs d’entre elles peuvent être configurées avec des sommets en saillie radialement vers l’intérieur ou l’extérieur par rapport à des zones de jonction. On peut ainsi envisager un ensemble comprenant deux léchettes annulaires dont l’une est conforme à l’invention et l’autre est une léchette annulaire comme dans la technique antérieure.It is understood that the sealing device can comprise several annular wipers and that one or more of them can be configured with peaks projecting radially inwards or outwards with respect to the junction zones. It is thus possible to envisage an assembly comprising two annular wipers, one of which is in accordance with the invention and the other is an annular wiper as in the prior art.

Selon une autre caractéristique de l’invention, un cercle peut passer par tous lesdits sommets de ladite léchette.According to another feature of the invention, a circle can pass through all of said vertices of said wiper.

Egalement, ladite au moins une léchette annulaire peut être sensiblement continue sur 360° et l’anneau abradable être formé de plusieurs secteurs agencés circonférentiellement bout à bout.Also, said at least one annular wiper may be substantially continuous over 360° and the abradable ring may be formed from several sectors arranged circumferentially end to end.

Ladite au moins une léchette peut comprendre un nombre de sommets supérieur ou égal au nombre de secteurs. Au moins certaines des portions de jonction peuvent présenter un profil qui est droit ou incurvé concave. Plus généralement, au moins certaines des parties de jonction peuvent présenter un profil comprenant au moins l’une d’une partie droite, incurvée convexe et incurvé concave.Said at least one wiper may comprise a number of vertices greater than or equal to the number of sectors. At least some of the joining portions may have a profile that is straight or concavely curved. More generally, at least some of the junction portions may have a profile comprising at least one of a straight, convex curved and concave curved portion.

Plus particulièrement, la distance radiale maximale séparant une portion de jonction dudit cercle est comprise entre 0,05 et 3 mm. Cette faible distance permet ainsi de former en périphérie interne ou externe des léchettes une structure de dimensions similaires à celle d’une meule de rectification.More particularly, the maximum radial distance separating a junction portion of said circle is between 0.05 and 3 mm. This short distance thus makes it possible to form on the internal or external periphery of the wipers a structure of dimensions similar to that of a grinding wheel.

Egalement, chaque sommet peut être délimité, par rapport au sens de rotation de la léchette annulaire, par une portion de jonction amont et une portion de jonction aval, la portion de jonction amont formant un angle d’attaque non nul avec une tangente au sommet et la portion de jonction aval formant un angle de dépouille non nul avec ladite tangente.Also, each vertex can be delimited, with respect to the direction of rotation of the annular wiper, by an upstream junction portion and a downstream junction portion, the upstream junction portion forming a non-zero angle of attack with a tangent at the vertex and the downstream junction portion forming a non-zero clearance angle with said tangent.

L’angle d’attaque et l’angle de dépouille sont compris entre 0,5 et 60°. Le choix de l’angle dépend du volume d’air de fuite acceptable et du nombre de léchettes annulaires en contact avec l’abradable.The angle of attack and the clearance angle are between 0.5 and 60°. The choice of angle depends the acceptable leakage air volume and the number of annular wipers in contact with the abradable.

L’angle de dépouille et l’angle d’attaque peuvent être identiques. Si ce n’est pas le cas, alors on comprend que les portions de jonction entre deux sommets présentent au moins deux parties distinctes, une partie destinée à former une face de dépouille et partie destinée à former une face d’attaque.Draft angle and lead angle can be the same. If this is not the case, then it is understood that the junction portions between two vertices have at least two distinct parts, a part intended to form a clearance face and a part intended to form an attack face.

L’invention concerne une turbine comprenant joint d’étanchéité tel que décrit ci-dessus.The invention relates to a turbine comprising a seal as described above.

L’invention sera mieux comprise et d’autres détails, caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description suivante faite à titre d’exemple non limitatif en référence aux dessins annexés.The invention will be better understood and other details, characteristics and advantages of the invention will appear on reading the following description given by way of non-limiting example with reference to the appended drawings.

Brève description des figuresBrief description of figures

, déjà décrite précédemment, est une vue schématique en coupe d’une turbine selon la technique connue ; , already described above, is a schematic sectional view of a turbine according to the known technique;

, déjà décrite précédemment, illustre schématiquement une léchette annulaire en vis-à-vis d’une pluralité de secteurs d’anneau abradable ; , already described above, schematically illustrates an annular wiper facing a plurality of abradable ring sectors;

, déjà décrite précédemment, est une illustration schématique d’un blocage d’une léchette dans un anneau abradable ; , already described previously, is a schematic illustration of a blocking of a wiper in an abradable ring;

est une vue schématique en coupe d’un dispositif d’étanchéité dynamique selon l’invention ; is a schematic sectional view of a dynamic sealing device according to the invention;

représente une variante d’un pourtour extérieur d’une léchette annulaire pour dispositif d’étanchéité dynamique selon l’invention represents a variant of an outer periphery of an annular wiper for a dynamic sealing device according to the invention

représente plusieurs variantes d’une léchette selon l’invention. represents several variants of a wiper according to the invention.

Description détaillée de l’inventionDetailed description of the invention

Les figures 1 à 3 ont été décrites précédemment en référence à la technique antérieure. La figure 4 représente un dispositif d’étanchéité dynamique selon l’invention destiné à être monté entre un rotor et une plate-forme interne d’un distributeur d’une turbine comme représenté en figure 1. Comme cela est représenté, l’anneau abradable 28 comprend une pluralité de secteurs 28a abradables agencés circonférentiellement bout à bout et entourant une léchette annulaire 30.Figures 1 to 3 have been previously described with reference to the prior art. FIG. 4 represents a dynamic sealing device according to the invention intended to be mounted between a rotor and an internal platform of a nozzle of a turbine as represented in FIG. 1. As represented, the abradable ring 28 comprises a plurality of abradable sectors 28a arranged circumferentially end to end and surrounding an annular wiper 30.

La léchette 30 présente un pourtour ayant une pluralité de sommets 32 reliés les uns aux autres par des portions de jonction 34 de sorte que les sommets 32 sont en saillie radialement vers l’extérieur par rapport aux portions de jonction 34. Dans la réalisation représentée, les portions de jonctions 34 sont rectilignes et on observe qu’un cercle C passe par tous les sommets 32 du pourtour de la léchette 30. Ce cercle C est schématisé en pointillés et son centre est sur l’axe A de rotation de la turbine. Ce cercle passe les faces radialement internes de chaque secteur 28a d’anneau abradable.The wiper 30 has a perimeter having a plurality of vertices 32 connected to each other by junction portions 34 such that the vertices 32 project radially outwards with respect to the junction portions 34. In the embodiment shown, the junction portions 34 are rectilinear and it is observed that a circle C passes through all the vertices 32 of the periphery of the wiper 30. This circle C is shown schematically in dotted lines and its center is on the axis A of rotation of the turbine. This circle passes the radially internal faces of each sector 28a of abradable ring.

Une léchette 30 ainsi configurée présente moins de surface de contact avec l’abradable 28 par rapport à une léchette 24 de la technique antérieure. Il est ainsi possible d’éviter les problèmes de blocage de rotor de la technique antérieure. Un anneau abradable 28 peut coopérer avec au moins une léchette 30 comme représentée en figure 4 et une léchette 24 comme dans la technique antérieure de manière à réduire les effets de blocage tout en conservant une bonne étanchéité aux recirculations d’air.A wiper 30 thus configured has less contact surface with the abradable 28 compared to a wiper 24 of the prior art. It is thus possible to avoid the problems of rotor blockage of the prior art. An abradable ring 28 can cooperate with at least one wiper 30 as shown in Figure 4 and a wiper 24 as in the prior art so as to reduce the blocking effects while maintaining a good seal against air recirculation.

Idéalement, pour chaque léchette 30, on peut prévoir un nombre de sommets 32 supérieur ou égal au nombre de secteurs d’abradable 28a. Le nombre de sommets 32 sera adapté au nombre de secteurs abradables 28a et à la distance radiale à l’axe A de la turbine à laquelle ils se trouvent. Le nombre de léchettes est également fonction du niveau de frottement induit sur l’abradable afin d’éviter un blocage du rotor.Ideally, for each wiper 30, a number of vertices 32 greater than or equal to the number of abradable sectors 28a can be provided. The number of vertices 32 will be adapted to the number of abradable sectors 28a and to the radial distance from the axis A of the turbine at which they are located. The number of wipers is also a function of the level of friction induced on the abradable in order to avoid blocking the rotor.

La figure 4 indique le sens de rotation R de la léchette annulaire 30. Ainsi, chaque sommet 32 présente en amont, par rapport au sens de rotation, une partie d’attaque 34a et en aval, une partie 34b de dépouille. Bien évidemment, une portion de jonction 34 donnée comprend à la fois une partie d’attaque 34a et une partie 34b de dépouille. Cette partie d’attaque 34a forme ainsi un angle d’attaque α1non nul avec une tangente T au sommet 32 et la partie de dépouille 34b forme un angle de dépouille α2non nul avec ladite tangente. Dans le cas de la figure, 4, les angles d’attaque α1et de dépouille α2sont bien évidemment identiques. Toutefois, dans le cas de la figure 3, on comprend que la forme des parties de jonctions 34 autorise des valeurs d’angles différentes. Ainsi, les angles d’attaque α1et de dépouille α2peuvent être compris entre 0,5 et 60°.FIG. 4 indicates the direction of rotation R of the annular wiper 30. Thus, each vertex 32 has upstream, relative to the direction of rotation, an attack part 34a and downstream, a relief part 34b. Of course, a given junction portion 34 includes both a leading portion 34a and a relief portion 34b. This attack part 34a thus forms a non-zero angle of attack α 1 with a tangent T at the vertex 32 and the clearance part 34b forms a non-zero clearance angle α 2 with said tangent. In the case of the figure, 4, the angles of attack α 1 and clearance α 2 are of course identical. However, in the case of FIG. 3, it is understood that the shape of the junction parts 34 allows different angle values. Thus, the angles of attack α 1 and clearance α 2 can be between 0.5 and 60°.

Pour limiter les fuites d’air entre les portions de jonction 34 et l’anneau abradable 28, on prévoiera que la distance radiale maximale séparant une portion de jonction 34 et le cercle C est comprise entre 0,05 et 3 mm.To limit air leaks between the junction portions 34 and the abradable ring 28, provision will be made for the maximum radial distance separating a junction portion 34 and the circle C to be between 0.05 and 3 mm.

Dans un exemple pratique de réalisation pour un diamètre extérieur d’un disque de support d’aubes, les portions de jonctions 34 peuvent être droites, le nombre de portions de jonction 34 étant de 9, l’angle d’attaque α1et l’angle de dépouille α2est de l’ordre de 5° et la distance radiale maximale est de 0,15 mm.In a practical embodiment for an outer diameter of a blade support disc, the junction portions 34 can be straight, the number of junction portions 34 being 9, the angle of attack α 1 and l clearance angle α 2 is of the order of 5° and the maximum radial distance is 0.15 mm.

La figure 5 illustre une variante d’une léchette dans laquelle les portions 36 de jonction sont courbes. Plus particulièrement, les portions de jonction 36 sont incurvées concaves. Ces portions de jonction comprennent également une partie d’attaque 36a et une partie de dépouille 36b de manière similaire à ce qui a été décrit en référence à la figure 4.Figure 5 illustrates a variant of a wiper in which the junction portions 36 are curved. More particularly, the junction portions 36 are concave curved. These junction portions also include a leading part 36a and a clearance part 36b similar to what has been described with reference to Figure 4.

De manière générale et non représentée, les portions de jonction peuvent encore présenter un profil présentant à la fois des parties droites et des parties incurvées concaves.Generally and not shown, the junction portions can still have a profile having both straight parts and concave curved parts.

Egalement, la figure 6 illustre trois variantes d’une léchette comprenant des sommets 42a, 42b, 42c reliées à des portions de jonction 44. Dans une première variante, la léchette 40a peut présenter un sommet 42a ayant une forme plane (figure 6A). Dans une deuxième variante, la léchette 40b peut présenter un sommet 42b ayant une forme incurvée convexe, par exemple avec un rayon de courbure constant. Dans une troisième variante, la léchette 40c peut présenter un sommet 42c ayant une forme plane avec des extrémités 46c arrondies convexe, par exemple avec un rayon de courbure constant.Also, FIG. 6 illustrates three variants of a wiper comprising tops 42a, 42b, 42c connected to junction portions 44. In a first variant, the wiper 40a may have a top 42a having a planar shape (FIG. 6A). In a second variant, the wiper 40b may have a top 42b having a convex curved shape, for example with a constant radius of curvature. In a third variant, the wiper 40c may have a top 42c having a planar shape with convex rounded ends 46c, for example with a constant radius of curvature.

Bien que cela ne soit pas représenté, le dispositif d’étanchéité peut également être utilisé dans une configuration pour laquelle le rotor entoure un anneau abradable de sorte que les sommets de léchettes sont en saillie radialement vers l’intérieur par rapport aux portions de jonction desdits sommets et frottent sur les secteurs d’anneau abradable.Although this is not shown, the sealing device can also be used in a configuration for which the rotor surrounds an abradable ring so that the tips of the wipers project radially inwards with respect to the junction portions of said vertices and rub on the abradable ring sectors.

Claims (10)

Dispositif d’étanchéité dynamique pour turbomachine comprenant au moins une léchette annulaire (30, 38) dont le pourtour externe ou interne est agencée en vis-à-vis radial d’un anneau abradable (28) présentant une surface radialement interne ou une surface radialement externe ayant en section transversale une forme sensiblement circulaire, caractérisé en ce que ladite léchette annulaire (30, 38) présente un profil périphérique radialement externe ou radialement interne comprenant une pluralité de sommets (32) en saillie, respectivement radialement vers l’extérieur ou radialement vers l’intérieur relativement à des portions de jonction (34, 36) desdits sommets (32).Dynamic sealing device for a turbomachine comprising at least one annular wiper (30, 38) whose outer or inner periphery is arranged radially vis-à-vis an abradable ring (28) having a radially inner surface or a radially surface external having in cross section a substantially circular shape, characterized in that said annular wiper (30, 38) has a radially external or radially internal peripheral profile comprising a plurality of projecting peaks (32), respectively radially outward or radially inwardly relative to junction portions (34, 36) of said vertices (32). Dispositif selon la revendication 1, dans lequel un cercle (C) passe par tous lesdits sommets (32) de ladite léchette (30, 38).A device according to claim 1, wherein a circle (C) passes through all of said vertices (32) of said wiper (30, 38). Dispositif d’étanchéité selon la revendication 1 ou 2, dans lequel ladite au moins une léchette (30, 38) annulaire est sensiblement continue sur 360° et en ce que l’anneau (28) abradable est formé de plusieurs secteurs (28a) agencés circonférentiellement bout à bout.Sealing device according to claim 1 or 2, wherein said at least one annular wiper (30, 38) is substantially continuous over 360 ° and in that the abradable ring (28) is formed of several sectors (28a) arranged circumferentially end to end. Dispositif selon la revendication 3, dans lequel ladite au moins une léchette (30, 38) comprend un nombre de sommets (32) supérieur ou égal au nombre de secteurs (28a).Device according to claim 3, wherein said at least one wiper (30, 38) comprises a number of vertices (32) greater than or equal to the number of sectors (28a). Dispositif selon l’une des revendications 1 à 4, dans lequel au moins certaines des portions de jonction (34, 36) présentent un profil comprenant au moins l’une d’une partie droite, incurvée convexe et incurvée concave.Device according to one of claims 1 to 4, wherein at least some of the junction portions (34, 36) have a profile comprising at least one of a straight, convex curved and concave curved portion. Dispositif selon l’une des revendications précédentes et la revendication 2, dans lequel la distance radiale maximale séparant une portion de jonction (34, 36) dudit cercle est comprise entre 0,05 et 3 mm.Device according to one of the preceding claims and claim 2, wherein the maximum radial distance separating a junction portion (34, 36) of said circle is between 0.05 and 3 mm. Dispositif selon l’une des revendications précédentes, dans lequel chaque sommet (32) est délimité, par rapport au sens (R) de rotation de la léchette annulaire (30, 38) ,par une portion de jonction amont et une portion de jonction aval, la portion de jonction amont formant un angle d’attaque α1non nul avec une tangente (T) au sommet (32) et la portion de jonction (34) aval formant un angle de dépouille α2non nul avec ladite tangente (T).Device according to one of the preceding claims, in which each apex (32) is delimited, with respect to the direction (R) of rotation of the annular wiper (30, 38), by an upstream junction portion and a downstream junction portion , the upstream junction portion forming a non-zero angle of attack α 1 with a tangent (T) at the top (32) and the downstream junction portion (34) forming a non-zero draft angle α 2 with said tangent (T ). Dispositif selon la revendication 7, dans lequel l’angle de d’attaque α1et l’angle de dépouille α2sont compris entre 0,5 et 60°. Device according to Claim 7, in which the angle of attack α 1 and the relief angle α 2 are between 0.5 and 60 ° . Dispositif selon la revendication 8, dans lequel l’angle de dépouille α1et l’angle d’attaque α2sont identiques.Device according to Claim 8, in which the clearance angle α 1 and the angle of attack α 2 are identical. Module de turbomachine comprenant un dispositif selon l’une des revendications 1 à 9, un rotor portant ladite léchette annulaire (30, 38) et l’anneau abradable (28) étant fixé à un stator dudit module.Turbomachine module comprising a device according to one of claims 1 to 9, a rotor carrying said annular wiper (30, 38) and the abradable ring (28) being fixed to a stator of said module.
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