FR3074550A1 - SYSTEM FOR ACTUATING A CLUTCH MECHANISM COMPRISING AN AXIAL SUPPORT DEVICE - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un système d'actionnement (10) pour mécanisme d'embrayage, comprenant un carter (200) agencé pour loger au moins un actionneur permettant de configurer sélectivement un embrayage du mécanisme d'embrayage dans une configuration embrayée ou débrayée ; ledit carter (200) comprenant une face d'appui agencée pour transmettre un effort axial à une face d'appui correspondante d'une boite de vitesse ; et un dispositif d'appui axial (100) situé contre la face d'appui du carter (200) et destiné à être intercalé entre ledit carter (200) et la boite de vitesse, ledit dispositif d'appui axial (100) étant agencé pour réduire une déformation carter (200).An actuating system (10) for a clutch mechanism includes a housing (200) arranged to house at least one actuator for selectively configuring a clutch of the clutch mechanism in an engaged or disengaged configuration; said housing (200) comprising a bearing face arranged to transmit an axial force to a corresponding bearing surface of a gearbox; and an axial support device (100) located against the bearing surface of the casing (200) and intended to be inserted between said casing (200) and the gearbox, said axial bearing device (100) being arranged to reduce crankcase deformation (200).
Description
La présente invention concerne un système d’actionnement d’un mécanisme d’embrayage tel qu’utilisé dans le domaine de l’automobile. L’invention concerne aussi un module d’embrayage comprenant un tel système d’actionnement, ainsi qu’un système de transmission intégrant un tel module d’embrayage.The present invention relates to a system for actuating a clutch mechanism as used in the automotive field. The invention also relates to a clutch module comprising such an actuation system, as well as a transmission system incorporating such a clutch module.
État de la technique antérieureState of the art
On connaît des modules d’embrayage comprenant au moins un embrayage actionné par un actionneur, chaque actionneur permettant de générer un effort pour configurer l’embrayage correspondant dans une configuration embrayée ou débrayée. De manière connue, chaque actionneur est logé dans un carter d’un système d’actionnement qui permet de piloter le module d’embrayage.There are known clutch modules comprising at least one clutch actuated by an actuator, each actuator making it possible to generate a force to configure the corresponding clutch in a clutched or disengaged configuration. In known manner, each actuator is housed in a casing of an actuation system which makes it possible to control the clutch module.
L’effort généré au niveau de chaque actionneur est transmis à l’embrayage correspondant par l’intermédiaire d’un organe de transmission de force. Ainsi, le déplacement de l’actionneur est transmis à l’organe de transmission de force correspondant qui, à son tour, déplace des premiers éléments de friction de l’embrayage correspondant par rapport à des deuxièmes éléments de friction dudit embrayage, afin de le configurer dans l’une ou l’autre des configurations citées.The force generated at each actuator is transmitted to the corresponding clutch via a force transmission member. Thus, the displacement of the actuator is transmitted to the corresponding force transmission member which, in turn, displaces first friction elements of the corresponding clutch with respect to second friction elements of said clutch, in order to configure in one or other of the configurations mentioned.
-2Consécutivement, il apparaît une force opposée à celle transmise à l’organe de transmission de force, entre le carter du système d’actionnement et une face d’appui contre laquelle ledit système d’actionnement est fixé. Généralement, la face d’appui est formée par un carter d’une boite de vitesse. Cette force, dite force d’appui, génère des contraintes au niveau de la face d’appui qui tendent à déformer le carter du système d’actionnement. En effet, le carter étant souvent une pièce en plastique, sa résistance à la déformation est moindre et la localisation de la force d’appui sur une face d’appui souvent étroite conduit à des cycles périodiques de déformation du carter qui, consécutivement, conduisent à une usure prématurée voire à une casse.-2Consequentially, a force appears opposite to that transmitted to the force transmission member, between the housing of the actuation system and a bearing face against which said actuation system is fixed. Generally, the bearing face is formed by a casing of a gearbox. This force, called the support force, generates stresses at the support face which tend to deform the casing of the actuation system. Indeed, the casing often being a plastic part, its resistance to deformation is lower and the location of the bearing force on an often narrow bearing face leads to periodic cycles of deformation of the casing which, in turn, lead premature wear or even breakage.
La présente invention a pour objet de répondre au moins en grande partie aux problèmes précédents et de conduire en outre à d’autres avantages en proposant un nouveau système d’actionnement permettant de réduire les contraintes générées au niveau du carter lors de son fonctionnement.The object of the present invention is to respond at least in large part to the above problems and also to lead to other advantages by proposing a new actuation system making it possible to reduce the stresses generated at the casing during its operation.
Un autre but de la présente invention est de réduire les déformations, notamment axiales, du carter du système d’actionnement.Another object of the present invention is to reduce deformations, in particular axial, of the housing of the actuation system.
Un autre but de la présente invention est d’améliorer la fiabilité et la longévité d’un tel système d’actionnement.Another object of the present invention is to improve the reliability and longevity of such an actuation system.
-3Exposé de l’invention-3 Statement of the invention
Selon un premier aspect de l’invention, on atteint au moins l’un des objectifs précités avec un système d’actionnement pour mécanisme d’embrayage, ledit système d’actionnement comprenant :According to a first aspect of the invention, at least one of the abovementioned objectives is achieved with an actuation system for a clutch mechanism, said actuation system comprising:
- un carter agencé pour loger au moins un actionneur permettant de configurer sélectivement un embrayage du mécanisme d’embrayage dans une configuration embrayée ou débrayée jledit carter comprenant une face d’appui agencée pour transmettre un effort axial à une face d’appui correspondante d’une boite de vitesse ;a casing arranged to house at least one actuator making it possible to selectively configure a clutch of the clutch mechanism in a clutched or disengaged configuration jledit casing comprising a bearing face arranged to transmit an axial force to a corresponding bearing face of a gearbox;
- et le système d’actionnement comprend un dispositif d’appui axial situé contre la face d’appui du carter et destiné à être intercalé entre ledit carter et la boite de vitesse, ledit dispositif d’appui axial étant agencé pour réduire une déformation carter.- And the actuation system comprises an axial support device located against the bearing face of the housing and intended to be interposed between said housing and the gearbox, said axial support device being arranged to reduce a deformation of the housing .
La face d’appui du carter du système de transmission conforme au premier aspect de l’invention est destinée à être mise en appui contre la face d’appui correspondante de la boite de vitesse. Cependant, contrairement aux systèmes d’actionnement connus, le carter du système de transmission n’est plus mis en appui directement contre la face d’appui correspondante de la boite de vitesse : le dispositif d’appui axial est situé dans une position axialement intermédiaire entre la boite de vitesse et le carter du système d’actionnement. Cette configuration avantageuse permet de mieux répartir les contraintes mécaniques générées par la boite de vitesse sur le système d’actionnement lorsque ledit système d’actionnement génère un effortThe bearing face of the transmission system housing according to the first aspect of the invention is intended to be pressed against the corresponding bearing face of the gearbox. However, unlike known actuation systems, the casing of the transmission system is no longer directly supported against the corresponding bearing face of the gearbox: the axial support device is located in an axially intermediate position between the gearbox and the casing of the actuation system. This advantageous configuration allows better distribution of the mechanical stresses generated by the gearbox on the actuation system when said actuation system generates a force.
-4d’actionnement comme décrit précédemment. En particulier, le dispositif d’appui axial joue un rôle d’interface entre la boite de vitesse et le carter du système d’actionnement, et ledit dispositif d’appui axial est configuré pour limiter les déformations du carter en proposant une surface de contact entre ledit dispositif d’appui axial et le carter du système d’actionnement supérieure à une surface de contact entre le dispositif d’appui axial et la boite de vitesse.-4 actuation as described above. In particular, the axial support device acts as an interface between the gearbox and the housing of the actuation system, and said axial support device is configured to limit the deformations of the housing by providing a contact surface. between said axial support device and the casing of the actuation system greater than a contact surface between the axial support device and the gearbox.
Consécutivement, les contraintes générées au niveau du carter lors de son fonctionnement sont réduites et les déformations, notamment axiales, du carter du système d’actionnement sont moindres par rapport aux systèmes d’actionnement connus, conduisant à une amélioration de la fiabilité et de la longévité du système d’actionnement conforme au premier aspect de l’invention.Subsequently, the stresses generated at the casing during its operation are reduced and the deformations, in particular axial, of the casing of the actuation system are less compared with known actuation systems, leading to an improvement in reliability and longevity of the actuation system according to the first aspect of the invention.
Dans la suite de la description et dans les revendications, on utilisera à titre non limitatif et afin d'en faciliter la compréhension, les termes :In the following description and in the claims, the following terms will be used without limitation and in order to facilitate understanding:
- « avant » ou « arrière » selon la direction par rapport à une orientation axiale déterminée par l’axe O principal de rotation du module d’embrayage ; et « intérieur / interne » ou « extérieur / externe » par rapport à l’axe O et suivant une orientation radiale, orthogonale à ladite orientation axiale, «l’intérieur» désignant une partie proximale de l’axe O et « l’extérieur» désignant une partie distale de l’axe O.- "front" or "rear" depending on the direction relative to an axial orientation determined by the main axis O of rotation of the clutch module; and “inside / inside” or “outside / outside” with respect to the axis O and in a radial orientation, orthogonal to said axial orientation, “the interior” designating a proximal part of the axis O and “the exterior »Designating a distal part of the axis O.
-5Le système d’actionnement conforme au premier aspect de l’invention peut comprendre avantageusement au moins un des perfectionnements cidessous, les caractéristiques techniques formant ces perfectionnements pouvant être prises seules ou en combinaison :The actuation system according to the first aspect of the invention may advantageously comprise at least one of the improvements below, the technical characteristics forming these improvements can be taken alone or in combination:
- le dispositif d’appui axial comprend un premier flanc collaborant avec la face d’appui du carter, et un deuxième flanc destiné à collaborer avec la face d’appui correspondante de la boite de vitesse. Ainsi, lorsque le système d’actionnement est monté entre le mécanisme d’embrayage et la boite de vitesse, comme c’est le cas sur un système de transmission de véhicule automobile par exemple, le deuxième flanc du dispositif d’appui axial est en appui axial contre la boite de vitesse, et le premier flanc dudit dispositif d’appui axial est en appui axial contre le carter du système d’actionnement ;- The axial support device comprises a first flank collaborating with the support face of the casing, and a second flank intended to collaborate with the corresponding support face of the gearbox. Thus, when the actuation system is mounted between the clutch mechanism and the gearbox, as is the case on a motor vehicle transmission system for example, the second side of the axial support device is in axial support against the gearbox, and the first side of said axial support device is in axial support against the casing of the actuation system;
- le premier flanc et le deuxième flanc du dispositif d’appui axial sont orientés parallèlement l’un par rapport à l’autre. Le dispositif d’appui axial prend ainsi la forme générale d’une plaque d’épaisseur variable et délimitée notamment par les premiers et deuxièmes flancs parallèles et opposés l’un à l’autre. De manière avantageuse, afin de limiter l’encombrement axial du dispositif d’appui axial et du système d’actionnement conforme au premier aspect de l’invention, une épaisseur prise entre ledit premier et ledit deuxième flanc est négligeable par rapport aux dimensions radiales dudit dispositif d’appui axial ;- The first side and the second side of the axial support device are oriented parallel to each other. The axial support device thus takes the general form of a plate of variable thickness and delimited in particular by the first and second flanks which are parallel and opposite to each other. Advantageously, in order to limit the axial size of the axial support device and of the actuation system according to the first aspect of the invention, a thickness taken between said first and said second flank is negligible compared to the radial dimensions of said axial support device;
- le premier et le deuxième flanc sont d’élongation radiale. En d’autres termes, un premier axe perpendiculaire au premier flanc s’étend suivant une direction axiale ; et un deuxième axe perpendiculaire au deuxième flanc s’étend suivant la direction axiale ;- the first and second flanks are of radial elongation. In other words, a first axis perpendicular to the first flank extends in an axial direction; and a second axis perpendicular to the second flank extends in the axial direction;
- le premier flanc du dispositif d’appui axial comprend une première face d’appui en appui axial contre la face d’appui du carter du système d’actionnement ; et le deuxième flanc dudit dispositif d’appui axial comprend une deuxième face d’appui destinée à être mise en appui contre la face d’appui correspondante de la boite de vitesse ;- The first side of the axial support device comprises a first support face in axial support against the support face of the housing of the actuation system; and the second side of said axial support device comprises a second support face intended to be pressed against the corresponding support face of the gearbox;
- selon une première variante de réalisation, la première face d’appui et la deuxième face d’appui du dispositif d’appui axial sont radialement et/ou angulairement décalées l’une par rapport à l’autre. Dans le cas où la première et la deuxième face d’appui sont radialement décalées l’une par rapport à l’autre, la première face d’appui s’étend suivant une surface dont l’élongation radiale est située à l’intérieur et/ou à l’extérieur de l’élongation radiale d’une surface selon laquelle s’étend la deuxième face d’appui. Dans le cas où la première et la deuxième face d’appui sont angulairement décalées l’une par rapport à l’autre, la première face d’appui s’étend suivant une surface qui est située suivant un secteur angulaire différent de celui selon lequel s’étend la deuxième face d’appui, ledit secteur angulaire étant pris par rapport à un axe perpendiculaire aux première et deuxième faces d’appui, préférentiellement un axe de symétrie du carter du système d’actionnement conforme au premier aspect de l’invention ;- According to a first alternative embodiment, the first support face and the second support face of the axial support device are radially and / or angularly offset with respect to one another. In the case where the first and the second bearing face are radially offset with respect to each other, the first bearing face extends along a surface whose radial elongation is located inside and / or outside the radial elongation of a surface along which the second bearing face extends. In the case where the first and the second bearing face are angularly offset with respect to each other, the first bearing face extends along a surface which is situated along an angular sector different from that according to which extends the second bearing face, said angular sector being taken relative to an axis perpendicular to the first and second bearing faces, preferably an axis of symmetry of the housing of the actuation system according to the first aspect of the invention ;
-Ί--Ί-
- la première face d’appui du dispositif d’appui axial est située sur une région périphérique extérieure par rapport à la deuxième face d’appui dudit dispositif d’appui axial ;- The first support face of the axial support device is located on an outer peripheral region relative to the second support face of said axial support device;
- selon une deuxième variante de réalisation, la première face d’appui et la deuxième face d’appui du dispositif d’appui axial sont situées en regard l’une de l’autre. En d’autres termes, la première face d’appui et la deuxième face d’appui du dispositif d’appui axial sont radialement et angulairement alignées l’une par rapport à l’autre ;- According to a second alternative embodiment, the first support face and the second support face of the axial support device are located opposite one another. In other words, the first support face and the second support face of the axial support device are radially and angularly aligned with each other;
- au niveau du premier flanc du dispositif d’appui axial, une première partie dudit dispositif d’appui axial située simultanément en regard du carter du système d’actionnement et en regard de la deuxième face d’appui dudit système d’appui axial est située axialement en retrait par rapport au carter du système d’actionnement. Cette configuration avantageuse permet d’établir un jeu axial non nul entre la première partie dudit dispositif d’appui axial et le carter du système d’actionnement ;- At the first side of the axial support device, a first part of said axial support device located simultaneously opposite the casing of the actuation system and facing the second support face of said axial support system is located axially set back from the housing of the actuation system. This advantageous configuration makes it possible to establish a non-zero axial clearance between the first part of said axial support device and the casing of the actuation system;
- au niveau du deuxième flanc du dispositif d’appui axial, une deuxième partie dudit dispositif d’appui axial destinée à être située en regard de la boite de vitesse et, simultanément, située en regard de la première face d’appui dudit système d’appui axial est située axialement en retrait par rapport à la deuxième face d’appui. Cette configuration avantageuse permet d’établir un jeu non nul entre la deuxième partie et la boite de vitesse lorsque le système d’actionnement conforme au premier aspect de l’invention est assemblé à la boite de vitesse ;- At the second side of the axial support device, a second part of said axial support device intended to be located opposite the gearbox and, simultaneously, located opposite the first support face of said system 'axial support is located axially set back from the second support face. This advantageous configuration makes it possible to establish a non-zero clearance between the second part and the gearbox when the actuation system according to the first aspect of the invention is assembled to the gearbox;
- le dispositif d’appui axial comprend un moyen de centrage dudit dispositif d’appui axial avec le carter du système d’actionnement, afin de rendre coaxial une ouverture centrale circulaire dudit dispositif d’appui axial avec une ouverture centrale circulaire dudit carter du système d’actionnement. Cette configuration avantageuse permet, d’une part, de faciliter l’assemblage du dispositif d’appui axial sur le carter du système d’actionnement conforme au premier aspect de l’invention et, d’autre part, d’augmenter une rigidité axiale - et notamment une rigidité en flexion lorsque le système d’actionnement génère l’effort axial précédemment décrit ;the axial support device comprises a means for centering said axial support device with the housing of the actuation system, in order to make a circular central opening of said axial support device coaxial with a circular central opening of said system housing actuating. This advantageous configuration makes it possible, on the one hand, to facilitate the assembly of the axial support device on the casing of the actuation system according to the first aspect of the invention and, on the other hand, to increase an axial rigidity - And in particular flexural rigidity when the actuation system generates the axial force described above;
- le moyen de centrage est formé du côté du premier flanc du dispositif d’appui axial. Cette configuration avantageuse permet de faciliter la collaboration du moyen de centrage avec le carter du système d’actionnement conforme au premier aspect de l’invention. En particulier, et de manière non limitative, le moyen de centrage prend la forme d’une bordure périphérique située radialement à l’intérieur du dispositif d’appui axial et formant un épaulement radial avec le carter du système d’actionnement. En d’autres termes, le moyen de centrage prend la forme d’une protrusion qui s’étend axialement dans la direction du système d’actionnement, ladite protrusion prenant la forme d’une bordure annulaire située sur un bord radialement intérieur du dispositif d’appui axial, ladite bordure annulaire étant configurée pour collaborer avec un bord radialement intérieur du carter du système d’actionnement, par collaboration de formes complémentaires, par exemple par emmanchement ;- the centering means is formed on the side of the first side of the axial support device. This advantageous configuration makes it possible to facilitate the collaboration of the centering means with the casing of the actuation system in accordance with the first aspect of the invention. In particular, and without limitation, the centering means takes the form of a peripheral edge located radially inside the axial support device and forming a radial shoulder with the casing of the actuation system. In other words, the centering means takes the form of a protrusion which extends axially in the direction of the actuation system, said protrusion taking the form of an annular edge situated on a radially inner edge of the device d 'axial support, said annular edge being configured to collaborate with a radially inner edge of the housing of the actuation system, by collaboration of complementary shapes, for example by fitting;
- une épaisseur axiale du dispositif d’appui axial, prise au niveau de la première face d’appui, est inférieure à une épaisseur axiale dudit dispositif d’appui axial, prise au niveau de la deuxième face d’appui. En particulier, l’épaisseur axiale prise au niveau de la première face d’appui est 25% plus fine que l’épaisseur axiale prise au niveau de la deuxième face d’appui. Préférentiellement, l’épaisseur axiale prise au niveau de la première face d’appui est égale à 1.5 mm, et l’épaisseur axiale prise au niveau de la deuxième face d’appui est égale à 2 mm ;- An axial thickness of the axial support device, taken at the level of the first support face, is less than an axial thickness of said axial support device, taken at the level of the second support face. In particular, the axial thickness taken at the level of the first bearing face is 25% thinner than the axial thickness taken at the level of the second bearing face. Preferably, the axial thickness taken at the level of the first bearing face is equal to 1.5 mm, and the axial thickness taken at the level of the second bearing face is equal to 2 mm;
- la deuxième face d’appui du dispositif d’appui axial présente avantageusement une superficie supérieure à la première face d’appui dudit dispositif d’appui axial, afin de réduire, voire minimiser, les contraintes générées au niveau du carter du système d’actionnement ;- The second bearing face of the axial support device advantageously has an area greater than the first bearing face of said axial support device, in order to reduce, or even minimize, the stresses generated at the level of the casing of the system. actuation;
- le dispositif d’appui axial comprend au moins un moyen de fixation pour fixer solidairement le dispositif d’appui axial sur le carter du système d’actionnement ;- The axial support device comprises at least one fixing means for integrally fixing the axial support device on the casing of the actuation system;
- le dispositif d’appui axial comprend au moins une patte de fixation pour fixer solidairement le dispositif d’appui axial sur le carter du système d’actionnement ; dans une autre variante le dispositif d’appui axial est collé, soudé sur le carter ou assemblé au carter par tout moyen connu de l’homme du métier.- The axial support device comprises at least one fixing lug for integrally fixing the axial support device on the casing of the actuation system; in another variant, the axial support device is glued, welded to the casing or assembled to the casing by any means known to those skilled in the art.
- chaque patte de fixation comprend un moyen de couplage du dispositif d’appui axial sur le carter du système d’actionnement. Le moyen de couplage est agencé pour coupler axialement le dispositif d’appui axial sur le carter du système d’actionnement et/ou pour coupler en rotation ledit dispositif d’appui axial sur ledit carter ;- Each fixing lug comprises a means of coupling the axial support device on the housing of the actuation system. The coupling means is arranged to axially couple the axial support device on the housing of the actuation system and / or to couple said axial support device in rotation to said housing;
- pour chaque patte de fixation, le moyen de couplage comprend un étrier de fixation collaborant avec un bras d’élongation radiale du carter du système d’actionnement, l’étrier de fixation comprenant au moins une bride de fixation configurée pour collaborer avec une face latérale du bras correspondant du carter du système d’actionnement, de sorte que ledit bras soit engagé dans ledit étrier de fixation. L’au moins une bride de fixation comprend un organe d’encliquetage configuré pour collaborer avec le bras correspondant du carter du système d’actionnement ;- For each fixing lug, the coupling means comprises a fixing stirrup collaborating with a radial elongation arm of the housing of the actuation system, the fixing stirrup comprising at least one fixing flange configured to collaborate with a face side of the corresponding arm of the housing of the actuating system, so that said arm is engaged in said fixing bracket. The at least one fixing flange comprises a latching member configured to collaborate with the corresponding arm of the housing of the actuation system;
- le dispositif d’appui axial comprend au moins un organe de tension dudit dispositif d’appui axial, l’organe de tension étant configuré pour pouvoir générer une contrainte radiale et/ou axiale au niveau dudit dispositif d’appui axial. Cette configuration avantageuse permet d’améliorer l’efficacité du dispositif d’appui axial et de réduire l’intensité des contraintes transmises au carter du système d’actionnement ;- The axial support device comprises at least one tension member of said axial support device, the tension member being configured to be able to generate a radial and / or axial stress at said axial support device. This advantageous configuration makes it possible to improve the efficiency of the axial support device and to reduce the intensity of the stresses transmitted to the casing of the actuation system;
- l’organe de tension est configuré pour pouvoir générer une tension axiale et/ou radiale non nulle entre le dispositif d’appui axial et le carter du système d’actionnement ;- The tension member is configured to be able to generate a non-zero axial and / or radial tension between the axial support device and the casing of the actuation system;
- le dispositif de tension comprend au moins une bague de tension collaborant avec une ouverture correspondante située sur le carter du système d’actionnement. En d’autres termes, la bague de tension est configurée pour être engagée dans l’ouverture correspondante du carter du système d’actionnement, ledit engagement de la bague de tension dans l’ouverture correspondante générant une mise en tension axiale et/ou radiale du dispositif d’appui axial par rapport au carter du système d’actionnement. L’au moins une bague de tension a une forme cylindrique ou demi-cylindrique. Chaque bague de tension est située à une extrémité radiale d’au moins une des pattes de fixation du dispositif d’appui axial ;- the tensioning device comprises at least one tensioning ring collaborating with a corresponding opening located on the casing of the actuation system. In other words, the tension ring is configured to be engaged in the corresponding opening of the actuation system casing, said engagement of the tension ring in the corresponding opening generating an axial and / or radial tensioning of the axial support device relative to the casing of the actuation system. At least one tension ring has a cylindrical or semi-cylindrical shape. Each tension ring is located at a radial end of at least one of the fixing lugs of the axial support device;
- le dispositif d’appui axial est avantageusement métallique. Cette solution est particulièrement intéressante comme élément de rigidification.- The axial support device is advantageously metallic. This solution is particularly advantageous as a stiffening element.
- éventuellement, le dispositif d’appui axial est en matériau comprenant un additif carboné ;- optionally, the axial support device is made of a material comprising a carbon additive;
- le dispositif d’appui est avantageusement obtenu par poinçonnage estampage.- The support device is advantageously obtained by punching stamping.
Selon un deuxième aspect de l’invention, il est proposé un module d’embrayage destiné à être installé entre un moteur et une transmission de véhicule automobile, le module d’embrayage comprenant un mécanisme d’embrayage comportant au moins un embrayage et un système d’actionnement conforme au premier aspect de l’invention ou selon l’un quelconque de ses perfectionnements.According to a second aspect of the invention, there is provided a clutch module intended to be installed between an engine and a motor vehicle transmission, the clutch module comprising a clutch mechanism comprising at least one clutch and a system actuation according to the first aspect of the invention or according to any one of its improvements.
De manière avantageuse, le mécanisme à double embrayages conforme au deuxième aspect de l’invention peut comprendre avantageusement au moinsAdvantageously, the double clutch mechanism according to the second aspect of the invention can advantageously comprise at least
-12un des perfectionnements ci-dessous, les caractéristiques techniques formant ces perfectionnements pouvant être prises seules ou en combinaison :-12one of the improvements below, the technical characteristics forming these improvements can be taken alone or in combination:
- le mécanisme d’embrayage est du type d’un double embrayage humide ou d’un double embrayage sec.- the clutch mechanism is of the type of a wet double clutch or a dry double clutch.
- chaque embrayage du mécanisme d’embrayage est du type multidisque ;- each clutch of the clutch mechanism is of the multi-disc type;
- le mécanisme d’embrayage est du type d’un double embrayage comprenant un premier et un deuxième embrayage agencé suivant une configuration radiale, ledit premier embrayage étant situé radialement à l’extérieur dudit deuxième embrayage.- The clutch mechanism is of the type of a double clutch comprising a first and a second clutch arranged in a radial configuration, said first clutch being located radially outside of said second clutch.
- le mécanisme d’embrayage est du type d’un double embrayage comprenant un premier et un deuxième embrayage agencé suivant une configuration axiale, ledit premier embrayage étant situé axialement en avant par rapport audit deuxième embrayage.- The clutch mechanism is of the type of a double clutch comprising a first and a second clutch arranged in an axial configuration, said first clutch being located axially in front of said second clutch.
Selon un troisième aspect de l’invention, il est proposé un système de transmission pour véhicule automobile comprenant un module d’embrayage conforme au deuxième aspect de l’invention ou selon l’un quelconque de ses perfectionnements, dans lequel :According to a third aspect of the invention, there is proposed a transmission system for a motor vehicle comprising a clutch module in accordance with the second aspect of the invention or according to any of its improvements, in which:
- l’au moins un embrayage du mécanisme d’embrayage est couplé en rotation à un arbre de sortie de la transmission par l’intermédiaire d’un porte-disques de sortie ;- the at least one clutch of the clutch mechanism is coupled in rotation to an output shaft of the transmission by means of an output disc holder;
- l’au moins un embrayage du mécanisme d’embrayage est couplé en rotation à un arbre d’entrée de la transmission par l’intermédiaire d’un porte-disques d’entrée, ledit arbre d’entrée étant entraîné en rotation par au moins un vilebrequin.- The at least one clutch of the clutch mechanism is coupled in rotation to an input shaft of the transmission via an input disc carrier, said input shaft being driven in rotation by at minus a crankshaft.
Des modes de réalisation variés de l’invention sont prévus, intégrant selon l’ensemble de leurs combinaisons possibles les différentes caractéristiques optionnelles exposées ici.Various embodiments of the invention are provided, integrating according to all of their possible combinations the different optional characteristics set out here.
Description des figuresDescription of the figures
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront encore au travers de la description qui suit d’une part, et de plusieurs exemples de réalisation donnés à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins schématiques annexés d’autre part, sur lesquels :Other characteristics and advantages of the invention will become apparent from the following description on the one hand, and from several exemplary embodiments given by way of non-limiting indication with reference to the appended schematic drawings on the other hand, in which :
- la FIGURE 1 illustre une vue de face d’un exemple de réalisation d’un dispositif d’appui axial constitutif d’un système d’actionnement conforme au premier aspect de l’invention ;- FIGURE 1 illustrates a front view of an exemplary embodiment of an axial support device constituting an actuation system according to the first aspect of the invention;
- la FIGURE 2 illustre une vue en coupe axiale et partielle du dispositif d’appui axial illustré sur la FIGURE 1 ;- FIGURE 2 illustrates a view in axial and partial section of the axial support device illustrated in FIGURE 1;
- la FIGURE 3 illustre une vue en perspective du dispositif d’appui axial illustré sur la FIGURE 1 ;- FIGURE 3 illustrates a perspective view of the axial support device illustrated in FIGURE 1;
- la FIGURE 4 illustre une vue en perspective d’un système d’actionnement conforme au deuxième aspect de l’invention et intégrant le dispositif d’appui axial illustré sur la FIGURE 1 ;- FIGURE 4 illustrates a perspective view of an actuation system according to the second aspect of the invention and incorporating the axial support device illustrated in FIGURE 1;
- la FIGURE 5 illustre une vue en perspective tronquée du système d’actionnement illustré sur la FIGURE 4.- FIGURE 5 illustrates a truncated perspective view of the actuation system illustrated in FIGURE 4.
Bien entendu, les caractéristiques, les variantes et les différentes formes de réalisation de l'invention peuvent être associées les unes avec les autres, selon diverses combinaisons, dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes des autres. On pourra notamment imaginer des variantes de l’invention ne comprenant qu’une sélection de caractéristiques décrites par la suite de manière isolée des autres caractéristiques décrites, si cette sélection de caractéristiques est suffisante pour conférer un avantage technique ou pour différencier l’invention par rapport à l’état de la technique antérieur.Of course, the characteristics, the variants and the various embodiments of the invention can be associated with one another, according to various combinations, insofar as they are not incompatible or mutually exclusive of each other. One can in particular imagine variants of the invention comprising only a selection of characteristics described below in isolation from the other characteristics described, if this selection of characteristics is sufficient to confer a technical advantage or to differentiate the invention from in the prior art.
En particulier toutes les variantes et tous les modes de réalisation décrits sont combinables entre eux si rien ne s’oppose à cette combinaison sur le plan technique.In particular, all the variants and all the embodiments described can be combined with one another if nothing is technically opposed to this combination.
Sur les figures, les éléments communs à plusieurs figures conservent la même référence.In the figures, the elements common to several figures keep the same reference.
Description détaillée de l’inventionDetailed description of the invention
En référence aux FIGURES 1 à 3, un dispositif d’appui axial 1 00 constitutif du système d’actionnement 10 conforme au premier aspect de l’invention va être décrit dans les paragraphes suivants.With reference to FIGURES 1 to 3, an axial support device 1 00 constituting the actuation system 10 in accordance with the first aspect of the invention will be described in the following paragraphs.
Le système d’actionnement 10 pour mécanisme d’embrayage, comprend un carter 200 agencé pour loger au moins un actionneur permettant deThe actuation system 10 for the clutch mechanism, comprises a casing 200 arranged to house at least one actuator making it possible to
-15configurer sélectivement un embrayage du mécanisme d’embrayage dans une configuration embrayée ou débrayée ; ledit carter 200 comprenant une face d’appui 21 5 agencée pour transmettre un effort axial à une face d’appui correspondante d’une boite de vitesse. Le système d’actionnement 10 comprend un dispositif d’appui axial 100 situé contre la face d’appui du carter 200 et destiné à être intercalé entre ledit carter 200 et la boite de vitesse, ledit dispositif d’appui axial 100 étant agencé pour réduire une déformation carter 200.-15 selectively configure a clutch of the clutch mechanism in a clutched or disengaged configuration; said casing 200 comprising a bearing face 21 5 arranged to transmit an axial force to a corresponding bearing face of a gearbox. The actuation system 10 comprises an axial support device 100 situated against the support face of the casing 200 and intended to be interposed between said casing 200 and the gearbox, said axial support device 100 being arranged to reduce a deformation of the casing 200.
Le dispositif d’appui axial 100 comprend un premier flanc 110 collaborant avec une face d’appui 215 du carter 200 - visible sur la FIGURE 5 - et un deuxième flanc 1 20 destiné à collaborer avec la face d’appui correspondante de la boite de vitesse. Le dispositif d’appui axial 100 comprend une ouverture centrale 130 autour d’un axe central O. L’ouverture centrale 130 est délimitée par un bord intérieur 131. Le bord intérieur 131 forme un contour circulaire autour de l’axe central O. Radialement vers l’extérieur, le dispositif d’appui axial 100 est délimité par un contour périphérique extérieur 101. Le contour périphérique extérieur 101 a une forme générale circulaire.The axial support device 100 comprises a first side 110 collaborating with a support face 215 of the casing 200 - visible in FIGURE 5 - and a second side 1 20 intended to collaborate with the corresponding support face of the box. speed. The axial support device 100 comprises a central opening 130 around a central axis O. The central opening 130 is delimited by an internal edge 131. The internal edge 131 forms a circular contour around the central axis O. Radially outwardly, the axial support device 100 is delimited by an external peripheral contour 101. The external peripheral contour 101 has a generally circular shape.
Le dispositif d’appui axial 100 prend la forme générale d’une plaque d’épaisseur axiale e. L’épaisseur axiale e est nettement inférieure par rapport aux dimensions radiales, comme visible sur les FIGURES 2 et 3 notamment. D’une manière avantageuse, l’épaisseur axiale e de la plaque formant le dispositif d’appui axial 100 est constante d’un bord radial à l’autre dudit dispositif d’appui axial 100.The axial support device 100 takes the general form of a plate of axial thickness e. The axial thickness e is significantly less compared to the radial dimensions, as can be seen in FIGURES 2 and 3 in particular. Advantageously, the axial thickness e of the plate forming the axial support device 100 is constant from one radial edge to the other of said axial support device 100.
-16Le dispositif d’appui axial 1 00 peut par exemple être obtenu par un procédé d’emboutissage permettant de mettre en forme la plaque par pliage et estampage.The axial support device 1 00 can for example be obtained by a stamping process making it possible to shape the plate by folding and stamping.
Le premier flanc 11 0 et le deuxième flanc 1 20 du dispositif d’appui axial 100 sont orientés parallèlement l’un par rapport à l’autre, et préférentiellement suivant une direction radiale par rapport à l’axe central O. En d’autres termes, une normale au premier flanc 110 est parallèle ou sensiblement parallèle à l’axe O ; et une normale au deuxième flanc 120 est parallèle ou sensiblement parallèle audit axe O.The first side 11 0 and the second side 1 20 of the axial support device 100 are oriented parallel to each other, and preferably in a radial direction relative to the central axis O. In others terms, a normal to the first flank 110 is parallel or substantially parallel to the axis O; and a normal to the second flank 120 is parallel or substantially parallel to said axis O.
Comme décrit précédemment, le premier flanc 110 du dispositif d’appui axial 100 collabore avec la face d’appui 215 du carter 200, visible sur la FIGURE 5. Plus particulièrement, le premier flanc 11 0 comprend une première face d’appui 11 5 en appui axial contre la face d’appui correspondante 215 du carter 200 du système d’actionnement 10. Dans l’exemple illustré sur les FIGURES 1 à 3, la première face d’appui 115 prend la forme d’une surface annulaire qui s’étend radialement entre le bord intérieur 131 et le contour périphérique extérieur 101 du dispositif d’appui axial 100.As described above, the first side 110 of the axial support device 100 collaborates with the support face 215 of the casing 200, visible in FIGURE 5. More particularly, the first side 11 0 comprises a first support face 11 5 in axial support against the corresponding bearing face 215 of the casing 200 of the actuating system 10. In the example illustrated in FIGURES 1 to 3, the first bearing face 115 takes the form of an annular surface which s extends radially between the inner edge 131 and the outer peripheral contour 101 of the axial support device 100.
Le deuxième flanc 120 du dispositif d’appui axial 100 collabore avec une face d’appui correspondante de la boite de vitesse, non représentée sur les FIGURES. Plus particulièrement, le deuxième flanc 120 comprend une deuxième face d’appui 125 en appui axial contre la face d’appui correspondante de la boite de vitesse. Dans l’exemple illustré sur les FIGURES 1 à 3, la deuxième face d’appui 125 prend la forme d’une surface annulaireThe second side 120 of the axial support device 100 collaborates with a corresponding support face of the gearbox, not shown in the FIGURES. More particularly, the second flank 120 comprises a second bearing face 125 in axial abutment against the corresponding bearing face of the gearbox. In the example illustrated in FIGURES 1 to 3, the second bearing face 125 takes the form of an annular surface
-17qui s’étend radialement entre le bord intérieur 1 31 et le contour périphérique extérieur 101 du dispositif d’appui axial 100.-17which extends radially between the inner edge 1 31 and the outer peripheral contour 101 of the axial support device 100.
Ainsi, dans l’exemple illustré sur les FIGURES 1 à 3, la première face d’appui 11 5 du dispositif d’appui axial 1 00, située du côté du premier flanc 110, et la deuxième face d’appui 125 située du côté du deuxième flanc 120 sont radialement et angulairement en regard l’une de l’autre, chacune étant situé d’un flanc différent dudit dispositif d’appui axial 100.Thus, in the example illustrated in FIGURES 1 to 3, the first bearing face 11 5 of the axial bearing device 1 00, located on the side of the first flank 110, and the second bearing face 125 situated on the side of the second side 120 are radially and angularly opposite one another, each being located on a different side of said axial support device 100.
Complémentairement, dans l’exemple illustré sur les FIGURES 1 à 3, la première face d’appui 115 et la deuxième face d’appui 125 du dispositif d’appui axial 100 prennent chacune la forme d’une seule surface continue qui s’étend sur une partie du premier 110 et du deuxième 120 flanc respectivement.Additionally, in the example illustrated in FIGURES 1 to 3, the first bearing face 115 and the second bearing face 125 of the axial bearing device 100 each take the form of a single continuous surface which extends on part of the first 110 and second 120 flank respectively.
Alternativement, la première face d’appui 11 5 et la deuxième face d’appui 120 du dispositif d’appui axial 100 sont radialement et/ou angulairement décalées l’une par rapport à l’autre.Alternatively, the first support face 11 5 and the second support face 120 of the axial support device 100 are radially and / or angularly offset relative to one another.
Au niveau de son bord intérieur 131, le dispositif d’appui axial 100 comprend un moyen de centrage 150 dudit dispositif d’appui axial 100 avec le carter 200 du système d’actionnement 10, afin de rendre coaxial l’ouverture centrale 1 30 dudit dispositif d’appui axial 1 00 avec une ouverture centrale 230 circulaire correspondante dudit carter du système d’actionnement 10. Pour ce faire, le moyen de centrage 150 est destiné à collaborer avec le carter 200 du système d’actionnement, par exemple par collaboration de formes complémentaires.At its inner edge 131, the axial support device 100 comprises a centering means 150 of said axial support device 100 with the casing 200 of the actuation system 10, in order to make the central opening 1 30 of said coaxial axial support device 1 00 with a corresponding circular central opening 230 of said casing of the actuation system 10. To do this, the centering means 150 is intended to collaborate with the casing 200 of the actuation system, for example by collaboration of complementary shapes.
-18Plus particulièrement, et comme visible sur les FIGURES 1 à 3, le moyen de centrage 150 est formé du côté du premier flanc 110 du dispositif d’appui axial et s’étend en saillie par rapport audit premier flac 110, dans une direction opposée au deuxième flanc 120 par rapport audit premier flanc 110. Le moyen de centrage 150 prend la forme d’une bordure périphérique 151 circulaire et située radialement à l’intérieur du dispositif d’appui axial 1 00. La bordure périphérique 1 51 prend ainsi appui sur le bord intérieur 1 31 et forme un épaulement radial 1 52 contre lequel le carter 200 du système d’actionnement est destiné à être mis en appui lorsque le dispositif d’appui axial 1 00 est monté sur ledit carter 200.More particularly, and as can be seen in FIGURES 1 to 3, the centering means 150 is formed on the side of the first side 110 of the axial support device and extends projecting relative to said first side 110, in an opposite direction to the second side 120 relative to said first side 110. The centering means 150 takes the form of a circular peripheral edge 151 and situated radially inside the axial support device 1 00. The peripheral edge 1 51 thus takes support on the inner edge 1 31 and forms a radial shoulder 1 52 against which the casing 200 of the actuation system is intended to be pressed when the axial support device 1 00 is mounted on said casing 200.
L’épaulement radial 1 52 forme ainsi une paroi cylindrique d’axe central O et qui s’étend suivant des génératrices perpendiculaires au premier flanc 110 duquel le moyen de centrage 1 50 est issu.The radial shoulder 1 52 thus forms a cylindrical wall with a central axis O and which extends along generatrices perpendicular to the first flank 110 from which the centering means 1 50 is derived.
Afin de faciliter l’emmanchement du dispositif de centrage 100 sur le carter 200, la bordure périphérique 1 51 comprend, au niveau de sa base située du côté de la première face d’appui 115, un congé 153 dont le profil est préférentiellement circulaire. De manière analogue, afin de faciliter l’emmanchement du dispositif de centrage 100 sur le carter 200, la bordure périphérique 151 comprend, au niveau de son extrémité axiale libre, un arrondi 1 54 dont le profil est avantageusement circulaire.To facilitate the fitting of the centering device 100 on the casing 200, the peripheral edge 1 51 includes, at its base located on the side of the first bearing face 115, a leave 153 whose profile is preferably circular. Similarly, in order to facilitate fitting of the centering device 100 on the casing 200, the peripheral edge 151 comprises, at its free axial end, a rounded 1 54 whose profile is advantageously circular.
Le dispositif d’appui axial comprend au moins une patte de fixation 140a, 140b pour fixer solidairement ledit dispositif d’appui axial 100 sur le carter 200 du système d’actionnement 10. Dans l’exemple de réalisation illustré sur les FIGURES 1 à 3, le dispositif d’appui axial 100 comprend deux pattes deThe axial support device comprises at least one fixing lug 140a, 140b for integrally fixing said axial support device 100 on the casing 200 of the actuation system 10. In the embodiment illustrated in FIGURES 1 to 3 , the axial support device 100 comprises two tabs
-19fixation 140a, 140b répartis de part et d’autre de l’axe central O selon un angle A compris entre 1 20° et 1 50°.-19fixing 140a, 140b distributed on either side of the central axis O at an angle A of between 1 20 ° and 1 50 °.
Les pattes de fixation 140a, 140b illustrées prennent la forme de plateformes qui s’étendent radialement vers l’extérieur par rapport à une surface annulaire centrale 103 du dispositif d’appui axial 100. Dans un plan perpendiculaire à l’axe central O, tel que par exemple représenté sur la FIGURE 1, les pattes de fixation 140a, 140b ont une forme générale trapézoïdale : elles sont délimitées latéralement par deux bords inclinés 1 43, 144, de sorte qu’une distance entre les deux bords inclinés 143, 144 prise à proximité de la surface annulaire centrale 103 est supérieure à la distance entre lesdits deux bords inclinés 143, 144 prise à distance de ladite surface annulaire centrale 103. Au niveau de leur extrémité libre, les pattes de fixation 140a, 140b sont délimitées par un contour circulaire 142.The fixing lugs 140a, 140b illustrated take the form of platforms which extend radially outward relative to a central annular surface 103 of the axial support device 100. In a plane perpendicular to the central axis O, such that for example shown in FIGURE 1, the fixing lugs 140a, 140b have a generally trapezoidal shape: they are delimited laterally by two inclined edges 1 43, 144, so that a distance between the two inclined edges 143, 144 taken near the central annular surface 103 is greater than the distance between said two inclined edges 143, 144 taken at a distance from said central annular surface 103. At their free end, the fixing lugs 140a, 140b are delimited by a contour circular 142.
Dans l’exemple de réalisation illustré sur les FIGURES, chaque patte de fixation 140a, 140b comprend une ouverture circulaire 141 traversante afin d’alléger le poids du dispositif d’appui axial 100 et/ou de faciliter sa fixation sur le carter 200 du système d’actionnement 10.In the embodiment illustrated in the FIGURES, each fixing lug 140a, 140b comprises a circular opening 141 passing through in order to lighten the weight of the axial support device 100 and / or to facilitate its fixing to the casing 200 of the system. actuation 10.
Le dispositif d’appui axial 100 illustré sur les différentes FIGURES comprend une zone de pliage 146 au-delà de laquelle une partie dudit dispositif d’appui axial 100 est axialement décalée par rapport à une autre partie dudit dispositif d’appui axial 100, relativement à l’axe central O. Plus particulièrement, les pattes de fixations 140a, 140b sont situées en retrait par rapport à la surface annulaire centrale 103, relativement à l’axe central O. Plus particulièrement encore, le premier flanc 110, pris au niveau de laThe axial support device 100 illustrated in the various FIGURES comprises a folding zone 146 beyond which a part of said axial support device 100 is axially offset with respect to another part of said axial support device 100, relatively to the central axis O. More particularly, the fixing lugs 140a, 140b are set back relative to the central annular surface 103, relative to the central axis O. More particularly still, the first flank 110, taken at the level of the
-20surface annulaire centrale 103, est axialement décalé dans une direction opposée au carter 200 lorsque le dispositif d’appui axial 100 est assemblé au système d’actionnement 10 - comme visible sur la FIGURE 4, et en direction du haut sur la FIGURE 3. En d’autres termes, le premier flanc 110, pris au niveau des pattes de fixation 140a, 140b, est axialement décalé en direction du carter 200 lorsque le dispositif d’appui axial 100 est assemblé au système d’actionnement 10 - comme visible sur la FIGURE 4, et en direction du bas sur la FIGURE 3.-20 central annular surface 103, is axially offset in a direction opposite to the casing 200 when the axial support device 100 is assembled to the actuation system 10 - as visible in FIGURE 4, and in the upward direction in FIGURE 3. In other words, the first side 110, taken at the level of the fixing lugs 140a, 140b, is axially offset in the direction of the casing 200 when the axial support device 100 is assembled with the actuation system 10 - as visible on FIGURE 4, and toward the bottom in FIGURE 3.
Dans l’exemple illustré sur les différentes FIGURES, chaque patte de fixation 1 40a, 1 40b comprend un moyen de couplage 1 47 du dispositif d’appui axial 100 sur le carter 200 du système d’actionnement 10. Le moyen de couplage 1 47 permet de coupler axialement le dispositif d’appui axial 100 sur le carter 200 du système d’actionnement 100, relativement à l’axe central O et/ou le moyen de couplage 147 permet de coupler en rotation ledit dispositif d’appui axial 100 sur ledit carter 200. Plus particulièrement, chaque moyen de couplage 1 47 comprend un étrier de fixation 145 collaborant avec un bras 220a, 220b d’élongation radiale du carter 200 du système d’actionnement 10, visible sur la FIGURE 4. L’étrier de fixation 145 comprend au moins une bride de fixation 1451 configurée pour collaborer avec une face latérale 221 du bras 220 correspondant du carter 200. Cette configuration avantageuse permet d’engager le bras 220 dans l’étrier de fixation 1451, consécutivement à un mouvement d’accouplement sensiblement parallèle à l’axe central O du dispositif d’appui axial 100 par rapport au carter 200.In the example illustrated in the various FIGURES, each fixing lug 1 40a, 1 40b comprises a coupling means 1 47 of the axial support device 100 on the casing 200 of the actuation system 10. The coupling means 1 47 allows the axial support device 100 to be axially coupled to the housing 200 of the actuation system 100, relative to the central axis O and / or the coupling means 147 allows said axial support device 100 to be coupled in rotation said casing 200. More particularly, each coupling means 1 47 comprises a fixing stirrup 145 collaborating with an arm 220a, 220b of radial extension of the casing 200 of the actuation system 10, visible in FIGURE 4. The stirrup fixing 145 comprises at least one fixing flange 1451 configured to collaborate with a lateral face 221 of the corresponding arm 220 of the casing 200. This advantageous configuration makes it possible to engage the arm 220 in the fixing stirrup 1451, following a coupling movement substantially parallel to the central axis O of the axial support device 100 relative to the casing 200.
-21Dans l’exemple illustré sur les différentes FIGURES, le dispositif d’appui axial 1 00 comprend un premier moyen de couplage 147 comprenant à son tour un étrier de fixation 1 45 formé par deux brides de fixation 1451 situées de part et d’autre d’un premier bras 220 du carter 200. Complémentairement, le dispositif d’appui axial 100 comprend aussi un deuxième moyen de couplage 147 comprenant à son tour un étrier de fixation 145 formé par une seule bride de fixation 1451 située d’un seul côté d’un deuxième bras 220 du carter 200.In the example illustrated in the various FIGURES, the axial support device 1 00 comprises a first coupling means 147 comprising in turn a fixing bracket 1 45 formed by two fixing flanges 1451 located on either side of a first arm 220 of the casing 200. In addition, the axial support device 100 also includes a second coupling means 147 in turn comprising a fixing bracket 145 formed by a single fixing flange 1451 located on one side a second arm 220 of the casing 200.
De manière avantageuse, et tel que visible sur les FIGURES 3 et 4, chaque bride de fixation 1451 des étriers de fixation 145 comprend un organe d’encliquetage 1452 configuré pour collaborer avec le bras 220 correspondant du carter 200 du système d’actionnement 100, et plus particulièrement avec la face latérale 221 correspondante et/ou une face inférieure 222 dudit bras 220. L’organe d’encliquetage 1452 est préférentiellement situé à une extrémité axiale libre de la bride de fixation 1451 correspondante. De manière avantageuse, une longueur axiale de la bride de fixation 1451, prise suivant la direction de l’axe central O, est supérieure à une épaisseur axiale du bras 220 du carter 200, pris au niveau où ledit bras 220 et ladite bride de fixation 1451 collaborent.Advantageously, and as visible in FIGURES 3 and 4, each fixing flange 1451 of the fixing stirrups 145 comprises a latching member 1452 configured to collaborate with the corresponding arm 220 of the casing 200 of the actuation system 100, and more particularly with the corresponding side face 221 and / or a lower face 222 of said arm 220. The latching member 1452 is preferably located at a free axial end of the corresponding fixing flange 1451. Advantageously, an axial length of the fixing flange 1451, taken in the direction of the central axis O, is greater than an axial thickness of the arm 220 of the casing 200, taken at the level where said arm 220 and said fixing flange 1451 collaborate.
Les organes d’encliquetage 1452 prennent avantageusement une forme de crochet. Lorsque le dispositif d’appui axial 100 est assemblé sur le carter 200 du système d’actionnement 10, la bride de fixation 1451 correspondante est déformée élastiquement, latéralement par rapport à l’élongation radiale du bras 220 du carter 200 avec lequel elle collabore. PlusThe locking members 1452 advantageously take the form of a hook. When the axial support device 100 is assembled on the casing 200 of the actuation system 10, the corresponding fixing flange 1451 is elastically deformed laterally with respect to the radial elongation of the arm 220 of the casing 200 with which it collaborates. More
-22particulièrement, la bride de fixation 1451 est déformée élastiquement de manière à s’écarter latéralement par rapport à la face latérale 221 du bras 220 du carter 200. Il est alors possible de faire se rapprocher la première face d’appui 11 5 du dispositif d’appui axial 1 00 par rapport à la face d’appui 21 5 correspondante du carter 200. Lorsque la première surface d’appui 11 5 parvient à proximité ou au contact de la surface d’appui 21 5 correspondante du carter 200, l’organe d’encliquetage bascule sous le bras 220 correspondant, c’est-à-dire contre la face inférieure 222. La bride de fixation 1 451 reprend alors sa forme initiale, non déformée, et la forme en crochet de l’organe d’encliquetage empêche le dispositif d’appui axial 100 d’être désolidarisé du carter 200 de manière non intentionnelle.-22particularly, the fixing flange 1451 is elastically deformed so as to move laterally relative to the lateral face 221 of the arm 220 of the casing 200. It is then possible to bring the first bearing face 11 5 of the device closer of axial support 1 00 with respect to the corresponding bearing face 21 5 of the casing 200. When the first bearing surface 11 5 comes close to or in contact with the corresponding bearing surface 21 5 of the casing 200, l 'latching member rocks under the corresponding arm 220, that is to say against the underside 222. The fixing flange 1 451 then resumes its initial shape, not deformed, and the hook shape of the member d snap prevents the axial support device 100 from being detached from the casing 200 unintentionally.
En référence aux FIGURES 4 et 5, le dispositif d’appui axial 1 00 est assemblé sur le carter 200 du système d’actionnement 10.With reference to FIGURES 4 and 5, the axial support device 1 00 is assembled on the casing 200 of the actuation system 10.
Le carter comprend une partie cylindrique 210 d’élongation axiale suivant l’axe central O, et une plateforme d’élongation radiale 210 située à une extrémité supérieure de la partie cylindrique, ladite plateforme d’élongation radiale 21 0 s’étendant perpendiculairement à l’axe central O.The casing comprises a cylindrical part 210 of axial elongation along the central axis O, and a radial elongation platform 210 situated at an upper end of the cylindrical part, said radial elongation platform 21 0 extending perpendicular to the 'central axis O.
La plateforme d’élongation radiale 210 comprend une ouverture centrale 230 circulaire qui est mise en correspondance avec l’ouverture centrale 130 circulaire du dispositif d’appui axial 100, c’est-à-dire coaxiale. La plateforme d’élongation radiale 210 porte au niveau de sa face supérieure la face d’appui 215 contre laquelle la première face d’appui 11 5 du premier flanc 110 du dispositif d’appui axial 100 est mise en appui, comme décrit précédemment.The radial elongation platform 210 includes a circular central opening 230 which is matched with the circular central opening 130 of the axial support device 100, that is to say coaxial. The radial elongation platform 210 carries at its upper face the support face 215 against which the first support face 11 5 of the first side 110 of the axial support device 100 is supported, as described above.
-23Radialement, la plateforme d’élongation radiale 210 s’étend vers l’intérieur en direction de l’axe central O, de sorte que le moyen de centrage 1 50 du dispositif d’appui axial puisse s’accoupler par engagement de forme complémentaires, par exemple grâce à un épaulement radial tel que décrit précédemment.-23Radially, the radial elongation platform 210 extends inwards in the direction of the central axis O, so that the centering means 150 of the axial support device can be coupled by engagement of complementary shape , for example thanks to a radial shoulder as described above.
La plateforme d’élongation radiale 210 comprend aussi deux bras 220 d’élongation radiale, agencé suivant une configuration compatible avec celle du dispositif d’appui axial 100, comme décrit précédemment. En particulier, dans l’exemple de réalisation illustré sur les FIGURES 4 et 5 les deux bras 220 sont répartis de part et d’autre de l’axe central O suivant un angle compris entre 120° et 150°. Chaque bras 220 permet de solidariser le dispositif d’appui axial 100 au carter 200, par l’intermédiaire notamment des étriers de fixation 145 et/ou des brides de fixation 1451 et/ou des organes d’encliquetage 1452, tels que décrits précédemment.The radial elongation platform 210 also comprises two arms 220 for radial elongation, arranged in a configuration compatible with that of the axial support device 100, as described above. In particular, in the embodiment illustrated in FIGURES 4 and 5 the two arms 220 are distributed on either side of the central axis O at an angle between 120 ° and 150 °. Each arm 220 allows the axial support device 100 to be secured to the casing 200, in particular by means of fixing stirrups 145 and / or fixing flanges 1451 and / or latching members 1452, as described above.
Complémentairement, chaque bras 220 du carter 200 comprend des ouvertures 250 permettant de collaborer avec un organe de tension 160 du dispositif d’appui axial 100, l’organe de tension permettant de générer une contrainte radiale et/ou axiale au niveau dudit dispositif d’appui axial 100 par rapport au carter 200. En particulier, l’organe de tension 160 du dispositif d’appui axial 100 peut prendre la forme d’une bague de tension 165 collaborant avec l’ouverture 250 correspondante du bras du carter 200 du système d’actionnement 10.Additionally, each arm 220 of the casing 200 comprises openings 250 making it possible to collaborate with a tension member 160 of the axial support device 100, the tension member making it possible to generate a radial and / or axial stress at the level of said device. axial support 100 relative to the casing 200. In particular, the tension member 160 of the axial support device 100 may take the form of a tension ring 165 collaborating with the corresponding opening 250 of the arm of the casing 200 of the system actuation 10.
Dans une direction axiale opposée à la face d’appui 215 de la plateforme d’élongation radiale 210, le carter 200 comprend une gorge annulaire 240In an axial direction opposite to the bearing face 215 of the radial elongation platform 210, the casing 200 comprises an annular groove 240
-24destinée à loger au moins un actionneur cylindrique permettant de piloter un embrayage d’un mécanisme d’embrayage avec lequel le système d’actionnement 1 0 est lui-même destiné à collaborer.Intended to house at least one cylindrical actuator making it possible to control a clutch of a clutch mechanism with which the actuation system 1 0 is itself intended to collaborate.
En synthèse, l’invention concerne notamment un dispositif d’appui axial 100 permettant de réduire les déformations mécaniques générés par l’appui du carter 200 du système d’actionnement 10 contre une face d’appui de la boite de vitesse avec laquelle ledit système d’actionnement est destinée à collaborer. Pour ce faire, le dispositif d’appui axial 100 est situé dans une position intermédiaire entre le carter 200 et la boite de vitesse. Le dispositif d’appui axial propose une première face d’appui 11 5 située du côté du carter 200 plus importante que la deuxième face d’appui 125 située du côté de la boite de vitesse.In summary, the invention relates in particular to an axial support device 100 making it possible to reduce the mechanical deformations generated by the support of the casing 200 of the actuation system 10 against a bearing face of the gearbox with which said system is intended to collaborate. To do this, the axial support device 100 is located in an intermediate position between the casing 200 and the gearbox. The axial support device offers a first support face 11 5 located on the side of the casing 200 larger than the second support face 125 located on the side of the gearbox.
Bien sûr, l’invention n’est pas limitée aux exemples qui viennent d’être décrits et de nombreux aménagements peuvent être apportés à ces exemples sans sortir du cadre de l’invention. Notamment, les différentes caractéristiques, formes, variantes et modes de réalisation de l’invention peuvent être associées les unes avec les autres selon diverses combinaisons dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes des autres. En particulier toutes les variantes et modes de réalisation décrits précédemment sont combinables entre eux.Of course, the invention is not limited to the examples which have just been described and numerous modifications can be made to these examples without departing from the scope of the invention. In particular, the different characteristics, forms, variants and embodiments of the invention can be associated with each other in various combinations insofar as they are not incompatible or mutually exclusive of each other. In particular, all the variants and embodiments described above can be combined with one another.
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Patent Citations (2)
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