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FR3072071B1 - Partie arriere d’un vehicule adaptee pour amortir un choc arriere qui comporte un puits dans lequel est solidarisee une roue de secours - Google Patents

Partie arriere d’un vehicule adaptee pour amortir un choc arriere qui comporte un puits dans lequel est solidarisee une roue de secours Download PDF

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FR3072071B1
FR3072071B1 FR1759398A FR1759398A FR3072071B1 FR 3072071 B1 FR3072071 B1 FR 3072071B1 FR 1759398 A FR1759398 A FR 1759398A FR 1759398 A FR1759398 A FR 1759398A FR 3072071 B1 FR3072071 B1 FR 3072071B1
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France
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well
spare wheel
solidarized
damage
wall
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FR1759398A
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Marc Peru
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Stellantis Auto Sas Fr
Original Assignee
PSA Automobiles SA
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D43/00—Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements
    • B62D43/06—Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements within the vehicle body
    • B62D43/10—Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements within the vehicle body and arranged substantially horizontally

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

L'invention concerne une arrière (4) d'un véhicule (1) qui comporte une structure arrière (41) et une roue de secours (3), la structure arrière (41) comportant un plancher de coffre (43) dans lequel est formé un puits (44) pour y positionner ladite roue de secours (3), le puits (44) comportant un fond (47) et au moins une première paroi positionnée en vis-à-vis de la roue de secours (3) et formant une paroi arrière ou une des deux parois latérales du puits, le fond du puits comportant des moyens de fixation (6) pour y solidariser la roue de secours (3), avec le puits (44) qui comporte des moyens de commande (7) positionnés entre ladite première paroi (45) et les moyens de fixation (6), lesdits moyens de commande (7) étant adaptés pour désolidariser la roue de secours (3) du fond (47) du puits (44) en cas de choc se produisant contre ladite partie arrière (4) du véhicule, du côté de la première paroi (45) du puits (44), dans l'alignement des moyens de commande (7).
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