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FR3058938B1 - Interface pour vehicule automobile et procede d'interfacage - Google Patents

Interface pour vehicule automobile et procede d'interfacage Download PDF

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FR3058938B1
FR3058938B1 FR1659260A FR1659260A FR3058938B1 FR 3058938 B1 FR3058938 B1 FR 3058938B1 FR 1659260 A FR1659260 A FR 1659260A FR 1659260 A FR1659260 A FR 1659260A FR 3058938 B1 FR3058938 B1 FR 3058938B1
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Stephanie Dabic
Nour-Eddine El-Ouardi
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Dav SA
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Abstract

L'invention concerne une interface (1) pour la commande d'au moins une fonction d'un organe de véhicule automobile, comportant : - au moins un organe de commande (2) comprenant : - une molette rotative (4), - au moins un index métallique (6) porté par la molette rotative (4) et mobile avec celle-ci, - un guide (5), la molette rotative (4) étant supportée et guidée en rotation par le guide (5), - un écran tactile (30) configuré pour détecter la position de l'index métallique (6), le guide (5) étant fixé sur l'écran tactile (30), l'index métallique (6) étant agencé en regard de l'écran tactile (30), caractérisée en ce que : - le guide (5) et la molette rotative (4) présentent des formes respectives de bagues avec un orifice central (7), - l'organe de commande (2) comportant en outre : ○ une entretoise (12) fixée sur l'écran tactile (30) dans l'orifice central (7), et ○ au moins un premier conducteur et un deuxième conducteur (13aa ...1 3dc), chaque conducteur (13aa ...1 3dc) présentant au moins une première extrémité agencée au niveau d'une face arrière (12a) de l'entretoise (12) en regard de l'écran tactile (30) et au moins une deuxième extrémité agencée au niveau d'une face frontale (12b) de l'entretoise (12) opposée à la face arrière (12a) et destinée à être touchée par l'utilisateur, les premières extrémités étant espacées l'une de l'autre sur la face arrière (12a) et les deuxièmes extrémités étant espacées l'une de l'autre sur la face frontale (1 2b). L'invention concerne également un procédé d'interfaçage.

Description

Interface pour véhicule automobile et procédé d’interfaçage
La présente invention concerne une interface pour la commande d’au moins une fonction d’un organe de véhicule automobile. L’invention concerne également un procédé d’interfaçage.
Dans le domaine automobile, la commande d’organes électriques, comme le système de climatisation ou de navigation, est généralement réalisée au moyen d’un bouton rotatif mécanique, éventuellement associé à un écran.
Le bouton mécanique comporte généralement une molette dont le positionnement angulaire est déterminé par exemple par un capteur optique ou par un commutateur rotatif électrique. La position angulaire de la molette permet à une unité de traitement de sélectionner une commande particulière et de commander par exemple un actionneur de volet dans le système de climatisation ou permet à l’utilisateur d’accéder au clavier de saisie pour entrer une destination dans le système de navigation. Des pictogrammes sont généralement disposés autour de la molette pour indiquer à l’utilisateur comment manipuler la molette pour obtenir la commande souhaitée. Cet environnement visuel reste cependant figé dans le temps, sans possibilités d’adaptation en fonction de la manipulation du bouton, par exemple pour afficher des informations liées à la navigation dans les sous-menus.
On connaît également un système de commande dans lequel une molette rotative est montée sur un guide fixé sur un écran tactile. Dans ce système, une dalle tactile capacitive placée sur un écran détecte la position angulaire d’un index métallique porté par la molette. La dalle tactile capacitive permet ainsi d’une part, la saisie tactile d’informations et d’autre part, la détection de la position angulaire de la molette montée rotative sur la dalle. Ce système est intéressant car il permet notamment de programmer l’affichage de l’écran tactile supportant la molette en relation avec différentes fonctions à commander. Par exemple, l’écran peut être programmé pour afficher la position des volets et la température du système de climatisation. Ce même écran avec molette peut également servir à l’affichage du réglage de paramètres du système audio du véhicule.
Dans ce système néanmoins, certaines manipulations de la molette ne peuvent pas être réalisées. Par exemple, l’utilisateur ne peut pas se déplacer dans les menus affichés à l’écran en appuyant sur des flèches droite/gauche, haut/bas, généralement disposées sur les boutons de navigation classiques. Ce type de manipulation est pourtant avantageux car il facilite la navigation dans les sous-menus sans nécessiter trop d’attention de la part de l’utilisateur.
Un des buts de la présente invention est de proposer une interface et un procédé d’interfaçage qui permettent à l’utilisateur d’élargir la palette d’interactions possibles avec le bouton de commande. A cet effet, l'invention a pour objet une interface pour la commande d’au moins une fonction d’un organe de véhicule automobile, comportant : au moins un organe de commande comprenant : une molette rotative, au moins un index métallique porté par la molette rotative et mobile avec celle-ci, un guide, la molette rotative étant supportée et guidée en rotation par le guide, un écran tactile configuré pour détecter la position de l’index métallique, le guide étant fixé sur l’écran tactile, l’index métallique étant agencé en regard de l’écran tactile, caractérisée en ce que : - le guide et la molette rotative présentent des formes respectives de bagues avec un orifice central, - l’organe de commande comportant en outre : o une entretoise fixée sur l’écran tactile dans l’orifice central, et o au moins un premier conducteur et un deuxième conducteur, chaque conducteur présentant au moins une première extrémité agencée au niveau d’une face arrière de l’entretoise en regard de l’écran tactile et au moins une deuxième extrémité agencée au niveau d’une face frontale de l’entretoise opposée à la face arrière et destinée à être touchée par l’utilisateur, les premières extrémités étant espacées l’une de l’autre sur la face arrière et les deuxièmes extrémités étant espacées l’une de l’autre sur la face frontale.
Des interactions additionnelles à la manipulation en rotation de la molette peuvent ainsi être possibles pour l’utilisateur comme par exemple la saisie d’une commande de type « droite ou gauche », « avant ou arrière », « haut ou bas », par simple contact ou appui sur l’organe de commande ou comme la saisie d’une commande par simple glissement du doigt de l’utilisateur sur l’organe de commande.
Selon une ou plusieurs caractéristiques de l’interface, prise seule ou en combinaison : - l’interface comporte au moins trois conducteurs dont les premières extrémités et/ou les deuxièmes extrémités sont alignées dans une même première direction, - l’interface comporte au moins trois conducteurs dont les premières extrémités et/ou les deuxièmes extrémités sont alignées dans une même deuxième direction perpendiculaire à la première direction, - l’interface comporte au moins quatre conducteurs dont les premières extrémités et/ou les deuxièmes extrémités sont agencées selon un maillage de mailles à dimensions constantes, les premières et les deuxièmes extrémités d’un même conducteur sont agencées l’une au-dessus de l’autre, - les conducteurs sont en tout ou partie réalisés en oxyde d’indium - étain, - la face frontale de l’entretoise est opaque hormis au niveau de zones d’affichage définissant au moins deux symboles, tels que des flèches, - les premières et/ou deuxièmes extrémités des conducteurs comportent des plages conductrices s’étendant dans le plan de la face frontale ou de la face arrière de l’entretoise, - les premières et les deuxièmes extrémités des conducteurs sont rapportées sur l’entretoise, les premières extrémités étant raccordées aux deuxièmes extrémités par des raccords contournant l’entretoise, - les conducteurs traversent l’entretoise, la première extrémité de chaque conducteur débouchant de la face arrière de l’entretoise, la deuxième extrémité débouchant de la face frontale, - l’interface comporte au moins un capteur d’appui configuré pour mesurer un paramètre représentatif d’une force d’appui exercée sur la dalle tactile capacitive, notamment à travers l’organe de commande, l’interface est configurée pour valider le choix d’un élément sélectionné lorsque la dalle tactile capacitive détecte un contact de l’organe de commande et lorsqu’une force d’appui exercée sur la dalle tactile capacitive dépasse un seuil de détection ou pour générer un retour haptique sur l’écran tactile lorsqu’une force d’appui exercée sur la dalle tactile capacitive dépasse un seuil de détection, - l’index métallique est une languette métallique, par exemple en Cuivre, - les conducteurs sont en matériau métallique opaque, comme par exemple en Cuivre. L’invention a aussi pour objet un procédé d’interfaçage pour la manipulation d’une interface telle que décrite précédemment, dans lequel l’interface différencie au moins un contact détecté au niveau d’un premier conducteur, d’un contact détecté au niveau d’un deuxième conducteur, pour la détermination d’une commande à mettre en oeuvre.
Selon une ou plusieurs caractéristiques du procédé d’interfaçage, prise seule ou en combinaison : - l’interface différencie un contact dans au moins quatre secteurs distincts de la face frontale de l’entretoise, - l’interface reconnaît un glissement de doigt sur la face frontale de l’entretoise par détections successives d’un contact sur au moins deux conducteurs dans un délai prédéterminé, - l’interface détecte un sens et/ou une vitesse du glissement de doigt et/ou que deux glissements de doigts simultanés se rapprochent ou s’éloignent l’un de l’autre et/ou reconnaît que le glissement de doigt trace au moins un chiffre, un symbole ou une lettre, - on mesure une force d’appui exercée sur la dalle tactile capacitive à travers l’organe de commande pour valider une sélection, - on mesure une force d’appui exercée sur la dalle tactile capacitive à travers l’entretoise de l’organe de commande associée au contact détecté au niveau d’un conducteur pour paramétrer un paramètre associé audit conducteur, - le paramètre associé est une vitesse de défilement. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description suivante, donnée à titre d'exemple et sans caractère limitatif, en regard des dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 représente une vue d'une portion de l'habitacle intérieur d'un véhicule automobile comprenant une interface qui est installée à titre d’exemple au niveau du panneau avant du véhicule, - la figure 2 montre une vue partielle en coupe l-l de l’interface de la figure 1, - la figure 3 montre une vue schématique de l’interface de la figure 2, - la figure 4 montre une vue schématique d’une face frontale de l’organe de commande de l’interface de la figure 2, - la figure 5 montre une vue similaire à la figure 2 pour un autre exemple d’interface, - la figure 6a montre une vue frontale d’un autre exemple d’interface, - la figure 6b montre une vue similaire à la figure 5a, pour un autre exemple d’interface, - la figure 6c montre une vue similaire à la figure 5a, pour un autre exemple d’interface, et - la figure 7 est un organigramme montrant différentes étapes d’un procédé d’interfaçage.
Sur ces figures, les éléments identiques portent les mêmes numéros de référence.
Les réalisations suivantes sont des exemples. Bien que la description se réfère à un ou plusieurs modes de réalisation, ceci ne signifie pas nécessairement que chaque référence concerne le même mode de réalisation, ou que les caractéristiques s'appliquent seulement à un seul mode de réalisation. De simples caractéristiques de différents modes de réalisation peuvent également être combinées ou interchangées pour fournir d'autres réalisations.
La figure 1 montre des éléments d’une partie avant d'habitacle de véhicule automobile. L’habitacle comporte une interface 1 notamment propre à être logée dans le panneau avant du véhicule.
Une telle interface 1 permet la commande d’au moins une fonction d’un organe de véhicule automobile telle que la commande des fonctions d’un système de climatisation, d’un système audio, d’un système de téléphonie ou encore d’un système de navigation. Cette interface 1 peut également servir pour les commandes de lève-vitres, de positionnement des rétroviseurs extérieurs ou encore pour le déplacement de sièges motorisés ou pour commander des lumières intérieures, un verrouillage central, un toit ouvrant, les feux de détresse ou les lumières d’ambiance. L’interface 1 permet par exemple à l’utilisateur le défilement parmi une liste, la sélection ou la validation d’une sélection. Elle permet par exemple à l’utilisateur de sélectionner une adresse postale de destination ou un nom dans un répertoire, les réglages du système de climatisation ou la sélection d’une piste musicale dans une liste. L’interface 1 comporte au moins un organe de commande 2 et un écran tactile 30. L’écran tactile 30 comporte une dalle tactile capacitive 3 et un écran d’affichage 10.
La figure 2 montre une vue partielle et en coupe plus détaillée de l’interface 1.
La dalle tactile capacitive 3 comprend au moins un capteur capacitif 31 et une plaque frontale 32 agencée sur le capteur capacitif 31.
Le capteur capacitif 31 permet de détecter une variation de capacité au niveau de la surface de la plaque frontale 32. Le capteur capacitif 31 peut par exemple détecter un contact ou un déplacement d’un doigt d’un utilisateur. Le capteur capacitif 31 permet également de déterminer les coordonnées spatiales du doigt sur la dalle 3. Le capteur capacitif 31 est par exemple formé d’un réseau d’électrodes s’étendant sur tout ou partie de la surface de la dalle. Les électrodes sont par exemple réalisées en ITO (oxyde indium - étain) qui permettent au capteur 31 d’être transparent.
La rigidité de la dalle tactile capacitive 3 est obtenue au moyen de la plaque frontale 32 (ou plaque de contact) rigide, telle qu’une plaque de verre. La plaque frontale 32 agencée sur le capteur capacitif 31 fait face à l’utilisateur une fois montée dans l’habitacle. La surface tactile de la dalle 3 est ainsi formée par la surface de la plaque frontale 32. Cette surface peut être plane ou courbe. L’écran d'affichage 10, tel qu’un écran TFT (« Thin-Film transistor >> en anglais) ou un écran LED ou un écran LCD est configuré pour afficher des informations associées à la manipulation de l’interface 1. L’écran 10 est disposé sous le capteur capacitif 31 de manière à former un écran tactile 30 (« touchscreen » en anglais). Le capteur capacitif 31 et la plaque frontale 32 sont au moins partiellement transparents. L’interface 1 peut également comporter au moins un capteur d’appui 11 configuré pour mesurer un paramètre représentatif d’une force d’appui exercée sur la dalle tactile capacitive 3. L’interface 1 peut donc ainsi également mesurer une force d’appui exercée sur la dalle tactile capacitive 3 à travers un appui exercé sur l’organe de commande 2 fixé à la dalle 3. Les capteurs d’appui 11 aptes à mesurer une force d’appui exercée sur la dalle tactile capacitive 3 permettent ainsi de mesurer également une force d’appui exercée sur l’organe de commande 2. Un seul dispositif de mesure de la force d’appui est ainsi utilisé pour mesurer à la fois lorsqu’une pression est exercée sur l’organe de commande 2 ou sur la dalle tactile capacitive 3.
Il est alors ainsi possible d’exécuter une fonction, comme une validation de sélection en mesurant une force d’appui exercée sur la dalle tactile capacitive 3 à travers l’organe de commande 2.
Cette information de force d’appui peut également permettre de mieux interpréter les commandes de l’utilisateur ayant touché la dalle tactile capacitive 3 ou l’organe de commande 2, par exemple en soumettant l’exécution d’une commande à la comparaison de la force d’appui mesurée à un ou plusieurs seuils.
Cette information peut également permettre de paramétrer le retour haptique généré sur l’écran tactile 30 par exemple relativement à l’intensité de la force mesurée.
Le capteur d’appui 11 est par exemple disposé à l’arrière de l’écran tactile 30 (figure 2). L’interface 1 comporte par exemple quatre capteurs d’appui 11, un capteur 11 étant agencé dans chaque coin de l’écran 30 (figure 3).
La mesure de la force d’appui est par exemple obtenue à partir d’une mesure capacitive du faible déplacement de l’écran 30 (non perceptible) résultant d’un appui exercé sur la dalle 3. La mesure capacitive du déplacement peut être réalisée par exemple au moyen d’une électrode fixée à l’arrière de l’écran tactile 30 et en regard d’une partie fixe métallisée ou inversement, la partie métallisée étant disposée à l’arrière de l’écran tactile 30 face à une électrode de mesure fixe.
La mesure de la force d’appui peut aussi être réalisée par mesure inductive ou par mesure ultrason ou par mesure de déformation au moyen de jauges de contrainte ou de capteurs FSR (pour « Force Sensing Resistor >> en anglais).
Une unité de traitement 20 peut être reliée aux capteurs d’appui 11 et au capteur capacitif 31 (figure 3). L’unité de traitement 20 comporte un ou plusieurs microcontrôleurs ou ordinateurs, ayant des mémoires et programmes adaptés pour modifier l’affichage de l’écran d’affichage 10, pour recevoir les informations de position détectées par la dalle tactile capacitive 3 et pour recevoir les signaux de mesure des capteurs 11. C’est par exemple l’ordinateur de bord du véhicule automobile. L’unité de traitement 20 peut être configurée pour évaluer une force d’appui à partir des capteurs d’appui 11 notamment en additionnant les forces mesurées par chaque capteur 11. L’interface 1 peut aussi comporter au moins un actionneur vibratoire 8 permettant de faire vibrer l’écran tactile 30 en réponse à la détection d’un contact ou d’un appui ou d’un déplacement d’un doigt sur la dalle tactile capacitive 3. La possibilité de faire vibrer l’écran 30 peut permettre ici aussi de faire vibrer l’organe de commande 2 fixé sur la dalle 3.
Un exemple d’organe de commande 2 est mieux visible sur la vue schématique en coupe de la figure 2 ainsi que sur la vue schématique de la figure 4.
Sur la figure 2, on voit que l’organe de commande 2 comporte une molette rotative 4, au moins un index métallique 6 porté par la molette rotative 4 et mobile en rotation avec celle-ci, un guide 5 (ou palier), la molette rotative 4 étant supportée et guidée en rotation par le guide 5, une entretoise 12 et au moins un premier conducteur 13aa...13dc et un deuxième conducteur 13aa...13dc.
Le guide 5 est fixé sur la dalle tactile capacitive 3, par exemple par collage.
Le guide 5 est par exemple positionné sur une ligne sensiblement médiane de l’écran 30 (figure 1), par exemple au milieu ou en bordure de celui-ci. L’interface 1 peut comporter plusieurs organes de commande 2, deux par exemple, un à destination du conducteur et l’autre à destination du passager.
La molette rotative 4 est mobile en rotation autour d’un axe de rotation A perpendiculaire à la surface de la dalle tactile capacitive 3.
La molette rotative 4 et le guide 5 présentent des formes générales respectives cylindriques coaxiales en forme de bagues avec un orifice central 7 traversant. L’entretoise 12 est par exemple cylindrique. Elle est fixée sur la dalle tactile capacitive 3, par exemple par collage, dans l’orifice central 7. L’extrémité de la molette rotative 4 en regard de la dalle tactile capacitive 3 porte au moins un index métallique 6 qui est ainsi agencé en vis-à-vis de la dalle tactile capacitive 3. Il s’agit par exemple d’une languette métallique, par exemple en Cuivre. L’index métallique 6 est électriquement connecté à des surfaces métalliques externes 9 de la molette rotative 4 destinées à être manipulées par l’utilisateur.
Pour cela, la molette rotative 4 est par exemple entièrement réalisée en matériau métallique. Selon un autre exemple, la molette rotative 4 comporte un revêtement agencé au niveau des surfaces externes de préhension, tel qu’une enveloppe chromée connectée à l’index métallique 6.
En touchant les surfaces métalliques externes 9 électriquement connectées à l’index métallique 6, l’utilisateur amène des charges électriques en regard de la dalle tactile capacitive 3 qui sont alors détectées par le capteur capacitif 31. La détection de ces charges dans la zone de l’organe de commande 2 permet d’en déduire le contact de l’organe de commande 2 par l’utilisateur. La détermination des coordonnées de l’index métallique 6 par la dalle tactile capacitive 3 permet de déterminer la position angulaire de l’index métallique 6 mobile au-dessus de la dalle tactile capacitive 3.
Chaque conducteur 13aa ...13dc présente au moins une première extrémité agencée au niveau d’une face arrière 12a de l’entretoise 12 en regard de la dalle tactile capacitive 3 et au moins une deuxième extrémité agencée au niveau d’une face frontale 12b de l’entretoise 12 opposée à la face arrière 12a et destinée à être touchée par l’utilisateur.
Les premières extrémités de chaque conducteur sont espacées les unes des autres sur la face arrière 12a de l’entretoise 12. Egalement, les deuxièmes extrémités de chaque conducteur sont espacées les unes des autres sur la face frontale 12b.
Les premières extrémités des conducteurs 13aa ...13dc peuvent comporter des plages conductrices 14 s’étendant dans le plan de la face arrière 12a de l’entretoise 12. Les deuxièmes extrémités des conducteurs 13aa ...13dc peuvent comporter des plages conductrices 14 s’étendant dans le plan de la face frontale 12b de l’entretoise 12. Les plages conductrices 14 présentent par exemple une forme respective d’anneau ou de rectangle et peuvent être creuses ou pleines. La dimension et la forme des plages conductrices 14 peuvent varier entre les premières extrémités des conducteurs ou entre les deuxièmes extrémités des conducteurs ou entre les premières et les deuxièmes extrémités d’un même conducteur. Les plages conductrices 14 permettent d’améliorer la sensibilité de détection (coté doigt 16 et/ou côté dalle 3) en élargissant les dimensions des conducteurs au niveau des extrémités agencées sur les faces de l’entretoise 12.
Les premières et les deuxièmes extrémités des conducteurs 13aa ...13dc peuvent être des éléments rapportés sur les faces arrière et frontale 12a, 12b de l’entretoise 12. Ainsi, par exemple, les extrémités des conducteurs 13aa ...13dc peuvent être des plages conductrices 14 gravées sur les faces 12a, 12b des entretoises 12 ou imprimées sur un film lui-même disposé sur les faces de l’entretoise 12. Les premières extrémités sont raccordées aux deuxièmes extrémités par des raccords contournant l’entretoise 12, comprenant par exemple des pistes de circuit gravées sur les faces de l’entretoise 12 ou fixés sur le film portant des plages conductrices 14 puis par des fils, pouvant être regroupés en nappe 18, reliant les circuits entre eux (figure 2).
Selon un autre exemple visible sur la figure 5, les conducteurs 13aa ...13dc traversent l’entretoise 12, la première extrémité de chaque conducteur 13aa ...13dc débouchant de la face arrière 12a de l’entretoise 12 et la deuxième extrémité débouchant de la face frontale 12b. Les raccords reliant les premières et les deuxièmes extrémités des conducteurs sont par exemple des tiges rigides.
Les premières et les deuxièmes extrémités d’un même conducteur 13aa ...13dc peuvent être agencées l’une au-dessus de l’autre sur l’entretoise 12, ce qui permet de simplifier le traitement informatique. En effet, dans ce cas, les coordonnées du doigt 16 sur la face frontale 12b sont les mêmes que les coordonnées des charges détectées par la dalle tactile capacitive 3. D’autres configurations peuvent cependant être envisagées. Par exemple, l’entretoise 12 peut présenter une face frontale 12b de dimension distincte que la face arrière 12a, par exemple de dimension supérieure. Les deuxièmes extrémités sur la face frontale 12b peuvent alors être plus espacées entre elles que les premières extrémités sur la face arrière 12a. Selon un autre exemple, plusieurs premières extrémités de la face frontale 12b d’un conducteur peuvent être reliées à une seule deuxième extrémité de la face arrière 12a, pour des raisons économiques par exemple ou pour avoir plus de précision ou encore pour ne pas avoir de zone morte, sans détection, au niveau de la face frontale 12b.
Les conducteurs 13aa ...13dc peuvent être réalisés en tout ou partie en oxyde d’indium - étain (ITO), telle qu’en encre ITO, ce qui leur permet d’être transparents.
Dans le cas d’extrémités rapportées sur les faces arrière et frontale 12a, 12b de l’entretoise 12, les extrémités des conducteurs et les circuits peuvent être déposés en encre ITO. Dans le cas de conducteurs traversant l’entretoise 12, les extrémités ainsi que les tiges rigides peuvent être réalisés en matériau ITO. L’entretoise 12 peut être réalisée en matériau transparent, tel qu’en plastique. Les images affichées par l’écran 10 peuvent alors être vues par l’utilisateur. L’affichage peut être programmé pour que les images affichées correspondent à une information liée à la manipulation de l’organe de commande 2.
La face frontale 12b de l’entretoise 12 peut aussi être opaque hormis au niveau de zones d’affichage. Ces zones d’affichage laissent passer la lumière de l’écran 10 à travers l’entretoise 12. Les zones d’affichage peuvent définir un ou plusieurs motifs ou symboles à rétroéclairer, tel qu’une flèche à quatre directions ou quatre flèches unidirectionnelles 15a, 15b, 15c, 15d ; 15 indiquant quatre orientations espacées les unes des autres de 90° (figures 6a et 6b).
Selon un autre exemple, les symboles sont affichés sur l’écran 10 autour de l’organe de commande 2 au lieu d’être rétroéclairés.
Dans le cas d’une entretoise 12 opaque ou partiellement opaque notamment, les conducteurs 13aa ...13dc peuvent être en matériau métallique opaque, comme par exemple en Cuivre. L’interface 1 est en outre configurée pour différencier au moins un contact du doigt de l’utilisateur sur un premier conducteur au niveau de la face frontale 12b de l’entretoise 12, d’un contact au niveau d’un deuxième conducteur, pour la détermination d’une commande à mettre en oeuvre. Par exemple, l’interface 1 est configurée pour différencier un contact dans au moins quatre secteurs distincts de la face frontale 12b circulaire de l’entretoise 12 (figure 6a).
Ainsi selon un exemple d’utilisation, lorsque l’utilisateur touche la face frontale 12b de l’entretoise 12, par exemple au niveau du symbole 15b (figure 6a), des charges électriques sont apportées au niveau des deuxièmes extrémités des conducteurs agencés sous le symbole 15b, c’est-à-dire les conducteurs 13bc, 13cb, 13cc et 13dc dans l’exemple (étape 101 du procédé d’interfaçage 100 ; figures 4 et 7).
Les charges sont transportées par ces conducteurs en regard de la dalle tactile capacitive 3. Ces charges sont détectées par le capteur capacitif 31 au niveau des premières extrémités des conducteurs 13bc, 13cb, 13cc et 13dc. L’interface 1 différencie au moins un contact détecté au niveau d’un premier conducteur, d’un contact détecté au niveau d’un deuxième conducteur, ce qui permet d’en déduire le contact de l’organe de commande 2 par l’utilisateur au niveau du symbole 15b (étape 102 du procédé d’interfaçage 100). L’interface 1 peut alors déterminer la commande à mettre en oeuvre (étape 103), en l’occurrence dans l’exemple, une commande associée à une flèche orientée vers la droite.
Des interactions additionnelles à la manipulation en rotation de la molette 4, sont alors possibles pour l’utilisateur comme par exemple la saisie d’une commande de type « droite ou gauche », « avant ou arrière », « haut ou bas », par simple contact ou appui sur la face frontale 12b de l’entretoise 12.
On peut en outre mesurer une force d’appui exercée sur la dalle tactile capacitive 3 à travers l’organe de commande 2 au moyen des capteurs d’appui 11, associée à un contact détecté au niveau d’un conducteur, pour paramétrer un paramètre d’une commande associé audit conducteur.
Le paramètre associé peut être une vitesse de défilement. La vitesse de défilement, par exemple d’éléments à sélectionner ou d’évolution de la valeur d’un paramètre, peut être déterminée relativement à la force d’appui exercée sur le conducteur.
Ainsi par exemple, plus l’utilisateur appuie fort sur un conducteur situé du côté droit et plus la vitesse de défilement des paramètres dans un sens, vers la droite par exemple, augmente vite, la vitesse diminuant avec la baisse de pression exercée par l’utilisateur. Plus l’utilisateur appuie fort sur un conducteur situé côté gauche et plus la vitesse de défilement des paramètres augmente vite dans le sens contraire.
La mesure de la force d’appui peut ainsi être utilisée pour paramétrer une rapidité d’exécution d’une commande dans une direction.
Le nombre de conducteurs 13aa ...13dc de l’organe de commande 2 dépend notamment de leurs dimensions, de la dimension de l’entretoise 12, de la sensibilité souhaitée et de la sensibilité de la dalle tactile capacitive 3. Le nombre de conducteurs 13aa ...13dc est par exemple compris entre deux et trente, comme douze dans l’exemple représenté sur la figure 4. L’organe de commande 2 comporte par exemple au maximum quatre deuxièmes extrémités de conducteurs par cm2 réparties au niveau de la face frontale 12b de l’entretoise 12. L’interface 1 peut être configurée pour reconnaître un glissement de doigt sur la face frontale 12b de l’entretoise 12 par détections successives d’un contact sur au moins deux conducteurs dans un délai prédéterminé.
On peut en outre prévoir que au moins trois conducteurs, tels que les trois conducteurs 13ba, 13bb, 13bc, présentent des premières extrémités alignées dans une première direction X sur la face arrière 12a et/ou présentent des deuxièmes extrémités alignées dans une même première direction X sur la face frontale 12b.
Ainsi selon un exemple de fonctionnement, lorsque l’utilisateur fait glisser son doigt 16 de la gauche vers la droite sur la face frontale 12b, il passe successivement son doigt sur les deuxièmes extrémités de trois conducteurs 13ba, 13bb, 13bc sensiblement alignés (voir flèche F sur la figure 4). La dalle 3 perçoit que les charges apportées par l’utilisateur se déplacent de conducteur en conducteur et en déduit un glissement du doigt 16 de l’utilisateur. La détection de ce glissement de doigt peut permettre la commande d’une fonction particulière, comme le défilement de paramètres à sélectionner dans une liste.
Selon un exemple de réalisation, au moins trois conducteurs, tels que les quatre conducteurs 13aa, 13ba, 13bc, 13dc représentés sur la figure 4 par exemple, présentent des premières extrémités alignées dans une deuxième direction Y sur la face arrière 12a et/ou des deuxièmes extrémités alignées dans une même deuxième direction Y sur la face frontale 12b, la deuxième direction Y étant perpendiculaire à la première direction X. L’interface 1 peut ainsi distinguer un glissement du doigt horizontal d’un glissement du doigt vertical.
Selon un exemple de réalisation, au moins quatre conducteurs, tels que les douze conducteurs 13aa...13dc de la figure 4 par exemple, présentent des premières extrémités qui sont agencées selon un maillage à mailles de dimension constante sur la face arrière 12a et/ou des deuxièmes extrémités qui sont agencées selon un maillage à mailles de dimension constante sur la face frontale 12b. Le maillage est polygonal, tel que triangulaire ou carré.
Selon un autre exemple, les premières et/ou deuxièmes extrémités sont agencées sur un maillage de cercles concentriques.
En maillant l’entretoise 12 de conducteurs, on améliore la détection, ce qui peut permettre à l’interface 1 de détecter un sens et/ou une vitesse du glissement de doigt et/ou que deux glissements de doigts simultanés se rapprochent ou s’éloignent l’un de l’autre ou de reconnaître que le glissement de doigt trace une lettre, un chiffre ou un symbole.
Ainsi, l’interface 1 peut être configurée pour la reconnaissance d’écriture, notamment pour reconnaître au moins un symbole, une lettre ou un chiffre, à partir des formes tracées par un glissement de doigt continu.
Le sens et la vitesse du glissement peuvent permettre de paramétrer le sens et la vitesse du défilement. Les glissements de doigts se rapprochant ou s’éloignant peuvent permettre par exemple d’indiquer le souhait de l’utilisateur de zoomer sur l’écran 10.
La validation d’une sélection réalisée par contact, appui ou glissement du doigt sur un ou plusieurs conducteurs parmi l’ensemble des conducteurs, peut être réalisée de différents moyens.
La validation peut par exemple être réalisée par détection de la force d’appui exercée sur l’entretoise 12, au moyen des capteurs de force 11 comme décrit plus haut.
La validation peut être réalisée par contact ou appui de la face frontale 12b de l’entretoise 12 au niveau d’une zone centrale 17 (figure 6c), l’interface 1 étant alors configurée pour commander une validation lorsque la dalle tactile capacitive 3 détecte des charges au niveau des premières extrémités des conducteurs 13cb et 13bb dans l’exemple. L’interface 1 peut en outre être configurée pour permettre une annulation de commande de manière à annuler la dernière action commandée (sélection ou validation) lorsque l’utilisateur appuie ou touche une zone prédéterminée de retour en arrière sur la dalle tactile capacitive 3. La zone prédéterminée de retour en arrière peut être située au niveau de la zone centrale 17 de l’entretoise 12 (figure 6c).
On comprend ainsi que des interactions additionnelles à la manipulation en rotation de la molette 4 sont possibles pour l’utilisateur comme par exemple la saisie d’une commande de type « droite ou gauche », « avant ou arrière », « haut ou bas », par simple contact ou appui sur la face frontale 12b de l’entretoise 12 ou comme la saisie d’une commande par glissement du doigt de l’utilisateur sur l’organe de commande. En outre, l’augmentation du nombre de conducteurs peut permettre la détermination de paramètres plus poussés du glissement de doigt, comme la vitesse, le rapprochement ou l’éloignement mutuel de deux glissements de doigts simultanés et la reconnaissance d’écriture. La palette d’interactions possibles peut ainsi être largement augmentée.

Claims (19)

  1. REVENDICATIONS
    1. Interface (1) pour la commande d’au moins une fonction d’un organe de véhicule automobile, comportant : au moins un organe de commande (2) comprenant : - une molette rotative (4), au moins un index métallique (6) porté par la molette rotative (4) et mobile avec celle-ci, un guide (5), la molette rotative (4) étant supportée et guidée en rotation par le guide (5), un écran tactile (30) configuré pour détecter la position de l’index métallique (6), le guide (5) étant fixé sur l’écran tactile (30), l’index métallique (6) étant agencé en regard de l’écran tactile (30), caractérisée en ce que : - le guide (5) et la molette rotative (4) présentent des formes respectives de bagues avec un orifice central (7), - l’organe de commande (2) comportant en outre : o une entretoise (12) fixée sur l’écran tactile (30) dans l’orifice central (7), et o au moins un premier conducteur et un deuxième conducteur (13aa ...13dc), chaque conducteur (13aa ...13dc) présentant au moins une première extrémité agencée au niveau d’une face arrière (12a) de l’entretoise (12) en regard de l’écran tactile (30) et au moins une deuxième extrémité agencée au niveau d’une face frontale (12b) de l’entretoise (12) opposée à la face arrière (12a) et destinée à être touchée par l’utilisateur, les premières extrémités étant espacées l’une de l’autre sur la face arrière (12a) et les deuxièmes extrémités étant espacées l’une de l’autre sur la face frontale (12b).
  2. 2. Interface (1 ) selon la revendication précédente, caractérisée en ce qu’elle comporte au moins trois conducteurs (13aa ...13dc) dont les premières extrémités et/ou les deuxièmes extrémités sont alignées dans une même première direction (X).
  3. 3. Interface (1 ) selon la revendication précédente, caractérisée en ce qu’elle comporte au moins trois conducteurs (13aa ...13dc) dont les premières extrémités et/ou les deuxièmes extrémités sont alignées dans une même deuxième direction (Y) perpendiculaire à la première direction (X).
  4. 4. Interface (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comporte au moins quatre conducteurs (13aa ...13dc) dont les premières extrémités et/ou les deuxièmes extrémités sont agencées selon un maillage de mailles de dimensions constantes.
  5. 5. Interface (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les premières et les deuxièmes extrémités d’un même conducteur (13aa ...13dc) sont agencées l’une au-dessus de l’autre.
  6. 6. Interface (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les conducteurs (13aa ...13dc) sont en tout ou partie réalisés en oxyde d’indium -étain.
  7. 7. Interface (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la face frontale (12b) de l’entretoise (12) est opaque hormis au niveau de zones d’affichage définissant au moins deux symboles (15 ; 15a, 15b, 15c, 15d), tels que des flèches.
  8. 8. Interface (1) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que les conducteurs (13aa ...13dc) sont en matériau métallique opaque, comme par exemple en Cuivre.
  9. 9. Interface (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les premières et/ou deuxièmes extrémités des conducteurs (13aa ...13dc) comportent des plages conductrices (14) s’étendant dans le plan de la face frontale (12b) ou arrière (12a) de l’entretoise (12).
  10. 10. Interface (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les premières et les deuxièmes extrémités des conducteurs (13aa ...13dc) sont rapportées sur l’entretoise (12), les premières extrémités étant raccordées aux deuxièmes extrémités par des raccords contournant l’entretoise (12).
  11. 11. Interface (1) selon l’une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que les conducteurs (13aa ...13dc) traversent l’entretoise (12), la première extrémité de chaque conducteur (13aa ...13dc) débouchant de la face arrière (12a) de l’entretoise (12), la deuxième extrémité débouchant de la face frontale (12b).
  12. 12. Interface (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comporte au moins un capteur d’appui (11) configuré pour mesurer un paramètre représentatif d’une force d’appui exercée sur la dalle tactile capacitive (3) notamment à travers l’organe de commande (2).
  13. 13. Procédé d’interfaçage (100) pour la manipulation d’une interface (1) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’interface (1) différencie au moins un contact détecté au niveau d’un premier conducteur, d’un contact détecté au niveau d’un deuxième conducteur (102), pour la détermination d’une commande à mettre en œuvre (103).
  14. 14. Procédé d’interfaçage (100) selon la revendication précédente, dans lequel l’interface (1) différencie un contact dans au moins quatre secteurs distincts de la face frontale (12b) de l’entretoise (12).
  15. 15. Procédé d’interfaçage (100) selon l’une des revendications 13 ou 14, dans lequel l’interface (1) reconnaît un glissement de doigt sur la face frontale (12b) de l’entretoise (12) par détections successives d’un contact sur au moins deux conducteurs dans un délai prédéterminé.
  16. 16. Procédé d’interfaçage (100) selon la revendication précédente, dans lequel l’interface (1) détecte un sens et/ou une vitesse du glissement de doigt et/ou que deux glissements de doigts simultanés se rapprochent ou s’éloignent l’un de l’autre et/ou reconnaît que le glissement de doigt trace au moins un chiffre, un symbole ou une lettre.
  17. 17. Procédé d’interfaçage (100) selon l’une des revendications 13 à 16, dans lequel on mesure une force d’appui exercée sur la dalle tactile capacitive (3) à travers l’organe de commande (2) pour valider une sélection.
  18. 18. Procédé d’interfaçage (100) selon l’une des revendications 13 à 17, dans lequel on mesure une force d’appui exercée sur la dalle tactile capacitive (3) à travers l’entretoise (12) de l’organe de commande (2) associée au contact détecté au niveau d’un conducteur pour paramétrer un paramètre d’une commande associé audit conducteur.
  19. 19. Procédé d’interfaçage (100) selon la revendication précédente, dans lequel le paramètre associé est une vitesse de défilement.
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