FR3040119A1 - Dispositif de securite multifonctions pour tonnes a lisiers avec compresseur-depresseur ou materiels similaires - Google Patents

Abstract

La présente invention concerne un dispositif de sécurité multifonctions (DSMF) destiné à équiper les citernes à lisiers ou tous autres matériels similaires fonctionnant par le biais d'un compresseur-dépresseur. Ce dispositif est remarquable en ce qu'il centralise 4 dispositifs indépendants : 1) un dispositif anti-dégorgement de liquide (DIS), 2) un dispositif mélangeur pneumatique anti-dépôts (DMP), 3) un dispositif de récupération d'huile (Ci5), 4) Un dispositif de régulation de débit/pression d'air (RD). Ce dispositif (DSMF est remarquable en ce qu'il compact, monobloc et conçu pour être placé à l'intérieur de la cuve de la citerne à lisiers. Il permet ainsi de désencombrer la façade avant de la citerne (C) ainsi que l'environnement du compresseur-dépresseur (CD). Ce dispositif (DSMF est remarquable en ce qu'il est totalement indépendant du concept, de la taille, des débits et de la marque des différents compresseurs-dépresseurs. Totalement optimisé, il peut être fabriqué en série.

Description

La présente invention concerne un dispositif de sécurité multifonctions (DSMF) qui centralise dans un même corps 4 dispositifs distincte : I) un dispositif anti-dégorgement de liquides, 2) un dispositif pneumatique anti-dépôts, 3) un dispositif de récupération d’huile refoulée par le compresseur-dépresseur, 4) un dispositif de régulation de pression d’air.

Le dispositif de sécurité multifonctions (DSMF) est destine à équiper les citernes à lisière ou tous autres matériels similaires fonctionnant par le biais d’un compresseur-dépresseur.

Selon l’état de la technique à ce jour les 4 dispositifs distincte, centralisés dans le dispositif de sécurité multifonctions (DSMF) objet de la présente invention, sont existants mais de façon séparés, indépendants et placés à différents endroits sur les dites citernes à lisière.

Le dispositif anti-dégorgement, selon l’état de la technique à ce jour, comprend un, voire, deux organes de sécurité (sécurité principale et sécurité de secours), montés en série, destinés à être raccordés, d'une part, à la citerne, et d'autre part, au compresseur-dépresseur, les organes de sécurité étant pourvu d'un clapet apte à obturer un siège par flottaison. Ces clapets sont des boules sphériques dont la densité est inférieure à 1.

Il est connu que les citernes à lisière (ou produits similaires) se remplissent et se vidangent par l’intermédiaire d’un compresseur-dépresseur relié à la citerne par une canalisation. Pour son remplissage, la citerne est amenée près d’un point de prélèvement de liquide, tel que du iisier, et une conduite, raccordée également à la citerne est plongée dans une fosse contenant le liquide. Le compresseur-dépresseur est ensuite mis en service suivant un premier mode de fonctionnement où il dépressurise la citerne, ce qui amène le lister à être aspiré dans la citerne, au travers de ladite conduite, qui alors se remplit. Le dispositif anti-dégorgement de liquides étant du type prévu pour interrompre, vers la fin du remplissage de la citerne, l'aspiration de Pair contenu dans la citerne et préserver ainsi le compresseur-dépresseur de toute arrivée de lisière, ce qui serait néfaste à son fonctionnement et & sa durée de vie.

Pour sa vidange, le compresseur-dépresseur est mis en service suivant un second mode de fonctionnement où il pressurise la citerne, ce qui amène le iisier à être expulsé hors de la citerne qui alors se vidange.

Selon l'état de la technique à ee jour les citernes à lisière reçoivent ou peuvent recevoir en option des dispositifs complémentaires tels que : - Un dispositif décanteur de lisière (avec purge automatique ou manuelle). Ce dispositif vient principalement se greffer sur l’organe de sécurité de secours et améliore considérablement la protection et donc la durée de vie du compresseur-dépresseur. - Un dispositif récupérateur d’huile rejetée par le compresseur-dépresseur. Ce dispositif retient dans un réservoir les huiles non utilisées par le compresseur-dépresseur Les récupérateurs d’huile se placent à divas endroits, dessus ou sur les côtés des eompresseurs-dépresseurs. sur les façades avant ou sur les châssis des citernes. Un robinet permet de purger ce récupérateur. - Un dispositif de régulation de pression-débit d’air du compresseur-dépresseur. Ce régulateur permet de gérer les quantités de lisiers à l’épandage. Ces régulateurs se placent principalement sur tes compresseurs-dépresseurs. - Un dispositif mélangeur pneumatique anti-dépôts de lisiers. Cet équipement optionnel n'est retenu que de façon ponctuelle au vu des caractéristiques de certains lisiers* Les mélangeurs pneumatiques anti-dépôts à ce jour sont plutôt complexes car ils imposent : soit un compresseur-dépresseur spécifique pour cet usage, soit l’installation d’une vanne manuelle 3 voies placée à la sortie du compresseur-dépresseur. Un aménagement spécifique à Γintérieur de la citerne est également obligatoire pour ce dispositif. A la Fig. I, sont présentées, de façon latérale, 4 citernes à lisiers (C) équipées selon l’état de la technique à ce jour. Les sécurités principales (SPî) de 1ère génération sont placées directement sur la partie avant supérieure de la citerne (C). Une canalisation souple (6) assure la liaison entre la partie supérieure de la sécurité principale (SPI) et la partie inférieure de la sécurité de secours (SS). Une canalisation souple (3) assure la liaison entre la partie supérieure de la sécurité de secoure (SS) et le compresseur-dépresseure (CD), La citerne placée en haut à gauche est équipée d’un récupérateur d’huile (RH) placé à l’avant du côté droit inférieur de la citerne. On peut remarquer également 3 bras de pompage, dont 2 de conception différentes, fixés sur la façade avant de la citerne.

Pour Info ; Les sécurités principales de l*® génération (SPI ) sont placées directement sur l’avant supérieur de la citerne, les flotteurs et clapets sont en contact direct avec le lisier en interne de la citerne. Elles ont pour inconvénient de devoir être placées le plus haut possible (+ ou - 55 cm) au-dessus de ta cuve, afin d’obtenir le meilleur taux de remplissage de fa citerne, Ces sécurités principales de 1èr® génération (SPI) se raréfient sur le marché au profit des sécurités principales de 2^ génération (SP2). Ces sécurités principales de 1ère génération (SPI) ne peuvent en aucun cas être équipées de décanteur.

Les sécurités principales de 2*°* génération (SP2) sont de façon générale placées sur les façades avant des citernes. Elles sont reliées aux citernes par une canalisation souple (ou parfois rigide). Avec cette génération de sécurité, en fin de remplissage, pour actionner le clapet d'obturation, les lisière doivent préalablement passer par une canalisation extérieure placée en surélévation par rapport au point haut supérieur de la citerne. On obtient ainsi Je meilleur taux de remplissage possible de la citerne. Cette sécurité de 2^* génération est beaucoup moins pénalisante par rapport à ta hauteur nécessaire (+ ou - 20 cm) pour sa mise en place. Ces sécurités principales de 2°"* génération (SP2) peuvent être équipées d’un décanteur. A la Fig. 2, est présentée de façon semi-latérale droite i citerne à lisiers (C) équipée selon l’état de la technique à ce jour. Une canalisation souple (5) assure la liaison entre la citerne (C) et la partie inférieure de ta sécurité principale de 2ème génération (SP2). Une canalisation souple (6) assure la liaison entre la partie supérieure de la sécurité principale (SP2) et la partie inférieure de la sécurité de secours (SS). Une canalisation souple (3) assure la liaison entre la partie supérieure de la sécurité secours (SS) et le régulateur de pression (RP). Ce régulateur de pression (RP) est fixé directement sur le compresseur-dépresseur (CD), lîn conduit (E) permet d’évacuer les excès de pression d’air du compresseur-dépresseur (CD). Le récupérateur d’huile (RH) est placé à Pavant du côté droit inférieur de la citerne et relié au compresseur-dépresseur par une conduite rigide (2).

Sur cette Fig. 2, on peut remarquer la différence de hauteur nécessaire pour sa mise en place par rapport aux sécurités de 1 ““ génération (SP 1 ) présentés à la Fig. I. A la Fig. 3, est présentée de façon semi-latérale gauehe I citerne à lisiers (C) équipée selon P état de la technique à ce jour. Une canalisation souple (S) assure la liaison entre la citerne (C) et la partie inférieure de la sécurité principale de 2ème génération (SP2). Une canalisation souple (6) assure la liaison entre la partie supérieure de la sécurité principale (SP2) et la partie inférieure de la sécurité de secours (SS). Une canalisation souple (3) assure la liaison entre la partie supérieure de te Sécurité secours (SS) et le régulateur de pression (RP). Ce régulateur de pression (RP) est fixé directement sur le compresseur-dépresseur (CD). Le récupérateur d’huile (RH) est fixé directement sur le côté du compresseur-dépresseur(CD). Un robinet (R) permet de purger le récupérateur d’huile (RH). L’aspiration du compresseur-dépresseur se fait par l’orifice (i). A la Fig. 4, est présentée de façon semi-latérale gauche 1 citerne à lisiers (C) équipée selon l’état de la technique à ce jour. Une canalisation souple (5) assure la liaison entre la citerne (C) et la partie inférieure de te sécurité principale de 2ème génération (SP2). Une canalisation souple (6) assure la liaison entre la partie supérieure de la sécurité principale (SP2) et la partie inférieure de fa sécurité de secours (SS). Une canalisation souple (3) assure fa liaison entre fa jJwltîv SüpCîivtUv uC s3 SCvutilv SCvOÜIS Cl IC Γν^ΙΙΙΚνΙΙΓ QÇ pïw&lOu vv (vgÎtlG6 pression (RP) est fixé directement sur le compresseur-dépresseur (CD). Un bras de pompage (BP) est fixé sur la façade avant de fa citerne (C). A la Fig. 5, est présentée de façon semi-latérale gauche 1 citerne à lisiers (C) équipée selon l’état de fa technique à ce jour. Une canalisation souple (5) assure la liaison entre la citerne (C) et la partie inférieure de la sécurité principale de 2ème génération (SP2). Une canalisation souple (6) assure la liaison entre la partie supérieure de la sécurité principale (SP2) et la partie inférieure de fa sécurité de secours (SS). Une canalisation souple (3) assure te liaison entre te partie supérieure de la sécurité de secours (SS) et le régulateur de pression (RP). Ce régulateur de pression (RP) est fixé directement sur te compresseur-dépresseur (CD). Un conduit (E) permet d’évacuer tes excès de pression d’air du compresseur-dépresseur(CD). Une canalisation souple (2) assure la liaison entre Le compresseur-dépresseur (CD) et le récupérateur d’huile (RH) placé sur te façade avant gauehe de te citerne (C). Le robinet (R) permet de purger le récupérateur d’huile (RH). L’aspiration du compresseur-dépresseur se fait par l’orifice (1). A la Fig. 6 est présentée de façon semi-latérale droite (vue 1 et vue 2% de façon semi-latérale gauche (vue 4) 3 citernes â lisiers (C) équipées selon l’état de la technique à ce jour. Une canalisation souple (5) assure la liaison entre la citerne (C) et la sécurité principale de 2ème génération (SP2). Une canalisation souple (7) assure la liaison entre la sécurité principale de 2ème génération (SP2) et le compresseur-dépresseur (CD). Ces 3 citernes ont la particularité de ne pas avoir de sécurité de secours. Le positionnement particulier de la sécurité (SP2) dans la vue 4 est une contrainte du bras de pompage du type « Central » qui peut fonctionner des deux côtés, de par sa possibilité de rotation de 180°. Sur la vue 3 on aperçoit un bras de pompage (BP) du type « plongeur » fixé également sur la façade avant de la citerne (C). À la Fig. 7 est présenté, de façon latérale, 1 citerne à lisière (C) équipée selon l’état de la technique à ce jour. La sécurité principale de 1ère génération (SPi) est placée directement sur la partie avant supérieure de la citerne (C). Une canalisation souple (6) assure la liaison entre la partie supérieure de la sécurité principale (SPi) et la partie inférieure de la sécurité de secours (SS). Une canalisation souple (3a) assure la liaison entre la partie supérieure de la sécurité secours (SS) et le robinet directionnel (Rd), Une canalisation (3) assure la liaison entre le robinet directionnel (Rd) et le compresseur-dépresseurs (CD). Une canalisation (3b) reliée au robinet directionnel (Rd) traverse ia euve de part en part. Le robinet directionnel (Rd) et ia canalisation (3 b) constituent le dispositif n mélangeur pneumatique anti-dépôts ». Avec ce robinet-directionnel (Rd) on dirige le flux du compresseur-dépresseur vers la conduite (3a) pour le remplissage de la citerne et vers la conduite (3b) pour le vidage de cette citerne. Cette canalisation (3b) en interne de la citerne comporte de nombreux perçages sur sa longueur dans sa partie supérieure. C’est par ces perçages que la pression s’échappe et maintient en suspension les particules solides des lisiers. Certains constructeurs de compresseurs-dépresseurs proposent des modèles spécifiques avec te robinet directionnel (3d) intégré aux compresseurs-dépresseurs.

Le fonctionnement de tous ces disposais est eonect, éprouvé et fiable au vu de leur ancienneté mais les différentes vues Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5, Fig. 6, Fig. 7, mettent en évidence les nombreux inconvénients et difficultés d’installation de tous ces dispositifs : 1) Une difficulté de réalisation et d’installation de par ia multitude de composants et (te modèles. 2) Un encombrement de la façade avant de la citerne et de la périphérie du compresseur-dépresseur. 3) Une standardisation quasi impossible parce que certains composants sont conçus et adaptés pour chaque compresseur-dépresseur. 4) Une multitudes de composants de par le nombre de constructeurs de compresseurs-dépresseurs et les différentes puissances et modèles pour chacun de ces constructeurs. 5) Un manque d’esthétisme des façades avant de ces citernes, trop souvent qualifiées « d’usines à gaz ».

Le dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DSMF) objet de la présente invention, est remarquable en ce qu'il permet de pallier à tous ees inconvénients, il permet de dégager toutes les façades avant des citernes. I! est totalement compatible et parfaitement adapté à toutes les citernes à lisiers équipées de compresseur-dépresseur.

Le dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DSMF) objet de la présente invention, est remarquable en ce qu’il a été conçu pour être placé à l’intérieur de la cuve et qu’il intègre tous les dispositifs nécessaires au fonctionnement d’une citerne à lisiers. Le but recherché de l’invention est de proposer un dispositif anti-dégorgement de liquide monobloc, compact, très simple à réaliser, totalement fonctionnel indépendamment des marques ou des modèles de eompresseurs-dépresseurs existants.

Le dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DSMF) objet de la présente invention, est remarquable car il reprend les principes de fonctionnement des organes de sécurité existants, éprouvés et fiables, mais dans une configuration totalement différente.

Le dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DSMF) objet de la présente invention, est remarquable car de par sa conception les composants des organes de sécurité sont accessibles et interchangeables sans pénétrer dans la citerne.

Le dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DSMF) objet de la présente invention, est remarquable car son concept permet une fabrication robotisée.

Le dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DSMF), objet de la présente invention, est composé : 1) D’une sécurité principale de 2ème génération.

Selon une caractéristique additionnelle de l'invention un décanteur avantageusement conçu avec un système de purge automatique a été incorporé à cette sécurité principale de 2ème génération. 2) D une sécurité de secours destinée à pallier une éventuelle défaillance d’un des composants de k sécurité principale. 3) D’un régulateur de débit/pression réglable permettant la gestion de Γépandage en fonction de la nature des lisiers et du dosage souhaité. 4) D’un dispositif mélangeur pneumatique anti-dépôts de lisière destiné à maintenir en suspension, durent la durée de l’épandage, les particules solides contenues dans les lisiers. 5) D’un dispositif de récupération d’huile refoulée par Je compresseur-dépresseur afin de préserver F environnement.

Le dispositif anti-dégorgement de liquide multifonctions (DSMF) est destiné à être avantageusement monté sur une citerne à lister ou tous aubes matériels similaires fonctionnant par le biais d’un compresseur-dépresseur.

Le dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DSMF), objet de la présente invention est destiné à être raccordé, d’une part à la citerne, et d’autre part au compresseur-dépresseur.

Le dispositif anti-dégorgement de liquide multifonctions (DSMF), objet de la présente in vention étant du type prévu pour interrompre, vers la fin du remplissage, respiration de Pair contenu dans la citerne par un eompresseur-dépresseur. A la Fig.8* est présenté le dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DSMF), objet de la présente invention, (vue avant et vue côté gauche).

Les Fig,9 et Fig. 10, mettent en évidence l'intégration du dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DSMF) avec la citerne, les parties visibles de l’extérieur, le dégagement total des façades avant et de l’environnement du eompresseur-dépresseur.

Les Fig.l 1 et Fig. 12, mettent en évidence l’intégration du dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DSMF) en interne de la citerne et les raccordements avec le eompresseur-dépresseur.

Les caractéristiques de l’invention mentionnées ci-dessus. ainsi que d’autres, apparaîtront plus clairement à la lecture des descriptions suivantes d'un exemple de réalisation, iesdites descriptions étant faites en relation avec les dessins joints.

Le dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DSMF), objet de la présente invention comprend 4 sous-ensembles bien distincts A la Fig. 13, est présenté le dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DMF) objet de la présente invention (vue côté gauche) avec ses 4 sous-ensembles bien distincts: 1 - Le corps principal (CP) et ses 4 manchons de raccordement. 2 - Le collecteur de raccordement (CR) qui intègre le dispositif régulateur de débit-pression (RD) et la soupape de surpression (SSP). 3 - Le dispositif interne de sécurité (DiS) qui intègre le dispositif sécurité de secours (SS), te dispositif sécurité principale de 2ème génération (SP2), et te dispositif sécurhé purge automatique (SPA). 4 - Le dispositif mélangeur pneumatique (DMP) A la Fig.14 est présenté le concept du corps principal (CP) qui est constitué d’une canalisation centrale cylindrique (Cil), autour de laquelle viennent s’articuler extérieurement 4 canalisations de forme trapézoïdale cintrée : (Ci2), 03), Ci4), Ci5) voir (vues Ci), Les canalisations en trapèze sont conçues pour être facilement reliées entre elles par soudures. Leur ensemble constitue une forme cylindrique. Ces 5 canalisations viennent se placer entre 2 brides (BS) et (Bi) qui disposent d’orifices adéquats en fonction des canalisations (vues BS et vues Bi). La canalisation centrale cylindrique (Cil) dispose à sa base inférieure un orifice (OC1) qui la met en communications avec la canalisation (04) (voir vues 2). Les canalisations extérieures (Ci2) et (05) communiquent entre elles par un orifice (QC2) (vues Ci) placé sous la bride supérieure (BS). La canalisation (05) fait office de réservoir de récupération d’huile refoulée par le eompresseur-dépresseur (CD).

La partie inférieure de ce corps principal (CP) comprend 4 manchons de raccordements (M2) et (M3) pour les raccordements avec le compresseuf-dépresseur (CD), (M4) pour le raccordement avec le robinet de purge d'huile (R) et (MCM) pour le raccordement avec le dispositif mélangeur pneumatique anti-dépôts. A la Fig, 15 est présenté te concept du collecteur de raccordement (CR) ainsi que te dispositif interne de sécurité (DiS). Le collecteur de raccordement (CR) comporte 3 compartiments de compartiment (CC4) met en communication la canalisation (Ci4) avec l'intérieur de la cuve par l’orifice (04), il sert également de logement pour le clapet (C4) et peut recevoir une soupape de surpression de cuve (SSP). Le compartiment (CC3) met en communication les canalisations (Cil) et (Ci3), il débouche également sur le régulateur de débit (RB). Le compartiment (CC2) met en communication la canalisation (CiS) avec l’orifice extérieur (1). Sur sa partie inférieure vient se fixer par boulonnage le dispositif intente de sécurité (DiS). L’étanchéité se fait par le joint avec sièges intégrés (JSi). Le dispositif intente de sécurité (DiS) comporte 3 sécurités bien distinctes : te dispositif sécurité de secours (SS), te dispositif sécurité principale de 2eme génération (SP2) et te dispositif sécurité de la purge automatique du décantera- (SPA). Ces 3 dispositifs sont superposés et boulonnés les uns par rapport aux. autres. La sécurité de secours (SS), boulonnée dans sa partie supérieure au collecteur de raccordement (CR), comprend le panier (P3) dans lequel se trouve te clapet (C3), son étanchéité se fait par le siège (S3) du joint (JSi). Sur sa partie inférieure vient se boulonner la sécurité principale de 2eme génération (SP2) qui comprend te panier (P2) dans lequel se trouve le clapet (C2) et le flotteur (F2), l’étanchéité du clapet (C2) se fait par le siège (S2). Ce joint siège (S2) rend indépendant 1e dispositif (SS) par rapport au dispositif (SP2) et assure également l’étanchéité circulaire extérieure avec la canalisation centrale cylindrique (Cil), Sur sa partie inférieure vient se boulonner la sécurité de te purge automatique du décantera* (SPA) qui comprend te panier (PI) dans lequel se trouve le clapet (Cl), Γétanchéité du clapet (Cl) se fait par te siège (SI). Ce joint siège (SI) rend indépendant le dispositif (SP2) par rapport au dispositif (SPA) et assure également l’étanchéité circulaire extérieure avec la canalisation centrale cylindrique (Cil) Ces 3 dispositifs de sécurité : (SS) (SP2) et (SPA) placés dans la même canalisation centrale ou logement (Cil ) sont indépendants et isolés les uns des autres par les joints siège (S 1) et (S2). A la Fig. 16 est présentée l’intégration du collecteur de raccordement (CR), et du dispositif interne de sécurité (DiS) avec le corps principal (CP). Le dispositif interne de sécurité (DIS) vient se loger à l’intérieur du corps principal (CP) dans la canalisation centrale cylindrique (Cil). Le joint siège (S2) et 1e joint siège (SI) assurent également l’étanchéité circulaire extérieure avec te canalisation centrale cylindrique (Cil). L’étanchéité entre te (CP) et le (DiS) se fait par te joint (JSi) et ces deux composants sont fixés l’un à l’autre par boutonnage. A la Fig. 17 est présenté le régulateur débit/pression (RD) placé au-dessus du couvercle de raccordement (CD). Ce régulateur est une soupape de réglage de la pression de la citerne lors de sa vidange par la pompe, ta soupape étant constituée d’un siège (IRD) collé à un couvercle (CRD). L’étanchéité de ce siège collé au couvercle avec le collecteur de raccordement se fait de par la tension du ressort à lame (LR). Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, la tension est réglable par Fîntermédiaire d’un moyen de traction constitué d’un écrou à anse (ER). Le réglage de cette tension peut se faire depuis le sol par rintetmédiaire d’une manivelle de commande (M). Lorsqu’il y a surpression ces 2 parties (IRD et CRD) se soulèvent et s’écartent du collecteur de raccordement laissant ainsi un espace par lequel s’évacue instantanément l’excès de de pression.

Le dispositif mélangeur pneumatique anti-dépôts de tisiers (DMP) est couplé au décanteur à purge automatique du corps principal (CP) par le manchon (MCM). H comprend une canalisation souple (CM) dont la longueur est variable en fonction du diamètre de ia citerne, d’un coude (CMP) et d’une base conique (BMP). Ce dispositif mélangeur pneumatique canalise pendant F épandage la pression de Pair de la pompe par la buse conique (BMP) tout le long du fond de la citerne empêchant ainsi tout dépôt de listers à Pépandage.

Le dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DSMF) est intercalé entre le compresseur-dépresseur (CD) et la citerne (C) pour interrompre, vers la fin du remplissage, F aspiration de F air contenu dans la citerne par un compresseur-dépresseur. Le dispositif antidégorgement de liquide doit limiter au maximum F écoulement du lisier au travers du compresseur-dépresseur afin de le préserver d’une usure prématurée. A la Fig, 18 est présenté un schéma en coupe du dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DSMF) objet de la présente invention, mtégé dans une citerne (C) et relié au compresseur-dépresseur(CD) par le manchon (M2) et les canalisations souples (2i) et (2), par le manchon (M3) et les canalisations souples (3i) et (3),La canalisation (4i) fait la liaison entre le manchon (M4) du compartiment récupérateur d’huile (Ci5) et le robinet de purge (R). L'orifice (04) fait la liaison du dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DSMF) avec la cuve (C). Four plus de facilité de présentation et de compréhension, dans ce schéma en coupe, la canalisation centrale cylindrique (Ci 1 ) et les 4 canalisations de forme trapézoïdale cintrée (Ci2), Ci3), Ci4% Ci5) sont présentées de façon linéaire et non circulaire comme dans le dispositif (DMF). A la Fig. 19 est présenté un schéma en coupe du dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DSMF) objet de la présente invention, intégré dans une citerne (C) avec tous ses composants. A la Fig.20, est schématisé le dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DMF), objet de la présente invention, en mode remplissage (aspiration-dépressurisation). Les différentes flèches directionnelles placées dans les canalisations indiquent le sens du passage de Pair dans les canalisations. A la Fig.2î, est schématisé le dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DSMF), objet de la présente invention, en mode de vidage (refoulement-pressurisation). Les différentes flèches directionnelles placées dans les canalisations indiquent le sens de passage de Pair dans les canalisations.

Pour son remplissage, la citerne (C) est amenée prés d’un point de prélèvement d’un liquide tel que du lisier et une conduite, non représentée, raccordée à la citerne (C) est plongée dans le liquide. Le eompresseur-dépresseur (CD) est ensuite mis en service suivant un premier mode de fonctionnement (asptmfion-dépressurisafion) où il dépressurise la citerne (C). Par ce mode de fonctionnement le lisier est aspiré dans la citerne (C) au travers de ladite conduite (non représentée). A la Fig.22, est schématisée la citerne (C) en situation d’un remplissage réalisé environ à 50 %. Là dépressurisation de la citerne (C) se fait dans un premier temps par les orifices (OI) et (04). Lorsque le lisier aspiré dans la citerne a obturé Porifice (OI) la dépressurisatîon se fait uniquement par Porifice (04). L’aspiration du compressem-dépressetir (CD) fait se soulever le clapet (C4) de son siège (S4). On remarque que le clapet (Cl) est venu se coller à son siège (SI) par le liquide aspiré, il ferme ainsi le passage au liquide et il rend étanche la base du décanteur qui se trouve dans la partie inférieure de la canalisation centrale (Cil). A te Fig.23, est schématisée te citerne (C) en situation d’un remplissage réalisé environ à 80 %. Dans la pratique, certains types de lisiers forment, lors de son aspiration dans la citerne (€) une émulsion surtout à partir du dernier tiers de remplissage de la citeme(C), ce produit d'émulsion très léger, très volatil, provoque, au cours des cycles de remplissage successifs et en fonction de La nature du lisier, une usure prématurée du eompresseur-dépresseur (CD). Le DSMF a été conçu pour pallier à ce phénomène. L’air aspiré par le eompresseur-dépresseur, chargé de mini-particules liquides issues des phénomènes d’émulsion, passe par l’orifice (04) et par les canalisations (Cî4), Ces mini-particules liquides passent par l’orifice (OC1) et sont projetées contre la paroi de la canalisation centrale (Cil), elles s’écoulent et se décantent dans te volume utile du décanteur a 1a base de te canalisation (Cil) au-dessus du clapet (Cl). Le eompresseur-dépresseur se trouve ainsi protégé. A la Ftg.24, est schématisée la citerne (C) en situation de fin de remplissage. Le lisier doit passer par le compartiment (CC4) du collecteur et par 1a canalisation (Ci4) pour atteindre te sécurité principale (SP2) placée dans te canalisation centrale (Cil), [/emplacement spécifique de la sécurité principale (SP2 fait que les lisiers doivent passer par une hauteur supérieure du point le plus haut de te citerne, pour faire fonctionna* le dispositif de sécurité (SP2). Cette particularité place !e DMF dans la catégorie des systèmes de sécurité de 2*** génération.

En fin de remplissage le liquide qui arrive par la canalisation (Ci4) fait se soulever le flotteur (F2) et le clapet (C2) qui vient se plaquer sur le siège (S2). Il empêche te lister d’atteindre te compresseur-dépresseur (CD). En cas de défaillance do clapet (C2) c’est te clapet (€3) de la sécurité de secours (SS) qui prend le relais en venant se plaque* contre le siège (S3). Les flotteurs et clapets sont réalisés sous la forme de boules dont la densité est inférieure à 1.

Pendant fa dépressurisation de la citerne (C) Pair contenu dans fa cuve est aspiré par te compresseur-dépresseur (CD) et rejeté à l'extérieur par Porifiee (!) du collecteur (CR). Cet air rejeté contient également tes particules d’huiles non utilisées par le compresseur-dépresseur (CD). Ladite canalisation (Ci5) est en tait un compartiment récupérateur d’huile qui agit comme un sas de décompression. Les particules d’huiles rejetée par h compresseur-dépresseur se séparent en interne du récupérateur (05) et se déposent dans le fond de ce réservoir. L’air s’échappe ensuite à Γextérieur par l'orifice (1) du collecteur (CR). A la Fig.25, est schématisée la citerne (C) en situation de vidage (pressurisation-refoulement). Les différentes flèches directionnelles indiquent le sens de passage de Pair dans les différentes canalisations. Pour le vidage» le compresseur-dépresseur est mis en service suivant un second mode de fonctionnement (refoulement-pressurisation) où on pressurise la citerne, ce qui amène 1e lisier à être expulsé hors de la citerne, qui alors se v idange.

Pour ce de fonctionnement le dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DSMF) objet de la présente invention, est remarquable en ce qu'il a été conçu pour que tout se fasse de façon automatique.

Pour ce mode de fonctionnement le clapet (C4), par son propre poids, vient obturer l’orifice de la cuve (04) la sortie de l'air dans la cuve se fait donc obligatoirement par l'orifice (Ol). Le compresseur-dépresseur prend son aspiration à l'extérieur par l’orifice (1) du collecteur (CR). Cet air ensuite compressé passe par tes canalisations (3), (3i), (Ci3), traverse la canalisation centrale (Cil) puis est refoulé dans le bas de la citerne par la canalisation (CM) le coude (CMP) et par la buse conique (BMP).

Les dispositifs de sécurité internes (SS) (SP2) et (SPA) sont totalement purgés de façon automatique. Pour cela la pression du compresseur-dépresseur (CD) pousse tes clapets (C3), (€2) et (Cl) qui se désolidarisent de leurs sièges (S3), (S2) et (SI) et chasse ainsi tout le lisier contenu dans te (DMF). L’air en pression* expulsé par l’orifice (Ol) situé au fond de la cave* maintient en suspension les particules solides contenues dans le lister.

La gestion, des épandages de lisiers, est devenue à ce jour très importante. Les débits de listers à l’épandage se règlent par le niveau de pression-débit d’air du compresseur-dépresseur. Pour cela un régulateur de pression (RD) a été intégré au DMF. Ce régulateur de pression-débit est placé au-dessus du collecteur de raccordement (CR) voir Fig. 13, Fig. 15 et Fig. 17. Ce régulateur comprend une lame de ressort (LR), un couvercle (CRD) et un joint de couvercle (IRD). Sous l’eflèt de te pression le joint (JRD) et son couvercle (CRD) se soulèvent permettant ainsi à l’excès de pression d’air de s’échapper à l’air libre. Le réglage de la pression se lait par l’écrou (ER) de te vis de serrage.

On adapte ainsi le serrage de cet écrou (ER) en fonction de la pression souhaitée. Tous les compresseurs-dépresseurs sont équipés d’origine d’un manomètre. Les

Fig.iO, Fig. 11, Fig. 1 7 font apparaître te manivelle de commande de réglage (MX située sur le côté gauche de la citerne et accessible depuis le soi pour tout utilisateur. A te Fig.26, est mis en évidence le décanteur (D). Le concept du (DMF) est de nouveau remarquable en ce que le volume utile du décanteur n’est sollicité qu’à partir de + ou-la dernière moitié de remplissage de te citerne. Lors de la 1ère moitié c’est dans te canalisation (CM) que viennent se loger tes mini-particules liquides issues des phénomènes d’émulsion. De plus ce décanteur (D) qui est purgé automatiquement à chaque vidage peut se satisfaire d’une plus petite contenance. A la Fig.26, est mise en évidence également ladite canalisation (Ci5) qui est en fait un compartiment récupérateur d’huîfe. Il agît comme un sas de décompression. Les particules d’huiles rejetée par le compresseur-dépresseur se séparent en interne du récupérateur (Ci5) et se déposent dans le fond de ce réservoir. L’air s'échappe ensuite à l’extérieur par l'orifice (I) du collecteur (CR). La purge de ce compartiment (CiS) se fait manuellement par le robinet (R). Le volume de ce compartiment permet une huitaine de jours d’utilisation entre chaque purge.

Le dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DMF) objet de la présente invention est destiné à équiper toutes les citernes à îïsiers et tous les autres matériels similaires fonctionnant par 1e biais d'un compresseur-dépresseur. Ce dispositif peut également sans modifications, seulement par option au montage, fonctionner en configuration sans mélangeur pneumatique (DMP). A la Fig.27, est schématisé le dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DMF). objet de 1a présente invention, en mode remplissage (aspiration-dépressurisation) et en configuration sans mélangeur. Les différentes flèches directionnelles placées dans tes canalisations indiquent le sens du passage de Pair dans tes canalisations. On observe le no» montage des composants (CM), (CMP) et (BMP) du dispositif mélangeur pneumatique (DMP) ainsi que le clapet (C4) logé dans le compartiment (CC4) du collecteur de raccordement (CR). A 1a Fig.28, est schématisé te dispositif anti-dégorgement de liquides multifonctions (DMF), objet de la présente invention, en mode de vidage (refoulement pressurisation) et en configuration sans mélangeur. Les différentes flèches directionnelles placées dans les canalisations indiquent le sens de passage de l’air dans les canalisations. On observe le non montage des composâtes (CM), (CMP) et (BMP) du dispositif mélangeur pneumatique (DMP) ainsi que le clapet (C4) logé dans te compartiment (CG4) du coltectem’ de raccordement (CR). A te Fig.29, est schématisée te citerne (C) en configuration sam mélangeur et en situation d'un remplissage réalisé environ à 50 %. La dépressurisation de la citerne (C) se feit dans un premier temps par les orifices (Oî b) et (04), Lorsque le lisier aspiré dans la citerne a obturé l'orifice (Olb) ta dépressurisation se fait uniquement par Forifice (04). On remarque que te clapet (Cl) est venu se coller à son siège (SI) par le liquide aspiré, il ferme ainsi le passage (Olb) et rend étanche la base du décanteur qui se trouve dans la partie inférieure de la canalisation centrale (Cil), A la FigJQ, est schématisée te citerne (C) en configuration sans mélangeur et en situation de vidage (pressurisation-refoulement). Les différentes flèches directionnelles indiquent te sens de passage de Pair dans les différentes canalisations. Pour le vidage, le eompresseur-dépresseur est mis en service suivant un second mode de fonctionnement (refoulement-pressurisation) où on pressurise te citerne, ce qui amène le lister à être expulsé hors de te citerne, qui alors se vidange.

Le dispositif de sécurité multifonctions (DSMF) objet de la présente invention est destiné à équiper particulièrement les citernes à iisiers ou tous antres matériels similaires fonctionnant par te biais d’un compresseur-dépresseur.

Claims (9)

1. REVENDICATIONS 1) Dispositif de sécurité multifonctions (DSMF) destiné à équiper les citernes à lisiers (C) ou tous autres matériels similaires fonctionnant par le biais d’un compresseur-dépresseur caractérisé en ce qu’il centralise 4 dispositifs indépendants : 1) un dispositif anti-dégorgement de liquide (DIS), 2) un dispositif mélangeur pneumatique anti-dépôts (DMP), 3) un dispositif de récupération d’huile (Ci5), 4) un dispositif de régulation de débit/pression d’air (RD).
2. 2) Dispositif de sécurité multifonctions (DSMF) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif anti-dégorgement de liquide intégré (DIS), étant du type prévu pour interrompre, vers la fin du remplissage de la citerne (C) mis en œuvre par dépressurisation par un compresseur-dépresseur (CD) l’aspiration de l’air contenu dans la citerne (C) et limiter au maximum l’écoulement du lisier dans le compresseur-dépresseur afin de le préserver d’une usure prématurée, est composé de 3 dispositifs de sécurité : une sécurité principale de 2ème génération (SP2), d’une sécurité de secours (SS) et d’un décanteur à purge automatique (SPA).
3. 3) Dispositif de sécurité multifonctions (DSMF) selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que les 3 dispositifs de sécurité (SP2), (SS), (SPA) du dispositif anti-dégorgement de liquide intégré (DIS), sont superposés et fixés par boulonnage les uns aux autres
4. 4) Dispositif de sécurité multifonctions (DSMF) selon la revendication 1, 2 ou 3 caractérisé en ce que le dispositif interne de sécurité (DIS), est fixé par boulonnage au couvercle de raccordement (CR) et vient se loger par glissement dans la canalisation centrale cylindrique (Cil) du corps principal (CP).
5. 5) Dispositif de sécurité multifonctions (DSMF) selon la revendication 1, 2, 3 ou 4, caractérisé en ce que les composants sensibles (Cl), (C2), (C3), (Cl), (Fl), (SI), (S2), (JSi) peuvent être remplacés, de l’extérieur, sans désolidariser le corps principal (CP) de le citerne (C) et sans pénétrer dans la citerne (C).
6. 6) Dispositif de sécurité multifonctions (DSMF) selon la revendication 1, caractérisé en ce que dans le mode vidage (pressurisation-refoulement) le clapet (C4) par son propre poids vient obturer l’orifice de la cuve (04), ce qui entraîne l’expulsion de l’air du compresseur-dépresseur (CD) vers le décanteur (D), le purge au passage, met en pression la citerne (C) par l’orifice (Ol) de la buse conique (BMP), située en partie inférieure et maintient en suspension les particules solides contenues dans le lisier faisant ainsi office de dispositif mélangeur pneumatique antidépôts (DMP).
7. 7) Dispositif de sécurité multifonctions (DSMF) selon la revendication 1 ou 6, caractérisé en ce que le (DSMF) permet un choix de montage simplifié en occultant lors du montage les composants (C4), (CM), (CMP), (BMP) du dispositif mélangeur pneumatique anti-dépôts (DMP).
8. 8) Dispositif de sécurité multifonctions (DSMF) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la canalisation centrale cylindrique (Cil) du corps principal (CP) sert de support pour les canalisations périphériques (Ci2), (Ci3), (Ci4), et (Ci5) et de logement pour le dispositif antidégorgement de liquide intégré (DIS),
9. 9) Dispositif de sécurité multifonctions (DSMF) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’il est compact, monobloc et conçu pour être placé à l’intérieur de la cuve de la citerne (C) désencombrant la façade avant de la citerne (C) ainsi que l’environnement du compresseur-dépresseur (CD).