FR3025267A1

FR3025267A1 - TORQUE TRANSMISSION DEVICE, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE

Info

Publication number: FR3025267A1
Application number: FR1458089A
Authority: FR
Inventors: Maxime Miot
Original assignee: Valeo Embrayages SAS
Current assignee: Valeo Kapec Co Ltd
Priority date: 2014-08-28
Filing date: 2014-08-28
Publication date: 2016-03-04
Anticipated expiration: 2034-08-28
Also published as: FR3025267B1

Abstract

L'invention concerne un dispositif (1) de transmission de couple, notamment pour véhicule automobile, comportant un voile annulaire (3), au moins une rondelle de guidage montée pivotante par rapport au voile annulaire (3), au moins un premier et un second organes élastiques (30, 31) agencés en série entre le voile annulaire (3) et la rondelle de guidage, par l'intermédiaire d'un organe de phasage (19), les organes élastiques (30, 31) étant conçus pour agir à l'encontre de la rotation relative du voile annulaire (3) par rapport à l'organe de phasage (19), caractérisé en ce que le voile annulaire (3) comporte une partie annulaire (4) radialement externe à partir de laquelle au moins une patte (5) s'étend radialement vers l'intérieur, chaque patte (5) du voile annulaire (3) servant à l'appui des extrémités correspondantes des organes élastiques (30, 31).The invention relates to a device (1) for transmitting torque, in particular for a motor vehicle, comprising an annular web (3), at least one guide washer pivotally mounted relative to the annular web (3), at least a first and a second elastic members (30, 31) arranged in series between the annular web (3) and the guide washer, via a phasing member (19), the resilient members (30, 31) being adapted to act against the relative rotation of the annular web (3) with respect to the phasing member (19), characterized in that the annular web (3) comprises a radially outer annular portion (4) from which at at least one tab (5) extends radially inwards, each tab (5) of the annular web (3) serving to support the corresponding ends of the elastic members (30, 31).

Description

Dispositif de transmission de couple, notamment pour véhicule automobile La présente invention concerne un dispositif de transmission de couple, notamment pour véhicule automobile. Il est connu d'utiliser un dispositif comportant un voile annulaire comprenant des pattes s'étendant radialement vers l'extérieur, deux rondelles de guidage montées pivotantes par rapport au voile annulaire, au moins un premier et un second organes élastiques agencés en série entre le voile annulaire et la rondelle de guidage, par l'intermédiaire d'un organe de phasage, les organes élastiques étant conçus pour agir à l'encontre de la rotation relative du voile annulaire par rapport à l'organe de phasage. Un tel dispositif est de type LTD (Long Travel Damper), les organes élastiques se déformant en phase les uns avec les autres par l'intermédiaire de l'organe de phasage. Ce dernier peut comporter une partie annulaire s'étendant autour des pattes du voile annulaire et des organes élastiques, des pattes s'étendant radialement vers l'intérieur depuis ladite partie annulaire. Dans ce cas, les organes élastiques peuvent être montés précontraints entre les pattes du voile annulaire et les pattes de l'organe de phasage. En fonctionnement, lors de la rotation relative des rondelles de guidage par rapport au voile annulaire, chaque premier organe élastique prend appui, à une première extrémité, sur une patte du voile annulaire et, à une seconde extrémité, sur une patte de l'organe de phasage. En outre, chaque second organe élastique prend appui, à une première extrémité, sur la patte correspondante de l'organe de phasage et, à une seconde extrémité, sur les rondelles de guidage. Ces appuis peuvent être inversés lorsque le sens de rotation des rondelles de guidage par rapport au voile annulaire est inversé.The present invention relates to a torque transmission device, in particular for a motor vehicle. It is known to use a device comprising an annular web comprising tabs extending radially outwardly, two guide washers pivotally mounted relative to the annular web, at least a first and second elastic members arranged in series between the annular web and the guide washer, via a phasing member, the resilient members being adapted to act against the relative rotation of the annular web with respect to the phasing member. Such a device is LTD (Long Travel Damper) type, the elastic members deforming in phase with each other via the phasing member. The latter may comprise an annular portion extending around the tabs of the annular web and resilient members, tabs extending radially inwardly from said annular portion. In this case, the resilient members may be mounted prestressed between the tabs of the annular web and the legs of the phasing member. In operation, during the relative rotation of the guide washers relative to the annular web, each first elastic member is supported, at a first end, on a leg of the annular web and, at a second end, on a leg of the body phasing. In addition, each second elastic member bears, at a first end, on the corresponding tab of the phasing member and, at a second end, on the guide rings. These supports can be reversed when the direction of rotation of the guide washers relative to the annular web is reversed.

Afin de résister au couple à transmettre, les bases des pattes du voile annulaire, c'est-à-dire les zones radialement internes desdites 3025267 2 pattes au niveau desquelles les extrémités correspondantes des organes élastiques viennent en appui, doivent être relativement larges. On définit par largeur des pattes la dimension circonférentielle desdites pattes. Du fait de cette largeur importante, les longueurs des organes 5 élastiques, c'est-à-dire les dimensions circonférentielles desdits organes élastiques, sont relativement faibles, ce qui réduit l'efficacité de l'amortissement et de la filtration d'un tel dispositif. Il existe donc un besoin d'améliorer encore l'efficacité de l'amortissement et de la filtration d'un tel dispositif de transmission de 10 couple. L'invention a notamment pour but d'apporter une solution simple, efficace et économique à ce problème. A cet effet, elle propose un dispositif de transmission de couple, notamment pour véhicule automobile, comportant un voile annulaire, au 15 moins une rondelle de guidage montée pivotante par rapport au voile annulaire, au moins un premier et un second organes élastiques agencés en série entre le voile annulaire et la rondelle de guidage, par l'intermédiaire d'un organe de phasage, les organes élastiques étant conçus pour agir à l'encontre de la rotation relative du voile annulaire par 20 rapport à l'organe de phasage, caractérisé en ce que le voile annulaire comporte une partie annulaire radialement externe à partir de laquelle au moins une patte s'étend radialement vers l'intérieur, chaque patte du voile annulaire servant à l'appui des extrémités correspondantes des organes élastiques.In order to resist the torque to be transmitted, the bases of the legs of the annular web, that is to say the radially inner zones of said two tabs at which the corresponding ends of the resilient members come to bear, must be relatively wide. The width of the tabs defines the circumferential dimension of said tabs. Because of this large width, the lengths of the elastic members, i.e., the circumferential dimensions of said elastic members, are relatively small, which reduces the effectiveness of the damping and filtration of such members. device. There is therefore a need to further improve the efficiency of the damping and filtration of such a torque transmission device. The invention aims in particular to provide a simple, effective and economical solution to this problem. For this purpose, it proposes a torque transmission device, in particular for a motor vehicle, comprising an annular web, at least one guide washer pivotally mounted relative to the annular web, at least a first and a second elastic members arranged in series. between the annular web and the guide washer, via a phasing member, the resilient members being adapted to act against the relative rotation of the annular web with respect to the phasing member, characterized in that the annular web comprises a radially outer annular portion from which at least one lug extends radially inwards, each lug of the annular web serving to support the corresponding ends of the elastic members.

25 De cette manière, le couple transmis par le voile annulaire traverse la patte et la partie annulaire radialement externe du voile annulaire. Par comparaison avec l'art antérieur précité, la largeur de la zone interne de la patte peut être réduite, ce qui permet, pour un même encombrement radial, d'augmenter la longueur des organes élastiques. Par 30 voie de conséquence, il est ainsi possible d'améliorer l'efficacité de 3025267 3 l'amortissement et de la filtration obtenus à l'aide du dispositif de transmission de couple. De préférence, l'organe de phasage comporte une partie annulaire radialement externe à partir de laquelle au moins une patte 5 s'étend radialement vers l'intérieur, chaque patte de l'organe de phasage servant à l'appui des extrémités correspondantes des organes élastiques. Par ailleurs, le voile annulaire peut comporter des moyens d'appui aptes à s'appuyer radialement vers l'extérieur sur des moyens d'appui complémentaires de l'organe de phasage.In this way, the torque transmitted by the annular web passes through the tab and the radially outer annular portion of the annular web. In comparison with the aforementioned prior art, the width of the inner zone of the tab can be reduced, which makes it possible, for the same radial space, to increase the length of the elastic members. As a result, it is thus possible to improve the efficiency of damping and filtration obtained with the aid of the torque transmission device. Preferably, the phasing member comprises a radially outer annular portion from which at least one lug 5 extends radially inward, each leg of the phasing member serving to support the corresponding ends of the organs. elastic. Furthermore, the annular web may comprise bearing means adapted to bear radially outwardly on complementary bearing means of the phasing member.

10 Une telle caractéristique permet d'empêcher le phénomène d'ovalisation du voile annulaire, lorsqu'il est soumis à des contraintes importantes. En effet, lorsque le voile annulaire tend à se déformer, les moyens d'appui de ce dernier peuvent alors prendre appui radialement sur les moyens d'appui complémentaires de l'organe de phasage.Such a characteristic makes it possible to prevent the phenomenon of ovalization of the annular web, when it is subjected to important stresses. Indeed, when the annular web tends to deform, the bearing means of the latter can then bear radially on the complementary support means of the phasing member.

15 Dans ce cas, le voile annulaire peut comporter au moins un plot s'étendant axialement depuis au moins une patte du voile annulaire, ledit plot étant apte à s'appuyer radialement vers l'extérieur sur la partie annulaire de l'organe de phasage. En outre, le voile annulaire peut comporter des zones d'appui 20 situées circonférentiellement de part et d'autre de chaque patte du voile annulaire, chaque zone d'appui du voile annulaire comportant un bord d'appui radialement interne situé radialement à l'intérieur par rapport au bord radialement interne de la partie annulaire du voile annulaire, les extrémités correspondantes des organes élastiques étant aptes à venir en 25 appui radialement vers l'extérieur sur les bords d'appui du voile annulaire. L'organe de phasage peut comporter des zones d'appui situées circonférentiellement de part et d'autre de chaque patte de l'organe de phasage, chaque zone d'appui de l'organe de phasage comportant un bord d'appui radialement interne situé radialement à l'intérieur par rapport au 30 bord radialement interne de la partie annulaire de l'organe de phasage, les extrémités correspondantes des organes élastiques étant aptes à venir en 3025267 4 appui radialement vers l'extérieur sur les bords d'appui de l'organe de phasage. De plus, le dispositif peut comporter au moins deux organes élastiques situés circonférentiellement de part et d'autre de chaque patte 5 du voile annulaire et aptes à venir respectivement en appui sur ladite patte au niveau de deux zones d'appui opposées, situées en partie radialement interne de ladite patte et écartées circonférentiellement l'une de l'autre d'une distance comprise entre 0,1 et 10 mm. Le dispositif peut également comporter au moins deux organes 10 élastiques situés circonférentiellement de part et d'autre de chaque patte de l'organe de phasage et aptes à venir respectivement en appui sur ladite patte au niveau de deux zones d'appui opposées, situées en partie radialement interne de ladite patte et écartées circonférentiellement l'une de l'autre d'une distance comprise entre 0,1 et 10 mm.In this case, the annular web may comprise at least one stud extending axially from at least one leg of the annular web, said stud being able to bear radially outwardly on the annular portion of the phasing member. . In addition, the annular web may comprise bearing zones 20 located circumferentially on either side of each leg of the annular web, each support zone of the annular web having a radially inner bearing edge located radially to the internal to the radially inner edge of the annular portion of the annular web, the corresponding ends of the resilient members being adapted to bear radially outwardly on the bearing edges of the annular web. The phasing member may comprise bearing zones located circumferentially on either side of each leg of the phasing member, each bearing zone of the phasing member having a radially inner bearing edge located radially on the inside with respect to the radially inner edge of the annular portion of the phasing member, the corresponding ends of the resilient members being able to bear radially outwardly on the bearing edges of the phasing organ. In addition, the device may comprise at least two elastic members located circumferentially on either side of each lug 5 of the annular web and able to bear respectively on said lug at two opposite bearing zones, located in part radially internal of said tab and spaced circumferentially from one another by a distance of between 0.1 and 10 mm. The device may also comprise at least two elastic members located circumferentially on either side of each leg of the phasing member and adapted to bear respectively on said tab at two opposite bearing zones located in radially inner portion of said tab and spaced circumferentially from each other by a distance of between 0.1 and 10 mm.

15 Avantageusement, l'organe de phasage peut comporter au moins un organe d'appui formant au moins une partie de la patte de l'organe de phasage, la partie annulaire de l'organe de phasage comportant deux tôles annulaires fixées axialement de part et d'autre de l'organe d'appui, les extrémités correspondantes des ressorts étant aptes 20 prendre appui sur ledit organe d'appui. Dans ce cas, la partie annulaire du voile annulaire est située axialement dans un espace annulaire formé entre les deux tôles de l'organe de phasage, de manière à maintenir axialement le voile annulaire en position.Advantageously, the phasing member may comprise at least one support member forming at least a portion of the leg of the phasing member, the annular portion of the phasing member having two annular plates fixed axially on each side. else of the support member, the corresponding ends of the springs being able to bear on said support member. In this case, the annular portion of the annular web is located axially in an annular space formed between the two plates of the phasing member, so as to axially maintain the annular web in position.

25 Par ailleurs, le dispositif peut comporter deux rondelles de guidage situées axialement de part et d'autre du voile annulaire et de l'organe de phasage. L'invention concerne également un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un dispositif du type précité.Furthermore, the device may comprise two guide washers located axially on either side of the annular web and the phasing member. The invention also relates to a motor vehicle, characterized in that it comprises at least one device of the aforementioned type.

30 L'invention sera mieux comprise et d'autres détails, caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la 3025267 5 description suivante faite à titre d'exemple non limitatif en référence aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif selon une forme de réalisation de l'invention, 5 - la figure 2 est une demi-vue en coupe radiale selon la ligne II de la figure 5, - la figure 3 est une demi-vue en coupe radiale selon la ligne III de la figure 5, - la figure 4 est une demi-vue en coupe radiale selon la ligne IV de la 10 figure 1, - la figure 5 est une demi-vue en coupe radiale selon la ligne V de la figure 1, - la figure 6 est une demi-vue en coupe radiale selon la ligne VI de la figure 1, 15 Les figures 1 à 6 représentent un dispositif 1 de transmission de couple, notamment pour véhicule automobile, selon une forme de réalisation de l'invention. Celui-ci comporte un moyeu central 2 d'axe X, destiné à être couplé à un vilebrequin d'un moteur à combustion interne, par exemple.The invention will be better understood and other details, features and advantages of the invention will become apparent upon reading the following description given by way of non-limiting example with reference to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 is a perspective view of a device according to one embodiment of the invention; FIG. 2 is a half-view in radial section along line II of FIG. 5; FIG. 3 is a half-view; in radial section along line III of FIG. 5, FIG. 4 is a half-view in radial section along line IV of FIG. 1; FIG. 5 is a half-view in radial section along line V; FIG. 6 is a half-view in radial section along line VI of FIG. 1. FIGS. 1 to 6 show a torque transmission device 1, in particular for a motor vehicle, in a form of FIG. embodiment of the invention. This comprises a central hub 2 of X axis, intended to be coupled to a crankshaft of an internal combustion engine, for example.

20 Le dispositif comporte en outre un voile annulaire 3 monté de façon mobile en rotation autour de l'axe X du moyeu 2, ledit voile 3 comporte une partie annulaire 4 radialement externe à partir de laquelle des pattes 5, par exemple au nombre de trois, s'étendent vers radialement l'intérieur.The device further comprises an annular web 3 rotatably mounted about the axis X of the hub 2, said web 3 comprises a radially outer annular portion 4 from which tabs 5, for example three in number , extend radially inside.

25 Chaque patte du voile annulaire comporte deux surfaces latérales d'appui 6, 7 opposées formant chacune un angle compris entre 2 et 40°, par exemple, par rapport à la direction radiale et s'écartant l'une de l'autre vers l'extérieur. Le voile annulaire 3 comporte des zones d'appui 8 situées 30 circonférentiellement de part et d'autre de chaque patte 5 du voile annulaire 3, chaque zone d'appui 8 du voile annulaire 3 comportant un bord d'appui 9 302 526 7 6 radialement interne situé radialement à l'intérieur par rapport au bord radialement interne 10 du reste de la partie annulaire 4 du voile annulaire 3. Chaque patte 5 du voile annulaire 3 comporte de plus deux plots 11 s'étendant axialement de part et d'autre de ladite patte 5. Les plots 5 11 sont situées en partie radialement externe des pattes 5. Un support est fixé en périphérie radialement externe du voile annulaire, par exemple par soudage. Le support comporte une première partie 12 comprenant une zone cylindrique 13 radialement externe fixée au voile annulaire 3, par exemple par soudage, et une zone cylindrique 14 10 radialement interne entourant le moyeu 2 et montée pivotante par rapport à celui-ci, les zones cylindriques 13, 14 étant reliées par une zone annulaire 15 s'étendant radialement. Le support comporte en outre une seconde partie annulaire 16, comprenant une zone radiale 17 fixée à la zone radiale 15 de la première partie 12, par exemple par soudage, et une zone 15 cylindrique 18 destinée au support de disques d'un embrayage, non représentés. Le dispositif 1 comporte en outre un organe de phasage 19, comprenant une partie annulaire radialement externe, à partir de laquelle des pattes, ici au nombre de trois, s'étendent radialement vers l'intérieur.Each lug of the annular web comprises two opposite lateral bearing surfaces 6, 7, each forming an angle of between 2 and 40 °, for example, with respect to the radial direction and diverging from each other towards the other. 'outside. The annular web 3 has bearing zones 8 located circumferentially on either side of each lug 5 of the annular web 3, each bearing zone 8 of the annular web 3 having a bearing edge 9 302 526 7 6 radially inner radially inward relative to the radially inner edge 10 of the remainder of the annular portion 4 of the annular web 3. Each leg 5 of the annular web 3 further comprises two studs 11 extending axially on either side of said lug 5. The pads 5 11 are located at the radially outer portion of the tabs 5. A support is fixed at the radially outer periphery of the annular web, for example by welding. The support comprises a first part 12 comprising a cylindrical zone 13 radially external fixed to the annular web 3, for example by welding, and a cylindrical zone 14 radially inner surrounding the hub 2 and pivotally mounted relative thereto, the cylindrical zones 13, 14 being connected by an annular zone 15 extending radially. The support further comprises a second annular portion 16, comprising a radial zone 17 fixed to the radial zone 15 of the first portion 12, for example by welding, and a cylindrical zone 18 intended for the disc support of a clutch, represented. The device 1 further comprises a phasing member 19, comprising a radially outer annular portion, from which tabs, here three in number, extend radially inwardly.

20 L'organe de phasage 19 est apte à pivoter par rapport au moyeu 2 et par rapport au voile annulaire 3, autour de l'axe X. L'organe de phasage 19 comporte plus particulièrement deux tôles 20 s'étendant dans des plans radiaux, écartées axialement l'une de l'autre. Chaque tôle 20 comporte une partie annulaire 21 radialement 25 externe à partir de laquelle des pattes 22 s'étendent radialement vers l'intérieur. L'organe de phasage 19 comporte en outre des organes d'appui 23 de forme générale triangulaire, disposés axialement entre les tôles 20 et fixées audites tôles 20. Ces organes d'appui 23 forment donc également des entretoises.The phasing member 19 is pivotable relative to the hub 2 and relative to the annular web 3, about the axis X. The phasing member 19 more particularly comprises two sheets 20 extending in radial planes. , spaced axially from one another. Each sheet 20 has a radially outer annular portion 21 from which tabs 22 extend radially inwardly. The phasing member 19 further comprises support members 23 of generally triangular shape, arranged axially between the plates 20 and fixed audit sheet 20. These support members 23 thus also form spacers.

30 Chaque organe d'appui 23 comporte deux surfaces latérales d'appui 24, 25 opposées formant chacune un angle compris entre 2 et 40°, 3025267 7 par exemple, par rapport à la direction radiale et s'écartant l'une de l'autre vers l'extérieur. Le bord périphérique radialement externe 26 de chaque organe d'appui 23 présente, en vue de face (voir figure 2), une forme en arc de cercle complémentaire de celle du bord radialement interne 10 de la 5 partie annulaire 4 du voile annulaire 3, les bords 10 et 26 étant écartés d'une distance radiale comprise entre 0,1 et 2 mm, par exemple. Les tôles 20 délimitent à leur périphérie radialement externe un espace annulaire situé radialement à l'extérieur des organes d'appui 23, dans lequel est située la partie annulaire 4 du voile annulaire 3.Each support member 23 comprises two opposite lateral bearing surfaces 24, 25 each forming an angle of between 2 and 40 °, for example, with respect to the radial direction and deviating from one of the other outward. The radially outer circumferential edge 26 of each support member 23 has, in front view (see FIG. 2), an arcuate shape complementary to that of the radially inner edge 10 of the annular portion 4 of the annular web 3, the edges 10 and 26 being spaced apart by a radial distance of between 0.1 and 2 mm, for example. The sheets 20 delimit at their radially outer periphery an annular space located radially outside the support members 23, in which is located the annular portion 4 of the annular web 3.

10 Les plots 11 du voile annulaire 3 sont aptes à venir prendre appui sur les bords radialement internes 27 des parties annulaires 21 des tôles 20 de l'organe de phasage 19. Comme illustré à la figure 3, chaque tôle 20 comporte des zones d'appui 28 situées circonférentiellement de part et d'autre de chaque 15 patte 22 de la tôle 20, chaque zone d'appui 28 de ladite tôle 20 comportant un bord d'appui 29 radialement interne situé radialement à l'intérieur par rapport au bord radialement interne 27 du reste de la partie annulaire 21 de la tôle 20. Le dispositif 1 comporte en outre trois paires d'organes 20 élastiques 30, 31 formés par des ressorts droits de compression hélicoïdaux. Plus particulièrement, pour chaque paire, un premier organe élastique 30 est monté de façon précontrainte (dans une position de repos du dispositif) entre la face d'appui 6 du voile annulaire 3 et la face d'appui 25 de l'organe de phasage 19, un second organe élastique 31 étant monté 25 de façon précontrainte entre la face d'appui 24 de l'organe de phasage 19 et la face d'appui 7 du voile annulaire 3. Les premier et second organes élastiques 30, 31 sont maintenus radialement en position, à leurs extrémités en appui sur le voile annulaire 3, par les zones d'appui 8, et à leurs extrémités en appui sur 30 l'organe de phasage 19, par les zones d'appui 28 3025267 8 Comme cela est visible à la figure 2, les zones ou points d'appui des organes élastiques 30, 31 sur les pattes 5 du voile annulaire 3 sont référencées 32, la distance circonférentielle Lv entre les deux zones d'appui 32 d'une même patte 5 étant comprise entre 0,1 et 10 mm, par 5 exemple. Les zones ou points d'appui des organes élastiques 30, 31 sur les organes d'appui 23 de l'organe de phasage 19 sont référencées 33, la distance circonférentielle Lp entre les zones d'appui 33 d'un même organe d'appui 23 étant comprise entre 0,1 et 10 mm, par exemple.The studs 11 of the annular web 3 are able to bear on the radially inner edges 27 of the annular portions 21 of the plates 20 of the phasing member 19. As illustrated in FIG. 3, each plate 20 comprises zones of 28 located circumferentially on either side of each lug 22 of the sheet 20, each bearing zone 28 of said sheet 20 having a radially inner bearing edge 29 located radially inward with respect to the edge radially. The device 1 further comprises three pairs of resilient members 30, 31 formed by straight helical compression springs. More particularly, for each pair, a first resilient member 30 is preloadably mounted (in a rest position of the device) between the bearing face 6 of the annular web 3 and the bearing face 25 of the phasing member. 19, a second resilient member 31 being prestressedly mounted between the bearing face 24 of the phasing member 19 and the bearing face 7 of the annular web 3. The first and second resilient members 30, 31 are maintained radially in position, at their ends supported on the annular web 3, by the bearing zones 8, and at their ends supported on the phasing member 19, by the bearing zones 28 3025267 8 As this is visible in Figure 2, the zones or points of support of the resilient members 30, 31 on the legs 5 of the annular web 3 are referenced 32, the circumferential distance Lv between the two bearing zones 32 of the same leg 5 being between 0.1 and 10 mm, for example. The zones or points of support of the elastic members 30, 31 on the support members 23 of the phasing member 19 are referenced 33, the circumferential distance Lp between the support zones 33 of the same support member 23 being between 0.1 and 10 mm, for example.

10 Le dispositif 1 comporte de plus deux rondelles de guidage 34, disposées axialement de part et d'autre du voile annulaire 3 et de l'organe de phasage 19, lesdites rondelles de guidage 34, 35 étant fixées au moyeu 2 à leurs périphéries radialement internes, lesdites rondelles de guidage étant montées pivotantes par rapport au voile annulaire 3 et par 15 rapport à l'organe de phasage 19. Comme illustré à la figure 1, chaque rondelle de guidage 34, 35 comporte des fenêtres comportant chacune un bord courbe radialement interne 36 et un bord courbe radialement externe 37, reliés l'un à l'autre par des bords d'extrémité 38 formant chacun un angle compris entre 2 et 40° 20 par exemple rapport à la direction radiale. Les fenêtres sont situées en regard des organes élastiques 30, 31. En fonctionnement, les rondelles de guidage 34 , 35 peuvent être amenées à pivoter par rapport au voile annulaire 3, dans un sens dit direct ou dans un sens contrainte dit rétro, comme cela est connu en soi.The device 1 further comprises two guide washers 34, arranged axially on either side of the annular web 3 and the phasing member 19, said guide washers 34, 35 being fixed to the hub 2 at their radially peripheries. internal, said guide washers being pivotally mounted relative to the annular web 3 and with respect to the phasing member 19. As illustrated in Figure 1, each guide washer 34, 35 has windows each having a radially curved edge internal 36 and a radially outer curved edge 37, connected to each other by end edges 38 each forming an angle of between 2 and 40 ° 20 for example relative to the radial direction. The windows are located facing the resilient members 30, 31. In operation, the guide washers 34, 35 can be pivoted relative to the annular web 3, in a so-called direct direction or in a so-called retro-imposed sense, as this is known in itself.

25 Les organes élastiques 30, 31 sont alors comprimés en phase, par l'intermédiaire de l'organe de phasage 19. Plus particulièrement, chaque premier organe élastique 30 peut prendre appui, à une première extrémité, sur une patte 5 du voile annulaire 3 et, à une seconde extrémité, sur un organe d'appui 23 de 30 l'organe de phasage 19. En outre, chaque second organe élastique 31 peut prendre appui, à une première extrémité, sur l'organe d'appui 23 3025267 9 correspondant de l'organe de phasage 19 et, à une seconde extrémité, sur les bords d'extrémité correspondants 38 des rondelles de guidage 34, 35. Ces appuis peuvent être inversés lorsque le sens de rotation des rondelles de guidage 34, 35 par rapport au voile annulaire 3 est inversé.The elastic members 30, 31 are then compressed in phase, via the phasing member 19. More particularly, each first elastic member 30 can bear, at a first end, on a tab 5 of the annular web 3 and at a second end, on a support member 23 of the phasing member 19. In addition, each second elastic member 31 can bear, at a first end, on the support member 23 3025267 9 corresponding of the phasing member 19 and, at a second end, on the corresponding end edges 38 of the guide washers 34, 35. These supports can be reversed when the direction of rotation of the guide washers 34, 35 relative to the annular web 3 is reversed.

5 Par ailleurs, en fonctionnement, la partie annulaire 4 du voile annulaire 3 est maintenue axialement en position entre les tôles 20 de l'organe de phasage 19, le phénomène d'ovalisation du voile 3 étant également empêché par appui des plots 11 sur les parties annulaires 21 des tôles 20 de l'organe de phasage 19. Le phénomène d'ovalisation de 10 l'organe de phasage 19 peut également être empêché par appui des bords d'extrémité 26 sur la partie annulaire 4 du voile annulaire 3. Par ailleurs, comme indiqué précédemment, le dispositif 1 selon l'invention permet de réduire les distances Lv et Lp précitées, par comparaison avec l'art antérieur, ce qui permet d'utiliser des organes 15 élastiques 30, 31 de grande longueur et, ainsi, d'améliorer l'efficacité de l'amortissement et de la filtration réalisés.Furthermore, in operation, the annular portion 4 of the annular web 3 is held axially in position between the plates 20 of the phasing member 19, the ovalization phenomenon of the web 3 being also prevented by pressing the studs 11 on the annular portions 21 of the plates 20 of the phasing member 19. The phenomenon of ovalization of the phasing member 19 can also be prevented by pressing the end edges 26 on the annular portion 4 of the annular web 3. By Moreover, as indicated above, the device 1 according to the invention makes it possible to reduce the distances Lv and Lp mentioned above, as compared with the prior art, which makes it possible to use elastic members 30, 31 of great length and thus , to improve the effectiveness of the damping and the filtration carried out.

Claims

REVENDICATIONS1. Device (1) for transmitting torque, particularly for a motor vehicle, comprising an annular web (3), at least one guide ring (34, 35) pivotally mounted relative to the annular web (3), at least one first and one second elastic members (30, 31) arranged in series between the annular web (3) and the guide washer (34, 35), via a phasing member (19), the resilient members (30, 31 ) being designed to act against the relative rotation of the annular web (3) with respect to the phasing member (19), characterized in that the annular web (3) has a radially external annular portion (4) from which at least one tab (5) extends radially inwards, each tab (5) of the annular web (3) serving to support the corresponding ends of the elastic members (30, 31).

2. Device according to claim 1, characterized in that the phasing member (19) comprises a radially outer annular portion (21) from which at least one lug (23) extends radially inwards, each lug (23) of the phasing member (19) serving to support the corresponding ends of the elastic members (30, 31).

3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that the annular web (3) comprises support means (11) adapted to bear radially outwardly on complementary support means (27) of the phasing member (19).

4. Device according to claim 3, characterized in that the annular web (3) comprises at least one stud (11) extending axially from at least one lug (5) of the annular web (3), said stud (11). ) being able to bear radially outwardly on the annular portion (21) of the phasing member (19).

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the annular web (3) has bearing zones (8) located circumferentially on either side of each lug (5) of the annular web (3), each bearing zone (8) of the annular web (3) having a radially inner bearing edge (9) located radially inwardly with respect to the radially inner edge (10) of the annular portion (4). ) of the annular web (3), the corresponding ends of the resilient members (30, 31) being able to bear radially outwardly on the bearing edges (9) of the annular web (3).

6. Device according to one of claims 2 to 5, characterized in that the phasing member (19) has bearing zones (28) located circumferentially on either side of each lug (23) of the phasing member (19), each bearing zone (28) of the phasing member (19) having a radially inner bearing edge (29) located radially inward with respect to the radially inner edge ( 27) of the annular portion (21) of the phasing member (19), the corresponding ends of the resilient members (30, 31) being able to bear radially outwardly on the bearing edges (29). of the phasing member (19).

7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that it comprises at least two elastic members (30, 31) located circumferentially on either side of each lug (5) of the annular web (3) and able to bear respectively on said lug (5) at two opposite bearing zones (32) situated in part radially inner of said lug (5) and circumferentially spaced apart from one another distance (Lv) between 0.1 and 10 mm.

8. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that it comprises at least two elastic members (30, 31) located circumferentially on either side of each lug (23) of the phasing member. (19) and adapted to respectively abut on said lug (23) at two opposite bearing zones (33) situated in part radially inner of said lug (23) and circumferentially spaced apart from each other a distance (Lp) of between 0.1 and 10 mm.

9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the phasing member (19) comprises at least one support member (23) forming at least a portion of the leg of the phasing member (19), the annular portion (21) of the phasing member (19) comprising two annular plates (20) fixed axially on either side of the support member (23), the corresponding ends of the springs (30, 31) being able to bear on said support member (23).

10. Device according to claim 9, characterized in that the annular portion (4) of the annular web (3) is located axially in an annular space formed between the two sheets (20) of the phasing member (19).

11. Device according to one of claims 1 to 10, characterized in that it comprises two guide washers (34, 35) located axially on either side of the annular web (3) and the phasing member. (19).

12. Motor vehicle, characterized in that it comprises at least one device (1) according to one of claims 1 to 11.