FR3025173A1 - Assemblage d'inserts de renfort par un materiau polymere renforce par des nervures - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un assemblage (10) d'inserts de renfort longitudinaux (12, 14) sensiblement perpendiculaires par un matériau polymère les recouvrant au moins au niveau de leur jonction, chaque insert (12, 14) présentant une paroi de fond et deux parois latérales (12b, 12c ; 14b, 14c) reliées de manière à former une section transversale ouverte concave dont les concavités sont dirigées dans une même direction. Selon l'invention : - les extrémités des inserts (12, 14) sont emboîtées, le deuxième insert (14) s'étendant au travers de la concavité définie par le premier insert (12), - une paroi latérale interne (14c) du deuxième insert présente une portion d'extrémité (14c') située entièrement à l'intérieur de la concavité du premier insert (12), à distance de celui-ci, - au moins une nervure (28, 30) en matériau polymère relie les parois latérales d'un insert et s'étend dans le prolongement de la paroi latérale interne (12b, 14c) d'un autre insert.

Description

1 ASSEMBLAGE D'INSERTS DE RENFORT PAR UN MATERIAU POLYMERE RENFORCE PAR DES NERVURES L'invention concerne un assemblage d'inserts de renfort par un matériau polymère renforcé par des nervures. En particulier, les inserts de renfort sont assemblés uniquement par le matériau polymère les recouvrant au moins partiellement.

Plus particulièrement, l'assemblage selon l'invention fait partie d'une face avant technique de véhicule automobile, notamment de la partie supérieure de celle-ci. On appelle dans le métier « face avant technique » (FAT) une structure qui se trouve en avant du bloc moteur et qui a pour fonction de supporter différents organes, principalement le radiateur du bloc moteur. La FAT peut prendre de multiples formes. Dans certains cas, elle se réduit à une simple poutre transversale. Dans d'autres cas, elle constitue un châssis de forme plus ou moins complexe intégrant une « valise de refroidissement ». Par ce terme, on désigne l'ensemble des éléments nécessaires au refroidissement du moteur, parfois empilés en couches ou en partie superposés. La valise de refroidissement se compose classiquement du radiateur à eau de refroidissement moteur, éventuellement de l'échangeur air-air (Refroidisseur Air Suralimentation- RAS) et du condenseur. La FAT intègre en outre différentes fonctions telles que support de butées de capot, support de serrure de capot ou d'un jambage supportant la serrure de capot, etc. Pour un gain en compacité et en masse, certaines FAT forment un cadre obtenu par assemblage de deux traverses par des montants verticaux, ce cadre comprenant des inserts de renfort recouverts au moins partiellement de matériau polymère. Pour assurer la rigidité d'un tel cadre, il s'avère nécessaire d'assembler les inserts de renfort entre eux. Cette fixation peut être réalisée avant de recouvrir les inserts d'un matériau polymère, par exemple par soudage, vissage ou rivetage, ou après, généralement par vissage ou rivetage. Ces opérations de fixation nécessitent cependant des opérations de positionnement et de fixation qui complexifient le procédé d'assemblage et augmentent les coûts d'assemblage. Certaines solutions consistent à créer une zone de recouvrement et d'encastrement des inserts avant de les recouvrir de matériau 3025173 2 polymère. Cette solution permet d'obtenir un assemblage robuste sans opération de soudage, vissage ou rivetage, mais résulte en un assemblage volumineux et lourd. D'autres solutions consistent à réaliser une structure en deux 5 parties distinctes inférieure et supérieure, chaque partie comprenant des portions de montants verticaux. Un tel assemblage est cependant volumineux et les deux parties ne sont pas reliées entre elles. Une autre solution consiste enfin à positionner les inserts de sorte qu'ils ne se touchent pas et à les enrober de matériaux polymère.

10 La tenue mécanique de cet assemblage résulte alors uniquement du matériau polymère reliant les inserts et est relativement limitée. Il existe donc un besoin pour un assemblage robuste et léger d'inserts de renfort, qui peut être réalisé de manière simple et peu coûteuse.

15 L'invention vise à pallier ces inconvénients en proposant un assemblage d'un premier insert de renfort longitudinal et d'un deuxième insert de renfort longitudinal par un matériau polymère les recouvrant au moins partiellement au moins au niveau de leur jonction, chaque insert de renfort présentant une paroi de fond et deux parois latérales, 20 chaque paroi latérale étant reliée à un bord longitudinal de la paroi de fond de sorte qu'un insert de renfort présente une section transversale ouverte concave, notamment sensiblement en forme de U ou 0, les directions longitudinales desdits inserts de renfort étant sensiblement perpendiculaires et les inserts de renfort étant orientés de sorte que leur 25 concavité soit dirigée dans une même direction, caractérisé en ce que : - une extrémité du deuxième insert de renfort est emboîtée avec une extrémité du premier insert de renfort, ladite extrémité du deuxième insert de renfort s'étendant au travers de la concavité définie par le premier insert de renfort, depuis une paroi latérale du premier 30 insert de renfort, dite paroi latérale interne, et jusqu'à une distance prédéterminée de l'autre paroi latérale du premier insert de renfort, dite paroi latérale externe, et en regard de celle-ci, - une paroi latérale du deuxième insert de renfort, dite paroi latérale interne du deuxième insert de renfort, présente une portion d'extrémité située entièrement à l'intérieur de la concavité définie par le premier insert de renfort, distante de la paroi latérale externe du premier insert de renfort, 3025173 3 - au moins une, notamment une seule, nervure en matériau polymère relie les parois latérales d'au moins un insert de renfort et s'étend dans le prolongement de la paroi latérale interne d'un autre insert de renfort ou dans le prolongement d'une couche de matériau 5 polymère recouvrant la paroi latérale interne d'un autre insert de renfort. Autrement dit, un insert de renfort au moins présente au moins une nervure en matériau polymère joignant ses parois latérales et s'étendant dans le prolongement de la paroi latérale interne de l'autre 10 insert de renfort ou dans le prolongement d'une couche de matériau polymère recouvrant la paroi latérale interne de l'autre insert de renfort. Avec un tel agencement, il est possible d'emboîter les extrémités des inserts de renfort tout en obtenant un assemblage de bonne rigidité, le matériau polymère permettant de compenser les ruptures d'inertie de 15 l'assemblage résultant d'une absence de contact entre des parois des inserts de renfort ou de l'interruption d'une paroi d'insert de renfort afin de permettre l'emboîtement des inserts. L'assemblage selon l'invention peut en outre présenter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : 20 - au moins une nervure, notamment une seule, relie les parois latérales de chaque insert de renfort, pour une meilleure rigidité. - Chaque nervure peut être solidaire d'une paroi de fond d'un insert de renfort, ce qui peut améliorer la rigidité de 25 l'assemblage. - Lesdites nervures peuvent définir avec les parois latérales externes adjacentes des inserts de renfort un volume en forme de parallélépipède, dont les parois latérales internes sont recouvertes d'une couche de matériau polymère continue. Un 30 tel agencement permet également d'améliorer la robustesse de l'assemblage au niveau de la jonction des deux inserts de renfort. - Pour une meilleure résistance, le volume ainsi défini peut être un parallélépipède rectangle ou encore un cube. 35 - Au moins une nervure présente un bord libre concave, dont la concavité est dirigée dans une direction opposée à une paroi de fond d'un insert de renfort. Ceci peut permettre de favoriser un 3025173 4 remplissage correct de la partie correspondante de l'outillage de moulage du matériau polymère, réduisant les risques de formation de défauts au refroidissement. - les inserts de renfort peuvent être métalliques, on parle alors 5 d'assemblage hybride, ou en matériau polymère. Les inserts de renfort peuvent par exemple être en aluminium, en alliage à base d'aluminium ou en acier, notamment en acier inoxydable. Ils peuvent également être en polypropylène ou polyamide, éventuellement renforcé, par exemple par des fibres de verre, 10 des fibres de carbone ou autres, ou tout autre matériau polymère présentant la rigidité recherchée. - Le matériau polymère enrobant au moins partiellement les inserts de renfort peut être du polypropylène ou un polyamide. L'invention concerne également une face avant technique de 15 véhicule automobile comprenant au moins un assemblage selon l'invention, dans laquelle le deuxième insert de renfort de l'assemblage forme une traverse horizontale, notamment supérieure, et le premier insert de renfort de l'assemblage forme un montant vertical. Notamment, un autre premier insert de renfort peut former un 20 deuxième montant vertical de la FAT, solidarisé au même deuxième insert de renfort que le premier insert de renfort. Le deuxième insert de renfort est alors assemblé à son autre extrémité à l'autre premier insert de renfort de la même manière que pour le premier insert de renfort déjà mentionné, autrement dit il forme un autre assemblage selon 25 l'invention. En variante, la FAT pourrait comprendre une autre traverse horizontale, notamment inférieure, solidarisée de la même manière aux deux premiers inserts de renfort verticaux. L'invention concerne également un véhicule équipé d'une face avant technique selon l'invention.

30 L'invention est maintenant décrite en référence aux dessins annexés, non limitatifs, dans lesquels : L'invention est maintenant décrite en référence aux dessins annexés, non limitatifs, dans lesquels : - la figure 1 représente une vue en perspective partielle de deux 35 inserts de renfort d'un assemblage selon un mode de réalisation de l'invention, avant leur positionnement relatif ; 3025173 5 - la figure 2 représente une vue en perspective partielle des mêmes inserts de renfort, du côté de leur concavité, après leur positionnement relatif ; - la figure 3 est une vue similaire à la vue de la figure 2, les 5 inserts de renfort étant vus du côté de leur convexité ; - la figure 4 est une vue similaire à la vue de la figure 2, les inserts de renfort étant partiellement recouvert de matériau polymère afin de former un assemblage selon l'invention ; - la figure 5 est une vue de face de l'assemblage de la figure 4, 10 vu du côté de la concavité des inserts de renfort ; - la figure 6 est une vue en coupe selon la ligne A-A de la figure 5 - la figure 7 est une vue en coupe selon la ligne C-C de la figure 6 15 - la figure 8 est une vue en coupe selon la ligne D-D de la figure 6 - la figure 9 est une vue en coupe de l'assemblage et des outillages de surmoulage du matériau polymère. Sur les figures, les mêmes éléments sont désignés par les mêmes 20 références. Dans la présente description, les termes avant, arrière, supérieur, inférieur, font référence aux directions avant et arrière du véhicule, lorsque l'assemblage est monté sur un véhicule. Les axes X, Y, Z, correspondent respectivement à l'axe longitudinal (d'avant en arrière), 25 transversal et vertical du véhicule. Par sensiblement horizontal, longitudinal ou vertical, on entend une direction/un plan formant un angle d'au plus ±20°, voire d'au plus 10° ou d'au plus 5° avec une direction/un plan horizontal, longitudinal ou vertical.

30 Par sensiblement parallèle, perpendiculaire ou à angle droit, on entend une direction/un angle s'écartant d'au plus ±20°, voire d'au plus 10° ou d'au plus 5° d'une direction parallèle, perpendiculaire ou d'un angle droit. La figure 1 représente un premier insert renfort de longitudinal 12 35 s'étendant verticalement et un deuxième insert de renfort longitudinal 14 s'étendant horizontalement. Tel que représenté sur les figures 2 et 3, les directions longitudinales de ces inserts de renfort, 12, 14, sont 3025173 6 perpendiculaires lorsqu'ils occupent la position dans laquelle le matériau polymère va être surmoulé. Les premier et deuxième inserts de renfort 12, 14, vont permettre de réaliser un assemblage 10 selon un mode de réalisation de l'invention, tel que représenté sur les figures 4 à 5 8. Chaque insert de renfort 12, 14, présente une section transversale ouverte concave. Ici, il s'agit d'une forme sensiblement en 0, formé par des parois planes. Autrement dit, l'insert de renfort est formé de plusieurs parois planes reliées les unes aux autres par un 10 bord longitudinal, de section transversale similaire à un 0. Ainsi, le premier insert 12 comprend une paroi de fond 12a et deux parois latérales 12b, 12c, de part et d'autre de la paroi de fond 12a (fig. 1-3). Chacune de ces parois latérales 12b, 12c, présente un rebord 12d s'étendant parallèlement à la paroi de fond 12a, à l'extérieur de 15 l'insert. De manière similaire, le deuxième insert 14 comprend une paroi de fond plane 14a encadrée par deux parois latérales 14b, 14c, chacune de ces parois latérales 14b et 14c présentant un rebord 14d dirigé vers l'extérieur de l'insert. Chaque paroi latérale est ainsi reliée à un bord longitudinal de la paroi de fond à laquelle elle est rattachée.

20 Dans l'exemple représenté, en position de montage avant surmoulage du matériau polymère (fig.3, 4), la paroi de fond 12a du premier insert de renfort 12 s'étend parallèlement à la paroi de fond 14a du deuxième insert de renfort 14, sensiblement dans un même plan. En outre, les inserts de renfort 12, 14 sont orientés de sorte que la 25 concavité qu'ils définissent soit dirigée dans une même direction (axe X des figures). Ceci permet de faciliter les opérations de surmoulage du matériau polymère sur les inserts de renfort 12, 14. Les inserts de renfort 12, 14 étant dans leur position relative d'assemblage (figures 2-4), les parois latérales 14c et 12b sont dites 30 parois latérales internes, les parois latérales 14b, 12c sont dites paroi latérales externes de l'assemblage 10. Chaque insert va maintenant être décrit séparément en référence aux figures. Selon un premier aspect de l'invention, le premier insert de 35 renfort 12, présente au moins deux pattes de maintien coopérant avec une extrémité du deuxième insert de renfort afin de bloquer tout 3025173 7 mouvement de ce dernier suivant la direction longitudinale du premier insert de renfort 12, à savoir l'axe Z des figures. En outre, le matériau polymère recouvre les inserts de renfort 12, 14 au moins au niveau de leurs extrémités de contact, c'est-à-dire au 5 moins au niveau de leur jonction. Dans l'exemple représenté sur les figures, le premier insert de renfort 12 présente deux pattes de maintien 16, 18. Ces pattes de maintien, 16, 18, sont ici en appui plan contre les parois latérales du deuxième insert de renfort 14, à savoir une paroi latérale interne 14c et 10 une paroi latérale externe 14b, respectivement, tel que visible sur les figures et plus particulièrement sur les figures 3, 6 et 8. Dans l'exemple représenté, les pattes de maintien 16, 18 sont en appui contre les faces de ces parois latérales 14c, 14b situées du côté convexe du deuxième insert de renfort 14.

15 Les pattes de maintien 16, 18 sont ici solidaires des parois latérales 12c, 12b, respectivement, du premier insert de renfort 12, plus précisément des portions d'extrémité 12c' et 12b' des ces parois latérales 12c, 12b. En particulier, elles sont réalisées d'une pièce avec ces parois 12c, 12b dont elles forment un rebord sensiblement à angle 20 droit. Pour une réalisation plus simple, ces pattes de maintien 16, 18 s'étendent dans une même direction, ici suivant l'axe Y des figures en position de montage des premier et deuxième inserts de renfort 12, 14. On notera en outre que la paroi latérale interne 12b du premier insert 25 de renfort 12 présente une longueur plus courte, suivant l'axe Z des figures, autrement dit suivant la direction longitudinale du premier insert de renfort 12, que la deuxième paroi latérale externe 12c de ce premier insert de renfort (figures 1 et 8). La différence de longueurs suivant l'axe Z entre les parois latérales 12b, 12c du premier insert de 30 renfort 12 correspond sensiblement à la distance séparant les parois latérales 14c, 14b du deuxième insert de renfort 14 lorsque le deuxième insert de renfort 14 coopère avec le premier insert de renfort 12 tel que visible sur les figures 2, 3 et 8 plus particulièrement. Ainsi, lorsque les premier et deuxième inserts de renfort 12, 14 35 sont en position de montage (figures 2, 3), l'extrémité du deuxième insert de renfort 14 vient se loger entre les pattes de maintien 16, 18 du premier insert de renfort 12 lesquelles sont respectivement en appui sur 3025173 8 des portions d'extrémités 14c', 14b' des parois latérales 14c, 14b (figures 3 et 8). En outre, une portion d'extrémité 12a' de la paroi de fond 12a du premier insert de renfort 12 est en appui plan contre une portion d'extrémité 14a' de la paroi de fond 14a de l'extrémité du 5 deuxième insert de renfort 14 du côté convexe de ce dernier (figures 3, 6). Ainsi, le deuxième insert de renfort est bloqué en translation suivant l'axe Z par le premier insert de renfort 12, plus particulièrement par ses pattes de maintien 16, 18, la coopération en appui plan des portions d'extrémité 12a', 14a' des parois de fond 12a, 14a, bloquant tout 10 mouvement dans une des directions de l'axe X. Ainsi, toute rotation relative des deux inserts de renfort 12, 14 par rapport à l'axe Z et l'axe Y des figures est bloqué. Dans la position de montage des premier et deuxième inserts de renfort 12, 14 (figures 2, 3), une portion d'extrémité 12c' de la paroi 15 latérale externe 12c du premier insert de renfort 12 s'étend en regard de l'extrémité du deuxième insert de renfort 14, sensiblement perpendiculairement à la direction longitudinale de ce dernier, l'autre paroi latérale 12b du premier insert de renfort présentant une portion d'extrémité 12b' s'étendant en regard d'une portion d'extrémité de la 20 paroi latérale interne 14c du deuxième insert de renfort 14. On notera ainsi que l'extrémité du deuxième insert de renfort 14 est emboîtée à l'intérieur de l'extrémité du premier insert de renfort 12 avant surmoulage du matériau polymère. Ceci permet d'obtenir une liaison robuste des deux inserts de renfort 12, 14 après surmoulage du 25 matériau polymère. Ce dernier est en effet appliqué au niveau de la jonction des deux inserts de renfort tel que visible sur les figures 4 à 8, en enrobant notamment les parties des inserts de renfort en contact. Autrement dit, les pattes de maintien 16 18 sont entièrement noyées dans le matériau polymère, tel que visible plus particulièrement sur les 30 figures 6 et 8, ce qui permet d'assurer l'étanchéité entre les deux inserts de renfort 12, 14 au niveau de leur jonction et de rigidifier l'assemblage. Sur les figures, la couche de polymère est identifiée par la référence 20. Selon un deuxième aspect de l'invention, la paroi latérale interne 14c du deuxième insert de renfort 14 présente une portion d'extrémité 35 14c' située entièrement à l'intérieur de la concavité définie par le premier insert de renfort 12 lorsque les deux inserts de renfort 12, 14 sont en position de montage (figures 2, 3, 6). Cette portion d'extrémité 3025173 9 14c' présente un coin 22 (fig. 2, traits pointillés de la figure 6), lequel est découpé suivant une ligne 24a, 24b afin de former une encoche 24 dans cette portion d'extrémité 14c' (figures 2, 6, 7). On notera que du fait de la forme particulière de l'insert de renfort 14, les parois latérales 5 présentent chacune un unique coin, défini comme la jonction entre deux bords libres d'une paroi. Cette encoche 24 va permettre de faciliter le démoulage de l'outillage utilisé pour surmouler le matériau polymère, et ainsi de réduire l'épaisseur de matériau polymère surmoulé sur les deux inserts 10 de renfort 12, 14. En outre, on notera que des couches de matériau polymère 201, 202 recouvrent les deux faces opposées de cette portion d'extrémité 14c' (figure 6), et qu'une nervure 26 de matériau polymère s'étend dans le prolongement de ces couches 201, 202 afin de combler partiellement au moins cette encoche 24, ici complètement. Cette 15 nervure 26 est plus particulièrement visible sur les figures 6 et 7. L'extrémité du deuxième insert de renfort 14 s'étend ainsi au travers par la concavité définie par le premier insert de renfort 12 depuis une paroi latérale interne 12b de celui-ci jusqu'à une distance prédéterminée de la paroi latérale externe 12c du premier insert de 20 renfort 12. Malgré cette absence de contact (visibles figures 6 et 8), l'espace libre entre le deuxième insert de renfort 14, notamment sa paroi latérale interne 14c, et le premier insert de renfort 12, notamment sa paroi latérale externe 12c, peut être entièrement comblé par un matériau polymère formant en partie la nervure 26, renforçant ainsi la 25 rigidité de l'assemblage 10. On notera notamment que la nervure 26 s'étend jusqu'à une couche de matériau polymère recouvrant la paroi latérale externe 12c du premier insert de renfort sur une face intérieure de celle-ci, du côté de la concavité du premier insert de renfort, tel que visible figure 7.

30 La nervure 26 est avantageusement conformée de sorte que la quantité de matériau polymère la constituant est sensiblement égale à la quantité de matériau polymère formant les dites couches 201, 202 (figure 6). Tel que visible sur la figure 6, la dimension D 1 de l'encoche 35 suivant l'axe X des figures est ainsi déterminée de sorte que la quantité de matière de la nervure 26 et des couches 201, 202 soit sensiblement équivalente. Ceci permet de minimiser la distance D2 suivant l'axe Z 3025173 10 entre le pied de la paroi latérale interne 14c du deuxième insert de renfort, et la face externe de la couche de matériau polymère 202. Une telle réduction de l'épaisseur de matériau polymère au niveau de la jonction entre les deux inserts de renfort permet de limiter les risques 5 de formation de retassures et de défaut lors du surmoulage de la matière plastique, améliorant ainsi la robustesse de l'assemblage 10. A titre d'exemple, la dimension D 1 de l'encoche 24, correspondant à la dimension de la nervure 26 suivant la direction X, est de l'ordre de 20 à 25 mm environ pour un insert de renfort 14 d'une profondeur d'une 10 soixantaine de mm environ. De manière plus générale, la dimension de l'encoche 24 mesurée perpendiculairement au fond du deuxième insert de renfort peut représenter de 0, 25 à 0,5 % de la dimension correspondante de la portion d'extrémité 14c' du deuxième insert de renfort. La dimension de l'encoche 24, mesurée perpendiculairement à 15 la paroi de fond 12a du premier insert de renfort, peut représenter 0,5 à 0,99 `)/0 de la dimension correspondante de la portion d'extrémité 14c' du deuxième insert de renfort. Ces différentes dimensions peuvent être aisément adaptées par l'homme du métier afin d'optimiser les épaisseurs du matériau polymère surmoulé sur les deux inserts de 20 renfort. On notera que l'angle formé entre les bords 24a et 24b de l'encoche 24 est légèrement supérieur à 90° (figure 7), ce qui peut faciliter le démoulage du matériau polymère. De manière similaire, l'angle entre la nervure 26 et la paroi de fond 14a du deuxième insert 25 polymère est également supérieur à l'angle droit. Selon un troisième aspect de l'invention, chaque insert de renfort 12, 14, présente au moins une nervure 28, 30 en matériau polymère joignant ses parois latérales 14b, 14c, 12b, 12c, et s'étendant dans le prolongement de la paroi latérale interne de l'autre insert de renfort, ou 30 dans le prolongement d'une couche de matériau polymère recouvrant la paroi latérale interne de l'autre insert de renfort. Ces nervures 28, 30 sont visibles plus particulièrement sur les figures 4 et 8. La nervure 28 s'étend ainsi entre les parois latérales interne 12b et externe 12c du premier insert de renfort 12, dans le 35 prolongement de la paroi latérale interne 14c du deuxième insert de renfort 14. On notera ainsi que cette nervure 28 englobe la nervure 26 décrite plus haut, et est formée en partie par le surmoulage de la 3025173 11 portion d'extrémité 14c' de la paroi latérale interne 14c du deuxième insert de renfort (figure 7). La nervure 30 s'étend entre les parois latérales interne 14c et externe 14b du deuxième insert de renfort 14, dans le prolongement de la paroi latérale interne 12b du premier insert 5 de renfort 12. Tel que visible plus particulièrement sur la figure 8, la nervure 30 s'étend ici dans le prolongement d'une couche 203 de matériau polymère recouvrant la paroi latérale interne 12b du premier insert de renfort, du côté de sa convexité (figure 8). Toutefois, cette nervure 30 pourrait tout aussi bien s'étendre dans le prolongement 10 direct de la paroi latérale interne 12b ou dans le prolongement d'une couche 204 de matériau polymère recouvrant la paroi latérale interne 12b du premier insert de renfort, du côté de sa concavité. Les nervures 28, 30 peuvent être solidaires des parois de fond 14a, 12a respectivement.

15 Tel que visible plus particulièrement sur la figure 8, ces nervures 28, 30 définissent avec les parois latérales externes 14b, 12c des inserts de renfort, un volume en forme de parallélépipède dont les faces latérales internes sont recouvertes d'une couche continue de matériau polymère. Cet agencement permet de renforcer la robustesse de 20 l'assemblage 10. Ici, le volume ainsi défini présente une section dans le plan ZY sensiblement carrée. Tel que visible sur la figure 4, on notera en outre que la nervure 30 présente un bord libre 32 concave dont la concavité est dirigée dans une direction opposée de la paroi de fond 14a du deuxième insert de 25 renfort 14. Ceci peut faciliter la réalisation de la nervure, notamment l'injection du matériau polymère lors du surmoulage. L'assemblage 10 selon l'invention peut en outre comprendre une pluralité de nervures supplémentaires 34 s'étendant par exemple sensiblement parallèlement à la nervure 30, à l'intérieur de la concavité 30 définie par le deuxième insert 14, et une pluralité de nervures 36 entrecroisées s'étendant perpendiculairement à la paroi de fond 12a du premier insert de renfort 12, à l'intérieur de la concavité définie par le premier insert 12, ces différentes nervures 34, 36 participent à la rigidification de l'assemblage 10.

35 Tel que visible également sur les figures, on notera que la couche de matériau polymère ne recouvre pas uniformément la totalité de la surface des deux inserts de renfort 12, 14, mais recouvre une partie 3025173 12 notable au niveau de la jonction de ces inserts tel que précédemment décrit. Notamment, le matériau polymère recouvre ainsi entièrement les pattes de maintien 16, 18, et recouvre sensiblement la totalité du volume intérieur défini par les nervures 28, 30 et les parois latérales 5 externes 14b, 12c défini précédemment, à savoir le volume de jonction entre les premier et deuxième inserts de renfort 12, 14. Un exemple de procédé de fabrication d'un assemblage selon l'invention est maintenant décrit en référence à la figure 9. Ce surmoulage est de préférence réalisé par injection dans un 10 outillage réalisé en plusieurs parties. Une première partie d'outillage, ou de moule, 40 également appelée matrice, reçoit les inserts de renfort 12, 14 suivant une direction A 1 perpendiculaire aux directions longitudinales des premier et deuxième inserts de renfort 12, 14. Cette première partie de moule 40 15 est refermée par une deuxième partie de moule 42, également appelée poinçon qui vient s'emboîter sur la première partie de moule 40 suivant cette direction A 1. Une fois le moule fermé, le matériau polymère peut être injecté à l'intérieur de manière à recouvrir les premier et deuxième inserts de renfort aux endroits prévus précédemment décrits. A l'issue 20 de l'étape d'injection, les parties de moule 40, 42 sont séparées par écartement dans une direction parallèle à la direction A 1. On obtient ainsi de manière simple et rapide un assemblage 10 robuste, sans étape de pré assemblage des inserts de renfort 12, 14, dans la mesure où le positionnement de ceux-ci à l'intérieur du moule, préalablement au 25 surmoulage, permet de les maintenir dans la position représentée sur les figures 2 et 3 avant l'injection du polymère. Sur les figures de l'exemple décrit, le premier insert de renfort 12 forme un montant vertical 10a de FAT de véhicule automobile alors que le deuxième insert de renfort 14 forme une traverse supérieure 10b de 30 la FAT de véhicule automobile. La FAT peut comprendre un autre montant vertical à l'autre extrémité de la traverse supérieure, cet autre montant vertical résultant d'assemblage d'un autre premier insert de renfort avec l'autre extrémité du deuxième insert de renfort 14, cet assemblage étant de préférence conforme à la présente invention. Les 35 parties inférieures des montants sont fixées à une traverse inférieure de la FAT (non représentée) par un assemblage similaire ou par tout autre assemblage adapté.

Claims (10)

1. REVENDICATIONS1. Assemblage (10) d'un premier insert de renfort longitudinal (12) et d'un deuxième insert de renfort longitudinal (14) par un matériau polymère (20) les recouvrant au moins partiellement au moins au niveau de leur jonction, chaque insert de renfort (12, 14) présentant une paroi de fond (12a, 14a) et deux parois latérales (12b, 12c ;14b, 14c), chaque paroi latérale (12b, 12c ;14b, 14c) étant reliée à un bord longitudinal de la paroi de fond (12a, 14a) de sorte qu'un insert de renfort (12, 14) présente une section transversale ouverte concave, notamment sensiblement en forme de U ou 0, les directions longitudinales desdits inserts de renfort (12, 14) étant sensiblement perpendiculaires et les inserts de renfort (12, 14) étant orientés de sorte que leur concavité soit dirigée dans une même direction, caractérisé en ce que : - une extrémité du deuxième insert de renfort (14) est emboîtée avec une extrémité du premier insert de renfort (12), ladite extrémité du deuxième insert de renfort (14) s'étendant au travers de la concavité définie par le premier insert de renfort (12), depuis une paroi latérale (12b) du premier insert de renfort, dite paroi latérale interne, et jusqu'à une distance prédéterminée de l'autre paroi latérale (12c) du premier insert de renfort, dite paroi latérale externe, et en regard de celle-ci, - une paroi latérale (14c) du deuxième insert de renfort (14), dite paroi latérale interne du deuxième insert de renfort, présente une portion d'extrémité (14c') située entièrement à l'intérieur de la concavité définie par le premier insert de renfort (12), distante de la paroi latérale externe (12c) du premier insert de renfort, - au moins une nervure (28, 30) en matériau polymère relie les parois latérales (12b, 12c ; 14b, 14c) d'au moins un insert de renfort (12, 14) et s'étend dans le prolongement de la paroi latérale interne (12b, 14c) d'un autre insert de renfort ou dans le prolongement d'une couche de matériau polymère recouvrant la paroi latérale interne (12b, 14c) d'un autre insert de renfort.
2. 2. Assemblage (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins une nervure (28, 30) relie les parois latérales (12b, 12c ; 14b, 14c) de chaque insert de renfort (12, 14). 3025173 14
3. 3. Assemblage (10) selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que chaque nervure (28, 30) est solidaire d'une paroi de fond (12a, 14a) d'un insert de renfort,
4. 4. Assemblage (10) selon l'une quelconque des revendications 5 1 à 3, caractérisé en ce que lesdites nervures (28, 30) définissent avec les parois latérales externes (12c, 14b) adjacentes des inserts de renfort (12, 14) un volume en forme de parallélépipède, dont les parois latérales internes sont recouvertes d'une couche de matériau polymère continue.
5. 5. Assemblage selon la revendication 4, caractérisé en ce que 10 le volume défini est un parallélépipède rectangle ou un cube.
6. 6. Assemblage selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'au moins une nervure présente un bord libre concave, dont la concavité est dirigée dans une direction opposée à une paroi de fond d'un insert de renfort. 15
7. 7. Assemblage selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les inserts de renfort sont métalliques ou en matériau polymère.
8. 8. Face avant technique de véhicule automobile comprenant au moins un assemblage (10) selon l'une quelconque des revendications 20 1 à 7, dans laquelle le deuxième insert de renfort (14) de l'assemblage forme une traverse horizontale (10b), notamment supérieure, et le premier insert de renfort (12) de l'assemblage forme un montant vertical (10a) .
9. 9. Face avant technique selon la revendication 8, caractérisée 25 en ce qu'elle comprend un autre premier insert de renfort (12) formant un deuxième montant vertical de la FAT, solidarisé au même deuxième insert de renfort (14) que le premier insert de renfort, le deuxième insert de renfort (14) étant assemblé à son autre extrémité à l'autre premier insert de renfort (12) et formant un autre assemblage (10) selon l'une 30 quelconque des revendications 1 à 7.
10. 10. Véhicule équipé d'une face avant technique selon l'une quelconque des revendications 8 ou 9.