FR3025019A1 - Bloc optique de vehicule a dispositif(s) d'eclairage a reflecteur rotatif et translatable(s) - Google Patents

Abstract

Un bloc optique (BO) de véhicule comprend, d'une part, un espace interne (EI) logeant au moins un dispositif d'éclairage (D1) comportant une plaque (PS) munie d'une source de photons, un axe (AR) pouvant être placé dans différentes positions angulaires, une pièce (PL) comprenant au moins une lentille (L1) propre à défléchir les photons, et un réflecteur (RP) couplé en rotation à l'axe (AR) et propre à transférer les photons défléchis vers une zone fonction de la position angulaire de l'axe (AR), et, d'autre part, un capot arrière (CA) monté à rotation suivant une première direction perpendiculaire à chaque axe (AR), et des moyens de couplage (MC) assurant un couplage entre chaque axe (AR) et le capot arrière (CA) induisant une translation de chaque dispositif d'éclairage (D1) suivant une seconde direction perpendiculaire à chaque axe (AR) et à la première direction en cas d'entraînement en rotation du capot arrière (CA).

Description

1 BLOC OPTIQUE DE VÉHICULE À DISPOSITIF(S) D'ÉCLAIRAGE À RÉFLECTEUR ROTATIF ET TRANSLATABLE(S) L'invention concerne les blocs optiques de véhicule qui comprennent au moins un dispositif d'éclairage. On entend ici par « dispositif d'éclairage » un dispositif lumineux pouvant assurer dans un bloc optique de véhicule une fonction d'éclairage ou de signalisation, et/ou un effet lumineux décoratif. la Comme le sait l'homme de l'art, certains blocs optiques de véhicule, éventuellement de type automobile, comprennent un espace interne dans lequel est installé fixement au moins un dispositif d'éclairage comportant une plaque munie d'une source propre à générer des photons, un axe propre à être placé dans différentes positions angulaires, une pièce (éventuellement 15 couplée en rotation à cet axe) et comprenant au moins une lentille propre à défléchir les photons générés, et un réflecteur couplé en rotation à l'axe et propre à transférer les photons défléchis vers une zone du bloc optique qui est fonction de la position angulaire de l'axe. La plaque est généralement une carte à circuit(s) imprimé(s) (ou PCB 20 (pour « Printed Circuit Board »)) comprenant des pistes conductrices et des composants électroniques chargés de contrôler le fonctionnement de la source. La source comprend généralement des diodes électroluminescentes (ou LEDs). Lorsque chaque dispositif d'éclairage a été correctement installé dans 25 un bloc optique, ce dernier est fermé de façon hermétique et définitive. Par conséquent, lorsqu'un dispositif d'éclairage tombe en panne, en raison de la défaillance d'un composant électronique, d'un circuit imprimé ou de LEDs, on est contraint de remplacer son bloc optique par un autre bloc optique, ce qui s'avère onéreux pour le propriétaire du véhicule et induit un gaspillage de 30 matière et d'énergie de transformation. L'invention a notamment pour but d'améliorer la situation. Elle propose notamment à cet effet un bloc optique destiné à équiper 3025019 2 un véhicule et comprenant un espace interne logeant au moins un dispositif d'éclairage comportant une plaque munie d'une source propre à générer des photons, un axe propre à être placé dans différentes positions angulaires, une pièce (éventuellement couplée en rotation à cet axe) comprenant au moins 5 une lentille propre à défléchir les photons générés, et un réflecteur couplé en rotation à cet axe et propre à transférer les photons défléchis vers une zone qui est fonction de la position angulaire de l'axe. Ce bloc optique se caractérise par le fait qu'il comprend également : - un capot arrière monté à rotation suivant une première direction sensiblement perpendiculaire à chaque axe, et - des moyens de couplage assurant un couplage entre chaque axe et le capot arrière propre à induire une translation de chaque dispositif d'éclairage suivant une seconde direction sensiblement perpendiculaire à chaque axe et à la première direction en cas d'entraînement en rotation du capot arrière. Grâce à ce couplage entre le capot arrière rotatif et chaque dispositif d'éclairage, on peut facilement remplacer un dispositif d'éclairage, au moins partiellement, ce qui est particulièrement économique pour le propriétaire du véhicule et évite des gaspillages de matière et d'énergie de transformation.

Le bloc optique selon l'invention peut comporter d'autres caractéristiques qui peuvent être prises séparément ou en combinaison, et notamment : - ses moyens de couplage peuvent comprendre au moins une biellette comportant une première extrémité solidarisée en rotation au capot arrière et une seconde extrémité, et des moyens de translation solidarisés, d'une part, en rotation à la seconde extrémité de chaque biellette, et, d'autre part, à chaque axe, et propres à être translatés suivant la seconde direction en cas d'entraînement en rotation du capot arrière ; - ses moyens de translation peuvent comprendre, d'une part, au moins une première barre sensiblement parallèle à chaque axe et couplée en rotation à la seconde extrémité d'une biellette, et, d'autre part, au moins une deuxième barre sensiblement parallèle à la seconde direction, solidarisée fixement à cette première barre et couplée en rotation à un 3025019 3 axe ; - ses moyens de translation peuvent comprendre au moins une troisième barre sensiblement parallèle à une deuxième barre qui est couplée à une première extrémité d'un axe et à une première 5 extrémité de la première barre, solidarisée fixement à une seconde extrémité de cette première barre, et couplée en rotation à une seconde extrémité de cet axe ; - en variante, il peut comprendre au moins deux dispositifs d'éclairage associés à au moins deux biellettes. Dans ce cas, ses moyens de 10 translation peuvent comprendre, d'une part, au moins deux premières barres sensiblement parallèles à chaque axe et couplées en rotation respectivement aux secondes extrémités des biellettes, et, d'autre part, au moins deux deuxièmes barres sensiblement parallèles à la seconde direction, solidarisées fixement et respectivement aux premières barres 15 et couplées en rotation respectivement aux axes ; - ses moyens de translation peuvent comprendre, d'une part, au moins deux troisièmes barres sensiblement parallèles respectivement à deux deuxièmes barres couplées respectivement à des premières extrémités d'axes et à des premières extrémités de premières barres, 20 solidarisées fixement et respectivement à des secondes extrémités de ces premières barres, et couplées en rotation respectivement à des secondes extrémités de ces axes, et, d'autre part, au moins deux quatrièmes barres parallèles entre elles et reliant entre elles respectivement les premières ou secondes extrémités des premières 25 barres ; il peut comprendre au moins un trou traversant de forme linéaire, traversé par une seconde extrémité d'un axe et défini parallèlement à la seconde direction de manière à permettre la translation de cette seconde extrémité ; - il peut comprendre un masque installé dans l'espace interne dans un 30 plan qui est défini par les première et seconde directions, et comprenant chaque trou traversant. L'invention propose également un véhicule, éventuellement de type automobile, et comprenant au moins un bloc optique du type de celui 3025019 4 présenté ci-avant. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés (obtenus en CAO/DAO, d'où le caractère apparemment discontinu de certaines lignes), 5 sur lesquels : la figure 1 illustre schématiquement, dans une vue en perspective, un exemple de réalisation d'un bloc optique selon l'invention, la figure 2 illustre schématiquement, dans une vue en perspective, la moitié du bloc optique de la figure 1, 10 la figure 3 illustre schématiquement, dans une vue en coupe longitudinale, le bloc optique de la figure 1, la figure 4 illustre schématiquement, dans une vue en perspective, les états respectifs des dispositifs d'éclairage et moyens de couplage du bloc optique de la figure 1, avant l'entraînement en rotation du capot arrière, et 15 la figure 5 illustre schématiquement, dans une vue en perspective, les états respectifs des dispositifs d'éclairage et moyens de couplage du bloc optique de la figure 1, après l'entraînement en rotation du capot arrière. L'invention a notamment pour but de proposer un bloc optique BO destiné à équiper un véhicule et comprenant au moins un dispositif 20 d'éclairage Dk remplaçable et à réflecteur RP rotatif. Dans ce qui suit, on considère, à titre d'exemple non limitatif, que le bloc optique BO est destiné à équiper un véhicule de type automobile. Mais l'invention n'est pas limitée à ce type de véhicule. Elle concerne en effet tout type de véhicule comportant au moins un bloc optique à réflecteur rotatif.

25 On notera que le bloc optique BO peut être aussi bien un phare (ou projecteur avant), qu'un feu arrière. Par ailleurs, le dispositif d'éclairage Dk peut assurer une fonction d'éclairage ou de signalisation, et/ou un effet lumineux décoratif. On a schématiquement illustré sur la figure 1 un exemple de 30 réalisation simplifié d'un bloc optique BO selon l'invention. Comme illustré, un bloc optique BO selon l'invention comprend un espace interne El logeant au moins un dispositif d'éclairage Dk associé à des 3025019 5 moyens de coulage MC et à un capot arrière CA. On notera que dans l'exemple non limitatif illustré sur la figure 1 le bloc optique BO comprend deux dispositifs d'éclairage D1 et D2 (k = 1 ou 2). Mais il pourrait n'en comporter qu'un seul ou bien en comporter plus de deux.

5 L'espace interne El est ici délimité par une glace G, une entretoise EB et le capot arrière CA. La glace G est solidarisée fixement (par exemple par collage) et de façon étanche à une partie avant de l'entretoise EB. Elle peut être réalisée en matière plastique (ou synthétique) transparente ou bien en verre.

10 Le capot arrière CA est solidarisé à rotation à une partie arrière de l'entretoise EB, opposée à sa partie avant. Par exemple, et comme illustré non limitativement sur les figures 1 à 3, cette solidarisation à rotation peut se faire au moyen d'une charnière CH. La rotation du capot arrière CA se fait autour d'une première direction 15 d1. On notera que dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 1 à 3 la charnière CH est solidarisée fixement à une portion inférieure d'un bord périphérique arrière de l'entretoise EB. Dans ce cas, on prévoit des moyens de verrouillage sur une portion supérieure du bord périphérique arrière de l'entretoise EB et/ou sur une portion supérieure d'un bord périphérique avant 20 du capot arrière CA afin d'assurer une fermeture étanche de l'espace interne El du côté de sa partie arrière. Mais dans une variante de réalisation non illustrée la charnière CH pourrait être solidarisée fixement à une portion supérieure d'un bord périphérique arrière de l'entretoise EB. Dans cette variante, on prévoit des moyens de verrouillage sur une portion inférieure d'un 25 bord périphérique arrière de l'entretoise EB et/ou sur une portion inférieure d'un bord périphérique avant du capot arrière CA afin d'assurer une fermeture étanche de l'espace interne El du côté de sa partie arrière. Au moins un joint peut être éventuellement placé sur le bord périphérique arrière de l'entretoise EB ou sur le bord périphérique avant du 30 capot arrière CA, afin d'améliorer l'étanchéité lorsque le capot arrière CA est refermé (comme sur les figures 1 à 4). Ce joint est par exemple de type torique. Comme illustré sur les figures 1 à 5, chaque dispositif d'éclairage Dk 3025019 6 comprend au moins une plaque PS, un axe AR, une pièce PL et un réflecteur RP. La plaque PS est munie d'une source (non représentée) qui est propre à générer des photons. Par exemple, cette source comprend au moins 5 une diode électroluminescente (ou LED), et de préférence plusieurs. Mais elle pourrait être d'un autre type. Cette plaque PS est de préférence une carte à circuit(s) imprimé(s) (ou PCB (pour « Printed Circuit Board »)) comprenant des pistes conductrices et des composants électroniques chargés de contrôler le fonctionnement de 10 la source. L'axe AR est propre à être placé dans différentes positions angulaires par un mécanisme d'entraînement en rotation non représenté, comme par exemple un petit moteur électrique ou un actionneur. Ce dernier peut être soit intégré dans l'espace interne El du bloc optique BO, soit placé à l'extérieur du 15 bloc optique BO, soit encore placé sur la plaque PS et contrôlé par cette dernière (PS). Lorsque le mécanisme d'entraînement en rotation n'est pas placé sur la plaque PS, il dispose de moyens permettant de le désolidariser de l'axe AR au moment de l'ouverture du capot arrière CA, afin de laisser reculer le dispositif d'éclairage Dk.

20 Chaque axe AR est positionné dans l'espace interne El suivant une direction qui est sensiblement perpendiculaire à la première direction d1. Par ailleurs, chaque axe AR comprend des première EA1 et seconde EA2 extrémités opposées. On notera que dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 1 à 5 la première extrémité EA1 de chaque axe AR est placée 25 dans une partie supérieure du bloc optique BO tandis que la seconde extrémité EA2 de chaque axe AR est placée dans une partie inférieure du bloc optique BO. Mais la situation inverse est également possible. La pièce PL comprend au moins une lentille Li propre à défléchir les photons qui sont générés par la source en direction du réflecteur RL.

30 On notera que dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 1 à 3 la pièce PL comprend deux lentilles optiques Ll et L2 (i = 1 ou 2). Mais elle pourrait n'en comporter qu'une seule, ou bien en comporter au moins trois. Cette pièce PL peut, par exemple, être réalisée par moulage d'une 3025019 7 matière plastique, comme par exemple du polycarbonate (ou PC). Mais elle pourrait également être réalisée en verre. On notera que la pièce PL peut être éventuellement couplée en rotation à l'axe AR, de manière à suivre les déplacements angulaires du 5 réflecteur RP. Dans ce cas, il est préférable que la plaque PS suive exactement les déplacements angulaires de la pièce PL afin que la source soit toujours placée de la même façon par rapport à chaque lentille Li. Pour ce faire, la plaque PS peut être soit couplée en rotation à l'axe AR, soit couplée à la pièce PL. la Le réflecteur RP est couplé en rotation à l'axe AR et propre à transférer les photons qui ont été défléchis par chaque lentille Li vers une zone du bloc optique BO qui est fonction de la position angulaire en cours de l'axe AR. Dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 1 à 3 cette zone est située sur la glace G du bloc optique BO.

15 Le réflecteur RP et les lentilles Li sont définis optiquement pour envoyer la lumière vers la zone précitée et respecter des grilles réglementaires photométriques. La face interne du réflecteur RP peut être éventuellement munie d'un revêtement réfléchissant (comme par exemple une métallisation) ou bien peut 20 avoir subie un traitement destiné à la rendre très réfléchissante. Par ailleurs, le réflecteur RP peut, par exemple, être réalisé par moulage d'une matière plastique, comme par exemple du polycarbonate (ou PC) ou de l'ABS-PC ou encore un thermodur. On notera également, comme illustré non limitativement sur les 25 figures 1 à 5, que chaque réflecteur RP et chaque axe AR associé peuvent constituer deux sous-parties d'une pièce monobloc (par exemple réalisée par moulage d'une matière plastique). Les moyens de couplage MC sont agencés pour assurer un couplage entre chaque axe AR et le capot arrière CA qui est propre à induire une 30 translation (flèche F2 de la figure 5) de chaque dispositif d'éclairage Dk suivant une seconde direction d2 qui est sensiblement perpendiculaire à chaque axe AR et à la première direction dl lorsque le capot arrière CA est entraîné en rotation (flèche Fl de la figure 5).

3025019 8 On comprendra en observant les figures 4 et 5 que grâce au couplage mécanique entre chaque dispositif d'éclairage Dk et le capot arrière CA, chaque dispositif d'éclairage Dk peut être translaté vers l'arrière du bloc optique BO en vue d'une extraction, ou vers l'avant du bloc optique BO en 5 vue d'un repositionnement dans une position prédéfinie. Cette extraction hors de l'espace interne El est destinée à remplacer totalement ou partiellement au moins un dispositif d'éclairage Dk consécutivement à une panne ou une défaillance de sa plaque PS et/ou de sa pièce PL et/ou de son réflecteur RP. Cela s'avère particulièrement économique pour le propriétaire du véhicule et 1 o évite des gaspillages de matière et d'énergie de transformation. Par exemple, et comme illustré non limitativement sur les figures 1 à 5, les moyens de couplage MC peuvent comprendre au moins une biellette BCj et des moyens de translation MT. Chaque biellette BCj comporte une première extrémité EB1 qui est solidarisée en rotation au capot arrière CA et 15 une seconde extrémité EB2 solidarisée en rotation aux moyens de translation MT. Ces derniers (MT) sont par ailleurs solidarisés à chaque axe AR d'un dispositif d'éclairage Dk, et sont propres à être translatés suivant la seconde direction d2 (flèche F2) en cas d'entraînement en rotation du capot arrière CA (flèche F1).

20 Comme illustré non limitativement sur les figures 1 à 5, les moyens de translation MT peuvent comprendre au moins une première barre BT1k et au moins une deuxième barre BT2k. Chaque première barre BT1k est sensiblement parallèle à chaque axe AR et couplée en rotation à la seconde extrémité EB2 d'une biellette BCj. Chaque deuxième barre BT2k est 25 sensiblement parallèle à la seconde direction d2, solidarisée fixement à la première barre BT1k et couplée en rotation à un axe AR. Egalement comme illustré non limitativement sur les figures 3 à 5, les moyens de translation MT peuvent comprendre au moins une troisième barre BT3k, d'une première part, sensiblement parallèle à une deuxième barre 30 BT2k qui est couplée à une première extrémité EA1 d'un axe AR et à une première extrémité d'une première barre BT1k associée, d'une deuxième part, solidarisée fixement à une seconde extrémité de cette première barre BT1k, et, d'une troisième part, couplée en rotation à une seconde extrémité 3025019 9 EA2 de cet axe AR. Les première BT1k, deuxième BT2k et troisième BT3k barres, solidarisées l'une à l'autre et associées à un dispositif d'éclairage Dk, définissent une espèce d'étrier en forme de U qui maintient ce dispositif d'éclairage Dk tout en permettant l'entraînement en rotation de son axe AR.

5 On notera que dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 1 à 3 le bloc optique BO comprend deux dispositifs d'éclairage D1 et D2 (k = 1 ou 2) associés respectivement à deux biellettes BC1 et BC2 (j = 1 ou 2). Dans ce cas les moyens de translation MT comprennent deux premières barres BT1k sensiblement parallèles à chaque axe AR et couplées en rotation 10 respectivement aux secondes extrémités EB2 des deux biellettes BCj, et deux deuxièmes barres BT2k sensiblement parallèles à la seconde direction d2, solidarisées fixement et respectivement aux premières barres BT1k et couplées en rotation respectivement aux axes AR des deux dispositifs d'éclairage Dk. Dans l'exemple illustré, les moyens de translation MT 15 comprennent également et non limitativement deux troisièmes barres BT3k et deux quatrièmes barres BT4. Ces deux troisièmes barres BT3k sont sensiblement parallèles respectivement à deux deuxièmes barres BT2k couplées respectivement à des premières extrémités EA1 d'axes AR et à des premières extrémités de premières barres BT1k, solidarisées fixement et 20 respectivement à des secondes extrémités de ces premières barres BT1k, et couplées en rotation respectivement à des secondes extrémités EA2 de ces axes AR. Les deux quatrièmes barres BT4 sont parallèles entre elles et relient entre elles respectivement les premières ou secondes extrémités des premières barres BT1k.

25 Les premières BT1k, deuxièmes BT2k, troisièmes BT3k et quatrième BT4 barres solidarisées l'une à l'autre définissent ainsi une structure (ou chariot) à deux étriers en forme de U et solidarisés doublement l'un à l'autre qui maintient efficacement les dispositifs d'éclairage Dk tout en permettant l'entraînement en rotation de leurs axes AR et leur translation simultanée.

30 Dans une variante de réalisation, le bloc optique BO pourrait ne comporter qu'une seule biellette BCj, ou bien plus de deux, par exemple trois. Par ailleurs, les moyens de translation MT peuvent comprendre plus de deux premières barres BT1k et plus de deux deuxièmes barres BT2k, ainsi 3025019 10 qu'éventuellement plus de deux troisièmes barres BT3k et plus de deux quatrièmes barres BT4. On notera également, que le bloc optique BO peut également et éventuellement comprendre au moins un trou traversant TTk de forme 5 linéaire, traversé par une seconde extrémité EA2 d'un axe AR et défini parallèlement à la seconde direction d2 de manière à permettre la translation de cette seconde extrémité EA2 (suivant la flèche F2). Chaque trou traversant TTk sert ici à guider l'axe AR associé dans ses translations suivant la seconde direction d2. Par exemple, et comme illustré non limitativement sur les figures 10 1 à 5, chaque trou traversant TTk peut être défini (ou compris) dans un masque M installé dans l'espace interne El du bloc optique BO dans un plan qui est défini par les première dl et seconde d2 directions. On notera que dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 1 à 5, le masque M est placé « sous » les dispositifs d'éclairage Dk (et plus 15 précisément « sous » leurs réflecteurs RP et leurs pièces PL) afin, éventuellement, de renvoyer les photons vers le « haut » si il est réfléchissant (par exemple aluminé). Dans un mode de réalisation inversé, le masque M est placé au-dessus des dispositifs d'éclairage Dk (et plus précisément au-dessus de leurs réflecteurs RP et de leurs pièces PL) afin, éventuellement, de 20 renvoyer les photons vers le bas si il est réfléchissant (par exemple aluminé).

Claims (10)

1. REVENDICATIONS1. Bloc optique (BO) destiné à équiper un véhicule et comprenant un espace interne (El) logeant au moins un dispositif d'éclairage (Dk) comportant une plaque (PS) munie d'une source propre à générer des photons, un axe (AR) propre à être placé dans différentes positions angulaires, une pièce (PL) comprenant au moins une lentille (Li) propre à défléchir lesdits photons générés, et un réflecteur (RP) couplé en rotation audit axe (AR) et propre à transférer lesdits photons défléchis vers une zone fonction de la position angulaire dudit axe (AR), caractérisé en ce qu'il comprend en outre un capot arrière (CA) monté à rotation suivant une première direction sensiblement perpendiculaire à chaque axe (AR), et des moyens de couplage (MC) assurant un couplage entre chaque axe (AR) et ledit capot arrière (CA) propre à induire une translation de chaque dispositif d'éclairage (Dk) suivant une seconde direction sensiblement perpendiculaire à chaque axe (AR) et à ladite première direction en cas d'entraînement en rotation dudit capot arrière (CA).
2. 2. Bloc optique selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens de couplage (MC) comprennent au moins une biellette (BCj) comportant une première extrémité (EB1) solidarisée en rotation audit capot arrière (CA) et une seconde extrémité (EB2), et des moyens de translation (MT) solidarisés, d'une part, en rotation à ladite seconde extrémité (EB2) de chaque biellette (BCj), et, d'autre part, à chaque axe (AR), et propres à être translatés suivant ladite seconde direction en cas d'entraînement en rotation dudit capot arrière (CA).
3. 3. Bloc optique selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits moyens de translation (MT) comprennent i) au moins une première barre (BT1k) sensiblement parallèle à chaque axe (AR) et couplée en rotation à ladite seconde extrémité (EB2) d'une biellette (BCj), et ii) au moins une deuxième barre (BT2k) sensiblement parallèle à ladite seconde direction, solidarisée fixement à ladite première barre (BT1k) et couplée en rotation à un axe (AR).
4. 4. Bloc optique selon la revendication 3, caractérisé en ce que lesdits 3025019 12 moyens de translation (MT) comprennent au moins une troisième barre (BT3k) sensiblement parallèle à une deuxième barre (BT2k) qui est couplée à une première extrémité (EA1) d'un axe (AR) et à une première extrémité de ladite première barre (BT1k), solidarisée fixement à une seconde extrémité de 5 cette première barre (BT1k), et couplée en rotation à une seconde extrémité (EA2) de cet axe (AR).
5. 5. Bloc optique selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux dispositifs d'éclairage (Dk) associés à au moins deux biellettes (BCj), et en ce que lesdits moyens de translation (MT) la comprennent i) au moins deux premières barres (BT1k) sensiblement parallèles à chaque axe (AR) et couplées en rotation respectivement auxdites secondes extrémités (EB2) desdites biellettes (BCj), et ii) au moins deux deuxièmes barres (BT2k) sensiblement parallèles à ladite seconde direction, solidarisées fixement et respectivement auxdites premières barres (BT1k) et 15 couplées en rotation respectivement auxdits axes (AR).
6. 6. Bloc optique selon la revendication 5, caractérisé en ce que lesdits moyens de translation (MT) comprennent i) au moins deux troisièmes barres (BT3k) sensiblement parallèles respectivement à deux deuxièmes barres (BT2k) couplées respectivement à des premières extrémités (EA1) d'axes 20 (AR) et à des premières extrémités de premières barres (BT1k), solidarisées fixement et respectivement à des secondes extrémités de ces premières barres (BT1k), et couplées en rotation respectivement à des secondes extrémités (EA2) de ces axes (AR), et ii) au moins deux quatrièmes barres (BT4) parallèles entre elles et reliant entre elles respectivement lesdites 25 premières ou secondes extrémités des premières barres (BT1k).
7. 7. Bloc optique selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un trou traversant (TTk) de forme linéaire, traversé par une seconde extrémité (EA2) d'un axe (AR) et défini parallèlement à ladite seconde direction de manière à permettre la translation de cette seconde 30 extrémité (EA2).
8. 8. Bloc optique selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'il comprend un masque (M) installé dans ledit espace interne (El) dans un plan défini par lesdites première et seconde directions, et comprenant chaque trou 3025019 13 traversant (TTk).
9. 9. Véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un bloc optique (BO) selon l'une des revendications 1 à 8.
10. 10. Véhicule selon la revendication 9, caractérisé en ce qu'il est de type 5 automobile.