FR3008284A1

FR3008284A1 - MOTORCYCLE HELMET EQUIPPED WITH A SEAL

Info

Publication number: FR3008284A1
Application number: FR1356813A
Authority: FR
Inventors: Claude Morin
Original assignee: Roof International SAS
Current assignee: Roof International SAS
Priority date: 2013-07-11
Filing date: 2013-07-11
Publication date: 2015-01-16
Anticipated expiration: 2033-07-11
Also published as: EP2842443A1; FR3008284B1; ES2578104T3; EP2842443B1

Abstract

La présente invention concerne un casque de motocycliste comportant une coque, une visière (1) articulée sur la coque et une mentonnière (3), la visière (1) présentant une bordure inférieure configurée pour s'appliquer sur un joint (6) situé sur une bordure supérieure (5) de la mentonnière (3), le joint (6) comportant une portion postérieure (8) configurée pour s'appliquer sur une zone de la bordure inférieure de la visière (1) située sur une face arrière (22) de la visière (1), lorsque la visière (1) est abaissée caractérisé par le fait que le joint (6) comporte une portion frontale (7) configurée pour faire saillie au regard d'une zone de la bordure inférieure de la visière (1) située sur une face avant (21) de la visière (1), ladite face avant (21) étant opposée à la face arrière (22).The present invention relates to a motorcyclist helmet comprising a shell, a visor (1) articulated on the shell and a chinrest (3), the visor (1) having a lower edge configured to be applied to a seal (6) located on an upper border (5) of the chin guard (3), the seal (6) having a rear portion (8) configured to engage an area of the lower edge of the visor (1) on a rear face (22); ) of the visor (1), when the visor (1) is lowered, characterized in that the seal (6) comprises a front portion (7) configured to protrude with respect to an area of the lower edge of the visor (1) located on a front face (21) of the visor (1), said front face (21) being opposite to the rear face (22).

Description

La présente invention concerne un casque de motocycliste. Elle s'adresse plus particulièrement aux casques dits intégraux, à savoir comportant une partie de coque, une visière et une mentonnière. Une application plus particulière visée par l'invention est la réalisation de casques à mentonnière relevable, dans lesquels la partie de mentonnière est articulée relativement à la coque, généralement autour d'un axe ou d'un système permettant un pivot parallèle à celui de la visière. Les casques intégraux offrent une bonne sécurité. Cependant, ils impliquent une coopération efficace entre la visière et d'une part la coque et d'autre par la mentonnière. La mobilité de la visière rend délicate une parfaite coopération entre un joint d'étanchéité présent sur la mentonnière et la bordure inférieure de la visière. Ce problème est encore plus important lorsqu'a la fois la visière et la mentonnière sont susceptibles de se déplacer. Dans une telle application, le document FR-A1-2886521 divulgue un casque équipé d'un joint au niveau de la mentonnière et qui s'applique sur la paroi intérieure de la bordure inférieure de la visière. Cette disposition est rendue possible, alors que la mentonnière est relevable, par l'utilisation d'une cinématique spécifique pour le relevage de l'ensemble et plus particulièrement de la mentonnière. A ce sujet, cette publication met en oeuvre une articulation spécifique qui ne correspond pas à un strict pivot pour le mouvement de la mentonnière ainsi qu'un système couplé de cinématiques entre la visière et la mentonnière. Dans ce type de casque, un problème est que la visière est fortement exposée au vent et aux précipitations. La présente invention permet d'apporter une solution à ce problème et propose à cet effet un casque de motocycliste comportant une coque, une visière articulée sur la coque et une mentonnière, la visière présentant une bordure inférieure configurée pour s'appliquer sur un joint situé sur une bordure supérieure de la mentonnière, le joint comportant une portion postérieure configurée pour s'appliquer sur une zone de la bordure inférieure de la visière située sur une face arrière de la visière, lorsque la visière est abaissée. De manière avantageuse, l'invention est caractérisée par le fait que le joint comporte une portion frontale configurée pour faire saillie au regard d'une zone de la bordure inférieure de la visière située sur une face avant de la visière, ladite face avant étant opposée à la face arrière. Grâce à cette configuration, la bordure inférieure de la visière est encadrée par deux portions du joint, si bien que l'étanchéité est accrue. En outre, la portion frontale faisant saillie en regard de la face avant de la visière, agit comme un déflecteur permettant de dévier vent et précipitations en dehors de la zone d'interface entre la visière et la mentonnière. La portion frontale agit donc comme un complément idéal à la portion postérieure. Un autre aspect de l'invention est relatif à un procédé de montage d'un joint sur un casque comportant les étapes suivantes : fixation d'une partie de base de la portion frontale sur un pan de base de la bordure supérieure de la mentonnière ; montage de la portion inférieure dans un logement à l'intérieur de la portion frontale et montage de la portion postérieure du joint par insertion d'une rainure de la portion postérieure autour d'un pan distal de la bordure supérieure de la mentonnière. Les dessins ci-joints sont donnés à titre d'exemples et ne sont pas limitatifs de l'invention. Ils représentent seulement un mode de réalisation de l'invention et permettront de la comprendre aisément. - La figure 1 présente une vue de profil d'un casque selon l'invention dans un mode de réalisation préféré. - La figure 2 montre en perspective un exemple de joint pouvant être mis en oeuvre dans l'invention. - La figure 3 montre trois pièces pouvant constituer tout ou partie du joint présenté à la figure 2. - La figure 4 est une vue de face du joint de la figure 2. - La figure 5 montre une vue en coupe du joint selon les lignes A-A de la figure 4. - La figure 6 est une vue en coupe suivant un plan sagittal du casque de la figure 1, présentant partiellement ledit casque dans une zone de coopération entre la mentonnière, le joint et la visière. Avant d'entrer dans le détail de description de modes de réalisation en référence aux dessins, on introduit ci-après des caractéristiques optionnelles que peut éventuellement présenter l'invention, ces caractéristiques pouvant être mises en oeuvre individuellement ou suivant toute combinaison entre elles : - la portion frontale et la portion postérieure définissent un espace intercalaire configurés pour recevoir la bordure supérieure de la visière ; - la portion postérieure comporte une lèvre configurée pour s'appliquer sur la zone de la bordure inférieure de la visière située sur la face arrière en se déformant élastiquement ; - la lèvre est inclinée de sorte qu'elle présente une extrémité distale dirigée vers une partie de tranche de la visière et vers la portion frontale ; - la portion postérieure comporte une rainure et dans laquelle la bordure supérieure de la mentonnière comporte un pan distal, la rainure recevant le pan distal ; - la rainure est poursuivie, sur une branche de rainure opposée à la lèvre par un pan arrière en contact avec une face arrière du pan distal de la mentonnière ; - la dureté de la portion postérieure est supérieure à 80 degrés shore A, et préférentiellement égale à 85 degrés shore A; - la portion frontale est configurée pour s'appliquer sur la zone de la bordure inférieure de la visière située sur la face avant lorsque la visière est abaissée ; - la dureté de la portion frontale est inférieure à 75 degrés shore A, et préférentiellement égale à 70 degrés shore A; - la bordure supérieure de la mentonnière comporte un coude entre un pan distal en regard de la face arrière de la visière et un pan de base en regard d'une partie de tranche de la bordure inférieure de la visière, la portion frontale comportant une partie de base fixée sur le pan de base ; - le joint comporte une portion inférieure configurée pour s'appliquer sur une partie de tranche de la bordure inférieure de la visière ; - la portion inférieure est faite en mousse polymère ou à base de caoutchouc, à cellules fermées ; - la mousse présente une rémanence à la compression d'au moins 15% une demi-heure après décharge d'un effort de compression appliquant une déformation de 25% dans la direction de compression ; - la portion inférieure est située dans un logement au moins partiellement délimité par la portion frontale ; - la portion frontale, la portion inférieure et la portion postérieure sont trois pièces distinctes. De manière conventionnelle, le casque de l'invention comporte une coque 2 apte à recouvrir la partie antérieure du crâne du motocycliste, une visière 1 susceptible de passer d'une position escamotée dans laquelle elle n'est pas située en regard de la zone oculaire de l'utilisateur à une position abaissée dans laquelle la visière 1 est située en mode actif de protection du regard de l'utilisateur. Le casque comporte une mentonnière 3 complétant la protection du motocycliste au niveau du menton. Avantageusement, visière 1 et mentonnière 3 sont articulées relativement à la coque 2 sensiblement à un axe transversal au plan sagittal, repéré 4 en figure 1. Néanmoins, l'invention peut s'appliquer à des casques pour lesquels la mentonnière 3 est fixe relativement à la coque 2. Par ailleurs, l'articulation existant pour la visière 1 et/ou la mentonnière 3 peut prendre d'autres formes qu'une rotation. Notamment, la présente invention est applicable à la cinématique divulguée dans la publication FR-A1-2886521 précitée.The present invention relates to a motorcycle helmet. It is particularly intended for full-face helmets, namely having a shell portion, a visor and a chin strap. A more particular application aimed at by the invention is the production of liftable chinrest helmets, in which the chin portion is articulated relative to the shell, generally around an axis or a system allowing a pivot parallel to that of the visor. Full-face helmets offer good security. However, they imply an effective cooperation between the visor and on the one hand the hull and the other by the chin strap. The mobility of the visor makes it delicate a perfect cooperation between a seal present on the chin and the lower edge of the visor. This problem is even more important when both the visor and the chinstrap are likely to move. In such an application, the document FR-A1-2886521 discloses a helmet with a seal at the chin and which is applied to the inner wall of the lower edge of the visor. This arrangement is made possible, while the chinrest is liftable by the use of a specific kinematic for the lifting of the assembly and more particularly the chinrest. In this regard, this publication implements a specific articulation that does not correspond to a strict pivot for the movement of the chin and a coupled system of kinematics between the visor and the chin. In this type of helmet, a problem is that the visor is highly exposed to wind and precipitation. The present invention makes it possible to provide a solution to this problem and proposes for this purpose a motorcyclist helmet comprising a shell, a hinged visor on the shell and a chin strap, the visor having a lower edge configured to be applied to a seal located on an upper edge of the chin guard, the seal having a rear portion configured to apply to an area of the lower edge of the visor located on a rear face of the visor, when the visor is lowered. Advantageously, the invention is characterized in that the seal comprises a front portion configured to protrude with respect to an area of the lower edge of the visor located on a front face of the visor, said front face being opposite. on the back side. With this configuration, the lower edge of the visor is framed by two portions of the seal, so that the seal is increased. In addition, the front portion projecting from the front face of the visor, acts as a deflector for deflecting wind and precipitation outside the interface area between the visor and the chin. The frontal portion therefore acts as an ideal complement to the posterior portion. Another aspect of the invention relates to a method of mounting a seal on a helmet comprising the steps of: attaching a base portion of the front portion to a base portion of the upper edge of the chin strap; mounting the lower portion in a housing inside the front portion and mounting the posterior portion of the seal by inserting a groove of the posterior portion around a distal portion of the upper edge of the chin. The accompanying drawings are given by way of example and are not limiting of the invention. They represent only one embodiment of the invention and will make it easy to understand. - Figure 1 shows a side view of a helmet according to the invention in a preferred embodiment. - Figure 2 shows in perspective an example of a seal that can be implemented in the invention. FIG. 3 shows three parts that can constitute all or part of the seal shown in FIG. 2. FIG. 4 is a front view of the seal of FIG. 2. FIG. 5 shows a sectional view of the seal along the lines. AA of Figure 4. - Figure 6 is a sectional view along a sagittal plane of the helmet of Figure 1, partially having said helmet in a cooperation zone between the chin strap, the seal and the visor. Before going into the detailed description of embodiments with reference to the drawings, optional features are introduced hereinafter which may optionally be presented by the invention, these characteristics being able to be implemented individually or in any combination between them: the front portion and the rear portion define an intermediate space configured to receive the upper edge of the visor; - The posterior portion comprises a lip configured to be applied to the area of the lower edge of the visor on the rear face by deforming elastically; the lip is inclined so that it has a distal end directed towards a portion of the edge of the visor and towards the front portion; - The posterior portion has a groove and wherein the upper edge of the chin strap has a distal portion, the groove receiving the distal portion; - The groove is continued on a groove arm opposite to the lip by a rear panel in contact with a rear face of the distal portion of the chinrest; the hardness of the posterior portion is greater than 80 degrees Shore A, and preferably equal to 85 degrees Shore A; - The front portion is configured to apply to the area of the lower edge of the visor on the front face when the visor is lowered; - The hardness of the front portion is less than 75 degrees Shore A, and preferably equal to 70 degrees Shore A; - The upper edge of the chin strap has a bend between a distal side facing the rear face of the visor and a base portion facing a portion of the edge of the lower edge of the visor, the front portion having a portion basic attached to the base pan; the gasket comprises a lower portion configured to apply to a portion of the edge of the lower edge of the visor; the lower portion is made of closed cell polymer or rubber foam; the foam has a compressive remanence of at least 15% half an hour after discharge of a compressive force applying a deformation of 25% in the compression direction; - The lower portion is located in a housing at least partially defined by the front portion; - The front portion, the lower portion and the rear portion are three separate pieces. Conventionally, the helmet of the invention comprises a shell 2 adapted to cover the front part of the skull of the motorcyclist, a visor 1 capable of passing from a retracted position in which it is not located opposite the eye area of the user in a lowered position in which the visor 1 is located in active mode of protection of the eyes of the user. The helmet has a chin strap 3 completing the protection of the motorcyclist at the chin. Advantageously, visor 1 and chin guard 3 are hinged relative to shell 2 substantially at an axis transverse to the sagittal plane, identified 4 in FIG. 1. Nevertheless, the invention can be applied to helmets for which chin guard 3 is fixed relative to the hull 2. Furthermore, the existing hinge for the visor 1 and / or the chinrest 3 may take other forms than a rotation. In particular, the present invention is applicable to the kinematics disclosed in the aforementioned publication FR-A1-2886521.

Afin d'assurer l'étanchéité du volume intérieur du casque lorsque la mentonnière 3 et la visière 1 sont abaissées, le casque comprend un joint 6 dans la zone schématisée en figure 1. Avantageusement, le joint 6 couvre une large partie voire la totalité de la zone de contact potentielle entre la visière 1 et la bordure supérieure 5 de la mentonnière 3.In order to ensure the tightness of the interior volume of the helmet when the chin guard 3 and the visor 1 are lowered, the helmet comprises a gasket 6 in the zone shown schematically in FIG. 1. Advantageously, the gasket 6 covers a large part or even the whole of the potential contact area between the visor 1 and the upper edge 5 of the chin guard 3.

Les termes « supérieur » et « inférieur » s'entendent, dans la présente description, comme relatifs à une situation respectivement plus en hauteur ou moins en hauteur relativement à un casque dirigé dans une position normale d'utilisation, alors que l'utilisateur est en position verticale. Globalement, les termes « avant » ou « frontal » s'entendent d'une partie située plus vers la portion avant du casque, les termes « arrière » ou « postérieur » s'entendant de parties situées plus vers l'arrière du casque. Dans le cas de la figure 4, on note que le joint 6 est avantageusement conformé suivant la direction large de la bordure supérieure 5 de la mentonnière 3 de sorte à épouser le contour de ladite bordure supérieure 5. En particulier, bien que cet exemple ne soit pas limitatif, le joint 6 peut être symétrique suivant un plan sagittal passant par le milieu du casque et peut éventuellement présenter un léger relief saillant vers le centre pour épouser le contour de la mentonnière 3 à ce niveau. La figure 2 montre une vue en perspective du joint 6 de la forme de la figure 4 avec notamment la définition d'un espace intercalaire 19 qui sera présenté plus en détail ci-après.The terms "upper" and "lower" are understood in this description as relating to a situation which is respectively higher or lower in height relative to a helmet directed in a normal position of use, whereas the user is in a vertical position. Overall, the terms "front" or "front" refer to a portion located more toward the front portion of the helmet, with the terms "rear" or "rear" meaning portions further to the rear of the helmet. In the case of Figure 4, it is noted that the seal 6 is preferably shaped in the broad direction of the upper edge 5 of the chinrest 3 so as to match the contour of said upper edge 5. In particular, although this example does not is not limiting, the seal 6 may be symmetrical in a sagittal plane passing through the middle of the helmet and may optionally have a slight protruding protrusion towards the center to match the outline of the chinrest 3 at this level. Figure 2 shows a perspective view of the seal 6 of the form of Figure 4 including the definition of an interspace 19 which will be presented in more detail below.

La figure 3 révèle que le joint 6 peut être obtenu par assemblage d'une pluralité de pièces à savoir une portion frontale 7, une portion inférieure 9 et une portion postérieure 8 dans ce mode de réalisation. La fonction de chacune de ces portions de joint sera détaillée ci-après en référence à la figure 5. A cette figure, une coupe transversale du joint 6 est présentée.Figure 3 reveals that the seal 6 can be obtained by assembling a plurality of parts namely a front portion 7, a lower portion 9 and a rear portion 8 in this embodiment. The function of each of these joint portions will be detailed below with reference to Figure 5. In this figure, a cross section of the seal 6 is shown.

Le joint 6 comporte d'abord une portion postérieure 8 configurée pour réaliser la partie arrière du joint 6. Dans l'exemple, la portion postérieure 8 comporte une rainure 11 dirigée vers le bas et par exemple en forme de « U » de sorte à venir à s'adapter par insertion sur une extrémité distale d'un pan distal 14 de la bordure supérieure 5 de la mentonnière 3. La fixation peut être complétée par le prolongement d'une des branches de la rainure 11 vers l'arrière, de sorte à former un pan arrière 12 susceptible de s'appliquer sur un flanc arrière du pan distal 14 de la mentonnière 3. La fixation peut être complétée par le prolongement d'une des branches de la rainure 11 vers l'arrière, de sorte à former un pan arrière 12 susceptible de s'appliquer sur un flanc arrière du pan distal 14 de la mentonnière 3. A l'opposé de cette partie, la portion postérieure 8 du joint 6 comporte avantageusement une surface susceptible d'être mise au contact de la bordure inférieure de la visière 1. Dans l'exemple représenté en figure 5, cette surface comporte une lèvre 10 susceptible d'une déformation élastique d'avant en arrière lorsque la visière 1 est amenée en position abaissée. Plus précisément, la lèvre 10 peut se présenter sous forme d'un pan de matière deformable élastiquement et dont l'extrémité distale est dirigée vers l'avant et vers le bas. Pour réaliser la portion postérieure 8, on peut utiliser des matériaux du type élastomère ou à base de caoutchouc naturel. Avantageusement, on sélectionne pour cette portion de joint un matériau présentant une dureté shore A supérieure à 80 et préférentiellement égale à 85 degrés. En effet, du fait de la déformabilité de la lèvre 10, on peut mettre en oeuvre une dureté relativement élevée et en particulier supérieure à celle utilisée pour la portion frontale 7 du joint 6 détaillée ci-après. En effet, la figure 5 montre par ailleurs une portion frontale 7 située plus en avant que la portion postérieure 8 suivant une direction d'un plan sagittal du casque. Ainsi, la portion frontale 7 peut constituer une partie d'écran de protection de la bordure inférieure de la visière 1. Plus particulièrement, la portion frontale 7 définit un espace arrière représenté sous la référence 19 en figure 5 et constituant ainsi un espace intercalaire entre la portion frontale 7 et la portion postérieure 8 de sorte que la bordure inférieure de la visière peut être logée dans cet espace intercalaire 19 et efficacement protégée contre les entrées d'air et de précipitations.The seal 6 comprises firstly a rear portion 8 configured to produce the rear portion of the seal 6. In the example, the posterior portion 8 has a groove 11 directed downwards and for example in the shape of a "U" so as to to fit by insertion on a distal end of a distal part 14 of the upper edge 5 of the chinrest 3. The attachment can be completed by the extension of one of the branches of the groove 11 towards the rear, of so as to form a rear panel 12 may be applied to a rear flank of the distal portion 14 of the chinrest 3. The attachment may be completed by the extension of one of the branches of the groove 11 rearwardly, so as to forming a rear panel 12 may be applied on a rear flank of the distal portion 14 of the chinrest 3. Opposite this portion, the rear portion 8 of the seal 6 advantageously comprises a surface capable of being brought into contact with the border in In the example shown in FIG. 5, this surface comprises a lip 10 capable of elastic deformation from front to back when the visor 1 is brought into the lowered position. More specifically, the lip 10 may be in the form of a section of elastically deformable material and whose distal end is directed forward and downwardly. To produce the posterior portion 8, it is possible to use materials of the elastomer or natural rubber type. Advantageously, for this joint portion, a material having a Shore A hardness greater than 80 and preferably equal to 85 degrees is selected. Indeed, because of the deformability of the lip 10, it can implement a relatively high hardness and in particular greater than that used for the front portion 7 of the seal 6 detailed below. Indeed, Figure 5 also shows a front portion 7 located further forward than the posterior portion 8 in a direction of a sagittal plane of the helmet. Thus, the front portion 7 may constitute a portion of the protective screen of the lower edge of the visor 1. More particularly, the front portion 7 defines a rear space shown as 19 in Figure 5 and thus constituting an interspace between the front portion 7 and the rear portion 8 so that the lower edge of the visor can be housed in this spacer space 19 and effectively protected against air and precipitation inputs.

La figure 6 illustre un tel logement de la bordure inférieure de la visière 1. De manière préférée, bien que cela n'apparaisse pas à la figure 6, la portion frontale 7 est configurée pour être mise en contact avec une partie de la bordure inférieure de la visière 1 située sur la face avant 21 de la visière 1 lorsque celle-ci est en position abaissée. De cette façon, on forme un ensemble totalement clos qui isole la tranche 20 de la bordure inférieure de la visière 1. Néanmoins, il est possible que la portion frontale 7 ne soit pas ou pas totalement en contact avec la visière 1 et que son rôle se limite à une déflection. Avantageusement, la surface de contact de la portion frontale 7 sur la visière 1 est inférieure à la surface de contact de la portion postérieure 8 et de la visière 1. De ce fait, pour limiter les frottements, on utilise avantageusement un matériau pour la portion frontale 7 de moindre dureté que celui utilisé pour la portion postérieure 8. Par exemple, on peut employer un matériau dont la dureté est inférieure à 75 degrés shore A et préférentiellement égal à 70 degrés shore A. On pourra utiliser les mêmes natures de matériaux élastomères ou à base de caoutchouc pour la portion frontale 7.FIG. 6 illustrates such a housing of the lower edge of the visor 1. Preferably, although this does not appear in FIG. 6, the front portion 7 is configured to be brought into contact with a portion of the lower edge of the visor 1 located on the front face 21 of the visor 1 when the latter is in the lowered position. In this way, a completely closed assembly is formed which isolates the edge 20 from the lower edge of the visor 1. Nevertheless, it is possible that the front portion 7 is not or not totally in contact with the visor 1 and that its role is limited to a deflection. Advantageously, the contact surface of the front portion 7 on the visor 1 is smaller than the contact surface of the posterior portion 8 and the visor 1. Therefore, to limit friction, a material for the portion is advantageously used. frontal 7 of lesser hardness than that used for the posterior portion 8. For example, it is possible to use a material whose hardness is less than 75 degrees Shore A and preferably equal to 70 degrees Shore A. The same types of elastomeric materials can be used. or rubber based for the front portion 7.

On comprend que la bordure inférieure de la visière 1 se trouve ainsi encadré par les portions frontale et postérieure respectivement 7 et 8. Pour compléter l'isolation de la bordure inférieure de la visière 1, le joint 6 comporte préférentiellement une portion inférieure 9 apte à recevoir en contact la tranche de la visière 1. Dans l'exemple de la figure 6, la portion inférieure 9 a essentiellement une section rectangulaire rectangle bien que ce cas ne soit pas limitatif. Avantageusement, cette partie est réalisée en une matière particulièrement souple de sorte à autoriser un enfoncement de la tranche 20 dans l'espace intercalaire 19. Par exemple, on peut utiliser pour la portion inférieure 9 une mousse polymère à cellules fermées. A titre encore plus préféré, cette mousse présente une rémanence élevée à la compression et par exemple d'au moins 15% une demi-heure après la décharge d'un effort de compression appliquant une déformation de 25%. Ainsi, la mousse de la portion inférieure 9 est facilement écrasée avec une faible contrainte imposée par l'utilisateur si bien que la visière 1 descend sans difficulté dans l'espace intercalaire 19. Et la portion 9 n'a pas tendance à relever la visière 1. En outre, l'insertion relativement importante de la visière 1 par compression de la portion inférieure 9 permet de rattraper d'éventuels jeux de défaut de parallélisme entre la bordure supérieure 5 de la mentonnière 3 et la bordure inférieure de la visière 1. A titre préféré, la bordure supérieure 5 de la mentonnière 3 est conformée de sorte à présenter un coude 13 permettant de délimiter un pan de base 15 orienté plus horizontalement qu'une pan distal 14, celui-ci pouvant être dirigé sensiblement de façon parallèle à la direction de la bordure inférieure de la visière 1. On peut fixer la portion postérieure 8 du joint 6 comme précédemment indiqué. En ce qui concerne la portion frontale 7, elle s'applique avantageusement, par une partie de base, sur le pan de base 15 de la bordure supérieure 5 de la mentonnière 3. En particulier, la portion frontale 7 peut présenter une forme globalement en « L » dont une branche du « L » constitue un élément saillant suivant la direction de la visière 1 et dont l'autre branche constitue la partie de base 16 applicable sur le pan de base 15. Pan de base et partie de base peuvent être réunis par tout moyen et notamment par collage. La branche de la portion frontale 7 faisant saillie en direction de la visière 1 présente avantageusement une inclinaison de sorte que son extrémité distale tend à se rapprocher de la face avant 21 de la visière 1. Cette inclinaison permet d'augmenter l'effet de déflection de la portion frontale 7. La portion inférieure 9 est avantageusement logée entre la portion frontale 7, le pan distal 14 et surmontée par la portion postérieure 8. Notamment, la portion frontale 7 peut comporter, dans le volume intérieur qu'elle définit, une rainure de réception de la portion inférieure 9. Cette dernière peut être simplement appliquée dans le fond du logement ainsi formé (la lèvre 10 sert préférentiellement à assurer son maintien en position) mais cette fixation peut être renforcée par collage. Il est avantageux de constituer les trois portions 7, 8, 9 du joint 6 sous forme de pièces séparées pour des facilités de fabrication et aussi pour une sélection efficace de matériaux différents pour chacune de ces parties de joint 6. En effet, comme indiqué précédemment, chaque portion présente préférentiellement des paramètres d'étanchéité sélectionnés correspondant à la zone dans laquelle elles sont situées.10It is understood that the lower edge of the visor 1 is thus framed by the front and rear portions respectively 7 and 8. To complete the insulation of the lower edge of the visor 1, the seal 6 preferably comprises a lower portion 9 adapted to receive in contact the edge of the visor 1. In the example of Figure 6, the lower portion 9 has a substantially rectangular rectangular section although this case is not limiting. Advantageously, this part is made of a particularly flexible material so as to allow a depression of the wafer 20 in the spacer space 19. For example, can be used for the lower portion 9 closed cell polymer foam. Even more preferably, this foam has a high remanence to compression and for example at least 15% half an hour after the discharge of a compressive force applying a deformation of 25%. Thus, the foam of the lower portion 9 is easily crushed with a low constraint imposed by the user so that the visor 1 descends without difficulty in the interspace 19. And the portion 9 does not tend to raise the visor 1. In addition, the relatively large insertion of the visor 1 by compression of the lower portion 9 makes it possible to catch any gaps of parallelism between the upper edge 5 of the chinrest 3 and the lower edge of the visor 1. Preferably, the upper edge 5 of the chinrest 3 is shaped so as to have a bend 13 for delimiting a base portion 15 oriented more horizontally than a distal section 14, the latter being able to be directed substantially parallel to the direction of the lower edge of the visor 1. It is possible to fix the posterior portion 8 of the gasket 6 as previously indicated. With regard to the front portion 7, it advantageously applies, by a base portion, to the base portion 15 of the upper edge 5 of the chin guard 3. In particular, the front portion 7 may have a generally 'L', a branch of the 'L' of which is a protruding element in the direction of the visor 1 and the other limb of which constitutes the base part 16 applicable on the base pan 15. The base pan and the base part may be gathered by any means and especially by gluing. The branch of the front portion 7 projecting towards the visor 1 advantageously has an inclination so that its distal end tends to approach the front face 21 of the visor 1. This inclination increases the deflection effect of the front portion 7. The lower portion 9 is advantageously housed between the front portion 7, the distal portion 14 and surmounted by the posterior portion 8. In particular, the front portion 7 may comprise, in the interior volume that it defines, a receiving groove of the lower portion 9. The latter can be simply applied in the bottom of the housing thus formed (the lip 10 is preferably used to ensure its retention in position) but this attachment can be reinforced by gluing. It is advantageous to form the three portions 7, 8, 9 of the seal 6 in the form of separate parts for ease of manufacture and also for an effective selection of different materials for each of these joint parts 6. Indeed, as indicated above each portion preferably has selected sealing parameters corresponding to the zone in which they are located.

Claims

REVENDICATIONS1. Motorcycle helmet comprising a shell (2), a visor (1) hinged to the shell (2) and a chinrest (3), the visor (1) having a lower edge configured to apply to a seal (6) located on an upper edge (5) of the chin guard (3), the seal (6) having a rear portion (8) configured to engage an area of the lower edge of the visor (1) on a rear face ( 22) of the visor (1), when the visor (1) is lowered, characterized in that the seal (6) comprises a front portion (7) configured to protrude with respect to an area of the lower edge of the visor (1) located on a front face (21) of the visor (1), said front face (21) being opposite to the rear face (22).

2. Helmet according to the preceding claim wherein the front portion (7) and the rear portion (8) define an intermediate space (19) configured to receive the upper edge of the visor (1).

3. Helmet according to claim 1 or 2 wherein the rear portion (8) comprises a lip (10) configured to be applied on the area of the lower edge of the visor (1) located on the rear face (22). deforming elastically.

4. Helmet according to the preceding claim wherein the lip (10) is inclined so that it has a distal end directed towards a wafer portion (20) of the visor (1) and to the front portion (7).

5. Helmet according to one of the two preceding claims wherein the rear portion (8) has a groove (11), and wherein the upper edge (5) of the chinrest (3) has a distal portion (14), the groove (11) receiving the distal portion (14).

6. Helmet according to the preceding claim wherein the groove (11) is continued on a groove arm opposite to the lip (10) by a rear panel (12) in contact with a rear face of the distal panel (14) of the chin rest (3).

7. Helmet according to one of the preceding claims wherein the hardness of the posterior portion (8) is greater than 80 degrees Shore A, and preferably equal to 85 degrees Shore A.

8. Helmet according to one of the preceding claims wherein the front portion (7) is configured to be applied to the area of the lower edge of the visor (1) located on the front face (21) when the visor (1). ) is lowered.

9. Helmet according to the preceding claim wherein the hardness of the front portion (7) is less than 75 degrees Shore A, and preferably equal to 70 degrees Shore A.

10. Helmet according to one of the preceding claims wherein the upper edge (5) of the chinrest (3) comprises a bend between a distal portion (14) facing the rear face (22) of the visor (1) and a base section (15) facing a slice portion (20) of the lower edge of the visor (1), the front portion (7) having a base portion (16) fixed to the base section ( 15).

11. Helmet according to one of the preceding claims wherein the seal (6) has a lower portion (9) configured to be applied on a portion of the edge (20) of the lower edge of the visor (1).

12. Helmet according to the preceding claim wherein the lower portion (9) is made of closed cell polymer or rubber foam.

13. Helmet according to the preceding claim wherein the foam has a compression remanence of at least 15% half an hour after discharge of a compressive force applying a deformation of 25% in the direction of compression.

14. Helmet according to one of the three preceding claims wherein the lower portion (9) is located in a housing at least partially defined by the front portion (7).

15. Helmet according to one of the four preceding claims wherein the front portion (7), the lower portion (9) and the rear portion (8) are three separate pieces.

16. A method of mounting a seal (6) on a helmet according to the preceding claim comprising the following steps: - attachment of a base portion (16) of the front portion (7) on a base panel (15) the upper edge (5) of the chin guard (3); - mounting the lower portion (9) in a housing inside the front portion (7); - mounting the posterior portion (8) of the seal (6) by inserting a groove (11) of the posterior portion (8) around a distal portion (14) of the upper edge (5) of the chinrest ( 3).