FR2991829A1

FR2991829A1 - Stator for electrical motor of e.g. refrigerant liquid compressor in car, has recesses formed in periphery of wall, where ratio of distance between bottom parts of recesses and slots and thickness of teeth exhibits specific variation

Info

Publication number: FR2991829A1
Application number: FR1255487A
Authority: FR
Inventors: Benoit Walme; Mamy Rakotovao; Virginie Leroy
Original assignee: Valeo Equipements Electriques Moteur SAS
Current assignee: Valeo Equipements Electriques Moteur SAS
Priority date: 2012-06-12
Filing date: 2012-06-12
Publication date: 2013-12-13
Anticipated expiration: 2032-06-12
Also published as: FR2991829B1

Abstract

The stator (300) has teeth (302) distributed circumferentially around an annular wall that extends radial inwardly from the stator. Slots (308) are defined by two radial facing surfaces of the teeth that are formed adjacent to flanges (305). Recesses (321) are formed in external periphery of the annular wall for passage of mounting screws. A smallest distance between a bottom part of the recesses and a bottom part of the slots is two times smaller than a thickness of the teeth, where a ratio of the distance and the thickness exhibits a variation of about greater or lesser than 10 percent. An independent claim is also included for a rotating electrical machine.

Description

99182 9 1 STATOR DE MACHINE ELECTRIQUE MUNI D'EVIDEMENTS POUR LE PASSAGE DE TIRANTS D'ASSEMBLAGE ET MACHINE ELECTRIQUE ASSOCIEE [01] DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION [2] L'invention concerne un stator de machine électrique tournante muni d'évidements pour le passage de tirants d'assemblage ainsi que la machine électrique associée. [3] L'invention trouve une application particulièrement avantageuse, mais non exclusive, avec les moteurs électriques de compresseurs de fluide réfrigérant de climatiseur pour véhicule automobile. L'invention pourra néanmoins également être mise en oeuvre avec d'autres types de machines électriques telles qu'un alternateur, ou un alterno-démarreur. [4] ETAT DE LA TECHNIQUE [05] On connaît des machines électriques comportant un stator et un rotor solidaire d'un arbre assurant la mise en mouvement d'un compresseur à spirale, également connu sous le nom de "compresseur scroll". Un tel système comporte deux spirales intercalées comme des palettes pour pomper et comprimer le fluide réfrigérant. En général, une des spires est fixe, alors que l'autre se déplace excentriquement sans tourner, de manière à pomper puis emprisonner et comprimer des poches de fluide entre les spires. Un tel système est par exemple décrit dans le document EP1 865 200. [06] Le stator comporte un corps réalisé en tôle feuilletée pour diminution des courant de Foucault. Le corps présente à sa périphérie externe une paroi annulaire, appelée culasse, et des dents issues de la périphérie interne de la paroi annulaire présentant une périphérie externe en contact avec un boîtier que comporte la machine électrique tournante. Ce boîtier, appelé également carter, est configuré pour porter à rotation l'arbre du rotor via des roulements à billes et/ou à aiguilles comme visible par exemple dans les figures 1 et 2 du document EP 1 865 200. [7] Les dents du stator sont d'orientation radiale et axiale. Elles sont réparties sur la paroi du corps du stator et s'étendent vers l'intérieur du stator en direction du rotor. Un entrefer existe entre l'extrémité libre des dents, définissant la périphérie interne du corps du stator, et la périphérie externe du rotor, qui pourra être un rotor à aimants permanents. Les dents définissent avec la paroi annulaire des encoches ouvertes vers l'intérieur et destinées à recevoir des bobinages pour formation d'un stator polyphasé par exemple du type triphasé. [8] Une des contraintes de montage liée à des exigences de compacité du compresseur impose de faire passer des tirants le long de la paroi du corps du stator pour assembler le corps du stator avec le boîtier ce qui peut dégrader les performances de la machine électrique, notamment le passage du flux magnétique à travers le corps du stator. [9] OBJET DE L'INVENTION [010] L'invention a pour but de permettre un passage de tirants sur les côtés du stator sans dégrader les performances électriques de la machine. [011] A cet effet, l'invention propose un stator de machine électrique comportant: - une paroi annulaire ayant une périphérie interne et une périphérie externe, - des dents réparties circonférentiellement autour de la paroi annulaire s'étendant depuis la périphérie interne de la paroi annulaire vers l'axe de la paroi annulaire, - des rebords s'étendant de part et d'autre des dents, et - des encoches définies chacune par deux faces latérales en regard l'une de l'autre de deux dents adjacentes, les rebords et la périphérie interne de la paroi annulaire s'étendant entre les deux dents adjacentes, la périphérie interne de la paroi définissant le fond d'une encoche, caractérisé en ce qu'il comporte en outre des évidements ménagés dans la périphérie externe de la paroi annulaire pour le passage de tirants d'assemblage, et en ce que, dans un plan radial, la plus petite distance entre un fond de l'évidement et le fond d'une encoche est globalement deux fois plus petite que l'épaisseur d'une dent, ce rapport pouvant présenter une variation de l'ordre de plus ou moins 10 pou rcents. [12] Selon une réalisation, l'évidement présente la forme d'une portion de cylindre résultant de l'intersection entre un cylindre et la paroi annulaire du stator. [13] Selon une réalisation, l'axe du cylindre définissant chaque évidement est situé à une distance de l'axe du stator correspondant à un diamètre supérieur au diamètre externe de la paroi annulaire du stator. [14] Selon une réalisation, les dents étant symétriques par rapport à leur plan médian d'orientation radiale, l'axe du cylindre définissant chaque évidement se situe dans un plan médian d'une dent. [015] Selon une réalisation, la périphérie interne de la paroi annulaire s'étendant entre deux dents adjacentes présente deux faces inclinées l'une par rapport à l'autre. [016] Selon une réalisation, chaque face de la périphérie interne de la paroi annulaire est perpendiculaire par rapport à une face latérale d'une dent. [017] Selon une réalisation, des faces des rebords tournées vers les encoches sont inclinées par rapport aux faces latérales des dents, de préférence d'un angle de 120 degrés. [18] Selon une réalisation, la paroi annulaire comporte des ouvertures destinées à assurer le centrage d'un élément isolant plaqué contre des parois d'extrémité du stator. [19] Selon une réalisation, deux rebords adjacents sont séparés l'un de l'autre par un espace autorisant le passage d'une aiguille de bobinage. [20] Selon une réalisation, les évidements présentent des dimensions adaptées au passage de tirants d'assemblage de type M6. [021] L'invention concerne en outre une machine électrique tournante caractérisée en ce qu'elle comporte un stator selon l'invention. [022] BREVE DESCRIPTION DES FIGURES 2 99182 9 4 [23] L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et à l'examen des figures qui l'accompagnent. Ces figures ne sont données qu'à titre illustratif mais nullement limitatif de l'invention. [24] La figure 1 montre une vue en perspective du corps du stator de la 5 machine électrique selon l'invention; [25] La figure 2 montre une vue détaillée de dessus des encoches du corps du stator de la figure 1 comportant des évidements de passage des tirants ayant la forme d'une portion de cylindre; [26] La figure 3 montre en vue de face une des tôles du paquet de tôles 10 du corps du stator de la figure 1 selon l'invention dotée des évidements de la figure 2; [27] La figure 4 montre un stator selon l'invention bobiné muni d'un élément isolant; [28] La figure 5 montre une vue détaillée du stator de la figure 4 15 comportant un pôle non bobiné. [29] Les éléments identiques, similaires ou analogues conservent la même référence d'une figure à l'autre. [30] DESCRIPTION D'EXEMPLES DE REALISATION DE L'INVENTION 20 [031] La figure 1 montre un stator 300 selon l'invention comportant à sa périphérie externe une paroi annulaire 301, appelée culasse, d'axe X et des dents 302, réparties circonférentiellement, qui s'étendent radialement et axialement depuis la périphérie interne de la paroi 301 vers l'axe X. La paroi 301 constitue le support des dents 302. 25 [032] Ce stator 300 est formé par un empilement de tôles s'étendant dans un plan radial perpendiculaire à l'axe X. Le paquet de tôle est en matière ferromagnétique et constitue le corps du stator 300. Dans un plan radial, les tôles du stator 300 ont toutes un contour identique. Le contour des tôles est découpé de forme globalement circulaire et comporte les dents qui sont réparties régulièrement selon une direction radiale vers l'axe X du stator 300. Les tôles sont maintenues au moyen de rivets 303 positionnés sur une même circonférence du stator 300 et traversant axialement de part en part l'empilement des tôles pour formation d'un corps de stator manipulable et transportable. [33] Les dents 302 sont réparties régulièrement sur la périphérie interne de la paroi annulaire 301 en forme de partie cylindrique. Ces dents 302 se terminent chacune à leur extrémité libre par un rebord 305 s'étendant de part et d'autre de la dent. La fonction du rebord 305 est de retenir dans la direction radiale un bobinage d'excitation sous la forme d'une bobine formée par un fil conducteur continu enroulé selon plusieurs spires autour d'une dent 302 formant un pôle du stator 300. Les dents 302 sont symétriques par rapport à leur plan médian P1 s'étendant radialement par rapport à l'axe X. Le fil conducteur pourra être en cuivre, en variante en Aluminium, recouvert d'un isolant électrique, tel que de l'émail. [34] Les dents 302, les rebords 305, et la périphérie interne de la paroi 301 délimitent des encoches 308 pour recevoir ici deux bobinages sous la forme de deux bobines enroulées chacune selon plusieurs spires autour d'une dent 302 délimitant l'encoche concernée. Un espace E, décrit ci-après, existe entre les deux bobines d'une même encoche 308. Plus précisément, comme montré sur les figures 2 et 3, les dents 302 comportent des faces latérales 310, ici parallèles, d'orientation radiale et axiale; tandis que les rebords 305 comportent une face 311 tournée vers l'extérieur des encoches 308. Les rebords 305 comportent également deux faces 312 situées de part et d'autre de la dent 302 et tournées vers l'intérieur des encoches 308. Ces faces 312 sont inclinées par rapport aux faces latérales 310 d'un angle A valant dans cette réalisation globalement 120°. L'inclinaison des faces 312 par rapport aux faces 310 permet d'optimiser le remplissage des encoches 308 par les spires des bobinages. En effet, un tel angle A maximise le nombre de spires agencées suivant une configuration dans laquelle le centre d'une spire donnée d'une rangée et les centres de deux autres spires d'une rangée adjacente en contact avec la spire donnée forme un triangle équilatéral. Il y a un plus grand nombres de rangées de fil à la périphérie externe d'une encoche 308, qu'à la périphérie interne d'une encoche 308 comme visible à la figure 2. [35] Les rebords 305 de deux dents 302 adjacentes en regard l'une de l'autre sont séparés entre eux par un espace E autorisant le passage d'une aiguille réalisant le bobinage du stator. Cette aiguille est creuse pour le passage du fil et se déplace pour réaliser le bobinage d'une bobine autour d'une dent 302 de manière décrite ci-après. [36] Entre deux dents 302 successives, la périphérie interne de la paroi 301 présente deux faces 314, qui s'étendent perpendiculairement aux dents 302. Ces faces 314 délimitent la périphérie externe d'une encoche 308 et se coupent suivant une droite référencée D1 perpendiculaire à la feuille des dessins. Les faces 314 sont inclinées l'une par rapport à l'autre entre deux dents 302 successifs suivant une forme en V. Comme visible sur la figure 3, dans un plan perpendiculaire à l'axe X, l'angle B formé entre d'une part la droite D2 passant par l'axe X et la droite D1 et d'autre part la droite D3 passant par le plan médian P1 d'une dent 302 est relativement faible, par exemple de l'ordre d'une dizaine de degrés. Les faces 314 permettent d'augmenter le taux de remplissage des encoches 308 par les spires des bobinages comme visible à la figure 2. [037] Chaque encoche 308 est délimitée par les deux faces 314 inclinées de la périphérie interne de la paroi 301, les deux faces latérales 310 des dents 302 tournées l'une vers l'autre ainsi que les deux faces 312 des rebords 305 correspondantes. En l'occurrence, les encoches 308 qui sont identiques les unes aux autres sont au nombre de 15. Bien entendu ce nombre dépend des applications. Il en est de même de l'angle A. [038] Le stator 300 comporte des isolants d'encoche 316 prenant la forme d'une membrane fine, réalisée dans un matériau électriquement isolant et conducteur de chaleur, par exemple un matériau aramide de type dit Nomex (marque déposée). Cette membrane fine est pliée de manière que chaque isolant d'encoche 316 est plaqué contre les parois internes du stator 300 entre deux pôles adjacents à l'intérieur de chaque encoche 308. L'isolant d'encoche 316 présente ainsi six parties, chaque partie étant pliée par rapport à une partie adjacente suivant un pli d'orientation axiale. Ainsi, comme montré sur la figure 3, deux parties 31 de l'isolant d'encoche 316 sont plaquées contre les faces 314 de la périphérie interne de la paroi 301 s'étendant entre deux dents 302 adjacentes. Deux autres parties 32 sont plaquées contre les faces latérales 310 des encoches 308 en regard l'une de l'autre ainsi que deux parties 33 plaquées contre les faces des rebords 305 tournées vers les encoches 308. Le nombre d'isolants d'encoche 308 dépend du nombre de pôles auquel il est égal. [039] Le stator 300 comporte également des évidements 321 ménagés dans la périphérie externe de la paroi annulaire 301 pour le passage de tirants d'assemblage, tels que des vis de grande longueur, et réduction de l'encombrement radiale de la machine de manière décrite ci-après . comme montré sur la figure 2, dans un plan radial, la plus petite distance Li entre le fond d'un évidement 321 et le fond d'une encoche 308 défini par la périphérie interne de la paroi annulaire 301 est globalement deux fois plus petite que l'épaisseur L2 d'une dent 302 pour un bon passage du flux magnétique. Ce rapport peut présenter une variation de l'ordre de plus ou moins 10 pourcents sans modifier de manière significative les performances électriques de la machine électrique. On note que l'épaisseur L2 d'une dent 302 est mesurée suivant une direction perpendiculaire aux faces latérales 310 de la dent 302. [040] Les évidements 321 présentent de préférence, comme cela est montré sur les figures 1 et 2, la forme d'une portion de cylindre. Plus précisément, les évidements 321 sont définis par l'intersection d'un cylindre Cl et de la paroi 301 du stator 300. L'axe X1 du cylindre Cl définissant chaque évidement 321 est situé à une distance de l'axe X du stator 300 , qui correspond à un diamètre L3 (deux fois cette distance) supérieure au diamètre externe L4 de la paroi annulaire 301 du stator 300. En outre, l'axe X1 du cylindre Cl se situe de préférence dans le plan médian P1 d'une dent 302 du stator. En l'occurrence, la plus courte distance Li entre le fond de l'évidement 321 et l'encoche 308 est mesurée suivant une droite passant, dans un plan radial, par l'axe X1 du cylindre Cl et l'angle droit défini par la périphérie interne de la paroi 301 et la paroi latérale 310 d'une dent 302. Les évidements 321 présentent des dimensions adaptées au passage de tirants d'assemblage de type M6 non représentés sur les figures. Les tirants, comme les rivets 303, sont avantageusement en matière amagnétique. Ils pourront être en inox. [41] Les évidements 321 pourront être répartis sur la circonférence de la paroi 301 d'une manière qui n'est pas forcément régulière, c'est-à-dire que l'écart angulaire entre deux évidements 321 adjacents pourra varier sur la périphérie de la paroi 301 ce qui est le cas à la figure 3. En fait, le positionnement des évidements 321 correspond au positionnement angulaire des ouvertures ménagées dans des flasques de fermeture de la machine assurant le passage des tirants d'assemblage, lesdits flasques appartenant au boîtier portant le corps du stator. Plus précisément ce boîtier comporte ici trois parties à savoir une partie intermédiaire portant la paroi annulaire 301 du stator de la machine électrique, telle qu'un compresseur de fluide réfrigérant de climatiseur de véhicule automobile, et deux flasques disposés de part et d'autre de la partie intermédiaire. L'un des flasques de forme creuse porte le « scroll » du compresseur, tandis que l'autre flasque porte l'électronique de commande du compresseur intégrée au compresseur et saillante axialement. Les tirants, par exemple en forme de vis, relient entre eux les flasques en traversant les évidements 321 du stator par exemple monté à frettage via sa paroi annulaire 301 dans la partie intermédiaire prise en sandwich entre les flasques. Avantageusement la partie intermédiaire comporte des secteurs de frettage pour le montage à frettage de la paroi 301 du stator. Entre deux secteurs de frettage consécutifs il existe des passages. Ces passages sont en regard des évidements 321. Ainsi on a représenté à la figure 3 six secteurs Si à S6, qui correspondent aux six secteurs de frettage de la partie intermédiaire. Ces secteurs sont séparés les uns des autres par des passages D. La périphérie externe de la paroi 301 est en contact de frettage avec la périphérie interne des secteurs Si à S6. Les passages D sont en regard des évidements 321 de sorte que les tirants traversent les passages D sans interférer avec la partie intermédiaire du boîtier. La partie intermédiaire pourra être remplie de liquide réfrigérant. [42] La paroi annulaire 301 comporte également des ouvertures 323, visibles sur les figures 1 et 3 destinées à coopérer avec des dispositifs d'encliquetage (de clipsage) d'un élément isolant électrique 200 assurant l'isolation du stator pour faciliter le centrage de l'élément isolant 200 sur la face d'extrémité du stator 300 lors du montage .11 est prévu un autre élément électriquement isolant 200 (Figure 4)', qui est implanté au niveau de l'autre face d'extrémité radiale du stator 300. Cet isolant 200' est à l'image de l'élément 200 et se différencie de celui-ci par sa partie de support de manière décrite ci-après. L'isolant 200, 200' est par exemple en matière plastique moulable, telle que du PA 6.6. Cet isolant pourra être renforcé par des fibres, par exemple des fibres de verre. Il est donc prévu un isolant 200, 200' pour chaque face d'extrémité radiale du stator 300. [43] Dans l'exemple de la figure 3 il est prévu six rivets 303, six évidements 321 et deux ouvertures 323. La répartition des rivets 303 et des secteurs 301 n'est pas régulière de manière précitée. Il y a alternance circonférentielle de répartition des rivets et des évidements de 48° et de 72° comme visible à la figure 3. Les évidements 321 sont implantés en regard d'une dent 302. Il en est de même des rivets 303, une unique dent 302 n'étant pas affectée par la présence d'un évidement 321 ou d'un rivet 303. Bien entendu en variante la répartition des évidements 301 et des rivets 303 pourra être régulière. [44] Selon le mode de réalisation de la figure 2, le stator 300 présente un diamètre externe L4 de l'ordre de 102 mm et une ouverture centrale de l'ordre de 62 mm, la longueur axiale ou hauteur L5 du corps du stator étant globalement de 30 mm. Les dents 302 ont une longueur L6 de l'ordre de 16mm et une épaisseur L2 de l'ordre de 5, 2 mm. La distance L1 est globalement égale à 2, 6 mm. La largeur E est égale globalement à 2, 3 mm. La distance L7 entre la périphérie externe de la paroi 301 et l'intersection des deux faces inclinées 314 est globalement égale à 2, 95 mm. Suivant une caractéristique L7 est supérieur à L1 pour un bon passage du flux magnétique. Les faces 312 des rebords 305 sont inclinées par rapport aux faces latérales 310 des dents par exemple d'un angle A de l'ordre de 120 degrés. L'angle B formé entre d'une part la droite D2, passant par l'axe X et la droite D1 d'intersection des faces 314, et d'autre part la droite D3 passant par le plan médian P1 d'une dent 302 est par exemple de l'ordre d'une dizaine de degrés. [45] En ce qui concerne les évidements 321, les cylindres Cl définissant ces évidements 321 ont un axe X1 positionné à une distance de l'axe X de l'ordre de 52 mm, c'est-à-dire à un diamètre L3 de 104 mm, tandis que les cylindres Cl présente un diamètre L8 de l'ordre de 7mm. Ce diamètre L8 est ici supérieur à la tige d'un tirant globalement d'un diamètre de 6 mm. Par ailleurs, les ouvertures 323 destinées à recevoir les dispositifs d'encliquetage 242 sont séparées entre elles d'un angle de l'ordre de 120 degrés. [46] Bien entendu, les dimensions du stator 300 et des évidements 321 ainsi que le nombre de pôles pourront être adaptés en fonction de paramètres de la machine électrique, tels que la puissance souhaitée, ou de l'espace disponible pour son intégration. Le diamètre externe du corps du stator pourra être compris entre 100 et 112 mm et la longueur L5 entre 30 mm et 50 mm. La largeur L2 pourra varier de plus ou moins 10%. Ainsi la limite supérieure de L2 pourra être globalement de 5,72 mm et la limite inférieure de L2 pourra être de 4,68 mm. Li pourra donc prendre la valeur correspondante de 2, 86 mm ou de 2,34 mm. Ces valeurs de Li pourront varier de plus ou moins 10% et donc prendre les valeurs correspondantes d'une part de 3, 15 mm ou 2, 57 mm et d'autre part de 2, 57 mm ou 2, 11 MM. [47] Il ressort de ce qui précède que, dans le domaine de diamètre L4 de 100 mm à112 mm, la valeur de Li peut varier de 2,11 mm à3, 15 mm. [48] Lors de l'opération de bobinage, on positionne les éléments électriquement isolants 200, 200' contre les faces d'extrémité radiale du stator 300 ayant une forme correspondant à celle du stator. Les éléments isolants 200, 200' sont plaqués contre les faces d'extrémité radiale du stator 300 de sorte que des dispositifs d'encliquetage (non visibles) coopèrent avec les ouvertures 323 du stator 300. [49] On effectue ensuite l'opération de bobinage des bobinages en forme de bobines à l'aide d'une aiguille centralement creuse pour permettre un passage du fil qui se déplace circonférentiellement, axialement et radialement par rapport au stator. Les fils des bobines sont alors enroulés autour de l'ensemble formé par les dents 302 du stator 300 et des bras des éléments électriquement isolants 200, 200' pour former les différents pôles. De préférence, on utilise un fil de cuivre ayant un diamètre par exemple compris entre 0.53 et 0.63 mm. Le nombre de spires est de l'ordre de 100 à 140 par demi-encoche 308, une demi-encoche correspondant aux rangées de spires associées à une des dents 302 de l'encoche 308. Le bobinage des spires est commencé au niveau de l'angle droit entre la périphérie interne de la paroi 301 et la dent 302. [50] Après avoir accroché une extrémité du fil sur le support isolant 200, une spire S'1 est réalisée par un déplacement axial du fil suivant une face latérale 310 d'une dent 302 puis circonférentiel suivant l'épaisseur de la dent 302 puis de nouveau axial suivant la face latéral 310 opposée de la dent pour reboucler ensuite sur la face latérale par un déplacement circonférentiel, et on décale ensuite radialement le fil pour former les autres spires de la même manière que précédemment. Une première rangée de spires est réalisée contre les faces latérales 310 d'une dent 302. Une deuxième rangée de fils est réalisée au-dessus de la première rangée de fils. La forme des encoches 308 munies des rebords 305 inclinés permet d'optimiser le taux de remplissage du stator 300 avec les spires formant, comme cela a été décrit précédemment, des ensembles de triangles équilatéraux. Les bobinages des différents pôles forment des chignons correspondant aux portions d'extrémité axiale des bobines qui font saillie axialement par rapport à chaque face d'extrémité radiale externe du stator. [51] Une extrémité des fils pourra être maintenue par des systèmes d'ancrage 220 appartenant à l'isolant 200, l'autre isolant 200' pourra être dépourvu des tels systèmes 220. Ces systèmes 220 comportent des gorges 224, globalement en forme de U, ménagées autour de plots 223, circonférentiellement de forme oblongue, visibles sur la figure 5. A cet effet, les fils de bobines passent par les gorges 224 en prenant appui sur les faces latérales des plots 223 qui permettent ainsi de guider et maintenir les fils enroulés autour des plots 223. L'autre isolant 200' (Figure 4) pourra être dépourvu de plots 223. On notera que dans la figure 5 on a supprimé une bobine pour mieux voir le plot 223 de forme oblongue et décalé circonférentiellement par rapport à l'axe de symétrie (Le plan P1 et la droite D3) d'une dent 302. Les bords latéraux du plot 223 pourront être arrondis.ELECTRIC MACHINE STATOR HAVING EVIDANCES FOR PASSING ASSEMBLY TENDERS AND ASSOCIATED ELECTRIC MACHINE [01] TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION [2] The invention relates to a stator of a rotating electrical machine having recesses for the passage of tie rods and the associated electrical machine. [3] The invention finds a particularly advantageous application, but not exclusive, with the electric motors of air conditioner refrigerant compressors for a motor vehicle. The invention may nevertheless also be implemented with other types of electrical machines such as an alternator, or an alternator-starter. [4] STATE OF THE ART [05] Electrical machines are known having a stator and a rotor integral with a shaft ensuring the movement of a scroll compressor, also known as a "scroll compressor". Such a system comprises two spirals interposed as pallets for pumping and compressing the refrigerant. In general, one of the turns is fixed, while the other moves eccentrically without turning, so as to pump and trap and compress fluid pockets between the turns. Such a system is for example described in document EP 1 865 200. [06] The stator comprises a body made of laminated sheet for reducing the eddy current. The body has at its outer periphery an annular wall, called a yoke, and teeth coming from the inner periphery of the annular wall having an outer periphery in contact with a housing that comprises the rotating electrical machine. This housing, also called casing, is configured to rotate the rotor shaft via ball bearings and / or needle as can be seen for example in Figures 1 and 2 of EP 1 865 200. [7] Teeth stator are of radial and axial orientation. They are distributed on the wall of the stator body and extend inwardly of the stator towards the rotor. An air gap exists between the free end of the teeth, defining the inner periphery of the stator body, and the outer periphery of the rotor, which may be a permanent magnet rotor. The teeth define with the annular wall notches open towards the inside and intended to receive coils for forming a polyphase stator for example of the three-phase type. [8] One of the assembly constraints related to compactness requirements of the compressor requires the passage of tie rods along the wall of the stator body to assemble the stator body with the housing which can degrade the performance of the electric machine , in particular the passage of the magnetic flux through the body of the stator. [9] OBJECT OF THE INVENTION [010] The invention aims to allow a passage of tie rods on the sides of the stator without degrading the electrical performance of the machine. [011] For this purpose, the invention proposes an electric machine stator comprising: an annular wall having an inner periphery and an outer periphery, teeth distributed circumferentially around the annular wall extending from the inner periphery of the annular wall towards the axis of the annular wall, - flanges extending on either side of the teeth, and - notches each defined by two lateral faces facing one another of two adjacent teeth, the flanges and the inner periphery of the annular wall extending between the two adjacent teeth, the inner periphery of the wall defining the bottom of a notch, characterized in that it further comprises recesses formed in the outer periphery of the annular wall for the passage of tie rods, and in that, in a radial plane, the smallest distance between a bottom of the recess and the bottom of a notch is generally twice as small te that the thickness of a tooth, this ratio may have a variation of the order of plus or minus 10 per cent. [12] In one embodiment, the recess has the shape of a cylinder portion resulting from the intersection between a cylinder and the annular wall of the stator. [13] In one embodiment, the axis of the cylinder defining each recess is located at a distance from the stator axis corresponding to a diameter greater than the outer diameter of the annular wall of the stator. [14] According to one embodiment, the teeth being symmetrical with respect to their median plane of radial orientation, the axis of the cylinder defining each recess is in a median plane of a tooth. [015] In one embodiment, the inner periphery of the annular wall extending between two adjacent teeth has two faces inclined relative to each other. [016] In one embodiment, each face of the inner periphery of the annular wall is perpendicular to a lateral face of a tooth. [017] In one embodiment, faces of the flanges facing the slots are inclined relative to the side faces of the teeth, preferably at an angle of 120 degrees. [18] In one embodiment, the annular wall has openings for centering an insulating member pressed against the end walls of the stator. [19] In one embodiment, two adjacent flanges are separated from each other by a space allowing the passage of a winding needle. [20] According to one embodiment, the recesses have dimensions adapted to the passage of assembly tie rods M6 type. [021] The invention further relates to a rotary electric machine characterized in that it comprises a stator according to the invention. [022] BRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES 2 99182 9 4 [23] The invention will be better understood on reading the description which follows and on examining the figures that accompany it. These figures are given for illustrative but not limiting of the invention. [24] Fig. 1 shows a perspective view of the stator body of the electric machine according to the invention; [25] Figure 2 shows a detailed view from above of the notches of the stator body of Figure 1 having passage recesses of the rods in the form of a cylinder portion; [26] Figure 3 shows in front view one of the sheets of the sheet package 10 of the stator body of Figure 1 according to the invention having the recesses of Figure 2; [27] Figure 4 shows a stator according to the invention wound with an insulating element; [28] Fig. 5 shows a detailed view of the stator of Fig. 4 having a non-coiled pole. [29] Identical, similar or similar elements retain the same reference from one figure to another. [30] DESCRIPTION OF EXAMPLES OF EMBODIMENT OF THE INVENTION [031] FIG. 1 shows a stator 300 according to the invention comprising at its outer periphery an annular wall 301, called a yoke, of axis X and teeth 302, distributed circumferentially, which extend radially and axially from the inner periphery of the wall 301 to the axis X. The wall 301 constitutes the support of the teeth 302. [032] This stator 300 is formed by a stack of metal sheets. extending in a radial plane perpendicular to the X axis. The sheet package is made of ferromagnetic material and constitutes the body of the stator 300. In a radial plane, the sheets of the stator 300 all have an identical contour. The outline of the sheets is cut into a generally circular shape and comprises the teeth which are regularly distributed in a radial direction towards the X axis of the stator 300. The sheets are held by means of rivets 303 positioned on the same circumference of the stator 300 and passing through axially from one side to the stack of sheets for forming a stator body manipulable and transportable. [33] The teeth 302 are evenly distributed on the inner periphery of the annular wall 301 in the form of a cylindrical portion. These teeth 302 each end at their free end by a flange 305 extending on either side of the tooth. The function of the rim 305 is to retain in the radial direction an excitation coil in the form of a coil formed by a continuous conductive wire wound in several turns around a tooth 302 forming a pole of the stator 300. The teeth 302 are symmetrical relative to their median plane P1 extending radially relative to the axis X. The conductive wire may be copper, alternatively aluminum, covered with an electrical insulator, such as enamel. [34] The teeth 302, the flanges 305, and the inner periphery of the wall 301 delimit notches 308 to receive here two coils in the form of two coils each wound in several turns around a tooth 302 delimiting the notch concerned . A space E, described hereinafter, exists between the two coils of the same notch 308. More specifically, as shown in FIGS. 2 and 3, the teeth 302 comprise lateral faces 310, here parallel, of radial orientation and axial; while the flanges 305 have a face 311 facing outward notches 308. The flanges 305 also have two faces 312 located on either side of the tooth 302 and facing inwardly of the notches 308. These faces 312 are inclined relative to the side faces 310 of an angle A worth in this embodiment overall 120 °. The inclination of the faces 312 with respect to the faces 310 makes it possible to optimize the filling of the notches 308 by the coils of the coils. Indeed, such an angle A maximizes the number of turns arranged in a configuration in which the center of a given turn of a row and the centers of two other turns of an adjacent row in contact with the given turn forms a triangle equilateral. There are a greater number of rows of yarn at the outer periphery of a notch 308 than at the inner periphery of a notch 308 as seen in Fig. 2. [35] The flanges 305 of two adjacent teeth 302 facing each other are separated from each other by a space E allowing the passage of a needle making the winding of the stator. This needle is hollow for the passage of the wire and moves to perform the winding of a coil around a tooth 302 as described below. [36] Between two successive teeth 302, the inner periphery of the wall 301 has two faces 314, which extend perpendicularly to the teeth 302. These faces 314 define the outer periphery of a notch 308 and intersect along a straight line referenced D1 perpendicular to the sheet of the drawings. The faces 314 are inclined relative to each other between two successive teeth 302 in a V-shape. As can be seen in FIG. 3, in a plane perpendicular to the axis X, the angle B formed between on the one hand, the line D2 passing through the axis X and the line D1 and, on the other hand, the straight line D3 passing through the median plane P1 of a tooth 302 is relatively small, for example of the order of ten degrees; . The faces 314 make it possible to increase the filling rate of the notches 308 by the turns of the windings as shown in FIG. 2. [037] Each notch 308 is delimited by the two inclined faces 314 of the internal periphery of the wall 301, the two lateral faces 310 of the teeth 302 turned towards one another as well as the two faces 312 of the corresponding rims 305. In this case, the notches 308 which are identical to each other are 15 in number. Of course, this number depends on the applications. It is the same for the angle A. [038] The stator 300 comprises notch insulators 316 in the form of a thin membrane, made of an electrically insulating material and heat conductor, for example an aramid material of Nomex type (registered trademark). This thin membrane is folded so that each notch insulator 316 is pressed against the inner walls of the stator 300 between two adjacent poles inside each notch 308. The notch insulation 316 thus has six parts, each part being folded relative to an adjacent portion in an axially oriented fold. Thus, as shown in Figure 3, two portions 31 of the notch insulation 316 are pressed against the faces 314 of the inner periphery of the wall 301 extending between two adjacent teeth 302. Two other parts 32 are pressed against the side faces 310 of the notches 308 facing one another and two parts 33 pressed against the faces of the flanges 305 turned towards the notches 308. The number of notch insulators 308 depends on the number of poles to which it is equal. [039] The stator 300 also comprises recesses 321 formed in the outer periphery of the annular wall 301 for the passage of tie rods, such as screws of great length, and reduction of the radial space of the machine so described below. as shown in Figure 2, in a radial plane, the smallest distance Li between the bottom of a recess 321 and the bottom of a notch 308 defined by the inner periphery of the annular wall 301 is generally two times smaller than the thickness L2 of a tooth 302 for a good passage of the magnetic flux. This ratio can have a variation of the order of plus or minus 10 percent without significantly changing the electrical performance of the electric machine. Note that the thickness L2 of a tooth 302 is measured in a direction perpendicular to the side faces 310 of the tooth 302. [040] The recesses 321 preferably have, as shown in FIGS. 1 and 2, the shape of a cylinder portion. More specifically, the recesses 321 are defined by the intersection of a cylinder C1 and the wall 301 of the stator 300. The axis X1 of the cylinder C1 defining each recess 321 is located at a distance from the axis X of the stator 300 , which corresponds to a diameter L3 (twice this distance) greater than the external diameter L4 of the annular wall 301 of the stator 300. In addition, the axis X1 of the cylinder C1 is preferably in the median plane P1 of a tooth 302 of the stator. In this case, the shortest distance Li between the bottom of the recess 321 and the notch 308 is measured along a straight line passing, in a radial plane, by the axis X1 of the cylinder C1 and the right angle defined by the inner periphery of the wall 301 and the side wall 310 of a tooth 302. The recesses 321 have dimensions adapted to the passage of M6 connecting rods not shown in the figures. Tie rods, like rivets 303, are advantageously made of non-magnetic material. They may be stainless steel. [41] The recesses 321 may be distributed over the circumference of the wall 301 in a manner that is not necessarily regular, that is to say that the angular difference between two adjacent recesses 321 may vary on the periphery of the wall 301 which is the case in Figure 3. In fact, the positioning of the recesses 321 corresponds to the angular positioning of the openings in the closing flanges of the machine ensuring the passage of the tie rods, said flanges belonging to the casing bearing the stator body. More specifically, this housing here comprises three parts, namely an intermediate portion carrying the annular wall 301 of the stator of the electric machine, such as a refrigerant compressor of a motor vehicle air conditioner, and two flanges arranged on either side of the the intermediate part. One of the hollow-shaped flanges carries the "scroll" of the compressor, while the other flange carries the compressor control electronics integrated into the compressor and protruding axially. The tie rods, for example in the form of screws, connect the flanges together by passing through the recesses 321 of the stator, for example, mounted to hooping via its annular wall 301 in the intermediate portion sandwiched between the flanges. Advantageously, the intermediate portion comprises hooping sectors for the hoop-mounting of the wall 301 of the stator. Between two consecutive hooping areas there are passages. These passages are opposite the recesses 321. Thus, FIG. 3 shows six sectors S1 to S6, which correspond to the six hooping sectors of the intermediate portion. These sectors are separated from each other by passages D. The outer periphery of the wall 301 is in hooping contact with the inner periphery of sectors S1 to S6. The passages D are opposite the recesses 321 so that the tie rods pass through the passages D without interfering with the intermediate portion of the housing. The intermediate part may be filled with coolant. [42] The annular wall 301 also has openings 323, visible in Figures 1 and 3 for cooperating with latching devices (clipping) of an electrical insulating member 200 ensuring the insulation of the stator to facilitate the centering of the insulating element 200 on the end face of the stator 300 during mounting. there is provided another electrically insulating element 200 (FIG. 4) 'which is implanted at the other radial end face of the stator 300. This insulator 200 'is in the image of the element 200 and differs from it by its support portion as described below. The insulator 200, 200 'is for example moldable plastic, such as PA 6.6. This insulation may be reinforced by fibers, for example glass fibers. An insulator 200, 200 'is therefore provided for each radial end face of the stator 300. [43] In the example of FIG. 3 six rivets 303, six recesses 321 and two openings 323 are provided. rivets 303 and sectors 301 is not regular as mentioned above. There is a circumferential alternation of the distribution of the rivets and the recesses of 48 ° and 72 ° as visible in FIG. 3. The recesses 321 are implanted opposite a tooth 302. The same is true of the rivets 303, a single tooth 302 is not affected by the presence of a recess 321 or a rivet 303. Of course alternatively the distribution of the recesses 301 and rivets 303 may be regular. [44] According to the embodiment of Figure 2, the stator 300 has an outer diameter L4 of the order of 102 mm and a central opening of the order of 62 mm, the axial length or height L5 of the stator body being generally 30 mm. The teeth 302 have a length L6 of the order of 16 mm and a thickness L2 of the order of 5.2 mm. The distance L1 is globally equal to 2.6 mm. The width E is equal overall to 2.3 mm. The distance L7 between the outer periphery of the wall 301 and the intersection of the two inclined faces 314 is generally equal to 2.95 mm. According to a characteristic L7 is greater than L1 for a good passage of the magnetic flux. The faces 312 of the flanges 305 are inclined with respect to the lateral faces 310 of the teeth, for example at an angle A of the order of 120 degrees. The angle B formed between on the one hand the line D2, passing through the axis X and the line D1 of intersection of the faces 314, and on the other hand the line D3 passing through the median plane P1 of a tooth 302. is for example of the order of ten degrees. [45] With regard to the recesses 321, the cylinders C1 defining these recesses 321 have an axis X1 positioned at a distance from the axis X of the order of 52 mm, that is to say at a diameter L3 104 mm, while the C1 cylinder has a diameter L8 of the order of 7mm. This diameter L8 is here greater than the rod of a tie generally of a diameter of 6 mm. Furthermore, the openings 323 intended to receive the latching devices 242 are separated from each other by an angle of the order of 120 degrees. [46] Of course, the dimensions of the stator 300 and the recesses 321 and the number of poles can be adapted according to parameters of the electric machine, such as the desired power, or the space available for its integration. The outer diameter of the stator body may be between 100 and 112 mm and the length L5 between 30 mm and 50 mm. The width L2 may vary by plus or minus 10%. Thus the upper limit of L2 may be 5.72 mm overall and the lower limit of L2 may be 4.68 mm. Li can therefore take the corresponding value of 2, 86 mm or 2.34 mm. These values of Li may vary by plus or minus 10% and thus take the corresponding values on the one hand of 3, 15 mm or 2, 57 mm and on the other hand of 2, 57 mm or 2, 11 MM. [47] It follows from the foregoing that in the range of diameter L4 from 100 mm to 112 mm, the value of Li can vary from 2.11 mm to 3.15 mm. [48] During the winding operation, the electrically insulating elements 200, 200 'are positioned against the radial end faces of the stator 300 having a shape corresponding to that of the stator. The insulating elements 200, 200 'are pressed against the radial end faces of the stator 300 so that snap-in devices (not visible) cooperate with the openings 323 of the stator 300. [49] The operation is then carried out. winding coils in the form of coils with a centrally hollow needle to allow passage of the wire which moves circumferentially, axially and radially relative to the stator. The son of the coils are then wound around the assembly formed by the teeth 302 of the stator 300 and the arms of the electrically insulating elements 200, 200 'to form the different poles. Preferably, a copper wire having a diameter for example between 0.53 and 0.63 mm is used. The number of turns is of the order of 100 to 140 per half-notch 308, a half-notch corresponding to the rows of turns associated with one of the teeth 302 of the notch 308. The winding of the turns is started at the level of the a right angle between the inner periphery of the wall 301 and the tooth 302. [50] After hanging one end of the wire on the insulating support 200, a turn S'1 is produced by an axial displacement of the wire along a lateral face 310 a tooth 302 then circumferential along the thickness of the tooth 302 and again axial along the opposite side face 310 of the tooth to then loop back on the lateral face by a circumferential movement, and then radially shifts the wire to form the other turns in the same way as before. A first row of turns is made against the side faces 310 of a tooth 302. A second row of wires is made above the first row of wires. The shape of the notches 308 provided with inclined flanges 305 makes it possible to optimize the degree of filling of the stator 300 with the turns forming, as previously described, sets of equilateral triangles. The windings of the different poles form bunches corresponding to the axial end portions of the coils which protrude axially with respect to each radial outer end face of the stator. [51] One end of the son may be maintained by anchoring systems 220 belonging to the insulator 200, the other insulator 200 'may be devoid of such systems 220. These systems 220 comprise grooves 224, generally shaped U, formed around studs 223, circumferentially oblong, visible in Figure 5. For this purpose, the coil son pass through the grooves 224 bearing on the side faces of the pads 223 which thus allow to guide and maintain the wires wound around the studs 223. The other insulator 200 '(Figure 4) may be devoid of studs 223. Note that in Figure 5 was removed a coil to better see the pad 223 of oblong shape and offset circumferentially relative to the axis of symmetry (the plane P1 and the line D3) of a tooth 302. The lateral edges of the stud 223 may be rounded.

Les plots 223 pourront être de forme ovale ou de forme parallélépipédique à bords latéraux avantageusement de forme arrondie. Les bords longitudinaux de ces plots pourront être de forme légèrement arrondie. Les isolants 200, 200' sont à l'image des tôles du stator et comportent donc chacun une paroi annulaire (non référencée), formant un support, en contact avec la paroi annulaire 301 du stator 300 et des dents issues de la périphérie interne de la paroi annulaire et dirigées vers l'axe X du stator. Les bras des isolants électriques 200, 200' sont dotés de rebords pour formations d'encoches à l'image des encoches 308 du stator. Les bords des encoches présentent des évidements de réception de l'isolant 316. Les isolants 200, 200' présentent chacun deux dispositifs d'encliquetage (de clipsage) coopérant chacun avec une ouvertures 323. L'isolant 200' se différencie de l'élément 200 isolant uniquement par la forme de sa paroi annulaire de support de ses bras. Plus précisément l'élément isolant 200' présente une partie de support dépourvue de systèmes d'ancrage 220 et de système de maintien 230. Les fils des bobines sont enroulés autour des dents des isolants. Ces bobines appartiennent au bobinage polyphasé du stator par exemple du type triphasé. [52] Les fils des bobines de chaque phase sont regroupés en torons 236 positionnés sur les chignons des bobines suivant un chemin circulaire. Pour maintenir les torons 236 en position il est prévu des systèmes de maintien 230. Les systèmes 230 sont intercalés entre deux systèmes d'ancrage 220 successifs. Il existe ainsi une alternance entre les systèmes d'ancrage 220 et les systèmes 230 de maintien de torons. Les systèmes 230 de maintien sont situés chacun entre deux bras successifs de l'isolant 200. Chaque système 230 de maintien comporte (Figures 4 et 5) une base d'extension axiale ayant en coupe transversale une forme de trapèze et une languette 207 positionnée dans la partie supérieure de la face de la base tournée vers l'extérieur de la paroi annulaire de support de l'isolant 200.The studs 223 may be of oval or parallelepipedal shape with side edges advantageously of rounded shape. The longitudinal edges of these pads may be slightly rounded shape. The insulators 200, 200 'are in the image of the sheets of the stator and therefore each comprise an annular wall (not referenced), forming a support, in contact with the annular wall 301 of the stator 300 and teeth from the inner periphery of the stator. the annular wall and directed towards the axis X of the stator. The arms of the electrical insulators 200, 200 'are provided with edges for notching formations like the notches 308 of the stator. The edges of the notches have recesses for receiving the insulation 316. The insulators 200, 200 'each have two clipping devices (clipping) each cooperating with an aperture 323. The insulator 200' differs from the element 200 insulation only by the shape of its annular wall supporting its arms. More specifically, the insulating element 200 'has a support portion devoid of anchoring systems 220 and holding system 230. The son of the coils are wound around the teeth of the insulators. These coils belong to the polyphase winding of the stator for example of the three-phase type. [52] The son of the coils of each phase are grouped into strands 236 positioned on the bunches of the coils in a circular path. To maintain the strands 236 in position there are provided retaining systems 230. The systems 230 are interposed between two successive anchoring systems 220. There is thus an alternation between the anchoring systems 220 and the 230 systems for maintaining strands. The holding systems 230 are each located between two successive arms of the insulator 200. Each holding system 230 comprises (FIGS. 4 and 5) an axial extension base having a trapezoid-shaped cross-section and a tongue 207 positioned in a transverse section. the upper part of the face of the base facing outwards of the annular support wall of the insulator 200.

Cette face tournée vers l'extérieur est plate de préférence. La languette 207 s'étend dans un plan radial et se situe de préférence à une hauteur correspondant à l'épaisseur des torons 236. [53] Des fils de maintien 237 sont positionnés contre des languettes 207 de systèmes 230 de maintien de fil de bobinage pour ensuite revenir vers l'axe X et passer au-dessus des torons 236. Le fil 237 s'éloigne ensuite de l'axe X en passant sous les torons 236 pour s'accrocher autour d'un autre système de maintien 230. Le fil 237 de maintien suit ainsi un chemin en forme de créneau sur toute la circonférence du support de l'isolant 200 pour passer d'un système 230 de maintien à un autre. On notera ainsi la présence de fils de ligature 237 pour maintenir les torons 238. [054] Des tirants d'assemblage de type M6 pourront ensuite passer le long des côtés du stator 300 via les évidements 321 pour assurer la fixation des flasques situés de part et d'autre des extrémités axiales du stator 300. [055] On note ici que le fonctionnement de la machine électrique muni du stator 300 selon l'invention en mode moteur ou en mode générateur dépend du circuit électronique (L'électronique) associé au stator 300. En effet, ce circuit électrique pourra être adapté soit à fournir du courant aux différentes bobines dans le mode moteur, soit à transformer le courant généré par un rotor à aimants permanents dans le mode générateur. Dans le présent mode de réalisation les bobinages sont agencés pour former un bobinage triphasé en étoile relié à l'électronique précitée et le rotor est un rotor à aimants permanents. L'électronique portée par l'un des flasques, pourra comporter un onduleur comme décrit dans le document EP 0 831 580 auquel on se reportera. [56] Bien entendu les tirants d'assemblage des flasques du boîtier pourront consister en des vis se vissant dans l'un des flasques de manière précitée, ou en des vis associées à des écrous, la tête des vis prenant appui sur l'un des flasques du boîtier, tandis que les écrous prennent appui sur l'autre flasque. Bien entendu les tirants pourront consister en des rivets, dont les têtes remplacent les écrous. [57] La machine électrique pourra consister en un alternateur ou en un moteur électrique. [58] Ainsi qu'il ressort de la description et des dessins la distance L1 30 permet le passage du flux magnétique sans dégradation de la puissance de la machine électrique. Les évidements 321 permettent le passage des tirants et de réduire l'encombrement diamétral de la machine. La distance L7 permet également un bon passage du flux magnétique. La forme des encoches 308 permet un bon remplissage de celles-ci par les bobinages en forme de bobines tout en autorisant un passage de l'aiguille de bobinage. [59] Bien entendu les évidements 321 peuvent avoir une autre forme, par exemple de forme oblongue avec un fond plat et deux bords latéraux globalement d'orientation radiale ou en variante de forme arrondie comme représenté à la figure 4. [60] L'isolant 316 pourra être en variante d'un seul tenant avec chacun des isolants 200, 200'. [061] Bien entendu les encoches 308 pourront être dotées de rayon de raccordement comme visible à la figure 2. [062] On notera qu'à la figure 5 on n'a pas représenté les torons 236 dotés d'espaces , qui pourront être traversés ainsi que les bobines du bobinage du stator par le liquide réfrigérant contenu dans la partie intermédiaire du boîtier. Les torons 236 présentent des extrémités 236' gainées pour formation d'extrémités saillantes 236' axialement destinées à traverser de manière étanche le flasque de support de l'électronique, qui comporte un onduleur comme décrit par exemple dans le document EP 0 831 580 auquel on se reportera. Les extrémités 236' sont configurées pour être reliées au bras de l'onduleur comme dans le document EP 0 831 580. Dans cette réalisation le rotor du moteur électrique du compresseur est à aimants permanents, de préférence enterrés dans le rotor. Les aimants pourront être d'orientation radiale. Dans ce mode de réalisation le rotor pourra comporter un corps sous la forme d'un paquet de tôles doté de logements, qui pourront être d'orientation radiale pour logement des aimants. Le rotor réalisé en tôle feuilletée pourra comporter une âme centrale, et des bras s'étendant radialement par rapport à l'âme. Ces bras comportent chacun deux rebords s'étendant circonférentiellement de part et d'autre des bras. Des aimants permanents sont positionnés à l'intérieur de logements délimités chacun par deux faces en regard l'une de l'autre de deux bras adjacents, une face externe de l'âme du rotor, et les rebords des bras présentant une portion interne globalement de largeur constante issue de l'âme centrale et prolongée par une seconde portion évasée en direction de la périphérie externe du stator comme décrit par exemple dans le document FR 11 61019 déposé le 01/12/2011. Bien entendu on peut prévoir des ressorts positionnés chacun dans un logements d'un aimant permanent entre la face externe de l'âme et la face interne de l'aimant pour assurer un maintien de l'aimant permanent contre les rebords du logement avec intervention d'une lame souple comme décrit dans le document FR 12 54949 déposé le 30/05/2012. Des flasques d'équilibrages à poids d'équilibrage peuvent être implantés à chaque extrémité du paquet de tôles du rotor comme décrit dans le document FR 12 54949 précité. Dans le document FR 12 54949 le rotor comporte dix aimants permanents à extrémité interne biseautée. Cette configuration associée à celle du stator des figures 1 à 5 permet un bon passage du flux magnétique. Les logements des aimants pourront être en variante de largeur constante. [063] Le paquet de tôle du rotor pourra être solidaire d'un arbre lui- même solidaire de la spirale mobile-movable scroll en Anglais- du compresseur. Dans ce type de réalisation le compresseur est dépourvu de poulie et l'électronique de commande du moteur électrique est solidaire d'un flasque en étant intégrée au compresseur. Le stator et le rotor de la machine électrique pourront baigner dans le liquide réfrigérant.20This face turned outward is preferably flat. The tongue 207 extends in a radial plane and is preferably at a height corresponding to the thickness of the strands 236. [53] Holding wires 237 are positioned against tabs 207 of systems 230 for holding winding wire to then return to the X axis and pass over the strands 236. The wire 237 then moves away from the X axis passing under the strands 236 to hang around another holding system 230. Retention wire 237 thus follows a slot-like path all around the circumference of the insulator support 200 to move from one retaining system 230 to another. Thus, the presence of ligating yarns 237 will be noted to maintain the strands 238. [054] M6 type tie-rods may then pass along the sides of the stator 300 via the recesses 321 in order to fasten the flanges on the one hand. and other axial ends of the stator 300. [055] It is noted here that the operation of the electric machine provided with the stator 300 according to the invention in motor mode or in generator mode depends on the electronic circuit (electronics) associated with the stator 300. Indeed, this electric circuit may be adapted to either supply current to the different coils in the motor mode, or to transform the current generated by a rotor with permanent magnets in the generator mode. In the present embodiment, the coils are arranged to form a three-phase star winding connected to the aforementioned electronics and the rotor is a permanent magnet rotor. The electronics carried by one of the flanges may include an inverter as described in EP 0 831 580 to which reference will be made. [56] Of course the connecting rods of the flanges of the housing may consist of screws being screwed into one of the flanges in the aforementioned manner, or screws associated with nuts, the head of the screws being supported on one flanges of the housing, while the nuts are supported on the other flange. Of course the tie rods may consist of rivets, whose heads replace the nuts. [57] The electric machine may consist of an alternator or an electric motor. [58] As can be seen from the description and the drawings, the distance L1 allows the passage of the magnetic flux without degradation of the power of the electric machine. The recesses 321 allow the passage of tie rods and reduce the diametral size of the machine. The distance L7 also allows a good passage of the magnetic flux. The shape of the notches 308 allows a good filling thereof by the coils in the form of coils while allowing passage of the winding needle. [59] Of course the recesses 321 may have another shape, for example of oblong shape with a flat bottom and two lateral edges generally of radial orientation or alternatively of rounded shape as shown in Figure 4. [60] The insulation 316 may alternatively be in one piece with each of the insulators 200, 200 '. [061] Of course the notches 308 may be provided with connecting radius as shown in Figure 2. [062] Note that in Figure 5 there is not shown strands 236 with spaces, which can be as well as the coils of the stator winding by the coolant contained in the intermediate portion of the housing. The strands 236 have sheathed ends 236 'for forming protruding ends 236' axially intended to pass sealingly through the support flange of the electronics, which comprises an inverter as described for example in the document EP 0 831 580, to which refer to. The ends 236 'are configured to be connected to the arm of the inverter as in EP 0 831 580. In this embodiment the rotor of the compressor electric motor is permanent magnets, preferably buried in the rotor. The magnets may be of radial orientation. In this embodiment the rotor may comprise a body in the form of a pack of sheets provided with housings, which may be of radial orientation for housing the magnets. The rotor made of laminated sheet may comprise a central core, and arms extending radially relative to the core. These arms each comprise two flanges extending circumferentially on either side of the arms. Permanent magnets are positioned inside housings delimited each by two faces facing each other of two adjacent arms, an outer face of the rotor core, and the edges of the arms having an inner portion generally. constant width from the central core and extended by a second flared portion towards the outer periphery of the stator as described for example in FR 11 61019 filed on 01/12/2011. Of course one can provide springs each positioned in a housing of a permanent magnet between the outer face of the core and the inner face of the magnet to ensure a maintenance of the permanent magnet against the edges of the housing with intervention d a flexible blade as described in document FR 12 54949 filed on 30/05/2012. Balancing flanges with balancing weights may be located at each end of the rotor laminations as described in FR 12 54949, supra. In FR 12 54949 the rotor comprises ten permanent magnets with beveled internal end. This configuration associated with that of the stator of Figures 1 to 5 allows a good passage of the magnetic flux. The housings of the magnets may be alternatively of constant width. [063] The rotor sheet package may be integral with a tree itself secured to the mobile-movable scroll spiral in English- the compressor. In this type of embodiment the compressor has no pulley and the control electronics of the electric motor is integral with a flange being integrated in the compressor. The stator and the rotor of the electric machine may be immersed in the coolant liquid.

Claims

REVENDICATIONS1. Stator (300) of electric machine comprising: - an annular wall (301) having an axis (X) and an inner periphery and an outer periphery, - teeth (302) distributed circumferentially around the annular wall (301) s extending from the inner periphery of the annular wall (301) to the axis (X) of the annular wall (300), - flanges (305) extending on either side of the teeth (302), and notches (308) each defined by two lateral faces (310) facing each other of two adjacent teeth (302), the flanges (305), and the inner periphery of the annular wall (301); extending between the two adjacent teeth (302), the inner periphery of the annular wall (301) defining a bottom of a recess (321), characterized in that it further comprises recesses (321) formed in the periphery external wall of the annular wall (301) for the passage of tie rods, and in that, in a radial plane, the smallest the distance (L1) between a bottom of the recess (321) and the bottom of a notch (308) is generally two times smaller than the thickness (L2) of a tooth, this ratio possibly having a variation of the order of plus or minus 10 percent.

2. Stator according to claim 1, characterized in that the recess (321) has the shape of a cylinder portion resulting from the intersection between a cylinder (C1) having an axis (X1) and the annular wall (301). ) of the stator.

3. Stator according to claim 2, characterized in that the axis (X1) of the cylinder (C1) defining each recess (321) is located at a distance from the axis (X) of the stator (300), which corresponds to a diameter (L3) greater than the external diameter (L4) of the annular wall (301) of the stator (300).

4. Stator according to claim 2 or 3, characterized in that the teeth (302) being symmetrical with respect to their median plane (P1) of radial orientation, the axis (X1) of the cylinder (C1) defining each recess (321) is in a median plane (P1) of a tooth (302).

5. Stator according to one of claims 1 to 4, characterized in that the inner periphery of the annular wall (301) extending between two adjacent teeth has two faces (314) inclined relative to each other .

6. Stator according to claim 5, characterized in that each face of the inner periphery of the annular wall (301) is perpendicular to a side face (310) of a tooth.

7. Stator according to one of claims 1 to 6, characterized in that faces (312) of the flanges (305) facing towards the notches (308) are inclined with respect to the lateral faces of the teeth (302), preferably of an angle of 120 degrees.

8. Stator according to one of claims 1 to 7, characterized in that the annular wall (301) has openings (323) for centering an insulating member (200) pressed against end walls of the stator (300).

9. Stator according to one of claims 1 to 8, characterized in that two adjacent flanges (305) are separated from each other by a space (E) allowing the passage of a winding needle.

10. Stator according to one of claims 1 to 9, characterized in that the recesses (321) have dimensions adapted to the passage of tie rods M6 type.

11. Stator according to one of claims 1 to 10, characterized in that the width (L2) of a tooth (302) is generally equal to 5.2 mm, this width may have a variation of plus or minus 10 percent .

12. Stator according to claim 11, characterized in that the smallest distance (L1) between a bottom of the recess (321) and the bottom of a notch (308) is generally equal to 2, 6 mm, this width can have a variation of the order of plus or minus 10 percent.

13. Rotating electrical machine characterized in that it comprises a stator (300) according to one of claims 1 to 12.

14. Electrical machine according to claim 13 taken in combination with claim 10, characterized in that it comprises a housing in three parts, namely an intermediate portion carrying the annular wall (301) of the stator and two flanges arranged on both sides. other of the intermediate part and, in that the tie rods connect the two flanges together through the recesses (321) of the stator.

15. Electrical machine according to claim 14, characterized in that the annular wall (301) of the stator is shrink-fitted in the intermediate portion of the housing having for this purpose shrinking sectors (Si to S6) separated from each other by passages (D) opposite the recesses (321) of the stator.