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FR2971748A1 - Ensemble d'articulation renforce et siege de vehicule comportant un tel ensemble - Google Patents

Ensemble d'articulation renforce et siege de vehicule comportant un tel ensemble Download PDF

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FR2971748A1
FR2971748A1 FR1151365A FR1151365A FR2971748A1 FR 2971748 A1 FR2971748 A1 FR 2971748A1 FR 1151365 A FR1151365 A FR 1151365A FR 1151365 A FR1151365 A FR 1151365A FR 2971748 A1 FR2971748 A1 FR 2971748A1
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hinge
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articulation
sleeve
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FR1151365A
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Christian Couasnon
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Faurecia Sieges dAutomobile SAS
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Abstract

Ensemble d'articulation (10) destiné à relier une assise (2) et un dossier (3) de siège de véhicule automobile comprenant : - un premier flasque (12) et un deuxième flasque (14), - un mécanisme d'articulation (60) reliant le premier flasque (12) et le deuxième flasque (14) pour régler une position angulaire d'utilisation du deuxième flasque (14) par rapport au premier flasque (12), ledit mécanisme d'articulation (60) comprenant une première armature métallique (42) et une deuxième armature métallique (52), - un troisième flasque (16) présentant un alésage (19) délimité par une surface intérieure (17), le mécanisme d'articulation (40) étant disposé entre le premier flasque (12, 112, 212) et le troisième flasque (16), et - une surface extérieure de maintien (48) présentant au moins une portion circulaire s'étendant autour de l'axe d'articulation (Y) et en regard de la surface intérieure (17) de l'alésage (19).

Description

Ensemble d'articulation renforcé et siège de véhicule comportant un tel ensemble
La présente invention est relative à un ensemble d'articulation destiné à relier une assise et un dossier de siège de véhicule automobile et aux sièges comportant de tels mécanismes. Plus particulièrement, l'invention concerne un ensemble d'articulation comprenant : - un premier flasque et un deuxième flasque montés pivotant l'un par rapport à l'autre autour d'un axe d'articulation et destinés à être fixés pour l'un à l'assise et pour l'autre au dossier, et - un mécanisme d'articulation reliant le premier flasque et le deuxième flasque pour régler une position angulaire d'utilisation du deuxième flasque par rapport au premier flasque autour de l'axe d'articulation, ledit mécanisme d'articulation comprenant une première armature métallique et une deuxième armature métallique montées rotative l'une par rapport à l'autre.
Un tel ensemble d'articulation est usuellement connu. L'invention vise à améliorer la robustesse de cet ensemble d'articulation, en particulier en cas de choc. Pour ce faire, conformément à l'invention, l'ensemble d'articulation comprend en outre un troisième flasque et un manchon, ledit troisième flasque comporte un alésage délimité par une surface intérieure, ledit manchon comporte une surface extérieure de maintien présentant au moins une portion circulaire s'étendant autour de l'axe d'articulation et en regard de la surface intérieure de l'alésage, et le mécanisme d'articulation est disposé entre le deuxième flasque et le troisième flasque selon la direction de l'axe d'articulation.
Ainsi, en cas de déformation du dossier suivant la direction de l'axe d'articulation, la surface intérieure de l'alésage du troisième flasque vient buter contre la surface extérieure du manchon qui s'oppose à la déformation du dossier. Selon une autre caractéristique conforme à l'invention, le manchon est de préférence formé par un collet intégré à la première armature ou au premier flasque.
On entend par collet une partie formant manchon présentant en section au moins une portion circulaire obtenue par déformation de matière. Ainsi, l'ensemble d'articulation est plus simple et moins onéreux.
Conformément à l'invention, l'ensemble d'articulation présente de préférence en outre certaines au moins des caractéristiques suivantes : - le manchon est fixé directement à la première armature et traverse l'alésage du troisième flasque ; - le premier flasque comprend un alésage fixé directement autour du collet ; - le manchon est fixé directement au premier flasque et la première armature est fixée au manchon par l'intermédiaire du premier flasque ; - le premier flasque est disposé entre la première armature et le troisième flasque selon la direction de l'axe d'articulation ; - le deuxième flasque et le troisième flasque sont fixés l'un à l'autre ; - l'ensemble d'articulation comprend en outre un mécanisme de blocage disposé entre la deuxième armature et le deuxième flasque, ledit mécanisme de blocage comprenant une position active dans laquelle il immobilise en rotation autour de l'axe d'articulation le deuxième flasque par 30 rapport à la deuxième armature et une position inactive dans laquelle il autorise la rotation du deuxième flasque par rapport à la deuxième armature autour de l'axe d'articulation vers une position rabattue vers l'avant ; - le deuxième flasque et le troisième flasque forment un carter dans lequel est disposé le mécanisme de blocage ; - le mécanisme de blocage comprend une portée de section circulaire solidaire de la deuxième armature, et le deuxième flasque comprend un alésage de section circulaire guidé en rotation autour de l'axe d'articulation par rapport à la deuxième armature ; et - la première armature et la deuxième armature sont reliées entre elles par un engrenage, ledit mécanisme d'articulation comportant en outre un système à excentrique monté rotatif dans le collet de la première armature, et l'ensemble d'articulation comprend en outre un organe de commande adapté pour entrainer le système à excentrique en rotation.
L'invention a également pour objet un siège de véhicule comportant, outre l'ensemble d'articulation, une assise et un dossier fixés pour l'un au premier flasque et pour l'autre aux deuxième et troisième flasques. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront dans la description détaillée suivante, se référant aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 représente schématiquement un siège de véhicule équipé d'un ensemble d'articulation conforme à l'invention, - la figure 2 représente un premier mode de réalisation de l'ensemble d'articulation, en perspective selon la flèche repérée II à la figure 3, - la figure 3 représente le premier mode de réalisation en perspective selon la flèche repérée III à la figure 2, - la figure 4 représente le premier mode de 5 réalisation en perspective éclatée selon la flèche repérée II à la figure 3, - la figure 5 représente le premier mode de réalisation en perspective éclatée selon la flèche repérée III à la figure 2, 10 - la figure 6 représente le premier mode de réalisation en coupe selon la ligne repérée VI-VI à la figure 2, - la figure 7 représente un deuxième mode de réalisation en perspective partiellement éclatée suivant la 15 flèche repérée II à la figure 3, - la figure 8 représente un troisième mode de réalisation conformément à la figure 7. Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. 20 La figure 1 représente un siège 1 de véhicule, automobile comportant un dossier 2 qui est monté pivotant sur une assise 3 autour d'un axe d'articulation horizontal Y, par l'intermédiaire d'un ensemble d'articulation 10. Un bouton de commande 8 permet d'agir sur l'ensemble 25 d'articulation 10 pour placer le dossier 2 dans une position de confort d'utilisation avec l'inclinaison souhaitée par rapport à l'assise 3. L'assise 3 est elle-même montée coulissante dans une direction longitudinale X sur le plancher 4 du véhicule (ou éventuellement une autre 30 partie de la structure de véhicule) au moyen de deux glissières parallèles 5, dont une seule est visible sur la figure 1. Comme cela est connu en soi et décrit plus en détail notamment dans le document FR 2 779 689, chacune des glissières 5 est déverrouillable en agissant sur une commande 6, telle qu'un palonnier ou similaire pour permettre un réglage de la position du siège dans la direction longitudinale X. Les glissières 5 sont également déverrouillées en agissant sur un levier de commande 7 et en basculant le dossier 2 vers l'avant jusqu'à une position rabattue (par exemple inclinée de 20 à 40° vers l'avant) pour permettre à un utilisateur d'accéder à l'espace situé derrière le siège 1 (par exemple pour accéder aux places arrière dans un véhicule à deux portes latérales). Tel qu'illustré aux figures 2 à 6, l'ensemble d'articulation 10 comprend essentiellement un premier flasque 12, un deuxième flasque 14, un troisième flasque 16, un mécanisme d'articulation 40 et un mécanisme de blocage 30. Le premier flasque 12 est fixé à la structure de l'assise 2. Le deuxième flasque 14 et le troisième flasque 16 sont fixés l'un à l'autre et forment un carter 18. Ils sont fixés à la structure du dossier 2. Le mécanisme d'articulation 40 comporte essentiellement une première armature 42, une deuxième armature 52 et un dispositif de commande à excentrique 60. La première armature 42, de préférence métallique, comprend une partie principale 44, en forme de disque, qui s'étend dans un plan perpendiculaire à l'axe d'articulation Y et intègre une denture 45 périphérique externe. La denture 45 de la première armature 42 est centrée sur l'axe d'articulation Y. La première armature 42 intègre en outre un collet 46 tubulaire s'étendant suivant la direction de l'axe d'articulation Y depuis la partie principale 44, passant successivement à travers un alésage 13 réalisé dans le premier flasque 12 et un alésage 19 réalisé dans le troisième flasque 16, et faisant saillie par rapport au troisième flasque 16. Le collet 46 présente une surface extérieure 48 de section circulaire centrée sur l'axe d'articulation Y. La surface extérieure 48 du collet 46 est de préférence reçue avec un ajustement serré dans l'alésage 13 du premier flasque 12 et/ou le premier flasque 12 est soudé sur le collet 46 de la première armature 42. La deuxième armature 52, de préférence métallique, comprend une partie principale 54 en forme de disque qui s'étend parallèlement à la partie principale 44 de la première armature 42. La deuxième armature intègre en outre une denture 55 interne coopérant avec la denture 45 de la première armature 42. La denture 55 de la deuxième armature 52 est centrée sur un axe d'excentrique Y' parallèle à l'axe d'articulation Y susmentionné, mais décalé par rapport à l'axe d'articulation Y. La deuxième armature 52 intègre en outre un collet 56 tubulaire s'étendant suivant la direction de l'axe d'excentrique Y' depuis la partie principale 54 vers la première armature 42. Le collet 56 est centré sur l'axe d'excentrique Y' et délimite un évidement cylindrique 58. Le collet 56 peut être par exemple formé d'une seule pièce avec la partie principale 54 de la deuxième armature 52. L'alésage 19 du troisième flasque 16 est délimité par une surface intérieure 17 de section circulaire centrée autour de l'axe d'excentrique Y'. Le collet 46 est reçu dans l'alésage 19 avec un jeu correspondant au décalage entre l'axe d'articulation Y et l'axe d'excentrique Y'.
Tel qu'illustré en particulier à la figure 6, le premier flasque 12, la partie principale 44 de la première armature 42, la partie principale 54 de la deuxième armature 52 et le troisième flasque 16 se présentent sensiblement sous la forme de plaques superposées se succédant dans cet ordre suivant la direction de l'axe d'articulation Y. La deuxième armature 52 est ainsi maintenue contre la première armature 42 selon la direction de l'axe d'articulation Y par le deuxième flasque 14 et le troisième flasque 16, ce qui permet de se dispenser d'une bague de fermeture périphérique sertie ou d'une bague plate soudée habituellement utilisées. Le dispositif de commande à excentrique 60 comprend un organe d'entrée 62, deux cames 72, 74 et un ressort 70.
L'organe d'entrée 62 peut par exemple être réalisé d'une seule pièce par moulage en matière plastique ou en alliage léger. Cet organe d'entrée 62 comporte un arbre central 64 qui s'étend longitudinalement selon l'axe d'excentrique Y'.
L'arbre central 64 est ici percé d'un évidement intérieur carré 66 (en variante, il pourrait être cannelé, ou autre) recevant l'arbre du bouton de commande 8 susmentionné (non représenté aux figures 2 à 6). L'arbre central 64 présente une forme cylindrique de révolution centrée sur l'axe d'excentrique Y' et tourillonne dans l'évidement cylindrique traversant 58 du collet 56 qui est solidaire de la partie principale 54 de la deuxième armature 52. La denture 45 de la première armature 42 et la denture 55 de la deuxième armature 52 forment un engrenage hypocycloïdal qui est ici un engrenage monotrain (en variant, il pourrait aussi s'agir d'un engrenage hypocycloïdal à satellite). Les cames 72, 74 présentent un profil intérieur circulaire centré sur l'axe d'articulation Y et un profil extérieur circulaire centré sur l'axe d'excentrique Y'. Elles tourillonnent autour du collet 56 de la deuxième armature 52 et à l'intérieur du logement 50 délimité par le collet 46 de la première armature 42.
Les cames 72, 74 sont rigides, par exemple métallique, et en forme de coin dans l'exemple de réalisation illustré. En variante, elles pourraient être en forme de disques superposés suivant la direction de l'axe d'articulation Y.
Les cames 72, 74 sont déplaçables en rotation relative entre une position d'excentration minimale et une position d'excentration maximale vers laquelle elles sont élastiquement sollicitées par un ressort 70.
Une bague annulaire 76, optionnelle, formant palier est ici interposée radialement entre les cames 72, 74 et le collet 46 de la première armature 42. Cette bague annulaire 76 étant emboîtée à force (fixée) à l'intérieur du collet 46 de la première armature 42 et est de préférence revêtue de matériau à faible coefficient de friction sur sa surface intérieure sur laquelle frotte le profil extérieur des cames 72, 74. L'organe de commande 62 est retenu axialement entre une pièce de retenue métallique 78 fixée dans le collet 46 de la première armature et la partie principale 54 de la deuxième armature 52. Il comprend un doigt 68 entrainant en rotation les cames 72, 74. Ainsi, lorsqu'un utilisateur actionne l'organe d'entrée 62 au moyen du bouton 8, le doigt 68 de l'organe d'entrée 62 vient buter angulairement contre l'extrémité des cames 70, 72 à l'opposé du ressort 70, de sorte que les cames 70, 72 tournent dans le collet 46 de la première armature 42. Par coopération, entre les dentures 45, 55 respectivement de la première armature 42 et de la deuxième armature 52, la deuxième armature 52 est entrainée en rotation autour de l'axe d'articulation Y par rapport à la première articulation 42. Le deuxième flasque 14 comprend un alésage délimité par une surface d'appui interne 15 circulaire centrée sur l'axe d'excentrique Y'. La deuxième armature 52 comprend extérieurement une portée cylindrique 51 de section circulaire correspondant étroitement à la section circulaire de la surface d'appui 15 du deuxième flasque 14. La portée cylindrique 51 de la deuxième armature 52 s'étendant dans l'alésage du deuxième flasque 14, en regard de la surface d'appui interne 15 du deuxième flasque 14.
En outre, le deuxième flasque 14 est maintenu selon la direction de l'axe d'articulation Y entre la deuxième armature 52 et le flasque externe 20. Par conséquent, le deuxième flasque 14 est guidé en rotation autour de l'axe d'excentrique Y' par rapport à la deuxième armature 52. Le mécanisme de blocage 30 relie le deuxième flasque 14 à la deuxième armature 52. Il comprend essentiellement un crochet 34 comportant une denture 33, une came de commande 36, un ressort de rappel 38 et une denture extérieure 32 ménagée sur la deuxième armature 52, tous ces éléments étant contenus dans le volume intérieur 28 délimité par le carter 18. En variante, la denture extérieure pourrait être réalisée sur un flasque intermédiaire fixé à la deuxième armature 52. Le crochet 34 est monté pivotant autour d'un axe de pivotement s'étendant suivant une direction parallèle à la direction d'articulation Y. La came 36 est montée pivotante autour d'un autre axe de pivotement s'étendant également suivant une direction parallèle à la direction de l'axe d'articulation Y. La denture 33 du crochet 34 est apte à coopérer avec la denture 32. Le ressort de rappel 38 sollicite la came 36 vers une position dans laquelle elle maintient la denture 33 du crochet 34 engagée dans la denture 32 du flasque intermédiaire 16.
Le levier de commande 7 commande la rotation de la came 36 à l'encontre la sollicitation du ressort de rappel 38 par l'intermédiaire d'un câble (non représenté). Dans le mode de réalisation illustré à la figure 1, le levier de commande 7 est situé en haut du dossier 2 et reliée à la came 36 par un câble (non représenté). Lorsque l'utilisateur souhaite rabattre le dossier 2 vers l'avant, par rotation autour de l'axe d'articulation Y (plus précisément l'axe d'excentrique Y') à partir de la position de confort d'utilisation et le faire avancer par coulissement des glissières 5, il agit sur le levier de commande 7. La rotation de la came de commande 36 qui s'ensuit fait pivoter le crochet 34 et désaccouple la denture 33 du crochet 34 de la denture 32. L'utilisateur peut alors librement faire pivoter le dossier 2 vers l'avant, l'alésage 15 du deuxième flasque 14 frottant alors sur la portée cylindrique 51 de la deuxième armature 52. Lorsque l'utilisateur veut ramener le siège 1 dans sa position de confort d'utilisation, il tire vers l'arrière sur le dossier 2. Lorsque le dossier est arrivé en position, la denture 33 du crochet 67 s'engage dans la denture 32 de la deuxième armature 52 sous l'action du ressort 38. Le deuxième flasque 14 et le troisième flasque 16 sont écartés l'un de l'autre suivant la direction de l'axe d'articulation Y, le mécanisme d'articulation 40 étant disposé entre eux. En outre, l'alésage 15 du deuxième flasque 14 étant étroitement reçu (faible jeu de quelques dixièmes de millimètres) autour de la portée 51 de la deuxième armature 52, il n'existe qu'un faible jeu radialement à l'axe d'articulation Y entre le deuxième flasque 14 et l'assise 3 du siège. Par ailleurs, la surface intérieure 17 du troisième flasque 16 disposée en regard de la surface extérieure de maintien 48 du manchon 46 s'oppose à la déformation du deuxième flasque 14 et du troisième flasque 16 autour de l'axe longitudinal X, ce qui s'est révélé particulièrement utile en particulier pour éviter que la denture 33 du crochet 34 et la denture 32 de la deuxième armature 52 se désaccouplent et libèrent le deuxième flasque 14 en rotation par rapport à la deuxième armature 52. En outre, le troisième flasque 16 présente avantageusement une forme tridimensionnelle avec une partie principale plane s'étendant perpendiculairement à l'axe d'articulation Y et un rebord périphérique s'étendant entre ladite partie principale et le deuxième flasque 14, suivant la direction de l'axe d'articulation Y. La figure 7 illustre un ensemble d'articulation 110 selon deuxième mode de réalisation. Les éléments du deuxième mode de réalisation 110 identiques à ceux du premier mode de réalisation 10 ont un repère inchangé, tandis que les éléments structurellement différents mais fonctionnellement similaires ont un repère augmenté de 100. L'ensemble d'articulation 110 se distingue de l'ensemble d'articulation 10 en ce qu'il comprend un manchon 146 qui n'est pas intégré à la première armature 142 du mécanisme d'articulation 140. Le manchon 146 s'étend suivant la direction d'articulation Y et présente une surface extérieure de maintien 148 formant en section une portion de cercle. Le manchon 146 est soudé sur le premier flasque 112 et traverse l'alésage 19 du troisième flasque 16. La surface extérieure de maintien 148 du manchon 146 s'étend en regard de la surface intérieure 17 délimitant l'alésage 19 du troisième flasque 16. La première armature 142 du mécanisme d'articulation 140 est fixée directement au premier flasque 112 qui est interposé entre la première armature 142 et le manchon 146. Par ailleurs, le mécanisme d'articulation 140 est constitué par une articulation de type discontinu à éléments de verrouillage, tel que décrit dans le document EP-0 770 514. La deuxième armature 144 est donc montée rotative strictement autour de l'axe d'articulation Y par rapport à la première armature 142, un système de blocage libérable permettant d'immobiliser en rotation autour de l'axe d'articulation Y la deuxième armature 144 par rapport à la première armature 142 dans la position angulaire relative souhaitée. Le manchon 146 peu donc être étroitement reçu dans l'alésage 19, de sorte que le jeu entre la surface intérieure 17 du troisième flasque 16 et la surface extérieure de maintien 148 n'excède pas quelques dixièmes de millimètres et soit inférieur à 1 millimètre. Enfin, l'ensemble d'articulation comprend avantageusement en outre un ressort spiral 22 d'aide au basculement du dossier présentant une première extrémité 21 maintenu sur un bord axial 26 du manchon 146 et une deuxième extrémité 23 maintenue sur un pion 24 solidaire du troisième flasque 16. La figure 8 illustre un ensemble d'articulation 210 selon un troisième de réalisation se distinguant essentiellement de l'ensemble d'articulation selon le deuxième mode de réalisation en ce que le manchon 246 est formé par un collet intégré de matière au premier flasque 212. Par ailleurs et de manière indépendante, l'ensemble d'articulation 210 et dépourvu de ressort spiral 22, de sorte que le collet 246 ne présente qu'une faible saillie selon la direction d'articulation Y par rapport au premier flasque 212. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation qui a été décrit à titre illustratif non limitatif. Ainsi, le mécanisme d'articulation de type continu décrit pourrait être remplacé par un mécanisme d'articulation de type discontinu. 20

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS1.Ensemble d'articulation (10) destiné à relier une assise (2) et un dossier (3) de siège de véhicule automobile comprenant : - un premier flasque (12, 112, 212) et un deuxième flasque (14) montés pivotant l'un par rapport à l'autre autour d'un axe d'articulation (Y) et destinés à être fixés pour l'un à l'assise (2) et pour l'autre au dossier (3), et - un mécanisme d'articulation (40) reliant le premier flasque (12, 112, 212) et le deuxième flasque (14) pour régler une position angulaire d'utilisation du deuxième flasque (14) par rapport au premier flasque (12, 112, 212) autour de l'axe d'articulation (Y), ledit mécanisme d'articulation (40) comprenant une première armature métallique (42, 142) et une deuxième armature métallique (52) montées rotative l'une par rapport à l'autre, l'ensemble d'articulation (10) étant caractérisé en ce que : - ledit ensemble d'articulation (10) comprend en outre un troisième flasque (16) et un manchon (46, 146, 246), - ledit troisième flasque (16) comporte un alésage (19) délimité par une surface intérieure (17), - ledit manchon (46, 146, 246) comporte une surface extérieure de maintien (48, 148, 248) présentant au moins une portion circulaire s'étendant autour de l'axe d'articulation (Y) et en regard de la surface intérieure (17) de l'alésage (19), et - le mécanisme d'articulation (40) est disposé entre le deuxième flasque (14) et le troisième flasque (16) selon la direction de l'axe d'articulation (Y). 25 30
    2.Ensemble selon la revendication 1 dans lequel le manchon est formé par un collet (46, 246) intégré à la première armature (42) ou au premier flasque (212).
    3.Ensemble d'articulation selon l'une quelconque des revendications précédentes dans lequel le manchon (46) est fixé directement à la première armature (52) et traverse l'alésage (19) du troisième flasque (16).
    4.Ensemble d'articulation selon la revendication précédente dans lequel le premier flasque (12) comprend un alésage (13) fixé directement autour du manchon (46).
    5.Ensemble d'articulation selon la revendication 1 ou la revendication 2 dans lequel le manchon (146, 246) est fixé directement au premier flasque (112, 212) et la première armature (142) est fixée au manchon (146, 246) par l'intermédiaire du premier flasque (112, 212).
    6.Ensemble d'articulation selon l'une quelconque des revendications précédentes dans lequel le premier flasque (12, 112, 212) est disposé entre la première armature (42, 142) et le troisième flasque (16) selon la direction de l'axe d'articulation (Y).
    7.Ensemble d'articulation selon l'une quelconque des revendications précédentes dans lequel le deuxième flasque (14) et le troisième flasque (16) sont fixés l'un à l'autre.
    8.Ensemble d'articulation selon l'une quelconque des revendications précédentes comprenant en outre un mécanisme de blocage (30) disposé entre la deuxième armature (52) et le deuxième flasque (14), ledit mécanisme de blocage (30) comprenant une position active dans laquelle il immobilise en rotation autour de l'axe d'articulation (Y) le deuxième flasque (14) par rapport à la deuxième armature (52) et une position inactive dans laquelle il autorise la rotation du deuxième flasque (14) par rapport à la deuxième armature (52) autour de l'axe d'articulation (Y) vers une position rabattue vers l'avant.
    9.Ensemble d'articulation selon la revendication précédente dans lequel le deuxième flasque (14) et le troisième flasque (16) forment un carter (18) dans lequel est disposé le mécanisme de blocage (30).
    10.Ensemble d'articulation selon la revendication 8 ou la revendication 9 dans lequel le mécanisme de blocage (30) comprend une portée (51) de section circulaire solidaire de la deuxième armature (52), et le deuxième flasque (14) comprend un alésage (15) de section circulaire guidé en rotation autour de l'axe d'articulation (Y) par rapport à la deuxième armature (52).
    11.Ensemble d'articulation selon l'une quelconque des revendications précédentes dans lequel : - la première armature (42) et la deuxième armature (52) sont reliées entre elles par un engrenage (45, 55), ledit mécanisme d'articulation (10) comportant en outre un système à excentrique (60) monté rotatif dans le manchon (46) de la première armature (42), et - l'ensemble d'articulation (10) comprend en outre 20 un organe de commande (62) adapté pour entrainer le système à excentrique (60) en rotation.
    12.Siège (1) de véhicule comportant un ensemble d'articulation selon l'une quelconque des revendications précédentes et, une assise (3) et un dossier (2) fixés pour 25 l'un au premier flasque (12, 112, 212) et pour l'autre aux deuxième (14) et troisième (16) flasques.
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