FR2966316A1 - Security box for use with case of e.g. motor vehicle to protect electric plug connector, has internal chamber confining air volume when box is immerged in cataphoresis bath to prevent bath to achieve connector - Google Patents
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Abstract
Description
"BOITE DE PROTECTION POUR AU MOINS UNE FICHE DE CONNEXION ELECTRIQUE DANS UN BAIN NOTAMMENT DE CATAPHORESE". "PROTECTIVE BOX FOR AT LEAST ONE ELECTRIC CONNECTION PLUG IN A BATH, IN PARTICULAR CATAPHORESE".
La présente invention concerne une boîte de protection pour au moins une fiche de connexion électrique notamment dans un bain de cataphorèse. Les différentes étapes de production de véhicules automobiles comprennent en particulier une étape de ferrage consistant à assembler les pièces de tôle issues d'un atelier d'emboutissage pour constituer une caisse d'un véhicule suivie d'une étape de cataphorèse permettant de revêtir la caisse d'un revêtement de peinture en immergeant la caisse dans une cuve contenant un bain d'une peinture conductrice d'électricité, dit bain de cataphorèse. Ensuite, la caisse du véhicule passe dans un tunnel de cuisson. Au stade du ferrage de la caisse d'un véhicule, il est nécessaire de mettre en place des sondes de température qui permettront de donner des valeurs de températures de cuisson de la caisse sortant du tunnel de cuisson de cataphorèse. Il se pose alors le problème de protéger les fiches de connexion électrique reliées aux sondes de température par l'intermédiaire de cordons électriques avant que la caisse soit immergée dans le bain de cataphorèse, afin d'éviter une destruction des bornes de contact électrique des fiches par le bain de cataphorèse. The present invention relates to a protection box for at least one electrical connection plug, in particular in a cataphoresis bath. The various stages of production of motor vehicles include in particular a shoeing step of assembling the sheet metal parts from a stamping workshop to form a vehicle body followed by a cataphoresis step for coating the body a coating of paint by immersing the body in a tank containing a bath of electrically conductive paint, called cataphoresis bath. Then the vehicle body goes into a cooking tunnel. At the stage of the manufacture of the body of a vehicle, it is necessary to set up temperature probes that will give values of cooking temperatures of the body leaving the cataphoresis cooking tunnel. There is the problem of protecting the electrical connection plugs connected to the temperature probes by means of electrical cords before the box is immersed in the cataphoresis bath, in order to avoid destruction of the electrical contact terminals of the plugs. by the cataphoresis bath.
Une solution connue pour résoudre ce problème consiste à protéger les fiches de connexion électrique par un adhésif autocollant à base d'aluminium. Cependant, cette solution connue a pour inconvénient de provoquer un temps d'arrêt rédhibitoire sur la ligne de production des véhicules à cause du temps nécessaire pour retirer les différents adhésifs autocollants des fiches de connexion avant de les brancher à un appareil d'enregistrement dans l'atelier de cuisson. Une autre solution connue consiste à loger les fiches de connexion électrique dans des boîtes de protection étanches solidarisées aux caisses des véhicules avant leur passage en immersion dans le bain de cataphorèse. Cependant, il existe le risque, après quelques utilisations de ces boîtes, voire même lors de leur première utilisation, d'une perte d'étanchéité ayant pour effet la destruction des bornes de contact électriques des fiches de connexion électrique par le bain de cataphorèse pénétrant dans les boîtes. La présente invention a pour but de pallier les inconvénients ci-dessus des solutions connues en proposant une solution permettant de protéger efficacement des fiches de contact électrique de sondes de température devant être immergées dans un bain de cataphorèse avec la caisse d'un véhicule. A cet effet, selon l'invention, la boîte de protection pour au moins une fiche de connexion électrique reliée par un cordon électrique à une sonde, telle qu'une sonde de température, et destinée à être immergée avec la fiche dans un bain, tel qu'un bain de cataphorèse, est caractérisée en ce qu'elle comprend au moins une partie en cloche définissant une chambre interne hermétique dans laquelle est logé un support de la fiche de connexion électrique et qui est apte à emprisonner un volume d'air lorsque la boîte est immergée dans le bain pour empêcher le bain d'atteindre la fiche de connexion électrique reposant sur le support lorsque le bain a pénétré dans la partie en cloche. De préférence, la boîte de protection comprend également une partie de fond sur laquelle est emboîtée la partie en cloche et le support de la fiche comprend un plateau solidaire de la partie de fond par l'intermédiaire d'un pied de façon que le plateau soit logé dans la chambre interne hermétique. A known solution to this problem is to protect the electrical connection plugs with an adhesive adhesive based on aluminum. However, this known solution has the disadvantage of causing an unacceptable downtime on the production line of the vehicles because of the time required to remove the various adhesive stickers from the connection plugs before connecting them to a recording device in the field. cooking workshop. Another known solution is to house the electrical connection plugs in sealed protection boxes secured to the bodies of vehicles before they are immersed in the cataphoresis bath. However, there is the risk, after a few uses of these boxes, or even at their first use, a leakage resulting in the destruction of the electrical contact terminals of the electrical connection plugs by penetrating cataphoresis bath in the boxes. The present invention aims to overcome the above drawbacks of known solutions by providing a solution for effectively protecting electrical contact plugs of temperature probes to be immersed in a cataphoresis bath with the body of a vehicle. For this purpose, according to the invention, the protection box for at least one electrical connection plug connected by an electrical cord to a probe, such as a temperature probe, and intended to be immersed with the plug in a bath, such as a cataphoresis bath, is characterized in that it comprises at least a bell-shaped part defining an internal hermetic chamber in which is housed a support of the electrical connection plug and which is able to trap a volume of air when the can is immersed in the bath to prevent the bath from reaching the electrical connection plug resting on the support when the bath has entered the bell portion. Preferably, the protection box also comprises a bottom portion on which the bell portion is fitted and the support of the plug comprises a plate secured to the bottom portion by means of a foot so that the plate is housed in the hermetic inner chamber.
Avantageusement, la partie de fond comprend des moyens externes permettant de fixer amoviblement la boîte à une caisse d'un véhicule, tel qu'un véhicule automobile, devant être immergée avec la boîte dans un bain de cataphorèse. De préférence, les moyens de fixation comprennent un ou plusieurs aimants solidaires de la face externe de la partie de fond. Au moins un orifice de passage du bain est réalisé entre la partie en cloche et la partie de fond, l'orifice servant également de passage à l'extérieur de la boîte du cordon électrique et de la sonde. De préférence, la boîte de protection est réalisée en un matériau métallique, notamment en fer ou en 15 aluminium, compatible avec le bain. L'invention vise également une caisse pour un véhicule, tel qu'un véhicule automobile, destinée à être immergée dans un bain de cataphorèse et qui est caractérisée en ce qu'elle est équipée d'une boîte de 20 protection telle que définie précédemment et amoviblement fixée à la caisse du véhicule par les moyens de fixation et en ce qu'au moins une fiche de connexion électrique est disposée sur le support dans la chambre interne hermétique de la partie en cloche pouvant emprisonner un 25 volume d'air lorsque la boîte est immergée avec la caisse dans le bain de cataphorèse pour empêcher ce bain d'atteindre la fiche de connexion électrique lorsque le bain a pénétré dans la partie en cloche. La sonde, située en dehors de la boîte de 30 protection, est montée sur la caisse du véhicule avant que la caisse et cette boîte soient immergées dans le bain de cataphorèse. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci 35 apparaîtront plus clairement dans la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention et dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective représentant la boîte de protection de l'invention en position démontée à proximité de fiches de connexion électrique de sondes de température. - la figure 2 est une vue en perspective et en élévation représentant un plateau de maintien des fiches de connexion électrique faisant partie de la boîte de protection de l'invention ; - la figure 3 est une vue en perspective de dessous suivant la flèche III de la figure 2 et représentant des moyens permettant de fixer la boîte de protection à une caisse d'un véhicule automobile ; - la figure 4 est une vue en perspective de la boîte de protection de l'invention prête à être utilisée ; - la figure 5 est une représentation schématique du passage d'une caisse d'un véhicule automobile et de la boîte de protection de l'invention dans un bain de cataphorèse ; et - les figures 6A à 6C représentent plus en détails la boîte de protection de l'invention à ses positions de passage à la caisse du véhicule dans le bain de cataphorèse comme représenté en figure 5. En se reportant aux figures, la référence 1 désigne plusieurs ensembles de sondes notamment de température comprenant chacun une sonde 2 et une fiche 3 reliée à la sonde 2 par un cordon ou câble électrique 4. Advantageously, the bottom portion comprises external means for removably attaching the box to a body of a vehicle, such as a motor vehicle, to be immersed with the box in a cataphoresis bath. Preferably, the fixing means comprise one or more magnets secured to the outer face of the bottom portion. At least one bath passage opening is provided between the bell portion and the bottom portion, the orifice also serving as a passageway outside the electrical cord box and the probe. Preferably, the protective box is made of a metallic material, especially iron or aluminum, compatible with the bath. The invention also relates to a box for a vehicle, such as a motor vehicle, intended to be immersed in a cataphoresis bath and which is characterized in that it is equipped with a protective box as defined above and removably attached to the vehicle body by the securing means and in that at least one electrical connection plug is disposed on the carrier in the airtight inner chamber of the bell portion which can trap a volume of air when the can is immersed with the body in the cataphoresis bath to prevent this bath from reaching the electrical connection plug when the bath has entered the bell portion. The probe, located outside the protection box, is mounted on the vehicle body before the box and this box are immersed in the cataphoresis bath. The invention will be better understood, and other objects, features, details and advantages thereof will become more clearly apparent from the following explanatory description made with reference to the accompanying drawings given solely by way of example illustrating a method of embodiment of the invention and in which: - Figure 1 is a perspective view showing the protection box of the invention in disassembled position in the vicinity of electrical connection plugs of temperature probes. - Figure 2 is a perspective view in elevation showing a holding plate of the electrical connection plugs forming part of the protection box of the invention; - Figure 3 is a bottom perspective view along the arrow III of Figure 2 and showing means for attaching the protective box to a box of a motor vehicle; FIG. 4 is a perspective view of the protection box of the invention ready to be used; - Figure 5 is a schematic representation of the passage of a box of a motor vehicle and the protection box of the invention in a cataphoresis bath; and FIGS. 6A to 6C show in more detail the protection box of the invention at its positions of passage to the vehicle body in the cataphoresis bath as represented in FIG. 5. Referring to the figures, reference numeral 1 designates several sets of probes including temperature each comprising a probe 2 and a plug 3 connected to the probe 2 by an electric cord or cable 4.
Chaque fiche 3 est une prise mâle à deux broches métalliques de contact 5 d'une connexion électrique à effectuer avec une prise femelle d'un appareil, tel qu'un appareil d'enregistrement de température. Ces différents ensembles 1 de sondes de température 2 doivent être mis en place sur une ligne de production de véhicules lors de l'assemblage, au stade du ferrage, des différentes pièces de tôle issues de l'emboutissage pour constituer la caisse C d'un véhicule avant que la caisse soit traitée dans un bain de cataphorèse. La mise en place de ces ensembles sur la caisse C du véhicule permettra notamment de déterminer la température de cuisson de la caisse après sa sortie du tunnel où se trouve la cuve de cataphorèse dans laquelle la caisse C doit être immergée pour être revêtue d'un revêtement de peinture. Par conséquent, il est nécessaire de protéger les fiches de connexion électrique 3 lors du passage de la caisse dans la cuve du bain de cataphorèse, sinon ces fiches, notamment leurs broches métalliques 5, seront détruites. A cet effet, l'invention comprend une boîte de protection 6 constituée de deux parties respectivement une partie en cloche 7 et une partie de fond 8 sur laquelle est fixée par emboitement la partie en cloche 7. Comme représenté aux figures, la partie en cloche 7 présente une section transversale sensiblement rectangulaire d'une hauteur déterminée H1. La partie en cloche 7 comporte ainsi une ouverture inférieure et est hermétiquement obturée à sa partie supérieure par une paroi supérieure 9. La partie de fond 8 présente également en section transversale une forme sensiblement rectangulaire conjuguée à celle de la partie en cloche 7 afin que cette dernière puisse s'emboîter dans la partie de fond 8. Cette dernière a la forme générale d'une cuvette d'une hauteur H2 inférieure à la hauteur H1 de la partie en cloche 6. Lorsque les parties en cloche 7 et de fond 8 sont assemblées l'une à l'autre par emboîtement, elles définissent entre elles au niveau de leur plan de jonction une ouverture ou orifice 9 défini par un bec déverseur 10 formé près d'un bord supérieur de la cuvette de la partie de fond 8 pour le passage du bain de cataphorèse lorsque la boîte de protection 6 est immergée avec la caisse C d'un véhicule dans le bain de cataphorèse comme on le verra ultérieurement. Ce bain de cataphorèse peut également pénétrer dans la boîte de protection 6 au niveau de la jointure périphérique d'emboîtement des deux parties 7 et 8 et qui n'est pas étanche. La partie de fond 8 comporte un plateau 11 de support et de maintien des fiches 3 et qui est fixé à une hauteur déterminée H3, relativement à la paroi de fond 12 de la partie de fond en cuvette 8, supérieure à la hauteur H2 de cette dernière, c'est-à-dire que le plateau 11 fait saillie largement au-dessus de la partie de fond 8. Le plateau 11 est fixé à la paroi de fond 12 par l'intermédiaire d'un pied de support 13 dont l'extrémité inférieure est solidaire de la face interne de la paroi 12 et l'extrémité supérieure est solidaire de la face inférieure du plateau 11. La paroi de fond 12 comporte un perçage 12a de passage et d'évacuation du bain de cataphorèse présent dans la boîte 6. Each plug 3 is a male plug with two metal contact pins 5 of an electrical connection to be made with a socket of an apparatus, such as a temperature recording apparatus. These different sets 1 of temperature probes 2 must be put in place on a vehicle production line during the assembly, at the stage of the shoeing, of the different pieces of sheet metal from stamping to constitute the box C of a vehicle before the crate is treated in a cataphoresis bath. The installation of these sets on the body C of the vehicle will include determining the cooking temperature of the body after leaving the tunnel where is the cataphoresis tank in which the body C must be immersed to be coated with a paint coating. Therefore, it is necessary to protect the electrical connection plugs 3 during the passage of the box in the tank of the cataphoresis bath, otherwise these plugs, including their metal pins 5, will be destroyed. For this purpose, the invention comprises a protection box 6 consisting of two parts respectively a bell portion 7 and a bottom portion 8 on which is fixed by interlocking the bell portion 7. As shown in the figures, the bell portion 7 has a substantially rectangular cross section of a given height H1. The bell portion 7 thus has a lower opening and is hermetically sealed at its upper part by an upper wall 9. The bottom portion 8 also has in cross section a substantially rectangular shape conjugate to that of the bell portion 7 so that this The last one can fit into the bottom portion 8. The latter has the general shape of a bowl with a height H2 less than the height H1 of the bell portion 6. When the bell parts 7 and bottom 8 are assembled to one another by interlocking, they define between them at their junction plane an opening or orifice 9 defined by a spout 10 formed near an upper edge of the bowl of the bottom portion 8 for the passage of the cataphoresis bath when the protective box 6 is immersed with the body C of a vehicle in the cataphoresis bath as will be seen later. This cataphoresis bath can also penetrate into the protection box 6 at the seam of the interlocking joint of the two parts 7 and 8 and which is not waterproof. The bottom portion 8 comprises a plate 11 for supporting and holding the plugs 3 and which is fixed at a determined height H3, relative to the bottom wall 12 of the bowl bottom portion 8, greater than the height H2 of this last, that is to say that the plate 11 protrudes widely above the bottom portion 8. The plate 11 is fixed to the bottom wall 12 by means of a support leg 13 whose the lower end is secured to the inner face of the wall 12 and the upper end is secured to the underside of the plate 11. The bottom wall 12 has a bore 12a for passage and evacuation of the cataphoresis bath present in the box 6.
Comme cela ressort mieux de la figure 2, l'extrémité inférieure du pied de support 13 comporte une plaque d'appui 14 fixée sur la paroi 12 par l'intermédiaire de vis de fixation 15. Le plateau 11 comporte une fente 16 débouchant sur un côté de celui-ci et permettant le passage des câbles conducteurs 4 des sondes 2 lorsque les fiches 3 sont posées sur le plateau 11. Les câbles 4 descendent sous le plateau 11 et ressortent à l'extérieur de la boîte 6 au travers de l'orifice défini par le bec 10 comme représenté en figure 4 de manière à permettre la mise en place des sondes 2 sur les différentes parties en tôle de la caisse C assemblées lors du ferrage après avoir fixé la boîte de protection 6 à cette caisse. Les parties en cloche 7 et de fond 8 peuvent être maintenues emboîtées l'une sur l'autre par l'intermédiaire d'un bras 17 dont l'extrémité inférieure est montée articulée à un côté de la cuvette de la partie de fond 8 opposé au côté comportant le bec 18 et l'extrémité supérieure comporte une patte recourbée 18 s'engageant élastiquement en appui sur la paroi supérieure 9 de la partie en cloche 7. As best shown in Figure 2, the lower end of the support leg 13 comprises a support plate 14 fixed to the wall 12 by means of fixing screws 15. The plate 11 has a slot 16 opening on a side of the latter and allowing the passage of the conductive cables 4 of the probes 2 when the plugs 3 are placed on the plate 11. The cables 4 go down under the plate 11 and emerge outside the box 6 through the orifice defined by the spout 10 as shown in Figure 4 so as to allow the introduction of the probes 2 on the different sheet metal parts of the box C assembled during the shoeing after fixing the protective box 6 to this box. The bell parts 7 and bottom 8 can be kept nested one on the other by means of an arm 17 whose lower end is hinged to one side of the bowl of the opposite bottom portion 8 at the side having the spout 18 and the upper end has a curved tab 18 engaging elastically bearing on the upper wall 9 of the bell portion 7.
Lorsque les deux parties 7, 8 sont emboîtées l'une sur l'autre, le plateau 11 est disposé en partie supérieure de la partie en cloche 7 de façon à se trouver dans une chambre pouvant emprisonner un volume d'air de protection des fiches 3 posées sur le plateau 11 une fois la boîte 6 immergée dans le bain de cataphorèse pénétrant dans cette boîte. La partie de fond 8 de la boîte 6 comprend des moyens permettant d'amoviblement fixer la boîte 6 à la caisse du véhicule. When the two parts 7, 8 are nested one on the other, the plate 11 is disposed in the upper part of the bell portion 7 so as to be in a chamber that can trap a protective air volume cards 3 placed on the plate 11 once the box 6 immersed in the cataphoresis bath penetrating into this box. The bottom portion 8 of the box 6 comprises means for removably attaching the box 6 to the vehicle body.
De préférence, ces moyens de fixation sont constitués par un ou plusieurs aimants 19, dans le cas présent au nombre de six, fixés à la face externe de la paroi de fond 12 de la partie en cuvette 8. Chacun de ces aimants 19 est constitué par une pastille circulaire fixée dans une semelle circulaire 20 d'un pied 21 solidaire de la face externe de la paroi 12. Le boîtier 6 peut être pourvu d'une anse de préhension 22 montée pivotante au côté opposé de plus faible largeur de la partie en cloche 7. Preferably, these fixing means are constituted by one or more magnets 19, in this case six in number, fixed to the outer face of the bottom wall 12 of the bowl portion 8. Each of these magnets 19 is constituted by a circular pellet fixed in a circular sole 20 of a foot 21 integral with the outer face of the wall 12. The housing 6 may be provided with a handle 22 pivotally mounted to the opposite side of the smaller width of the part in bell 7.
Les différents composants de la boîte de protection 6 comprenant l'élément en cloche 7, la partie de fond 8, le plateau 11 et son pied de support 13, le bras 17, les embases 20 avec leurs pieds de support 21 et l'anse 22 sont réalisés en un métal compatible avec la composition du bain de cataphorèse afin de ne pas subir de destruction par cette composition. Par exemple, ces composants peuvent être en fer ou en aluminium et, bien entendu, les câbles électriques 4 et leurs sondes respectives 3 doivent également résister à la composition de ce bain. La figure 1 représente en partie les différents composants de la boite de protection 6 comprenant la partie en cloche 7 et la partie de fond 8 en cuvette ne comportant pas encore l'ensemble à plateau 11 et pied de support 13 solidaire de la paroi de fond 12 de la partie de fond 8. The various components of the protection box 6 comprising the bell element 7, the bottom portion 8, the plate 11 and its support leg 13, the arm 17, the bases 20 with their support legs 21 and the handle 22 are made of a metal compatible with the composition of the cataphoresis bath so as not to be destroyed by this composition. For example, these components may be made of iron or aluminum and, of course, the electric cables 4 and their respective probes 3 must also withstand the composition of this bath. FIG. 1 partially represents the various components of the protection box 6 comprising the bell portion 7 and the bowl bottom portion 8 that does not yet include the plate assembly 11 and the support leg 13 integral with the bottom wall 12 of the bottom part 8.
Le montage de la boîte de protection 6 sur une partie de caisse C d'un véhicule, notamment le plancher de celle-ci, peut s'effectuer en fixant l'ensemble à partie de fond 8 en cuvette, plateau 11 et pieds de support 13 sur le plancher de la caisse du véhicule par l'intermédiaire des moyens de fixation à aimants 19. Ensuite, les différentes fiches de connexion électrique 3 sont posées sur le plateau 11 en faisant passer les câbles électriques 4 dans la fente 16 de ce plateau et la partie restante des câbles 4 avec leurs sondes respectives 3 est disposée à l'extérieur de la partie de fond 8 en cuvette en sortant au niveau du bec 10. La partie en cloche 7 est alors engagée par emboîtement sur la partie de fond 8 avec sa paroi 19 disposée en partie supérieure et le bras 17 est amené à sa position à laquelle la patte 18 est disposée élastiquement en appui sur la paroi 9 pour maintenir emboîtées l'une à l'autre les deux parties 7, 8 comme représenté en figure 4. L'opérateur met alors en place les différentes sondes 2 à leurs emplacements prévus sur la caisse C du véhicule. The mounting of the protection box 6 on a body part C of a vehicle, in particular the floor thereof, can be effected by fixing the bottom portion assembly 8 in bowl, plate 11 and support legs 13 on the floor of the vehicle body through the magnet attachment means 19. Then, the various electrical connection plugs 3 are placed on the plate 11 by passing the electric cables 4 in the slot 16 of this tray and the remaining portion of the cables 4 with their respective probes 3 is disposed outside the bottom portion 8 in the bowl leaving the level of the spout 10. The bell portion 7 is then engaged by interlocking on the bottom portion 8 with its wall 19 disposed in the upper part and the arm 17 is brought to its position at which the lug 18 is resiliently supported on the wall 9 to keep the two parts 7, 8 nested together as shown in FIG. figure 4. The operator then sets up the different probes 2 at their intended locations on the body C of the vehicle.
L'ensemble à boîte de protection 6 et caisse C du véhicule est immergé dans la cuve 23 contenant le bain de cataphorèse B comme représenté en figure 5. La figure 6 montre les différentes étapes d'immersion de la boîte de protection 6 conformément aux étapes d'immersion de la caisse C du véhicule en figure 5. Ainsi lors de l'immersion de la boîte de protection 6 dans le bain de cataphorèse B, le liquide de ce bain entre dans la boîte 6 jusqu'au niveau maximum du bain de cataphorèse N et la partie en cloche 7 se comporte comme une cloche de plongée, c'est-à-dire que sa partie supérieure définit une chambre interne 7a emprisonnant hermétiquement un volume d'air empêchant le bain de cataphorèse d'atteindre les fiches de connexion électrique 3 posées sur le plateau 11 dont la hauteur H3 dans la partie en cloche 7 est supérieure au niveau maximum N du bain de cataphorèse à la position horizontale de la boîte de protection 6 représentée en figure 6B. Les figures 6A et 6C montrent deux positions inclinées d'entrée de la boîte de protection 6 dans le bain de cataphorèse et de sortie de la boîte 6 de ce bain avec la chambre supérieure 7a conservant un espace ou volume d'air empêchant le bain de cataphorèse B d'atteindre les fiches de connexion électrique 3. Une fois la caisse C du véhicule et la boîte de protection 6 sorties de la cuve du bain de cataphorèse, un opérateur n'a plus qu'à retirer la partie en cloche 7 de la partie de fond 8 pour accéder aux fiches de connexion électrique 3 qui peuvent être complètement dégagées de la partie de fond 8 pour permettre leur branchement ultérieur à un appareil enregistreur et la partie de fond 8 est ensuite retirée du plancher de la caisse C. Une telle opération prend très peu de temps, par exemple environ vingt secondes. La boîte de protection de l'invention protège ainsi efficacement les fiches de protection de sondes de température lors de son immersion avec la caisse du véhicule dans un bain de cataphorèse. Le temps d'intervention pour retirer les fiches de connexion électrique 3 de leur boîte de protection une fois sortie du bain de cataphorèse est très court puisque d'environ vingt secondes comme expliqué précédemment, comparativement au temps d'intervention d'environ 6 minutes pour retirer des adhésifs autocollants d'aluminium des fiches de protection. L'invention permet également de gagner un temps considérable de préparation et d'installation des fiches de connexion électrique dans la boîte de protection comparativement à la protection unitaire de telles fiches par adhésif autocollant d'aluminium. En outre, le fait de ne plus utiliser d'adhésif autocollant d'aluminium procure un gain de matière et 5 diminue les coûts. La boîte de protection de l'invention peut être réutilisée sans limite de temps et peut être utilisée dans toutes les usines de fabrication avec bain de traitement. 10 Enfin, la boîte de protection présente un avantage écologique puisqu'elle peut utiliser exclusivement des matériaux recyclés. The protective box 6 and body C of the vehicle assembly is immersed in the tank 23 containing the cataphoresis bath B as shown in FIG. 5. FIG. 6 shows the various steps of immersion of the protection box 6 in accordance with the steps of immersion of the body C of the vehicle in FIG. 5. Thus during the immersion of the protective box 6 in the cataphoresis bath B, the liquid of this bath enters the box 6 up to the maximum level of the bath of cataphoresis N and the bell portion 7 behaves like a diving bell, that is to say that its upper part defines an internal chamber 7a hermetically enclosing a volume of air preventing the cataphoresis bath from reaching the plugs. electrical connection 3 placed on the plate 11 whose height H3 in the bell portion 7 is greater than the maximum level N of the cataphoresis bath at the horizontal position of the protective box 6 shown in Figure 6B. FIGS. 6A and 6C show two inclined input positions of the protection box 6 in the cataphoresis bath and outlet of the box 6 of this bath with the upper chamber 7a retaining a space or volume of air preventing the bath of cataphoresis B to reach the electrical connection plugs 3. Once the C body of the vehicle and the protective box 6 outlets of the cataphoresis bath tank, an operator only has to remove the bell portion 7 of the bottom portion 8 to access the electrical connection plugs 3 which can be completely clear of the bottom portion 8 to allow their subsequent connection to a recording apparatus and the bottom portion 8 is then removed from the floor of the body C. such an operation takes very little time, for example about twenty seconds. The protection box of the invention thus effectively protects the protective plugs of temperature probes during its immersion with the vehicle body in a cataphoresis bath. The intervention time to remove the electrical connection plugs 3 from their protection box once out of the cataphoresis bath is very short because of about twenty seconds as explained above, compared to the intervention time of about 6 minutes for remove self-adhesive aluminum stickers from the protective plugs. The invention also saves considerable time preparation and installation of electrical connection plugs in the protection box compared to the unitary protection of such cards by adhesive aluminum sticker. In addition, no longer using self-adhesive aluminum adhesive provides material savings and decreases costs. The protection box of the invention can be reused without time limit and can be used in all manufacturing plants with treatment bath. Finally, the protection box has an ecological advantage since it can only use recycled materials.
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DE102008047704A1 (en) * | 2008-09-18 | 2010-03-25 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Device for dip painting a body part |
-
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Patent Citations (2)
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