FR2934013A1 - Procede permettant d'attenuer les bruits generes par une piece du moteur d'un vehicule automobile - Google Patents
Procede permettant d'attenuer les bruits generes par une piece du moteur d'un vehicule automobile Download PDFInfo
- Publication number
- FR2934013A1 FR2934013A1 FR0854830A FR0854830A FR2934013A1 FR 2934013 A1 FR2934013 A1 FR 2934013A1 FR 0854830 A FR0854830 A FR 0854830A FR 0854830 A FR0854830 A FR 0854830A FR 2934013 A1 FR2934013 A1 FR 2934013A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- wall
- auxiliary
- main
- main wall
- sound insulation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B77/00—Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
- F02B77/11—Thermal or acoustic insulation
- F02B77/13—Acoustic insulation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/006—Camshaft or pushrod housings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
Procédé permettant d'atténuer les bruits générés par une pièce du moteur d'un véhicule automobile caractérisé en ce que l'on adjoint à au moins une partie de la surface d'une paroi principale de cette pièce au moins une paroi auxiliaire recouvrant cette surface en ménageant un espace entre ces parois de façon à obtenir une multiple paroi en particulier une double paroi d'isolation acoustique.
Description
La présente invention a pour objet un procédé permettant d'atténuer les bruits générés par une pièce du moteur d'un véhicule automobile. De nombreuses pièces de moteurs émettent des bruits im-5 portants qu'il serait opportun de pouvoir atténuer. Parmi ces pièces, on peut à titre d'exemple mentionner les boîtiers de filtre à air, les enveloppes de moteur, les couvre-culasses... La présente invention propose un procédé permettant de résoudre ce problème. 10 Selon l'invention, ce procédé est caractérisé en ce que l'on adjoint à au moins une partie de la surface d'une paroi principale de la pièce à insonoriser au moins une paroi auxiliaire recouvrant cette surface en ménageant un espace entre ces parois de façon à obtenir une multiple paroi en particulier une double paroi d'isolation acoustique. 15 Cette multiple paroi a ainsi une fonction similaire à celle des doubles vitrages utilisés dans le domaine du bâtiment pour augmenter l'isolation acoustique. Selon l'invention, la paroi principale et la ou les (paroi(s) auxiliaire(s) peuvent avantageusement être essentiellement parallèles. 20 Il est à noter que conformément à l'invention, la ou les paroi(s) auxiliaire(s) peut(peuvent) recouvrir la surface de la paroi principale en totalité ou seulement partiellement. Ces parois sont en règle générale réalisées en matière syn-thétique. Selon l'invention, la multiple paroi d'isolation acoustique peut être réalisée par moulage. En variante, la ou les paroi(s) auxiliaire(s) peut(peuvent) être fixée(s) ultérieurement sur la paroi principale, notamment par sou-dure ou enclipsage. Une paroi auxiliaire peut à titre d'exemple être soudée ou enclipsée sur des nervures réalisées sur la paroi principale. Selon l'invention, la paroi principale et la ou les paroi(s) auxiliaire(s) peuvent avoir la même rigidité ou des rigidités différentes, selon la nature des pièces à traiter et des bruits à atténuer. Par ailleurs, et toujours selon ces conditions, l'espace séparant la paroi principale et la ou les paroi(s) auxiliaire(s) peut soit être fermé, soit comporter au moins une fuite. 25 30 35 Selon une caractéristique particulièrement avantageuse de l'invention, on remplit l'espace séparant la paroi principale et la ou les paroi(s) auxiliaire(s) d'un matériau d'isolation acoustique, notamment d'eau, d'huile ou de mousse synthétique.
Cet espace peut bien entendu également être rempli d'air sans pour cela sortir du cadre de l'invention. Il a été vérifié que la mise en oeuvre du procédé conforme à l'invention qui est particulièrement simple et peu onéreux permet d'atténuer dans une large mesure les bruits engendrés par différentes pièces du moteur de véhicules automobiles, en particulier réalisées en matériau synthétique.
Claims (1)
- REVENDICATIONS1 °) Procédé permettant d'atténuer les bruits générés par une pièce du moteur d'un véhicule automobile caractérisé en ce que l'on adjoint à au moins une partie de la surface d'une paroi principale de cette pièce au moins une paroi auxiliaire recouvrant cette surface en ménageant un espace entre ces deux parois de façon à obtenir une multiple paroi en particulier une double paroi d'isolation acoustique. 2°) Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la paroi principale et la ou les paroi(s) auxiliaire(s) sont essentiellement parallèles. 3°) Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la paroi principale et la ou les paroi(s) auxiliaire(s) sont réalisées en une matière synthétique. 4°) Procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce que la multiple paroi d'isolation acoustique est réalisée par moulage. 5°) Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'on fixe la ou les paroi(s) auxiliaire(s) sur la paroi principale, notamment par soudure ou enclipsage. 6°) Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la paroi principale et la ou les paroi(s) auxiliaire(s) ont des rigidités différentes. 7°) Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'espace séparant la paroi principale et la ou les paroi(s) auxiliaire(s) est fermé. 4 8°) Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'espace séparant la paroi principale et la ou les paroi(s) auxiliaire(s) comporte au moins une fuite. 9°) Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que l'on remplit l'espace séparant la paroi principale et la ou les paroi(s) auxiliaire(s) d'un matériau d'isolation acoustique, notamment d'eau, d'huile ou io de mousse synthétique.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0854830A FR2934013B1 (fr) | 2008-07-16 | 2008-07-16 | Procede permettant d'attenuer les bruits generes par une piece du moteur d'un vehicule automobile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0854830A FR2934013B1 (fr) | 2008-07-16 | 2008-07-16 | Procede permettant d'attenuer les bruits generes par une piece du moteur d'un vehicule automobile |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2934013A1 true FR2934013A1 (fr) | 2010-01-22 |
FR2934013B1 FR2934013B1 (fr) | 2011-12-09 |
Family
ID=40565051
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR0854830A Active FR2934013B1 (fr) | 2008-07-16 | 2008-07-16 | Procede permettant d'attenuer les bruits generes par une piece du moteur d'un vehicule automobile |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2934013B1 (fr) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20160278607A1 (en) * | 2015-03-23 | 2016-09-29 | General Electric Company | Tub structures for dishwasher appliances |
Citations (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2097774A5 (fr) * | 1970-05-09 | 1972-03-03 | Teroson Gmbh | |
FR2201717A5 (fr) * | 1972-10-02 | 1974-04-26 | Caterpillar Tractor Co | |
JPS5447020A (en) * | 1977-09-22 | 1979-04-13 | Nissan Motor Co Ltd | Sound insulating wall for internal combustion engine |
FR2410135A1 (fr) * | 1977-11-26 | 1979-06-22 | Nissan Motor | Moteur a piston alternatif, a faible niveau de bruit |
DE2919038A1 (de) * | 1979-05-11 | 1980-11-20 | Daimler Benz Ag | Abdeckhaube fuer einen zylinderkopf eines verbrennungsmotors |
GB2052388A (en) * | 1979-06-02 | 1981-01-28 | Nissan Motor | Noise reducing cover for an internal combustion engine |
US4412516A (en) * | 1979-12-25 | 1983-11-01 | Nissan Motor Company, Ltd. | Low-noise level internal combustion engine |
US5005534A (en) * | 1989-03-03 | 1991-04-09 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Intake system for automotive engine |
DE19529440A1 (de) * | 1994-08-12 | 1996-02-29 | Illbruck Gmbh | Absorber |
JPH09203347A (ja) * | 1996-01-25 | 1997-08-05 | Nissan Motor Co Ltd | ヘッドカバー構造 |
WO1999067517A1 (fr) * | 1998-06-24 | 1999-12-29 | Siemens Canada Limited | Systeme de logement |
US6419537B1 (en) * | 2001-02-20 | 2002-07-16 | Brunswick Corporation | Sound attenuator and temperature control device for an outboard motor |
US20040007421A1 (en) * | 2002-07-15 | 2004-01-15 | Pacific Industrial Co., Ltd. | Engine cover |
FR2868502A1 (fr) * | 2004-03-30 | 2005-10-07 | Rhodia Chimie Sa | Carter insonorise permettant l absorption des ondes a coustiques. |
US20060070599A1 (en) * | 2004-10-01 | 2006-04-06 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Engine cover |
DE202005004259U1 (de) * | 2005-03-15 | 2006-07-27 | Carcoustics Tech Center Gmbh | Blasgeformte, schallabsorbierende Motorabdeckung mit Oberflächendekor |
-
2008
- 2008-07-16 FR FR0854830A patent/FR2934013B1/fr active Active
Patent Citations (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2097774A5 (fr) * | 1970-05-09 | 1972-03-03 | Teroson Gmbh | |
FR2201717A5 (fr) * | 1972-10-02 | 1974-04-26 | Caterpillar Tractor Co | |
JPS5447020A (en) * | 1977-09-22 | 1979-04-13 | Nissan Motor Co Ltd | Sound insulating wall for internal combustion engine |
FR2410135A1 (fr) * | 1977-11-26 | 1979-06-22 | Nissan Motor | Moteur a piston alternatif, a faible niveau de bruit |
DE2919038A1 (de) * | 1979-05-11 | 1980-11-20 | Daimler Benz Ag | Abdeckhaube fuer einen zylinderkopf eines verbrennungsmotors |
GB2052388A (en) * | 1979-06-02 | 1981-01-28 | Nissan Motor | Noise reducing cover for an internal combustion engine |
US4412516A (en) * | 1979-12-25 | 1983-11-01 | Nissan Motor Company, Ltd. | Low-noise level internal combustion engine |
US5005534A (en) * | 1989-03-03 | 1991-04-09 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Intake system for automotive engine |
DE19529440A1 (de) * | 1994-08-12 | 1996-02-29 | Illbruck Gmbh | Absorber |
JPH09203347A (ja) * | 1996-01-25 | 1997-08-05 | Nissan Motor Co Ltd | ヘッドカバー構造 |
WO1999067517A1 (fr) * | 1998-06-24 | 1999-12-29 | Siemens Canada Limited | Systeme de logement |
US6419537B1 (en) * | 2001-02-20 | 2002-07-16 | Brunswick Corporation | Sound attenuator and temperature control device for an outboard motor |
US20040007421A1 (en) * | 2002-07-15 | 2004-01-15 | Pacific Industrial Co., Ltd. | Engine cover |
FR2868502A1 (fr) * | 2004-03-30 | 2005-10-07 | Rhodia Chimie Sa | Carter insonorise permettant l absorption des ondes a coustiques. |
US20060070599A1 (en) * | 2004-10-01 | 2006-04-06 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Engine cover |
DE202005004259U1 (de) * | 2005-03-15 | 2006-07-27 | Carcoustics Tech Center Gmbh | Blasgeformte, schallabsorbierende Motorabdeckung mit Oberflächendekor |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20160278607A1 (en) * | 2015-03-23 | 2016-09-29 | General Electric Company | Tub structures for dishwasher appliances |
US9913567B2 (en) * | 2015-03-23 | 2018-03-13 | Haier Us Appliance Solutions, Inc. | Tub structures for dishwasher appliances |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2934013B1 (fr) | 2011-12-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2805870A1 (fr) | Dispositif elastique de suspension d'une structure vibrante a une structure rigide | |
FR2934013A1 (fr) | Procede permettant d'attenuer les bruits generes par une piece du moteur d'un vehicule automobile | |
EP1973771A1 (fr) | Pare-boue perfectionne de vehicule automobile et vehicule equipe d'un tel pare-boue | |
EP2150439B1 (fr) | Véhicule comprenant un joint de planche de bord | |
FR3037289A1 (fr) | Traverse en aluminium extrude et a zones longitudinales pleines, pour la suspension d'une machine electrique motrice d'un vehicule | |
FR2545965A1 (fr) | Resonateur cooscillant a variation de volume, realise sous la forme d'un silator | |
EP2879129A1 (fr) | Revêtement isolant acoustiquement muni de résonateurs, un panneau muni de ce revêtement, et un aéronef | |
EP1826105B1 (fr) | Plancher en matière plastique et en élastomère de véhicule automobile | |
EP1907265A2 (fr) | Capot avant de vehicule automobile | |
EP2870056B1 (fr) | Traverse inferieure de baie de pare-brise etanche au bruit | |
FR3116565A1 (fr) | Conduite compressible | |
EP2019024B1 (fr) | Ensemble d'un brancard et d'une traverse de rehausse de toit | |
FR3022519A1 (fr) | Tablier avant bi-matiere de vehicule automobile | |
FR2947485A1 (fr) | Moteur pivotant hydraulique | |
EP0304366A1 (fr) | Pièce de structure pour véhicule destinée à être fixée à cette dernière pour servir au moins partiellement de tablier séparateur | |
FR2504712A1 (fr) | Paroi formant ecran acoustique entre deux elements | |
FR2853369A1 (fr) | Biellette dite de reprise de couple et procede pour sa fabrication | |
FR2864600A1 (fr) | Dispositif d'amortissement d'ondes vibratoires et/ou acoustiques | |
FR2935336A3 (fr) | Piece d'adaptation en fermeture d'une partie d'un vehicule, notamment du compartiment moteur par le capot, capot et vehicule ainsi equipes | |
FR3080161A1 (fr) | Dispositif antivibratoire hydraulique actif et vehicule comportant un tel dispositif antivibratoire hydraulique actif | |
FR2911829A1 (fr) | Dispositif d'insonorisation de l'habitacle d'un vehicule | |
FR2496167A1 (fr) | Machine ou moteur a combustion interne insonorise hermetiquement | |
FR3035361A1 (fr) | Baguette couvre-joint pour toits de vehicules automobiles | |
FR2911921A1 (fr) | Bloc de moteur a combustion interne amortissant les vibrations. | |
FR3132888A1 (fr) | Pièce de butée optimisée pour un panneau arrière d’un véhicule |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 9 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 10 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 11 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 13 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 14 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 15 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 16 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 17 |