FR2924415A1 - CONTAINER OF AUTOMOTIVE SPARE PARTS - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un conteneur pour le stockage et le transport d'un ensemble de pièces détachées (PC) d'automobiles, qui comprend un socle (10) pourvu de moyens ( 11 ) de support des pièces (PC) dans une disposition prescrite.Suivant l'invention, le conteneur comporte au moins un élément (21, 22) articulé au socle (10), l'élément (21, 22) comportant une position de gerbage du conteneur, dans laquelle l'élément (21, 22) délimite une hauteur (H1) de stockage de pièces (PC) et une largeur (L1), l'élément (21, 22) étant mobile depuis la position de gerbage dans le sens du déploiement vers l'extérieur par rapport au socle (10) pour délimiter une largeur (L2) de passage au-dessus du socle (10), plus grande que la largeur (L 1 ).The invention relates to a container for storing and transporting a set of automotive spare parts (PC), which comprises a base (10) provided with means (11) for supporting parts (PC) in a prescribed arrangement According to the invention, the container comprises at least one element (21, 22) hinged to the base (10), the element (21, 22) comprising a stacking position of the container, in which the element (21, 22) ) delimits a height (H1) of parts storage (PC) and a width (L1), the element (21, 22) being movable from the stacking position in the direction of outward deployment with respect to the base ( 10) to define a width (L2) of passage above the base (10), greater than the width (L 1).
Description
L'invention concerne un conteneur pour le stockage et le transport d'un ensemble de pièces détachées d'automobiles, qui comprend un socle pourvu de moyens de support desdites pièces détachées dans une disposition prescrite. Un exemple de telles pièces détachées sont les pare-chocs. Ces pare-chocs sont le plus souvent fabriqués et peints chez un sous-traitant, puis sont transportés dans des camions, jusqu'à l'usine d'assemblage et de fabrication des véhicules automobiles. Les conteneurs de stockage et de transport doivent répondre aux critères suivants. Ils doivent notamment permettre : - de placer le plus grand nombre possible de pièces dans un volume donné, de façon à réduire au maximum les coûts de transport afférents, - de manipuler les pièces de façon aisée et rapide, que ce soit lors de leur introduction dans le dispositif de stockage ou lors de leur extraction hors de celui-ci. 15 De tels dispositifs ou conteneurs adaptés au stockage et au transport de pare-chocs ont déjà été proposés dans l'état de la technique. Pour la plupart, ils comportent un socle métallique, de forme générale rectangulaire allongée, qui peut être déplacé au moyen d'un chariot élévateur, puis ultérieurement sur la plateforme d'un camion. 20 Ce socle est pourvu de supports se présentant par exemple sous la forme d'arceaux métalliques sur lesquels sont montées des pièces de calage des pare-chocs peints. Le socle est également équipé d'un caillebotis central, longitudinal, que l'opérateur emprunte pour mettre en place un à un les pare-chocs sur les 25 arceaux. En outre, il faut pouvoir ranger le plus grand nombre possible de conteneurs dans un camion pour le transport des pièces détachées. L'invention vise à obtenir un conteneur de pièces détachées, qui réponde à ces exigences, tout en étant ergonomique et en permettant de diminuer les 30 coûts de stockage et de maintenance. Un objet de l'invention est un conteneur pour le stockage et le transport d'un ensemble de pièces détachées d'automobiles, qui comprend un socle pourvu de moyens de support desdites pièces détachées dans une disposition prescrite, 35 caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de gerbage, comportant au moins un élément articulé au socle, l'élément comportant au moins une première 10 The invention relates to a container for storing and transporting a set of automobile spare parts, which comprises a base provided with means for supporting said spare parts in a prescribed arrangement. An example of such spare parts are the bumpers. These bumpers are most often manufactured and painted at a subcontractor, and then transported in trucks, to the factory assembly and manufacturing of motor vehicles. Storage and transport containers must meet the following criteria. In particular, they must be able to: - place as many parts as possible in a given volume, so as to reduce the associated transport costs as much as possible, - handle the parts easily and quickly, when they are introduced in the storage device or during their extraction out of it. Such devices or containers adapted for storing and transporting bumpers have already been proposed in the state of the art. For the most part, they comprise a metal base, elongated rectangular general shape, which can be moved by means of a forklift, and later on the platform of a truck. This base is provided with supports, for example in the form of metal hoops on which are mounted the wedges of the painted bumpers. The base is also equipped with a central grating, longitudinal, that the operator borrows to implement one by one the bumpers on 25 arches. In addition, it must be possible to store as many containers as possible in a truck for the transport of spare parts. The object of the invention is to provide a spare parts container which satisfies these requirements while being ergonomic and making it possible to reduce the costs of storage and maintenance. An object of the invention is a container for storing and transporting a set of automobile spare parts, which comprises a base provided with means for supporting said spare parts in a prescribed arrangement, characterized in that comprises means for stacking, comprising at least one element hinged to the base, the element comprising at least a first
2 position de gerbage du conteneur, dans laquelle l'élément délimite une première hauteur prescrite de stockage de pièces par rapport au socle et une première largeur de stockage de pièces sur le socle, des moyens de verrouillage et de déverrouillage de l'élément au moins dans la première position de gerbage étang prévus, l'élément étant mobile depuis la première position de gerbage dans le sens du déploiement vers l'extérieur par rapport au socle pour délimiter une deuxième largeur de passage au-dessus du socle, plus grande que la première largeur, les moyens de gerbage comportant des parties d'extrémité éloignées du socle pour servir au support d'un autre conteneur au-dessus de la première hauteur de stockage lorsque cet élément se trouve dans la première position de gerbage. Dans des modes de réalisation de l'invention : - L'élément comporte au moins une deuxième position de déploiement, dans laquelle l'élément est écarté vers l'extérieur du socle pour délimiter une deuxième largeur de passage au-dessus du socle, supérieure à la première largeur, des moyens de verrouillage et de déverrouillage de l'élément dans la deuxième position de déploiement étant prévus. - L'élément comporte des moyens de support de cales amovibles, les cales amovibles étant aptes à être détachées de ces moyens de support situés sur l'élément pour être intercalées entre les pièces détachées lorsque les pièces détachées sont disposées sur le socle. - L'élément comporte au moins deux montants distants l'un de l'autre dans une direction longitudinale du socle, les montants ayant chacun une articulation en rotation sur une partie correspondante du socle, et un râtelier de support des cales amovibles, le râtelier reliant l'un à l'autre les montants. - Les cales sont au moins partiellement en un matériau compressible. - Les cales amovibles comportent au moins un creux dans le matériau compressible, les moyens de support des cales amovibles sur l'élément comportent au moins une partie saillante sur laquelle le creux est coincé par compression pour immobiliser de manière amovible les cales sur l'élément. - Au moins une cale comporte au moins une partie en saillie destinée à être insérée dans une partie creuse de forme correspondante d'une pièce détachée. - Au moins une cale comporte au moins une partie en creux destinée 35 à venir contre une partie saillante de forme correspondante des pièces détachées. 2 stacking position of the container, wherein the element defines a first prescribed height of storage of parts relative to the base and a first part storage width on the base, locking and unlocking means of the element at least in the first pond stacking position provided, the element being movable from the first stacking position in the direction of outward deployment relative to the base to delimit a second passage width above the base, greater than the first width, the stacking means having end portions remote from the base to serve to support another container above the first storage height when this element is in the first stacking position. In embodiments of the invention: - The element comprises at least a second deployment position, in which the element is spaced outwardly from the base to define a second passage width above the base, upper at the first width, means for locking and unlocking the element in the second deployment position being provided. - The element comprises removable wedge support means, the removable wedges being adapted to be detached from the support means on the element to be inserted between the spare parts when the spare parts are arranged on the base. - The element comprises at least two amounts distant from each other in a longitudinal direction of the base, the uprights each having a hinge in rotation on a corresponding part of the base, and a support rack removable chocks, the rack connecting the amounts to one another. - The shims are at least partially in a compressible material. - The removable wedges comprise at least one hollow in the compressible material, the support means of the removable wedges on the element comprise at least one projecting portion on which the hollow is compressed by compression to removably immobilize the wedges on the element . - At least one shim has at least one projecting portion to be inserted into a corresponding shaped hollow part of a spare part. At least one shim comprises at least one hollow part intended to come against a correspondingly shaped projecting part of the spare parts.
3 - Les pièces détachées sont des pare-chocs de véhicules automobiles, comportant des parties creuse et saillante situées sur les deux faces opposées d'une zone emboutie. - Les cales comportent des premier et deuxième moyens de fixation complémentaires pour être fixés l'une à l'autre au travers de et/ou sur un côté de la pièce détachée et/ou sur les moyens de support de cales amovibles de l'élément, chaque cale amovible comportant le premier moyen de fixation sur une première face et le deuxième moyen de fixation sur une deuxième face éloignée de sa première face. - Les premier et deuxième moyens de fixation complémentaires sont du type mâle et femelle. - Les pièces détachées sont des pare-chocs de véhicules automobiles, ladite zone d'appui des pare-chocs contre les cales comprend une partie cachée en retrait du pare-choc, destinée au montage d'un feu de signalisation et/ou d'une veilleuse et/ou d'un clignotant. -L'élément comporte au moins un montant relié par un axe de rotation à une partie correspondante du socle, les moyens de verrouillage et de déverrouillage comportent une biellette préhensible d'entraînement du montant entre l'une et l'autre de la première position de gerbage et de la deuxième position déployée, et des moyens mâle ou femelle d'encliquetage de la biellette, ayant deux positions d'encliquetage réciproques différentes par rapport au montant ou au socle, pour maintenir l'élément respectivement dans la deuxième position de déploiement et dans la première position de gerbage, et à être déplacé entre les deux positions d'encliquetage. - L'élément comporte une troisième position repliée vers le socle, délimitant par rapport au socle une quatrième hauteur inférieure à la première hauteur, les moyens de verrouillage et déverrouillage permettant le déplacement de l'élément dans la troisième position repliée. - Le conteneur comporte un montant auxiliaire de gerbage entraîné 30 par l'élément en rotation autour de l'axe entre l'une et l'autre de la première position de gerbage et de la deuxième position déployée, des moyens étant prévus pour désolidariser en rotation le montant auxiliaire de gerbage par rapport à l'élément et pour bloquer le montant auxiliaire de gerbage dans une position auxiliaire de gerbage, lorsque l'élément passe de la 35 première position de gerbage à la troisième position repliée, 3 - The spare parts are bumpers of motor vehicles, having hollow and protruding parts located on the two opposite sides of a stamped area. The shims comprise complementary first and second fastening means to be fixed to each other through and / or on one side of the spare part and / or on the means for supporting the element's removable wedges. each removable wedge having the first fastening means on a first face and the second fastening means on a second face remote from its first face. - The first and second complementary fastening means are of the male and female type. - The spare parts are motor vehicle bumpers, said bumper support zone against the holds comprises a concealed part set back from the bumper, intended for mounting a signaling light and / or a night light and / or a flashing light. -The element comprises at least one amount connected by an axis of rotation to a corresponding portion of the base, the locking and unlocking means comprise a prehensile rod for driving the amount between the one and the other of the first position stacking device and the second deployed position, and male or female locking means of the link, having two different reciprocating positions relative to the upright or base, to maintain the element respectively in the second deployment position and in the first stacking position, and to be moved between the two latching positions. - The element comprises a third folded position towards the base, delimiting with respect to the base a fourth height less than the first height, the locking and unlocking means for moving the element in the third folded position. The container comprises an auxiliary stacking unit driven by the element in rotation about the axis between the one and the other of the first stacking position and the second deployed position, means being provided for separating in rotating the auxiliary stacking post relative to the element and blocking the auxiliary stacking post in an auxiliary stacking position, when the element passes from the first stacking position to the third folded position,
4 le montant auxiliaire de gerbage délimitant dans la position auxiliaire de gerbage une troisième hauteur inférieure à la première hauteur et supérieure à la quatrième hauteur, et comportant une partie d'extrémité apte à servir au support d'un autre conteneur au-dessus de la troisième hauteur dans la troisième position repliée de l'élément. - L'élément comporte au moins un montant, qui est relié par un axe de rotation à une partie correspondante du socle et qui a ladite partie d'extrémité à distance de l'axe de rotation, la position de gerbage correspondant à un angle du montant de sensiblement 90° par rapport au plan du socle. (4) the auxiliary stacking device defining in the auxiliary stacking position a third height less than the first height and greater than the fourth height, and having an end portion capable of serving to support another container above the third height in the third folded position of the element. - The element comprises at least one amount, which is connected by an axis of rotation to a corresponding portion of the base and which has said end portion away from the axis of rotation, the stacking position corresponding to an angle of amount of substantially 90 ° to the plane of the base.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple non limitatif en référence aux dessins annexés, sur lesquels : - les figures 1 et 4 représentent en perspective 'e container suivant l'invention en position de gerbage, - les figures 2, 11, 14 et 15 représentent en perspective le container suivant l'invention en position ouverte de déploiement, - la figure 3 est une vue schématique simplifiée en perspective du container suivant l'invention en position de gerbage, - la figure 5 est une vue de dessus du container suivant l'invention 20 en position de gerbage, - les figures 6, 7, 8 représentent en perspective des cales amovibles pouvant être utilisées dans le conteneur suivant l'invention, - la figure 9 représente en perspective une cale fixée au conteneur suivant l'invention, 25 - la figure 10 représente en perspective le container suivant l'invention entre sa position de gerbage et sa position déployée, - la figure 12 représente en vue frontale le container suivant l'invention dans sa position de gerbage et, - la figure 13 représente en vue frontale le container suivant 30 l'invention dans sa position déployée, - la figure 16 est une vue schématique frontale simplifiée de plusieurs containers suivant l'invention, empilés l'un sur l'autre en position de gerbage, - la figure 17 est une vue schématique frontale simplifiée de 35 plusieurs containers suivant l'invention, empilés l'un sur l'autre en position à vide. L'invention est décrite ci-dessous pour un conteneur destiné spécifiquement au transport de pare-chocs en position verticale. Toutefois, bien entendu, cet exemple n'est pas limitatif, les pièces détachées pouvant être toutes autres, par exemple des capots de moteur. 5 De manière connue en soi, le conteneur 1 est formé d'un socle métallique 10, qui, vu de dessus, affecte la forme d'un rectangle allongé. Ce socle 10 est épais et comprend des passages parallèles pour l'introduction des fourches d'un chariot élévateur. Le socle 10 comporte au niveau de sa face supérieure des moyens 11 10 de support des pare-chocs PC en position verticale. De manière connue en soi, ces moyens 11 de support comportent des tringles s'étendant dans une direction longitudinale du socle 10, par exemple en étant disposées de manière symétrique par rapport au plan vertical longitudinal de symétrie du conteneur. Les moyens 11 de support sont agencés par rapport à la 15 forme des pare-chocs PC, de telle manière que chaque pare-chocs PC puisse tenir sur les moyens 11 dans sa disposition de stockage représentée aux figures, c'est-à-dire la position sensiblement verticale des pare-chocs lorsque le socle 10 est à l'horizontale. Le conteneur 1, la est gerbable sur un autre conteneur 1, lb, ainsi 20 que représenté aux figures 16 et 17. A cet effet, le conteneur 1 comporte des moyens de gerbage comportant, dans le mode de réalisation représenté aux figures, deux éléments longitudinaux 21, 22, articulés sur les deux côtés extérieurs longitudinaux 12, 13 droite et gauche du socle 10. Bien entendu, dans d'autres modes de réalisation, un 25 seul élément 21 ou 22 articulé peut être prévu, tandis que l'autre élément pourrait être fixe. Les moyens 21, 22 de gerbage comportent à leur extrémité éloignée du socle 10 une ou plusieurs parties 23 destinées à recevoir un autre conteneur 1 en position de gerbage des conteneurs. Chaque élément 21, 22 comporte par exemple deux montants 24, 25 reliés entre eux et articulés en rotation sur le socle 10. Les 30 articulations des montants 24, 25 sont par exemple prévues aux quatre coins du socle 10. Dans la première position de gerbage, les éléments 21, 22 sont maintenus vers le haut pour délimiter une première hauteur Hl au-dessus du socle 10 et une première largeur L1 entre eux, pour délimiter avec le socle 10 un espace 35 de stockage des pièces détachées PC. Les parties 23 d'extrémité sont alors dirigées vers le haut pour recevoir le socle 10 d'un autre conteneur lb dessus. The invention will be better understood on reading the description which follows, given solely by way of non-limiting example with reference to the accompanying drawings, in which: FIGS. 1 and 4 show in perspective the container according to the invention in the stacking position, - Figures 2, 11, 14 and 15 show in perspective the container according to the invention in the open position of deployment, - Figure 3 is a simplified schematic perspective view of the container according to the invention in position of stacking, - Figure 5 is a top view of the container according to the invention 20 in the stacking position, - Figures 6, 7, 8 show in perspective removable blocks that can be used in the container according to the invention, - the FIG. 9 represents in perspective a shim fixed to the container according to the invention; FIG. 10 is a perspective view of the container according to the invention between its stacking position and its deployed position; FIG. 12 is a front view of the container according to the invention in its stacking position and FIG. 13 is a front view of the container according to the invention in its extended position; FIG. 16 is a simplified front schematic view; of several containers according to the invention, stacked one on top of the other in the stacking position, FIG. 17 is a simplified schematic front view of several containers according to the invention, stacked one on top of the other in position empty. The invention is described below for a container specifically intended for transporting bumpers in a vertical position. However, of course, this example is not limiting, the spare parts can be any other, for example motor covers. In a manner known per se, the container 1 is formed of a metal base 10, which, seen from above, has the shape of an elongated rectangle. This base 10 is thick and includes parallel passages for the introduction of the forks of a forklift. The base 10 has at its upper face means 11 10 PC support bumper in vertical position. In a manner known per se, these support means 11 comprise rods extending in a longitudinal direction of the base 10, for example being arranged symmetrically with respect to the longitudinal vertical plane of symmetry of the container. The support means 11 are arranged with respect to the shape of the PC bumpers, so that each PC bumper can fit on the means 11 in its storage arrangement shown in the figures, that is to say the substantially vertical position of the bumpers when the base 10 is horizontal. The container 1, is stackable on another container 1, lb, as shown in Figures 16 and 17. For this purpose, the container 1 comprises stacking means comprising, in the embodiment shown in the figures, two elements 21, 22, articulated on the two longitudinal outer sides 12, 13 right and left of the base 10. Of course, in other embodiments, a single element 21 or 22 hinged can be provided, while the other element could be fixed. The stacking means 21, 22 comprise, at their end remote from the base 10, one or more parts 23 intended to receive another container 1 in the stacking position of the containers. Each element 21, 22 for example comprises two uprights 24, 25 interconnected and rotatably articulated on the base 10. The articulations of the uprights 24, 25 are for example provided at the four corners of the base 10. In the first stacking position , the elements 21, 22 are held upwardly to define a first height H1 above the base 10 and a first width L1 between them, to define with the base 10 a storage space 35 of the PC spare parts. The end portions 23 are then directed upward to receive the base 10 of another container lb above.
6 Au moins l'un des éléments 21, 22, et dans l'exemple de réalisation représenté, les deux éléments 21, 22 sont aptes à être écartés du socle 10 vers l'extérieur à partir de la première position de gerbage pour arriver dans une position de déploiement représentée à la figure 2. La première largeur L1 et la première hauteur H1 peuvent n'être que très légèrement supérieures aux dimensions des pièces détachées PC, ce qui permet de gagner en encombrement du conteneur en position de gerbage remplie de pièces détachées PC, ainsi que représenté à la figure 5. Dans la position de déploiement, les éléments 21, 22 délimitent une deuxième largeur L2 plus grande que la première largeur L1, pour permettre d'introduire les pièces détachées PC sur le socle 10 en passant par le haut, l'avant et/ou l'arrière du socle 10, sans risque de heurter le conteneur, afin de ne pas abîmer les pièces détachées PC. L'insertion des pièces détachées PC dans l'espace de stockage du conteneur dans cette position de déploiement, c'est-à-dire en position d'ouverture des éléments 21, 22 vers l'extérieur, est effectuée de la manière suivante. On dispose en position verticale le premier pare-chocs PC 1 sur les moyens 11 de support du socle 10. A cet effet, il peut être prévu une cale fixe 39 sur le socle 10 pour positionner le premier pare-chocs PC 1 vers le fond du conteneur sans qu'il dépasse de l'espace de stockage. Il est par exemple prévu deux cales 39 fixes droite et gauche. Puis on pose une cale 31 contre l'avant de la pièce détachée PC1. Des moyens sont prévus pour fixer les cales 31, 39 les unes aux autres. Par exemple, ces moyens consistent en ce que la face arrière 32 d'une cale 31b comporte des parties en saillie vers l'arrière, formées par exemple par une ou plusieurs tiges saillantes 33, qui traversent des trous correspondants de la pièce détachée PC pour venir contre une autre cale 31a appuyée contre l'arrière de cette même pièce détachée PC par sa face avant 34. Les parties saillantes 33 de la cale avant 31b traversent la pièce détachée PC et sont coincées dans des parties creuses correspondantes 35 de l'autre cale arrière 31a, de manière à ce que les deux cales 31 soient fixées l'une à l'autre à l'avant et à l'arrière de la pièce PC. Les faces 32 et 34 sont par exemple de forme complémentaire des faces avant et arrière des pièces détachées PC dans la zone où elles doivent être montées. Les cales 31, 39 permettent de protéger les pièces détachées PC, et d'éviter que les pièces s'entrechoquent au cours des manipulations et du transport du conteneur. Les cales 31, 39 sont comprennent en un matériau permettant d'absorber ou d'atténuer les 6 At least one of the elements 21, 22, and in the embodiment shown, the two elements 21, 22 are adapted to be spaced from the base 10 outwardly from the first stacking position to arrive in a deployment position shown in Figure 2. The first width L1 and the first height H1 may be only slightly greater than the dimensions of the PC spare parts, which makes it possible to save space in the container in a stacking position filled with parts PCs, as shown in Figure 5. In the deployment position, the elements 21, 22 define a second width L2 larger than the first width L1, to allow to introduce the PC spare parts on the base 10 by passing from the top, front and / or rear of the base 10, without the risk of hitting the container, so as not to damage the PC spare parts. The insertion of the PC spare parts into the storage space of the container in this deployment position, that is to say in the open position of the elements 21, 22 to the outside, is performed in the following manner. In the vertical position, the first bumper PC 1 is placed on the support means 11 of the base 10. For this purpose, a fixed shim 39 can be provided on the base 10 to position the first bumper PC 1 towards the bottom. container without exceeding the storage space. It is for example provided two shims 39 fixed right and left. Then we put a shim 31 against the front of the spare part PC1. Means are provided for fixing the shims 31, 39 to each other. For example, these means consist in that the rear face 32 of a wedge 31b has rearward projecting portions, formed for example by one or more projecting rods 33, which pass through corresponding holes of the PC spare part. come against another block 31a pressed against the rear of the same PC part by its front face 34. The projections 33 of the front spacer 31b pass through the spare part PC and are wedged in corresponding hollow parts 35 of the other rear shim 31a, so that the two shims 31 are fixed to each other at the front and rear of the PC part. The faces 32 and 34 are for example of complementary shape of the front and rear faces of the PC spare parts in the area where they must be mounted. The shims 31, 39 make it possible to protect the PC spare parts, and to prevent the parts from colliding during the handling and transport of the container. The wedges 31, 39 are made of a material making it possible to absorb or attenuate the
7 chocs, pour ne pas porter atteinte aux pièces PC et les maintenir dans leur disposition de stockage, dans laquelle les pièces sont espacées les unes des autres ainsi que montré à la figure 5. La zone de montage des cales 31 est par exemple située sur une zone emboutie de la pièce détachée PC, formée par exemple par la zone de montage d'un feu de signalisation tel qu'un clignotant ou une veilleuse dans le cas d'un pare-chocs. Cette zone emboutie comporte un creux sur la face avant du pare-chocs PC, contre lequel vient une saillie 37 de la face 32 de la cale avant 31 pour le positionnement de la cale, les broches 33 dépassant par exemple de cette saillie 37. 7 shocks, so as not to damage the PC parts and maintain in their storage arrangement, wherein the parts are spaced apart from each other as shown in Figure 5. The mounting area of the wedges 31 is for example located on a stamped area of the spare part PC, formed for example by the mounting area of a traffic light such as a flashing light or a pilot light in the case of a bumper. This stamped area comprises a recess on the front face of the PC bumper, against which comes a projection 37 of the face 32 of the front spacer 31 for the positioning of the wedge, the pins 33 protruding for example from this projection 37.
La pièce détachée PC comporte une saillie à l'arrière de la zone, contre laquelle vient le creux 36 de la face 34 de l'autre cale 31 arrière pour le positionnement de la cale, ce creux 36 contenant par exemple les creux 35 de réception des broches saillantes 33. Les cales 31 sont par exemple prévues sur chaque côté avant droit et gauche du pare-chocs PC1. The spare part PC has a projection at the rear of the zone, against which the recess 36 of the face 34 of the other rear wedge 31 comes for the positioning of the wedge, this recess 36 containing for example the receiving recesses 35 protruding pins 33. The shims 31 are for example provided on each front left and right side of the bumper PC1.
Puis on dispose un deuxième pare-chocs PC2 contre la cale 31, 31a représentée à la figure 2. La première cale 31a représentée à la figure 2 est immobilisée sur la cale fixe 39 arrière au travers du premier pare-chocs PC1. De même, on vient ensuite fixer au travers du deuxième pare-chocs PC2 sur la première cale 31a de la figure 2, une cale analogue 31b pour l'immobiliser contre le deuxième pare-chocs PC2. La cale 31a est donc intercalée entre les pare-chocs PC1 et PC2. Puis on recommence cette opération pour les pare-chocs suivants en posant une nouvelle cale 31 sur le pare-chocs PC venant d'être disposé. On fixe cette cale à la cale précédente. Puis on disposant le pare-chocs PC suivant contre cette cale, de manière à avoir une alternance de pare-chocs PC et de cale 31, ainsi que cela est représenté à la figure 5. En ce qui concerne le dernier pare-chocs PCn à l'avant, une dernière cale avant 31n est apposée contre celui-ci en étant fixé d'une part à la cale précédente 31n-let d'autre part au socle 10 par tout moyen approprié, comme par exemple par un jambage ou autre. Lorsque l'on a fini de remplir le conteneur 1 de pièces détachées PC, on déplace les éléments 21, 22 de leur position de déploiement écartée à leur position de gerbage représenté aux figures 1, 4 et 5. On peut ensuite transporter le conteneur rempli de pièces détachées PC suivant la figure 5 pour en empiler plusieurs la, lb ainsi remplis. Le conteneur lb du dessus comporte des moyens 15 d'appui, situés sous son socle 10 ou sous une Then there is a second bumper PC2 against the shim 31, 31a shown in Figure 2. The first shim 31a shown in Figure 2 is immobilized on the fixed shim 39 back through the first bumper PC1. Similarly, it is then fixed through the second bumper PC2 on the first spacer 31a of Figure 2, an analog wedge 31b to immobilize against the second bumper PC2. The wedge 31a is interposed between the bumpers PC1 and PC2. Then we repeat this operation for the following bumpers by placing a new shim 31 on the bumper PC just disposed. This wedge is fixed to the previous hold. Then we have the following bumper PC against this wedge, so as to have an alternation of PC bumper and shim 31, as shown in Figure 5. Regarding the last PCn bumper to the front, a last spacer before 31n is affixed against it by being fixed on the one hand to the previous hold 31n-let on the other hand to the base 10 by any appropriate means, such as for example by a jamb or other. When the container 1 of PC spare parts has been completed, the elements 21, 22 are moved from their deployed deployment position to their stacking position shown in FIGS. 1, 4 and 5. The filled container can then be transported. of PC spare parts according to Figure 5 to stack several la, lb thus filled. The container lb of the top comprises support means 15, located under its base 10 or under a
8 autre partie appropriée du conteneur, pour venir en appui contre les points 23 d'appui des éléments 21, 22 du conteneur la du dessous en position de gerbage. Pour sortir les pièces détachées PC d'un conteneur rempli, on prend un conteneur 1 sur lequel ne se trouve empilé aucun autre conteneur et on déplace les éléments 21, 22 de la première position de gerbage à leur position écartée vers l'extérieur représentée à la figure 2, on enlève les cales 31 et les pièces PC successivement en commençant par l'avant, la plus grande largeur L2 en position écartée ménageant une distance de sécurité par rapport à la largeur des pièces PC, afin que les pièces PC ne risquent de cogner contre les différentes parties du conteneur 1. Il est prévu sur l'un ou l'autre des éléments articulés 21, 22 aptes à passer en position de déploiement écarté, des moyens 40, tels que par exemple un râtelier 40 de support des cales 31 amovibles lorsqu'elles ne sont pas utilisées contre les pare-chocs, pour les ranger en position à vide du conteneur. Ce râtelier 40 comporte par exemple une ou plusieurs tringles 41, 42 longitudinales reliant les deux montants 24, 25 de cet élément 21, 22. Les cales 31 sont au moins partiellement en un matériau compressible, tel que par exemple en une mousse, pouvant être en polypropylène expansé, pour absorber les chocs lorsqu'elles sont disposées entre ou contre les pièces détachées PC. 8 another appropriate part of the container, to bear against the bearing points 23 of the elements 21, 22 of the container from below in the stacking position. To remove the PC spare parts from a filled container, a container 1 is taken on which no other container is stacked and the elements 21, 22 of the first stacking position are moved to their outwardly-outward position shown in FIG. 2, the shims 31 and PC parts are removed successively starting from the front, the largest width L2 in the spaced apart position providing a safe distance relative to the width of the PC parts, so that the PC parts do not risk to strike against the different parts of the container 1. It is provided on one or other of the articulated elements 21, 22 able to move into the deployed deployment position, means 40, such as for example a support rack 40 of the removable shims 31 when they are not used against the bumpers, to store them in the empty position of the container. This rack 40 comprises for example one or more longitudinal rods 41, 42 connecting the two uprights 24, 25 of this element 21, 22. The wedges 31 are at least partially made of a compressible material, such as for example a foam, which can be made of expanded polypropylene to absorb shocks when placed between or against PC parts.
En outre, les cales amovibles 31 comportent un ou plusieurs creux 38, 39 dans ce matériau compressible pour coincer les cales sur le râtelier 40 en mettant les creux 38, 39 contre les tringles 41, 42, les creux 38, 39 ayant une forme correspondante à celles-ci, la compression des creux 38, 39 par les tringles 41, 42 assurant la fixation amovible des cales 31 sur le râtelier 40. In addition, the removable wedges 31 comprise one or more recesses 38, 39 in this compressible material for wedging the wedges on the rack 40 by placing the recesses 38, 39 against the rods 41, 42, the recesses 38, 39 having a corresponding shape. to these, the compression of the recesses 38, 39 by the rods 41, 42 ensuring the removable attachment of the wedges 31 on the rack 40.
On peut ainsi aligner longitudinalement les cales 51 sur l'élément 21, 22. Par exemple, en disposant les creux dirigés de la face 32 à la face 34, on peut emboîter les cales 31 l'une à la suite de l'autre sur le râtelier 40, en faisant rentrer les parties saillantes 33, 37 dans les parties creuses 36, 35, les cales 31 pouvant être enlevées du râtelier 40 par coulissement dessus. Bien entendu, tout autre forme de râtelier 40 pourrait être prévu sur l'élément 21, 22. Les éléments 21, 22 sont aptes à occuper, lorsqu'il n'y a pas de pièces détachées PC sur le socle 10, une troisième position repliée contre le socle 10 avec les cales rangées sur l'élément 21 et/ou 22 repliée. L'élément 21, 22 et le socle 10 sont par exemple agencés de telle manière que dans cette troisième position repliée, les cales 31 sont coincées entre le râtelier 40 et une partie du socle 10, telle que par exemple l'un des moyens 11 de support. It is thus possible to align longitudinally the wedges 51 on the element 21, 22. For example, by arranging the directed recesses of the face 32 to the face 34, one can fit the wedges 31 one after the other on the rack 40, by bringing the projections 33, 37 into the hollow portions 36, 35, the wedges 31 can be removed from the rack 40 by sliding on it. Of course, any other form of rack 40 could be provided on the element 21, 22. The elements 21, 22 are able to occupy, when there are no PC spare parts on the base 10, a third position folded against the base 10 with the shims stored on the element 21 and / or 22 folded. The element 21, 22 and the base 10 are for example arranged such that in this third folded position, the wedges 31 are wedged between the rack 40 and a part of the base 10, such as for example one of the means 11 of support.
9 Des moyens 50 de verrouillage et de déverrouillage de l'élément 21 et/ou 22 par rapport au socle 10 sont prévus pour permettre le déplacement dudit élément entre l'une et l'autre de la première position de gerbage, de la deuxième position déployée et de la troisième position repliée, ainsi que pour pouvoir bloquer cet élément dans la première position de gerbage et dans la deuxième position déployée vers l'extérieur. Dans un mode de réalisation, ces moyens 50 de verrouillage comportent une biellette 51 de liaison entre le socle 10 et un gousset 52 ou pièce auxiliaire 52, articulé en rotation sur le même axe 53 que le montant 24, 25. Pour passer de la première position de gerbage à la deuxième position déployée vers l'extérieur, on actionne la biellette 51, par une poignée 51a prévue sur celle-ci, pour désencliqueter la biellette 51 par rapport à une partie correspondante 54 du socle 10 et on pousse le montant 24, ou une autre partie de l'élément 21, 22, vers l'extérieur dans le sens de la flèche épaisse représenté à la figure 10, ce qui entraîne le gousset 52 également vers l'extérieur. La partie 54 d'encliquetage du socle 10 est par exemple formée par une partie mâle, formée par exemple par un doigt 54, insérée dans une lumière 55 de la biellette 51, formant une partie femelle d'encliquetage. La partie femelle 55 de la biellette 51 comporte au moins deux crans d'arrêt 55a, 55b côte à côte pour y insérer et bloquer la partie mâle 54, respectivement dans la première position de gerbage et dans la deuxième position déployée. Bien entendu, les parties mâle et femelle d'encliquetage pourrait être inversées sur la biellette 51 et sur le socle 10. Pour passer de la position déployée représentée à la figure 1l à la position de gerbage représentée à la figure 4, on effectue la manoeuvre inverse de la biellette 51. La biellette 51 participe donc à la liaison entre le socle 10 et l'élément 21, 22. Pour passer de la première position de gerbage à la troisième position repliée contre le socle 10, on désolidarise en rotation le montant 24, 25 par rapport à sa partie 52 associée, cette partie 52 étant maintenue en position de gerbage par la biellette 51. La partie auxiliaire 52 de gerbage comporte dans sa position de gerbage auxiliaire une hauteur H3 au-dessus du socle 10, qui est inférieure à la première hauteur H1 qu'avaient les points d'appui 23 en position de gerbage. Les parties auxiliaires 52 servent, en position repliée des éléments 21, 22, à gerber des conteneurs 1 vides, ayant donc un encombrement en hauteur réduit, la troisième hauteur H3 étant plus grande que la quatrième hauteur H4 occupée par les éléments 10 21, 22 et leur montants 24, 25 lorsque ces derniers se trouvent en position repliée vers le socle 10. Les pièces détachées PC sont liées les unes aux autres par les cales et font un ensemble solidaire, ce qui rend impossible les déplacements entre pièces 5 détachées PC. En position repliée, les cales disposées sur l'élément 21, 22 servent d'amortisseurs et sont prisonnières dans le conteneur replié, ce qui empêche des pertes accidentelles de cales. Des moyens 60 sont prévus entre le montant 24. 25 et son montant 10 auxiliaire associé 52 pour désolidariser en rotation le montant auxiliaire 52 de gerbage par rapport à l'élément 21, 22. Le montant auxiliaire 52 de gerbage est apte à être bloqué dans la position auxiliaire de gerbage représentée à la figure 17, lorsque l'élément 21, 22 passe de la première position de gerbage à la troisième position repliée. En position auxiliaire de gerbage, le montant auxiliaire 52 est par 15 exemple sensiblement à 90° par rapport au plan du socle 10. Le montant auxiliaire 52 de gerbage comporte une partie 52a d'extrémité éloignée de son axe 53 de rotation sur le socle. La partie 52a d'extrémité sert au support d'un autre conteneur lb au-dessus de la troisième hauteur H3 dans la troisième position repliée de l'élément 21, 22. Means 50 for locking and unlocking the element 21 and / or 22 relative to the base 10 are provided to allow the displacement of said element between the one and the other of the first stacking position, the second position deployed and the third folded position, as well as to block this element in the first stacking position and in the second position deployed outwardly. In one embodiment, these locking means 50 comprise a connecting rod 51 connecting the base 10 and a gusset 52 or auxiliary piece 52, articulated in rotation on the same axis 53 as the amount 24, 25. To go from the first stacking position in the second position deployed outwardly, the rod 51 is actuated by a handle 51a provided on it, to disengage the rod 51 relative to a corresponding portion 54 of the base 10 and push the amount 24 , or another part of the element 21, 22, outwards in the direction of the thick arrow shown in Figure 10, which causes the gusset 52 also outwards. The latching portion 54 of the base 10 is for example formed by a male portion, formed for example by a finger 54, inserted into a slot 55 of the rod 51, forming a female latching portion. The female part 55 of the link 51 comprises at least two stop-points 55a, 55b side by side to insert and block the male part 54, respectively in the first stacking position and in the second deployed position. Of course, the male and female ratchet parts could be reversed on the rod 51 and on the base 10. To move from the deployed position shown in Figure 1l to the stacking position shown in Figure 4, the maneuver is performed The rod 51 thus participates in the connection between the base 10 and the element 21, 22. To move from the first stacking position to the third folded position against the base 10, the amount of rotation is detached in rotation. 24, 25 relative to its portion 52 associated, this portion 52 being held in the stacking position by the rod 51. The auxiliary portion 52 of stacking comprises in its auxiliary stacking position a height H3 above the base 10, which is less than the first height H1 had the support points 23 in the stacking position. The auxiliary parts 52 serve, in the folded position of the elements 21, 22, to stack empty containers 1, thus having a reduced overall height, the third height H3 being greater than the fourth height H4 occupied by the elements 21, 22 and their uprights 24, 25 when they are in the folded position towards the base 10. The PC spare parts are connected to each other by the wedges and make a unitary assembly, which makes it impossible to move between PC spare parts. In the folded position, the shims disposed on the element 21, 22 serve as dampers and are trapped in the collapsed container, which prevents accidental losses of shims. Means 60 are provided between the upright 24 and its associated auxiliary upright 52 to disengage in rotation the auxiliary stacking pillow 52 with respect to the element 21, 22. The auxiliary stacking unit 52 is able to be locked in the auxiliary stacking position shown in Figure 17, when the element 21, 22 passes from the first stacking position to the third folded position. In the auxiliary stacking position, the auxiliary upright 52 is for example substantially 90 ° to the plane of the base 10. The auxiliary stacking pillar 52 comprises an end portion 52a remote from its axis 53 of rotation on the base. The end portion 52a serves to support another container lb above the third height H3 in the third folded position of the member 21, 22.
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