FR2908093A1 - Dispositif de compartimentage de coffre a bagages de vehicule automobile comprenant un moyen de verrouillage d'un volet - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif (1) de compartimentage de coffre à bagages de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant un volet (2) pourvu d'un moyen de montage en rotation permettant de le monter mobile en rotation entre une configuration escamotée de non utilisation et une configuration déployée d'utilisation, ledit dispositif comprenant en outre un moyen de verrouillage (3) destiné à verrouiller ledit volet en configuration déployée, ledit moyen de verrouillage étant agencé de sorte, sous l'effet d'une force seuil appliquée sur ledit volet dans le sens de déploiement, à se déverrouiller pour permettre une rotation complémentaire réversible dudit volet au delà de la configuration déployée, vers une configuration de déploiement complémentaire.
Description
1 L'invention concerne un dispositif de compartimentage de coffre à
bagages de véhicule automobile. II est connu de réaliser un dispositif de compartimentage de coffre à bagages de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant un volet pourvu d'un moyen de montage en rotation permettant de le monter mobile en rotation entre une configuration escamotée de non utilisation et une configuration déployée d'utilisation, ledit dispositif comprenant en outre un moyen de verrouillage destiné à verrouiller ledit volet en configuration déployée.
Un tel dispositif permet, après déploiement du volet, de caler des objets, par exemple des packs de bouteilles, dans le coffre. En cas de décélération brutale, les objets peuvent, lorsqu'ils présentent un poids important, être projetés vers le volet et détériorer le dispositif. L'invention a pour but de pallier cet inconvénient. A cet effet, et selon un premier aspect, l'invention propose un dispositif de compartimentage de coffre à bagages de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant un volet pourvu d'un moyen de montage en rotation permettant de le monter mobile en rotation entre une configuration escamotée de non utilisation et une configuration déployée d'utilisation, ledit dispositif comprenant en outre un moyen de verrouillage destiné à verrouiller ledit volet en configuration déployée, ledit moyen de verrouillage étant agencé de sorte, sous l'effet d'une force seuil appliquée sur ledit volet dans le sens de déploiement, à se déverrouiller pour permettre une rotation complémentaire réversible dudit volet au delà de la configuration déployée, vers une configuration de déploiement complémentaire.
De la sorte, en cas de décélération importante, produisant une projection des objets contre le volet, ce dernier est susceptible de subir une rotation complémentaire permettant d'éviter la dégradation du dispositif.
2908093 2 Dans cette description, les termes de configuration dans l'espace (avant, transversal, inférieur, vertical, horizontal,...) sont pris en référence à un dispositif disposé dans le véhicule en articulation sur le sol du coffre. Ces termes sont à adapter en conséquence en cas de disposition différente. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes dans lesquelles : 10 • les figures 1 sont une représentation schématique partielle en vue de dessus d'un dispositif selon un mode de réalisation, en configuration escamotée (figure la), déployée (figure lb) et de déploiement complémentaire (figure 1c), • la figure 2 est une représentation schématique partielle en vue de 15 dessus d'un dispositif selon une variante de réalisation, en configuration déployée. En référence aux figures 1, on décrit à présent un dispositif 1 de compartimentage de coffre à bagages de véhicule automobile, ledit dispositif 20 comprenant un volet 2 pourvu d'un moyen de montage en rotation, par exemple sous forme de charnière non représentée, permettant de le monter mobile en rotation entre une configuration escamotée de non utilisation et une configuration déployée d'utilisation, ledit dispositif comprenant en outre un moyen de verrouillage 3 destiné à verrouiller ledit volet en configuration 25 déployée, ledit moyen de verrouillage étant agencé de sorte, sous l'effet d'une force seuil appliquée sur ledit volet dans le sens de déploiement, à se déverrouiller pour permettre une rotation complémentaire réversible dudit volet au delà de la configuration déployée, vers une configuration de déploiement complémentaire.
30 Le moyen de montage peut être disposé selon le bord inférieur du volet 2, de sorte qu'il puisse être monté selon un axe transversal, disposé sur le sol du coffre, pour adopter une configuration escamotée sensiblement horizontale et 5 2908093 3 une configuration déployée sensiblement verticale, le dispositif 1 comprenant deux moyens de verrouillage 3 destinés à être montés sur les garnitures latérales du compartiment à bagages de sorte à coopérer avec les bords latéraux dudit volet pour le verrouiller en configuration déployée.
5 Le moyen de verrouillage 3 comprend un support 4 sur lequel est montée une came 5 en rotation selon une première position de déverrouillage (figure 1 a), en configuration escamotée, une position de verrouillage (figure 1 b), en configuration déployée, et une deuxième position de déverrouillage (figure 1c), 10 en configuration de déploiement complémentaire, un ressort à lame 6 conformé étant monté fixe sur ledit support de sorte à former suiveur de came, ledit ressort présentant un renfoncement 7 de verrouillage et ladite came présentant une saillie 8 coopérant avec ledit renfoncement en position de verrouillage, un évidement 9 étant en outre prévu sur ladite came de sorte à recevoir un bord 15 latéral du volet 2 lors de sa mise en configuration déployée et à pouvoir coopérer avec ledit volet pour le verrouiller, la raideur dudit ressort et les géométries respectives de ladite saillie et dudit renfoncement étant respectivement agencées de sorte à permettre un dégagement de ladite saillie dudit renfoncement, par rotation complémentaire de ladite came, et une 20 suppression de la coopération entre ledit évidement et ledit bord, sous l'effet de l'application de la force seuil. La came 5 comprend en outre une saillie annexe 10 pouvant coopérer avec le renfoncement 7 de sorte à permettre son maintien en première position de 25 déverrouillage. Le passage d'une configuration à l'autre se fait par déformation élastique radiale du ressort 6.
30 La came 5 est agencée de sorte à pouvoir être actionnée manuellement, notamment par appui latéral sur la saillie 8, en rotation pour passer de sa première position de déverrouillage à une position intermédiaire, non représentée, lui permettant de recevoir un bord latéral du volet 2 lors de sa 2908093 4 mise en configuration déployée, ledit bord actionnant ensuite ladite came en rotation vers sa position de verrouillage. En variante représentée en figure 2, le moyen de verrouillage 3 peut être formé 5 d'une lame ressort 6 conformée, montée fixe sur un support 4 en chacune de ses extrémités 11 de sorte à s'étendre dans la direction de déploiement du volet 2 et à présenter une concavité sous flexion contrainte, ledit ressort présentant un renfoncement 7 de verrouillage de sorte à recevoir un bord latéral dudit volet et à pouvoir coopérer avec ledit volet pour le verrouiller, la raideur dudit ressort 10 et les géométries respectives de ladite saillie et dudit renfoncement étant respectivement agencées de sorte à permettre un dégagement réversible de ladite saillie dudit renfoncement, et une suppression de la coopération entre ledit évidement et ledit bord, sous l'effet de l'application d'une force seuil appliquée sur ledit volet dans le sens de déploiement. 15
Claims (6)
1. Dispositif (1) de compartimentage de coffre à bagages de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant un volet (2) pourvu d'un moyen de montage en rotation permettant de le monter mobile en rotation entre une configuration escamotée de non utilisation et une configuration déployée d'utilisation, ledit dispositif comprenant en outre un moyen de verrouillage (3) destiné à verrouiller ledit volet en configuration déployée, ledit dispositif étant caractérisé en ce que ledit moyen de verrouillage est agencé de sorte, sous l'effet d'une force seuil appliquée sur ledit volet dans le sens de déploiement, à se déverrouiller pour permettre une rotation complémentaire réversible dudit volet au delà de la configuration déployée, vers une configuration de déploiement complémentaire.
2. Dispositif selon la revendication 1, le moyen de montage étant disposé selon le bord inférieur du volet (2), de sorte qu'il puisse être monté selon un axe transversal, disposé sur le sol du coffre, pour adopter une configuration escamotée sensiblement horizontale et une configuration déployée sensiblement verticale, ledit dispositif comprenant deux moyens de verrouillage (3) destinés à être montés sur les garnitures latérales du compartiment à bagages de sorte à coopérer avec les bords latéraux dudit volet pour le verrouiller en configuration déployée.
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, le moyen de verrouillage (3) comprenant un support (4) sur lequel est montée une came (5) en rotation selon une première position de déverrouillage, en configuration escamotée, une position de verrouillage, en configuration déployée, et une deuxième position de déverrouillage, en configuration de déploiement complémentaire, un ressort (6) à lame conformé étant monté fixe sur ledit support de sorte à former suiveur de came, ledit ressort présentant un renfoncement (7) de verrouillage et ladite came présentant une saillie (8) coopérant avec ledit renfoncement en position de verrouillage, un évidement (9) étant en outre prévu sur ladite came de sorte 2908093 6 à recevoir un bord latéral du volet lors de sa mise en configuration déployée et à pouvoir coopérer avec ledit volet pour le verrouiller, la raideur dudit ressort et les géométries respectives de ladite saillie et dudit renfoncement étant respectivement agencées de sorte à permettre un dégagement de ladite saillie 5 dudit renfoncement, par rotation complémentaire de ladite came, et une suppression de la coopération entre ledit évidement et ledit bord, sous l'effet de l'application de la force seuil.
4. Dispositif selon la revendication 3, la came (5) comprenant en outre une 10 saillie annexe (10) pouvant coopérer avec le renfoncement (7) de sorte à permettre son maintien en première position de déverrouillage.
5. Dispositif selon la revendication 3 ou 4, la came (5) étant agencée de sorte à pouvoir être actionnée manuellement en rotation pour passer de sa première 15 position de déverrouillage à une 'position intermédiaire lui permettant de recevoir un bord latéral du volet (2) lors de sa mise en configuration déployée, ledit bord actionnant ensuite ladite came en rotation vers sa position de verrouillage. 20
6. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, le moyen de verrouillage (3) étant formé d'une lame ressort (6) conformée, montée fixe sur un support (4) en chacune de ses extrémités (11) de sorte à s'étendre dans la direction de déploiement du volet (2) et à présenter une concavité sous flexion contrainte, ledit ressort présentant un renfoncement (7) de verrouillage de sorte à recevoir 25 un bord latéral dudit volet et à pouvoir coopérer avec ledit volet pour le verrouiller, la raideur dudit ressort et les géométries respectives de ladite saillie et dudit renfoncement étant respectivement agencées de sorte à permettre un dégagement réversible de ladite saillie dudit renfoncement, et une suppression de la coopération entre ledit évidement et ledit bord, sous l'effet de l'application 30 d'une force seuil appliquée sur ledit volet dans le sens de déploiement.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0609721A FR2908093A1 (fr) | 2006-11-07 | 2006-11-07 | Dispositif de compartimentage de coffre a bagages de vehicule automobile comprenant un moyen de verrouillage d'un volet |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0609721A FR2908093A1 (fr) | 2006-11-07 | 2006-11-07 | Dispositif de compartimentage de coffre a bagages de vehicule automobile comprenant un moyen de verrouillage d'un volet |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2908093A1 true FR2908093A1 (fr) | 2008-05-09 |
Family
ID=39313107
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR0609721A Withdrawn FR2908093A1 (fr) | 2006-11-07 | 2006-11-07 | Dispositif de compartimentage de coffre a bagages de vehicule automobile comprenant un moyen de verrouillage d'un volet |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2908093A1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104149712A (zh) * | 2014-08-22 | 2014-11-19 | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 | 机动车辆舱室分隔机构 |
-
2006
- 2006-11-07 FR FR0609721A patent/FR2908093A1/fr not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104149712A (zh) * | 2014-08-22 | 2014-11-19 | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 | 机动车辆舱室分隔机构 |
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Effective date: 20090731 |