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FR2906290A1 - Systeme de fermeture d'ouvrant. - Google Patents

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FR2906290A1
FR2906290A1 FR0608420A FR0608420A FR2906290A1 FR 2906290 A1 FR2906290 A1 FR 2906290A1 FR 0608420 A FR0608420 A FR 0608420A FR 0608420 A FR0608420 A FR 0608420A FR 2906290 A1 FR2906290 A1 FR 2906290A1
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striker
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closure system
vehicle
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Jerome Roussel
Michel Noel
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ArvinMeritor Light Vehicle Systems France SA
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Abstract

Un système de fermeture d'ouvrant comprend une gâche (10) avec une platine support (15) et un fil de gâche (11), et une serrure (20) comprenant un pêne actionné par un cliquet et adapté à maintenir le fil de gâche dans ladite ouverture. La serrure et la gâche présentent chacun au moins un moyen d'attache, lesdits moyens d'attache (50, 51) étant complémentaires et distincts du pêne et du fil de gâche.La gâche est ainsi sécurisée à la serrure pendant le montage du système de fermeture sur le véhicule.

Description

1 SYSTEME DE FERMETURE D'OUVRANT La présente invention concerne un système
de fermeture d'ouvrant comprenant une gâche et une serrure.
Une serrure permet le maintien en position fermée d'un ouvrant pour véhicule automobile ; elle permet aussi de décrocher l'ouvrant par action sur une commande d'ouverture intérieure ou extérieure reliée à la serrure et actionnable par un utilisateur. Une telle serrure est typiquement montée sur l'ouvrant du véhicule. Une gâche permet le maintien d'une serrure en position fermée sur l'ouvrant.
Elle comprend typiquement une platine fixée sur la carrosserie du véhicule et un fil de gâche, ou étrier de gâche, constitué d'un fil d'acier conformé avec un doigt perpendiculaire à la platine de gâche. Une serrure présente typiquement un pêne dont la fonction est de fixer par rapport à la serrure le fil de gâche monté sur le véhicule, ou au contraire de libérer le fil de gâche. On appelle ouverture de la serrure l'action de libérer le fil de gâche, ce qui permet le décrochage de l'ouvrant ; inversement, on appelle fermeture de la serrure le fait de maintenir le fil de gâche dans la serrure, ce qui interdit le décrochage de l'ouvrant. Le pêne est sollicité dans sa position de fermeture par le fil de gâche lors de la fermeture de l'ouvrant, un cliquet interdisant le retour du pêne vers sa position d'ouverture et garantissant le maintien de la serrure en position fermée en l'absence de sollicitation extérieure sur la serrure. Le cliquet est actionné par une commande d'ouverture, typiquement une poignée de porte, afm de libérer le pêne et permettre le dégagement du fil de gâche. Selon les modèles de serrure, le cliquet peut être actionné via un levier d'ouverture actionné par la commande d'ouverture ou le cliquet lui-même présente un crochet formant levier. Généralement, lorsque la porte est claquée, la serrure passe de l'état d'ouverture à l'état de pleine fermeture ; et lorsque la commande d'ouverture est actionnée, la serrure passe de l'état de pleine fermeture à l'état d'ouverture.
On définit classiquement un véhicule par rapport à trois directions ; une direction X de roulage du véhicule, une direction Z verticale du sol vers le ciel et une direction Y latérale perpendiculaire aux directions X et Z formant un trièdre direct. Un système de fermeture comporte classiquement des butées pour limiter la surcourse de la serrure lors d'un claquement de la porte et pour caler la porte lors du roulage du véhicule. En particulier lors du roulage, la porte a tendance à se déplacer en Z par rapport à la carrosserie ; et lors du claquement de la porte, celle-ci a tendance à s'enfoncer en Y, ou en X dans le cas d'une porte arrière, au-delà de la position de fermeture. R:\Brevets\23800\23806ù05ARM01%-060919-texte depot.doc - 19/09/06 - 09:09 - I/14 2906290 2 Dans le cas d'un véhicule utilitaire, muni d'une porte à battants ou coulissante de grande dimension, une paire de systèmes de fermeture est utilisée avec un système de fermeture fixé en partie haute ù gâche au plafond du véhicule et serrure en partie haute de la porte ù et un système de fermeture fixé en partie basse ù gâche au 5 plancher du véhicule et serrure en partie basse de la porte. Une telle disposition de serrure est par exemple connue sur le véhicule utilitaire de la société Renault commercialisé sous la marque Trafic . Il est entendu que les expressions partie haute et partie basse font référence à l'axe Z tel que défini précédemment par rapport au véhicule.
10 Les figures 1 et 2 montrent le système de fermeture installé notamment en partie haute sur une porte battante amère d'un véhicule utilitaire Renault Trafic . Ce système de fermeture comporte une gâche 10 et une serrure 20, la gâche 10 étant destinée à être fixée au plafond du véhicule et la serrure 20 étant destinée à être fixée en haut d'un des battants de porte.
15 La gâche 10 et la serrure 20 sont généralement livrées ensemble par le fournisseur au constructeur, le fil de gâche étant maintenu par le pêne de la serrure. Typiquement, le montage du système de fermeture par un opérateur s'effectue en pré-fixant tout d'abord la serrure 20 sur la porte, puis en reliant un câble d'actionnement d'ouverture entre un levier 21 de la serrure et une poignée de la porte 20 du véhicule ; la porte est ensuite fermée et la gâche 10 fixée à la carrosserie du véhicule puis la fixation de la serrure 20 est ajustée sur la porte en position définitive. Des trous oblongs 22 dans la plaque de rétention de la serrure 20 permettent en effet un pré-positionnement de la serrure sur la porte avec un jeu selon la direction Z. De même, la gâche 10 présente des trous oblongs 12 qui permettent un ajustement du 25 positionnement de la gâche sur la carrosserie selon la direction X ou Y. La gâche est ainsi fixée à la carrosserie du véhicule en position de serrure fermée afin de garantir un positionnent relatif correct des éléments de fermeture et en particulier du fil de gâche par rapport au mouvement du pêne. Les trous oblongs 12 et 22 de la gâche et de la serrure permettent d'assurer ce positionnement relatif lors 30 de la fixation des éléments de fermeture sur la porte et la carrosserie du véhicule. La gâche 10 reste donc accrochée à la serrure 20 pendant les étapes de montage de la serrure sur la porte et en particulier pendant l'étape de fixation du câble d'actionnement d'ouverture entre le levier 21 de la serrure et la poignée de porte. Or, pendant cette opération d'installation du câble d'actionnement d'ouverture, la tension 35 du câble peut entraîner l'actionnement du pêne de la serrure et la libération du fil de gâche. Lorsque le système de fermeture est monté en partie haute, la libération du fil de gâche provoque la chute de la gâche, ce qui peut blesser l'opérateur et/ou endommager la gâche ou la carrosserie du véhicule (le plancher). R:\Brevets\23800\23806-05ARM0 196-060919-texte depot.doc - 19/09/06 09:09 - 2/14 2906290 3 Pour palier à ce problème sur le véhicule Renault Trafic , il a été proposé de livrer le système de fermeture avec un clip de maintien 30 qui prévient tout mouvement du pêne de la serrure malgré un éventuel actionnement du levier d'ouverture lors de la fixation du câble d'actionnement d'ouverture. La gâche 10 est 5 ainsi empêchée de tomber puisque le fil de gâche reste sécurisé par le pêne de la serrure. Ce clip de maintien, réalisé en plastique moulé, présente cependant de nombreux inconvénients. 11 constitue tout d'abord un coût supplémentaire pour le système de fermeture ; coût de la pièce plastique elle-même et coût de l'assemblage 10 avec la gâche et la serrure, cet assemblage étant réalisé sous presse. Ce clip de maintien constitue ensuite un coût supplémentaire pour l'opération de montage du système de fermeture sur le véhicule ; une opération supplémentaire est nécessaire à l'opérateur qui doit retirer le clip après montage. En outre, le clip, qui est assemblé sous presse, est difficile à retirer malgré la poignée 31 prévue à cet effet. De plus, ce 15 clip de maintien 30 est jeté après usage et s'ajoute aux pièces de déchet à traiter. Il existe donc un besoin pour un système de fermeture amélioré et moins coûteux qui permette de sécuriser ensemble la gâche et la serrure pendant le montage du système de fermeture en partie haute, en particulier pendant l'étape de fixation d'un câble d'actionnement d'ouverture entre le levier de la serrure et la poignée de 20 porte. Par ailleurs, la fixation du système de fermeture en partie basse pose un autre problème. Les figures 3 et 4 montrent un système de fermeture à fixer en partie basse avec la gâche 10 accrochée à la serrure 20, le f i l de gâche I l étant sécurisé par le pêne 24. Comme décrit plus haut, le montage du système de fermeture par un 25 opérateur s'effectue en pré-fixant tout d'abord la serrure 20 sur la porte, puis en reliant un câble 40 d'actionnement d'ouverture entre un levier 21 de la serrure et une poignée de la porte du véhicule ; la porte est ensuite fermée et la gâche 10 fixée à la carrosserie du véhicule. En partie basse, la gâche 10 est destinée à être fixée au plancher 100 du véhicule. Lorsque la porte est fermée avec la serrure 20 pré-fixée sur 30 la porte, la platine de gâche 15 peut râper ou cogner contre le plancher 100 (zone A encerclée sur la figure 3), ce qui peut endommager la peinture, le traitement anticorrosion de la carrosserie, la gâche ou d'autres éléments et/ou imposer à l'opérateur de tenir la gâche à la main pour la soulever afin de permettre la fermeture de la porte. En effet, comme illustré sur la figure 4, la serrure 20 est pré-fixée à la porte au 35 moyens de vis 23 insérées dans les trous oblongs 22 de la plaque de rétention 25 de la serrure. Comme expliqué plus haut, ces trous oblongs 22 sont nécessaires pour permettre l'ajustement de la position relative de la gâche et de la serrure selon la direction Z. Cependant, du fait de la gravité, la serrure 20 pré-fixée s'affaisse avec R:\Brevets\23800\2380-05ARM0196-060919-texte depot.doc - 19/09/06 - 09:09 - 3/14 2906290 4 les vis 23 en butée haute dans les trous oblongs 22 et cet affaissement peut amener la platine de gâche 10 sous le niveau du plancher 100 du véhicule. De plus, la platine de gâche a tendance à pivoter vers le bas du fait de son poids. Ainsi, au moment du claquement de porte pour fixer la gâche 10 au plancher et fmaliser la fixation de la 5 serrure sur la porte, la platine de gâche 15 peut buter contre la carrosserie du véhicule et être endommagée ou endommager la carrosserie du véhicule. L'affaissement As de la serrure en Z par rapport à sa position finale requise est au maximum égal à la longueur moins la largeur du trou oblong 22, c'est-à-dire sensiblement égal à la longueur du trou oblong 22 moins le diamètre de la vis 23, soit 10 environ 5 à 6 mm. Cet affaissement est cependant suffisant pour gêner la fermeture de la porte pour procéder à la fixation de la gâche au plancher du véhicule. Il existe donc aussi un besoin pour un système de fermeture qui permette d'éviter le choc de la gâche contre la carrosserie du véhicule pendant le montage du système de fermeture en partie basse.
15 A cet effet, l'invention propose un système de fermeture d'ouvrant de véhicule comprenant : - une gâche comprenant une platine support et un fil de gâche ; - une serrure comprenant un pêne actionné par un cliquet et adapté à maintenir le fil de gâche ; 20 la serrure et la gâche présentant chacun au moins un moyen d'attache, lesdits moyens d'attache étant complémentaires et distincts du pêne et du fil de gâche. Selon un mode de réalisation, un premier moyen d'attache est un pion et un second moyen d'attache est un évidement adapté à retenir ledit pion. Selon un mode de réalisation, les moyens d'attache complémentaires coopèrent 25 en l'absence de fixation de la gâche au véhicule. Selon un mode de réalisation, les moyens d'attache complémentaires coopèrent quelle que soit la position du cliquet de la serrure. Selon un mode de réalisation, la serrure comprend un boîtier muni d'une ouverture adaptée à recevoir le fil de gâche, ladite ouverture du boîtier de serrure 30 comprenant une portion en delta, le moyen d'attache de la serrure étant situé sur ladite portion en delta du boîtier de serrure. Selon un mode de réalisation, la gâche présente en outre une butée en appui dans l'ouverture du boîtier de serrure lorsque le fil de gâche est maintenu par le pêne, ladite butée s'étendant sur une portion de la platine support de gâche.
35 Selon un mode de réalisation, le moyen d'attache de la gâche est formé dans la butée. Selon un mode de réalisation, la serrure comprend une plaque de rétention et la platine support de gâche forme un angle d'inclinaison non nul avec un plan R:\Brevets\23800\23806- 05ARM0196-060919-texte depot.doc - 19/09/06 - 09:09 - 4/14 2906290 5 perpendiculaire au plan de la plaque de rétention de serrure et contenant le fil de gâche lorsque les moyens d'attache complémentaires coopèrent. Selon un mode de réalisation, la plaque de rétention de la serrure présente au moins un trou de fixation oblong, l'angle d'inclinaison de la platine support de gâche 5 étant tel que L.sin(13) > Os, avec L la longueur de la platine de gâche perpendiculairement à la plaque de rétention de la serrure, et As la longueur moins la largeur du trou de fixation oblong. L'invention concerne aussi une gâche de fermeture d'ouvrant comprenant : - une platine support ; 10 - un fil de gâche; - au moins un moyen d'attache formé sur la platine support de gâche et situé dans un plan contenant le fil de gâche. Selon un mode de réalisation, la gâche comprend en outre un surmoulage entourant une portion du fil de gâche et s'étendant sur une portion de la platine 15 support. Selon un mode de réalisation, le moyen d'attache est formé dans le surmoulage. L'invention concerne également une serrure de fermeture d'ouvrant comprenant : 20 - une plaque de rétention ; - un boîtier présentant une ouverture ayant au moins une portion en delta ; - au moins un moyen d'attache formé dans ladite portion en delta. Selon un mode de réalisation, la plaque de rétention présente au moins un trou de fixation oblong et en ce que la portion en delta de l'ouverture du boîtier de serrure 25 présente un angle avec un plan médian de l'ouverture et perpendiculaire au plan de la plaque de rétention, le cosinus de l'angle de la portion en delta étant supérieur ou égal à la longueur moins la largeur du trou de fixation oblong. L'invention propose en outre un procédé de montage d'un système de fermeture d'ouvrant sur un véhicule, comprenant les étapes de : 30 - réception d'un système de fermeture comprenant une serrure avec un pêne et une gâche avec un fil de gâche, la serrure et la gâche étant solidarisées par au moins la coopération de moyens d'attache complémentaires distincts du pêne et du fil de gâche ; -pré-fixation verticale de la serrure sur l'ouvrant du véhicule en position 35 ouverte; - fermeture de l'ouvrant avec la serrure pré-fixée ; -fixation de la gâche au véhicule, provoquant le désolidarisation des moyens d'attache complémentaires. R:\Brevets\23800\23806 -05ARMOI96-060919-texte depot.doc - 19/09/06 - 09:09 - 5/14 2906290 6 Selon un mode de réalisation du procédé de montage, le système de fermeture reçu est un système de fermeture selon l'invention. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de 5 la description détaillée qui suit des modes de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemple uniquement et en références aux dessins qui montrent : - figure 1, déjà décrite, un système de fermeture selon un art antérieur; - figure 2, déjà décrite, une vue éclatée des éléments du système de fermeture de la figure 1 ; 10 - figure 3, une vue schématique de côté d'un système de fermeture à fixer en partie basse d'un ouvrant de véhicule; - figure 4, une vue schématique de face du système de fermeture de la figure 3; - figure 5, une vue schématique de côté d'un système de fermeture selon 15 l'invention ; - figure 6, une vue schématique de dessus d'une gâche du système de fermeture de la figure 5. Le système de fermeture selon l'invention va être décrit en détails en référence 20 àlafigure5. L'invention propose un système de fermeture d'ouvrant comprenant une gâche 10 et une serrure 20. Les éléments identiques à ceux décrits précédemrnent portent les mêmes numéros de référence. Ainsi, la gâche 10 présente une platine support 15 et un fil de gâche 11. Sur la figure 5, le fil de gâche est maintenu par le pêne dans 25 une ouverture d'un boîtier de la serrure ; la serrure est dite en position de fermeture. Selon l'invention, la gâche et la serrure présentent chacun au moins un moyen d'attache, ces moyens d'attache 50, 51 étant complémentaires l'un de l'autre. Les moyens d'attache complémentaires 50, 51 sont distincts du pêne et du fil de gâche et au moins un des moyens d'attache est adapté à retenir l'autre moyen d'attache. Dans 30 les exemples illustrés, on a utilisé comme moyens d'attache un pion 50 et un évidement 51 adapté à retenir ledit pion 50. La figure 5 illustre un pion 50 saillant de la gâche 10 et un évidement 51 ménagé dans le boîtier de la serrure 20. Bien évidemment, d'autres moyens d'attache spécifiques peuvent être envisagés. On a ainsi obtenu un système de fermeture dans lequel la gâche 10 peut rester 35 sécurisée à la serrure 20 malgré un actionnement du cliquet par la commande d'ouverture qui tendrait à libérer le pêne. En particulier, lorsque le système de fermeture est destiné à être placé en position haute d'un ouvrant de véhicule, la gâche 10 reste solidaire de la serrure 20 pendant tout le temps du montage ; un R:\Brevets\23800\23806-05ARM0I96-060919-texte depot.doc - 19/09/06-09:09-6/14 2906290 7 actionnement éventuel du cliquet lors de la mise en place du câble d'actionnement entre un levier 21 de la serrure et une poignée de l'ouvrant ne provoquera pas la chute de la gâche comme décrit précédemment puisque la gâche reste sécurisée à la serrure par le pion 50 retenu dans l'évidement 51.
5 Le système de fermeture selon l'invention peut donc être livré au constructeur automobile avec la gâche et la serrure assemblées afin de limiter le nombre de pièces livrées et de simplifier les opérations de montage sur le véhicule. En particulier, la gâche et la serrure du système de fermeture selon l'invention restent solidaires tant que la gâche n'a pas été fixée à la carrosserie du véhicule. Ainsi, pendant tout le 10 temps du transport, du stockage et de la pré-fixation de la serrure sur I'ouvrant, la gâche reste accrochée à la serrure par au moins la coopération des moyens d'attache complémentaires, soit par le pion 50 retenu dans l'évidement 51 dans l'exemple illustré. Selon un mode de réalisation, le pion 50 peut être en plastique ; il peut 15 présenter un plot en ibrme de lyre ou en forme d'étoile ou tout autre forme appropriée pour garantir à la fois une insertion facile et une bonne retenue dans l'évidement 51. La matière constituant le pion 50 ainsi que sa forme et sa taille sont choisies de manière à permettre à la fois un maintien du pion dans l'évidement malgré le poids de la gâche et un arrachement du pion hors de l'évidement avec un 20 effort limité. Par exemple, le pion 50 est inséré dans l'évidement 51 avec un effort maximal de 9 daN ; et le pion ne se désolidarise pas de l'évidement tant que l'effort appliqué au pion est inférieur ou égal à 3 daN. Ces valeurs ont été déterminées par la demanderesse à partir d'essais de vibrations effectués sur les systèmes de fermeture. L'extraction du pion 50 hors de l'évidement se fait donc avec une force 25 d'arrachement supérieure à 3 daN, ce qui permet d'éviter la chute de la gâche sous l'effet de son seul poids et garantit que l'ensemble serrure-gâche ne se désolidarise pas durant le transport, ni sous l'effet de certains chocs. On cherchera à positionner le pion 50 et l'évidement 51 de tel sorte que, lorsque le pion est retenu dans l'évidement, le fil de gâche 11 est situé dans 30 l'ouverture de la serrure 20 comme en position de pleine fermeture de la serrure, même si le cliquet a été actionné pour libérer le fil de gâche par une manipulation involontaire de l'opérateur de montage. La gâche 10 est ainsi maintenue dans une position relative par rapport à la serrure 20 qui correspond à celle qu'elle devra avoir une fois la fixation du système de fermeture finalisée.
35 Selon un mode de réalisation, l'ouverture du boîtier de serrure adaptée à recevoir le fil de gâche présente une portion en delta. Une telle forme est classique sur les boîtiers de serrure d'ouvrant de véhicule car la forme en delta constitue un guide ou avaloir pour le fil de gâche lors du claquement de porte. Lorsque le boîtier R:\Brevets\23800\23806 -05ARM0196-06O9I9-texte depot.doc - 19/09/06 09:09 - 7/14 2906290 8 de serrure est muni d'une telle forme d'ouverture pour recevoir le fil de gâche, le moyen d'attache û le pion 50, l'évidement 51 ou autre û de la serrure peut être situé sur cette portion en delta. Selon le mode de réalisation particulier illustré sur la figure 5, l'évidement 51 5 est situé dans la portion en delta du boîtier de serrure et le pion 50 est situé sur une marche de la platine de support de gâche 15. Ainsi, lorsque le pion 50 et l'évidement coopèrent, c'est-à-dire lorsque le pion est retenu dans l'évidement, la platine support de gâche 15 forme un angle d'inclinaison /3 non nul avec un plan 100 perpendiculaire au plan de la plaque de rétention de serrure et contenant le fil de gâche.
10 Si l'on considère la serrure 20 indépendamment de la gâche avec laquelle elle doit coopérer, la serrure de l'invention comprend, entre autre, une plaque de rétention 25, un pêne 24 actionné par un cliquet, un boîtier avec une ouverture en delta pour recevoir un fil de gâche et au moins un moyen d'attache formé dans ladite portion en delta. La portion en delta de l'ouverture du boîtier de serrure présente un angle y 15 avec un plan médian de l'ouverture et perpendiculaire au plan de la plaque de rétention. Cet angle y va induire l'inclinaison de la platine de gâche 15 d'un angle (3 tel que définit précédemment lorsque les moyens d'attache complémentaires coopèrent. De même, si l'on considère la gâche 10 indépendamment de la serrure avec 20 laquelle elle doit coopérer, la gâche selon l'invention comprend une platine support 15, un f i l de gâche l 1 et au moins un moyen d'attache formé sur la platine support 15 dans un plan contenant le fil de gâche 11. Ainsi, comme illustré sur l'exemple de la figure 5, lorsque le système de fermeture est destiné à être placé en position basse d'un ouvrant de véhicule, la 25 platine support de gâche 15 forme un angle i3 avec le plancher 100 du véhicule lorsque la serrure 20 est pré-fixée en Z sur l'ouvrant du fait du pion 50 retenu dans l'évidement 51. Afin que l'inclinaison soit suffisante pour éviter un choc de la gâche au plancher du véhicule lorsque la porte est fermée pour fixation de la gâche en Y, on choisira les emplacements respectifs des moyens d'attache complémentaires 50, 51 30 tels que I'angle d'inclinaison de la platine réponde à la contrainte suivante : L.sin((3) > As, avec L la longueur de la platine15 perpendiculairement à la plaque de rétention 25 de la serrure, et As la longueur moins la largeur des trous oblongs 22 de la plaque de rétention 35 25 de la serrure. Ainsi, même si la serrure pré-fixée en Z sur l'ouvrant par des vis 23 dans les trous oblongs 22 (voir figure 4) s'affaisse sous l'effet de son poids, l'inclinaison de la R:\Brevets\23800\23806--05ARM0196-060919-texte depot.doc - 19/09/06 09:09 - 8/14 2906290 9 platine de support de gâche 15 permettra d'aborder le plancher du véhicule sans heurt au moment du claquement de porte pour fixation de la gâche. Par ailleurs, comme illustré sur la figure 6, la gâche 10 peut présenter un amortisseurl4 qui entoure une portion du fil de gâche 11 afm de constituer une butée 5 en Z pour amortir les déplacements relatifs de la gâche par rapport à la serrure lors du roulage du véhicule. Cet amortisseur 14 peut en outre s'étendre sur une portion de la platine support de gâche 15 ; et le pion 50 ou l'évidement 51 de la gâche peut être formé dans cet amortisseur 14 pour éviter un surcoût de fabrication. L'amortisseur 14 peut être formé d'une simple pièce plastique surmoulée ou 10 fixée par collage ou clippage sur la gâche pour constituer une butée en Z ; le pion ou l'évidement peut alors être formé dans cette pièce de butée. Le système de fermeture d'ouvrant selon l'invention peut être fixé sur un véhicule de la manière suivante ; Un ensemble comprenant une serrure 20 et une gâche 10 solidarisées par au 15 moins la coopération de moyens d'attache complémentaires ù un pion 50 retenu dans un évidement 51 ù est reçu chez le constructeur. La serrure 20 est pré-fixée en conservant un jeu en Z (verticalement) sur l'ouvrant du véhicule, avec l'ouvrant ouvert. La gâche 10 reste solidaire de la serrure. Si la serrure est pré-fixée en position haute de l'ouvrant, la gâche ne risque 20 pas de tomber, même si le cliquet est actionné lors de l'installation d'un câble entre le levier d'actionnement et la poignée de l'ouvrant puisque les moyens d'attache complémentaires sont distincts du pêne et du fil de gâche. L'ouvrant est ensuite refermé sur la carrosserie du véhicule avec la serrure pré-fixée comme indiqué ci-dessus. Si la serrure est pré-fixée en position basse de 25 l'ouvrant et si le moyen d'attache de la serrure est située dans l'ouverture en delta du boîtier, la gâche ne heurtera pas le plancher puisque la platine support de gâche 15 est inclinée par rapport au plancher 100 du véhicule (figure 5). La gâche peut alors être fixée au véhicule. Lorsque la platine de gâche 15 est inclinée par rapport à l'horizontale une fois la serrure pré-fixée, le simple vissage de 30 la platine 15 peut permettre de provoquer le désengagement des moyens d'attache complémentaires, soit le retrait du pion 50 de l'évidement 51 dans l'exemple illustré. L'opérateur n'a ainsi aucune opération supplémentaire à effectuer pour désolidariser la gâche de la serrure une fois la fixation accomplie. Une fois la gâche fixée à la carrosserie, l'opérateur peut achever la fixation de la serrure sur l'ouvrant en lui 35 donnant sa position définitive. Le système de fermeture selon l'invention permet donc de simplifier la fixation du système sur un véhicule. R\Brevets\23800\23806--05ARM0196- 060919-teste depot.doc - 19/09/06 09:09 - 9/14 2906290 10 Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits à titre d'exemple; en particulier, les emplacements respectifs du pion 50 et de l'évidement 51 peuvent être échangés, modifiés et/ou dupliqués. Par exemple, un pion ou évidement peut être situé sur une face du boîtier de serrure et un évidement 5 ou pion peut être agencé sur une languette de la platine support de gâche pour coopérer avec le pion ou l'évidement du boîtier. Le pion 50 peut être en plastique et distinct d'un éventuel amortisseur 14 entourant le fil de gâche ; il peut aussi être en métal et pénétrer dans un évidement souple, par exemple en caoutchouc. En outre, bien que l'invention ait été décrite en faisant référence à des portes de véhicules 10 utilitaires, il est entendu que le système de fermeture selon l'invention est parfaitement applicable à des portes de véhicules de tourisme. En outre, le maintien entre la gâche et la serrure peut-être effectué par tout moyen autre qu'un pion et un évidement tant que l'accroche de la gâche à la serrure reste facile et que la gâche se désolidarise de la serrure sans effort particulier lors du vissage de la platine 15. Les 15 moyens d'attache autres que le pion et l'évidement illustrés peuvent être par exemple des zones aimantées ou un clip qui se casse lors du vissage de la platine de gâche. R:\Brevets\23800\23806--05ARM0196-060919-texte depot.doc - 19/09/06 -09:09 - 10/14

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS
    , 1. Système de fermeture d'ouvrant de véhicule comprenant : - une gâche (10) comprenant une platine support (15) et un fil de gâche (11) ; 5 - une serrure (20) comprenant un pêne (24) actionné par un cliquet et adapté à maintenir le fil de gâche ; la serrure et la gâche présentant chacun au moins un moyen d'attache, lesdits moyens d'attache (50, 51) étant complémentaires et distincts du pêne et du fil de gâche.
  2. 2. Le système de fermeture d'ouvrant de la revendication 1, dans lequel un premier 10 moyen d'attache est un pion (50) et un second moyen d'attache est un évidement (51) adapté à retenir ledit pion.
  3. 3. Le système de fermeture d'ouvrant de la revendication 1 ou 2, dans lequel les moyens d'attache complémentaires (50, 51) coopèrent en l'absence de fixation de la gâche (10) au véhicule. 15
  4. 4. Le système de fermeture d'ouvrant de la revendication 3, dans lequel les moyens d'attache complémentaires (50, 51) coopèrent quelle que soit la position du cliquet de la serrure.
  5. 5. Le système de fermeture d'ouvrant de l'une des revendications 1 à 4, dans lequel la serrure comprend un boîtier muni d'une ouverture adaptée à recevoir le fil 20 de gâche, ladite ouverture du boîtier de serrure comprenant une portion en delta, le moyen d'attache de la serrure étant situé sur ladite portion en delta du boîtier de serrure.
  6. 6. Le système de fermeture d'ouvrant de la revendication 5, dans lequel la gâche (10) présente en outre une butée (14) en appui dans l'ouverture du boîtier de serrure 25 lorsque le fil de gâche est maintenu par le pêne, ladite butée s'étendant sur une portion de la platine support de gâche (15).
  7. 7. Le système de fermeture d'ouvrant de la revendication 6, dans lequel le moyen d'attache de la gâche est formé dans la butée (14).
  8. 8. Le système de fermeture d'ouvrant de l'une des revendications 1 à 7, dans 30 lequel la serrure comprend une plaque de rétention (25) et dans lequel la platine support de gâche (15) forme un angle d'inclinaison (f3) non nul avec un plan (100) R:\Brevets \23800\23806--05ARM0196-060919-texte depot.doc - 19/09/06 - 09:09 - Il/14 2906290 12 perpendiculaire au plan de la plaque de rétention de serrure et contenant le fil de gâche lorsque les moyens d'attache complémentaires (50, 51) coopèrent.
  9. 9. Le système de fermeture d'ouvrant de la revendication 8, dans lequel la plaque de rétention de la serrure présente au moins un trou de fixation oblong (22), l'angle d'inclinaison (13) de la platine support de gâche (15) étant tel que L.sin((3) As, avec L la longueur de la platine de gâche (15) perpendiculairement à la plaque de rétention (25) de la serrure, et As la longueur moins la largeur du trou de fixation oblong (22).
  10. 10. Gâche de fermeture d'ouvrant comprenant : - une platine support (15) ; - un fil de gâche (Il) ; - au moins un moyen d'attache (50, 51) formé sur la platine support de gâche et situé dans un plan contenant le fil de gâche. 13. La gâche de la revendication 10, comprenant en outre un amortisseur (14) entourant une portion du fil de gâche et s'étendant sur une portion de la platine support. 14. La gâche de la revendication Il, caractérisée en ce que le moyen d'attache (50, 51) est formé dans l'amortisseur (14). 15. Serrure de fermeture d'ouvrant comprenant : une plaque de rétention (25) ; - un boîtier présentant une ouverture ayant au moins une portion en delta ; - au moins un moyen d'attache (50, 51) formé dans ladite portion en delta. 18. La serrure de la revendication 13, caractérisée en ce que la plaque de rétention présente au moins un trou de fixation oblong (22) et en ce que la portion en delta de l'ouverture du boîtier de serrure présente un angle (y) avec un plan médian de l'ouverture et perpendiculaire au plan de la plaque de rétention, ledit angle de ladite portion en delta étant tel que D.sin(y) > As, avec D la longueur de ladite portion en delta, et As la longueur moins la largeur du trou de fixation oblong (22). 19. Procédé de montage d'un système de fermeture d'ouvrant sur un véhicule, 30 comprenant les étapes de : -réception d'un système de fermeture comprenant une serrure (20) avec un pêne R:\Brevets\23800\23806--05ARMOI96-060919-texte depot doc - 19/09/06 -09:09 - 12114 2906290 13 (24) et une gâche (10) avec un fil de gâche (11), la serrure et la gâche étant solidarisées par au moins la coopération de moyens d'attache complémentaires (50, 51) distincts du pêne et du fil de gâche, - pré-fixation verticale de la serrure sur l'ouvrant du véhicule en position ouverte ; 5 - fermeture de l'ouvrant avec la serrure pré-fixée ; - fixation de la gâche au véhicule, provoquant la désolidarisation des moyens d'attache complémentaires (50, 51). 16. Le procédé de montage de la revendication 15, dans lequel le système de fermeture reçu est un système de fermeture selon l'une des revendications 1 à 9. R:\ Brevets\ 23800\ 23806--05ARMOI 96-60919-texte depotdoc 19/09/06 - 0909 - 13/14
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