FR2899176A1

FR2899176A1 - Motor vehicle seat, has air bag safety device mounted mobile with respect to base, and deployed during impact, where device has safety module mounted on support mounted in pivot connection around transversal axis, on flange of base

Info

Publication number: FR2899176A1
Application number: FR0602718A
Authority: FR
Inventors: Philippe Duhamel; Ho Sung Kang; Riad Balloum
Original assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Current assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Priority date: 2006-03-29
Filing date: 2006-03-29
Publication date: 2007-10-05
Anticipated expiration: 2026-03-29
Also published as: FR2899176B1

Abstract

The seat has an air bag safety device (30) that is mounted mobile with respect to a base (10), where the safety device is deployed during an impact. The safety device has a safety module (35) mounted on a support (32) that is mounted in pivot connection around a transversal axis (40), on a flange (12) of the base. A guiding unit (50) is provided at the rear of the support and guides the movement of the safety device with the module. The unit has a recess (52) in the support and a corresponding piece (54) on the flange of the base.

Description

Description La présente invention se rapporte de manière générale auxDescription The present invention relates generally to

dispositifs de sécurité à coussin gonflable dans des éléments de siège de véhicule automobile. airbag safety devices in motor vehicle seat elements.

Les sièges de véhicules automobiles comprennent généralement une assise et un dossier 10 monté pivotant sur l'assise, de sorte que l'inclinaison du dossier peut varier, offrant ainsi différentes positions pour le confort de l'occupant. Afin d'améliorer la sécurité, les sièges sont souvent munis de dispositifs de sécurité à coussin gonflable, aptes à se déployer lors d'un choc pour protéger l'occupant. Les dispositifs de sécurité peuvent être disposés dans le dossier ou dans l'assise du siège, et les coussins gonflables peuvent prendre des dimensions et 15 des formes différentes selon la protection désirée, par exemple, une protection de la tête et/ou du thorax. Motor vehicle seats generally comprise a seat and backrest pivotally mounted on the seat, so that the inclination of the backrest can vary, thus providing different positions for the comfort of the occupant. To improve safety, the seats are often equipped with airbag safety devices, able to deploy during an impact to protect the occupant. Safety devices may be provided in the seatback or seat cushion, and the airbags may be of different sizes and shapes depending on the desired protection, for example head and / or chest protection.

Le brevet EP 0900703 divulgue un exemple d'un dispositif de sécurité à coussin gonflable, dans lequel le dispositif de sécurité est intégré dans un dossier de siège, dans un boitier fixé 20 sur l'armature du siège avec une garniture, le siège étant recouvert d'une coiffe. Le dispositif comprend un coussin gonflable avec une poche destinée à se déployer lors d'un choc et une zone de raccordement à un générateur de gaz de gonflage, lui-même piloté par un détonateur. EP 0900703 discloses an example of an airbag safety device, in which the safety device is integrated in a seat back, in a housing fixed to the frame of the seat with a gasket, the seat being covered. a headdress. The device comprises an airbag with a pocket intended to be deployed during an impact and a connection zone to an inflation gas generator, itself controlled by a detonator.

Le dispositif de sécurité, lorsqu'il est intégré dans le dossier d'un siège, suit naturellement 25 l'inclinaison du dossier par rapport à l'assise, et par conséquent l'inclinaison du haut du corps d'un utilisateur assis sur le siège. En d'autres termes, le déploiement du coussin gonflable est toujours optimisé pour rester dans l'axe de l'utilisateur. Cependant, lorsque l'on souhaite intégrer de tels dispositifs de sécurité dans l'assise d'un siège de véhicule automobile, le problème se pose que le dispositif de sécurité ne suit pas l'inclinaison du dossier et donc du 30 haut du corps de l'occupant. Ainsi, afin d'assurer le déploiement optimisé du coussin gonflable sur toute la zone de confort possible, c'est-à-dire quelle que soit la position possible du dossier par rapport à l'assise, il faut prévoir un dispositif de sécurité avec un coussin 21520FR gonflable plus grand, et par conséquent un générateur de gaz de gonflage plus important. Ceci n'est pas efficace ni en terme d'encombrement ni en terme de coût. The safety device, when integrated in the back of a seat, naturally follows the inclination of the backrest relative to the seat, and therefore the inclination of the upper body of a user sitting on the seat. seat. In other words, the deployment of the airbag is always optimized to stay in the axis of the user. However, when it is desired to integrate such safety devices in the seat of a motor vehicle seat, the problem arises that the safety device does not follow the inclination of the backrest and therefore the upper body of the body. the occupant. Thus, to ensure the optimized deployment of the airbag over the entire comfort zone possible, that is to say whatever the possible position of the backrest with respect to the seat, it is necessary to provide a safety device with a larger 21520FR inflatable cushion, and therefore a larger inflation gas generator. This is not efficient either in terms of size or in terms of cost.

L'objectif de la présente invention est donc de proposer un dispositif de sécurité à coussin 5 gonflable dans un élément de siège de véhicule automobile, apte à s'adapter à un utilisateur assis sur le siège ainsi qu'à son positionnement. The object of the present invention is therefore to provide an airbag safety device in a motor vehicle seat element, adapted to fit a user sitting on the seat and its positioning.

Avec cet objectif en vue, l'invention propose un siège de véhicule automobile comprenant un dossier monté pivotant sur une assise, et un dispositif de sécurité à coussin gonflable monté 10 sur l'assise, caractérisé en ce que le dispositif de sécurité est monté mobile par rapport à l'assise. With this object in view, the invention provides a motor vehicle seat comprising a backrest pivotally mounted on a seat, and an airbag safety device mounted on the seat, characterized in that the safety device is mounted movably compared to the seat.

Ainsi, on prévoit un dispositi f de sécurité monté sur une assise, qui peut être mobile dans le siège de véhicule, et qui peut ainsi être positionné de manière adéquate selon un nombre de 15 facteurs variables. Différents types de réglage peuvent être envisagés, selon l'emplacement du dispositif de sécurité dans le siège, l'utilisateur assis sur le siège, la position relative des différents éléments de sièges les uns par rapport aux autres. Par exemple, l'orientation et le positionnement du dispositif de sécurité peuvent être ajustés selon l'inclinaison du dossier par rapport à l'assise du siège automobile, offrant ainsi une sécurité accrue sur toute la plage de 20 confort du siège, sans avoir à augmenter ni la dimension du coussin gonflable ni la capacité du générateur de gaz de gonflage. Thus, there is provided a seat-mounted safety device, which can be movable in the vehicle seat, and which can thus be suitably positioned in a number of variable factors. Different types of adjustment can be envisaged, depending on the location of the safety device in the seat, the user sitting on the seat, the relative position of the different seat elements relative to each other. For example, the orientation and positioning of the safety device can be adjusted according to the inclination of the backrest relative to the seat of the car seat, thus providing increased safety over the entire comfort range of the seat, without having to increase neither the size of the airbag nor the capacity of the inflation gas generator.

Il faut noter que, à ce jour, uniquement des dispositifs de sécurité à coussin gonflable, à position fixe, sont utilisés, sensiblement afin de présenter une résistance suffisante aux efforts 25 mis en jeu lors du déploiement du coussin gonflable, en cas de choc. Cependant, la demanderesse a constaté que, même avec la possibilité de régler la position et l'emplacement du dispositif de sécurité, une résistance suffisante aux forces de déploiement du coussin gonflable est toujours ,assurée, ce qui permet l'utilisation, de manière tout à fait avantageuse, de dispositifs de sécurité réglables. 30 Ainsi, quels que soient les emplacements et réglages envisagés pour le dispositif de sécurité, la capacité de mobilité du dispositif de sécurité monté dans un siège de véhicule automobile 21520FR 20 autorise des réglages de positionnement et/ou d'orientation, permettant d'optimiser à la fois l'encombrement et le coût dudit dispositif de sécurité. It should be noted that, to date, only air bag safety devices with a fixed position are used, substantially in order to have sufficient resistance to the forces involved during the deployment of the airbag in the event of an impact. However, the applicant has found that, even with the possibility of adjusting the position and location of the safety device, sufficient resistance to the deployment forces of the airbag is still ensured, which allows the use, in any way advantageously, adjustable safety devices. Thus, whatever the locations and settings envisaged for the safety device, the mobility capacity of the safety device mounted in a motor vehicle seat 21520EN 20 allows positioning and / or orientation adjustments, making it possible to optimize both the size and the cost of said security device.

Avantageusement, le dispositif de sécurité comporte un module de sécurité et un support de 5 module de sécurité monté sur l'assise . Advantageously, the safety device comprises a security module and a security module support mounted on the seat.

Le module de sécurité peut comprendre au moins un coussin gonflable associé à un système de gonflage, c'est-à-dire un détonateur qui pilote un générateur de gaz de gonflage. The security module may comprise at least one airbag associated with an inflation system, that is to say a detonator that drives an inflation gas generator.

10 En prévoyant un module de sécurité et un support de module de sécurité, on peut transférer sur ledit support les fonctionnalités de mobilité envisagées, sans avoir à adapter ou modifier le module de sécurité. Ceci permet l'utilisation d'un module de sécurité dans une forme la plus standard possible, en particulier dans un boitier ou dans un packaging standard, ce qui est une option plus intéressante d'un point de vue économique, et présente également l'avantage 15 d'une intégration facilitée des capacités de mobilité du dispositif de sécurité, par l'intermédiaire du support de module de sécurité. By providing a security module and a security module support, the mobility functionalities envisaged can be transferred to said support, without having to adapt or modify the security module. This allows the use of a security module in the most standard form possible, especially in a box or in a standard packaging, which is a more interesting option from an economic point of view, and also presents the advantage of easier integration of the mobility capabilities of the security device, via the security module support.

Le support du module de sécurité peut être métallique par exemple, tout autre matériau est également envisageable. Dans un mode de réalisation préféré, le dispositif de sécurité peut être mobile en rotation par rapport à l'assise. Ceci est particulièrement souhaité lorsque l'on souhaite suivre l'inclinaison du dossier par rapport à l'assise, afin d'orienter le dispositif de sécurité selon un angle le plus adapté pour une protection efficace de l'utilisateur assis sur le siège. 25 Avantageusement, le mouvement du dossier peut provoquer le mouvement du dispositif de sécurité. The support of the security module may be metallic, for example, any other material is also conceivable. In a preferred embodiment, the safety device can be rotatable relative to the seat. This is particularly desirable when it is desired to follow the inclination of the backrest relative to the seat, in order to orient the safety device at an angle most suitable for effective protection of the user sitting on the seat. Advantageously, the movement of the backrest can cause the movement of the safety device.

Ainsi, on prévoit que le mouvement du dossier, par exemple lors d'un réglage d'inclinaison, 30 amène automatiquement le mouvement du dispositif de sécurité, et dans ce cas une rotation par rapport à l'assise du siège. Ainsi, le dispositif de sécurité peut suivre le mouvement du dossier, de sorte que le réglage angulaire du dispositif de sécurité en fonction de l'inclinaison 21520FR relative du dossier par rapport à l'assise peut être réalisé, sur toute la gamme de confort et de réglage du dossier, et ce automatiquement pour une sécurité accrue. Thus, it is expected that the movement of the backrest, for example during a tilt adjustment, automatically brings about the movement of the safety device, and in this case a rotation relative to the seating of the seat. Thus, the safety device can follow the movement of the backrest, so that the angular adjustment of the safety device according to the relative inclination 21520FR of the backrest relative to the seat can be achieved, over the entire range of comfort and backrest adjustment automatically for added security.

Avantageusement, une pièce de liaison relie le support du module de sécurité au dossier. Advantageously, a connecting piece connects the support of the security module to the folder.

Ainsi, la pièce de liaison peut permettre de suivre automatiquement le mouvement et donc l'inclinaison du dossier par rapport à l'assise. De préférence, la pièce de liaison peut relier le dossier et le dispositif de sécurité par l'intermédiaire du support du dispositif de sécurité. Thus, the connecting piece can automatically follow the movement and thus the inclination of the backrest relative to the seat. Preferably, the connecting piece can connect the backrest and the safety device via the support of the safety device.

Dans un mode de réalisation préféré, la pièce de liaison reliant le dispositif de sécurité au dossier est une bielle avec une première extrémité montée pivotante sur le support du module de sécurité et une deuxième extrémité montée pivotante sur un flasque de l'élément de siège en regard de l'assise sur laquelle le dispositif de sécurité est monté. In a preferred embodiment, the connecting piece connecting the safety device to the backrest is a connecting rod with a first end pivotally mounted on the support of the security module and a second end pivotally mounted on a flange of the seat element in look at the seat on which the safety device is mounted.

Ledit dispositif de sécurité est monté sur un flasque d'assise, qui constitue un point d'attache privilégié. Le montage pivotant des deux extrémités de la bielle au niveau du dispositif de sécurité, plus précisément du support, et du dossier, permet le suivi précis du mouvement du dossier relativement à l'assise. L'utilisation d'une bielle pour la transmission d'un mouvement rotatif est particulièrement préférée, puisque la bielle est une pièce de liaison simple à mettre en oeuvre et économique. Said safety device is mounted on a seat flange, which is a preferred attachment point. The pivoting mounting of the two ends of the connecting rod at the level of the safety device, more precisely of the support, and of the backrest, makes it possible to precisely follow the movement of the backrest relative to the seat. The use of a connecting rod for the transmission of a rotary movement is particularly preferred, since the connecting rod is a simple connecting piece to implement and economic.

Dans un mode de réalisation alternatif, le dispositif de sécurité peut être mobile en translation par rapport à l'assise. In an alternative embodiment, the safety device can be movable in translation relative to the seat.

On prévoit ainsi une mobilité du dispositif de sécurité monté sur l'assise, que ce soit un mouvement en rotation, ou un mouvement en translation. Une combinaison de ces deux mouvements en rotation et en translation est également envisagée. Tout type de mouvement peut ainsi être réalisé, selon l'emplacement du dispositif de sécurité dans l'assise, et les réglages souhaités, cornme des réglages angulaires ou de positionnement. This provides a mobility of the safety device mounted on the seat, whether it is a movement in rotation, or a translational movement. A combination of these two movements in rotation and in translation is also envisaged. Any type of movement can thus be achieved, depending on the location of the safety device in the seat, and the desired settings, such as angular or positioning settings.

De préférence, le siège de véhicule automobile comprend des moyens de guidage du module de sécurité à coussin gonflable. Il est préférable de guider le module de sécurité dans son mouvement, que ce soit un mouvement de translation ou de rotation, pour garantir que le dispositif de sécurité avec son module de sécurité adopte effectivement et précisément le 21520FR positionnement et l'orientation souhaités, assurer un déploiement du coussin gonflable optimisé et offrir ainsi une sécurité adaptée. Preferably, the motor vehicle seat comprises means for guiding the air bag safety module. It is preferable to guide the security module in its movement, whether it is a translation or rotation movement, to ensure that the security device with its security module actually and precisely adopts the desired positioning and orientation 21520FR an optimized airbag deployment and thus offer appropriate safety.

Selon un mode de réalisation préféré, les moyens de guidage du module de sécurité comprennent au moins une lumière réalisée à l'intérieur du support du module de sécurité, et un pion solidaire du flasque de l'élément de siège sur lequel le dispositif de sécurité est monté. According to a preferred embodiment, the guiding means of the security module comprise at least one light made inside the support of the security module, and a pin integral with the flange of the seat element on which the security device has climbed.

Des moyens de guidage préférés proposent une correspondance entre un élément fixe sur le siège, et dans ce cas un pion sur un flasque de l'assise, et un élément mobile, c'est-à-dire une lumière préférentiellement dans le support du module de sécurité. Ce dispositif permet avantageusement la réduction du nombre de degré de liberté en le ramenant à un seul degré de liberté, ce qui garantit une précision du mouvement. Preferred guiding means provide a correspondence between a fixed element on the seat, and in this case a pin on a flange of the seat, and a movable element, that is to say a light preferentially in the module support of security. This device advantageously allows the reduction of the number of degrees of freedom by reducing it to a single degree of freedom, which guarantees a precision of the movement.

On peut également prévoir des capteurs de position ou de taille pour adapter automatiquement 15 le positionnement et l'inclinaison du dispositif de sécurité en fonction des caractéristiques de l'utilisateur et de la position du siège sur la zone de confort prévue. Position or height sensors may also be provided to automatically adjust the positioning and tilt of the safety device according to the characteristics of the user and the position of the seat on the intended comfort zone.

D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaitront à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation actuellement préféré, donnée à titre d'exemple 20 uniquement et en référence à des figures parmi lesquelles : - La figure 1 illustre un siège de véhicule automobile avec un dispositif de sécurité dans un mode de réalisation actuellement préféré, - La figure 2 illustre le siège de véhicule automobile de la figure 1, avec un dossier incliné vers l'arrière, 25 La figure 3 illustre le siège de véhicule automobile de la figure 1, avec un dossier incliné vers l'avant, Les figures 4a et 4b illustrent un dispositif de sécurité avec un module de sécurité monté sur un support, dans un mode de réalisation préféré de la présente invention, La figure 5 illustre un dispositif de sécurité avec un module de sécurité monté 30 mobile en translation, dans un mode de réalisation alternatif de la présente invention. 21520FR Dans les figures, des éléments identiques sont identifiés par des références numériques identiques. Other features and advantages of the present invention will appear on reading the following description of a presently preferred embodiment, given by way of example only and with reference to figures among which: FIG. motor vehicle seat with a safety device in a presently preferred embodiment, - Figure 2 illustrates the motor vehicle seat of Figure 1, with a backward inclined backrest, Figure 3 illustrates the vehicle seat FIG. 4a and 4b illustrate a safety device with a security module mounted on a support, in a preferred embodiment of the present invention. FIG. a security device with a translationally movable security module in an alternative embodiment of the present invention. In the figures, identical elements are identified by identical reference numerals.

Un siège de véhicule automobile selon la présente invention est représenté à la figure 1. Le 5 siège comprend une assise 10 et un dossier 20, monté pivotant sur l'assise 10, autour d'un pivot transversal 15, pour permettre le réglage de l'inclinaison du dossier 20 par rapport à l'assise 10. Tel qu'il est représenté à la figure 1, le dossier 20 est dans une position nominale. A motor vehicle seat according to the present invention is shown in FIG. 1. The seat comprises a seat 10 and a backrest 20, pivotally mounted on the seat 10, around a transverse pivot 15, to allow adjustment of the seat. inclination of the backrest 20 with respect to the seat 10. As shown in FIG. 1, the backrest 20 is in a nominal position.

Le siège automobile comprend également un dispositif de sécurité 30 à coussin gonflable, 10 apte à se déployer lors d'un choc. Le dispositif de sécurité 30 comprend un module de sécurité 35 monté sur un support 32, qui est lui-même monté en liaison pivot autour d'un axe 40 transversal sur le flasque 12 de l'assise 10, dans un mode de réalisation actuellement préféré. Comme mieux vu aux figures 4a et 4b, le module de sécurité 35 peut être encastré sur le support 32, auquel il est fixé à l'aide d'encoches 31. 15 Le support 32 du module de sécurité peut être métallique par exemple, tout autre matériau est également envisageable. The car seat also comprises a safety device 30 with an airbag, 10 able to deploy during an impact. The safety device 30 comprises a security module 35 mounted on a support 32, which is itself mounted in pivot connection about a transverse axis 40 on the flange 12 of the seat 10, in a presently preferred embodiment. . As best seen in FIGS. 4a and 4b, the security module 35 can be recessed on the support 32, to which it is fixed by means of notches 31. The support 32 of the security module can be metallic, for example, all other material is also conceivable.

Une bielle 34 est montée entre le dispositif de sécurité 30 et le dossier 20. Plus précisément, la 20 bielle 34 présente une première extrémité 34a montée pivotante sur le support 32 du module de sécurité. Une deuxième extrémité 34b est montée pivotante sur un flasque 22 du dossier 20, à proximité du pivot transversal 15 pour le réglage de l'inclinaison du dossier. A connecting rod 34 is mounted between the safety device 30 and the backrest 20. More specifically, the connecting rod 34 has a first end 34a pivotally mounted on the support 32 of the security module. A second end 34b is pivotally mounted on a flange 22 of the backrest 20, near the transverse pivot 15 for adjusting the inclination of the backrest.

Des moyens de guidage 50 du mouvement du dispositif de sécurité avec son module de 25 sécurité se trouvent à l'arrière du support 32. Les moyens de guidage 50 comprennent une lumière 52 dans le support 32 du module de sécurité, et un pion 54 correspondant sur le flasque 12 de l'assise. Means 50 for guiding the movement of the safety device with its security module are at the rear of the support 32. The guiding means 50 comprise a light 52 in the support 32 of the security module, and a corresponding pin 54 on the flange 12 of the seat.

Le réglage et le mouvement du dispositif de sécurité sera mieux compris en faisant référence 30 aux figures 2 et 3, qui. illustrent le siège lorsque l'inclinaison du dossier est différente de la position nominale illustrée à la figure 1, lorsque le dossier est respectivement incliné vers l'arrière et vers l'avant. 21520FR Lorsqu'un utilisateur incline le dossier de la position nominale illustrée à la figure 1 vers une position en arrière illustrée à la figure 2, le dossier pivote autour de l'axe transversal 15, ce qui entraîne également l'extrémité 34b de la bielle montée pivotante sur le flasque du dossier vers l'avant du siège. Par conséquent, la bielle 34 pousse le support 32 du module de sécurité, qui pivote alors autour de l'axe 40 transversal dans le sens des aiguilles d'une montre. La rotation du support du module de sécurité est guidée à l'arrière par la lumière 52 sur le support 32 du module de sécurité et le pion 54 solidaire du flasque de l'assise. Ainsi, le dispositif de sécurité, avec le module de sécurité 35 sur son support 32, prend le réglage angulaire correspondant, le plus adapté lorsque le dossier est incliné vers l'arrière. The adjustment and movement of the safety device will be better understood with reference to FIGS. 2 and 3, which. illustrate the seat when the backrest angle is different from the nominal position shown in Figure 1, when the backrest is tilted backwards and forwards, respectively. When a user inclines the backrest from the nominal position illustrated in FIG. 1 to a rearward position illustrated in FIG. 2, the backrest pivots about the transverse axis 15, which also causes the end 34b of the connecting rod. pivotally mounted on the flange of the backrest towards the front of the seat. Therefore, the rod 34 pushes the support 32 of the security module, which then pivots about the transverse axis 40 in the direction of clockwise. The rotation of the support of the security module is guided at the rear by the light 52 on the support 32 of the security module and the pin 54 integral with the flange of the seat. Thus, the safety device, with the security module 35 on its support 32, takes the corresponding angular setting, the most suitable when the backrest is tilted backwards.

D'une manière similaire, lorsqu'un utilisateur incline le dossier de la position nominale illustrée à la figure 1 vers une position en avant illustrée à la figure 3, le dossier pivote autour de l'axe transversal 15, ce qui entraîne également l'extrémité 34b de la bielle montée pivotante sur le flasque du dossier vers l'arrière du siège. Cette fois, la bielle 34 tire le support 32 du module de sécurité, qui pivote alors autour de l'axe 40 transversal dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. La rotation du support du module de sécurité est guidée à l'arrière par la lumière 52 sur le support 32 du module de sécurité et le pion 54 solidaire du flasque de l'assise. Ainsi, le dispositif de sécurité 30, avec le module de sécurité 35 sur son support 32 prend le réglage angulaire correspondant, le plus adapté lorsque le dossier est incliné vers l'avant. Similarly, when a user inclines the backrest from the nominal position shown in Fig. 1 to a forward position shown in Fig. 3, the backrest pivots about transverse axis 15, which also causes end 34b of the connecting rod pivotally mounted on the flange of the backrest towards the rear of the seat. This time, the rod 34 pulls the support 32 from the security module, which then pivots about the transverse axis 40 in the opposite direction of clockwise. The rotation of the support of the security module is guided at the rear by the light 52 on the support 32 of the security module and the pin 54 integral with the flange of the seat. Thus, the safety device 30, with the security module 35 on its support 32 takes the corresponding angular adjustment, the most suitable when the folder is tilted forward.

Dans un mode de réalisation alternatif de la présente invention illustré à la figure 5, un dispositif de sécurité est monté mobile en translation. Le dispositif de sécurité comprend un module de sécurité 350 monté sur un support 320 sur un flasque de l'assise 12. In an alternative embodiment of the present invention illustrated in Figure 5, a safety device is movably mounted in translation. The safety device comprises a security module 350 mounted on a support 320 on a flange of the seat 12.

Des moyens de guidage 500 du mouvement du dispositif de sécurité se trouvent à l'arrière du support 320. Les moyens de guidage 500 comprennent une lumière 520 dans le support 320 du module de sécurité, et un pion 510 correspondant sur le flasque 12 de l'assise. De même, le support 320 du dispositif de sécurité comprend également un guide 560, inséré dans une ouverture 580 d'un brancard 8 de l'assise. Le brancard 8 peut être monté fixe par rapport au soubassement du siège. Ainsi, lorsqu'un utilisateur s'assoit sur le siège de véhicule, il peut réaliser différents réglages. Par exemple, si l'utilisateur est grand, il pourra souhaiter mettre l'assise en position basse. Lors du réglage vertical, le flasque de l'assise est translaté vers le 21520FR bas ; il en résulte que le pion 510 sur le flasque de l'assise est également translaté vers le bas, dans la lumière 520 du support du module de sécurité. Autrement dit, le support de module de sécurité a un mouvement relatif de translation vers le haut par rapport à l'assise, ce qui permet de recentrer le dispositif de sécurité par rapport à l'utilisateur assis. Guiding means 500 for the movement of the safety device are at the rear of the support 320. The guiding means 500 comprise a light 520 in the support 320 of the security module, and a corresponding pin 510 on the flange 12 of the 'seated. Similarly, the support 320 of the safety device also comprises a guide 560, inserted into an opening 580 of a stretcher 8 of the seat. The stretcher 8 can be fixedly mounted relative to the base of the seat. Thus, when a user sits on the vehicle seat, he can make various adjustments. For example, if the user is tall, he may wish to put the seat down. When adjusting vertically, the flange of the seat is translated to the bottom 21520FR; as a result, the pin 510 on the flange of the seat is also translated downwardly into the light 520 of the support of the security module. In other words, the security module support has a relative translational movement upwards relative to the seat, which allows to refocus the safety device relative to the seated user.

De même, l'utilisateur pourra également souhaiter régler la position de l'assise, vers l'avant ou vers l'arrière. Lors d'un réglage vers l'avant par exemple, le support 32 du module de sécurité aura également un mouvement de translation par rapport au brancard, via le guide 560 inséré dans l'ouverture 580 du brancard. Ainsi, le dispositif de sécurité monté sur son to support peut être centré par rapport à l'utilisateur assis sur le siège, pour une protection plus efficace de l'utilisateur en cas de déploiement du coussin gonflable. Similarly, the user may also wish to adjust the position of the seat, forwards or backwards. During a forward adjustment for example, the support 32 of the security module will also have a translational movement relative to the stretcher, via the guide 560 inserted into the opening 580 of the stretcher. Thus, the safety device mounted on its support can be centered relative to the user sitting on the seat, for more effective protection of the user in case of deployment of the airbag.

Bien que les modes de réalisation illustrés représentent un siège avec un dispositif de sécurité à coussin gonflable, monté mobile en rotation ou en translation sur le flasque de l'assise, la 15 présente invention ne se limite pas aux modes de réalisation illustrés. Un dispositif de sécurité à coussin gonflable réglable peut également être monté mobile selon un mouvement qui peut être une combinaison d'un mouvement de translation et d'un mouvement de rotation. Although the illustrated embodiments represent a seat with an air bag safety device, mounted rotatably or translationally movable on the seat flange, the present invention is not limited to the illustrated embodiments. An adjustable airbag safety device may also be movably mounted in a movement that may be a combination of a translational movement and a rotational movement.

Optionnellement, il est possible de prévoir des capteurs de position ou de dimension pour 20 adapter automatiquement le positionnement et l'inclinaison du dispositif de sécurité en fonction des caractéristiques de l'utilisateur et de la position du siège sur la zone de confort prévue. Optionally, it is possible to provide position or size sensors to automatically adjust the positioning and tilt of the safety device according to the characteristics of the user and the position of the seat on the intended comfort zone.

En somme, il reste à constater que l'invention fournit un dispositif de sécurité qui n'est pas 25 attaché ou monté de manière fixe dans un siège de véhicule automobile, et qui peut ainsi être positionné de manière adéquate selon un nombre de facteurs variables. Le dispositif de sécurité peut être monté dans l'assise du siège, et les réglages peuvent être différents. Par exemple, l'orientation et le positionnement du dispositif de sécurité peuvent être ajustés selon l'inclinaison du dossier par rapport à l'assise du siège automobile, offrant ainsi une sécurité 30 accrue sur toute la plage de confort du siège, sans avoir à augmenter la dimension du coussin gonflable. Ainsi, le positionnement automatique du dispositif de sécurité à coussin gonflable dans le siège automobile améliore de manière tout à fait avantageuse le rapport coût/encombrement. In sum, it remains to be seen that the invention provides a safety device which is not attached or fixedly mounted in a motor vehicle seat, and which can thus be suitably positioned according to a number of variable factors. . The safety device can be mounted in the seat cushion and the settings can be different. For example, the orientation and positioning of the safety device can be adjusted according to the inclination of the backrest relative to the seat of the car seat, thus providing increased safety over the entire range of comfort of the seat, without having to increase the size of the airbag. Thus, the automatic positioning of the airbag safety device in the car seat quite advantageously improves the cost / space ratio.

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Claims

claims

Motor vehicle seat comprising a backrest (20) pivotally mounted on a seat (10), and an airbag safety device (30) mounted on the seat, characterized in that the safety device (30) is movably mounted relative to the seat.

2. Motor vehicle seat according to claim 1, characterized in that the safety device comprises a security module and (35) a support (32) of security module mounted on the seat.

3. Motor vehicle seat according to claims 1 and 2, characterized in that the safety device (30) is rotatable relative to the seat.

4. Motor vehicle seat according to any one of the preceding claims, characterized in that the movement of the folder causes the movement of the safety device (30). 20

5. Motor vehicle seat according to any one of the preceding claims, characterized in that a connecting piece (34) connects the support (32) of the security module (35) to the folder.

6. Motor vehicle seat according to any one of the preceding claims, characterized in that the connecting piece (34) connecting the safety device to the backrest is a connecting rod with a first end pivotally mounted on the support (32) of the security module and a second end pivotally mounted on a flange of the seat member opposite the element on which the safety device is mounted. 30

7. Motor vehicle seat according to claims 1 and 2, characterized in that the safety device (30) is movable in translation relative to the seat. 21520FR

8. Motor vehicle seat according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises guide means (50) of the security module (35).

9. Motor vehicle seat according to any one of the preceding claims, characterized in that the guide means (50) of the security module (35) comprise at least one lumen (52) made inside the support (32). ) of the security module (35), and a pin (54) integral with the flange of the seat element on which the safety device is mounted. 21520FR