FR2887219A3 - FOLDING ELECTRIC BICYCLE - Google Patents
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Abstract
Cette bicyclette comprend une section de cadre avant (3) ; une section de cadre arrière (4) comprenant deux bras recourbés (43) ayant chacun une extrémité couplée de façon pivotante à un axe traversant la roue arrière (42), et deux roues auxiliaires (430) montées à rotation dans des extrémités ouvertes des bras (43) ; une barre transversale (2) comprenant une extrémité avant et une extrémité arrière couplées de façon pivotante aux sections de cadre respectivement (3) et (4) ; un organe de verrouillage (5) interconnectant de façon détachable la barre (2) et la section de cadre arrière (4) ; et un tube inférieur (6) interconnectant les sections de cadre (3) et (4). La section de cadre arrière (4) peut soit se rétracter vers la section de cadre avant (3) autour de l'organe (5) desserré en vue de pliage, soit s'étendre à partir de la section de cadre avant (3) autour de l'organe (5) desserré en vue de l'extension. Les roues (430) sont soit disposées au-dessus du sol lorsque la bicyclette est prête, soit aptes à tourner et en contact avec le sol lorsque la bicyclette est pliée pour faciliter le déplacement.This bicycle comprises a front frame section (3); a rear frame section (4) comprising two curved arms (43) each having an end pivotally coupled to an axis passing through the rear wheel (42), and two auxiliary wheels (430) rotatably mounted in open ends of the arms (43); a crossbar (2) comprising a front end and a rear end pivotally coupled to the frame sections respectively (3) and (4); a locking member (5) releasably interconnecting the bar (2) and the rear frame section (4); and a lower tube (6) interconnecting the frame sections (3) and (4). The rear frame section (4) can either retract to the front frame section (3) around the loosened member (5) for folding, or extend from the front frame section (3). around the member (5) loosened for extension. The wheels (430) are either disposed above the ground when the bicycle is ready, or rotatable and in contact with the ground when the bicycle is folded to facilitate movement.
Description
BICYCLETTE ÉLECTRIQUE PLIANTEFOLDING ELECTRIC BICYCLE
La présente invention porte sur des bicyclettes électriques et, plus particulièrement, sur une bicyclette électrique qui est capable d'être pliée pour diminuer son espace de rangement, que l'on peut facilement déplacer en la faisant rouler à la main, et qui présente d'autres caractéristiques avantageuses. The present invention relates to electric bicycles and, more particularly, to an electric bicycle which is capable of being folded to reduce its storage space, which can be easily moved by rolling it by hand, and which has other advantageous features.
De façon classique, une bicyclette électrique comprend un cadre métallique tubulaire monté sur deux grandes roues à rayons métalliques, l'une derrière l'autre, une paire de poignées de guidon montées de façon pivotante sur le tube de direction, une chaîne d'entraînement montée autour des roues et une commande comprenant une batterie rechargeable pour actionner la roue arrière par rotation de la chaîne d'entraînement. Conventionally, an electric bicycle comprises a tubular metal frame mounted on two large metal spoke wheels, one behind the other, a pair of handlebar handles pivotally mounted on the steering tube, a drive chain mounted around the wheels and a control comprising a rechargeable battery for actuating the rear wheel by rotating the drive chain.
Cependant, le cadre d'une bicyclette électrique de l'état antérieur de la technique est fixe (c'est-à-dire non pliable). Comme tel, son rangement peut occuper un espace relativement important. Ceci n'est donc pas pratique pour le cadre de vie encombré de la ville de nos jours. Ainsi, des bicyclettes électriques pliantes ont été mises dans le commerce pour satisfaire une telle demande. However, the frame of an electric bicycle of the prior art is fixed (i.e., non-collapsible). As such, its storage can occupy a relatively large space. This is not practical for the congested living environment of the city today. Thus, folding electric bicycles have been put on the market to satisfy such a demand.
Une bicyclette électrique pliante Al de l'état antérieur de la technique est représentée sur la Figure 1. La bicyclette Al comprend au moins un cadre métallique tubulaire Ail, monté sur deux roues avant et arrière correspondantes Al2 et A13, une selle A14 montée sur une colonne de siège du cadre Ail, une paire de poignées de guidon montées de façon pivotante sur un tube de direction A15 et une barre transversale A16 interconnectant les roues avant et arrière Al2 et A13, la barre transversale A16 consistant en une barre avant A161 et une barre arrière A162 apte à se plier par rapport à la barre avant A161 au moyen d'un mécanisme de pliage A17. A folding electric bicycle A1 of the prior art is shown in FIG. 1. The bicycle Al comprises at least one tubular metal frame A1, mounted on two corresponding front and rear wheels Al2 and A13, a saddle A14 mounted on a Ail frame seat column, a pair of handlebar grips pivotally mounted on a steering tube A15 and a crossbar A16 interconnecting the front and rear wheels Al2 and A13, the cross bar A16 consisting of a front bar A161 and a rear bar A162 adapted to fold relative to the front bar A161 by means of a folding mechanism A17.
La bicyclette Al est apte à se plier par l'actionnement du mécanisme de pliage A17 tel que représenté dans son état plié sur la Figure 1. Comme établi ci-dessus, la bicyclette Al peut être pliée grâce à la disposition des barres avant et arrière pliables A161 et A162 et au mécanisme de pliage A17. Egalement, la bicyclette pliée Al a en fait une taille diminuée pour une facilité de rangement et/ou d'acheminement. Cependant, la colonne de siège n'est pas apte à se plier. La roue avant Al2 est pliée vers la roue arrière A13, le moyeu de la première n'étant pas aligné avec celui de la dernière. Autrement dit, le moyeu de la roue arrière A13 se projette dans la roue avant Al2. Ceci empêche un conducteur de déplacer la bicyclette Al en la faisant rouler. A la place, le conducteur doit soulever la bicyclette Al à la main pour la déplacer. Ceci n'est pas commode et peut nécessiter beaucoup d'effort. The bicycle A1 is able to bend by the operation of the folding mechanism A17 as shown in its folded state in FIG. 1. As established above, the bicycle A1 can be folded thanks to the arrangement of the front and rear bars. foldable A161 and A162 and folding mechanism A17. Also, the folded bicycle A1 is in fact a diminished size for ease of storage and / or routing. However, the seat column is not able to bend. The front wheel Al2 is folded towards the rear wheel A13, the hub of the first being not aligned with that of the latter. In other words, the hub of the rear wheel A13 projects into the front wheel Al2. This prevents a driver from moving the bicycle Al by rolling it. Instead, the driver must lift the bicycle Al by hand to move it. This is not convenient and may require a lot of effort.
Ainsi, il est souhaitable de proposer une bicyclette électrique pliante ayant un espace de rangement réduit, que l'on peut facilement déplacer en la faisant rouler à la main et qui présente d'autres caractéristiques avantageuses après le pliage de façon à surmonter les inconvénients cidessus de l'état antérieur de la technique. Thus, it is desirable to provide a folding electric bicycle having a reduced storage space, which can be easily moved by rolling it by hand and which has other advantageous features after folding so as to overcome the above disadvantages of the prior art.
C'est donc un objectif de la présente invention que de proposer une bicyclette électrique capable d'être pliée pour diminuer son espace de rangement et que l'on peut facilement déplacer en la faisant rouler à la main. It is therefore an object of the present invention to provide an electric bicycle capable of being folded to reduce its storage space and that can be easily moved by rolling it by hand.
On obtient les avantages de la présente invention en proposant une bicyclette électrique pliante comprenant une section de cadre avant comprenant une roue avant; une section de cadre arrière comprenant une roue arrière; une barre transversale comprenant une extrémité avant et une extrémité arrière couplées de façon pivotante aux sections de cadre respectivement avant et arrière; un organe de verrouillage interconnectant de façon détachable la barre transversale et la section de cadre arrière; et un tube inférieur (tube du pédalier) interconnectant les sections de cadre avant et arrière, la barre transversale comprenant un axe dans son extrémité avant connecté de façon pivotante à la section de cadre avant, et la section de cadre arrière étant adaptée soit pour se rétracter vers la section de cadre avant autour de l'organe de verrouillage desserré en vue du pliage, soit pour s'étendre à partir de la section de cadre avant autour de l'organe de verrouillage desserré en vue de l'extension. The advantages of the present invention are obtained by providing a folding electric bicycle comprising a front frame section comprising a front wheel; a rear frame section including a rear wheel; a crossbar comprising a front end and a rear end pivotally coupled to the front and rear frame sections respectively; a locking member releasably interconnecting the cross bar and the rear frame section; and a lower tube (pedal tube) interconnecting the front and rear frame sections, the transverse bar including an axle in its front end pivotally connected to the front frame section, and the rear frame section being adapted to either retracting toward the front frame section around the loosened locking member for folding, or to extend from the front frame section around the releasable locking member for extension.
Sous un aspect de la présente invention, la section de cadre arrière comprend deux bras recourbés ayant chacun une extrémité couplée de façon pivotante à un axe traversant la roue arrière, et deux roues auxiliaires montées chacune de façon pivotante dans une extrémité ouverte du bras recourbé. Les roues auxiliaires sont disposées au-dessus du sol à une distance prédéterminée lorsque la bicyclette électrique est dans un état prêt et les roues auxiliaires sont stables lorsqu'elles tournent et sont en contact avec le sol lorsque la bicyclette électrique est dans un état plié, de telle sorte que déplacer la bicyclette pliée peut être facilité en la faisant rouler à la main. In one aspect of the present invention, the rear frame section includes two bent arms each having an end pivotally coupled to an axis passing through the rear wheel, and two auxiliary wheels each pivotally mounted in an open end of the bent arm. The auxiliary wheels are disposed above the ground at a predetermined distance when the electric bicycle is in a ready state and the auxiliary wheels are stable when they rotate and are in contact with the ground when the electric bicycle is in a folded state, so that moving the folded bicycle can be facilitated by rolling it by hand.
La présente invention a donc pour objet une 25 bicyclette électrique pliante caractérisée par le fait qu'elle comprend: une section de cadre avant; une section de cadre arrière; une barre transversale comprenant une extrémité avant et une extrémité arrière couplées de façon pivotante aux sections de cadre respectivement avant et arrière; un organe de verrouillage interconnectant de façon détachable la barre transversale et la section de cadre arrière; et un tube inférieur interconnectant les sections de cadre avant et arrière, la barre transversale comprenant un axe dans son extrémité avant connecté de façon pivotante à la section de cadre avant, et la section de cadre arrière étant adaptée soit pour se rétracter vers la section de cadre avant autour de l'organe de verrouillage desserré en vue du pliage, soit pour s'étendre à partir de la section de cadre avant autour de l'organe de verrouillage desserré en vue de l'extension. The present invention therefore relates to a folding electric bicycle characterized in that it comprises: a front frame section; a rear frame section; a crossbar comprising a front end and a rear end pivotally coupled to the front and rear frame sections respectively; a locking member releasably interconnecting the cross bar and the rear frame section; and a lower tube interconnecting the front and rear frame sections, the transverse bar including an axle in its front end pivotally connected to the front frame section, and the rear frame section being adapted to either retract to the front frame around the loosened locking member for folding, or for extending from the front frame section around the loosened locking member for extension.
La section de cadre avant peut comprendre un élément de jonction supérieur en forme d'arc, couplé de façon pivotante à une extrémité avant de la barre transversale au moyen de l'axe, un élément de jonction inférieur en forme d'arc, couplé de façon pivotante à une extrémité avant du tube inférieur au moyen d'une broche de pivotement, et l'extrémité avant de la barre transversale peut comprendre en outre un levier de pivotement couplé à une extrémité de l'élément de jonction supérieur en forme d'arc, et un trou à proximité d'une extrémité libre du levier. The front frame section may comprise an arcuate upper connecting member, pivotally coupled to a front end of the cross bar by means of the axle, a lower arc-shaped connecting member, coupled with pivotably at a front end of the lower tube by means of a pivot pin, and the front end of the cross bar may further comprise a pivot lever coupled to an end of the upper connecting member in the form of a pivot pin. arc, and a hole near a free end of the lever.
La section de cadre arrière peut comprendre des supports de siège gauche et droit parallèles, une fourche avant montée de façon pivotante dans l'extrémité arrière de la barre transversale, deux bras recourbés ayant chacun une extrémité couplée de façon pivotante à un axe traversant les parties arrière des supports de siège gauche et droit, et une plaque de verrouillage disposée à une extrémité de la fourche en ayant l'une de ses extrémités fixée à une extrémité de l'extrémité arrière de la barre transversale. The rear frame section may include parallel left and right seat supports, a front fork pivotally mounted in the rear end of the cross bar, two bent arms each having an end pivotally coupled to an axis traversing the parts. rear of the left and right seat supports, and a locking plate disposed at one end of the fork having one of its ends attached to one end of the rear end of the crossbar.
Chacun des bras recourbés peut comprendre une 30 roue auxiliaire montée à rotation dans son extrémité ouverte. Each of the bent arms may comprise an auxiliary wheel rotatably mounted in its open end.
La plaque de verrouillage peut être en forme de L, et la plaque de verrouillage peut comprendre un trou dans sa partie intermédiaire audessous de l'extrémité arrière de la barre transversale. The lock plate may be L-shaped, and the lock plate may include a hole in its intermediate portion below the rear end of the crossbar.
L'organe de verrouillage peut comprendre un élément de cadre, une barre de verrouillage disposée à travers deux parties opposées de l'élément de cadre, un ressort disposé sur une tige de la barre de verrouillage et disposé de façon compressible entre les parties opposées de l'élément de cadre et un organe de fixation en forme d'anneau disposé sur une partie de la barre de verrouillage à proximité de l'autre extrémité de la barre de verrouillage et sollicité contre une surface externe de l'une des parties opposées de l'élément de cadre. The locking member may comprise a frame member, a locking bar disposed through two opposing portions of the frame member, a spring disposed on a shank of the locking bar and compressibly disposed between the opposing portions of the locking member the frame member and a ring-shaped fastener disposed on a portion of the locking bar proximate the other end of the locking bar and biased against an outer surface of one of the opposing portions of the locking bar; the frame element.
Le tube inférieur peut traverser un espace avant entre les supports de siège gauche et droit. The lower tube can pass through a front space between the left and right seat supports.
Les objectifs, caractéristiques et avantages ci-dessus de la présente invention, ainsi que d'autres, ressortiront davantage à la lecture de la description détaillée suivante prise conjointement avec les dessins annexés. The above objects, features and advantages of the present invention, as well as others, will become more apparent from the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings.
Sur ces dessins, - la Figure 1 est une vue en perspective d'une bicyclette électrique classique après pliage; la Figure 2 est une vue en perspective d'un mode de réalisation préféré d'une bicyclette électrique pliante selon l'invention; la Figure 3 est une vue en perspective d'une partie interconnectant les sections de cadre avant et arrière de la Figure 2; la Figure 4 est une vue de dessus de la Figure 3; la Figure 5 est une vue de dessus en coupe partielle d'une partie de jonction du tube de direction et de la barre transversale; la Figure 6 est une vue en coupe de l'organe de verrouillage de la Figure 2; la Figure 7 est une vue analogue à la Figure 6 où la barre de l'organe de verrouillage a été tirée à partir de la position de la Figure 6; la Figure 8 est une vue analogue à la Figure 6 où la barre de l'organe de verrouillage a été désengagée de la plaque de verrouillage; la Figure 9 est une vue de côté illustrant la bicyclette de l'invention que l'on est en train de plier en poussant les sections de cadre avant et arrière l'une vers l'autre; la Figure 10 est une vue analogue à la Figure 9 représentant la bicyclette que l'on est en train de plier en poussant les roues avant et arrière l'une vers l'autre; et la Figure 11 est une vue de côté de la bicyclette de l'invention entièrement pliée. In these drawings, - Figure 1 is a perspective view of a conventional electric bicycle after folding; Figure 2 is a perspective view of a preferred embodiment of a folding electric bicycle according to the invention; Figure 3 is a perspective view of a portion interconnecting the front and rear frame sections of Figure 2; Figure 4 is a top view of Figure 3; Figure 5 is a top view in partial section of a connecting portion of the steering tube and the crossbar; Figure 6 is a sectional view of the locking member of Figure 2; Figure 7 is a view similar to Figure 6 where the bar of the locking member was pulled from the position of Figure 6; Figure 8 is a view similar to Figure 6 where the bar of the locking member has been disengaged from the locking plate; Figure 9 is a side view illustrating the bicycle of the invention being bent by pushing the front and rear frame sections towards each other; Figure 10 is a view similar to Figure 9 showing the bicycle being bent by pushing the front and rear wheels towards each other; and Figure 11 is a side view of the bicycle of the invention fully folded.
Si l'on se réfère aux Figures 2 à 5, on peut voir que l'on a représenté une bicyclette électrique pliante 1 construite selon l'invention, comprenant un cadre métallique tubulaire constitué par une section de cadre avant 3 et une section de cadre arrière 4, une barre transversale 2 comprenant une extrémité avant 21 et une extrémité arrière 22 couplées respectivement à la section de cadre avant 3 et à la section de cadre arrière 4, un organe de verrouillage 5 interconnectant de façon détachable la barre transversale 2 et la section de cadre arrière 4, et un tube inférieur 6 interconnectant la section de cadre arrière 4 et la section de cadre avant 3. Referring to Figures 2 to 5, it can be seen that there is shown a folding electric bicycle 1 constructed according to the invention, comprising a tubular metal frame consisting of a front frame section 3 and a frame section 4, a transverse bar 2 comprising a front end 21 and a rear end 22 respectively coupled to the front frame section 3 and the rear frame section 4, a locking member 5 releasably interconnecting the cross bar 2 and the rear frame section 4, and a lower tube 6 interconnecting the rear frame section 4 and the front frame section 3.
La section de cadre avant 3 comprend un élément de jonction supérieur 30 en forme d'arc, couplé de façon pivotante à une extrémité avant 21 de la barre transversale 2, un élément de jonction inférieur 31 en forme d'arc, couplé de façon pivotante à une extrémité avant 61 du tube inférieur 6 au moyen d'une broche de pivotement 610 et une roue avant 32 montée à rotation dans une partie inférieure. L'extrémité avant 21 de la barre transversale 2 comprend un axe 210 interconnectant les deux extrémités de l'élément de jonction supérieur 30 en forme d'arc, un levier de pivotement 212 couplé à une extrémité de l'élément de jonction supérieur 30 en forme d'arc et un trou 211 à proximité d'une extrémité libre du levier 212. The front frame section 3 comprises an arcuate upper connecting member 30, pivotally coupled to a front end 21 of the crossbar 2, a lower arcuate connecting member 31 pivotally coupled at a front end 61 of the lower tube 6 by means of a pivot pin 610 and a front wheel 32 rotatably mounted in a lower part. The front end 21 of the cross bar 2 comprises an axis 210 interconnecting the two ends of the upper arc-shaped connecting element 30, a pivoting lever 212 coupled to one end of the upper connecting element 30 in arc shape and a hole 211 near a free end of the lever 212.
La section de cadre arrière 4 comprend des supports de siège, gauche et droit, parallèles, 40 et 41, une roue arrière 42 montée à rotation dans une partie arrière entre les supports de siège gauche et droit 40 et 41, une transmission 420 disposée dans un moyeu de la roue arrière 42, la transmission 420 étant actionnée par une batterie rechargeable, deux bras recourbés 43 ayant chacun une extrémité couplée de façon pivotante à un axe traversant le moyeu de la roue arrière 42 et les parties arrière des supports de siège gauche et droit 40 et 41, deux roues auxiliaires 430 montées à rotation dans les extrémités arrière des bras recourbés 43, une fourche 44 disposée dans une extrémité avant de la section de cadre arrière 4 et montée de façon pivotante dans deux extrémités de la partie latérale (c'est-à-dire l'axe) de l'extrémité arrière 22 de la barre transversale 2, une colonne de siège 45 s'étendant sensiblement vers le haut à partir de parties avant de supports de siège gauche et droit 40 et 41 et disposée entre eux, la colonne de siège 45 étant couplée à une extrémité arrière du tube inférieur 6 au-dessus des supports de siège gauche et droit 40 et 41, une selle 46 montée sur la colonne de siège 45 au moyen d'un dispositif à libération rapide, et une plaque de verrouillage 48 en forme de L, disposée à une extrémité de la fourche 44 en ayant l'une de ses extrémités fixée à une extrémité de l'axe de l'extrémité arrière 22 de la barre transversale 2, la plaque de verrouillage 48 comprenant un trou 480 à sa partie intermédiaire audessous d'une extrémité de l'axe de l'extrémité arrière 22 de la barre transversale 2. The rear frame section 4 comprises parallel, left and right seat supports, 40 and 41, a rear wheel 42 rotatably mounted in a rear portion between the left and right seat supports 40 and 41, a transmission 420 disposed in a hub of the rear wheel 42, the transmission 420 being actuated by a rechargeable battery, two curved arms 43 each having an end pivotally coupled to an axle passing through the hub of the rear wheel 42 and the rear parts of the left seat supports and right 40 and 41, two auxiliary wheels 430 rotatably mounted in the rear ends of the bent arms 43, a fork 44 disposed in a front end of the rear frame section 4 and pivotally mounted in two ends of the side portion ( that is, the axis) of the rear end 22 of the crossbar 2, a seat column 45 extending substantially upward from portions forward of left and right seat supports 40 and 41 and disposed between them, the seat column 45 being coupled to a rear end of the lower tube 6 above the left and right seat supports 40 and 41, a saddle 46 mounted on the seat column 45 by means of a quick-release device, and an L-shaped locking plate 48 disposed at one end of the fork 44 having one of its ends fixed at one end of the axis of the rear end 22 of the transverse bar 2, the locking plate 48 comprising a hole 480 at its intermediate portion below one end of the axis of the rear end 22 of the crossbar 2.
Si l'on se réfère aux Figures 6 à 10 conjointement aux Figures 3 et 4, on peut voir que l'organe de verrouillage 5 est disposé latéralement et est disposé sur une partie intermédiaire du tube inférieur 6 qui traverse un espace avant entre les supports de siège gauche et droit 40 et 41. L'organe de verrouillage 5 comprend un élément de cadre 50, une barre de verrouillage 51 disposée à travers deux parties opposées de l'élément de cadre 50 et ayant l'une de ses extrémités formée sous la forme d'un déclencheur agrandi, un ressort 52 placé sur la tige de la barre de verrouillage 51 et disposé de façon compressible entre les parties opposées de l'élément de cadre 50, et un organe de fixation 53 en forme d'anneau placé sur une partie de la barre de verrouillage 51 à proximité de l'autre extrémité de la barre de verrouillage 51 et sollicité contre une surface externe de l'une des parties opposées de l'élément de cadre 50 pour assembler la barre de verrouillage 51 et l'élément de cadre 50 l'un à l'autre. Referring to Figures 6 to 10 together with Figures 3 and 4, it can be seen that the locking member 5 is disposed laterally and is disposed on an intermediate portion of the lower tube 6 which passes through a front space between the supports. left and right seat 40 and 41. The locking member 5 comprises a frame member 50, a locking bar 51 disposed through two opposite parts of the frame member 50 and having one of its ends formed under the shape of an enlarged release, a spring 52 placed on the rod of the locking bar 51 and compressibly disposed between the opposite parts of the frame member 50, and a ring-shaped fastener 53 placed on a part of the locking bar 51 near the other end of the locking bar 51 and urged against an outer surface of one of the opposite parts of the frame member 50 to assemble the lock bar ge 51 and the frame member 50 to each other.
Un utilisateur peut tirer le déclencheur de l'élément de cadre 50 comme indiqué par la flèche sur la Figure 6 pour déplacer la barre de verrouillage 51 d'une petite distance par rapport à l'élément de cadre 50. La barre de verrouillage 51 est disposée au-dessous de la fourche 44. A user can pull the trigger from the frame member 50 as indicated by the arrow in Figure 6 to move the lock bar 51 a small distance from the frame member 50. The lock bar 51 is disposed below the fork 44.
L'autre extrémité de la barre de verrouillage 51 s'étend à travers le trou 480 de la plaque de verrouillage 48 et est ancrée à celle-ci. Ceci termine le montage et la fixation de la section de cadre arrière 4. Comme tel, la section de cadre arrière 4 est adaptée pour pivoter d'une position étendue à une position complètement pliée ou réciproquement. De plus, la roue arrière 42 et la roue avant 32 peuvent se déplacer l'une vers l'autre après désengagement de la barre de verrouillage 51 à partir du trou 480. The other end of the locking bar 51 extends through the hole 480 of the locking plate 48 and is anchored thereto. This completes the mounting and securing of the rear frame section 4. As such, the rear frame section 4 is adapted to pivot from an extended position to a fully folded position or vice versa. In addition, the rear wheel 42 and the front wheel 32 can move towards each other after disengagement of the locking bar 51 from the hole 480.
Si l'on se réfère à la Figure 2 de façon spécifique, on peut voir que le tube inférieur 6 traverse l'espace avant entre les supports de siège gauche et droit 40 et 41 et comprend une extrémité avant 61 couplée de façon pivotante à l'extrémité avant 21 de la barre transversale 2, une extrémité arrière couplée de façon fixe au tube de siège 45, et une broche de pivotement 62 montée de façon pivotante à travers deux brides opposées formées sur les parties avant des supports de siège gauche et droit 40 et 41. En conséquence, le tube inférieur 6 est adapté pour pivoter autour des supports de siège gauche et droit 40 et 41 et est également adapté pour pivoter autour de la section de cadre avant 3. Referring specifically to FIG. 2, it can be seen that the lower tube 6 passes through the front space between the left and right seat supports 40 and 41 and includes a front end 61 pivotally coupled to the front seat. front end 21 of the crossbar 2, a rear end fixedly coupled to the seat tube 45, and a pivot pin 62 pivotally mounted through two opposite flanges formed on the front portions of the left and right seat supports 40 and 41. Accordingly, the lower tube 6 is adapted to pivot about the left and right seat supports 40 and 41 and is also adapted to pivot about the front frame section 3.
Si l'on se réfère aux Figures 4 à 11 de manière spécifique, pour plier la bicyclette électrique 1, un utilisateur peut tout d'abord tirer le déclencheur de l'élément de cadre 50 comme indiqué par la flèche sur la Figure 6 afin de déplacer la barre de verrouillage 51 d'une petite distance par rapport à l'élément de cadre 50, le ressort 52 étant encore comprimé jusqu'à ce que l'autre extrémité de la barre de verrouillage 51 dégage le trou 480 (voir Figures 7 et 8). Ensuite, on soulève la selle 46 d'une main avec l'axe de l'extrémité arrière 22 de la barre transversale 2 à travers la fourche 44 étant déplacé vers le haut. En même temps, la section de cadre arrière 4 et la barre transversale 2 peuvent se déplacer de façon pivotante l'une vers l'autre. Egalement, les deux roues avant et arrière 32 et 42 peuvent se déplacer l'une vers l'autre. Enfin, on introduit l'autre extrémité de la barre de verrouillage 51 dans le trou 211 dans le levier 212 de la barre transversale 2 en vue de la fixation (voir Figures 9, 10 et 11). Pour étendre la bicyclette électrique 1, les étapes discutées ci-dessus sont effectuées dans l'ordre inverse. Finalement, les sections de cadre avant et arrière 3 et 4 sont disposées l'une derrière l'autre, la barre transversale 2 est couplée à et alignée avec la section de cadre arrière 4, et on introduit l'autre extrémité de la barre de verrouillage 51 dans le trou 480 dans la plaque de verrouillage 48 en traversant la fourche 44. Referring to Figures 4 to 11 specifically, to fold the electric bicycle 1, a user can first pull the trigger from the frame member 50 as indicated by the arrow in Figure 6 to moving the locking bar 51 a small distance from the frame member 50, the spring 52 being further compressed until the other end of the locking bar 51 clears the hole 480 (see FIGS. and 8). Then, the saddle 46 is lifted with one hand with the axis of the rear end 22 of the cross bar 2 through the fork 44 being moved upwards. At the same time, the rear frame section 4 and the cross bar 2 can pivotally move towards each other. Also, the two front and rear wheels 32 and 42 can move towards each other. Finally, the other end of the locking bar 51 is inserted into the hole 211 in the lever 212 of the transverse bar 2 for fastening (see FIGS. 9, 10 and 11). To extend the electric bicycle 1, the steps discussed above are performed in the reverse order. Finally, the front and rear frame sections 3 and 4 are arranged one behind the other, the transverse bar 2 is coupled to and aligned with the rear frame section 4, and the other end of the bar is introduced. locking 51 in the hole 480 in the locking plate 48 through the fork 44.
Les roues avant et arrière 32 et 42 sont disposées de façon rotative sur le sol 7 avec les roues auxiliaires 430 disposées au-dessus du sol 7 à une distance prédéterminée (voir Figure 10). Si l'on se réfère spécifiquement à la Figure 11, on peut voir que, dans l'état plié de la section de cadre arrière 4, la section de cadre arrière 4 et la barre transversale 2 sont courbées au niveau de l'axe traversant la fourche 44. De même, le tube inférieur 6 pivote dans le sens contraire des aiguilles d'une montre autour de la broche de pivotement 610 avec une distance entre les roues avant et arrière 32 et 42 qui est minimale et les roues auxiliaires 430 qui sont aptes à tourner et en contact avec le sol 7. Dans cette position, les roues auxiliaires 430 peuvent faciliter le déplacement de la bicyclette pliée 1. The front and rear wheels 32 and 42 are rotatably disposed on the ground 7 with the auxiliary wheels 430 disposed above the ground 7 at a predetermined distance (see Figure 10). Referring specifically to Figure 11, it can be seen that, in the folded state of the rear frame section 4, the rear frame section 4 and the transverse bar 2 are bent at the traversing axis the fork 44. Similarly, the lower tube 6 pivots counterclockwise around the pivot pin 610 with a distance between the front and rear wheels 32 and 42 which is minimal and the auxiliary wheels 430 which are rotatable and in contact with the ground 7. In this position, the auxiliary wheels 430 can facilitate the movement of the folded bicycle 1.
En résumé, l'invention a les avantages suivants. La bicyclette électrique 1 est plus compacte que la bicyclette électrique Al de l'état antérieur de la technique à l'état plié. La disposition des bras recourbés 43 et des roues auxiliaires 430 peut faciliter un déplacement stable de la bicyclette pliée 1 étant donné que les roues auxiliaires 430 sont aptes à tourner et en contact avec le sol 7. Ceci représente un perfectionnement important par comparaison avec la bicyclette électrique Al de l'état antérieur de la technique qui nécessite qu'un utilisateur exerce une force importante pour soulever la bicyclette pliée Al à la main pour un déplacement d'une façon très incommode. In summary, the invention has the following advantages. The electric bicycle 1 is more compact than the electric bicycle A1 of the prior art in the folded state. The provision of the bent arms 43 and the auxiliary wheels 430 can facilitate stable movement of the folded bicycle 1 since the auxiliary wheels 430 are rotatable and in contact with the ground 7. This represents a significant improvement over the bicycle. Al electric motor of the prior art that requires a user exerts a significant force to lift the bent bicycle A1 by hand for movement in a very inconvenient manner.
Alors que l'invention décrite ici a été décrite au moyen de modes de réalisation spécifiques, de nombreuses modifications et variantes pourraient être apportées à celle-ci par l'homme du métier sans s'écarter du domaine de définition et de l'esprit de l'invention établis dans les revendications. While the invention described herein has been described by means of specific embodiments, many modifications and variations could be made thereto by those skilled in the art without departing from the scope of the definition and the spirit of the invention. the invention set forth in the claims.
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