FR2877626A1 - INFLATABLE SAFETY CUSHION - Google Patents
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Abstract
Coussin gonflable de sécurité (10) comportant un générateur de gaz (21), une tubulure d'alimentation en gaz (20) des moyens de mise à feu et une sangle (22) dont une extrémité (23) est reliée à un sac (14), caractérisé en ce que la tubulure (20) comporte un moyen d'accrochage (28) d'une extrémité libre (26) de la sangle (22).Airbag (10) comprising a gas generator (21), a gas supply pipe (20) of the firing means and a strap (22), one end (23) of which is connected to a bag ( 14), characterized in that the pipe (20) comprises a hooking means (28) of a free end (26) of the strap (22).
Description
-1-COUSSIN GONFLABLE DE SECURITE-1-INFLATABLE SAFETY CUSHION
L'invention concerne un coussin gonflable de sécurité de véhicule automobile et plus particulièrement un coussin gonflable de sécurité de type rideau comportant un générateur de gaz, une tubulure d'alimentation en gaz, des moyens de mise à feu et une sangle dont une extrémité est reliée à un sac. The invention relates to a motor vehicle airbag and more particularly to a curtain-type airbag comprising a gas generator, a gas supply pipe, firing means and a strap whose one end is connected to a bag.
Un coussin de sécurité gonflable latéral, appelé communément, "airbag rideau", est généralement fixé au-dessus de la vitre latérale. Pour permettre un déploiement optimal du coussin gonflable en cas io de choc, il est connu de prévoir une sangle dont une extrémité est reliée au coussin et une autre est fixée sur une partie du véhicule. A side airbag, commonly referred to as a "curtain airbag", is usually attached above the side window. To allow an optimal deployment of the airbag in case of shock, it is known to provide a strap whose one end is connected to the cushion and another is attached to a portion of the vehicle.
Il est important que le dispositif de fixation de la sangle sur le véhicule soit sûr mais il est aussi nécessaire que ce dispositif permettre un montage simple, rapide et facile de la sangle sur la chaîne de montage. Il faut de plus, que le coût du dispositif de fixation de sangle soit le plus réduit possible. It is important that the fastening device of the strap on the vehicle is safe but it is also necessary that this device allow a simple, quick and easy mounting of the strap on the assembly line. In addition, the cost of the strap attachment device must be as small as possible.
On connaît par la publication US-A-2003/0020269 un coussin gonflable de sécurité sur un véhicule comprenant un élément de fixation rapporté présentant un moyen de réception d'une extrémité de la sangle. L'élément de fixation de sangle est lui-même clippé à l'intérieur d'une ouverture ménagée dans une partie du véhicule. US-A-2003/0020269 discloses an airbag on a vehicle comprising an attachment member having a means for receiving an end of the strap. The strap attachment member is itself clipped into an opening in a portion of the vehicle.
Cependant, ce dispositif de fixation de sangle présente des inconvénients. Tout d'abord, l'élément de fixation risque d'être difficile et cher à fabriquer en raison de sa forme complexe, en particulier s'il s'agit d'une pièce moulée. De plus, c'est une pièce rapportée sur le véhicule qui doit être rattachée au véhicule par clippage ou collage, par exemple. Cela représente donc une opération supplémentaire pendant le montage de la pièce sur la chaîne. En outre, il faut également qu'il soit prévu sur le véhicule un 3o endroit spécifique où il est possible d'agencer l'élément de fixation. However, this strap attachment device has drawbacks. First, the fastener may be difficult and expensive to manufacture because of its complex shape, particularly if it is a molded part. In addition, it is a patch on the vehicle that must be attached to the vehicle by clipping or gluing, for example. This therefore represents an additional operation during assembly of the part on the chain. In addition, there must also be provided on the vehicle a specific location where it is possible to arrange the fastener.
Afin de pallier ces inconvénients, l'invention a pour objet un dispositif de fixation de sangle de coussin gonflable dont le montage est simple et rapide. In order to overcome these drawbacks, the subject of the invention is an airbag strap fastening device whose assembly is simple and fast.
L'invention a aussi pour objet un dispositif de fixation de sangle de s coussin gonflable dont le coût de montage est réduit. The invention also relates to an airbag strap fastening device whose mounting cost is reduced.
A cet effet, l'invention propose un dispositif de fixation de sangle de coussin gonflable de sécurité du type cité ci-dessus, caractérisé en ce que la tubulure comporte un moyen d'accrochage d'une extrémité libre de la sangle. To this end, the invention proposes a safety airbag strap fastening device of the type mentioned above, characterized in that the tubing comprises a means for attaching a free end of the strap.
o Selon d'autres caractéristiques de l'invention: - Le moyen d'accrochage est une patte comportant un trou traversant avec lequel coopère l'extrémité libre de la sangle et une fente d'insertion de la sangle s'étendant entre le trou et un bord de la patte. According to other features of the invention: the attachment means is a lug having a through hole with which the free end of the strap cooperates and an insertion slot of the strap extending between the hole and an edge of the paw.
- L'extrémité libre de la sangle comporte un moyen de blocage de la sangle à l'intérieur du trou traversant. - The free end of the strap has a locking means of the strap inside the through hole.
- Le moyen de blocage est une aspérité formée sur la sangle dont la dimension est supérieure au diamètre du trou traversant. - The locking means is an asperity formed on the strap whose dimension is greater than the diameter of the through hole.
- Le moyen de blocage est une pièce rapportée dont la dimension 20 est supérieure au diamètre du trou traversant. - The locking means is an insert whose dimension 20 is greater than the diameter of the through hole.
- Le moyen de blocage est un noeud formé dans la sangle. - The locking means is a node formed in the strap.
- Le moyen de blocage est un élément apte à pincer la sangle contre un bord du trou afin de la maintenir à l'intérieur du trou. - The locking means is an element capable of pinching the strap against an edge of the hole to keep it inside the hole.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description d'exemples de réalisation d'un coussin gonflable de sécurité, en référence aux dessins annexés dans lesquels: - La figure 1 est une vue schématique d'un coussin gonflable de sécurité selon l'invention. Other features and advantages of the invention will appear on reading the description of embodiments of an airbag, with reference to the accompanying drawings in which: - Figure 1 is a schematic view of a cushion inflatable safety device according to the invention.
3o - La figure 2 est vue schématique d'un détail de la figure 1. 3o - Figure 2 is a schematic view of a detail of Figure 1.
Tel que représenté à la figure 1, un coussin gonflable de sécurité 10 de type "rideau", c'est-à-dire destiné à être déployé latéralement pour protéger des occupants du véhicule, est agencé au dessus d'une vitre latérale 12. As represented in FIG. 1, an airbag 10 of the "curtain" type, that is to say intended to be deployed laterally to protect occupants of the vehicle, is arranged above a side window 12.
Le coussin gonflable de sécurité 10 est connu en soi et n'est donc pas décrit en détail. The airbag 10 is known per se and is therefore not described in detail.
Le coussin gonflable 10 comporte un sac 14 dont une partie supérieure 16 est fixée sur un élément 18 du véhicule situé au-dessus de la vitre latérale 12. Il est relié par l'intermédiaire d'une tubulure 20 à des moyens d'arrivée d'air 21 permettant le gonflage du sac 14 en cas de choc et comprend des moyens de mise à feu (non représentés). La tubulure 20 peut s'étendre le long d'un montant de baie, d'un montant de porte ou d'une custode, par exemple. The airbag 10 comprises a bag 14, an upper part 16 of which is fastened to an element 18 of the vehicle situated above the side pane 12. It is connected via a pipe 20 to means of arrival. air 21 for inflating the bag 14 in the event of impact and comprises firing means (not shown). The tubing 20 may extend along a rack strut, a door jamb or a quarter panel, for example.
ls Avant un choc, le sac 14 du coussin gonflable 10 est plié. Before a shock, the bag 14 of the airbag 10 is folded.
Après choc, le sac 14 du coussin gonflable 10 se déplie et se déploie latéralement le long de la vitre 12. Une sangle 22 dont une extrémité 23 est reliée au sac 14 permet d'optimiser le déploiement du coussin gonflable 10. After shock, the bag 14 of the airbag 10 unfolds and deploys laterally along the window 12. A strap 22, one end 23 is connected to the bag 14 optimizes the deployment of the airbag 10.
Tel que représenté à la figure 2, la tubulure d'arrivée d'air 20 comporte un moyen d'accrochage 24 de l'autre extrémité libre 26 de la sangle 22. As represented in FIG. 2, the air intake pipe 20 comprises a fastening means 24 of the other free end 26 of the strap 22.
Le moyen d'accrochage 24 est constitué par un élément de fixation 28 tel qu'une patte, par exemple. La patte 28 comporte un trou traversant 30 ainsi qu'une fente 32 reliant le trou 30 et un bord 34 de la patte 28. The attachment means 24 is constituted by a fastening element 28 such as a tab, for example. The tab 28 has a through hole 30 and a slot 32 connecting the hole 30 and an edge 34 of the tab 28.
Ainsi, lors du montage du coussin gonflable de sécurité 10, un opérateur insère l'extrémité libre 26 de la sangle 22 dans la fente 32 jusqu'à ce qu'elle soit reçue dans le trou traversant 30. Thus, during the mounting of the airbag 10, an operator inserts the free end 26 of the strap 22 in the slot 32 until it is received in the through hole 30.
Eventuellement, l'opérateur fait tourner la sangle 22 de façon qu'elle ne puisse pas ressortir par la fente 32. Optionally, the operator rotates the strap 22 so that it can not come out through the slot 32.
L'extrémité libre 26 de la sangle 22 comporte aussi un moyen de blocage 36 de la sangle 22 dans le trou traversant 30. Ce moyen de blocage 36 peut être une aspérité sur la sangle 22 comme par exemple un noeud formé dans l'extrémité 26 de la sangle 22, dont les dimensions sont supérieures à celles du trou 30 de façon que la sangle 22 ne puisse s'échapper. Le moyen de blocage 36 peut également être une pièce rapportée (non représentée) tel qu'une bague en plastique, par exemple, dont le diamètre est supérieur à celui du trou traversant 30. Le moyen de blocage 36 peut aussi être, bo par exemple, un élément permettant de pincer la sangle 22 contre un bord du trou 30 afin de la maintenir en place, tel qu'une vis passant par le trou 30 et reçue dans un orifice ménagé dans la carrosserie. The free end 26 of the strap 22 also comprises a locking means 36 of the strap 22 in the through hole 30. This locking means 36 may be an asperity on the strap 22 as for example a knot formed in the end 26 the strap 22, whose dimensions are greater than those of the hole 30 so that the strap 22 can not escape. The locking means 36 may also be an insert (not shown) such as a plastic ring, for example, whose diameter is greater than that of the through hole 30. The locking means 36 may also be, for example bo , an element for gripping the strap 22 against an edge of the hole 30 to hold it in place, such as a screw passing through the hole 30 and received in a hole in the bodywork.
La tubulure d'arrivée d'air 20 étant généralement en matériau 15 métallique, l'élément de fixation 28 peut être une pièce préalablement soudée sur la tubulure 20. As the air inlet pipe 20 is generally made of metal material, the fixing element 28 may be a part previously welded to the pipe 20.
Ainsi l'invention présente l'avantage de proposer un montage rapide et sûr de l'extrémité libre 26 de la sangle 22. Thus, the invention has the advantage of proposing a quick and secure mounting of the free end 26 of the strap 22.
Ce dispositif de fixation permet aussi de simplifier le montage en o chaîne en diminuant le nombre d'opérations et en optimisant la logistique. En effet, la tubulure 20 et l'élément de fixation 28 peuvent être assemblés préalablement en dehors de la chaîne et l'ensemble formé par la tubulure et le moyen d'accrochage peut alors être fourni directement au moment du montage du coussin gonflable. Cela permet d'une part de limiter le nombre de pièces à manipuler et d'autre part d'éviter à l'opérateur une opération supplémentaire de montage de l'élément de fixation 28 sur le véhicule. This fixing device also simplifies assembly o chain reducing the number of operations and optimizing logistics. Indeed, the tubing 20 and the fixing element 28 can be assembled previously outside the chain and the assembly formed by the tubing and the attachment means can then be provided directly at the time of mounting of the airbag. This allows on the one hand to limit the number of parts to handle and on the other hand to avoid the operator an additional operation of mounting the fastener 28 on the vehicle.
En outre, en agençant l'élément de fixation 28 sur la tubulure d'arrivée d'air 20 du coussin gonflable de sécurité 10, il n'est pas 3o indispensable de prévoir sur le véhicule une zone de réception spécifique qui nécessite d'être optimisée pour chaque véhicule de type différent. Furthermore, by arranging the fastening element 28 on the air inlet pipe 20 of the airbag 10, it is not necessary to provide the vehicle with a specific receiving zone that needs to be optimized for each vehicle of different type.
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- 2004-11-09 FR FR0452579A patent/FR2877626B1/en not_active Expired - Fee Related
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