FR2853043A1 - Flexible, en particulier pour systeme de climatisation de vehicule a moteur - Google Patents

Abstract

Flexible, en particulier pour système de climatisation d'un véhicule à moteur, caractérisé en ce qu'il comprend au moins une partie métallique (1, 3) sur toute sa longueur et des moyens (15) pour lui conférer de la souplesse en torsion.

Description

FLEXIBLE, EN PARTICULIER POUR SYSTEME DE CLIMATISATION DE VEHICULE A

MOTEUR

L'invention concerne un flexible, en particulier pour un système de climatisation de véhicule à moteur.

Dans le domaine de l'industrie automobile par exemple, la tendance actuelle est d'équiper les véhicules à moteurs d'un système de climatisation. D'une manière générale, un système de climatisation comprend notamment un compresseur porté par le bloc moteur qui est 10 soumis à des vibrations, et un évaporateur porté par le châssis du véhicule qui est fixe. Ces deux éléments du système de climatisation sont donc reliés l'un à l'autre par un flexible qui comporte des parties rigides et des parties souples sachant, par ailleurs, que ces deux éléments ne sont pas regroupés dans un même emplacement sous le capot moteur, 15 l'évaporateur étant situé du côté de l'habitacle du véhicule dans lequel il doit soufflé de l'air climatisé.

Un flexible classique comporte des parties rigides sous la forme de tubes métalliques, en aluminium par exemple, et des parties tubulaires souples à structure multicouche avec au moins une couche 20 interne en caoutchouc ou en polymère formant barrière d'étanchéité au fluide et résistant à son agressivité chimique, une structure intermédiaire de renforcement sous la forme d'une tresse ou nappe textile ou métallique, et une enveloppe externe de protection. D'une manière générale, le fluide frigorigène utilisé est du fréon sous une pression de 25 l'ordre de 20 à 40 bars.

Or, à l'heure actuelle, on souhaite remplacer le fréon par du C02 pour des raisons essentiellement écologiques. Cependant, le C02 est à une température de l'ordre de 1600 et à une pression d'utilisation de l'ordre de 150 bars, ce qui implique l'utilisation d'un flexible ne 30 comportant plus de parties souples à base de caoutchouc qui ne supporte pas les conditions d'utilisation du CO2. Autrement dit, le flexible comprend au moins une partie métallique sur toute sa longueur, tant dans ses parties rigides que ses parties souples, et les extrémités d'une partie 2 2853043 rigide et d'une partie souple du flexible sont reliées l'une à l'autre par soudage, une telle liaison manquant notamment de souplesse en torsion.

Un but de l'invention est donc de résoudre notamment ce problème de manque de souplesse en torsion au niveau des zones de 5 raccordement entre une partie souple et une partie rigide du flexible ettou au niveau des zones de raccordement de chaque extrémité du flexible.

A cet effet, l'invention propose un flexible pour système de climatisation d'un véhicule à moteur, qui est caractérisé en ce qu'il comprend au moins une partie métallique sur toute sa longueur et des moyens 10 pour lui conférer de la souplesse en torsion.

Selon un premier exemple de réalisation de l'invention, les moyens conférant de la torsion au flexible comprennent au moins un raccord tournant qui est raccordé de manière étanche entre deux parties du flexible ou entre une extrémité du flexible et une extrémité d'un élément rigide du système 15 de climatisation, le raccord assurant au moins trois fonctions: une fonction de rotation, une fonction d'étanchéité et une fonction de blocage ou de tenue axiale.

Selon un autre exemple de réalisation de l'invention, les moyens conférant de la torsion au flexible sont obtenus en configurant au 20 moins une partie du flexible selon une forme particulière sans qu'il soit nécessaire de prévoir un raccord tournant assurant les trois fonctions précitées.

D'autres avantages, caractéristiques et détails de l'invention ressortiront du complément de description qui va suivre en référence aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple et dans lesquels: la figure 1 est une vue en coupe axiale des extrémités de parties rigide et souple d'un flexible comprenant au moins une partie métallique sur toute sa longueur avec des moyens pour lui conférer de la souplesse en torsion sous la forme d'un raccord tournant; - les figures 2 à 23 sont des demi-vues ou des vues en coupe 30 axiale d'autres modes de réalisation de raccords tournants; et - les figures 24 à 26 sont des vues schématiques partielles en perspective d'un flexible comprenant au moins une partie métallique sur toute 3 2853043 sa longueur avec des moyens pour lui conférer de la souplesse en torsion autres qu'un raccord tournant.

En référence à la figure 1, on veut raccorder d'une manière étanche les extrémités d'une partie rigide 1 et d'une partie semi-rigide 3 d'un 5 flexible de climatisation comprenant au moins une partie métallique sur toute sa longueur et véhiculant un fluide frigorigène qui peut être du CO2 par exemple.

La partie rigide 1 est constituée d'un élément tubulaire métallique 5, alors que la partie souple 3 comprend au moins un onduleux métallique 7 par exemple qui ne présente pas suffisamment de souplesse en torsion.

Selon un mode de réalisation le raccordement étanche entre les extrémités des parties rigide 1 et souple 3 est assuré par un raccord tournant 15 qui doit remplir au moins trois fonctions, à savoir: une fonction de rotation entre les deux extrémités, une fonction d'étanchéité et une fonction de blocage ou de tenue axiale entre les deux extrémités. Le raccord tournant 15 15 est positionné ou monté entre deux embouts tubulaires métalliques rigides 15a et 15b, coaxiaux et axialement alignés l'un avec l'autre qui sont respectivement raccordés aux extrémités des parties rigide 1 et souple 3. Plus précisément, les extrémités des deux embouts 15a et 15b se terminent par deux rebords radialement externes 102a et 102b, repliés à 900 par exemple, et situés à 20 distance l'un de l'autre. Un élément annulaire 100 au moins partiellement en un matériau élastomère est monté entre et autour des deux rebords 102a et 102b pour assurer la fonction de rotation en cisaillement et/ou en torsion, et la fonction d'étanchéité. Pour assurer la tenue axiale entre les deux embouts 1 5a et 15b, on rapporte un capot annulaire 105 à demi-section droite en forme de L 25 qui est ensuite replié pour lui donner une demi- section droite en forme de U qui emprisonne l'élément 100.

Avantageusement, pour limiter les pertes de charge dans le flexible, on peut réaliser le rebord 102a de l'embout 15a sous la forme d'un bulbe 107 en déformant l'extrémité de l'embout 15a, de manière à ce que 30 l'extrémité libre 109 de l'embout 15a vienne sensiblement au contact de la base du rebord 102b de l'embout 15b. Dans ce mode de réalisation, l'élément annulaire 100 qui assure également la fonction d'étanchéité est extériorisé, c'est-à-dire que sa température est plus proche de celle de l'environnement 4 2853043 moteur que de celle du fluide frigorigène, ce qui représente un avantage non négligeable.

Selon un autre mode de réalisation illustré à la figure 2, le raccord tournant 15 est également constitué par un élément annulaire 110 au 5 moins partiellement en un matériau élastomère et qui assure à la fois la fonction de rotation en cisaillement et/ou en torsion et la fonction d'étanchéité.

Plus précisément, l'embout 15b est un embout mâle dont l'extrémité libre est évasée vers l'extérieur pour former un rebord 112 autour duquel on surmoule ou on adhérise sur au moins une surface l'élément annulaire 110. L'embout 10 15a est un embout femelle dont l'extrémité libre est élargie pour venir recouvrir l'élément annulaire 110 et se terminer par un rebord radialement interne 114 qui vient emprisonner l'élément annulaire 110. La tenue axiale des deux embouts 15a et 15b (effet de bout) est assurée par les deux rebords 112 et 114 qui peuvent mettre en compression l'élément annulaire 110.

Selon un autre mode de réalisation illustré à la figure 3, le raccord tournant 15 est constitué par un élément annulaire 118 au moins partiellement en un matériau élastomère qui assure les trois fonctions de rotation en cisaillement et/ou en torsion, d'étanchéité et de tenue axiale.

L'embout 15b est un embout mâle qui est engagé dans l'embout 15a qui forme 20 un embout femelle, et l'élément annulaire 118 est surmoulé ou adhérisé entre l'embout mâle 15b et l'embout femelle 15a d'une part, et autour de l'embout femelle 15a d'autre part.

Selon un autre mode de réalisation illustré à la figure 4, le raccord tournant 15 est constitué par un élément annulaire 120 au moins 25 partiellement en un matériau élastomère qui est serti et/ou adhérisé entre les deux embouts mâles 15b et femelle 15a qui s'engagent l'un dans l'autre.

L'élément annulaire 120 travaille en cisaillement et/ou en torsion pour assurer la fonction de rotation et assure également la fonction d'étanchéité. La tenue axiale entre les deux embouts 15a et 15b est obtenue par un bossage 122 30 prévu par exemple vers l'extrémité libre de l'embout 15b et par un bossage 124 de forme complémentaire prévu dans l'embout femelle 15a.

Selon un autre mode de réalisation illustré à la figure 5, le raccord tournant 15 est constitué par un élément annulaire 130 au moins partiellement en un matériau élastomère qui est emprisonné ou pincé entre les embouts mâle 15b et femelle 15a qui s'engagent l'un dans l'autre. L'élément annulaire 130 assure un mouvement de rotation par cisaillement et glissement.

A cet effet, l'élément annulaire 130 est de forme allongée avec une partie 130a 5 repliée vers l'extérieur et qui vient en contact avec l'embout femelle 15a. La tenue axiale entre les deux embouts 15a et 15b est assurée par un bossage 132 par exemple prévu vers l'extrémité libre de l'embout mâle 15b et par un rebord radialement interne 134 prévu à l'extrémité libre de l'embout femelle 15a, ces deux rebords 132 et 134 étant situés de part et d'autre de l'élément 10 annulaire 130.

Selon un autre mode de réalisation illustré à la figure 6, le raccord tournant 15 comprend un élément annulaire 140 au moins partiellement en un matériau élastomère qui est fixé entre deux rebords radialement externe 142 et 144 des deux embouts femelle 15b et mâle 15a. 15 L'élément annulaire 140 assure la fonction de rotation par cisaillement et/ou torsion et la fonction d'étanchéité, alors que la tenue axiale est assurée par les deux rebords 142 et 144 des deux embouts 15a et 15b qui compriment l'élément 140. L'élément annulaire 140 peut être lamifié avec des parties rigides métalliques ou composites par exemple.

Selon un autre mode de réalisation illustré à la figure 7, les éléments constitutifs du raccord tournant 15 sont montés avec une précontrainte de compression. Plus précisément, l'embout 15b qui forme un embout mâle se termine par un rebord radialement externe 150, sensiblement replié à 90 , et l'embout 15a forme un embout femelle dont l'extrémité libre est 25 élargie en délimitant un épaulement intermédiaire 152 situé en regard du rebord 150 de l'embout mâle 15b. Un élément d'étanchéité annulaire 155 au moins partiellement en un matériau élastomère, par exemple lamifié, est adhérisé par moulage par exemple entre le rebord 150 et l'épaulement 152. Cet élément annulaire 155 assure la fonction de rotation en cisaillement et/ou 30 torsion et la fonction d'étanchéité, mais pour éviter qu'il ne travaille en traction sous la pression du fluide véhiculé par le flexible, il est monté en précontrainte de compression. A cet effet, un autre élément annulaire 157 en un matériau élastomère lamifié par exemple est monté de l'autre côté du rebord 150 de l'embout mâle 150 en prenant appui sur un rebord 159 prévu à l'extrémité libre de l'embout femelle 15a. Cet autre élément annulaire 157 est mis en précontrainte de compression qui est transmise à l'élément annulaire 155, et travaille également en cisaillement et/ou en torsion lors de la rotation du 5 raccord tournant 15. La tenue axiale des deux embouts 15a et 15b est assurée par l'épaulement avec 152 et le rebord 159.

Selon un autre mode de réalisation illustré à la figure 8, qui est une variante de celui de la figure 7, l'élément annulaire 157 est constitué par un joint torique 160 en un matériau élastomère par exemple.

Selon un autre mode de réalisation illustré aux figures 9 et 10, le raccord tournant 15 est constitué par un élément annulaire 170 au moins partiellement en un matériau élastomère monté en précontrainte de compression entre les deux rebords radialement externes 172 et 174 prévus aux extrémités en regard l'une de l'autre des deux embouts 15a et 15b. 15 L'élément annulaire 170 peut être un élément lamifié qui est mis en précontrainte de compression par des moyens 175 aptes à travailler en torsion et à reprendre des efforts de traction pour la tenue axiale.

Dans le cas de la figure 9, les moyens 175 sont constitués par un câble 176 monté à l'intérieur des embouts 15a et 15b. Ce câble 176 est fixé 20 à deux coupelles ajourées 177 dont les bords périphériques viennent en appui sur deux épaulements 178 ménagés dans les embouts 15a et 15b.

Dans le cas de la figure 10, les moyens 175 sont constitués par plusieurs câbles 176 montés à l'extérieur des deux embouts 15a et 15b, les extrémités des câbles 176 étant fixés à deux butées 182 respectivement 25 solidaires des deux embouts 15a et 15b.

Selon un autre mode de réalisation illustré à la figure 11, le raccord tournant 15 comprend une bague de glissement 180 montée entre les embouts 15a et 15b pour permettre le mouvement de rotation du raccord tournant 15. La bague 180 peut être en céramique, en métal ou en un matériau 30 polymère par exemple. Plus précisément, l'embout 15b qui forme un embout mâle présente une surépaisseur 182 délimitant un épaulement annulaire évasé 184 sur laquelle est adhérisé la bague annulaire 180. L'embout femelle 15a présente une partie d'extrémité élargie 185 qui délimite un épaulement 7 2853043 annulaire 186 contre lequel vient en butée la face d'extrémité libre de l'embout mâle 15b avec interposition par exemple d'une zone tampon élastique 188. La partie d'extrémité élargie 185 présente à son extrémité libre un rebord radialement interne 189 qui vient en contact de la bague de glissement 180. 5 Deux joints d'étanchéités annulaires 192 et 194 par exemple sont interposés entre les embouts 15a et 15b pour assurer la fonction d'étanchéité. La tenue axiale entre les embouts 15a et 15b est assurée par l'épaulement 186 et le rebord 189.

Selon le mode de réalisation illustré à la figure 12, qui est une 10 variante de celui de la figure 11, la surépaisseur 182 de l'embout mâle 15b est remplacée par un bulbe 190 dont la pointe est recouverte d'une portée annulaire 192, en PTFE par exemple, qui forme une bague de glissement assurant la fonction de rotation.

Selon le mode de réalisation illustré à la figure 13, qui est une 15 variante de celui de la figure 12, le bulbe 190 et la portée annulaire 192 qui forment le raccord tournant 15 sont remplacés par une bague de glissement montée entre deux bulbes 197 de l'embout mâle 15b.

Selon un autre mode de réalisation illustré à la figure 14, le raccord tournant 15 est constitué par une liaison à rotule emboutie 200. Plus 20 précisément, l'embout 15b qui forme un embout mâle présente à son extrémité libre une forme évasée vers l'extérieur 202 en forme d'arc de cercle, et l'embout 15a qui forme un embout femelle présente une forme évasée complémentaire 204 en arc de cercle. Entre les formes évasées 202 et 204, on monte un élément annulaire 206 de forme arquée et en un matériau élastomère qui 25 assure les fonctions de rotation et d'étanchéité, alors que la tenue axiale entre les deux embouts 15a et 15b est assurée par deux formes évasées 202 et 204 Selon un autre mode de réalisation illustré à la figure 15, qui est une variante de celui de la figure 14, la liaison à rotule emboutie 200 est constituée par un tore 210, en céramique par exemple, qui est monté par 30 sertissage, surmoulage ou collage au sommet d'un bossage arrondi 212 en saillie sur l'embout 15b qui forme un embout mâle, et qui vient se loger dans une cavité d'une ondulation 214 présente à l'extrémité de l'embout 15a qui forme un embout femelle. Deux joints d'étanchéités annulaires 216 et 218 sont 8 2853043 disposés de part et d'autre du tore 210 entre les embouts 15b et 15a. La tenue axiale entre les embouts 15b et 15a est assurée par l'ondulation 214 dans laquelle pénètre le bossage 212.

Selon un autre mode de réalisation illustré à la figure 16, le 5 raccord tournant 15 est constitué par des billes 220 qui sont montées dans un logement annulaire 222 formé entre les embouts 15b et 15a. Plus précisément, l'embout mâle 15b présente à sa périphérie un évidement semicirculaire apte à venir en regard d'un évidement semi-circulaire de l'embout femelle 15a. Les billes 220 sont introduites dans le logement 222 par une ouverture 224 percée 10 dans l'embout femelle 15a et fermée par un bouchon 226. La face d'extrémité libre de l'embout mâle 15b est montée en regard d'un épaulement 228 de l'embout femelle 15a avec interposition d'une zone tampon élastique 230 qui est comprimée de manière à mettre en regard l'un de l'autre l'ouverture 224 et le logement 222 pour permettre l'introduction des billes 220 dans le logement 15 222. Deux joints d'étanchéité annulaires 232 par exemple sont montés de part et d'autre des billes 220 entre les embouts 15a et 15b. La rotation du raccord tournant 15 et la tenue axiale entre les embouts 15a et 15b sont assurées par les billes 220 retenus dans leur logement 222.

Selon un autre mode de réalisation illustré à la figure 17, le 20 raccord tournant 15 est constitué par un roulement à aiguilles 235 monté entre les embouts 15a et 15b. Plus précisément, le roulement 235 est engagé par une extrémité de l'embout mâle 15b jusqu'à venir en butée d'une saillie tel un bulbe 236, et l'extrémité de l'embout femelle 15b est élargie de manière à délimiter un épaulement 237 qui maintient en position le roulement 235 et son 25 extrémité libre forme un rebord radialement interne 238 qui vient en prise avec le bulbe 236 pour assurer la tenue axiale. L'étanchéité est par exemple assurée par deux joints annulaires 239 montés entre les deux embouts 15a et 15b.

Selon un autre mode de réalisation illustré sur la figure 18, le raccord tournant 15 comprend au moins un jonc annulaire 240 qui travaille en 30 compression et non en cisaillement sous la pression du fluide véhiculé par le flexible. Plus précisément, les extrémités des deux embouts 15a et 15b se terminent par deux rebords radialement externes 242 et 244, repliés sensiblement à 90, qui se font face et entre lesquels sont montés par exemple 9 2853043 deux joints d'étanchéité 246 et 248. Un capot annulaire 250 est rapporté autour des deux rebords 242 et 244 pour assurer la tenue axiale entre les deux embouts 15a et 15b. Le capot annulaire 250 présente en demi-section une forme de U avec deux branches 250a et 250b qui recouvrent en partie les deux 5 rebords 242 et 244 avec interposition de deux joncs annulaires 240 pour permettre la rotation qui sont montés entre le rebord 244 de l'embout 15a et la branche 250a, et de l'embout 15b et la branche 250b du capot 250. Le jonc 240 peut être en métal par exemple.

Selon le mode de réalisation illustré sur la figure 19, le raccord 10 tournant 15 comprend une butée à bille 260 qui est montée entre les embouts 15a et 15b. L'embout 15a forme un embout mâle qui présente en direction de son extrémité libre un bulbe en saillie 262, puis une augmentation de diamètre qui délimite un épaulement 263 et forme une portée cylindrique 264, et enfin un rebord radialement externe 266 à son extrémité libre. L'embout 15a forme un 15 embout femelle à extrémité élargie qui se termine par un rebord radialement interne 268. La butée à bille 260 est montée autour de l'embout mâle 15b entre le bulbe 262 et l'épaulement 264, alors que le rebord 268 de l'embout femelle 15a vient se positionner entre le bulbe 262 et la butée à bille 260. Une bague anti-friction 270 assure l'étanchéité et est montée entre la portée cylindrique 20 264 de l'embout mâle 15b et l'embout femelle 15a. La butée à bille 260 assure le mouvement de rotation et la tenue axiale des deux embouts 15a et 15b est assurée par le bulbe 262 et l'épaulement 263 entre lesquels est montée la butée à bille 260.

Selon le mode de réalisation de la figure 20, le raccord tournant 25 15 est constitué par un eutectique 280 qui présente un état fluide à la température de fonctionnement du flexible qui est de l'ordre de 1100 à 1500C, et un état plus rigide lorsque le flexible ne fonctionne pas. Plus précisément, l'embout 15b qui forme un embout mâle présente une gorge périphérique annulaire 282 formant un logement de réception de l'eutectique 280, et 30 l'embout 15a qui forme un embout femelle présente une saillie annulaire tel un bulbe 284 sur sa face interne et qui pénètre à l'intérieur de la gorge 282 pour assurer la tenue axiale entre les deux embouts. Deux joints d'étanchéité 1 o annulaires 286 sont montés de part et d'autre de la gorge 282 entre les embouts 15a et 15b pour retenir l'eutectique dans la gorge.

Selon le mode de réalisation illustré à la figure 21, l'extrémité de la partie souple du flexible formée par un onduleux métallique 7 est 5 directement utilisée comme un embout mâle 5b qui est utilisé comme support pour porter des billes de roulement 290 par exemple qui remplissent la fonction de rotation et deux joints d'étanchéité 292 et 294 par exemple. Plus précisément, on élargit si nécessaire l'espace entre deux ondulations pour y loger les billes 290, et on place les deux joints d'étanchéité 292 et 294 dans 10 deux ondulations situées vers l'extrémité libre de l'onduleux 7. Le raccord tournant 15 comprend également un embout femelle 15a situé à l'extrémité de la partie rigide du flexible et qui vient recouvrir les joints d'étanchéité et les billes. L'extrémité libre de l'embout femelle 5a est ensuite rabattue vers l'intérieur pour former un rebord 295 qui vient se loger dans le creux de 15 l'ondulation qui porte les billes 290 pour les bloquer axialement.

Dans le mode de réalisation illustré à la figure 22, le raccord tournant 15 est constitué par la rotation d'un capot rotatif 300 à demi-section droite en forme de U avec deux rebords 302 et 304. Le rebord 302 vient se monter dans une gorge délimitée par deux bulbes périphériques 306 de 20 l'embout femelle 15a, alors que le rebord 304 vient se monter dans une gorge délimitée par deux bulbes périphériques 308 de l'embout mâle 15b. La fonction de rotation est assurée par les portées cylindriques 302a et 304a aux extrémités des rebords 302 et 304. La fonction d'étanchéité est assurée par exemple par deux joints toriques 310 montés entre l'embout femelle 15a et 25 l'embout mâle 15b, et la tenue axiale du raccord tournant 15 est assurée par les bulbes 306 et 308 qui maintiennent en position le capot rotatif 300.

Jusqu'à maintenant, dans tous les modes de réalisation décrits, les deux parties rigide 1 et souple 3 du flexible à raccorder l'une à l'autre étaient axialement alignées l'une avec l'autre.

Selon le mode de réalisation illustré à la figure 23, le raccord tournant 15 comprend deux embouts femelle 15a et mâle 15b montés à 900.

Plus précisément, l'embout femelle 15a présente une ouverture circulaire 315, et l'embout mâle 15b présente une partie d'extrémité 317 de plus petit diamètre au-delà d'un épaulement périphérique 319. La partie d'extrémité 317 de l'embout mâle 15b est engagé dans l'ouverture 315 de l'embout femelle 15a jusqu'à ce que son épaulement 319 vienne en contact avec l'embout femelle 15a, et la partie d'extrémité de l'embout mâle 15b qui fait saillie au-delà de 5 l'ouverture 315 est retenue axialement par un circlips 321. La fonction de rotation du raccord tournant est assurée par la rotation relative entre l'embout femelle 15a et l'embout mâle 15b, et la fonction d'étanchéité est assurée par deux joints toriques 323 par exemple qui sont montés entre les deux portées cylindriques de contact entre l'embout femelle 15a et l'embout mâle 15b.

Jusqu'à maintenant, les moyens pour conférer au flexible de la souplesse en torsion au flexible étaient constitués par un raccord tournant formant des moyens de raccordement étanches entre une partie rigide et une partie semi-rigide du flexible. Dans les modes de réalisation qui vont être décrits ci-après, la souplesse en torsion est obtenue en configurant au moins 15 une partie du flexible selon une forme particulière.

Selon le mode de réalisation illustré à la figure 24, le flexible comprend au moins un élément semi-rigide sous la forme' d'un onduleux métallique 7 par exemple qui présente deux séries d'ondulations inversées 7a et 7b en hélice, sensiblement à 450, qui permettent un mouvement de rotation, 20 une série d'ondulations se tordant, alors que l'autre série se détord.

Selon le mode de réalisation illustré à la figure 25, une partie rigide 7 du flexible présente vers chacune de ses extrémités deux tubes métalliques spiralés 7a et 7b qui sont inversés pour travailler en torsion en sens contraire lors d'un mouvement de rotation.

Selon le mode de réalisation de la figure 26, une partie rigide 7 du flexible présente à au moins l'une de ses extrémités une série de tubes métalliques capillaires 7a, chaque tube étant déformable en torsion, et l'ensemble des tubes étant disposé suivant la forme d'un cylindre par exemple à la manière d'un lampion ou d'un ressort. L'ensemble des tubes capillaires 7a 30 se raccorde à chaque extrémité à une boîte de raccordement étanche 325.

Dans les modes de réalisation des figures 24 à 26, il n'est pas nécessaire de prévoir des moyens d'étanchéité et des moyens de blocage axial.

Claims (17)

REVENDICATIONS

1. Flexible, en particulier pour système de climatisation d'un véhicule à moteur, caractérisé en ce qu'il comprend au moins une partie 5 métallique (1, 3) sur toute sa longueur et des moyens (15; 7a; 7b) pour lui conférer de la souplesse en torsion.

2. Flexible selon la revendication 1, dans lequel les moyens conférant de la torsion au flexible comprennent au moins un raccord tournant (15) raccordé de manière étanche entre deux parties (1, 3) du flexible ou 10 entre une extrémité du flexible et une extrémité d'un élément rigide du système de climatisation.

3. Flexible selon la revendication 2, dans lequel le raccord tournant (15) assure au moins trois fonctions entre les deux extrémités auxquelles il est raccordé: une fonction de rotation, une fonction d'étanchéité 15 et une fonction de blocage ou de tenue axiale.

4. Flexible selon la revendication 3, dans lequel la fonction de rotation du raccord tournant (15) est assurée par un élément annulaire (100; 110; 118; 120; 130; 140; 155; 170) au moins partiellement en un matériau élastomère travaillant en cisaillement et/ou en torsion.

5. Flexible selon la revendication 4, dans lequel l'élément annulaire (1 00; 1 1 0; 1 1 8; 120; 130; 140; 155; 170) assure également la fonction d'étanchéité.

6. Flexible selon l'une des revendications 4 ou 5, dans lequel l'élément annulaire (140; 155; 170) est un élément lamifié avec des 25 parties rigides métalliques ou composites par exemple.

7. Flexible selon l'une des revendications 4 à 6, dans lequel l'élément annulaire (140; 155; 170) est monté avec une précontrainte en compression pour éviter de travailler en traction sous l'action du fluide véhiculé par le flexible.

8. Flexible selon la revendication 3, dans lequel la rotation du raccord tournant (15) est assurée par un élément annulaire (180) formée par une bague de glissement réalisée en céramique, en métal ou en un matériau polymère par exemple.

9. Flexible selon la revendication 3, dans lequel la fonction de rotation du raccord tournant (15) est assurée par des billes (220), ou par un roulement à aiguilles ou à billes (235, 260).

10. Flexible selon la revendication 3, dans lequel la fonction de rotation du raccord tournant (15) est assurée par les portées annulaires (302a, 304a) d'un capot rotatif (300).

11. Flexible selon la revendication 3, dans lequel la fonction 10 de rotation du raccord tournant (15) est assurée par un eutectique (280).

12. Flexible selon l'une des revendications 3 à 8, dans lequel l'élément annulaire assurant la fonction de rotation du raccord tournant (15) est monté par surmoulage, sertissage ou pincement entre deux embouts mâle (15b) et femelle (15a) respectivement solidaires des parties souple (3) et 15 rigide (1) du flexible.

13. Flexible selon l'une des revendications 3 à 8, dans lequel la fonction de blocage axial du raccord tournant (15) est assurée par deux rebords des embouts mâle (15b) et femelle (15a), qui compriment l'élément annulaire assurant la fonction de rotation du raccord tournant.

14. Flexible selon l'une des revendications 3 à 8, dans lequel la fonction de blocage axial du raccord tournant est assurée par un élément rigide (176) monté entre les embouts mâle (15b) et femelle (I5a).

15. Flexible selon la revendication 1, dans lequel les moyens pour conférer de la souplesse en torsion à au moins un élément souple du 25 flexible, tel un onduleux métallique (7), sont constitués par deux séries d'ondulations inversées en hélice (7a, 7b), sensiblement à 450, qui permettent un mouvement de rotation, une série d'ondulations se tordant alors que l'autre se détord.

16. Flexible selon la revendication 1, dans lequel les moyens 30 pour conférer de la souplesse en torsion à au moins un élément rigide (7) du flexible sont constitués par au moins deux tubes métalliques (7a, 7b) spiralés en sens inverse l'un de l'autre montés aux deux extrémités de l'élément rigide.

17. Flexible selon la revendication 1, dans lequel les moyens pour conférer de la souplesse en torsion à au moins un élément rigide (7) du 5 flexible sont constitués par au moins une série de tubes métalliques capillaires (7a) déformables en torsion et agencés à la manière d'un lampion ou d'un ressort à au moins une extrémité de l'élément rigide.