FR2828454A1

FR2828454A1 - Vehicle foldable seat comprises back support frame connected to lower seat frame by locking mechanism, activated by control lever, comprising locking cam pivoted on pivot pin on plate

Info

Publication number: FR2828454A1
Application number: FR0110649A
Authority: FR
Inventors: Joel Canteleux; Gerald Thevenot; Jean Francois Pierrey
Original assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Current assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Priority date: 2001-08-09
Filing date: 2001-08-09
Publication date: 2003-02-14
Anticipated expiration: 2021-08-09
Also published as: FR2828454B1

Abstract

The seat (1) comprises a back (7) and a lower seat frame (2). The back comprises a support frame (9) connected to the lower frame by a locking mechanism activated by a control lever (17) which releases the support frame around a rotational axis (X1) causing the support frame to pivot forwards from a raised position to a folded down position. The locking mechanism comprises a locking cam pivoted on a pivot pin (20) on a first plate. The locking cam is elastically acted upon towards a locking position and is retracted by activating the control lever.

Description

Siège rabattable pour véhicule
La présente invention est relative aux sièges rabattables pour véhicules. Folding seat for vehicle
The present invention relates to folding seats for vehicles.

Plus particulièrement, l'invention concerne un siège rabattable pour véhicule comportant un dossier et une assise, le dossier comprenant au moins une armature de support reliée à une armature inférieure par un mécanisme de blocage adapté pour solidariser ladite armature de support par rapport à l'armature inférieure dans une position relevée d'utilisation normale, le mécanisme de blocage étant actionné par un organe de commande accessible à un utilisateur pour libérer l'armature de support autour d'un premier axe de rotation horizontal transversal, au moins pour faire pivoter l'armature de support vers l'avant depuis la position relevée d'utilisation normale vers une position rabattue. More particularly, the invention relates to a folding seat for a vehicle comprising a backrest and a seat, the backrest comprising at least one support frame connected to a lower frame by a locking mechanism suitable for securing said support frame relative to the lower frame in a raised position for normal use, the locking mechanism being actuated by a control member accessible to a user to release the support frame around a first transverse horizontal axis of rotation, at least to rotate the support frame forward from the raised position in normal use to a folded position.

Le document FR 2 628 371 décrit un exemple d'un tel siège dont le mécanisme de blocage comporte un système de crochet actionné par une came. Plus particulièrement, dans le siège décrit par ce document : - le dossier est monté pivotant autour d'un premier axe horizontal lié à l'assise, - l'organe de commande est monté pivotant autour d'un deuxième axe horizontal lié à l'assise, - le dossier est composé d'une portion haute et d'une portion basse montées pivotantes l'une par rapport à l'autre autour d'un troisième axe horizontal, - le crochet est monté pivotant sur la portion haute du dossier autour d'un quatrième axe transversal et est sollicité en permanence angulairement vers une position dans laquelle il coiffe un pion monté sur la portion basse de façon à solidariser entre elles ces deux portions, et - une came solidaire de l'organe de commande et Document FR 2 628 371 describes an example of such a seat, the locking mechanism of which comprises a hook system actuated by a cam. More specifically, in the seat described by this document: - the backrest is pivotally mounted around a first horizontal axis linked to the seat, - the control member is pivotally mounted around a second horizontal axis linked to the seat, - the backrest is composed of a high portion and a low portion mounted to pivot relative to each other around a third horizontal axis, - the hook is pivotally mounted on the upper portion of the backrest a fourth transverse axis and is permanently angularly biased towards a position in which it covers a pin mounted on the lower portion so as to secure these two portions together, and - a cam secured to the control member and

apte à coopérer avec une portée liée au crochet, permet de dégager le crochet hors du pion et déverrouiller l'articulation du dossier par rapport à l'assise autour du premier axe. able to cooperate with a bearing linked to the hook, allows the hook to be released from the pin and unlock the articulation of the backrest relative to the seat around the first axis.

Ce type de mécanisme donne toute satisfaction d'un point de son fonctionnement mais est compliqué à fabriquer et à monter au sein du siège, ce qui le rend onéreux à produire. This type of mechanism gives full satisfaction from a point of its operation but is complicated to manufacture and mount within the seat, which makes it expensive to produce.

La présente invention a notamment pour but de pallier cet inconvénient. The object of the present invention is in particular to overcome this drawback.

A cet effet, selon l'invention, un siège du genre en question est caractérisé en ce que le mécanisme de blocage comporte une came de blocage montée pivotante sur une première platine, cette première platine étant positionnée entre l'armature inférieure et l'armature de support et articulée sur l'armature inférieure par un pivot rigide, pivotant autour du premier axe de rotation transversal horizontal, fixé sur l'armature inférieure et sur lequel est articulée l'armature de support, cette came de blocage étant sollicitée élastiquement vers une position de blocage et étant déplaçable vers une position escamotée par actionnement dudit organe de commande, la came de blocage comportant un bord d'appui et un bord de guidage, et ladite came de blocage étant positionnée et conformée pour que : - lorsque l'armature de support du dossier est en position relevée et que la came de blocage est en position de blocage, le bord d'appui de ladite came de blocage soit coincé contre un pion rigide fixé à l'armature inférieure, en empêchant l'armature de support de pivoter vers l'avant, - lorsque la came de blocage est en position escamotée, elle n'interfère pas avec ledit pion et permet à l'armature de support du dossier de pivoter de sa position relevée à sa position rabattue, - et lorsque l'armature de support est ramenée de To this end, according to the invention, a seat of the kind in question is characterized in that the locking mechanism comprises a locking cam pivotally mounted on a first plate, this first plate being positioned between the lower frame and the frame of support and articulated on the lower frame by a rigid pivot, pivoting around the first horizontal transverse axis of rotation, fixed on the lower frame and on which the support frame is articulated, this blocking cam being elastically biased towards a locking position and being movable to a retracted position by actuation of said control member, the locking cam having a bearing edge and a guide edge, and said locking cam being positioned and shaped so that: - when the frame of the backrest support is in the raised position and the locking cam is in the locking position, the bearing edge of the said locking cam is stuck c having a rigid pin fixed to the lower frame, preventing the support frame from pivoting forward, - when the locking cam is in the retracted position, it does not interfere with said pin and allows the frame support for the backrest to pivot from its raised position to its folded position, - and when the support frame is brought back

sa position rabattue à sa position relevée, le pion est en contact glissant avec le bord de guidage de ladite came jusqu'à ce que le bord de guidage de la came de blocage ne soit plus en contact avec le pion, après quoi ladite came de blocage se rabat élastiquement de façon que son bord d'appui vienne se coincer contre ledit pion. its folded position in its raised position, the pin is in sliding contact with the guide edge of said cam until the guide edge of the locking cam is no longer in contact with the pin, after which said cam blocking is folded resiliently so that its bearing edge is wedged against said pin.

Grâce à ces dispositions, le mécanisme de blocage entre l'armature de support et l'assise peut être réalisé de façon peu coûteuse, puisqu'on peut le cas échéant utiliser un processus de fabrication standard et relativement peu précis. En effet, la came coopère avec le pion par effet de coincement, ce qui rattrape les éventuelles imprécisions de fabrication de la came ou du montage de la came ou du pion, tout en garantissant un blocage très résistant et sans jeu entre l'armature inférieure et le dossier. Thanks to these provisions, the blocking mechanism between the support frame and the seat can be produced inexpensively, since it is possible, if necessary, to use a standard and relatively imprecise manufacturing process. Indeed, the cam cooperates with the pin by wedging effect, which catches any inaccuracies in the manufacture of the cam or the mounting of the cam or the pin, while guaranteeing a very resistant blockage and without play between the lower frame. and the file.

Dans des modes de réalisation préférés de l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes : - l'armature inférieure est constituée par l'assise du siège, - la partie supérieure du dossier est montée pivotante autour d'un second axe de rotation horizontal transversal au moyen d'une articulation adaptée pour régler l'inclinaison de la partie supérieure par rapport à l'armature de support (cette dernière disposition a pour avantage d'obtenir un siège dont l'articulation entre l'armature de support et la partie supérieure du dossier se situe au-dessus du mécanisme de blocage, ce qui est compatible avec un garnissage du siège en deux parties, puisque le mécanisme de blocage est intégralement embarqué sur le dossier, ce qui en réduit encore les coûts de fabrication et de montage), - la came du mécanisme de blocage est prise en chape entre la première platine reliée à l'assise et In preferred embodiments of the invention, one can optionally have recourse to one and / or the other of the following provisions: - the lower frame consists of the seat base, - the part upper part of the backrest is pivotally mounted around a second transverse horizontal axis of rotation by means of a hinge adapted to adjust the inclination of the upper part relative to the support frame (the latter arrangement has the advantage of obtaining a seat whose articulation between the support frame and the upper part of the backrest is located above the locking mechanism, which is compatible with a lining of the seat in two parts, since the locking mechanism is fully embedded on the backrest, which further reduces manufacturing and mounting costs), - the cam of the locking mechanism is taken in a yoke between the first plate connected to the seat and

l'armature de support, - la première platine est recouverte par une seconde platine qui vient renforcer une partie de l'assise au niveau du mécanisme de blocage, - l'armature de support du dossier comporte deux montants latéraux qui sont reliées entre-eux par au moins un tube de conjugaison sensiblement parallèle au second axe de rotation horizontal transversal et qui comportent en partie inférieure une zone de reprise d'appui adaptée pour venir en contact avec une traverse tubulaire appartenant à l'armature inférieure, lorsque l'armature de support est dans sa position relevée, - la première platine comporte un guide en arc de cercle centré sur le premier axe de rotation, dans lequel pénètre le pion pour guider ledit pion lors du pivotement de l'armature de support entre ses positions rabattue et relevée, - lorsque l'armature de support du dossier est en position relevée et que la came de blocage est en position de blocage, le pion est emprisonné entre le bord d'appui de ladite came de blocage et une extrémité du guide en arc de cercle. the support frame, - the first plate is covered by a second plate which reinforces part of the seat at the level of the locking mechanism, - the support structure of the backrest comprises two lateral uprights which are interconnected by at least one conjugation tube substantially parallel to the second transverse horizontal axis of rotation and which comprise in the lower part a support recovery zone adapted to come into contact with a tubular cross member belonging to the lower frame, when the frame of support is in its raised position, - the first plate comprises a guide in an arc centered on the first axis of rotation, into which the pin penetrates to guide said pin during the pivoting of the support frame between its folded and raised positions , - when the backrest support frame is in the raised position and the locking cam is in the locking position, the pin is trapped between the bearing edge of said locking cam and one end of the guide in an arc.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante d'une de ses formes de réalisation, donnée à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints. Other characteristics and advantages of the invention will appear during the following description of one of its embodiments, given by way of nonlimiting example, with reference to the accompanying drawings.

Sur les dessins : - la figure 1 est une vue en perspective du siège dans une position rabattue du dossier, - la figure 2 est une vue en perspective du siège dans une position relevée du dossier, - la figure 3 est une vue de côté du mécanisme de blocage positionné entre le dossier et l'assise dans la position du dossier illustrée en figure 1, - la figure 4 est une vue de côté du mécanisme de In the drawings: - Figure 1 is a perspective view of the seat in a folded back position, - Figure 2 is a perspective view of the seat in a raised position of the back, - Figure 3 is a side view of the locking mechanism positioned between the backrest and the seat in the backrest position illustrated in Figure 1, - Figure 4 is a side view of the mechanism

blocage positionné entre le dossier et l'assise dans la position du dossier illustrée en figure 2, - la figure 5 est une vue en perspective et en détail du mécanisme de blocage avant son montage sur l'assise. blocking positioned between the backrest and the seat in the backrest position illustrated in Figure 2, - Figure 5 is a perspective view and in detail of the blocking mechanism before mounting on the seat.

Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. In the various figures, the same references designate identical or similar elements.

Les figures 1 et 2 représentent un siège de véhicule automobile 1, par exemple un siège avant de véhicule à habitacle modulaire. Figures 1 and 2 show a motor vehicle seat 1, for example a front seat of a modular cabin vehicle.

Ce siège comporte une armature inférieure constituée par une assise 2 qui est montée sur un plancher P du véhicule par l'intermédiaire d'un système de rehausseur constitué par un parallélogramme à biellettes, permettant de faire varier en fonction de la géométrie du parallélogramme, la hauteur et l'inclinaison relative de l'assise par rapport au plancher P. This seat has a lower frame constituted by a seat 2 which is mounted on a floor P of the vehicle by means of a booster system constituted by a parallelogram with rods, making it possible to vary according to the geometry of the parallelogram, the height and relative inclination of the seat relative to the floor P.

Cette assise 2 comporte deux flasques latéraux métalliques 3,4 reliés entre eux par l'intermédiaire d'une traverse 5, également métallique, en partie avant, et d'une barre de conjugaison 6 en partie arrière de l'assise 2. This seat 2 comprises two metal lateral flanges 3, 4 interconnected by means of a crossmember 5, also metallic, in the front part, and a conjugation bar 6 in the rear part of the seat 2.

Ce siège comporte également un dossier 7 comprenant une armature de support 9 reliée à l'assise 2 par un mécanisme de blocage 16 adapté pour solidariser ladite armature 9 par rapport à l'assise 2 dans une position relevée d'utilisation normale, comme illustrée en figure 2, le mécanisme de blocage 16 étant actionné par un organe de commande 17 accessible à un utilisateur pour libérer l'armature de support 9 autour d'un premier axe de rotation horizontal transversal XI, au moins pour faire pivoter l'armature de support 9 vers l'avant depuis la position relevée d'utilisation normale vers une position rabattue, illustrée en figure 1. This seat also includes a backrest 7 comprising a support frame 9 connected to the seat 2 by a locking mechanism 16 adapted to secure said frame 9 relative to the seat 2 in a raised position for normal use, as illustrated in Figure 2, the locking mechanism 16 being actuated by a control member 17 accessible to a user to release the support frame 9 around a first transverse horizontal axis of rotation XI, at least to rotate the support frame 9 forward from the raised position in normal use to a folded position, illustrated in Figure 1.

Le premier axe de rotation XI est parallèle à un second axe de rotation X2 et l'armature de support 9 est The first axis of rotation XI is parallel to a second axis of rotation X2 and the support frame 9 is

formée de deux flasques métalliques 18,19 disposés de part et d'autre du siège et reliant une partie supérieure 8 du dossier 7 et les flasques 4,5 de l'assise 2 par l'intermédiaire respectivement d'une articulation 10 et du mécanisme de blocage 16. formed of two metal flanges 18,19 arranged on either side of the seat and connecting an upper part 8 of the backrest 7 and the flanges 4,5 of the seat 2 via respectively a hinge 10 and the mechanism blocking 16.

La partie supérieure 8 du dossier est montée pivotante sur l'armature de support 9 autour du second axe de rotation horizontal transversal X2 au moyen de l'articulation 10 adaptée pour régler l'inclinaison de la partie supérieure 8 par rapport à l'armature de support 9. The upper part 8 of the backrest is pivotally mounted on the support frame 9 around the second transverse horizontal axis of rotation X2 by means of the articulation 10 adapted to adjust the inclination of the upper part 8 relative to the frame of support 9.

Cette articulation 10 est commandée par une poignée 11. L'actionnement de cette poignée 11 permet de libérer la partie supérieure 8 en rotation autour de l'axe X2, de sorte que cette partie supérieure tend alors à pivoter vers l'avant ou l'arrière sous l'effet de moyens élastiques (ressorts hélicoïdaux par exemple). Le passager du siège peut alors ainsi régler l'inclinaison du siège pour améliorer son confort, de façon connue en soi. This articulation 10 is controlled by a handle 11. The actuation of this handle 11 makes it possible to release the upper part 8 in rotation about the axis X2, so that this upper part then tends to pivot forward or the rear under the effect of elastic means (helical springs for example). The seat passenger can then adjust the tilt of the seat to improve comfort, in a manner known per se.

Comme on peut le voir en figures 1 ou 2, la partie supérieure 8 du dossier 7 comprend une armature rigide 12, qui dans l'exemple représenté comporte elle-même un tube métallique 13 cintré relié à deux flasques métalliques 14 de tôle, perpendiculaires à l'axe X2, ces flasques 14 étant disposés de part et d'autre du siège. As can be seen in Figures 1 or 2, the upper part 8 of the backrest 7 comprises a rigid frame 12, which in the example shown itself comprises a curved metal tube 13 connected to two metal flanges 14 of sheet metal, perpendicular to the axis X2, these flanges 14 being arranged on either side of the seat.

Les figures 3 et 4 illustrent en détail l'armature de support 9 et plus particulièrement le mécanisme de blocage 16 dans chacune des positions du dossier illustrées en figures 1 et 2. FIGS. 3 and 4 illustrate in detail the support frame 9 and more particularly the locking mechanism 16 in each of the positions of the backrest illustrated in FIGS. 1 and 2.

Le flasque 18 de l'armature de support 9 est monté pivotant autour de l'axe XI par l'intermédiaire d'un pivot épaulé 20 rigide, ce pivot étant relié mécaniquement au flasque 3 de l'assise. The flange 18 of the support frame 9 is pivotally mounted about the axis XI by means of a rigid shouldered pivot 20, this pivot being mechanically connected to the flange 3 of the seat.

Sur l'armature de support 9 vient se mettre en place le mécanisme de blocage 16. Ce mécanisme de blocage 16 comporte une came 21 comprenant un bord d'appui 22 et un On the support frame 9 is put in place the locking mechanism 16. This locking mechanism 16 comprises a cam 21 comprising a bearing edge 22 and a

bord de guidage 23. Cette came de blocage est sollicitée élastiquement vers une position de blocage (représentée en figure 4) par l'intermédiaire d'un ressort de rappel 24 et est déplaçable vers une position escamotée (représentée en figure 3) par actionnement dudit organe de commande 17. guide edge 23. This locking cam is urged elastically towards a locking position (represented in FIG. 4) by means of a return spring 24 and is displaceable towards a retracted position (represented in FIG. 3) by actuation of said control unit 17.

La came 21 est recouverte par une première platine 25 en tôle métallique, de sorte que la came 21 soit prise au sein d'un montage en chape entre l'armature de support et la première platine 25. The cam 21 is covered by a first plate 25 made of sheet metal, so that the cam 21 is taken within a yoke mounting between the support frame and the first plate 25.

Cette première platine 25 est articulée sur le pivot 20 et comporte un guide en arc de cercle 27 sensiblement oblong permettant le guidage par un premier pion fixe 26 relié à l'assise lorsque le dossier passe de sa position relevée à sa position rabattue vers l'avant et réciproquement. This first plate 25 is articulated on the pivot 20 and comprises a guide in a substantially oblong arc 27 allowing guidance by a first fixed pin 26 connected to the seat when the backrest moves from its raised position to its folded-down position. before and vice versa.

En position relevée du dossier 7 (figure 4), la came 21 de blocage est en position de blocage, le bord d'appui 22 de ladite came de blocage 21 est coincé contre le premier pion 26, le fond du guide en arc de cercle 27 étant aussi en appui sur le pion 26. In the raised position of the backrest 7 (FIG. 4), the blocking cam 21 is in the blocking position, the bearing edge 22 of said blocking cam 21 is wedged against the first pin 26, the bottom of the guide in an arc 27 also being supported on pin 26.

En position rabattue du dossier 7 (figure 3), la came de blocage est en position escamotée, elle n'interfère pas avec ledit premier pion 26 et permet à l'armature de support 9 du dossier de pivoter de sa position relevée à sa position rabattue. In the folded back position 7 (Figure 3), the locking cam is in the retracted position, it does not interfere with said first pin 26 and allows the support frame 9 of the folder to pivot from its raised position to its position folded.

Et enfin, lorsque l'armature de support 9 est ramenée de sa position rabattue à sa position relevée, le premier pion 26 est en contact glissant avec le bord de guidage 23 de ladite came jusqu'à ce que le bord de guidage de la came de blocage ne soit plus en contact avec le premier pion 26, après quoi ladite came de blocage se rabat élastiquement de façon que son bord d'appui 22 vienne de nouveau se coincer contre ledit premier pion 26. And finally, when the support frame 9 is brought back from its folded position to its raised position, the first pin 26 is in sliding contact with the guide edge 23 of said cam until the guide edge of the cam the locking pin is no longer in contact with the first pin 26, after which the said locking cam folds down elastically so that its bearing edge 22 again comes to jam against said first pin 26.

Entre sa position escamotée et sa position de blocage, la came de blocage 21 a pivoté autour d'un Between its retracted position and its locking position, the locking cam 21 has pivoted around a

tourillon 28 solidaire de la première platine 25 et cette came est reliée à l'organe de commande 17 par l'intermédiaire d'un câble bowden 15, visible en partie sur les figures 3 et 4. pin 28 secured to the first plate 25 and this cam is connected to the control member 17 by means of a bowden cable 15, partially visible in FIGS. 3 and 4.

On peut remarquer par ailleurs que les armatures de support du dossier comportent en partie inférieure une zone de reprise d'appui 29 qui est adaptée pour venir en contact avec une traverse de l'assise, lorsque l'armature de support est dans sa position relevée. Cette traverse est constituée par la barre de conjugaison 6 qui relie entreeux les flasques 3,4 de l'assise 2 et dans l'exemple représenté sur les figures 3 et 4, cette barre appartient également au système de rehausse du siège 1. It may also be noted that the support frames of the backrest comprise in the lower part a support recovery zone 29 which is adapted to come into contact with a cross member of the seat, when the support frame is in its raised position. . This cross member is constituted by the conjugation bar 6 which connects the flanges 3, 4 of the seat 2 between them and in the example shown in FIGS. 3 and 4, this bar also belongs to the system for raising the seat 1.

La figure 5 illustre la phase préalable du montage de l'armature de support 9 sur l'assise 2. En particulier, lors de l'assemblage de chacun des flasques 18,19 latéraux de l'armature de support 9 sur les flasques 3,4 de l'assise, on renforce le flasque 3,4 de l'assise par une seconde platine 30 formée d'une tôle métallique. Cette seconde platine est traversée par le pivot 20 et le premier pion 26 et par un second pion 31 qui sont tous les trois boulonnés sur l'assise en lieu et place des fixations. FIG. 5 illustrates the prior phase of mounting the support frame 9 on the seat 2. In particular, during the assembly of each of the lateral flanges 18, 19 of the support frame 9 on the flanges 3, 4 of the seat, the flange 3.4 of the seat is reinforced by a second plate 30 formed from a metal sheet. This second plate is crossed by the pivot 20 and the first pin 26 and by a second pin 31 which are all three bolted to the seat in place of the fasteners.

Claims

1. Vehicle seat (1) comprising a backrest (7) and a seat (2), the backrest (7) comprising at least one support frame (9) connected to a lower frame (2) by a locking mechanism ( 16) adapted to secure said support frame (9) relative to the lower frame (2) in a raised position of normal use, the locking mechanism being actuated by a control member (17) accessible to a user for releasing the support frame (9) around a first transverse horizontal axis of rotation (XI), at least to pivot the support frame (9) forwards from the raised position of normal use towards a folded position characterized in that the locking mechanism (16) comprises a locking cam (21) pivotally mounted on a first plate (25), this first plate (25) being positioned between the lower frame (2) and the support frame (9) and articulated on the bottom frame (2 ) by a rigid pivot (20), pivoting around the first horizontal transverse axis of rotation (XI), fixed on the lower frame (2) and on which the support frame (9) is articulated, this locking cam ( 21) being resiliently biased towards a locking position and being movable towards a retracted position by actuation of said control member (17), the locking cam (21) comprising a support edge (22) and a guide edge (23 ), and said locking cam (21) being positioned and shaped so that: - when the support frame (9) of the backrest (7) is in the raised position and the locking cam (21) is in the locking position , the bearing edge (22) of said blocking cam (21) is wedged against a first rigid pin (26) fixed to the lower frame (2), preventing the support frame (9) from pivoting towards forward,

- when the locking cam (21) is in the retracted position, it does not interfere with said first pin (26) and allows the support frame (9) of the backrest (7) to pivot from its raised position to its folded position, - and when the support frame (9) is brought back from its folded position to its raised position, the first pin (26) is in sliding contact with the guide edge (23) of said cam until that the guide edge (23) of the locking cam is no longer in contact with the first pin (26), after which said locking cam (21) folds down resiliently so that its bearing edge (22) comes get stuck against said first pin (26).

2. Seat according to claim 1, wherein the lower frame (2) is constituted by the seat of the seat (1).

3. Seat according to one of claims 1 or 2, wherein the upper part of the backrest (3) is pivotally mounted about a second transverse horizontal axis of rotation (2) by means of a hinge (10) adapted for adjust the inclination of the upper part with respect to the support frame (9).

4. Seat according to any one of claims 1 to 3, wherein the cam (21) of the locking mechanism (16) is taken in a yoke between the first plate (25) connected to the lower frame (2) and l 'support frame (9).

5. Seat according to any one of claims 1 to 4, wherein wherein the first plate (25) is covered by a second plate (30) which reinforces part of the lower frame (2) at the mechanism blocking (16).

6. Seat according to any one of the preceding claims, in which the support frame (9) of the backrest (3) comprises two lateral uprights which are connected together by at least one conjugation tube (6)

substantially parallel to the second transverse horizontal axis of rotation (X2) and which comprise in the lower part a support recovery zone (29) adapted to come into contact with a cross member belonging to the lower frame (2), when the frame support (9) is in its raised position.

7. Seat according to any one of claims 1 to 6, in which the first plate (25) comprises a circular arc guide (27) centered on the first axis of rotation (XI), in which the first pin enters. (26) for guiding said first pin (26) during the pivoting of the support frame (9) between its folded and raised positions.

8. Seat according to claim 7, wherein when the support frame (9) of the backrest is in the raised position and the locking cam is in the locking position, the first pin (26) is trapped between the edge of support (22) of said locking cam (21) and one end of the guide in an arc (27).