FR2818706A1 - Dispositif de fixation securise pour la fixation d'accessoires sur un vehicule - Google Patents
Dispositif de fixation securise pour la fixation d'accessoires sur un vehicule Download PDFInfo
- Publication number
- FR2818706A1 FR2818706A1 FR0016806A FR0016806A FR2818706A1 FR 2818706 A1 FR2818706 A1 FR 2818706A1 FR 0016806 A FR0016806 A FR 0016806A FR 0016806 A FR0016806 A FR 0016806A FR 2818706 A1 FR2818706 A1 FR 2818706A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- notch
- accessory
- lug
- tab
- retaining
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B21/00—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
- F16B21/06—Releasable fastening devices with snap-action
- F16B21/08—Releasable fastening devices with snap-action in which the stud, pin, or spigot has a resilient part
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
Abstract
Le dispositif de fixation sécurisé pour la fixation d'accessoires sur un véhicule comprenant deux pattes (6, 7) en matière plastique, parallèles et espacées, élastiquement déformables pour pouvoir se rapprocher l'une de l'autre pour leur introduction dans un orifice ménagé dans une paroi support. Selon l'invention, il comprend des moyens de retenue susceptibles de retenir un accessoire : - dans une première position dans laquelle l'accessoire est relié au véhicule par une liaison encastrement ne présentant aucun degré de liberté, et - dans un deuxième position dans laquelle l'accessoire est relié au véhicule par une liaison présentant un unique degré de liberté permettant à l'accessoire de basculer ou de se translater sous un choc, notamment résultant du déploiement d'un coussin gonflable.
Description
<Desc/Clms Page number 1>
L'invention est relative à un dispositif de fixation sécurisé pour la fixation d'accessoires sur un véhicule.
Elle concerne plus particulièrement les dispositifs de fixation comprenant deux pattes en matière plastique, allant en s'écartant l'une de l'autre, élastiquement déformables pour pouvoir être rapprochées l'une de l'autre après leur introduction dans un orifice ménagé dans une paroi support.
De tels dispositifs sont, par exemple, utilisés pour fixer, à l'intérieur d'un véhicule, des poignées de maintien, des montants de pied milieu, des montants des baies, des accessoires sur des sièges.
Leur mise en place est rapide et aisée et ils assurent une excellente fixation. Par contre, sous l'action d'efforts longitudinaux ou d'efforts combinés, longitudinaux et transversaux, et par exemple en cas de chocs, les crans peuvent casser en libérant l'accessoire qui peut alors constituer un projectile apportant d'autres dommages et pouvant même blesser les occupants du véhicule.
Il en est ainsi pour la poignée de maintien disposée dans la trajectoire de gonflage d'un coussin gonflable pour passager avant. En effet, sous l'action du gonflage du coussin s'effectuant dès le début du choc, la poignée est sollicitée vers le haut et en transmettant cet effort de basculement à ses moyens de fixation, elle provoque la rupture de ceux-ci.
Ainsi libérée, et par l'énergie cinétique qui lui a été communiquée par le choc, elle forme un projectile qui, si le choc a eu lieu à l'avant du véhicule, peut aller en direction du passager avec le risque de le blesser.
La présente invention a pour objet de remédier à cela en fournissant un dispositif de fixation sécurisé, c'est-à-dire cédant suffisamment pour absorber une partie de l'énergie qui lui est communiquée, lors d'un choc, sans pour autant tolérer la séparation de l'accessoire de sa paroi support.
A cet effet, le dispositif comprend des moyens de retenue susceptibles de retenir l'accessoire - dans une première position dans laquelle l'accessoire est relié au véhicule par une liaison encastrement ne présentant aucun degré de liberté, et dans un deuxième position dans laquelle l'accessoire est relié au véhicule par une liaison présentant un unique degré de
<Desc/Clms Page number 2>
liberté permettant à l'accessoire de basculer ou de se translater sous un choc, notamment résultant du déploiement d'un coussin gonflable.
Ainsi, lorsque l'accessoire est soumis à un effort longitudinal ou transversal, que cet effort résulte directement d'un choc ou du déplacement d'un autre organe ou élément à la suite d'un choc, la liaison de l'accessoire avec la paroi support qui, jusqu'alors, était rigide, bénéficie d'un degré de liberté. Il en résulte que ceux-ci continuent de retenir l'accessoire sur la paroi support.
Selon un premier mode de réalisation, chacune de ces deux pattes est munie d'un cran, extrême et postérieur, apte à venir en appui contre la face postérieure de la paroi support, et d'un cran antérieur apte à venir en butée contre la face antérieure de la paroi support, ces pattes étant également solidaires soit directement de l'accessoire, soit d'une tête prenant appui sur l'accessoire, le cran antérieur, d'au moins l'une des pattes, étant remplacé par au moins un ergot cassable en cas de choc et occupant sur la patte la même position longitudinale que ce cran.
Avantageusement, pour la fixation d'un accessoire disposé dans la zone de gonflage d'un coussin gonflable, la patte du dispositif portant les crans, respectivement, postérieurs et antérieurs, est disposée en vis à vis de cette zone, tandis que son autre patte portant le cran postérieur et le ou les ergots cassables est disposée à l'opposé de la zone de gonflage du coussin, de manière que l'effort de basculement qui est communiqué à l'accessoire par le gonflage du coussin, provoque le cassage des ergots, puis le basculement du dispositif de fixation hors de la zone de gonflage de ce coussin.
Cet aménagement garantit le basculement de l'accessoire hors de la zone de gonflage et évite donc que, sous l'énergie de gonflage mais aussi sous l'énergie du choc, il devienne un projectile.
Dans une forme d'exécution, chaque patte portant un ou des ergots cassables comporte aussi un cran de limitation de son déplacement longitudinal, ce cran étant disposé longitudinalement en avant du cran antérieur de l'autre patte, c'est-à-dire entre ce cran antérieur et l'accessoire.
Pour un accessoire soumis à un basculement, ce cran limite l'amplitude du basculement et, pour un accessoire soumis à un
<Desc/Clms Page number 3>
déplacement longitudinal, il limite la course de déplacement, sans pour autant s'opposer à l'absorption d'une partie de l'énergie de choc. Cette limitation de la course évite également que les moyens de fixation soient à l'origine d'autres dégradations.
Selon un deuxième mode de réalisation, chacune des pattes comprend : - un cran de limitation de son déplacement longitudinal destiné à venir en appui en butée contre la face antérieure de la paroi support et un cran destiné à venir en appui contre la face postérieure de la paroi susceptible de s'effacer sous une sollicitation longitudinale dans la direction de son arrachement, les crans retenant la dispositif dans sa première position de retenue, - un cran situé à l'extrémité de chacune des pattes, susceptible de retenir l'accessoire dans la deuxième position de retenue après qu'un effort d'arrachement ait été exercé sur le dispositif.
L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui suit en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple, deux formes d'exécution de ce dispositif de fixation, dans le cas de son application à la fixation d'une poignée disposée dans la trajectoire de gonflage d'un coussin gonflable.
Figure 1 est une vue de côté en coupe montrant les différents éléments participant à la fixation,
Figure 2 est une vue partielle en perspective par l'arrière d'un dispositif de fixation,
Figures 3 et 4 sont des vues en coupe du dispositif de fixation, respectivement en position montée et lors du gonflage du coussin de sécurité.
Figure 2 est une vue partielle en perspective par l'arrière d'un dispositif de fixation,
Figures 3 et 4 sont des vues en coupe du dispositif de fixation, respectivement en position montée et lors du gonflage du coussin de sécurité.
Figures 5 et 6 sont des vues en coupe d'une deuxième forme de réalisation du dispositif de fixation.
Dans les diverses figures, la référence numérique 2 désigne une poignée articulée par chacune de ses deux branches 2a autour d'un axe transversal 3 porté par un bras 4, solidaire d'une platine 5. L'axe 3 est associé à un ressort de rappel, non représenté, ramenant la poignée 2 en position verticale contre la platine 5. Chacune des deux platines 5 est solidaire de deux pattes 6 et 7 constituant le dispositif de fixation. Toutes ces pièces sont réalisées en matière plastique et les pattes 6 et 7, sont
<Desc/Clms Page number 4>
disposées sensiblement parallèlement l'une à l'autre, tout en étant espacées. Elles sont déformables élastiquement pour pouvoir être rapprochées l'une de l'autre, et revenir à leur position initiale (figure 1).
Elles délimitent, entre elles, un couloir 9.
Chaque patte est munie, à son extrémité et à l'opposé de l'autre patte, d'un cran 13 qui, pour la suite de la description, sera dénommé cran extrême postérieur.
La patte 6 est également munie d'un cran antérieur 14 qui est espacé du cran postérieur d'une distance E dont la valeur est égale, au jeu fonctionnel près, à celle de l'épaisseur de la paroi support 15 sur laquelle doit être fixé le dispositif de fixation.
Selon l'invention, la patte 7 comporte un cran extrême postérieur 13, mais son cran antérieur est remplacé par au moins un et, dans cette forme d'exécution, par deux ergots cassables 16. La face d'appui de ces ergots 16 occupe la même position que la face d'appui des crans 14 et donc séparée du cran postérieur 13 par la même distance E.
Dans la forme d'exécution représentée, la patte 7 comporte également un cran de limitation d'engagement 17. La face d'appui de ce cran est séparée de la face d'appui des ergots 16 par une distance D dont l'utilité sera précisée plus loin.
Comme le montre la figure 2, le cran 17 est en fait constitué par deux nervures bordant la patte 7.
Aux figures 3 et 4, la référence 18 désigne un coussin de sécurité gonflable disposé entre la paroi support 15 et un revêtement de parement 19, en tissu ou autre. Ce revêtement est traversé par une découpe préformée et épaulée 20 (figure 1), tandis que la paroi support est traversée par une découpe 22 ayant des dimensions lui permettant d'être traversée par les deux pattes 6 et 7, lorsqu'elles sont rapprochées par déformation élastique.
De façon connue, et après mise en place de chaque paire de pattes dans sa découpe 22 correspondante, les pattes reprennent élastiquement leur forme initiale. Cela a pour conséquence d'amener les crans 13 contre la face postérieure de la paroi support 15, comme montré à la figure 3. Dans cette position, les deux pattes 6 et 7 de chacun des deux dispositifs de fixation sont calées en translation longitudinale, d'un
<Desc/Clms Page number 5>
côté par les crans 13, et de l'autre côté, respectivement par les ergots cassables 7 et par le cran 14.
La figure 3 montre bien que, dans cette configuration, les crans 13 et 14 de la patte 6 sont disposés près du coussin gonflable 18, tandis que les ergots 16 sont disposés à l'opposé de ce coussin.
Dans les conditions d'utilisation normale du véhicule, le dispositif de fixation assure le maintien parfait de la poignée 2.
Par contre, lors du gonflage du coussin 18, et comme montré à la figure, 4, l'augmentation de volume du coussin tend à déplacer verticalement vers le haut les bras 4, solidaires des dispositifs de fixation.
Ces dispositifs sont donc soumis à un pivotement dans le sens de la flèche 21 qui a pour conséquence de casser les ergots 16. Cela donne aux deux pattes 6 et 7, une possibilité de pivotement suivant un angle a, dont la valeur est déterminée par la position des butées 17, elles-mêmes positionnées de manière que, en fin de course de basculement, l'ensemble de la poignée ne subisse plus d'effort de la part du coussin gonflé. En d'autres termes, c'est la valeur de la distance D à la figure 1 qui détermine la valeur de l'angle de basculement a, puisque ce basculement s'effectue par pivotement de la patte 6 sur le bord inférieur de la découpe 22 de la paroi support.
Grâce à cet agencement, la poignée ou tout autre accessoire dispose d'une liberté de mouvement qui lui permet de ne pas être détérioré par le gonflage du coussin 18 et, si ses moyens de fixation sur la paroi support 15 sont détériorés, ils continuent à maintenir la poignée qui ne peut pas ainsi se désolidariser pour constituer un projectile générant des dommages complémentaires.
Dans un deuxième mode de réalisation illustrés par les figures 5 et 6 chacune des pattes 6,7 comprend : - un cran 25 de limitation de son déplacement longitudinal et un cran 26 susceptible de s'effacer sous une sollicitation longitudinale, ces crans 25,26 étant chacun en butée, de part et d'autre, de la paroi de support 15 - un cran 28 situé à l'extrémité de l'une des pattes.
Dans les conditions normales d'utilisation, le dispositif assure un maintien fixe de la poignée 2 grâce au crans 25 et 26, comme cela est montré à la figure 5.
<Desc/Clms Page number 6>
Lorsque le coussin gonflable 18 se déploie consécutivement à un choc, l'augmentation de volume du coussin exerce une poussée sur les bras 4 de la poignée 2. La poignée 2, étant solidaire des pattes 6 et 7, une traction est exercée sur ces dernières. Les crans 26 s'effacent alors contre la paroi de support 15. La pognée 2 peut alors glisser de la distance existant entre les crans 26 et les crans 28 ce qui permet le gonflage du coussin. La poignée est retenue par les crans 28 et ne constitue donc pas de risque pour les passagers du véhicule.
Les dispositifs de fixation, qui sont ici monolithiques avec l'accessoire, peuvent bien entendu être indépendants de cet accessoire et, par exemple, être chacun constitué d'une platine portant les pattes 6 et 7 et venant en appui sur une embase de l'accessoire.
Ce dispositif qui a été décrit dans le cas de son application à la fixation d'une poignée de maintien au-dessus d'un coussin gonflable peut aussi être utilisé pour assurer la fixation de tout autre accessoire à l'intérieur d'un véhicule et par exemple montant de pied milieu, montant intérieur de baie, pièce plastique sur un siège, ces éléments étant disposés dans la trajectoire d'un organe pouvant se déplacer en cas de choc. Il peut aussi être utilisé pour assurer la fixation d'accessoires dans les zones de choc extérieures d'un véhicule, telles que calandre, grille d'auvent, rétroviseur, emblème, monogramme, baguettes de protection latérales.
Dans ces conditions, le dispositif de fixation cède à la suite d'un choc avec un agent extérieur, tel que piéton, chien errant, et dans ce cas, contribue à absorber une partie de l'énergie de choc devant normalement être transmise à cet agent extérieur. La rupture du dispositif de fixation a pour seule conséquence d'obliger à pourvoir à son remplacement puisqu'en restant solidaire du véhicule, il continue à retenir l'accessoire mais indique que celui-ci a subi un choc.
Dans d'autres formes d'exécution non représentées, les ergots cassables 16 sont disposés sur les deux pattes 6 et 7. Sur chaque patte, ils peuvent être associés à une ou plusieurs séries d'ergots se différenciant par leur distance par rapport aux crans extrêmes postérieurs 13 et, éventuellement par leur seuil de rupture, de plus en plus élevé, procurant plusieurs courses longitudinales ou angulaires.
Claims (7)
- REVENDICATIONS 1. Dispositif de fixation sécurisé pour la fixation d'accessoires sur un véhicule comprenant deux pattes (6,7) en matière plastique, parallèles et espacées, élastiquement déformables pour pouvoir se rapprocher l'une de l'autre pour leur introduction dans un orifice ménagé dans une paroi support, caractérisé en ce que il comprend des moyens de retenue susceptibles de retenir un accessoire : - dans une première position dans laquelle l'accessoire est relié au véhicule par une liaison encastrement ne présentant aucun degré de liberté, et - dans un deuxième position dans laquelle l'accessoire est relié au véhicule par une liaison présentant un unique degré de liberté permettant à l'accessoire de basculer ou de se translater sous un choc, notamment résultant du déploiement d'un coussin gonflable.
- 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que chacune de ces deux pattes (6,7) est munie d'un cran (13), extrême et postérieur, apte à venir en appui contre la face postérieure de la paroi support (15), et d'un cran antérieur (14) apte à venir en butée contre la face antérieure de la paroi support (15), ces pattes étant également solidaires soit directement de l'accessoire (5,2), soit d'une tête prenant appui sur l'accessoire, le cran antérieur (14) d'au moins l'une des pattes, étant remplacé par au moins un ergot (16) cassable en cas de choc et occupant sur la patte la même position longitudinale que ce cran (14).
- 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que, pour la fixation d'un accessoire disposé dans la zone de gonflage d'un coussin gonflable (18), la patte (6) du dispositif portant les crans, respectivement, postérieur (13) et antérieur (14), est disposée en vis à vis de cette zone, tandis que son autre patte (7) portant le cran postérieur (13) et l'ergot cassable (16) est disposée à l'opposé de la zone de gonflage du coussin, de manière que l'effort de basculement qui est communiqué à l'accessoire par le gonflage du coussin (18), provoque le cassage de l'ergot (16), puis le basculement du dispositif de fixation hors de la zone de gonflage de ce coussin.<Desc/Clms Page number 8>
- 4. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la patte (7) portant l'ergot cassable (16) comporte aussi un cran (17) de limitation de son déplacement longitudinal, ce cran étant disposé longitudinalement en avant du cran antérieur (14) de l'autre patte (6), c'est-à-dire entre ce cran antérieur (14) et la platine (5).
- 5. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que, dans chacune de ses deux pattes (6,7), le cran antérieur est remplacé par un ergot cassable (16) et chaque ergot est associé à un cran (17) de limitation de la course longitudinale de la patte qui le porte.
- 6. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que chaque patte (7) équipée d'un ergot cassable (16) comprend au moins un autre ergot cassable, disposé entre cet ergot (16) et la butée (17) limitant son déplacement longitudinal.
- 7. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que chacune des pattes (6,7) comprend : - un cran (25) de limitation de son déplacement longitudinal destiné à venir en appui en butée contre la face antérieure de la paroi support (15) et un cran (26) destiné à venir en appui contre la face postérieure de la paroi (15) susceptible de s'effacer sous une sollicitation longitudinale dans la direction de son arrachement, les crans (25,26) retenant la dispositif dans sa première position de retenue, - un cran (28) situé à l'extrémité de chacune des pattes, susceptible de retenir l'accessoire dans la deuxième position de retenue après qu'un effort d'arrachement ait été exercé sur le dispositif.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0016806A FR2818706B1 (fr) | 2000-12-21 | 2000-12-21 | Dispositif de fixation securise pour la fixation d'accessoires sur un vehicule |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0016806A FR2818706B1 (fr) | 2000-12-21 | 2000-12-21 | Dispositif de fixation securise pour la fixation d'accessoires sur un vehicule |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2818706A1 true FR2818706A1 (fr) | 2002-06-28 |
FR2818706B1 FR2818706B1 (fr) | 2003-09-19 |
Family
ID=8858027
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR0016806A Expired - Lifetime FR2818706B1 (fr) | 2000-12-21 | 2000-12-21 | Dispositif de fixation securise pour la fixation d'accessoires sur un vehicule |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2818706B1 (fr) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6952863B2 (en) * | 2002-09-13 | 2005-10-11 | Southco, Inc. | Tether clip system |
US7073231B2 (en) * | 2002-09-13 | 2006-07-11 | Southco, Inc. | Tether clip system |
EP1857333A2 (fr) * | 2006-05-19 | 2007-11-21 | Illinois Tool Works Inc. | Fixation de rideau de coussin gonflable |
WO2010117322A1 (fr) * | 2009-04-06 | 2010-10-14 | Illinois Tool Works Inc. | Elément de fixation pour rideau gonflable de sécurité |
GB2477553A (en) * | 2010-02-08 | 2011-08-10 | Nissan Motor Mfg | A tethered trim fastener |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4326554A1 (de) * | 1993-08-07 | 1995-02-09 | Opel Adam Ag | Halterung für eine Airbagabdeckung |
FR2764010A1 (fr) * | 1997-05-30 | 1998-12-04 | Neyr Plastiques Holding | Dispositif en materiau thermoplastique elastique destine au montage d'une platine support d'un accessoire sur une plaque |
FR2764349A1 (fr) * | 1997-06-06 | 1998-12-11 | Peugeot | Agrafe d'assemblage de deux elements du type a paroi mince |
-
2000
- 2000-12-21 FR FR0016806A patent/FR2818706B1/fr not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4326554A1 (de) * | 1993-08-07 | 1995-02-09 | Opel Adam Ag | Halterung für eine Airbagabdeckung |
FR2764010A1 (fr) * | 1997-05-30 | 1998-12-04 | Neyr Plastiques Holding | Dispositif en materiau thermoplastique elastique destine au montage d'une platine support d'un accessoire sur une plaque |
FR2764349A1 (fr) * | 1997-06-06 | 1998-12-11 | Peugeot | Agrafe d'assemblage de deux elements du type a paroi mince |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6952863B2 (en) * | 2002-09-13 | 2005-10-11 | Southco, Inc. | Tether clip system |
US7073231B2 (en) * | 2002-09-13 | 2006-07-11 | Southco, Inc. | Tether clip system |
EP1857333A2 (fr) * | 2006-05-19 | 2007-11-21 | Illinois Tool Works Inc. | Fixation de rideau de coussin gonflable |
EP1857333A3 (fr) * | 2006-05-19 | 2008-06-25 | Illinois Tool Works Inc. | Fixation de rideau de coussin gonflable |
US7963548B2 (en) | 2006-05-19 | 2011-06-21 | Itw Sverige Ab | Fastener for air-bag curtain |
WO2010117322A1 (fr) * | 2009-04-06 | 2010-10-14 | Illinois Tool Works Inc. | Elément de fixation pour rideau gonflable de sécurité |
CN102361782A (zh) * | 2009-04-06 | 2012-02-22 | 伊利诺斯工具制品有限公司 | 用于帘式气囊的紧固件 |
CN102361782B (zh) * | 2009-04-06 | 2014-05-21 | 伊利诺斯工具制品有限公司 | 用于帘式气囊的紧固件 |
US9097271B2 (en) | 2009-04-06 | 2015-08-04 | Illinois Tool Works Inc. | Fastener for air-bag curtain |
GB2477553A (en) * | 2010-02-08 | 2011-08-10 | Nissan Motor Mfg | A tethered trim fastener |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2818706B1 (fr) | 2003-09-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0529389B1 (fr) | Véhicule automobile comportant un dispositif de sécurité muni d'un sac de protection gonflable | |
EP1514768B1 (fr) | Utilisation d'une alle et d'un capot en combinaison avec un coussin gonflable, moyen de retenue et support d'aile, aile, module d'aile et capot d'un véhicule automobile | |
EP1283135A1 (fr) | Ensemble de sac gonflable pour véhicule automobile | |
EP2804788B1 (fr) | Dispositif de protection de la tête et du cou d'un individu | |
FR2591964A1 (fr) | Siege de securite pour enfant | |
FR2931420A1 (fr) | Dispositif de securite a sac gonflable en t pour un vehicule | |
FR2848157A1 (fr) | Agencement d'un siege d'enfant susceptible de basculer vers une position de protection dans une automobile | |
EP1265771B1 (fr) | Ensemble de protection des membres inferieurs d'un occupant d'un vehicule automobile | |
FR2818706A1 (fr) | Dispositif de fixation securise pour la fixation d'accessoires sur un vehicule | |
EP1601558B1 (fr) | Dispositif de protection contre les chocs pour une face avant de vehicule automobile | |
EP2052919A1 (fr) | Dispositif de sécurité à sac gonflable pour véhicule automobile | |
EP1995126B1 (fr) | Dispositif pour le montage d'un ensemble à coussin gonflable de protection dans un siège arrière de véhicule automobile | |
FR2716423A1 (fr) | Dispositif de sécurité intégré à un siège de véhicule. | |
FR3106115A1 (fr) | Dispositif de sécurité de volant de véhicule | |
FR2598366A1 (fr) | Equipement de securite adaptable entre les sieges avant d'un vehicule automobile | |
WO1999035000A1 (fr) | Dispositif d'antisoumarinage deployable d'une position inactive vers une position active | |
EP0861761B1 (fr) | Module interchangeable pour sac gonflable de protection, pour siège de véhicule automobile | |
EP4008592A1 (fr) | Dispositif de retenue d'un occupant de siege de vehicule automobile | |
FR2793201A1 (fr) | Dispositif pour le montage et la fixation d'un element de garniture ou de recouvrement | |
EP4274766B1 (fr) | Module de protection pour vehicule automobile destine a proteger un pieton lors d'un choc | |
FR2765845A1 (fr) | Perfectionnement aux dispositifs a "air bag" lateral, pour vehicule automobile | |
FR3133162A1 (fr) | Support de filet de charge intégrant un organe de protection pour sac de coussin gonflable de sécurité | |
FR3118740A1 (fr) | Module de protection pour vehicule automobile destine a proteger un pieton lors d’un choc | |
FR2982817A1 (fr) | Dispositif de securite gonflable lateral pour siege automobile et siege equipe d'un tel dispositif | |
FR2814413A1 (fr) | Porte a sac gonflable integre, ensemble et module correspondant |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
TP | Transmission of property | ||
GC | Lien (pledge) constituted | ||
CA | Change of address |
Effective date: 20140918 |
|
CD | Change of name or company name |
Owner name: MECAPLAST FRANCE, FR Effective date: 20140918 |
|
RG | Lien (pledge) cancelled |
Effective date: 20141107 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 16 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 17 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 18 |
|
CD | Change of name or company name |
Owner name: NOVARES FRANCE, FR Effective date: 20180412 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 19 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 20 |