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FR2811737A1 - Conduite a extremite ondulee - Google Patents

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FR2811737A1
FR2811737A1 FR0009085A FR0009085A FR2811737A1 FR 2811737 A1 FR2811737 A1 FR 2811737A1 FR 0009085 A FR0009085 A FR 0009085A FR 0009085 A FR0009085 A FR 0009085A FR 2811737 A1 FR2811737 A1 FR 2811737A1
Authority
FR
France
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pipe
sleeve
end portion
corrugated
end piece
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR0009085A
Other languages
English (en)
Inventor
Guy Estran
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nobel Plastiques SA
Original Assignee
Nobel Plastiques SA
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Publication date
Application filed by Nobel Plastiques SA filed Critical Nobel Plastiques SA
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Priority to EP01949607A priority patent/EP1299670A1/fr
Priority to US10/332,364 priority patent/US20040066036A1/en
Priority to BR0112442-0A priority patent/BR0112442A/pt
Priority to AU2001270732A priority patent/AU2001270732A1/en
Priority to PCT/FR2001/002110 priority patent/WO2002004854A1/fr
Publication of FR2811737A1 publication Critical patent/FR2811737A1/fr
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L13/00—Non-disconnectable pipe joints, e.g. soldered, adhesive, or caulked joints
    • F16L13/14—Non-disconnectable pipe joints, e.g. soldered, adhesive, or caulked joints made by plastically deforming the material of the pipe, e.g. by flanging, rolling
    • F16L13/141—Non-disconnectable pipe joints, e.g. soldered, adhesive, or caulked joints made by plastically deforming the material of the pipe, e.g. by flanging, rolling by crimping or rolling from the outside
    • F16L13/142—Non-disconnectable pipe joints, e.g. soldered, adhesive, or caulked joints made by plastically deforming the material of the pipe, e.g. by flanging, rolling by crimping or rolling from the outside with a sealing element inserted into the female part before crimping or rolling

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
  • Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)

Abstract

L'invention concerne une conduite ayant au moins une portion d'extr emit e (2) formant section de raccordement sur un embout (7) rigide et comprenant un chemisage (5) tubulaire interne en mat eriau elastique. Selon l'invention, au moins une onde (4) s' etendant longitudinalement est form ee en saillie int erieure de la portion d'extr emit e (2) de la conduite (1). L'invention trouve son application pour le raccordement d'une conduite à un organe à relier dans le domaine du transport de fluides.

Description

L'invention concerne une conduite pour le transport de fluides, ayant au
moins une extrémité formant section de raccordement à un embout d'un organe à relier. De telles conduites sont par exemple utilisées dans les systèmes de direction assistée pour automobiles afin de relier le réservoir de liquide de direction à la pompe, ou encore dans les circuits de carburant. L'invention concerne
également le raccordement réalisé avec une telle conduite.
Pour raccorder la conduite à un embout rigide de réservoir comportant un renflement d'extrémité, il est connu d'utiliser un manchon souple monté à l'intérieur d'une extrémité de la conduite. L'assujettissement de la conduite à l'embout est réalisé au moyen d'un collier de serrage disposé sur la conduite entre son extrémité et le renflement d'extrémité de l'embout pour comprimer radialement la conduite et le manchon sur l'embout. Le manchon assure alors l'étanchéité de la liaison, soit en raison du serrage du collier, soit en raison de l'appui d'une collerette du manchon sur la face d'extrémité de la
conduite.
La conduite est mise en place en emmanchant à force la conduite munie de son manchon sur l'embout, puis en disposant le collier de serrage sur la conduite. L'effort d'emmanchement est un paramètre prépondérant du coût et de
la pénibilité de l'opération d'emmanchement.
Pour diminuer cet effort dû essentiellement à la faible élasticité de la conduite, on a proposé d'augmenter l'épaisseur du manchon, au delà de l'épaisseur minimale
suffisante pour obtenir une étanchéité satisfaisante.
Il en résulte un manchon de poids et de dimension excessive, obligeant à prévoir une conduite de diamètre terminal augmenté. En outre, l'effort d'emmanchement reste
souvent trop élevé.
Selon une autre méthode connue, on a proposé de pratiquer des fentes longitudinales sur l'extrémité de la conduite. On obtient ainsi des dispositifs à emmanchement facilité. Mais l'obtention des fentes n'est pas possible lors de l'opération d'extrusion de la conduite. Il faut donc les réaliser par une opération supplémentaire, onéreuse et susceptible de laisser des bavures préjudiciables à la propreté des conduites requise dans ce genre d'applications. Par ailleurs, le risque de fuites est augmenté, du fait que le fluide passant entre le manchon et la conduite trouve dans les fentes un passage vers
l'extérieur.
Il existe donc un besoin non résolu de manière commode à ce jour d'une conduite ayant une section de raccordement permettant un emmanchement facile et étanche
sur l'embout de l'organe à relier.
A cet effet, on propose, selon l'invention, une conduite ayant au moins une portion d'extrémité formant section de raccordement sur un embout rigide et comprenant un chemisage tubulaire interne en matériau élastique, remarquable en ce qu'au moins une onde s'étendant longitudinalement est formée sur la portion d'extrémité de
la conduite.
L'onde permet de donner à l'extrémité de la conduite l'élasticité radiale nécessaire pour
l'emmanchement aisé de la conduite sur l'embout.
De façon préférentielle, la portion d'extrémité est
ondulée sur toute sa circonférence.
On obtient ainsi une action régulière des ondes sur
le pourtour du manchon.
Le diamètre interne des ondes est alors choisi pour
induire un serrage du chemisage sur l'embout.
On obtient ainsi l'étanchéité aux fluides entre
l'embout et le chemisage.
Avantageusement, une partie cylindrique non ondulée est prévue sur la portion d'extrémité entre la partie
ondulée et la conduite proprement dite.
Pour des embouts à renflement d'extrémité, ce renflement peut venir se loger dans cette partie cylindrique, en permettant à la portion ondulée déformée radialement par le renflement de se rétreindre sur la partie cylindrique de l'embout. Selon une caractéristique importante, la portion d'extrémité de la conduite se termine par une partie
cylindrique renflée.
Ce renflement terminal est destiné à fournir une face venant en appui sur une collerette du manchon, en vue
de réaliser l'étanchéité entre la conduite et le manchon.
D'autres caractéristiques de l'invention
apparaîtront plus clairement à la lumière de la description
qui suit d'un mode particulier de réalisation de l'invention en référence aux figures annexées, parmi lesquelles: - la figure 1 est une vue en perspective d'une conduite selon l'invention, - la figure 2 est une vue en coupe longitudinale de la conduite, - la figure 3 est une vue en coupe
perpendiculairement à l'axe de la conduite.
A la figure 1, on distingue une conduite 1 d'axe X dont une extrémité 2 possède un diamètre intérieur adapté pour accueillir de façon connue en soi un chemisage
tubulaire interne sous la forme d'un manchon élastique 5.
Dans les applications concernées, la conduite 1 est par exemple réalisée en polyamide, présentant une faible élasticité. Le manchon 5 est quant à lui réalisé en un matériau du type élastomère, par exemple du polychlorure de vinyle cellulaire ou du caoutchouc, présentant une grande élasticité. Le manchon 5 possède une collerette 6 destiné à venir s'appuyer contre la face 3 terminale de la conduite 1. L'extrémité 2 possède des ondes 4 d'extension longitudinale. Ces ondes confèrent à l'extrémité 2 une élasticité radiale propre à faciliter l'emmanchement d'un
embout 7 équipé d'un renflement d'extrémité 8.
Ces ondes sont formées sur la conduite 1 par un procédé d'extrusion annelée de mise en oeuvre simple et peu coûteuse, ne nécessitant pas de reprise, ce qui élimine le risque de bavures et le recours à des outillages supplémentaires. A la figure 2, qui est une vue en coupe longitudinale selon l'axe X, on distingue la conduite 1 raccordée à l'embout 7. Lors de l'emmanchement, le renflement d'extrémité 8 expanse le manchon 5, qui lui-même expanse l'extrémité 2, jouant sur l'élasticité que lui
confèrent les ondes 4.
On a avantageusement prévu de faire commencer la partie courante de la conduite 1 en laissant une partie cylindrique 10 sur l'extrémité 2 en aval des ondes 4 dans la direction d'enfoncement, afin de permettre à la zone ondulée de se rétreindre radialement sur la partie cylindrique de l'embout 7 après le passage du renflement d'extrémité 8. On assure ainsi le serrage radial de l'embout 7 par la zone ondulée l'extrémité 2 de la conduite 1 via le manchon 5. La résistance de la zone ondulée à son expansion radiale s'ajoute aux frottements entre les différents éléments pour fournir un moyen très simple pour empêcher la désolidarisation intempestive de la conduite 1
et de l'embout 7 par une simple traction.
La collerette 6 vient s'appuyer sur la face terminale 3 de la conduite 1, réalisée sur une partie terminale cylindrique renflée 9 en amont des ondes 4 dans
la direction d'enfoncement.
L'étanchéité est assurée par d'une part le serrage entre le manchon 5 et l'embout 8 sur sa zone cylindrique par les ondes 4, et d'autre part par l'appui de la collerette 6 sur la face terminale 3 de la conduite 1
ménagée sur le renflement terminal 9.
La liaison de la conduite 1 sur l'embout 7 est sécurisée par un collier 11 mis en place et serré autour de l'extrémité 2 au niveau des ondes 4. Le serrage du collier 11 n'est pas nécessaire pour assurer l'étanchéité de la liaison, qui est déjà assurée par les ondes 4. Le collier 11 ne sert qu'à empêcher l'extension radiale des ondes 4 en
cas de traction sur la conduite 1.
A la figure 3, qui est une vue en coupe de bout de la figure précédente au niveau des ondes 4, on distingue la
configuration ondulée de l'extrémité 2 de la conduite 1.
Les ondes 4 écrasent le manchon 5 sur l'embout 7. Les ondes 4 sont empêchées dans leur expansion radiale par le collier 11 les enserrant, mis en place puis serré à l'aide par
exemple d'un dispositif à vis 12 connu en soi.
L'invention n'est pas limitée au mode particulier de réalisation qui vient d'être décrit, mais bien au contraire entend couvrir toute variante qui, avec des moyens équivalents, reproduit les caractéristiques
essentielles énoncées plus haut.
En particulier, l'extrémité 2 peut être rapportée sur le conduite 1; l'étanchéité entre l'extrémité 2 et le manchon 5 peut être obtenue par écrasement du manchon qui vient épouser complètement la forme extérieure de l'extrémité 2; La liaison est encore valable même si
l'embout 7 ne possède pas de renflement d'extrémité 8.
Auquel cas le serrage du collier 11 assurera l'assujettissement de la conduite 1 sur l'embout 7 par friction. Le manchon 5 peut être un insert tubulaire venu
de moulage sur la conduite 1.

Claims (5)

REVENDICATIONS
1. Conduite ayant au moins une portion d'extrémité (2) formant section de raccordement sur un embout (7) rigide et comprenant un chemisage (5) tubulaire interne en matériau élastique, caractérisée en ce qu'au moins une onde (4) s'étendant longitudinalement est formée sur la portion
d'extrémité (2) de la conduite (1).
2. Conduite selon la revendication 1, caractérisée en ce que la portion d'extrémité (2) est ondulée sur toute
sa circonférence.
3. Conduite selon l'une des revendications
précédentes, caractérisée en ce que le diamètre interne de l'onde (4) est choisi pour induire un serrage du chemisage
(5) sur l'embout (7).
4. Conduite selon l'une des revendications
précédentes, caractérisée en ce que la portion d'extrémité (2) de la conduite (1) se termine par une partie
cylindrique renflée (9).
5. Conduite selon l'une des revendications
précédentes, caractérisée en ce qu'une partie cylindrique non ondulée (10) est prévue sur la portion d'extrémité (2)
entre la partie ondulée et la conduite (1) proprement dite.
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