FR2806970A1 - Pare soleil avec miroir occultable et son procede de fabrication - Google Patents

Abstract

Ce pare soleil est composé d'une armature centrale (A) insérée entre deux corps de garniture (B1, B2), en mousse expansée, recouverts chacun par une feuille de revêtement (C1, C2), l'un des corps de garniture (B2) et la feuille de revêtement correspondante (C2) étant traversé par un évidement (8) bordé par un encadrement de finition (13) pour un miroir (9) associé à un volet d'occultation (10) avec ressort de freinage (12).Selon l'invention, son encadrement de finition (13) est prolongé longitudinalement d'un côté et au-delà de son ouverture (14) d'accès visuel au miroir (9), par une paroi pleine (15) cachant le volet (10) en position d'effacement et comporte, en saillie de sa partie dorsale, d'une part et près de ses bords longitudinaux, des pattes élastiques crantées (16) et, d'autre part et dans ses zones de bordure longitudinale, deux nervures longitudinales (17) de guidage en translation du volet (10) avec son ressort (12), ces deux nervures (17) s'encastrant dans deux nervures longitudinales (30) qui, saillant de la face antérieure de l'armature (A), assurent le positionnement transversal du miroir (9) et comportent localement des crans (32) pour l'encliquetage des pattes élastiques (16) de l'encadrement (13).

Description

L'invention est relative à un pare soleil pour véhicules et plus particulièrement à un pare soleil avec miroir occultable comprenant une armature centrale réticulaire, en matière plastique rigide, insérée entre deux corps garniture en mousse, recouverts par une feuille revêtement, et dans lequel l'un des deux corps de garniture et la feuille de revêtement correspondante sont traversés par une ouverture d'accès visuel à un miroir, associé a un volet coulissant par rapport à un encadrement finition.

L'armature assure la rigidité du pare soleil et contribue à sa fixation. Elle comporte des moyens pour retenir et caler en position un pivot ménagé à l'extrémité d'un support coudé, fixé au pavillon du véhicule, ainsi que des moyens pour l'accrochage du pare soleil sur un organe complémentaire du pavillon.

Dans les pare soleils actuels, le miroir est indépendant de l'armature et lors de son montage sur le pare soleil, il est déja équipé de tous ses accessoires, à savoir: volet, ressort de freinage du volet encadrement de finition. Cette conception impose de réaliser des glissières en U dans l'encadrement, ou dans l'armature, et conduit à des outillages complexes coûteux difficilement adaptables aux évolutions du pare soleil pour s'adapter aux demandes des constructeurs de véhicules.

Un des objets de l'invention est de réduire le coût outillages du moulage l'encadrement et de l'armature, et de permettre adaptation plus rapide et moins onéreuse, en cas d'évolution du pare soleil.

Un autre inconvénient de ce type de pare soleil résulte de sa conception. En effet, soit l'ensemble des composants pré-assemblés du miroir est introduit dans le pare soleil par une ouverture latérale, qui impose de prévoir dans l'armature ou l'encadrement des glissières en U , soit ce même ensemble est disposé et fixé par encliquetage dans un logement borgne ménagé dans la mousse de l'un des corps de garniture. Dans ce dernier cas, le fond du logement sert de moyen de positionnement de l'ensemble du miroir. Ce positionnement et la liaison par encliquetage sont aléatoires et inconstants en raison de la souplesse et de la faible tenue à la température, et notamment à la température d'un habitacle de véhicule exposé au soleil, du matériau constitutif de la mousse, en général du polypropylène expansé ou équivalent. Il en résulte que des déplacements relatifs entraînent des défauts d'aspect sur la face externe du pare soleil, mais aussi des altérations du coulissement du volet. Un autre objet de l'invention est de fournir un pare soleil dont l'aspect extérieur, le maintien des composants du miroir et le coulissement de son volet soient moins sensibles aux variations de température dans l'habitacle du véhicule.

A cet effet, dans le pare soleil selon l'invention, l'encadrement de finition est prolongé longitudinalement, d'un côté et au-delà de l'ouverture d'acces visuel au miroir, par une paroi pleine cachant le volet en position d'effacement, et comporte, en saillie de sa partie dorsale, d'une part et près ses bords longitudinaux, des pattes élastiques crantées et, d'autre part et dans ses zones de bordure longitudinale, deux nervures longitudinales de guidage en translation du volet avec son ressort, ces deux nervures s'encastrant dans deux nervures longitudinales qui, saillant de la face antérieure de l'armature assurent le positionnement transversal du miroir et comportent, localement, des crans pour l'encliquetage des pattes élastiques de l'encadrement.

Avec cet agencement, tous les composants du miroir sont parfaitement positionnés entre l'armature et l'encadrement. La rigidité des éléments favorise leur liaison, de sorte que tout défaut d'aspect ou de fonctionnement sont supprimés.

Le remplacement des glissières en U par des nervures réduit le coût moules et simplifie la réalisation de l'armature et de l'encadrement, sans affecter aucunement le montage.

Avec cette conception, en remplaçant uniquement les corps de garniture en mousse, une même armature peut être utilisée avec un ensemble de composants de miroir, identiques ou différents, pour former des pare soleils de forme différente.

Enfin, en raison de la nature de ses composants, le pare soleil est aisément démontable et recyclable.

Le parfait positionnement des éléments du miroir est particulièrement intéressant pour les pare soleils équipés de moyens de fermeture d'un circuit électrique d'alimentation d'une ampoule d'éclairage ou d'un appareil annexe disposé sur le pare soleil ou hors de celui-ci.

A cet effet, dans une forme d'exécution du pare soleil, l'armature comporte, près d'un logement latéral de réception d'un pivot tubulaire traversé par deux conducteurs électriques isolés, des lames en matériau conducteur de l'électricité formant deux interrupteurs en série dont la fermeture est assurée, pour le premier, par une came formée sur pivot tubulaire d'articulation, et pour le second, par le déplacement du volet vers sa position d'ouverture.

Ainsi, pour fermer le circuit électrique, il faut non seulement abaisser le pare soleil, mais aussi déplacer volet associé au miroir. Avantageusement, les deux interrupteurs sont formés par trois lames, positionnées dans l'armature réticulaire à savoir - une premier lame alimentée des conducteurs électriques et comportant une branche coudée, libre déplaçable élastiquement par la came du pivot, entre une position d'ouverture et une position de fermeture du circuit, - une deuxième lame alimentée l'autre conducteur électrique et comportant une branche coudée, libre et déplaçable élastiquement par une excroissance du volet, entre une position d'ouverture et une position de fermeture du circuit électrique, - et une troisième lame de liaison, dont les extrémités, élastiquement déformables, sont disposées dans les trajectoires de déplacement des branches coudées libres des deux premières lames.

Grâce au solide maintien des lames dans l'armature, à la régularité du fonctionnement de la came du pivot, et au parfait positionnement du volet, ces moyens de commande d'un circuit électrique sont très fiables et insensibles aux variations de température.

L'invention concerne aussi le procédé de fabrication de ce pare soleil.

Ce procédé consiste - à poser la feuille de revêtement sur l'encadrement, - à souder la feuille de revêtement sur l'encadrement en dégageant, par découpage, l'ouverture de cet encadrement, - à insérer l'encadrement soudé à la feuille de revêtement dans l'évidement du corps de garniture correspondant, - à mettre en place le volet et son ressort entre les nervures de l'encadrement, - à poser le miroir sur les deux nervures précitées, en vis à vis de l'ouverture de l'encadrement, - à positionner l'armature par rapport à l'encadrement, puis à la rapprocher de celui-ci jusqu'à encliquetage des crans de ses nervures avec ceux des languettes élastiques de l'encadrement, - à mettre en place l'autre corps en mousse et sa feuille de revêtement, - et à souder les deux feuilles de revêtement une opération de soudure découpage périphérique.

A la différence des procédés actuels ayant recours à des éléments divers, tels que charnière, plaque d'accrochage, support lame, devant être insérés dans les empreintes réalisant les composants moules du pare soleil, le procède selon l'invention supprime tout insert dans les deux corps de garniture dont la fabrication peut être complètement automatisée, y compris leur éjection. II en résulte un gain de temps auquel s'ajoute le temps gagné sur la mise en place inserts dans le moule, et, en conséquence, réduction du coût unitaire des corps de garniture.

D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description qui suit en référence au dessin schématique annexé représentant une forme d'exécution du pare soleil, selon l'invention.

Figure 1 est une vue en perspective éclatée montrant les différents composants du pare soleil, Figures 2 et 3 sont des vues, respectivement, en coupe longitudinale et en coupe transversale du pare soleil, la figure 3 étant à une échelle plus grande que la figure 2, Figure 4 est une vue partielle, en coupe transversale, montrant, à échelle agrandie, les moyens d'encliquetage entre l'encadrement et l'armature, Figure 5 est une vue en plan par l'arrière de l'encadrement, Figure 6 est une vue schématique des moyens commande d'un circuit électrique intégrés au pare soleil, Figures 7 à 14 sont des vues en coupe transversale du pare soleil au fur et à mesure des différentes phases de l'assemblage ses composants. Comme montré à la figure 1, le pare soleil est composé d'une armature centrale A, insérée entre deux corps de garniture B1 et B2, eux- mêmes recouverts par une feuille de revêtement C1, C2. L'armature A est obtenue par moulage de matière plastique rigide et elle est réticulée. Elle comporte près de l'un de ses bords longitudinaux, d'un côté, un palier 2 pour le pivot 3 d'une embase 4 se fixant sur le pavillon d'un véhicule, et de l'autre côté, une barrette 5 juxtaposée à un logement 6 et apte à coopérer avec un moyen d'accrochage complémentaire, fixé sur le pavillon du véhicule. La barrette 5 et le palier 2 délimitent l'axe de pivotement du pare soleil, axe qui est sensiblement parallèle au bord longitudinal supérieur de celui-ci.

Les corps de garniture B1 et B2 sont réalisés en matière plastique expansée et par exemple, en mousse de polypropylène expansé ou en polystyrène expansé. Ces deux corps comportent intérieurement des empreintes 7 servant au positionnement de l'armature A. Le corps B2 est traverse par un évidement 8 permettant d'accéder visuellement à un miroir 9 pouvant être occulté par un volet coulissant 10.

A la figure 1, la référence 12 désigne un ressort de freinage associe au volet 10, tandis que la référence 13 désigne un encadrement de finition comportant une ouverture 14, d'accès a miroir.

Les feuilles de revêtement C1, C2 sont réalisées dans une matière plastique, telle que PVC ou TPO, pouvant être soudées sur la matière plastique constitutive de l'encadrement 13.

Selon l'invention, l'encadrement 13 est prolongé longitudinalement, d'un coté et au-delà de l'ouverture 14, par une paroi pleine 15 qui, lorsque l'encadrement est disposé dans l'ouverture 8 du corps de garniture B2, cache le volet 10 en position d'occultation.

Comme le montre plus en détails la figure 5, l'encadrement 13 comporte, en saillie de sa face postérieure - d'une part et près de ses bords longitudinaux, des pattes élastiques crantées 16, espacées longitudinalement sur pratiquement toute sa longueur, - d'autre part et dans ses zones de bordure longitudinales et à l'intérieur par rapport aux pattes 16, deux nervures longitudinales 17, - et de plus, sur le bord latéral de l'encadrement opposé à paroi pleine, deux tenons 18 qui, comme montré à la figure 8, sont de plus grande longueur que les pattes élastiques crantées 16.

Chacune des nervures 17 est interrompue localement en et comporte, à chacune de ses extrémités, une languette élastique 20 avec doigt de verrouillage 22 tourné vers l'intérieur.

L'encadrement 13 comporte encore, en saillie de sa face postérieure, et à proximité de chacune de ses extrémités longitudinales, deux nervures transversales, respectivement 23 et 24, de limitation de la course du volet 10. Comme montré plus en détails aux figures 2 à 4, l'encadrement est ceinturé par une languette de bordure 25 qui est destinée à s'insérer dans un épaulement 26, de même hauteur qu'elle, et ceinturant l'évidement 8 ménage dans le corps de garniture B2. L'utilité de cette construction sera précisée plus en avant.

La figure 6 montre que les deux nervures 17 constituent organes de guidage en translation du volet 10. Ce volet présente, près de chacun ses bords longitudinaux, une surépaisseur formant une barrette, respectivement, supérieure 10a et inférieure 10b. La barrette 10a présente un bord rectiligne, tandis que la barrette 10b présente un bord sinusoïdal formant deux excroissances 10b1, 10b2. Ces excroissances s'insèrent dans les lobes 12a, 12b du ressort 12, associé au volet et assurant son freinage lors de son déplacement entre sa position d'occultation et sa position d'effacement ou inversement. La barrette 10b comporte à chacune de ses extrémités un cran 27 apte coopérer, en fin de parcours d'ouverture ou de fermeture, avec le doigt de verrouillage 22, de la languette élastique 20 correspondante prolongeant la nervure 17 inférieure. Les extrémités de la barrette 10a sont, au contraire, découpées en 28 pour ne pas coopérer avec les languettes de la nervure 17 supérieure. De façon connue, le ressort 12 est lié en translation longitudinale au volet 10 par engagement de ses extrémités recourbées dans des crans 29 ménagés dans la barrette 1 Ob.

L'armature A comporte, en saillie de sa face antérieure, deux nervures longitudinales 30 visibles figures 1 et 6, entre lesquelles viennent s'encastrer les nervures 17 de l'encadrement. Les nervures 30 sont légèrement plus courtes que les nervures 17, de manière à laisser le débattement libre nécessaire aux languettes élastiques 20 ménagées aux extrémités de ces nervures 17. Les nervures 30 sont bordées par des crans 32, ayant la même répartition que les pattes élastiques 16 avec lesquelles ils doivent coopérer.

L'intervalle entre les deux nervures 30 est égal, au jeu fonctionnel près, à la largeur du miroir 9 qui vient s'insérer entre elles, dans la zone sous jacente à l'ouverture 14 de l'encadrement 13. Le soutien du miroir est assuré, d'une part, par un épaulement 33 (figure 4) formé à l'intérieur des nervures 32 et, d'autre part, par des pattes élastiques 34 qui, visibles figures 1 à 4, absorbent les vibrations du roulement.

L'assemblage des différents éléments du pare soleil, et en conséquence la fabrication de ce pare soleil commence par la pose de la feuille de revêtement C2 sur l'encadrement 13, comme montré figure 7, et par la soudure de cette feuille sur la bavette 21 de bordure interne de l'ouverture 14 de l'encadrement. Cette opération de soudure par haute frequence assure également le découpage de la feuille C2 dans sa partie couvrant l'ouverture 14, comme montré figure 8.

L'encadrement 13 soudé à la feuille C2 est ensuite inséré dans l'ouverture 8 du corps de garniture B2, comme montré figure Dans la phase suivante, montrée à la figure 9, la feuille de revêtement C2 est apposée sur le sous-ensemble ainsi constitué et est liée à la bavette 21 de bordure interne de l'ouverture 14 de l'encadrement 13 par une opération de soudage, par exemple par ultrasons, avec découpage de l'excédent de feuille pour dégager l'ouverture 14. Dans la phase suivante, et après retournement du sous- ensemble obtenu, il est procédé, comme montré à la figure 10, au positionnement du volet 10 avec son ressort 12 entre les nervures 17 de l'encadrement 13, puis au positionnement du miroir 9, comme montré à la figure 11.

L'armature A est, à son tour, mise en place (figure 12). Son positionnement est assuré par engagement des tenons 18 de l'encadrement 13 dans des puits de réception 35 de cette armature A. En fin d'engagement de l'armature, les nervures 30 s'insèrent entre les nervures 17 et les pattes elastiques 16 de l'encadrement 13, jusqu'à ce que les crans 32 s'encliquètent sous les pattes élastiques. Après mise en place du corps de garniture B2 (figure 13), et mise en place de la feuille de revêtement C1, les feuilles C1 et C2 sont liées l'une à l'autre par une soudure périphérique 36 avec découpage l'excédent. Le bourrelet de la soudure se loge dans une rainure périphérique 37, ménagée dans le plan de joint des deux corps en mousse.

Ce procédé de montage est particulièrement simple, nécessite peu de temps et garantit le bon positionnement des divers composants du pare soleil et, en particulier, du volet 10 par rapport au miroir 9 et à son encadrement 13.

Lorsque le pare soleil est assemblé, et comme montré plus en détails aux figures 2 à 4, le volet 10 peut coulisser librement entre une position d'occultation, dans laquelle il obture le miroir 9, et une position d'effacement, dans laquelle, comme montré à la figure 2, il est presque totalement effacé sous la paroi pleine 15 de l'encadrement, à l'exception de sa barrette de manipulation 10c. Dans chacune de ces deux postions, le volet est calé par engagement du doigt de verrouillage 22 de la languette 20 correspondante dans son cran 27. Dès qu'il est déplacé manuellement, la languette élastique 20 s'efface mais en créant une résistance marquant la fin d'ouverture de fermeture. Durant son déplacement, le volet 10 est guidé en translation transversale, d'abord, entre le miroir 9 et les nervures 17 de l'encadrement 13, puis, entre ces nervures 17 et celles 30 de l'armature A. En partie inférieure, les lobes 10b1, 10b2 de sa barrette 10b garantissent son guidage en translation transversale, comme montré à échelle agrandie à la figure 4, sans pour autant affecter son ressort de freinage 12.

Cette figure montre que, grâce à l'encliquetage de l'encadrement 13 sur l'armature A, le positionnement relatif des différents éléments est stable dans le temps, même en cas d'élévation excessive de chaleur dans l'habitacle du véhicule équipé du pare soleil. Les variations dimensionnelles sont compensées par les pattes élastiques 34 de l'armature qui plaquent le miroir 9 contre les nervures 17 de l'encadrement.

La figure 4 montre également que, grâce à l'engagement la languette de bordure 25 dans l'épaulement 26 du corps B2, la face antérieure du pare soleil est continue, sans aucun décrochement, ce qui évite toute apparition de défauts d'aspect par déformation de la feuille de revêtement C2.

Dans la forme d'exécution représentée à la figure 6, le pare soleil est équipé d'un moyen de commande d'un circuit électrique d'alimentation d'un moyen d'éclairage du miroir ou du plafonnier du véhicule, ou d'une commande extérieure, par exemple d'une porte de garage. Dans ce cas, le pivot 3 est tubulaire et est traversé par deux fils électriques isolés 40a, 40b dont les extrémités denudées sont connectées au moyen de commande. Ceux-ci sont composés de trois lames en matériau conducteur de l'électricité et, par exemple, métallique, respectivement 42, 43, 44. Ces trois lames sont positionnées dans l'armature réticulaire A en 41 à la figure 1, entre le palier 2 et la nervure supérieure, et, en conséquence, font corps avec celle-ci.

La première lame 42 est connectée, par son extrémité 42a, à l'extrémité dénudée du connecteur 40a et comporte, à son autre extrémité, une branche coudée libre 42b, déplaçable élastiquement et en appui sur l'extrémité du pivot tubulaire 3 conformé en came 46.

La deuxième lame 43 est connectée, par son extrémité 43a, au conducteur 40b et comporte une branche coudée et libre 43b, déformable élastiquement. La pointe de son coude en V passe au travers d'une ouverture 47, ménagée dans la nervure 30 supérieure et par l'ouverture 19 ménagée dans la rainure 17 supérieure de l'encadrement 13, de manière à saillir dans la trajectoire de déplacement de la barrette 10a du volet 10.

La troisième lame 44 assure la liaison électrique entre les deux lames précédentes et comporte donc une extrémité 44a, déformable élastiquement et disposée dans la trajectoire de déplacement de l'extrémité libre de la branche coudée 42b de la première lame 42, et une extrémité 44b, déformable élastiquement et disposée dans la trajectoire de déplacement de l'extrémité libre de la branche coudée 43b, de la deuxième lame.

Ces trois lames sont sans contact entre elles lorsque le pare soleil est en position de repos, c'est-à-dire lorsqu'il est rabattu contre le pavillon et que le volet 10 est en position d'occultation du miroir.

L'abaissement du pare soleil, pour l'amener en position d'utilisation devant le pare-brise, amène la branche coudée 42b de la première lame contre la partie de plus fort rayon de la came 46 du pivot tubulaire 3 et provoque donc la déformation de cette partie coudée, jusqu'à ce que son extrémité vienne en contact avec celle 44a de la troisième lame. A ce stade, le circuit est toujours ouvert par l'intervalle existant entre la partie coudée 43b de la deuxième lame et l'extrémité 44b de la troisième lame. Pour fermer ce circuit, il suffit de déplacer le volet 10 de sa position d'occultation sa position d'effacement. Durant ce déplacement, son bord 10a vient en contact avec la pointe coudée 43b et la soulève jusqu'à ce que l'extrémité libre de celle-ci vienne en contact avec l'extrémité 44b, comme représenté à la figure 6. Dans ces conditions, le circuit est fermé et les moyens connectés aux conducteurs 40a et 40b sont alimentés en courant électrique.

Bien entendu, le déplacement du volet 10 ou le redressement du pare soleil coupe immédiatement le circuit électrique.

Ce dispositif de commande, connu dans sa fonction, est original dans sa structure, dans la mesure où il fait appel des lames métalliques pré assemblées avec l'armature A et parfaitement positionnées, au même titre d'ailleurs que les éléments coopérant avec chacun des deux interrupteurs. II en résulte que ce moyen de commande d'un circuit électrique a un fonctionnement fiable et insensible aux déformations des composants du pare soleil, par exemple à celles consécutives à la température maximale pouvant être atteinte dans l'habitacle d'un véhicule. En outre, ce moyen de commande d'un circuit électrique à double contact n'augmente le temps de montage du pare soleil que du temps nécessaire à la connexion, par exemple par la soudure, des deux extrémités dénudées des conducteurs 40a et 40b aux extrémités 42a, 43a des deux premières lames.

Claims (9)

REVENDICATIONS

1. Pare soleil pivotant avec miroir occultable composé d'une armature centrale (A) insérée entre deux corps de garniture (B1, B2), en mousse expansée, recouverts chacun par une feuille de revêtement (C1, C2), l'un des corps de garniture (B2) et la feuille de revêtement correspondante (C2) étant traversé par un évidement (8) bordé par un encadrement de finition (13) pour un miroir (9) associé à un volet d'occultation (10) avec ressort de freinage (12), ledit volet (10) étant disposé entre corps (B2) et l'armature (A) et monté coulissant, entre une position d'occultation du miroir et une position d'effacement, <B>caractérisé en ce que</B> l'encadrement de finition (13) est prolongé longitudinalement d'un côté et au-delà de son ouverture (14) d'accès visuel au miroir (9), par une paroi pleine (15) cachant le volet (10) en position d'effacement et comporte, en saillie de sa partie dorsale, d'une part et près de ses bords longitudinaux, des pattes élastiques crantées (16) et, d'autre part et dans ses zones de bordure longitudinale, deux nervures longitudinales (17) de guidage en translation du volet (10) avec son ressort (12), ces deux nervures (17) s'encastrant dans deux nervures longitudinales (30) qui, saillant de la face antérieure de l'armature (A), assurent le positionnement transversal du miroir (9) et comportent localement des crans (32) pour l'encliquetage des pattes élastiques (16) de l'encadrement (13).

2. Pare soleil selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'encadrement (13) est ceinturé par une languette de bordure (25) s'insérant dans un épaulement (26) de même hauteur qu'elle, et ceinturant l'évidement (8) ménagé dans le corps de garniture (B2).

3. Pare soleil selon la revendication 1, caractérisé en ce que, au moins l'une des nervures (17) de l'encadrement (13) participant au guidage du volet (10) est munie, à chacune de ses extrémités, d'une patte élastique (20) comportant un doigt de verrouillage (22) venant dans la trajectoire de coulissement du volet (10) et apte à s'engager dans l'un des crans (28) ménagé aux extrémités de chaque bord longitudinal (10a) du volet, pour exercer sur celui-ci un effort résistant, marquant sa fin d'ouverture ou de fermeture.

4. Pare soleil selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'armature (A) est solidaire, dans sa partie venant en vis à vis du dos du miroir (9), de pattes élastiques (34) venant en appui élastique contre le dos du miroir.

5. Pare soleil selon la revendication 1, caractérise en ce que le bord inférieur du volet (10) comporte, en saillie vers le bas et dans ses zones longitudinales correspondant aux lobes (12a, 12b) de son ressort de freinage (12), des excroissances de guidage (10b1, 10b2) qui s'insèrent dans la glissière formée entre la nervure longitudinale inférieure (17) l'encadrement (13) et le miroir (9) ou la nervure (30) correspondante de l'armature (A).

6. Pare soleil selon la revendication 1, caractérisé en ce que le positionnement relatif de l'encadrement (13) par rapport à l'armature (A) est assuré par au moins deux tenons (18) qui, saillant perpendiculairement de la face postérieure de l'encadrement (13), ont une longueur supérieure à celle des pattes élastiques crantées (16) de cet encadrement et coopèrent avec des puits de réception (35) ménagés dans l'armature (A).

7. Pare soleil selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'armature (A) comporte, près d'un logement latéral de réception d'un pivot tubulaire (3) traversé par deux conducteurs électriques isolés (40a, 40b), des lames (42, 43, 44) en matériau conducteur de l'électricité, formant deux interrupteurs en série dont la fermeture est assurée, pour le premier, par une came (46) formée sur le pivot tubulaire (3) d'articulation, et, pour le second, par l'ouverture du volet (10).

8. Pare soleil selon la revendication 7, caractérisé en ce que les deux interrupteurs sont formés par trois lames, positionnés dans l'armature réticulaire (A), savoir - une premier lame (42) alimentée par l'un des conducteurs électriques (40a, 40b) et comportant une branche coudée libre (42b), déplaçable élastiquement par la came (46) du pivot, entre une position d'ouverture et une position de fermeture du circuit, - une deuxième lame (43) alimentée par l'autre conducteur électrique et comportant une branche coudée libre (43b), déplaçable élastiquement par le volet (10), entre une position d'ouverture et une position de fermeture du circuit électrique, - et une troisième lame de liaison (44), dont les extrémités (44a, 44b), élastiquement déformables, sont disposées dans les trajectoires de déplacement des branches coudées libres (42b, 43b) des deux premières lames (42 et 43).

9. Procédé de fabrication du pare soleil selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il consiste - poser la feuille de revêtement (C2) sur l'encadrement (13), - souder la feuille de revêtement (C2) sur l'encadrement (13) en dégageant, par découpage, l'ouverture (14) de cet encadrement, - à insérer J'encadrement (13) soudé à la feuille de revêtement (C2) dans l'évidement (8) du corps de garniture correspondant (B2), - à mettre en place le volet (10) et son ressort (12) entre les nervures (17) de l'encadrement (13), - à poser le miroir (9) sur les deux nervures (17) précitées, en vis à vis de l'ouverture (14) de l'encadrement (13), - à positionner l'armature (A) par rapport à l'encadrement (13), puis à la rapprocher de celui-ci jusqu'à encliquetage des crans (32) ses nervures (30) avec ceux des languettes élastiques (16) de l'encadrement (13), - à mettre en place l'autre corps en mousse (l31) et sa feuille de revêtement (C1), - et à souder les deux feuilles de revêtement , C2) par une opération de soudage découpage périphérique.