FR2804713A1

FR2804713A1 - Automobile electrically operated door lock includes opening contactor and a movable striking plate

Info

Publication number: FR2804713A1
Application number: FR0001516A
Authority: FR
Inventors: Yves Duboille
Original assignee: Valeo Securite Habitacle SAS
Current assignee: Valeo Comfort and Driving Assistance SAS
Priority date: 2000-02-08
Filing date: 2000-02-08
Publication date: 2001-08-10

Abstract

The lock has a contactor (260) cooperating with a pawl or drive so that the contactor can take up at least two engaged positions. A first position when the lock is closed. that is when the pawl is retained in the bolt, and when the pawl is maintained away from a locking system in its first active position. A second non-retained position or rest position when the locking system is in its second unlocked position for signaling the open position . The automobile lock includes fork shaped bolt (230) designed to cooperate with a striking plate fixed to the chassis; a pawl (231) pivoting on a fixed axis which engages with the bolt. The pawl is designed to cooperate with at least a notch (236) in the bolt to prevent rotation of the bolt and to hold the striking plate in the bolt fork when the door lock is in the closed position. The pawl is designed to move from the bolt so as to allow it to rotate and free the bolt when the door lock is brought to the open position; A drive (232) fixed to the pawl and pivoting around the same axis, which has a V shaped slot (234) in it; an electric motor designed to drive rotating part (27) which supports a pin. The pin is designed to penetrate into the V slot (234) so as to pivot the drive (232) and the pawl in an opposite sense to a spring pull. The part continues to rotate at least until the drive escapes from the action of the pin. A device stops the motor after the drive is no longer affected by the pin action; a locking pin (240) which locks the pawl in a position away from the bolt so as to allow it to rotate. The pin is designed to take up a first active position which locks the pawl at the end of its pivot towards its bolt release position and to remain in this active position until the bolt pivots so as to free the striking plate. the locking system takes up a second position to release the pawl preferably at the end of the rotation of the bolt to its lock opening position.

Description

L'invention concerne une serrure électrique pour ouvrant de véhicule automobile, notamment pour une portière, un hayon ou une lunette de hayon de véhicule automobile, comprenant un contacteur de serrure ouverte, ainsi qu'un système de gâche mobile à moteur électrique et d'une telle serrure. The invention relates to an electric lock for opening a motor vehicle, in particular for a door, a tailgate or a tailgate of a motor vehicle, comprising an open lock switch, and a movable striker system with electric motor and such a lock.

On connaît par la demande de brevet européen n 812 972 une serrure électrique dont une vue d'ensemble schématique est représentée sur la figure 9 annexée. Sur cette figure 9, on a désigné par la référence 25 le boîtier de serrure dans son ensemble. La serrure comporte à intérieur du boîtier 25 un moteur électrique 9, sur l'arbre duquel est fixé un pignon 9a, qui engrène avec un engrenage 9b d'un train d'engrenages 26, dont le pignon de sortie 9c coopère avec une roue dentée 27, qui constitue l'élément rotatif commandant la manaeuvre la serrure. L'élément rotatif 27 est un disque qui porte deux manetons 28, 29 diamétralement opposés, ces manetons étant en regard d'un entraîneur 32. L'extrémité de l'entraîneur 32, qui coopère avec les manetons 28 et 29, a la forme d'une botte, dont la partie semelle a été désignée par 32_a et la partie talon par 32b_ ; entre ces deux parties, se trouve un évidemment 34 sensiblement en forme de V l'extrémité de l'entraîneur 32, qui est opposée aux parties 32_a, 32_b, est reliée à un axe de pivotement 37, l'entraîneur 32 étant susceptible d'un mouvement de pivotement autour dudit axe 37. La serrure comporte un pêne à fourche 30, dont la fourche délimite un logement 38, qui est destiné à recevoir une gâche 4 qui coopère avec la serrure. De façon connue, la gâche 4 est un téton qui fait saillie sur le montant de porte en vis-à-vis de la serrure, le mouvement relatif de la porte par rapport au montant de porte, dans le sens de la fermeture de la porte, correspondant à un déplacement relatif de la gâche selon la flèche F1 et, dans le sens de l'ouverture de la porte, à un déplacement relatif de la gâche 4 dans le sens de la flèche F2. Le pêne 30 est susceptible de pivoter autour d'un axe 39 et il coopère avec un cliquet 31, qui est susceptible de pivoter autour de l'axe 37 et est solidaire en rotation de l'entraîneur 32. Le cliquet 31 est soumis à une force de rappel élastique, qui le pousse vers le pêne 30. European patent application No. 812 972 discloses an electric lock, a schematic overall view of which is shown in appended FIG. In this figure 9, reference 25 has been given to the lock housing as a whole. The lock comprises inside the housing 25 an electric motor 9, on the shaft of which is fixed a pinion 9a, which meshes with a gear 9b of a gear train 26, the output gear 9c cooperates with a gear wheel 27, which constitutes the rotating element controlling the maneuver the lock. The rotating element 27 is a disc which carries two diametrically opposite pins 28, 29, these pins being opposite a driver 32. The end of the driver 32, which cooperates with the crank pins 28 and 29, has the shape a boot, the sole part of which has been designated 32_a and the heel part by 32b_; between these two parts, there is a substantially V-shaped recess 34, the end of the driver 32, which is opposed to the parts 32_a, 32_b, is connected to a pivot axis 37, the driver 32 being capable of a pivoting movement about said axis 37. The lock comprises a fork bolt 30, the fork defines a housing 38, which is intended to receive a keeper 4 which cooperates with the lock. In known manner, the striker 4 is a stud protruding from the door jamb opposite the lock, the relative movement of the door relative to the door jamb, in the direction of closing the door , corresponding to a relative movement of the striker according to the arrow F1 and, in the direction of the opening of the door, to a relative displacement of the striker 4 in the direction of the arrow F2. The bolt 30 is pivotable about an axis 39 and cooperates with a pawl 31, which is pivotable about the axis 37 and is integral in rotation with the driver 32. The pawl 31 is subjected to elastic restoring force, which pushes it towards the bolt 30.

Dans la position de fermeture de porte représentée sur la figure 9, le cliquet 31 vient prendre appui par son bec d'extrémité contre un cran 36 défini sur le pêne 30. De la sorte, la gâche 4 emprisonnée dans l'évidement 38, ce qui maintient la porte en état fermeture. In the door closing position shown in FIG. 9, the pawl 31 is supported by its end nose against a notch 36 defined on the bolt 30. In this way, the striker 4 trapped in the recess 38, which which keeps the door in a closed state.

Si l'on alimente le moteur 9, l'élément rotatif 27 est entraîné en rotation et le maneton 29 s'engage dans l'évidement 34 en V de l'entraîneur 32, en raison de la position de repos qu'avait ledit entraîneur au moment de la fermeture de la serrure. Lorsque cette rotation poursuit, le maneton 29 vient en contact avec la partie talon 32b de extrémité libre de l'entraîneur 32 et dès lors, toute rotation ultérieure du disque 27 entraîne un pivotement de l'entraîneur autour de l'axe 37. Comme le cliquet 31 et l'entraîneur 32 sont solidaires rotation, le cliquet 31 pivote dans le sens horaire jusqu permettre échappement du bec 31a du cliquet 31 du cran 36 du pêne 30. En service normal, dès que le pêne 30 n'est plus retenu par le cliquet 31, le pêne 30 pivote pour libérer la gâche 4 qui se déplace dans la direction de la flèche F2. Le pivotement du pêne 30 est provoqué par l'effort de réaction du joint élastique qui est intercalé entre la porte et le montant de porte du véhicule. On a indiqué en 25_a l' avaloir du boîtier de serrure 25, à travers lequel se déplace la gâche 4. If the motor 9 is powered, the rotating element 27 is rotated and the crankpin 29 engages the V-recess 34 of the driver 32, due to the rest position of said trainer when closing the lock. When this rotation continues, the crankpin 29 comes into contact with the free end 32b end portion of the driver 32 and therefore, any subsequent rotation of the disc 27 causes a pivoting of the driver about the axis 37. As the pawl 31 and the driver 32 are integral rotation, the pawl 31 pivots clockwise to allow escape of the spout 31a of the pawl 31 of the notch 36 of the bolt 30. In normal operation, as soon as the bolt 30 is no longer retained by the pawl 31, the bolt 30 pivots to release the latch 4 which moves in the direction of the arrow F2. The pivoting of the bolt 30 is caused by the reaction force of the elastic seal which is interposed between the door and the door pillar of the vehicle. It has been indicated in 25_a the drain of the lock housing 25, through which the keeper 4 moves.

Toutefois, si l'effort de réaction du joint de porte est annulé pour une raison ou une autre, la gâche 4 n'exerce plus une force de traction sur le pêne 30, de sorte que celui-ci reste dans la position illustrée la figure 9. Dans ce cas, lorsque la rotation du disque 27 se poursuit, la partie talon 32b de l'entraîneur 32 échappe au maneton 29, ce provoque le retour de l'entraîneur 32 et donc du cliquet 31 dans sa position d'origine, dans laquelle le bec 31a vient s'engager le cran 36 du pêne 30. Dès lors, une rotation ultérieure du disque amène le maneton opposé 28 à venir s'engager à son tour dans l'évidement 34, ce qui provoque à nouveau un pivotement de l'entraîneur 32, et ainsi jusqu'à ce que le moteur 9 cesse son entraînement en rotation. However, if the reaction force of the door seal is canceled for one reason or another, the striker 4 no longer exerts a traction force on the bolt 30, so that it remains in the position shown in FIG. 9. In this case, when the rotation of the disk 27 continues, the heel portion 32b of the driver 32 escapes the crank pin 29, this causes the return of the driver 32 and therefore the pawl 31 in its original position, in which the spout 31a engages the notch 36 of the bolt 30. Consequently, a subsequent rotation of the disc causes the opposite crankpin 28 to engage itself in the recess 34, which again causes a pivoting of the coach 32, and so until the engine 9 stops its rotational drive.

Ce cas de figure peut survenir notamment sur un hayon du coffre du véhicule, lorsqu'une couche de neige importante s'est déposée sur le hayon ou lorsqu'un système de fixation pour vélo est en appui sur celui-ci, le poids de la couche de neige ou du système fixation venant compenser l'effort de réaction du joint du hayon. This case may arise in particular on a tailgate of the vehicle trunk, when a significant layer of snow is deposited on the tailgate or when a bicycle fastening system is supported on it, the weight of the layer of snow or fastening system compensating for the reaction force of the tailgate seal.

Dans ce cas, le pivotement alternatif de l'entraîneur 32, tant que le moteur électrique 29 entraîne le disque 27, provoque un claquement répétitif du cliquet 31 contre le pêne 30,à chaque fois qu'un maneton échappe à l'entraîneur. Ceci provoque un effet sonore "mitraillette" qui est très inconfortable pour l'utilisateur. En outre, comme le pêne 30 ne bouge pas, lorsque le moteur 9 cesse entraînement en rotation, le cliquet 31 sera revenu dans sa position initiale, de sorte que l'ouvrant restera en position fermée. In this case, the reciprocating pivoting of the driver 32, as long as the electric motor 29 drives the disk 27, causes a repetitive click of the pawl 31 against the bolt 30, each time a crank pin escapes the driver. This causes a sound effect "submachine gun" which is very uncomfortable for the user. In addition, as the bolt 30 does not move, when the motor 9 stops rotational drive, the pawl 31 will be returned to its initial position, so that the opening will remain in the closed position.

Pour résoudre ce problème, il est connu par le brevet allemand n 196 17 428 de pourvoir une serrure d'un moyen stockage d'ouverture comportant un levier articulé sur le boîtier de serrure, la serrure décrite comportant un pêne pivotant en forme de fourche, un cliquet pivotant apte à coopérer avec un cran du pêne et comprenant deux branches formant sensiblement un évidemment en forme de V sur le cliquet, un moteur entraînant en rotation un excentrique coopérant avec 1`évidemment en V du cliquet. Le levier articulé sur le boîtier de serrure est apte à bloquer le cliquet en position écartée, juste avant que l'excentrique échappe au bras du cliquet, et à libérer le cliquet sous l'action d'une saillie du pêne qui vient soulever ledit levier sensiblement en fin de course du pêne. To solve this problem, it is known from German Patent No. 196 17 428 to provide a lock of an opening storage means comprising a lever articulated on the lock housing, the described lock comprising a fork-shaped pivoting bolt, a pivoting pawl adapted to cooperate with a notch of the bolt and comprising two branches forming substantially a V-shaped recess on the pawl, a motor driving in rotation an eccentric cooperating with the V obviously of the pawl. The lever articulated on the lock housing is able to lock the pawl in the spread position, just before the eccentric escapes the arm of the pawl, and to release the pawl under the action of a protrusion of the bolt which lifts said lever substantially at the end of the bolt stroke.

Pour connaître la position de l'ouvrant, il est connu d'équiper la serrure d'un contacteur coopérant avec le pêne pour donner une information relative à la position ouverte ou fermée du pêne. Cette information peut par exemple être utilisée en vue de la commande d'une lampe à l'intérieur du véhicule, par exemple un plafonnier ou une lampe intérieure de coffre arrière. Si le contacteur est positionné de façon à être activé en fin de course de fermeture du pêne, après engagement du pêne avec le cliquet de blocage, le contacteur risque d'être désactivé par une légère rotation du pêne en sens inverse, sous l'effet la force de compression des joints de l'ouvrant. Pour éviter cet inconvénient, le contacteur est généralement positionné de façon à être activé légèrement avant que le cliquet vienne bloquer le pêne. Ainsi, même lors de la rotation inverse du pêne, sous l'effet de la compression joints, le contacteur reste activé. Par ailleurs, il existe des serrures, destinées aux véhicules haut de gamme , possédant des gâches dites mobiles électriques. To know the position of the opening, it is known to equip the lock of a contactor cooperating with the bolt to give information relating to the open or closed position of the bolt. This information can for example be used for the control of a lamp inside the vehicle, for example a ceiling lamp or an inner trunk lamp. If the contactor is positioned to be activated at the end of the bolt closing stroke, after engagement of the bolt with the locking pawl, the contactor may be deactivated by a slight rotation of the bolt in the opposite direction, under the effect the compression force of the seals of the opening. To avoid this disadvantage, the switch is generally positioned to be activated slightly before the pawl comes to block the bolt. Thus, even during the reverse rotation of the bolt, under the effect of compression joined, the contactor remains activated. In addition, there are locks, for high-end vehicles, with strikes called mobile electric.

Dans ce type serrure, l'ouvrant est fermé manuellement sans effort pour amener le pêne en position de fermeture de la serrure, avec le cliquet en appui par son bec sur le cran du pêne, mais sans comprimer joint de l'ouvrant. Un moteur électrique réversible vient ensuite déplacer la gâche pour entraîner l'ouvrant via le pêne et ainsi comprimer le joint et assurer une fermeture étanche de l'ouvrant. Pour déclencher le moteur de gâche, celui-ci a besoin de connaître la position fermée de la serrure, en utilisant par exemple l'information fournie par le contacteur. Lorsque le contacteur coopère avec le pêne, on a vu que le contacteur est déclenché avant l'engagement du cliquet. Or, la course restante pour que le pêne s'engage avec le cliquet, par exemple de l'ordre de 0,1 à 1,5 mm, généralement de l'ordre de 0,5 à 0,6 mm, peut être telle que le moteur de la gâche entraîne en sens inverse le pêne avant qu'il soit bloqué par le cliquet. Dans un tel cas, le contacteur est désactivé par la rotation inverse du pêne, ce qui provoque l'arrêt du moteur de gâche et son alimentation en sens inverse pour ramener la gâche en position de joint non comprimé. Il en résulte un nouveau déclenchement du contacteur qui va commander à nouveau le moteur de gâche en sens inverse et ainsi de suite. On risque ainsi d'obtenir un mouvement de va-et-vient de la gâche mobile, sans fermeture effective de la serrure. Pour résoudre ce problème, une solution serait de positionner le contacteur de façon qu'il coopère avec le cliquet ou l'entraîneur. In this type of lock, the opening is closed manually without effort to bring the bolt in the closed position of the lock, with the pawl supported by its beak on the notch of the bolt, but without compressing seal of the opening. A reversible electric motor then moves the striker to drive the opening through the bolt and thus compress the seal and ensure a tight closure of the opening. To trigger the strike motor, it needs to know the closed position of the lock, using for example the information provided by the contactor. When the contactor cooperates with the bolt, it has been seen that the contactor is tripped before the engagement of the pawl. However, the remaining stroke for the bolt engages with the pawl, for example of the order of 0.1 to 1.5 mm, generally of the order of 0.5 to 0.6 mm, may be such that the striker motor drives the bolt in the opposite direction before it is blocked by the ratchet. In such a case, the switch is deactivated by the opposite rotation of the bolt, which causes the stop motor to stop and its feed in the opposite direction to bring the strike back to the uncompressed joint position. This results in a new tripping of the contactor which will again control the strike motor in the opposite direction and so on. It is thus likely to obtain a movement back and forth of the moving striker, without effective closure of the lock. To solve this problem, one solution would be to position the contactor so that it cooperates with the pawl or the trainer.

Lorsque le contacteur coopère avec le cliquet, celui-ci est apte à donner une information sur la position de la serrure, et non sur celle de l'ouvrant, car le cliquet peut être soulevé en position de libération du pêne, sans que ce dernier ait pivoté en position d'ouverture. Si l'ouvrant reste fermé alors que la serrure est en position d'ouverture, pour l'une des raisons précitées, une lampe, par exemple coffre, commandée par le contacteur serait maintenue allumée sans que l'utilisateur le sache ce qui pourrait conduite au déchargement la batterie du véhicule. When the contactor cooperates with the pawl, it is able to give information on the position of the lock, and not on that of the opening, because the pawl can be raised in the release position of the bolt, without the latter rotated to the open position. If the door remains closed while the lock is in the open position, for one of the reasons mentioned above, a lamp, for example safe, controlled by the switch would be kept on without the user knowing what could lead when unloading the vehicle battery.

D'autre part, il peut arriver que la serrure soit en position fermeture alors que le cliquet n'est que partiellement enclenché sur le pêne. Dans ce cas également, le contacteur n'est pas en contact avec le cliquet, alors que l'ouvrant est fermé et une lumière intérieure commandée par le contacteur resterait allumée. On the other hand, it may happen that the lock is in the closed position while the pawl is only partially engaged on the bolt. In this case also, the contactor is not in contact with the pawl, while the opening is closed and an interior light controlled by the switch remains lit.

L'invention a pour but d'éliminer les inconvénients précités et de proposer une serrure électrique pour ouvrant de véhicule automobile, comportant un contacteur de serrrure ouverte donne une information fiable sur la position ouverte de l'ouvrant. The invention aims to eliminate the aforementioned drawbacks and to provide an electric lock for motor vehicle opening, having an open lock contactor gives reliable information on the open position of the opening.

A cet effet, l'invention a pour objet une serrure électrique pour un ouvrant de véhicule automobile, ladite serrure comportant - un pêne pivotant en forme de fourche destiné coopérer avec une gâche solidaire de la carrosserie du véhicule, - un cliquet pivotant sur un axe fixe et soumis à un rappel élastique qui le sollicite vers le pêne, ledit cliquet étant apte à coopérer avec au moins un cran du pêne pour empêcher une rotation dudit pêne et ainsi retenir prisonnière la gâche dans la fourche du pêne quand l'ouvrant est en position de fermeture, ledit cliquet étant apte à écarter du pêne pour permettre une rotation du pêne libérant la gâche quand l'ouvrant est amené en position ouverte, - un entraîneur solidaire du cliquet, pivotant autour du même axe fixe, et comportant un évidement sensiblement en forme de - un moteur électrique destiné à entraîner un élément rotatif portant au moins un maneton, ledit maneton étant apte à pénétrer dans ledit évidement en V pour générer un pivotement de l'entraîneur donc du cliquet, dans un sens inverse au rappel élastique, l'élément rotatif poursuivant sa rotation au moins jusqu'à ce que l'entraîneur échappe à l'action du maneton et étant associé à un moyen d'arrêt du moteur qui arrête la rotation du moteur après que l'entraîneur ait échappé à l'action du maneton, - un moyen de blocage pour bloquer le cliquet dans sa position écartée permettant la rotation du pêne, ledit moyen de blocage étant apte à prendre une première position active de blocage du cliquet sensiblement en fin de pivotement du cliquet vers sa position écartée, et à rester dans cette position active de blocage au moins jusqu'à ce que le pêne pivote en vue de libérer la gâche, ledit moyen de blocage étant apte à prendre une deuxième position de déblocage du cliquet, de préférence au plus tard en fin de course de rotation du pêne vers position d'ouverture de la serrure, caractérisée par le fait qu'elle comprend au moins un contacteur coopérant avec le cliquet ou l'entraîneur pour que ledit contacteur puisse prendre au moins deux positions enclenchées respectivement lorsque la serrure est en position de fermeture, le cliquet en position de retenue du pêne, et lorsque le cliquet est maintenu écarté par le moyen de blocage dans sa première position active, pour signaler la position fermée de l'ouvrant, et une position désenclenchée ou de repos lorsque le moyen de blocage est dans sa deuxième position de déblocage, pour signaler la position ouverte de l'ouvrant. For this purpose, the subject of the invention is an electric lock for an opening leaf of a motor vehicle, said lock including - a pivoting bolt in the form of a fork intended to cooperate with a striker integral with the bodywork of the vehicle, - a pawl pivoting on an axis fixed and subjected to an elastic return which urges it towards the bolt, said pawl being able to cooperate with at least one notch of the bolt to prevent a rotation of said bolt and thus to hold prisoner the strike in the fork of the bolt when the opening is in closing position, said pawl being able to move away from the bolt to allow rotation of the bolt releasing the striker when the opening is brought to the open position, - a driver secured to the pawl, pivoting about the same fixed axis, and having a recess substantially in the form of - an electric motor for driving a rotary element carrying at least one crankpin, said crankpin being able to penetrate er in said recess V to generate a pivoting of the driver and therefore the pawl, in a direction opposite to the elastic return, the rotary member continuing its rotation at least until the driver escapes the action of the crank pin and being associated with a means of stopping the engine which stops the rotation of the engine after the driver has escaped the action of the crankpin, - a locking means for locking the pawl in its spaced apart position allowing rotation of the bolt, said locking means being adapted to take a first active position of locking the pawl substantially at the end of pivoting of the pawl towards its spaced position, and to remain in this active blocking position at least until the bolt pivots in order to release the striker, said locking means being adapted to take a second unlocking position of the pawl, preferably at the latest at the end of the rotational stroke of the bolt towards open position ure of the lock, characterized in that it comprises at least one contactor cooperating with the pawl or the driver so that said switch can take at least two positions engaged respectively when the lock is in the closed position, the ratchet in position retaining the bolt, and when the pawl is kept spaced by the locking means in its first active position, to indicate the closed position of the opening, and a disengaged position or rest when the locking means is in its second position deblocking, to signal the open position of the opening.

Selon une autre caractéristique, le maneton de l'élément rotatif et l'évidement en V de l'entraîneur sont agencés l'un par rapport l'autre de façon que, lorsque le maneton pénètre dans l'évidement, il engendre le pivotement de l'entraîneur sur une course d'ouverture qui amène le cliquet à s'écarter du pêne jusqu'à ce que le cliquet échappe au cran du pêne, puis le maneton fait pivoter l'entraîneur sur une surcourse avant d'échapper à l'évidement en V, ladite surcourse permettant d'engendrer un jeu entre le pêne et le cliquet, lequel jeu est maintenu par le moyen de blocage précité au plus tard jusqu'à ce qu'il quitte sa position active de blocage, cette surcourse correspondant à un passage du contacteur entre une position enclenchée et une position désenclenchée, le contacteur étant en position enclenchée lorsque le cliquet est écarté du pêne du jeu précité. According to another characteristic, the crank pin of the rotary element and the recess V of the driver are arranged relative to each other so that, when the crank pin enters the recess, it generates the pivoting of the coach on an opening stroke which causes the ratchet to move away from the bolt until the ratchet escapes the bolt catch, then the crankpin rotates the coach over an overtravel before escaping the bolt. recess V, said overtravel for generating a clearance between the bolt and the pawl, which game is maintained by the aforementioned locking means at the latest until it leaves its active blocking position, this overtravel corresponding to a passage of the switch between an engaged position and a disengaged position, the switch being in the engaged position when the pawl is removed from the bolt of the aforementioned game.

Selon une autre caractéristique, le moyen de blocage prend sa deuxième position de déblocage du cliquet dès que le pêne tourne en vue de la libération de la gâche, le cliquet pivotant d'une distance correspondant au jeu précité lors de son passage de la première position active à ladite deuxième position, passage pendant lequel le contacteur déplace d'une position enclenchée à une position désenclenchée. According to another characteristic, the locking means takes its second unlocking position of the pawl as soon as the bolt rotates in order to release the striker, the pawl pivoting a distance corresponding to the aforementioned game during its passage from the first position active at said second position, passage during which the switch moves from an engaged position to a disengaged position.

Selon une particularité, les positions enclenchées du contacteur sont obtenues par une coopération dudit contacteur avec deux points de contact du cliquet ou de l'entraîneur, un premier point contact lorsque la serrure est en position de fermeture et un deuxième point de contact lorsque le cliquet est maintenu écarté par moyen de blocage dans sa première position active. According to one feature, the engaged positions of the contactor are obtained by a cooperation of said contactor with two points of contact of the pawl or the driver, a first point of contact when the lock is in the closed position and a second point of contact when the ratchet is held apart by locking means in its first active position.

Avantageusement, le contacteur comprend une lame de ressort dont une extrémité est libre entre les deux points d'appui précités lors d'une rotation de l'entraîneur, plaçant le contacteur en position désenclenchée, et à se déformer élastiquement en venant en appui contre l'un des deux points de contact de l'entraîneur ou du cliquet pour pivoter d'une distance déterminée et placer le contacteur en position enclenchée. Advantageously, the contactor comprises a leaf spring whose one end is free between the two abovementioned points of support during a rotation of the driver, placing the switch in the disengaged position, and to deform elastically while bearing against the one of the two points of contact of the driver or ratchet to pivot by a determined distance and place the switch in the engaged position.

Avantageusement, l'entraîneur est un levier ayant, vu en plan, la forme d'une botte, l'évidement précité correspondant au creux qui existe entre la partie semelle et la partie talon de la botte, l'articulation de pivotement dudit levier s'effectuant à son extrémité opposée celle qui porte les parties de la botte, la pointe de la semelle constituant le premier point de contact et se prolongeant par une patte munie d'une extrémité libre recourbée constituant le deuxième point de contact et disposée de telle sorte que le point de contact de la patte et la pointe de la semelle décrivent sensiblement le même cercle lors du rotation de l'entraîneur, tandis que tout autre point de la patte décrit cercle de rayon inférieur de façon que l'extrémité de la lame ne vienne pas en contact avec ladite patte en position désenclenchée. Advantageously, the driver is a lever having, in plan, the shape of a boot, the above-mentioned recess corresponding to the hollow that exists between the sole portion and the heel portion of the boot, the pivoting articulation of said lever performing at its opposite end that which carries the parts of the boot, the tip of the soleplate constituting the first point of contact and extending by a tab provided with a curved free end constituting the second point of contact and arranged in such a way that the point of contact of the leg and the tip of the soleplate substantially describe the same circle during the rotation of the driver, while any other point of the leg describes a circle of lower radius so that the end of the blade does not not come into contact with said tab in the disengaged position.

Dans un premier mode de réalisation, le moyen de blocage comporte un organe d'accrochage déplaçable à rappel élastique et saillie de retenue conjuguée portés l'un par l'entraîneur et l'autre par le pêne, ledit organe d'accrochage étant apte à se déplacer à l'encontre de son rappel élastique pour franchir puis s'accrocher en aval sur ladite saillie de retenue en fin de pivotement du cliquet, le cliquet étant ainsi bloqué en position écartée par le pêne par l'intermédiaire dudit organe d'accrochage, jusqu' à ce que le pêne commence à pivoter vers sa position d'ouverture de la serrure, le pivotement du pêne provoquant le désengagement de l'organe d'accrochage de la saillie de retenue. In a first embodiment, the blocking means comprises a resiliently returnable hooking member and a paired retaining projection carried by the driver and the other by the bolt, said attachment member being adapted to move against its elastic return to cross and then hang downstream on said retaining projection at the end of pivoting of the pawl, the pawl being thus locked in position spaced by the bolt via said fastening member , until the bolt begins to pivot towards its open position of the lock, the pivoting of the bolt causing the disengagement of the fastening member of the retaining projection.

Selon une particularité, lorsque le moyen de blocage est dans sa deuxième position de déblocage de cliquet, l'organe d'accrochage se trouve en amont de la saillie de retenue, de sorte que lors du retour du pêne en position de fermeture, la saillie de retenue repousse l'organe d'accrochage vers sa position de repos, dans le sens de la force rappel élastique du cliquet, ce qui contribue à ramener cliquet en position de repos, pour la fermeture de la serrure. According to one feature, when the locking means is in its second unlocking position of the pawl, the attachment member is upstream of the retaining projection, so that when the bolt returns to the closed position, the protrusion retaining means pushes the fastening member towards its rest position, in the direction of the resilient return force of the pawl, which contributes to bring ratchet in the rest position, for closing the lock.

Selon une variante du premier mode de réalisation, l'organe d'accrochage est un pion mobile soumis à la force élastique d'un ressort rappel monté linéairement escamotable sur le pêne, l'extrémité libre du pion étant apte à s'accrocher sur ladite saillie de retenue qui est formée sur l'entraîneur. According to a variant of the first embodiment, the fastening member is a movable pin subjected to the elastic force of a return spring mounted linearly retractable on the bolt, the free end of the pin being able to catch on said retaining projection which is formed on the coach.

Selon une autre variante, l'organe d'accrochage est une patte élastiquement déformable. Dans ce cas, la patte élastiquement déformable peut avantageusement être en forme d'épingle recourbée en U dont une extrémité est solidaire de l'entraîneur et dont l'autre extrémité libre est apte à s'accrocher sur la saillie de retenue qui est formée sur le pêne. According to another variant, the attachment member is an elastically deformable tab. In this case, the elastically deformable tab may advantageously be in the form of a curved U-shaped pin, one end of which is integral with the driver and the other free end of which is capable of catching on the retaining projection which is formed on the bolt.

Avantageusement, la saillie de retenue est formée sur la botte, sur la face opposée à la semelle. Advantageously, the retaining projection is formed on the boot, on the face opposite to the sole.

Avantageusement, la saillie de retenue se prolonge amont par une rampe de guidage contre laquelle prend appui l'organe d'accrochage lors du pivotement du cliquet avant d'atteindre la position active de blocage, ce qui facilite le franchissement de la saillie de retenue par l'organe d'accrochage, ladite rampe de guidage étant inclinée façon à engendrer sur le cliquet une force tendant à faire pivoter cliquet dans le sens de la force de rappel élastique, lors du retour du pêne vers sa position de fermeture de la serrure. Advantageously, the retaining projection is extended upstream by a guide ramp against which the hooking member bears during the pivoting of the pawl before reaching the active locking position, which facilitates the crossing of the retaining projection by the hooking member, said guide ramp being inclined so as to generate on the pawl a force tending to pivot pawl in the direction of the elastic return force, when returning the bolt to its closed position of the lock.

Dans un autre mode de réalisation, le moyen de blocage comporte une pièce déplaçable distincte du pêne et de l'entraîneur, portée par le boîtier de serrure, ladite pièce déplaçable étant maintenue en position inactive par l'entraîneur à l'encontre d'une sollicitation élastique, lorsque la serrure est en position de fermeture, ladite pièce déplaçable étant apte à se déplacer sous l'action de ladite sollicitation élastique sensiblement en fin de course de pivotement du cliquet dans une position active de blocage, dans laquelle ladite pièce bloque le retour en sens inverse du cliquet, le pêne comportant une portion active apte à repousser la pièce déplaçable dans sa position inactive précitée lors du pivotement du pêne vers la position d'ouverture de la serrure. In another embodiment, the locking means comprises a movable piece separate from the bolt and the driver, carried by the lock housing, said movable part being held in an inactive position by the trainer against a resilient bias, when the lock is in the closed position, said movable piece being able to move under the action of said resilient bias substantially at the end of the pivoting stroke of the pawl in an active locking position, wherein said piece blocks the back in the opposite direction of the pawl, the bolt having an active portion capable of pushing the movable piece in its aforementioned inactive position when pivoting the bolt to the open position of the lock.

Selon une particularité, la position désenclenchée du contacteur commande l'alimentation d'un ou plusieurs voyants ou lampes d'éclairage disposées à l'intérieur de l'habitacle et/ou du coffre ou niveau du bord de fermeture de l'ouvrant. According to a particularity, the disengaged position of the switch controls the supply of one or more lights or lighting lamps arranged inside the passenger compartment and / or the boot or level of the closing edge of the opening.

Un autre but de la présente invention est de proposer système d'une gâche mobile à moteur électrique et d'une serrure telle définie précédemment selon l'invention. Ce but est atteint par le fait que système selon l'invention se caractérise par le fait que le moteur électrique de la gâche est séquentiellement alimenté lorsque contacteur change de position, en vue de comprimer et décomprimer les joints d'étanchéité de l'ouvrant. Another object of the present invention is to propose a system of a movable electric motor strike and of a lock as defined above according to the invention. This object is achieved by the fact that the system according to the invention is characterized in that the electric motor of the strike is sequentially energized when the switch changes position, to compress and decompress the seals of the opening.

D'autres caractéristiques, qui sont connues en soi par la demande de brevet européen n 812 972, peuvent également être combinées avec la présente invention, à savoir le fait que - dans la position de fermeture de la serrure, une bordure de l'entraîneur vient en appui contre la bordure du pêne, - la forme de la partie semelle de l'entraîneur et de son raccordement à la zone, où se trouve l'axe de pivotement dudit entraîneur, confère à ladite partie semelle une élasticité générant léger rebond du maneton qui vient en appui sur ladite partie, la partie talon de l'entraîneur se trouvant, au moment dudit appui, au droit de l'autre maneton pour limiter le rebond, - la coupure de l'alimentation du moteur est due à temporisation. Other features, which are known per se from European Patent Application No. 812,972, can also be combined with the present invention, namely the fact that in the closed position of the lock, a border of the coach bears against the edge of the bolt, - the shape of the sole portion of the coach and its connection to the zone, where is the pivot axis of said driver, gives said sole portion elasticity generating slight rebound of the crankpin which bears on said part, the heel portion of the driver being, at the time of said support, to the right of the other crankpin to limit the rebound, - the power failure of the motor is due to time delay.

Pour mieux faire comprendre l'objet de l'invention, on va en décrire maintenant, à titre d'exemples purement illustratifs et non limitatifs, plusieurs modes de réalisation représentés sur le dessin annexé. To better understand the object of the invention will now be described, by way of purely illustrative and non-limiting examples, several embodiments shown in the accompanying drawing.

Sur ce dessin - la figure 1 est une vue schématique, représentant en plan, pour un premier mode de réalisation de la serrure de l'invention, l'entraîneur, le cliquet, le pêne et le moyen de blocage dans la position de fermeture de ladite serrure, et le contacteur en position enclenchée ; - la figure 2 est une vue analogue à la figure 1, représentant le cliquet dans sa position maintenue écartée par le moyen de blocage, en fin de pivotement de l'entraîneur, le contacteur en position enclenchée ; la figure 3 est une vue analogue à la figure 2, en début la rotation du pêne vers sa position d'ouverture ; - la figure 4 est une vue analogue à la figure 3, en fin de course de rotation du pêne vers sa position d'ouverture, le contacteur en position désenclenchée; - la figure 5 est une vue analogue à la figure 4, au cours de la rotation du pêne vers la position de fermeture de la serrure ; - les figures 6 et 7 représentent deux variantes de réalisation la serrure de l'invention en position de fermeture, correspondant à la figure 1 du premier mode de réalisation sur lesquelles le contacteur de serrure ouverte a été omis ; - la figure 8 est une vue analogue à la figure 1, mais représente une autre variante de réalisation de la serrure de l'invention sur laquelle le contacteur n'est pas représenté avec le pêne en position de fermeture dans un cran intermédiaire ; et, - la figure 9 représente schématiquement en plan une vue d'ensemble d'une serrure connue en position de fermeture. In this drawing - Figure 1 is a schematic view, showing in plan, for a first embodiment of the lock of the invention, the driver, the pawl, the bolt and the locking means in the closed position of said lock, and the switch in the engaged position; - Figure 2 is a view similar to Figure 1, showing the pawl in its position held apart by the locking means at the end of pivoting of the driver, the switch in the engaged position; Figure 3 is a view similar to Figure 2, at the beginning of the rotation of the bolt to its open position; - Figure 4 is a view similar to Figure 3, at the end of the rotational stroke of the bolt to its open position, the switch in the disengaged position; - Figure 5 is a view similar to Figure 4, during the rotation of the bolt to the closed position of the lock; - Figures 6 and 7 show two embodiments of the lock of the invention in the closed position, corresponding to Figure 1 of the first embodiment on which the open lock switch has been omitted; - Figure 8 is a view similar to Figure 1, but shows another embodiment of the lock of the invention on which the switch is not shown with the bolt in the closed position in an intermediate notch; and - Figure 9 shows schematically in plan an overview of a known lock in the closed position.

Sur les figures 1 à 5, on a représenté un premier mode de réalisation de la serrure de l'invention dans les différentes positions correspondant aux différentes phases cinématiques de l'ouverture et de la fermeture de la serrure. Les éléments de ce premier mode réalisation, qui sont identiques ou analogues aux éléments de la serrure connue illustrée sur la figure 9, portent les mêmes chiffres de référence augmentés de deux centaines. In Figures 1 to 5, there is shown a first embodiment of the lock of the invention in the different positions corresponding to the different kinematic phases of the opening and closing of the lock. The elements of this first embodiment, which are identical or similar to the elements of the known lock illustrated in Figure 9, bear the same reference numerals increased by two hundred.

Le pêne 230 comporte un logement 245 dans lequel monté linéairement déplaçable un pion mobile 240 qui est retenu au moins partiellement dans le logement 245, par l'intermédiaire d'une collerette 240a. Un ressort de compression 246 est monté dans le logement 245 et prend appui à une extrémité contre le fond de ce logement et à son extrémité opposée contre la collerette précitée 240_a pour solliciter le pion 240 en saillie du contour extérieur du pêne 230. Le pion mobile 240 débouche sur la face du pêne 230 qui est à l'opposé du logement 238, par rapport au bord incurvé 235, en face de la partie semelle 232a de la botte 232. Le pêne à fourche 230 présente sur l'une des branches de sa fourche le bord convexe 235, qui est destiné à venir en appui contre la bordure concave correspondante 232ç de l'entraîneur 232, dansla position de repos illustrée sur la figure 1, qui correspond la position de fermeture de la serrure. The bolt 230 comprises a housing 245 in which a movable pin 240 which is at least partially retained in the housing 245 via a flange 240a is linearly displaceable. A compression spring 246 is mounted in the housing 245 and is supported at one end against the bottom of this housing and at its opposite end against the aforementioned flange 240_a to urge the pin 240 projecting from the outer contour of the bolt 230. The movable pin 240 opens on the face of the bolt 230 which is opposite the housing 238, relative to the curved edge 235, opposite the sole portion 232a of the boot 232. The fork bolt 230 has on one of the branches of its fork the convex edge 235, which is intended to bear against the corresponding concave edge 232c of the trainer 232, in the rest position illustrated in Figure 1, which corresponds to the closed position lock.

Un ressort de compression, non représenté, est prévu entre le boîtier de serrure et l'entraîneur 232, pour solliciter ce dernier vers le pêne 230. Le cliquet 231 est solidaire en rotation de l'entraîneur 232, autour de l'axe 237, par exemple grâce à une goupille de liaison 244. A compression spring, not shown, is provided between the lock housing and the driver 232, to urge the latter towards the bolt 230. The pawl 231 is rotationally integral with the driver 232, about the axis 237, for example, with a connecting pin 244.

Le pion mobile 240 est destiné à venir en appui contre une rampe de guidage 242 formée sur la surface de la botte 232 opposée à la semelle, laquelle rampe de guidage 242 se prolonge par une saillie de retenue 241 qui est destinée à coopérer avec le pion mobile 240, comme expliqué plus loin. The movable pin 240 is intended to bear against a guide ramp 242 formed on the surface of the boot 232 opposite the sole, which guide ramp 242 is extended by a retaining projection 241 which is intended to cooperate with the counter mobile 240, as explained later.

L'entraîneur en forme de botte possède à la pointe 232_d de sa partie semelle 232_a une patte 250 qui est liée à l'entraîneur par une partie courbée 251 se prolongeant par une partie 252 rectiligne présentant une extrémité recourbée formant un point de contact d'appui 253. La courbure de la partie courbée 251 et le point d'appui 253 sont orientés dans la direction opposée à l'axe 237 de rotation de l'entraîneur 232. La patte 250 est disposée de telle sorte que le point d'appui 253 de la patte et la pointe 232d de la semelle décrivent sensiblement le même cercle lors de la rotation de l'entraîneur, tandis que tout autre point de la patte décrit un cercle de rayon inférieur de celui précité. The boot-shaped trainer has at the tip 232_d of its sole portion 232_a a tab 250 which is connected to the trainer by a curved portion 251 extending through a rectilinear portion 252 having a curved end forming a contact point d '. 253. The curvature of the curved portion 251 and the fulcrum 253 are oriented in the direction opposite to the axis 237 of rotation of the driver 232. The tab 250 is arranged so that the fulcrum 253 of the tab and the tip 232d of the sole describe substantially the same circle during the rotation of the coach, while any other point of the tab describes a circle of lower radius of the aforementioned.

La serrure comprend un contacteur 260 fixé au boîtier de la serrure et comprenant une boîte 261 munie de broches 262 de connexion et d'une lame de ressort de contact 263. La lame de contact comprend une première partie 263_a liée à la boîte 261 par l'une de ses extrémités, prolongeant par son autre extrémité par une deuxième partie 263b saillante présentant une extrémité libre recourbée 263_c destinée à coopérer avec la pointe 232d de la semelle de l'entraîneur ou le point d'appui 253 de la patte. The lock comprises a switch 260 fixed to the lock housing and comprising a box 261 provided with connecting pins 262 and a contact spring blade 263. The contact blade comprises a first portion 263_a connected to the box 261 by the one of its ends, extending at its other end by a second portion 263b protruding having a curved free end 263_c intended to cooperate with the tip 232d of the sole of the coach or the fulcrum 253 of the tab.

lame de ressort 263 est apte à se déplacer dans une zone désenclenchée ou de repos dans laquelle sa première partie 263_a est légèrement écartée de la boîte 261, son extrémité recourbée 263c étant libre de tout contact, et deux positions enclenchées dans lesquelles l'extrémité recourbée de la lame est en appui soit sur la pointe 232d de la semelle, soit sur le point d'appui 253, ce qui repousse la première partie 263a de la lame contre la boîte 261 du contacteur, cette position de la lame 263 ayant pour effet de fermer un circuit dit de commande. Un plot 264 de la boîte 261 traverse un perçage de première partie 263a de la lame et permet de guider le mouvement de déformation élastique de la lame entre ses deux positions. déplacement nécessaire de la lame pour permettre le passage du contacteur entre les deux positions est représenté par la référence e sur les figures 4 et 5. spring leaf 263 is able to move in a disengaged or resting zone in which its first portion 263_a is slightly spaced from the box 261, its curved end 263c being free from any contact, and two engaged positions in which the curved end of the blade is supported either on the tip 232d of the sole or on the fulcrum 253, which pushes the first portion 263a of the blade against the box 261 of the contactor, this position of the blade 263 having the effect to close a so-called control circuit. A stud 264 of the box 261 passes through a first portion of hole 263a of the blade and serves to guide the elastic deformation movement of the blade between its two positions. necessary movement of the blade to allow the passage of the switch between the two positions is represented by the reference e in Figures 4 and 5.

titre d'exemple, le contacteur permet de commander une lampe intérieure, ladite lampe étant allumée lorsque la lame de ressort est en position désenclenchée et éteinte lorsque la lame est en position enclenchée. va maintenant décrire le fonctionnement de ce premier mode de réalisation de la serrure de l'invention, référence aux figures 1 à 5. As an example, the switch can control an interior lamp, said lamp being lit when the leaf spring is in the disengaged position and off when the blade is in the engaged position. will now describe the operation of this first embodiment of the lock of the invention, reference to Figures 1 to 5.

Lorsque la serrure est en position de fermeture illustrée à la figure 1, extrémité recourbée de la lame de ressort est en appui sur la pointe 232d de la semelle. La lame est alors dans la position enclenchée dans laquelle la lame est en contact contre la boîte. A partir de cette position de fermeture de la serrure, si on alimente le moteur 9 de la figure 9, l'élément rotatif 27 est entraîné en rotation et le maneton 29 s'engage dans l'évidement 234 en V de l'entraîneur 232 et vient en contact avec la partie talon 232b de l'extrémité libre de l'entraîneur 232, ce qui provoque un pivotement de l'entraîneur 232 autour de l'axe 237, dans la direction de la flèche F4 sur la figure 1. When the lock is in the closed position shown in Figure 1, the curved end of the leaf spring is supported on the tip 232d of the sole. The blade is then in the engaged position in which the blade is in contact against the box. From this locking position of the lock, if the motor 9 of FIG. 9 is powered, the rotary element 27 is rotated and the crankpin 29 engages the V-shaped recess 234 of the driver 232. and comes into contact with the heel portion 232b of the free end of the driver 232, causing the driver 232 to pivot about the axis 237 in the direction of the arrow F4 in FIG.

Au cours de ce pivotement de l'entraîneur 232 dans la direction de la flèche F4, le pion mobile 240 glisse le long de la rampe 242 de la botte 232, ce qui provoque une légère rétractation du pion mobile 240 l'intérieur de son logement 245. Puis, en fin de pivotement de l'entraîneur 232, comme illustré sur la figure 2, le bec 231_a du cliquet 231 s'écarte d'un jeu _d du cran 236 du pêne 230, et le pion mobile 240 franchit la portion saillante 241 de la botte 232, ce qui provoque la détente du pion mobile 240, qui vient ainsi bloquer la botte 232 contre toute rotation ultérieure dans une direction opposée à la flèche F4. During this pivoting of the driver 232 in the direction of the arrow F4, the movable pin 240 slides along the ramp 242 of the boot 232, which causes a slight retraction of the movable pin 240 inside its housing. 245. Then, at the end of pivoting of the driver 232, as illustrated in FIG. 2, the spout 231_a of the pawl 231 deviates from a clearance _d of the notch 236 of the bolt 230, and the movable pin 240 passes the portion protruding 241 of the boot 232, which causes the relaxation of the movable pin 240, which thus blocks the boot 232 against any subsequent rotation in a direction opposite to the arrow F4.

Au cours de ce pivotement, la lame de ressort 263 s'écarte de la pointe 232d de la semelle, ce qui amène la lame de ressort en position désenclenchée, ladite lame se déplaçant en position désenclenchée entre ladite pointe de semelle et le point d'appui de la patte. Lorsque le pion 240 s'enclenche contre la portion saillante 241, le bec 231a du cliquet 231 étant écarté du jeu d du cran 236 du pêne 230, la lame en position enclenchée, en appui contre le point d'appui 253. During this pivoting, the leaf spring 263 deviates from the tip 232d of the sole, which brings the leaf spring in the disengaged position, said blade moving in the disengaged position between said sole tip and the point of support of the paw. When the pin 240 engages against the projecting portion 241, the spout 231a of the pawl 231 being spaced from the clearance d of the notch 236 of the bolt 230, the blade in the engaged position, bearing against the fulcrum 253.

La figure 2 représente la position de fin de pivotement de l'entraîneur 232 dans la direction de la flèche F4, car dans cette position maneton 29 a échappé à l'évidement 234 en V de l'entraîneur 232. Dans l'hypothèse où aucune force de réaction n'est exercée sur le pêne 230 par la gâche 4, le pêne 230 reste dans la position illustrée sur la figure 2, mais le cliquet 231 reste dans sa position écartée, malgré la force de rappel élastique du ressort agissant sur l'entraîneur, grâce à l'accrochage du pion et la saillie de retenue 241. Ainsi, tant que l'entraîneur 232 est maintenu par le pion la lame 263 est maintenue en position enclenchée en appui contre l'extrémité recourbée de la patte. Si le disque 27 continue à tourner, le maneton opposé 28 viendra en butée contre la partie semelle 232a de l'entraîneur 232, ce qui évitera ainsi le bruit "mitraillette" et retour en position de fermeture du cliquet 231. Le moteur 9 sera ainsi bloqué, malgré fait que son alimentation électrique soit maintenue jusqu'à la fin d'une temporisation. FIG. 2 represents the end position of pivoting of the driver 232 in the direction of the arrow F4, since in this crankpin position 29 has escaped the recess 234 in V of the driver 232. In the event that no reaction force is exerted on the bolt 230 by the striker 4, the bolt 230 remains in the position shown in Figure 2, but the pawl 231 remains in its position apart, despite the elastic return force of the spring acting on the the driver, thanks to the attachment of the pin and the retaining projection 241. Thus, as the coach 232 is held by the pin the blade 263 is held in the engaged position against the bent end of the tab. If the disc 27 continues to rotate, the opposite crankpin 28 will abut against the sole portion 232a of the coach 232, which will thus avoid the noise "machine gun" and return to the closed position of the pawl 231. The engine 9 will thus be blocked, despite the fact that its power supply is maintained until the end of a delay.

Dans le cas où un effort de réaction est exercé sur pêne 230 par la gâche 4, soit en raison de l'effort de compression du joint de porte, soit du fait d'un effort d'ouverture exercé par l'utilisateur sur la porte, le pêne 230 pivotera en direction de la flèche F5 sur la figure 3, pour libérer la gâche 4. La rotation du pêne 230 autour de son 239, a pour effet de décrocher le pion 240 de la saillie de retenue 241, ce qui débloque l'entraîneur 232 par rapport au pêne 230. Comme l'entraîneur 232 est libéré, il pivote dans la direction de la flèche F6, opposée la flèche F4, sous l'action du ressort de compression, sur une distance correspondant au jeu d précité, car le cliquet 231 est maintenu contre le pêne 230 par appui de son bec 231a contre le bord convexe 235, et ce, pendant toute la course de rotation du pêne 230 vers sa position d'ouverture de la serrure illustrée à la figure 4. Le pivotement de l'entraîneur 232 sur la distance correspondant au d a pour effet de déplacer le point d'appui 253 de la patte par rapport à lame 263, ce qui provoque le déplacement de la lame de sa position enclenchée à une position désenclenchée correspondant à un déplacement de la lame d'une distance e. Lorsque le cliquet 231 est en appui contre le bord convexe 235 du pêne, la lame de ressort est en position désenclenchée, l'extrémité recourbée 263c étant située entre le point d'appui de la patte et la pointe 252d de la semelle. In the case where a reaction force is exerted on bolt 230 by the striker 4, either because of the compression force of the door seal, or because of an opening force exerted by the user on the door , the bolt 230 will pivot in the direction of the arrow F5 in Figure 3, to release the striker 4. The rotation of the bolt 230 around its 239, has the effect of detaching the pin 240 from the retaining projection 241, which unblocks the driver 232 relative to the bolt 230. As the coach 232 is released, it pivots in the direction of the arrow F6, opposite the arrow F4, under the action of the compression spring, a distance corresponding to the game d above , because the pawl 231 is held against the bolt 230 by pressing its nose 231a against the convex edge 235, and throughout the rotational stroke of the bolt 230 to its open position of the lock illustrated in Figure 4. The pivoting of the coach 232 on the corresponding distance d has the effect of moving the fulcrum 253 of the tab relative to blade 263, which causes the displacement of the blade from its engaged position to a disengaged position corresponding to a displacement of the blade by a distance e. When the pawl 231 bears against the convex edge 235 of the bolt, the leaf spring is in the disengaged position, the curved end 263c being located between the point of support of the leg and the tip 252d of the sole.

Lorsque la portière vient à nouveau en position de fermeture, à partir de la position de la figure 4, le pêne 230 se déplace dans la direction de la flèche F7, opposée à la flèche F5, comme illustré sur figure 4. Dans la position intermédiaire illustrée sur la figure 5, on constate que le pion se trouve désormais de l'autre côté de la saillie de retenue 241, c'est-à-dire en amont contre la rampe de guidage 242, car entre les positions illustrées sur les figures 3 et 4, l'entraîneur 232 s'est déplacé d'une distance correspondant au jeu d. When the door is again in the closed position, from the position of Figure 4, the bolt 230 moves in the direction of the arrow F7, opposite the arrow F5, as shown in Figure 4. In the intermediate position illustrated in Figure 5, we see that the pin is now on the other side of the retaining projection 241, that is to say upstream against the guide ramp 242, because between the positions shown in the figures 3 and 4, the coach 232 has moved a distance corresponding to the game d.

Ainsi, lorsque le pêne 230 termine sa rotation vers position de fermeture illustrée à la figure 1, le pion 240 vient élastiquement en appui contre la rampe, et dès que le cran 236 du pêne 230 vient au-delà du bec 231a du cliquet 231 tel qu'illustré à la figure 5, le cliquet pivote sous l'effet du ressort de compression dans position illustrée sur la figure 1, ce qui ramène les différents organes de la serrure dans leur position de repos initiale. A la force de rappel élastique exercée par le ressort sur l'entraîneur 232, entre les positions des figures et 1, s'ajoute le rappel élastique exercé par le pion Lors du pivotement de l'entraîneur 232 vers la position de fermeture de la serrure, la patte 250 se déplace par rapport à la lame de ressort 263, et lorsque l'entraîneur est dans la position de fermeture, le bec 231_a cliquet 231 étant parfaitement engagé dans le cran 236 du pêne 230, la lame de ressort est en appui contre la pointe 232d de la semelle, position enclenchée. Thus, when the bolt 230 terminates its rotation towards the closed position illustrated in FIG. 1, the pin 240 elastically bears against the ramp, and as soon as the notch 236 of the bolt 230 comes beyond the spout 231a of the pawl 231 such 5, the pawl pivots under the effect of the compression spring in the position illustrated in FIG. 1, which brings the various members of the lock back to their initial rest position. To the spring restoring force exerted by the spring on the driver 232, between the positions of the figures and 1, is added the elastic return exerted by the pin When pivoting the driver 232 to the closed position of the lock , the tab 250 moves relative to the leaf spring 263, and when the driver is in the closed position, the spout 231_a pawl 231 being perfectly engaged in the notch 236 of the bolt 230, the leaf spring is in support against the tip 232d of the sole, position engaged.

On comprend que le contacteur 260, ainsi disposé par rapport à l'entraîneur 232 muni de la patte 250 et coopérant avec le pion 240, permet de donner de façon certaine la position de l'ouvrant Le contacteur peut être utilisé pour commander une lampe d'éclairage de l'habitacle de portière et/ou du coffre. Le contacteur peut également être utilisé pour commander une lampe de plafonnier ou un simple voyant placé sur le tableau de bord. It will be understood that the contactor 260, thus disposed with respect to the driver 232 provided with the tab 250 and cooperating with the pin 240, makes it possible to give the position of the opening in a certain manner. The contactor can be used to control a lamp. lighting of the passenger compartment and / or the boot. The contactor can also be used to control a dome light or a simple indicator on the dashboard.

Dans le cas d'une serrure à gâche mobile électrique, l'information donnée par le contacteur peut également être utilisée pour commander l'alimentation d'un moteur électrique réversible agissant sur la gâche. Le moteur est par exemple alimenté par des changements position des contacteurs ou bien sélectivement en fonction d'une temporisation ou de l'état précédent de la serrure. In the case of an electric lock lock, the information given by the contactor can also be used to control the supply of a reversible electric motor acting on the striker. The motor is for example powered by changes in position of the contactors or selectively depending on a delay or the previous state of the lock.

Il apparaît que le contacteur de serrure ouverte utilisé selon l'invention, par ses changements de positions, permet ainsi de donner manière sûre l'information sur la position d'ouverture de l'ouvrant. It appears that the open lock switch used according to the invention, by its changes of positions, thus allows to safely give the information on the opening position of the opening.

Les figures 6 à 8 représentent trois variantes de réalisation de la serrure dans lesquelles les moyens de blocage de l'entraîneur position écartée diffèrent. Dans chaque variante, les serrures possèdent, bien que n'ayant pas été représentés, des contacteurs fonctionnant de manière similaire à celui décrit précédemment en référence aux figures 5. Figures 6 to 8 show three variants of the lock in which the locking means of the spread position coach differs. In each variant, the locks have, although not shown, contactors operating in a manner similar to that described above with reference to FIGS.

On va maintenant se référer à la figure 6 dans laquelle les éléments identiques ou analogues aux organes de la serrure du premier mode de réalisation portent les mêmes chiffres de référence diminués 'une centaine. Reference will now be made to FIG. 6, in which the elements identical or similar to the lock members of the first embodiment bear the same reference numerals minus one hundred.

Dans ce second mode de réalisation, l'entraîneur 132 en forme de botte présente à la pointe de sa partie semelle 132a une patte d'accrochage recourbée sensiblement en épingle 140, dont l'extrémité libre 140a est tournée vers la bordure incurvée 132_c de la tige de la botte de l'entraîneur 132. Cette patte 140 vient de moulage avec la botte 132 et est élastiquement déformable. In this second embodiment, the boot-shaped trainer 132 has, at the tip of its sole portion 132a, a hooked hooking lug 140, the free end 140a of which is turned towards the curved edge 132_c of the 132. This lug 140 is molded with the boot 132 and is elastically deformable.

Un ressort de compression 143 est prévu entre le boîtier de serrure 125 et l'entraîneur 132, pour solliciter ce dernier vers le pêne 130. Le pêne à fourche 130 présente sur l'une des branches de sa fourche une bordure convexe 135, qui est destinée à venir en appui contre la bordure concave correspondante 132ç de l'entraîneur 132, dans la position de repos illustrée sur la figure 1, qui correspond à la position de fermeture de la serrure. La bordure convexe 135 du pêne 130 présente à son extrémité opposée à l'évidement 138 une portion saillante de retenue 141, qui est destinée à coopérer avec l'extrémité libre 140_a de la patte d'accrochage élastique 140. La portion saillante se prolonge par une rampe de guidage 142 contre laquelle vient en appui l'extrémité 140a de la patte 140. A compression spring 143 is provided between the lock housing 125 and the driver 132, to bias the latter towards the bolt 130. The fork bolt 130 has on one of the branches of its fork a convex edge 135, which is intended to bear against the corresponding concave edge 132c of the driver 132, in the rest position shown in Figure 1, which corresponds to the closed position of the lock. The convex edge 135 of the bolt 130 has at its end opposite the recess 138 a projecting retaining portion 141, which is intended to cooperate with the free end 140_a of the elastic attachment tab 140. The projecting portion is extended by a guide ramp 142 against which abuts the end 140a of the tab 140.

Au cours du pivotement de l'entraîneur 132, l'extrémité libre 140a de la patte élastique 140 glisse le long de la rampe 142 du pene 130 qui est retenu immobile par le cliquet 131 et la patte élastique se déforme en refermant légèrement l'ouverture du U. Lorsque la rotation de l'entraîneur 132 se poursuit dans le sens de la position d'ouverture de la serrure, le bec 131a du cliquet 131 s'écarte d'un jeu _d cran 136 du pêne 130, et l'extrémité libre 140_a de la patte 140 vient accrocher sur la saillie 141 du pêne 130. On comprend ainsi que la patte élastiquement déformable 140 correspond fonctionnellement au pion mobile 240 avec son ressort de compression 246 du premier mode de réalisation. Dans ces conditions, la variante illustrée à la figure ne sera pas décrite plus en détail. During the pivoting of the driver 132, the free end 140a of the elastic tab 140 slides along the ramp 142 of the shoe 130 which is held stationary by the pawl 131 and the elastic tab is deformed by closing slightly the opening When the rotation of the driver 132 continues in the direction of the open position of the lock, the spout 131a of the pawl 131 deviates from a set of notches 136 of the bolt 130, and the end free 140_a of the tab 140 is hooked on the projection 141 of the bolt 130. It is thus understood that the elastically deformable tab 140 functionally corresponds to the movable pin 240 with its compression spring 246 of the first embodiment. Under these conditions, the variant illustrated in the figure will not be described in more detail.

La figure 7 représente une autre variante de réalisation, dans laquelle les éléments identiques ou analogues aux éléments la figure 1 ont été désignés par les mêmes chiffres de référence augmentés une centaine. FIG. 7 represents another variant embodiment, in which the elements identical or similar to the elements of FIG. 1 have been designated by the same reference numerals increased by a hundred.

Par rapport au mode de réalisation illustré sur la figure 1, la variante de la figure 7 par le fait que le pion mobile 240 son ressort 246 ont été fonctionnellement remplacés par une patte élastiquement déformable 340 qui coopère avec la rampe de guidage 342 et la portion saillante de retenue 341 de la botte 332. par ailleurs, le cliquet 331a est monobloc avec l'entraîneur 332, ce qui de supprimer goupille 244 de liaison en rotation du premier mode de réalisation Bien que cela ne soit pas représenté, on comprendra aisément que l'on pourrait également prévoir à la place de la patte élastiquement déformable 140 du second mode de réalisation illustré la figure 6, un pion mobile analogue au pion 240 de la figure 1, l'entraîneur en forme de botte, sans sortir du cadre de l'invention. With respect to the embodiment illustrated in FIG. 1, the variant of FIG. 7 in that the mobile pin 240 has its spring 246 have been functionally replaced by an elastically deformable tab 340 which cooperates with the guide ramp 342 and the portion retaining protrusion 341 of the boot 332. Moreover, the pawl 331a is integral with the driver 332, which eliminates the pin 244 of rotation connection of the first embodiment. Although this is not shown, it will be readily understood that it would also be possible to provide instead of the elastically deformable tab 140 of the second embodiment illustrated in FIG. 6, a mobile pin similar to the pin 240 of FIG. 1, the boot-shaped trainer, without departing from the scope of FIG. the invention.

La figure 8 représente un autre mode de réalisation de la serrure de l'invention, dans lequel les éléments identiques ou analogues aux organes de la serrure des figures 1 à S portent les mêmes chiffres de référence augmentés de deux centaines. Le pêne 430 comporte ici, outre le cran 436, un deuxième cran 436a formé sur la bordure incurvée 435, pour définir une serrure deux crans de fermeture de la portière, ce qui ne change rien au principe de l'invention. Figure 8 shows another embodiment of the lock of the invention, wherein the elements identical or similar to the lock members of Figures 1 to S bear the same reference numerals increased by two hundred. The bolt 430 comprises here, besides the notch 436, a second notch 436a formed on the curved edge 435, to define a lock two notches closing the door, which does not change the principle of the invention.

Le moyen de blocage de l'entraîneur 432 en fin de pivotement, est réalisé ici par une pièce 450 distincte la fois du pêne 430 et de l'entraîneur 432. La pièce 450 est une bascule en forme d'équerre articulée sensiblement au niveau de son angle sur un axe 451 solidaire du boîtier de serrure 425. Une première aile 452 de la bascule est sollicitée en appui contre la partie semelle 432a de la botte 432, en position de fermeture de la serrure, par un ressort de compression 453, qui est distinct du ressort de rappel 443 de l'entraîneur 432. Comme expliqué plus loin, l'aile 452 de la bascule 450 est destiné à pivoter dans le sens anti-horaire lorsque l'entraîneur pivote dans le sens d'ouverture de la serrure, jusqu'à venir en butée contre un pion fixe 454 qui est destiné à arrêter le pivotement de l'aile 452 de la bascule 450 de façon que son extrémité libre vienne en contact avec la pointe de la partie semelle 432_a de la botte 432, pour bloquer l'entraîneur 432 dans sa position écartée permettant la libération de la gâche. L'autre aile 455 de la bascule 450 est destinée à coopérer avec une portion saillante 456 du pêne 430, lorsque le pêne arrive en fin de course vers sa position d'ouverture de la serrure, pour ramener la bascule 450 dans une position inactive illustrée sur la figure 8. The locking means of the driver 432 at the end of pivoting, is achieved here by a separate piece 450 both the bolt 430 and the coach 432. The piece 450 is a bracket-shaped rocker substantially at the level of its angle on an axis 451 integral with the lock housing 425. A first flange 452 of the rocker is biased against the sole portion 432a of the boot 432, in the closed position of the lock, by a compression spring 453, which is distinct from the return spring 443 of the coach 432. As explained below, the flange 452 of the rocker 450 is intended to pivot in the counterclockwise direction when the driver pivots in the direction of opening of the lock. to abut against a fixed pin 454 which is intended to stop the pivoting of the flange 452 of the rocker 450 so that its free end comes into contact with the tip of the sole portion 432_a of the boot 432, to block the entrance neur 432 in its separated position allowing the release of the striker. The other wing 455 of the rocker 450 is intended to cooperate with a projecting portion 456 of the bolt 430, when the bolt reaches the end of its stroke towards its open position of the lock, to return the latch 450 to an inactive position illustrated in Figure 8.

On va maintenant brièvement décrire le fonctionnement de la serrure de la figure 8. We will now briefly describe the operation of the lock of Figure 8.

A partir de la serrure en position de fermeture, lorsque la botte 432 est déplacée par le moteur de la serrure, à l'encontre du rappel élastique du ressort 443, l'aile 452 de la bascule 450 glisse le long de la partie semelle 432a de la botte 432. From the lock in the closed position, when the boot 432 is moved by the motor of the lock, against the elastic return of the spring 443, the flange 452 of the rocker 450 slides along the sole portion 432a of the boot 432.

Lorsque l'entraîneur 432 poursuit sa rotation sur une surcourse, le cran 436 du pêne 430 s'écarte d'un jeu déterminé du bec 431a du cliquet 431, et l'aile 452 de la bascule 450 perd contact avec la partie semelle 432a de la botte 432, de sorte que l'aile 452 bascule dans le sens anti-horaire sous l'action du ressort 453. When the trainer 432 continues to rotate on an overtravel, the notch 436 of the bolt 430 deviates from a determined set of the spout 431a of the pawl 431, and the flange 452 of the rocker 450 loses contact with the sole portion 432a of the boot 432, so that the wing 452 flips in the counterclockwise direction under the action of the spring 453.

L'aile 452 de la bascule 450 pivote jusqu'à venir en butée contre le pion 454, et l'entraîneur 432 pivote légèrement d'une distance correspondant au jeu déterminé précité, jusqu'à ce que la pointe la partie semelle 432a vienne en butée contre l'extrémité libre de l'aile 452 de bascule 450, ce qui bloque l'entraîneur 432 dans sa position écartée. Dans ces conditions, on peut exercer un effort sur le pêne 430, pour amener la serrure dans sa position d'ouverture. En fin de course de pivotement du pêne 430, sa portion saillante 456 vient en appui contre autre aile 455 de la bascule 450, ce qui a pour effet de faire pivoter bascule 450 dans le sens horaire. Ainsi, en position d'ouverture de la serrure, la bascule 450 est à nouveau dans sa position inactive, comme dans sa position d'origine illustrée sur la figure 8. L'entraîneur 432 est, quant à lui, encore en position écartée, car le cliquet est en appui par son bec 431a contre la bordure incurvée 435 du pêne 430. The wing 452 of the rocker 450 pivots to abut against the pin 454, and the driver 432 pivots slightly by a distance corresponding to the above determined game, until the tip of the sole portion 432a comes into play. abutting against the free end of the flipper flange 452 450, which blocks the driver 432 in its remote position. Under these conditions, one can exert a force on the bolt 430, to bring the lock in its open position. At the end of the pivoting stroke of the bolt 430, its protruding portion 456 bears against another flange 455 of the lever 450, which has the effect of pivoting latch 450 in the clockwise direction. Thus, in the open position of the lock, the rocker 450 is again in its inactive position, as in its original position shown in FIG. 8. The driver 432 is, for its part, still in the separated position, because the pawl is supported by its spout 431a against the curved edge 435 of the bolt 430.

Lorsque le pêne 430 pivote dans le sens opposé, sous l'action d'une force, le bec 431a du cliquet 431 s'engage tout d'abord avec le cran 436a du pêne 430, et l'aile 452 de la bascule 450 vient glisser le long de la partie semelle 432a de la botte 432, ce qui autorise ainsi un retour de la serrure dans sa position de repos d'origine. When the bolt 430 pivots in the opposite direction, under the action of a force, the spout 431a of the pawl 431 engages first with the notch 436a of the bolt 430, and the flange 452 of the latch 450 comes slide along the sole portion 432a of the boot 432, thereby allowing a return of the lock in its original rest position.

Pour venir glisser le long de la partie semelle, l'extrémité libre de l'aile 452 de la bascule 450 doit franchir la pointe de la partie semelle 432a de la botte 432, en repoussant légèrement l'entraîneur 432, l'entraîneur 432 revenant ensuite, après le franchissement de la pointe de la semelle, ce qui évite ainsi tout retour intempestif de l'aile 452 de la bascule 450 dans sa position active de blocage de l'entraîneur 432. To come slide along the sole portion, the free end of the flange 452 of the rocker 450 must cross the tip of the sole portion 432a of the boot 432, pushing slightly the coach 432, the trainer 432 returning then, after crossing the tip of the soleplate, which thus prevents inadvertent return of the wing 452 of the rocker 450 in its active locking position of the driver 432.

Dans une autre variante de réalisation non représentée, on pourrait remplacer la bascule 450, par une patte élastiquement déformable venue de moulage avec le boîtier de serrure, au même titre que l'on avait remplacé le pion mobile du premier mode de réalisation par la patte élastique de la figure 7. In another variant embodiment, not shown, the flip-flop 450 could be replaced by a resiliently deformable tab integrally molded with the lock casing, in the same way that the movable pin of the first embodiment had been replaced by the flap. elastic of Figure 7.

Dans toutes les variantes illustrées sur les figures 6 à 8, il est possible de prévoir une patte analogue à la patte 250 dans le prolongement de la botte, pour coopérer avec un contacteur de serrure ouverte, et ce conformément à l'invention.In all the variants illustrated in Figures 6 to 8, it is possible to provide a tab similar to the tab 250 in the extension of the boot, to cooperate with an open lock switch, and according to the invention.

Claims

1. An electric lock for an opening of a motor vehicle, said lock comprising - a fork-shaped pivoting bolt (130, 230, 330, 430) intended to cooperate with a striker (4) integral with the vehicle body, - a ratchet (131, 231, 331a, 431) pivoting on a fixed axis (137, 237, 337, 437) and subjected to an elastic return (143, 243, 343, 443) which urges it towards the bolt, said pawl being able to cooperate with at least one notch (136, 236, 336, 436, 436a) of the bolt to prevent a rotation of said bolt and thus retain the keeper latch in the fork of the bolt when the opening is in the closed position, said pawl being adapted to away from the bolt to allow rotation of the bolt releasing the strike when the opening is brought to the open position, - a driver (132, 232, 332, 432) secured to the pawl, pivoting about the same fixed axis, and having a recess (134, 234, 334, 434) substantially V-shaped, - an engine electric motor (9) for driving a rotary element (27) carrying at least one crankpin (28, 29), said crankpin being able to penetrate into said V-shaped recess for pivoting the driver and thus the pawl, in one direction reverse to the elastic return, the rotary member continuing its rotation at least until the driver escapes the action of the crankpin and being associated with a means of stopping the engine which stops the rotation of the engine after the coach has escaped from the action of the crankpin, - a locking means (140, 141; 240,; 340, 341; 450) for locking the pawl in its spaced apart position allowing rotation of the bolt, said locking means being able to take a first active position of locking the pawl substantially at the end of pivoting of the pawl towards its remote position, and to remain in this position active blocking at least until the bolt pivots to release the striker, said locking means being adapted to take second unlocking position of the pawl, preferably at the latest at the end of the rotational stroke of the bolt to its opening position of the lock, characterized in that it comprises at least contactor (260) cooperating with the pawl or the driver so that said switch can take at least two positions engaged respectively when the lock is in the closed position , the pawl in the bolt holding position, and when the pawl is held apart by the locking means in its first position acti ve, to indicate the closed position of the opening, and a disengaged position or rest when the locking means is in its second unlocking position, to indicate the open position of the opening.

2. Lock according to claim 1, characterized in that the crankpin (28, 29) of the rotary element (27) and the recess (134, 234, 434) V of the trainer (132, 232, 332, 432) are arranged relative to each other so that, when the crank pin enters the recess, it causes the pivoting of the driver on an opening stroke which brings the pawl (131, 231 , 331a, 431) to move away from the bolt (, 230, 330, 430) until the pawl escapes the notch of the bolt, then the crankpin rotates the trainer over an overtravel before escaping the recess V, said overtravel for generating a game (d ) between the bolt and the pawl, which game is maintained by the aforementioned locking means at the latest until it leaves its active blocking position, this overtravel corresponding to a passage of the switch (260) between an engaged position and a disengaged position, the switch being in position engaged when the ratchet is removed from the bolt of the game (d) above.

3. Lock according to claim 2, characterized in that the locking means (140, 141; 240, 241; 340, 341) takes its second unlocking position of the pawl (131, 231, 331a) as soon as the bolt ( 130, 230, 330) rotates for the release of the striker (4), the pawl pivoting a distance corresponding to the game (d) above when it passes from the first active position to said second position, passage during which the switch (260) moves from an engaged position to a disengaged position.

4. Lock according to one of the preceding claims, characterized in that the engaged positions of the switch (260) are obtained by a cooperation of said contactor with two points of contact of the pawl or the driver, a first point (232d) contact when the lock is in the closed position and second point of contact (253) when the pawl (231) is held apart by the locking means (240, 241) in its first active position.

5. Lock according to claim 4, characterized in that the contactor (260) comprises a leaf spring (263), a free end between the two bearing points (232d, 253) above during a rotation of the coach (232), placing the contactor in the disengaged position, and elastically deforming by bearing against one of the two points (232d, 253) of contact of the driver (232) or pawl (231) to rotate from a specified distance (e) and place the switch in the engaged position.

6. Lock according to claim 5, characterized in that the driver (132, 232, 332, 432) is a lever having, in plan, the shape of a boot, the aforesaid recess (134, 234, 334, 434) corresponding to the hollow which exists between the sole portion (132a, 232a, 332a, 432a) and the heel portion (132b, 232b, 332b, 432b) of the boot, the pivoting articulation of said lever being effected at its end opposite to that which carries the parts of the boot, the tip of the soleplate constituting the first point of contact (232d) and being extended by a tab (250) provided with a curved free end constituting the second point of contact ( 253) and arranged such that the point of contact (253) of the tab and the tip (232dd) of the sole describe substantially the same circle during the rotation of the coach, while any other point of the leg (250 ) describes a circle of smaller radius so that the end of the blade does not come into contact with said tab in the disengaged position.

7. Lock according to one of claims 1 to 6, characterized in that the locking means comprises a movable engaging member (140, 240, 340) with elastic return and conjugate retaining projection (141, 241, 341 ) carried by the trainer (132, 232, 332) and the other by the bolt (130, 230, 330), said catch member being able to move against its elastic return to cross and then hang downstream on said projection retained at the end of pivoting of the pawl, the pawl being thus locked in position spaced by the bolt via said fastener, until the bolt begins to pivot to its opening position of the lock, the pivoting of the bolt causing the disengagement of the fastening member of the retaining projection.

8. A lock according to claims 3 and 7 taken in combination, characterized in that when the locking means is in its second detent unlocking position (131, 231, 331a), the fastening member (140, 240 , 340) is located upstream of the retaining projection (141, 241, 341), so that when the bolt (130, 230, 330) returns to the closed position, the retaining projection pushes the hooking to its rest position, in the direction of the elastic return force of the pawl, which helps to bring the pawl in the rest position, for closing the lock.

9. Lock according to claim 7 or 8, characterized in that the fastening member is a movable pin (240) subjected to the elastic force of a return spring (246) mounted linearly retractable on the bolt (230). ), the free end of the pin being adapted to catch on said retaining projection (241) which is formed on the trainer (232).

10 lock according to claim 7 or 8, characterized in that the fastening member is an elastically deformable tab (140, 340).

11. A lock according to claim 10, characterized in that the elastically deformable tab (140) is in the form of bent pin U-shaped end of which is integral with the driver (132) and whose other free end is adapted to s hang on the retaining projection (141) which is formed on the bolt (130).

12. Lock according to one of claims 7 to 11, characterized in that the retaining projection (24) is formed on the boot (232) on the side opposite the sole (232_a).

13. Lock according to one of claims 7 to 12, characterized in that the retaining projection (141, 241, 341) is extended upstream by a guide ramp (, 242, 342) against which rests the latching member (140, 240, 340) during the pivoting of the pawl (131, 231, 331a) before reaching the active locking position, which facilitates the crossing of the retaining projection by the fastening member , said guide ramp being inclined so as to generate on the pawl a force tending to pivot the pawl in the direction of the elastic return force, when the bolt (130, 230, 330) returns to its closed position. lock.

14. Lock according to one of claims 1 to 6, characterized in that the locking means comprises a movable part (450) separate from the bolt (430) of the driver (432), and carried by the lock housing ( 425), said movable piece being held in the inactive position by the driver against an elastic bias (453), when the lock is in the closed position, said movable piece being able to move under the action of said elastic bias substantially at the end of the pivoting stroke of the pawl (431) in an active locking position, wherein said piece blocks the return in the opposite direction of the pawl, the bolt having an active portion (456) able to push the movable piece in its inactive position above when pivoting the bolt to the open position of the lock.

15. Lock according to one of claims 1 to 14, characterized in that the disengaged position of the switch (260) controls the supply of one or more lights or lamps placed inside the passenger compartment and / or the trunk or at the closing edge of the opening.

16. System of a movable electric door lock and a lock according to one of claims 1 to 15, characterized in that the electric motor of the strike is sequentially energized when the contactor changes position, in order to compress and decompress the seals of the opening.